Первый водородный V8 6,2 л. в мире // Новая Audi Q9

2024 ж. 11 Қаң.
142 901 Рет қаралды

Привет друзья. Audi снова начала говорить о желании выпустить прямого конкурента BMW X7 и Mercedes GLS, но в этот раз эти планы имеют четкие временные рамки. Audi планирует запустить уже в продажу полноразмерный роскошный Q9 к 2026 году, несмотря на то, что Mercedes и BMW уже имеют подобные модели.
А это значит, что компания планирует показать новую модель в ближайшие 24 месяца и скорее всего премьера состоится либо в конце 2024 года, либо в начале 2025 года.
Эту информацию подтвердил директор австралийского отдела Audi Джефф Мэннеринг в интервью изданию Carsales.
На данный момент о проекте уже кое что известно, Q9 будет семиместным кроссовером с просторным салоном, предназначенным для рынка США и Китая, что в принципе и так было очевидно.
Вопреки желаниям компании как можно быстрее перевести свой модельный ряд на электротягу, Q9 останется верен ДВС и будет базироваться на той же платформе что и актуальный Q7.
Франко-марокканский стартап NAMX еще в 2022 году представил очень интересный концепт водородного кроссовера, дизайн которого разрабатывала небезызвестная Pininfarina.
Тогда проект привлек к себе внимание необычной системой заправки, кроме обычного стандартного бака, который имеется у всех водородных автомобилей, стартап предложил еще и второй вариант заправки с помощью сменных баллонов-капсул расположенных в задней части автомобиля.
Но это далеко не самое необычное, что предлагает этот проект.
Намного интереснее его силовой агрегат, характеристики которого были раскрыты на днях.
Hyundai представила свой второй концепт так называемого электрического автомобиля с вертикальным взлетом и посадкой. S-A2 является развитием первоначального концепта S-A1 и представляет собой более полную и готовую к производству концепцию.
S-A2 имеет восемь наклонных винтов, которые развивают скорость полета в 193 км/ч и способен набирать высоту в 457 метров. В Hyundai заявляют, что если проект пойдет в серию он будет ориентирован для полетов на короткие дистанции в 40-60 км.
Такой тип транспорта лучше всего подходит для городов, где путешествие на короткие расстояния может занять много времени на земле. Чтобы не беспокоить жителей, Hyundai утверждает, что роторы S-A2 будут генерировать только 65 дБ шума при взлете и 45 дБ во время полета, что делает их примерно такими же шумными, как посудомоечная машина, что не будет вызывать неудобства.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzhead.info/tools/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер
  • Audi Quattro 🤝✌️

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1g4 ай бұрын
  • Audi как всегда топ! 🔥🔥🔥🔥🔥🚀👑👍👍👍👍😍😍😍

    @johny5stone777@johny5stone7774 ай бұрын
  • 🦾Audi всегда любил и буду любить

    @user-qf1cl6us4t@user-qf1cl6us4t4 ай бұрын
  • Сделай пожалуйста итоги 2023 в премиум сегменте😅кто кого обошел… ну как всегда😊

    @user-sr9eb1ld8m@user-sr9eb1ld8m4 ай бұрын
  • Давно не было слышно адекватных решений от Ауди. А французы молодцы, показали, в какую сторону нужно копать

    @Black_Weekend@Black_Weekend4 ай бұрын
  • В сотый раз пишу,лучший автоновостной канал, спасибо.И контент,и голос озвучки,и к музыке привык...хотя люблю совершенно другую музыку.

    @user-ft9pr9ve3n@user-ft9pr9ve3n4 ай бұрын
    • Спасибо большое))

      @TheKingDrive@TheKingDrive4 ай бұрын
    • Что правда, то правда)

      @SavageArt1110@SavageArt11104 ай бұрын
  • Олег, почемy Вы перестали делать тайм - коды? Ведь очень yдобно было). И как обычно, спасибо за интересное и информативное видео)

    @SavageArt1110@SavageArt11104 ай бұрын
  • на Копарте более 50% битков имеют повреждение в задней части. Только капсул с водородом там и не хватает :)) в заднем бампере....

    @user-mo5rv5hg1r@user-mo5rv5hg1r4 ай бұрын
  • Audi ❤

    @sashadurand2665@sashadurand26654 ай бұрын
  • Вертолёт имба❤🎉😍🔥

    @CyberneticLife@CyberneticLife4 ай бұрын
  • привет крутой ауди к9

    @user-hs9cw9ef9l@user-hs9cw9ef9l4 ай бұрын
  • Интересно, какой развернутый ответ инженеры NAMX приготовили на вопросы журналистов и будущих покупателей по поводу Заднего столкновения? 🤔 Олег, благодарю за всегда интересные выпуски! По рукам 🤝

    @V8_HEMI_6.1@V8_HEMI_6.14 ай бұрын
    • Думаю они утопят капсулы еще ниже и закроют их в отсек металлический.

      @blackvaderusa4647@blackvaderusa46474 ай бұрын
  • Жаль что в Q9 не поставили дизельный V12 как в старых Q7

    @theogureth4822@theogureth48224 ай бұрын
    • А зачем? Мощи и так хватает.

      @fence1960@fence19604 ай бұрын
  • Top!!!

    @Archi-vv8gm@Archi-vv8gm4 ай бұрын
  • Пінінфаріна знають толк у дизайні 👏👏👏

    @GoldDragonfly01@GoldDragonfly014 ай бұрын
  • Ой это дорого , но если считать что Namx это пока толко started можно понять , да и водород не дешёвый и не безопасный вид топливо . 😎

    @ervandadamyan5222@ervandadamyan52224 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста если Q8 это класс Х5 ML и Каен, а Q9 класс Х7 и GL, тогда Q7 какому классу относится

    @user-pu6xe4dd5e@user-pu6xe4dd5e4 ай бұрын
    • Q8 это конкурент X6, GLE Coupe, Cayenne Coupe, а Q7 это X5, GLE и Cayenne

      @user-cj3ye5ql1j@user-cj3ye5ql1j4 ай бұрын
    • Q7 и q8 это одна и та же машина по сути…как х5 и х6 бмв

      @vladiwhite4066@vladiwhite40664 ай бұрын
  • С Gle срисовали?

    @user-tx2ic3ot5j@user-tx2ic3ot5j4 ай бұрын
  • Вот оно будущее!!! Водородные машины не за горами! Легковые потом грузовые!😎👊🔥🔥🔥

    @AndreyS-hw7id@AndreyS-hw7id4 ай бұрын
    • В точку.

      @AstonMartin_007@AstonMartin_0073 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥👍👍👍

    @user-tu9jl5jh3z@user-tu9jl5jh3z4 ай бұрын
  • Знаю как можно защитить запас в задней части авто. Тссс-сс!

    @user-ob8nx4oe6g@user-ob8nx4oe6g4 ай бұрын
  • Зачем рассказывать про Q9 и показывать картинки концепта Q8? Вы же понимаете, что конкурент Х7 и GLS, не может быть в форм факторе sportback???

    @AndreyOdessa999@AndreyOdessa9994 ай бұрын
    • Вы думаете там всегда в 7 ездят 🤣ещё и пару мешков картошки возят

      @vadimko87@vadimko874 ай бұрын
  • Ауди немного опоздали, совсем немного... На 10 лет

    @jalalgazanfarov3766@jalalgazanfarov37664 ай бұрын
    • Та нет, не опоздали. Идут своим путём скорее.

      @user-ty2pk9om8c@user-ty2pk9om8c4 ай бұрын
  • Хороше відео було)))

    @maxchmyr3013@maxchmyr30134 ай бұрын
  • БМВ саздаёт новый класс,а потом Мерседес и Ауди создают канкурента

    @3dd381@3dd3814 ай бұрын
    • GLS с вами не согласиться

      @TheKingDrive@TheKingDrive4 ай бұрын
    • BMW преуспела только в x6 , ml вышел потом x5,gl вышел херь те когда , x7 относительно не давно

      @user-pq6yi3pq1r@user-pq6yi3pq1r4 ай бұрын
    • @@user-pq6yi3pq1r первый МЛ был рамным, это не конкурент Х5 в прямом смысле (разная конструкция - Х5 с несущим кузовом), а рамные СУВы появились намного раньше, чем МЛ

      @user-ub5zz4ho2u@user-ub5zz4ho2u4 ай бұрын
    • ​@@user-ub5zz4ho2uФакт в том что,БМВ Х5 Е 53 создавался как конкурент Мл в W163 кузове.И что,много вы знаете рамных SUV которые попали сразу в книгу рекордов Гиннесса?Как первый Мл от Брабус в 1998 году.Бмв нечего подобного не выпускала в то время, даже в сотрудничестве с Ленд-Ровер.

      @germanyf1686@germanyf16864 ай бұрын
  • Наааачала или началааа? 😂

    @user-ts4tp8pi4v@user-ts4tp8pi4v4 ай бұрын
  • 2:38 RSQ9 вообще то будет еще

    @user-xc1hu5ir7j@user-xc1hu5ir7j4 ай бұрын
  • А где заправлять водородную машину?

    @user-hx4cs9ux7v@user-hx4cs9ux7v4 ай бұрын
    • На обычной заправке, в некоторых странах это уже давно работает.

      @glroman91@glroman913 ай бұрын
  • Аudi Q9 кручее дизайн и салон🤙

    @elvinkerimli8380@elvinkerimli83803 ай бұрын
  • *МЕРСЕДЕС ӨТЕ ЖАҚСЫ КӨЛІК ӨЗІМ 6ЖЫЛ ЖҮРГІЗДІМ КӨЛІКТІҢ СҰЛТАҮЫ*

    @saudakanal@saudakanal4 ай бұрын
  • качество сборки NAMX видно уже по некоторым деталям, шлак будет

    @Mihael_X@Mihael_X4 ай бұрын
    • Иди на чан гане катайся 😂 клоун

      @AntonBugatti@AntonBugatti4 ай бұрын
    • или на хун ци@@AntonBugatti 😂

      @TomCrusss@TomCrusss4 ай бұрын
    • @@AntonBugatti интересно на чём гоняет не-клоун Антон Бугатти?

      @yomofoindahouse@yomofoindahouse4 ай бұрын
  • 😋😋😋😋

    @denisvishkin1833@denisvishkin18334 ай бұрын
  • Ещё в сороковые в Союзе курсировали авто на воде...

    @user-rt9kk2pl5k@user-rt9kk2pl5k4 ай бұрын
  • А если вам и этого будет недостаточно , то покупайте новый Porsche Cayenne 😅 Приятно что люди действительно пытаются создать экологически автомобиль, а не псевдо на электро тяне🥳

    @svardstar@svardstar4 ай бұрын
  • БМВ давно прошел этот путь.

    @user-gk5sh6sq3h@user-gk5sh6sq3h4 ай бұрын
  • Админ , раздели видео на части , типа тайминги . Забыл как это называется

    @ivandragon8785@ivandragon87854 ай бұрын
    • тайм-коды

      @SavageArt1110@SavageArt11104 ай бұрын
  • Платформа нового Уруса ))

    @afonya0799@afonya07994 ай бұрын
  • Кто за мерс один лайк ❤

    @shoevahafiza7074@shoevahafiza70744 ай бұрын
  • А как же ку6 ? Он уже продаётся

    @saabb4581@saabb45814 ай бұрын
    • Что это?

      @dani.kovyrnev@dani.kovyrnev4 ай бұрын
    • @@dani.kovyrnev Ауди Q6

      @saabb4581@saabb45814 ай бұрын
    • @@dani.kovyrnev авто ру посмотри

      @saabb4581@saabb45814 ай бұрын
  • Subaru that you about dream

    @debruine5940@debruine59404 ай бұрын
  • Гибрид водорода и двс, это конечно интересно, но очень опасно! ,Audi возьму на тест, интересно даже! Автор я с огромным интересом смотрю очень интересные твои видео, за что огромное тебе спасибо, но у меня к тебе вопрос! Ты мои комменты игноришь или не читаешь, ведь раньше не игнорил? !Тебе не нравятся что пишу или что?

    @alexeyvoronin4905@alexeyvoronin49054 ай бұрын
    • Нет, все окей. Не всегда есть возможность отвечать

      @TheKingDrive@TheKingDrive4 ай бұрын
  • В 25 году это уже будет старые технологии

    @user-jq8nb3pt3s@user-jq8nb3pt3s4 ай бұрын
  • Самое неудачное место расположение капсул в заднем бампере... до случая!

    @aleksey4521@aleksey45214 ай бұрын
  • Первый авто на водороде был 80 с лишним лет назад

    @user-je4jy2qm4k@user-je4jy2qm4k4 ай бұрын
  • Летающая Honda это наша будущее и всех автомобилей , ну чтож желаю компании Honda удачи . Спасибо автору за замечательное видео . 😎

    @ervandadamyan5222@ervandadamyan52224 ай бұрын
    • *_не японская хонда, а ю-корейский хёндай._*

      @ISPIDJAB@ISPIDJAB4 ай бұрын
    • @@ISPIDJAB Это ещё почему ? ведь в видео речь шёл про Honda а не про Hyundai . 😎

      @ervandadamyan5222@ervandadamyan52223 ай бұрын
    • @@ervandadamyan5222 *_тайм код _**_6:11_**_ пересмотри. Уверен что хонда???_*

      @ISPIDJAB@ISPIDJAB3 ай бұрын
  • Ауди С4 у меня😁

    @LK9T94D4@LK9T94D44 ай бұрын
    • Тазик...

      @andreya463@andreya4634 ай бұрын
    • @@andreya463 лайнер 😁

      @LK9T94D4@LK9T94D44 ай бұрын
  • Да первый водородный ещё 43 году был и не на балоном а с своим генератором водорода

    @worontransVTI@worontransVTI3 ай бұрын
    • Какие еще генераторы водорода? Водород там был из ... аэростатов! Да, просто один конец шланга подключён к аэростату с "бесплатным" водородом, а дрогой конец шланга к впускному коллектору двигателя. Вот и вся _аналоговнет_ технология. И если и Вас возник крамольный вопрос: "А как же они тогда с таким большим "баком" водорода могли ехать?", то ответ: "Не могли и не ехали". Просто неподвижно стояли с заведёнными двигателями и выполняли какую-то механическую работу, например, опускали аэростаты на землю для перезаправки свежим водородам. .

      @AirisP@AirisP3 ай бұрын
  • Самый экологический вариант это бензин и дизель но это не европе и тем более не в россии и америке, это в японии

    @user-mr6ys3ud5l@user-mr6ys3ud5l4 ай бұрын
  • До этого у БМВ был v12

    @user-vu5gw2im2j@user-vu5gw2im2j4 ай бұрын
    • а у бугатти в16. Он говорит об самом большом ВОДОРОДНОМ двигателе

      @antlvr6286@antlvr62864 ай бұрын
    • 5067 л. с. Недостаточно?

      @fence1960@fence19604 ай бұрын
    • @@fence1960 это очень много, так в раз 10

      @user-vu5gw2im2j@user-vu5gw2im2j4 ай бұрын
    • @@user-vu5gw2im2j описка- 506 л. с.

      @fence1960@fence19604 ай бұрын
  • Subaru that about you dream

    @debruine5940@debruine59404 ай бұрын
  • Что бы там не пиздел Илон Маск ,по сути водородный двигатель тот же электрический ,на выходе получается водяной пар ) а емкость водородного аккумулятора в 10 раз больше емкости литийонного ! Баллон с 5 кг водорода заправляется 3 минуты ,а хватает его на 500 км смело . Все прутся от электрокаров ,но ..Нет заводов по утилизации ,электрички это тупик ,нет ничего более загрязняющего Природу . Много факторов в минус ! Не все помнят ,но первый водородный двигатель сконструировал француз в 1806 году ! Тут один индивид написал про экологические нормы ,якобы ни один авто с водородным движком не пройдет по экологии ))) ребята водородный двигатель самый экологически чистый из всех ! Но ...Производство таких движков невыгодно нефтяным магнатам ,так как не нуждается в углеводородах ,что совсем не выгодно для развитых экономически государтствах . Хотя уже есть самолеты ,корабли ,трактора ,автомобили на водородных двигателях . Тойота ,Ниссан,БМВ,Даймлер ,Форд,МАN.Даже подводные лодки !) Кпд водородного двигателя превосходит двс ,работает почти бесшумно ,да много плюсов !) Шварц еще в 2004 году говорил о начале производства ,да искусственный кризис подкачал )

    @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q4 ай бұрын
    • * Главный минус использование водорода для автотранспорта .... отсутствие легко доступного водорода на планете Земля. • Сегодня, основные способы промышленного производство водорода, это "газификация угля" и "паровая конверсия метана". Доля этих способов >90%. • Для производство водорода электролизом воды необходимо затратить >50 kWh электроэнергии, и такой водорода по сути будет является аккумулятором какой-то другой энергии. • Нефтяная промышленность - второй по объёму потребитель водорода. • Увеличение использование водорода в автотранспорте может вызвать нежелательную конкуренцию между водородом для транспорте, и водородом для химической промышленности, что может привести к увеличению стоимости жизненно необходимого аммиака.

      @AirisP@AirisP3 ай бұрын
    • @@AirisP вы забыли упомянуть про огромное давление в двигателе ,как вариант непростое обслуживание оного , профи в этом деле ,впрочем как и везде по пальцам одной ноги

      @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q3 ай бұрын
    • @@user-jj9rv8fl5q Если "огромное давление в двигателе", это про высокое давление водорода в баллонах (500bar), то это нет такая большая проблема. В существующих сегодня автомобилях на природном газе (CNG) давление в болоне 220 bar и этот не было нерешаемой задачей, да и пластиковые баллоны для хранение водорода под высоким давлением существует уже относительно давно. А если ""огромное давление в двигателе", это про автомобиль с ДВС, то использовать водород в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания не имеет никакого смысла. Глупа превратить пригородный газ в водорода, чтобы его потом сжигать в ДВС, если и сам природный газ можно использовать как топлива для ДВС без лишних праведников. Тем боле, что при высокотемпературном горение водорода образуется не только безвредная вода но и не очень хорошие оксиды азота.

      @AirisP@AirisP3 ай бұрын
    • Да все уже поняли, что электромобили это тупиковая ветвь в развитии, не с проста Европа отказалась от дальнейшего инвестирования в эту область, а США даже и не думали слезать с ДВС. Я бы тоже делал ставку на водород, по большому счету все уже к этому готовы, а технология в Японии уже давно работает.

      @glroman91@glroman913 ай бұрын
    • Любая утечка водорода вызывает взрыв. Поэтому возить баллон водорода в машине небезопасно. Выходом могло бы быть расщепление H2O на H-H-O непосредственно в двигателе перед впрыскиванием. Но такая установка пока не влазит под капот.

      @kostab1119@kostab11193 ай бұрын
  • Может в8 первый но по водтрод последний 😂😅

    @xaydarovinc6428@xaydarovinc64284 ай бұрын
  • И в чем смыл делать автомобиль с ДВС на водороде? Даже если предположить, что в таком автомобиле будет использоваться только "зелёный" водород, полученный электролизом воды с использованием электроэнергии от возобновляемых источников, КПД двигателя внутреннего сгорания все ровно

    @AirisP@AirisP3 ай бұрын
    • Ну что вот вы людям настроение портите какой-то своей скучнёй?!))) Шучу. Так-то всё верно сказано. Единственный вообще плюс от всяких электричек это то, что в городе будет меньше вонять. А в остальном вся эта эковозня сплошной маразм. Там если на круг посчитать с учётом вреда экологии от производства аккумуляторов, а так же вреда от их утилизации, плюс откуда берется энергия, то по итогу электромобили начинают выходить в плюс только около 100 тысяч километров пробега в сравнении с авто на ДВС. А к этому времени пора менять аккумулятор, а значит экологическая эффективность стремится к нулю. Короче без замкнутого цикла в атомной энергетике или лучше прорыва в термояде всё это бесполезно. Ну или как вариант гигантская приливная электростанция, дающая много "дармовой энергии". Тогда электро-аодородные авто будут экоэффективными

      @Alexxxsgs@Alexxxsgs3 ай бұрын
    • @@Alexxxsgs тойота разработала двс на воде, ну скорей всего украла или как то достала их и пытается переизобрести свой патент , т.к. они давно уже созданы ещё в конце 80-х начало 90-х гг.

      @kaperotiv5930@kaperotiv59303 ай бұрын
    • @@kaperotiv5930Toyota *НЕ могла* разработать ДВС на воде, так как это вечный двигатель. А такие серьёзные компании не могут, не имеют права, занимается *антинаучной* деятельностью, так как это моментально вызовет обоснованное беспокойство акционеров о психическом здоровье ведущих руководителей компании. Вы наверно путайте "воду" и "водорода". То, что в составе воды есть атомы водорода вовсе не означает что вода и и водород "почти одно и тоже". Продукты горение природного газа, это углекислый газ и вода, но это тоже не означает, что газированная воду из магазина, это "почти тоже самое" что природный газ.

      @AirisP@AirisP3 ай бұрын
    • ​ @kaperotiv5930 По поводу автомобилей Toyota на *водороде,* ну наверное они в себе со сдержит какие-та детали, узлы, материалы, на которых у кого-то есть действующий патент, как самой Toyota так и других компании. И, да, все основные компоненты для водородных автомобилей были разработаны за долго до появление Toyota MIrai: углепластик из которого изготовлен водородный баллон в 1958. году, водородный топливный элемент в конце 1950-х, 3-фазный синхронный двигатель с ротором на постоянных магнитах (год изобретение мне неизвестен), преобразователь частоты в начале 1980-х. Но водородный автомобиль Toyota не имеет никакого отношение к изобретением страны, "которая изобрела абсолютно ВСЕ". И нет, Toytoa ничего не украла у "водородного автомобиля в блокадном Ленинграде", и "Москвичу на воде" 1976. года.

      @AirisP@AirisP3 ай бұрын
    • @@AirisP мы этого не знаем ,что она украла и что у неё конкретно в разработках имеется,если слухи пускают -значит что то есть, тут вопрос только в одном -когда разрешат её запустить "технологию" ездить на воде.

      @kaperotiv5930@kaperotiv59303 ай бұрын
  • Ссать в бак можно?

    @view9033@view90334 ай бұрын
    • Нужно😂

      @daniyar_594@daniyar_5944 ай бұрын
    • И дрочить

      @olegsilaev133@olegsilaev1334 ай бұрын
    • @@olegsilaev133ражать

      @sherkhanorynbasar@sherkhanorynbasar4 ай бұрын
    • Да как в ладу.

      @user-fr1rf1rm6z@user-fr1rf1rm6z4 ай бұрын
  • Ну да, интересная новость приправленная AI рисунками. Становится интересно для кого эти новости - для магнатов толстосумов или для середнячков со средним достатком - ни те ни эти не станут ждать выпуска "того не знаю чего, тогда не знаю когда". Получается что для людей, которые всё равно не смогут позволить себе это ни сейчас ни потом. Вывод - хотя бы новости можно было подготовить с более полезным видеорядом а не с генерированными ИИ рисунками.

    @jama_sunvision3694@jama_sunvision36944 ай бұрын
    • Для общего развития полезно.

      @u2beuser@u2beuser4 ай бұрын
    • Я ни тот ни другой, но одна из причин почему я слежу за новостями это для того чтобы понимать куда движется мир, в частности автомобильный

      @ulymartebelim7610@ulymartebelim76104 ай бұрын
  • Сделаю самый лучший концепт - а в серию выпустят хрень , какую-то . Хуже туарега

    @dublenki_toscana_enterfino@dublenki_toscana_enterfino4 ай бұрын
  • Одни лишь слухи и одно и тоже каждый день...Канал лучше переименовать в "Бабушки у подъезда"

    @caspersky1961@caspersky19614 ай бұрын
    • Да, мне такое уже писали три года назад, когда я говорил что выйдет электрический Гелик. Как меня только не называли тогда. А теперь эти люди сливаются, когда я им вспоминаю ту ситуацию. Посмотрим как Вы себя поведете, когда Audi представит Q9

      @TheKingDrive@TheKingDrive4 ай бұрын
    • @@TheKingDrive Когда Ауди представит Q9, вы будете анонсировать Q10-11. Анонсы часто становятся точкой столкновения ожидания и критики, вам придётся терпеть таких как мы.

      @jama_sunvision3694@jama_sunvision36944 ай бұрын
  • Екологичний и без разных електро..ето....ДВС- МЕТАН АУДИ спец по Метановой версии. Метан ето екология и дешевле.

    @romantrahtenberg346@romantrahtenberg3464 ай бұрын
  • Привет крутой хюндай

    @user-eh3em1nr3f@user-eh3em1nr3f4 ай бұрын
  • Москвич 41 луще

    @user-kz7et7xj6k@user-kz7et7xj6k4 ай бұрын
  • Класс чуваки придумали двигатель на газу Чего? Давно уже на Кавказе все гелики на газу !!!

    @islambaichorov@islambaichorov4 ай бұрын
    • Можно понять когда люди ставят газ на тазики свои ради мнимой экономии, но вот на гелик поставить газ. Для чего, какой смысл?

      @KellyPhiladelphia535@KellyPhiladelphia5354 ай бұрын
  • Ауди опять отстает, причем уже сильно.

    @Max-S01@Max-S014 ай бұрын
    • От кого?

      @valerydragon6649@valerydragon66494 ай бұрын
  • Да Аudi q - 9 красивый aвтомобиль , а в компании Volkswagen правильно поступили что не подрались новым трендам и не сделали q - 9 электрическим . 😎

    @ervandadamyan5222@ervandadamyan52224 ай бұрын
    • Учитывая что VAG потерял огромные деньги вложившись в электрокары, которые никому оказались не нужны, это было логичным решением=)

      @glroman91@glroman913 ай бұрын
    • @@glroman91 Почему не нужны ? нужны и ещё как , в нашем маленьком городе их много да в республике Армении в целом очень много , так что компания Volkswagen отлично вложился . 😎

      @ervandadamyan5222@ervandadamyan52223 ай бұрын
    • @@ervandadamyan5222 Увы ваш маленький город не способен покрыть убытки в 40 миллиардов евро, потраченные на электромобили=)

      @glroman91@glroman913 ай бұрын
  • Че за чуш тойото уже давно продает некоторих странах водородний ..мираи..

    @xaydarovinc6428@xaydarovinc6428Ай бұрын
  • Фигня, осталось собрать 103800 долларов за пару лет, и топовый NAMX у меня в гараже 😂😂😂😂😂😂

    @user-ti9me5cu4q@user-ti9me5cu4q4 ай бұрын
    • Заруб про пошлины и растаможки 😂😂😂

      @user-qu9je8im7e@user-qu9je8im7e3 ай бұрын
  • Ауди лучше

    @user-od8mp3tt1p@user-od8mp3tt1p4 ай бұрын
  • Водород уделает электричек.

    @deportsolutions@deportsolutions4 ай бұрын
    • Водород уже давно сам себя ў уделал, двс на водороде не проходят ни в одной стране мира по нормам выбросов, даже в ραше

      @_arhont2385@_arhont23854 ай бұрын
    • @@_arhont2385 Ну да, именно поэтому в Европе государства квотируют Тойоту Мирай=) А в Дании (одной из самый чистых стран мира) так вообще есть готовая инфраструктура.

      @glroman91@glroman913 ай бұрын
  • Двс на водороде не пройдёт по нормам выбросов даже в России.

    @vector728@vector7284 ай бұрын
    • Какие выбросы у водорода

      @mahashira@mahashira4 ай бұрын
    • Он сам не понял, что ляпнул.

      @IIpukoJIucT3@IIpukoJIucT34 ай бұрын
    • выбросы? на водороде? ты сам понял что написал?

      @SavageArt1110@SavageArt11104 ай бұрын
    • @@mahashira Кто-то прогуливал школьную химию. Почитайте в интернете про выбросы при горении водорода. При горении водорода образуются выбросы NOx, а это куда хуже СО2, имеет пагубное влияние на здоровье.

      @vector728@vector7284 ай бұрын
    • @@IIpukoJIucT3 ещё очень прогульщик. Почитайте в интернете про выбросы при горении водорода.

      @vector728@vector7284 ай бұрын
  • 7:09 Хрень полная

    @user-gl8vz5xl2d@user-gl8vz5xl2d4 ай бұрын
  • эй, водители троллейбусов, ДВС никто не отменял!!!🤪

    @alexeyvyazovichenko9320@alexeyvyazovichenko93204 ай бұрын
  • БМВ Х7 ТОП.

    @user-bn8lh7qu9p@user-bn8lh7qu9p4 ай бұрын
  • Бмв сила

    @Posh__04@Posh__044 ай бұрын
  • МЕРСЕДЕС ЛУЧШЕ

    @user-zx2yy8gn1e@user-zx2yy8gn1e4 ай бұрын
    • Ты из своего запорожца увидел?

      @aad1987@aad19874 ай бұрын
    • Мерседес хорошие грузовики делают, чтобы перевозить новые Ауди с фабрики в салоны. 😂

      @ivandimov@ivandimov4 ай бұрын
    • Да, Мерс лучше бмв, но Ауди выше их.

      @umarkerimov25@umarkerimov254 ай бұрын
    • ​@@ivandimovМерс всех везёт)

      @Catalonec1899.@Catalonec1899.4 ай бұрын
    • сейчас бы сравнивать gls и машину которой не существует

      @likeredux6010@likeredux60104 ай бұрын
  • В Европе жопа полная с продажами новых авто, друг имеет свой автохаус и говорит, что бу авто продаются более менее, а вот с новыми полная жопа, продажи упали и тачки уходят без наценки главное в минус не уйти

    @4ilentano@4ilentano4 ай бұрын
    • Где он работает.

      @fence1960@fence19604 ай бұрын
    • Им бы у нас поучиться. Лада Веста с 200% наценкой. Не хочешь? ходи сука пешком тогда 😂

      @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP4 ай бұрын
    • Да загнивает бро, запад! Воь у нас в России, продажи новых авто ростут и ростут, так так блпгосрсточние народа улучшаеться и улучшаеться (Путин, так говорит)

      @user-wt1ji5ic3i@user-wt1ji5ic3i4 ай бұрын
    • ​@@user-wt1ji5ic3iты больше его слушай

      @kaptof2714@kaptof27144 ай бұрын
    • Та не пизди, я тут живу и тот полно новых тачек, пиздуняра.

      @speedfire7219@speedfire72194 ай бұрын
  • 100 % кликбейт чертов болоболка!(

    @_nomak_3789@_nomak_37894 ай бұрын
    • Ну так если кликбейт тогда что ты тут делаешь?

      @TheKingDrive@TheKingDrive4 ай бұрын
    • @@TheKingDrive ду думал что та стоящее, а как всегда последнее время ложное название высосаное из пальцев , про эту ауди сто раз уже видео записал и с..ка главное ничего нового, давно отписался уже, канал превратился в болоболкиноо, хотя раньше нормально было!

      @_nomak_3789@_nomak_37894 ай бұрын
    • @@_nomak_3789 так раз отписался, зачем сюда заходить? Если даже выйдет толковый ролик ты же все равно никогда этого не напишешь. Есть такой типаж людей.

      @TheKingDrive@TheKingDrive4 ай бұрын
    • @@TheKingDrive не почему ты в болобола превратился,

      @_nomak_3789@_nomak_37894 ай бұрын
KZhead