Один из лучших немецких авто с пробегом за 1.5 - 2.0 млн рублей.

2020 ж. 6 Мам.
914 391 Рет қаралды

Объявления по продаже Volkswagen Touareg NF на auto.ru - clck.ru/NLBCZ
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • На видео второй туарег, не первый, был бы первый, он бы не доехал до теста, поэтому это второй туарег, не первый, потому что он второй. Ильдар🤘

    @user-om7ds7fo5j@user-om7ds7fo5j4 жыл бұрын
    • Самый ожидаемый комментарии

      @Chi6iC@Chi6iC4 жыл бұрын
    • Безумно можно быть первым👆

      @gtastar1297@gtastar12974 жыл бұрын
    • @@gtastar1297 безумным?

      @velfer777@velfer7774 жыл бұрын
    • @@velfer777 мем про вовка

      @gtastar1297@gtastar12974 жыл бұрын
    • Автосру - г@VNо!!! заказывал 3 отчета и все 3 были неправельные, в первом на тачке небыло информации о запрете, во втором ДТП не указали а в третьем кол-во хозяев(хотя в базе гибдд все данные были и я сверял именно с открытой базой гибдд)!!!! Все отчеты датируються непойми какой датой!!! ДА да ты за свои деньги покупаешь не свежачек - а тухлячек. отчет может быть сформирован на 12 февраля, когда на улице 2 мая. и т.д.!!!! Не покупайте это непотребство!!!

      @ppskun@ppskun4 жыл бұрын
  • А спонсор этого выпуска - Ильдар-Автоподбор)))

    @Izgryazivknyazi@Izgryazivknyazi4 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @mehmanmehmanov1517@mehmanmehmanov15174 жыл бұрын
    • Туарег первый не второй 😂

      @user-xo1sd2ft6u@user-xo1sd2ft6u4 жыл бұрын
    • И не Таурег, а Туарег! ТУАРЕГ!

      @user-bt5jg9ko6s@user-bt5jg9ko6s4 жыл бұрын
    • Ильдар хоть и хвалит ваг, но купил-то себе Чероки. Стас хоть и хвалит ваг, но купил отцу прадик. Один академик забил на всё хуй и ездит на ломучем ренже пока он на гарантии, один скинул, через годика три скинет электричку свою. А не то начнёт ломаться это говно и никаких ютубных денег не хватит на нём ездить.

      @kernelMriN@kernelMriN4 жыл бұрын
    • @@kernelMriN а остафьев хвалит ваг, а на проекте м3 Е46😁

      @user-zn1dv7tg4l@user-zn1dv7tg4l4 жыл бұрын
  • Счастливый Стас ещё не знает, что в будущем будет ездить на том самом Берлинго

    @user-fp2br2be6c@user-fp2br2be6c3 жыл бұрын
    • Ох. Это долбаное будущее. И туарегов нет. И соседей попытались разье..ть и вообще треш…

      @user-oi2fu4wl1m@user-oi2fu4wl1m Жыл бұрын
  • Стас, просто напоминаю что в мире существует Audi A2.

    @dmitrijkartasovs1684@dmitrijkartasovs16844 жыл бұрын
    • SakuraTV Moos ха-ха-ха это че рофл?

      @arsoivmk149@arsoivmk1493 жыл бұрын
    • @@arsoivmk149 ещё какой)

      @dnsrrr@dnsrrr3 жыл бұрын
    • @@arsoivmk149 он ненавидит audi A2

      @D3mension@D3mension2 жыл бұрын
  • Судя по длине рекламы авто ру, Стас начал копить на макан.

    @MrTamplayer@MrTamplayer4 жыл бұрын
    • MrTamplayer или заканчиваются деньги для выплат зарплат рабочим)))

      @iggythrow@iggythrow4 жыл бұрын
    • MrTamplayer кстати авто В отчетЕ которого есть ремонты на крупные суммы может оказаться на самом деле без ДТП , но ниже рынка , а Стас предлагает такие объявления отсеивать сразу 🤷🏻‍♂️

      @user-eo3mc5er9w@user-eo3mc5er9w4 жыл бұрын
    • а меня прикололо, за 200 руб самому попытаться найти тачку . я не понимаю в кодах по ошибках, понятия лонжерона и трансмиссии для меня далёки и эти 200 руб. пойдут как плата за обучение меня, как Я понял из ролика, то они дают более подробную информацию про автомобили.

      @user-dk1et9ob3e@user-dk1et9ob3e4 жыл бұрын
    • Я что-то не понял, почти везде в бесплатных отчетах автору нет дтп, а Стасик говорит, что в другом отчете за бабки он будет? Нас что наебывают на автору и бесплатные проверки там можно не смотреть?

      @user-ve1lu5gh5d@user-ve1lu5gh5d4 жыл бұрын
    • Автосру - г@VNо!!! заказывал 3 отчета и все 3 были неправельные, в первом на тачке небыло информации о запрете, во втором ДТП не указали а в третьем кол-во хозяев(хотя в базе гибдд все данные были и я сверял именно с открытой базой гибдд)!!!! Все отчеты датируються непойми какой датой!!! ДА да ты за свои деньги покупаешь не свежачек - а тухлячек. отчет может быть сформирован на 12 февраля, когда на улице 2 мая. и т.д.!!!! Не покупайте это непотребство!!!

      @ppskun@ppskun4 жыл бұрын
  • >ненавижу, когда судят по марке, важно - как твоя пятая точка себя ощущает Спустя пять минут: >Ну киа, этожэ киа, ты едешь в киа, и все это понимают, как и графики плотижей по кридитам!!!

    @MarkThomasMorgan@MarkThomasMorgan4 жыл бұрын
    • Объективность и непредвзятость - основные столпы, на которых держится этот канал. ВАГ - топ, не забывайте.

      @AsafevStas@AsafevStas4 жыл бұрын
    • @@AsafevStasЧто думаешь на счет Хайландера?

      @user-ty8ih3kh1h@user-ty8ih3kh1h4 жыл бұрын
    • @@user-ty8ih3kh1h Если автомобиль по душе,то обязательно бери. Авто хороший

      @user-dw3je4gg1x@user-dw3je4gg1x4 жыл бұрын
    • @@AsafevStas такое ощущение, будто у тебя еще игровое кресло есть

      @79Fist@79Fist4 жыл бұрын
    • Так всегда, на этом канале Ваг топ а остальные так себе. По обзору туарега, лучше взять ликвидный 3.0 дизель чем 4.2 (был и есть в использовании Q7 w12 6.0 tdi по ценнику как 3.0 на вторичке, а налог 75000 Туарег хорошая машина, но за новую можно было купить очень много что, да и за этот туарег б.у. за 2.500 тыс. много В 2018 году покупал Эксплорер, кроме расхода всем радует, да и многие возьмут прайм 2.2 дизель будет проще и надежнее. Да и гранд джип Чероки 3.0 дизель тоже неплох, лексус RX и т.д.

      @user-nh3zm3cq9t@user-nh3zm3cq9t4 жыл бұрын
  • Что я понял из видео: "Крузак рулится хуже чем туарег, поэтому туарег лучше. Бмв х5 рулится лучше, но кому это надо, поэтому туарег лучше"

    @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g3 жыл бұрын
    • Ну да х5 тож збс, рулится охуенно. Но камооон это же не нужно🤣такой бред.

      @louden1130@louden11303 жыл бұрын
    • Значит смотрели не внимательно

      @tehnoone8473@tehnoone84733 жыл бұрын
    • Крузак рулится норм если не нарушать скоростной режим. Мы же не ы гонках участвуем правильно.

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd3 жыл бұрын
    • @@dude-rn4qd крузак как селедка, корова на льду. Управления ноль (если ты ездил на тачках которые действительно рулятся ты поймешь) когда тачка рулится ты и на маленькой скорости сразу это ощущешь

      @louden1130@louden11303 жыл бұрын
    • @@dude-rn4qd крузак при любом раскладе кусок говна)) как ни крути , далёкие люди только его купят

      @user-ex5bu8eb4w@user-ex5bu8eb4w2 жыл бұрын
  • 2 месяца назад подбирал у вас nf. Повезло: нашли в первый день, один хозяин, сервисная только у официалов... Приехал к себе в город, сделал ещё проверку на всякий... Все как в вашей диагностичнской карте. Круто, машиной доволен. спасибо Павлу!

    @demokar4140@demokar41404 жыл бұрын
    • Как по итогу машина?

      @user-ww1up4tl5m@user-ww1up4tl5m5 ай бұрын
  • "да всем похер на чем мы едешь! Берите туарег" Спустя минуту "Но ты же едешь на Киа!!!" )))

    @user-nq7lb5uu5g@user-nq7lb5uu5g4 жыл бұрын
    • ахах, только это хотела написать

      @last13tries@last13tries4 жыл бұрын
    • Угар

      @Righfanat@Righfanat4 жыл бұрын
    • Он любит ПАЗик

      @user-yz8vl1ul3v@user-yz8vl1ul3v4 жыл бұрын
  • 4 19"Я не люблю людей, которым надо по премиальнее" 4 20"ну камон ты едишь в киа"

    @dmitryusov6004@dmitryusov60044 жыл бұрын
  • Стас: не люблю я этих людей которые гонятся за брендами, а не за ощущениями за рулём. Также Стас: ну камон, ты едешь в киа, все всё понимают.

    @pavelbratchenko3885@pavelbratchenko3885 Жыл бұрын
  • Хорошая подача информации, спасибо. Нет ли у Вас в обзорах kia soul 2019-2020, хотел бы мнение узнать?

    @user-ec4cf8fg7r@user-ec4cf8fg7r4 жыл бұрын
  • Стас: Туарэг дофига надежный! Также Стас: полчаса рассказывает, куда что сыпется

    @serdceva__elena@serdceva__elena4 жыл бұрын
    • еще при этом шуткует про тавоту

      @pancrocodile@pancrocodile4 жыл бұрын
    • Елена Сердцева и где он может обоссаться, а чтоб течь закрыть надо полмашины разобрать. Видел разок как на туареге втором устраняли течь из под передней крышки движка ( что за двигатель не помню) парень ковырялся в гараж-сервисе, так чтоб к проблемному месту добраться у него полтора дня ушло. А пробег был чуть более 50 тыс. в одном Стас прав - денег на содержание такого авто надо вагон

      @alvasmas@alvasmas4 жыл бұрын
    • Типичный владелец вага)

      @katalymov@katalymov4 жыл бұрын
    • @@alvasmas долго ли умеючи.Мне в одном сервиса рассказывали что цепи на N57 меняют ДВЕ НЕДЕЛИ,еще и цену накрутили конкретно.При этом один авторитетный механик,который занимается лишь БМВ,делает это максимум за день...

      @user-to1lg4km7z@user-to1lg4km7z4 жыл бұрын
    • Данила Собищанский за две недели можно машину в одном гараже разобрать, перенести запчасти в другой и собрать обратно) разговор о том, что туарег очень сложный в техническом плане и любая самая простая казалось бы замена сальника , превращается в разборку полмашины и любой мастер возьмёт за эти хорошие деньги, а сервис очень большие) можно конечно и самому залезть, но нет никакой гарантии, что после двух трёх дней ковыряний все будет нормально и машина снова не обоссытся

      @alvasmas@alvasmas4 жыл бұрын
  • Первый туарег ломается,второй нет. Если вы понимаете о ком я

    @Stydibeker@Stydibeker4 жыл бұрын
    • Ох уж этот татарчёнок ))) Он фигни не скажет 👍

      @wito_adr1nalin@wito_adr1nalin4 жыл бұрын
    • @@wito_adr1nalin он конченый балабол, ему верить себя не уважать

      @arty96@arty964 жыл бұрын
    • Владимир Соколов обоснование будет?

      @slicepwnz@slicepwnz4 жыл бұрын
    • @@arty96 а сами за базар ответить не хотите?

      @user-to1lg4km7z@user-to1lg4km7z4 жыл бұрын
  • Подача супер , не перестаю удивляться , это ж надо так зафиналить ролик! Стас молодец , не знаю кто это придумал но воплотил ты это шикарно!!!

    @user-fl5wv8qf2l@user-fl5wv8qf2l2 жыл бұрын
  • В последнее время, видео Стаса стали более ожидаемые, чем академика. Единственный канал, на котором я поставил колокольчик. Обзор топ, спасибо!

    @ankar_005@ankar_0054 жыл бұрын
  • Продолжим: "Берём трактор К-700 (Кировец): крутящий момент - 1079 Н*м"

    @bu-video@bu-video4 жыл бұрын
    • А разгон до 100? Я уверен что быстрее чем Прадо )))

      @dantebg100@dantebg1004 жыл бұрын
    • Dante integra водите солярис видно сразу. Для тех кто в тапке- разгон прадо 8,6 до 100. Я вас удивлю но разгон Тойота Тундра 6.2л - 6 сек до 100

      @alpoh6844@alpoh68444 жыл бұрын
    • @@alpoh6844 а прадо от этой инфы быстрее стал? 4.0 286 сил. Я понимаю, что он тяжелый, но это чисто косяк производителя, 8.6 секунды на 4 литрах и на налоговых лошадях это.....это хреново. 9 секунд было быстро в 2011, но не в 2020 блин, и не на конском обьеме.. тебе даже Стас в ролике говорит, что сейчас цифрами в 5.8 до 100 ты никого не удивишь 11:36

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
    • Берем Ауди Q8 500л.с. дизель, с крутящим в 1000 Н*м

      @user-gp6cm9je7n@user-gp6cm9je7n4 жыл бұрын
    • @@erondondondineron1337 тяжёлый? Он весит только 2145 кг.(4.0 атмо) У меня Ауди а8 4.2 вес 1945 кг. Разгон до 100 6.4с. 2008 г. ! Старая модель!

      @dantebg100@dantebg1004 жыл бұрын
  • Все знают, что первый ломается, второй не ломается.. А третий туарег? С третьим то что?!!

    @tlt_video_art@tlt_video_art4 жыл бұрын
    • Он вышел относительно недавно и понять что в нём ломаеться пока сложно сказать

      @ilmanovrus@ilmanovrus4 жыл бұрын
    • @@ilmanovrus ну как бы два года как уже

      @tlt_video_art@tlt_video_art4 жыл бұрын
    • А в третьем скрипит салон, на этом все!

      @user-lp7db1gy1m@user-lp7db1gy1m4 жыл бұрын
    • Сергей Лукин и гавно монитор в топе

      @vsevolodd@vsevolodd4 жыл бұрын
    • Во втором есть тоже прикол. Но он на разовое вложение. На 3.0 TDI были поставки дерьмовых сальников и мотор обсцыкался к 100 тыс км. Да, разово вложить 1.5 у.е. и на новую ревизию сальников и прокладок и больше проблем не будет.

      @user-dl5yg1dl9c@user-dl5yg1dl9c4 жыл бұрын
  • кто-нибудь научился по вырождению лица Стаса определять время разгона автомобиля?

    @ketchinezgood4850@ketchinezgood48504 жыл бұрын
  • "за 2 мульта обломно ездить на туарег" 2022- " подержи мое пиво, и иди за вестой за 2кк"

    @Poz1tiFFF@Poz1tiFFF Жыл бұрын
  • ЗАПОМНИТЕ: первый туарег ломается, а второй - нет. ИЛЬДАР АВТО - ПОДБОР

    @user-zx5lx6oc9k@user-zx5lx6oc9k4 жыл бұрын
    • Первый это 1ый или первый рест я шотоневоткну

      @defferensal@defferensal2 жыл бұрын
    • @@defferensal первый это первый

      @ferox3447@ferox34472 жыл бұрын
    • @@ferox34471 рест норм?

      @defferensal@defferensal2 жыл бұрын
    • @@defferensal нет, это гавнище, бери второй

      @s.sova0026@s.sova00262 жыл бұрын
    • @@s.sova0026 нет ну именно версия v6 дизель на 240 лошадей? С бензином понятно говнище.

      @defferensal@defferensal2 жыл бұрын
  • Стас, а если я куплю второй туарег, он же будет первым туарегом, то есть мне нужно купить два вторых туарега и ездить на втором что бы он не был первым, как так?

    @greenk4433@greenk44334 жыл бұрын
    • Ну да, на первом втором в дрова его, а втором втором спокойно гоняешь

      @sas_haaaa@sas_haaaa4 жыл бұрын
    • бери первый в хлам за 300к и потом нормальный второй))

      @user-hl8it5uj9x@user-hl8it5uj9x4 жыл бұрын
    • @@user-hl8it5uj9x да, либо сделай сам, либо купи готовый

      @sas_haaaa@sas_haaaa4 жыл бұрын
  • Вопреки расхожему мнению, будто бы "сначала везёт момент, потом мощность" -- всегда машину толкает мощность. То, что на низких оборотах моторы, у которых рано наступает пик крутящего момента и из-за этого они пуляют -- так это связано с тем, что мощность -- произведение крутящего момента на обороты коленвала, поэтому более низовой мотор на низких оборотах едет бодрее -- у него мощности на тех же оборотах, что и у верхового, в разы больше. Отсюда два вывода: 1 Значение пикового момента в отрыве от оборотов, где он достигается, ни о чём не говорит (кроме как о высоте требований к коробке) 2 Сравнивать заряженные бензиновые седаны и дизельный седан по моменту -- верх некомпетентности. Бензиновые моторы в заряженных седанах крутятся до существенно более высоких оборотов, мощности у них будет существенно больше, поедут они совершенно по-разному. Итого [2]: 1 У этого каена ажно цельных 800 Н*м, прям как у топовых пушек-гонок -- бесполезный информационный шум 2 У этого каена ажно цельных 800 Ньютонов на 1700 оборотах -- полезная информация, которая говорит о том, что даже на низких оборотах мощности у дивана -- конь, и с места рвёт как сотона.

    @user-yl5lf1fn9f@user-yl5lf1fn9f4 жыл бұрын
  • Блиин очень классно снято,, палец вверх,, молодцы, Одинаково Ли хорошо изменились все машины? Как например отличается теперь Ford Explorer 2017-2018 года? Очень хотелось бы узнать и посмотреть

    @Sergej-le3po@Sergej-le3po2 жыл бұрын
  • Рубрика диванные эксперты , диван есть , эксперт есть

    @sovablo5861@sovablo58614 жыл бұрын
    • Скоро, таких экспертов будет очееееень много.

      @user-gh6dq1eq2g@user-gh6dq1eq2g4 жыл бұрын
    • @@user-gh6dq1eq2g рубрика как подобрать авто, нужны глаза или друг с глазами,

      @user-bh5xc4yd5h@user-bh5xc4yd5h4 жыл бұрын
  • На 2 минуте выхода ролика были "дизы" Значит хейтеры тоже ставят колокольчик.

    @Auto-expert1703@Auto-expert17034 жыл бұрын
    • 😃

      @user-ou3hh6em8y@user-ou3hh6em8y4 жыл бұрын
    • дмитрий грикун пиздец

      @user-zj6jl6se9i@user-zj6jl6se9i4 жыл бұрын
    • Хейтеры, нередко, более преданная и внимательная аудитория)

      @user-dl2rm4rc5k@user-dl2rm4rc5k4 жыл бұрын
    • Я тоже поставил дизлайк, условно на второй минуте. В последнее время, он начал очень предвзято относится ко всем авто, кроме Вага. Причём делает это он не обоснованно. Ну камон, это же ваг😐

      @user-jz8qr6bw1r@user-jz8qr6bw1r4 жыл бұрын
    • @@user-jz8qr6bw1r ну комон!? Он же рофлит

      @Auto-expert1703@Auto-expert17034 жыл бұрын
  • Зато у эскалейда заднее стекло открывается. Кстати подберал кадик через вас. Все супер. Спасибо!

    @user-op6yn7er8u@user-op6yn7er8u4 жыл бұрын
  • Первый туарег рестайловый 3.0 224л.с. топ за свои деньги. Со вторым надо сравнивать не рамный прадо 150, а Lexus rx или highlander. Выпуск как всегда предвзятый. Кто согласен ставьте лайк

    @arty96@arty964 жыл бұрын
  • Первый туарег? Второй туарег?))))))))) вставили бы мемас ильдаровский и хватит

    @alekseykorotkov364@alekseykorotkov3644 жыл бұрын
  • не ломается, не ломается - всё что хочешь сломается, надо ломать уметь)

    @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc4 жыл бұрын
  • Красава, спасибо за качественный и самое главное душевный контент 👍👍👍

    @user-xm9us6do2v@user-xm9us6do2v4 жыл бұрын
  • Почему в начале говорится: "всем пофиг, на чем ты едешь..." А потом про Киа Соренто - это же Киа... ?? ))

    @6ashk0rt@6ashk0rt4 жыл бұрын
    • Потому что кое кто п.здит помаленьку =))

      @Nikolya992@Nikolya9924 жыл бұрын
    • Действительно, какого хрена?! Мои киаводческие чувства оскорблены!

      @fortram@fortram4 жыл бұрын
    • Потому что киа))

      @kau4uk76@kau4uk763 жыл бұрын
    • @@kau4uk76 не, это не так работает)

      @fortram@fortram3 жыл бұрын
    • Киа как сяоми- для бамжей( шучу, без обид)

      @Osa_Bekonova@Osa_Bekonova3 жыл бұрын
  • Я не фанат КИА, но вначале ролика ты говоришь что выбирать автомобиль за брэнд это зашквар, но потом про Сорренто говоришь «Комон, это же КИА». Как-то не по христиански

    @user-hc7rd1yi3x@user-hc7rd1yi3x4 жыл бұрын
    • У него главное пыль в глаза соседу пустить

      @user-eg6nt8og6q@user-eg6nt8og6q4 жыл бұрын
  • О боже мой это же второй туарэг, ну хоть не первый 🤣

    @NikGeek89@NikGeek894 жыл бұрын
    • Первый плохой, второй хороший))

      @paf_ka9527@paf_ka95274 жыл бұрын
    • я думал сейчас тут будет toyota crown royal saloon

      @morsik7863@morsik78634 жыл бұрын
    • paf_ka мне на самом деле первый больше нравится, я достаточно много на таком прокатал, правда пассажиром и он был новый поэтому не ломался🤣

      @NikGeek89@NikGeek894 жыл бұрын
  • В конце с диваном шутка зачёт 😂😂😂

    @user-wx6ef9dz2n@user-wx6ef9dz2n4 жыл бұрын
  • То чувство, когда владеешь Тигуаном с салона за 3 млн, а тебе говорят: "Туарег за 2 млн - не достаточно премиальный автомобиль за такие деньги".😐

    @FuntDeneg@FuntDeneg3 жыл бұрын
  • Н у 4.2 конечно хорошо, но 3.0 будет куда демократичнее по цене и расходу, при этом избыток мощности не особо то и надо всем

    @ivantsesnovets4066@ivantsesnovets40664 жыл бұрын
    • Ну кому что, 4.2 это уже другой мотор, другое удовольствие, другое ощущение

      @musin7819@musin78194 жыл бұрын
    • +++

      @AB-lf1cp@AB-lf1cp4 жыл бұрын
    • И о чем все забывают - так это о стоимости ремонта. На разборках деталье под такой движок хрен найдешь, контрактники из-за редкости стоят конь. В чем цимес покупать такую дуру только из-за старта - я вот хрен его знает: более мелкие дизеля дадут аналогичные ощущения пинка на старте, а от 0 до 100 люди гоняют дай б-г раз в пятилетку. Да и продажи этой комплектакции показывают: несмотря на все радостные писки-визги в ролике, людям такой турик нах не нужен. Складывается ощущение, что владелец захотел скинуть турик, а Стасян тупо слабал ему рекламу под видом обзора.

      @user-mx5kt1wj1e@user-mx5kt1wj1e4 жыл бұрын
    • @@user-mx5kt1wj1e 4.2 надёжнее 3.0, это факт, какие разборки

      @musin7819@musin78194 жыл бұрын
    • @@musin7819 настолько надёжнее что прям не ломается??)) Это ж не Тойота!!

      @ivantsesnovets4066@ivantsesnovets40664 жыл бұрын
  • Начал ждать видосы крашенного с огромным нетерпением, молорик, один из лучших контентов.

    @Auto-expert1703@Auto-expert17034 жыл бұрын
    • + после Японии пересмотрел своё мнение о Стасяо. Крутая команда🤟🏻

      @dkdk-iy8jq@dkdk-iy8jq4 жыл бұрын
  • Тот случай когда ездишь на GP и радуешься каждой поездке)

    @stasonnl777@stasonnl7772 жыл бұрын
  • С точки зрения потребителя, открывающееся заднее стекло на универсале - офигеть, какая удобная штука! Прямо огонь! И почему её мало кто делает - не понятно.

    @Feell70@Feell702 жыл бұрын
    • Ну вот , вот такие они , мы можем сделать как вам нравится и вы этого очень хотите , но вот х..р вам 😐

      @romangs8504@romangs8504 Жыл бұрын
  • Они с Ильдаром за одно)

    @user-ow9xz8tl6n@user-ow9xz8tl6n4 жыл бұрын
  • Ну наконец-то видос про туарег! Спасибо! Просьба - поснимай ещё про фольцваген! Хочется увидеть обзор всего фольцваген от фаната фольцваген!

    @user-kk2we9xj2b@user-kk2we9xj2b4 жыл бұрын
  • Уже подсел на видосики Стаса, как будто вжился в коллектив и не могу без команды

    @user-zq4ik5cw9f@user-zq4ik5cw9f4 жыл бұрын
  • Сургут на связи! Отличный контент! Так держать

    @user-vr5ps6gc6j@user-vr5ps6gc6j2 жыл бұрын
  • А как же вставка: Божественная интеграция?))))

    @bad_santa8012@bad_santa80124 жыл бұрын
    • Не дотянули до нужного уровня божественности :)

      @user-fu8zo8cv7g@user-fu8zo8cv7g4 жыл бұрын
  • Ну и концовка с диваном хороша! :)

    @SharkZRC@SharkZRC4 жыл бұрын
  • Может на Audi Q7 (4L) дорест будет когда то обзор? Интересно было бы глянуть)

    @denisdamiani497@denisdamiani4974 жыл бұрын
  • Привет, что ты думаешь по поводу vw up! и skoda citigo?

    @user-vf4ed1gv5i@user-vf4ed1gv5i4 жыл бұрын
  • 6:00 , черный порш на красном кожаном салоне , прям как в анекдоте про гинеколога

    @wiredofspeed@wiredofspeed4 жыл бұрын
    • А расскажи его)

      @slawikmelnik1127@slawikmelnik11273 жыл бұрын
    • Ну расскажи пж пж пж

      @karlito3145@karlito31453 жыл бұрын
    • ты знаешь правило!

      @uazunderground362@uazunderground3623 жыл бұрын
  • Стас, вряд ли Вы прочитаете спустя столь долгое время. Но напишу на правах владельца первого рестайла. Согласен с Вами по надёжности и детским болячкам. Да, действительно есть вопросы к надёжности. Но, с другой стороны, какое количество nf снабжены блокировками в процентах? Первых - на порядок больше. И если машина нужна не для того чтобы выделываться и по бровкам прыгать, то это - серьёзное преимущество даже перед крузаками. Пневма и электронно-управляемые блокировки с преднатягом, полным блокированием и динамическим управлением в зависимости от ситуации, делают первый туарег unstoppable. По личному опыту, ему пофиг любая дорожная ситуация. Он пахал метровый снег в мое удовольствие, выбирался из сухих песков пляжей, брал заледенелые 15-ти процентные горки играючи. И это всё с невероятным комфортом и уверенностью, что ты поедешь дальше. Спасибо за Вашу работу . Удачи.

    @Yurii_Tkachenko@Yurii_Tkachenko3 жыл бұрын
    • Так же извиняюсь, что отвечают через время, был во владении НФ с 15 по 18 год на блокировках и тоже очень хорошо пахал снег!

      @Totsamyi116@Totsamyi1162 жыл бұрын
    • @@Totsamyi116 Отличная машина. Но таких 5 на сотню остальных НФ. На вторичке - единороги

      @Yurii_Tkachenko@Yurii_Tkachenko2 жыл бұрын
    • @@Yurii_Tkachenko согласен жалею о продаже

      @Totsamyi116@Totsamyi1162 жыл бұрын
  • -Он надёжный и не ломается Тут же, ну там у него бывает подтекает что то, шкиф пополам разваливается, что то там ссытся, пневмобалоны отрыгиваются... -А так он вообще супер надёжный))))) ахаахаахах)))) Пздц)

    @Dispetcher_86@Dispetcher_864 жыл бұрын
    • Вот они и ссутся все от этой ущербной телеги... не ломается он))) ахах)))

      @user-dv2jl9nz5f@user-dv2jl9nz5f3 жыл бұрын
  • Спасибо Автопрагмат Туарег тащит Первый туарег ломается, второй нет, про третий никто не знает.

    @pntmd71@pntmd714 жыл бұрын
  • А где БМВ М3 из нфс мостов вантед

    @MrDlaym-xd8bf@MrDlaym-xd8bf4 жыл бұрын
    • Mr. Dlaym он говорил что ждет запчасти, из-за корона вируса задержки по поставкам идут

      @user-ut1ix3wu5q@user-ut1ix3wu5q4 жыл бұрын
  • Стаааас!! Вся страна думает как выжить, а ты тут диван за 2 ляпа предлагаешь 🙈

    @user-vi6hw9cf2t@user-vi6hw9cf2t4 жыл бұрын
    • Как будто бы до кризиса все на Туарегах ездили))

      @AsafevStas@AsafevStas4 жыл бұрын
    • Вдруг кто-то продал Майбах и решил скатиться до Туарега.

      @user-ih3qi2pj4g@user-ih3qi2pj4g4 жыл бұрын
    • Асафьев Стас всю интригу испортил)

      @Wesler9469@Wesler94694 жыл бұрын
    • @@AsafevStas да у Россиян в прошлом году только в тачках стеклопод'емники появились электрические))))

      @user-dw3je4gg1x@user-dw3je4gg1x4 жыл бұрын
    • @@AsafevStas а что было время без кризиса?

      @user-yg9nf1mr7q@user-yg9nf1mr7q4 жыл бұрын
  • Самый лучший и интереснейший обзор МОЛОДЕЦ СПАСИБО

    @irinasalieva836@irinasalieva8363 жыл бұрын
  • Красавчик Стас! В конце угорнул)))

    @pashaivkin6349@pashaivkin63494 жыл бұрын
  • За 2 ляма стремно ездить в фольце?) А в прадо за 2 ляма не стремно?))

    @user-go4hy4vb5k@user-go4hy4vb5k4 жыл бұрын
    • Прадо просто не интересно

      @Bender10598@Bender105984 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂 в точку

      @antonermakov9946@antonermakov99464 жыл бұрын
    • @@Bender10598 Но охуенно)

      @Ilya747@Ilya7474 жыл бұрын
  • 13 тонн веса ? Или мне послышалось ?😂

    @Tony9992521@Tony99925214 жыл бұрын
    • Мотор лучше чем на Камазе, можно и 13 тонн

      @user-wz7yf6iq3k@user-wz7yf6iq3k4 жыл бұрын
  • Стас , подскажи ,пожалуйста, стоит ли покупать Хонду аккорд рест.? И какие у них болячки . Если снимешь видос будет вообще супер!!!!

    @user-hy8gy5dy5v@user-hy8gy5dy5v4 жыл бұрын
  • Прикольная интеграция! 🤙

    @dzebbu1@dzebbu14 жыл бұрын
  • Стас, ну когда же уже будет топ марки vw - Phaeton..?

    @zp4789@zp47894 жыл бұрын
    • А они есть, в живом состоянии? Это раз. И два - на хера, кому эта некрофелия сплющилась?

      @kimbula@kimbula2 жыл бұрын
  • 3:50 реклама при помощи которого Стас купит макан. Ничего Стас потерпим

    @user-bj5nb6fv1m@user-bj5nb6fv1m4 жыл бұрын
  • что по вашему мнению, Volkswagen Touareg NF или БМВ Х3, 3,0 дизель? Спасибо за ответ!

    @doctorbbbb1929@doctorbbbb19294 жыл бұрын
  • Так какой таурег все таки брать?первый или второй?)

    @vladoskulyan947@vladoskulyan9474 жыл бұрын
  • Так купи дверь от первого туарега и воткни во второй, в чем проблема?!

    @nipowpow@nipowpow4 жыл бұрын
    • Купил бля, только не туарег а берлинго

      @user-nj3du6qm1c@user-nj3du6qm1c3 жыл бұрын
  • Сначала Стас говорит:" ненавижу людей, которые покупают авто из-за престижа" . Потом говорит: "Ну нельзя сравнивать Touareg и корейцев, камон чувак ты ездишь на Киа и все все понимают".

    @user-tw6nc3zh9d@user-tw6nc3zh9d4 жыл бұрын
    • Да, косяк. При этом забыт мохав. Но у кия нет конкурента таурегу, пока. Ждем кроссовки дженезис, вот там должен быть алюминий, кинематика, пневма и т.п. А вот в седанах давно есть конкуренты.

      @user-dp2rt9rr9n@user-dp2rt9rr9n3 жыл бұрын
    • @@user-dp2rt9rr9n нет даже у японцев конкурентов ни в каких сигментах, тем более у корейцев. Азиаты никогда и близко не будут так ехать, рулится и тормозить, не говоря уже про эргономику и материалы.

      @user-uq9rq7si4w@user-uq9rq7si4w2 жыл бұрын
    • @@user-uq9rq7si4w это просто не так. Тем-более по отношению к туарегу и материалам. В нем все нормально, но не лучше генезиса какого.

      @user-dp2rt9rr9n@user-dp2rt9rr9n2 жыл бұрын
    • @@user-dp2rt9rr9n что то генезис не продаётся, во вторых проходимости Туарега даже прадо позавидует, управляемости на трассе тоже из азиатов нет равных, надёжности НФ и беспроблемности тоже корейцы не сравнятся. Раньше думал что карейцы вот вот догонят немцев, но увы , езжу постоянно на немцах, японцах и корейцах на большинстве моделей меняя их еженедельно и понимаю что на сегодняшний день азиатам до Европы минимум лет 20. Пока они не начнут уделять внимание эргономики, делать современные едущие и экономичные моторы, так их будут покупать колхозники и те кому всё равно на чем ездить т к они немного дешевле Европы. Кроме цены там плюсов нет и моторы за 15 лет не удосужились от задиров и приворота вкладышей избавить.

      @user-uq9rq7si4w@user-uq9rq7si4w2 жыл бұрын
    • @@user-uq9rq7si4w херню пишете. Для начала, даже nf, не идеал. Тот же теплообменник надо по сути перебирать, то греха. По эргономике разница уже совсем сомнительна. Только какие-то тонклсти. По надежности, азиатский крузак не хуже. Моторы? Так v6 дизель на месте у кореяк, выдает все, что и туарег, все в полном порядке. И 2.2 их мотор очень надежен в отличии от 2-х литров вага, что веселит людей на амароке. Все относительно. Ну и конечно, мир идет к батарейкам и автопилотам, а там корея скорее сильней, как и Япония в гибридах.

      @user-dp2rt9rr9n@user-dp2rt9rr9n2 жыл бұрын
  • Очень Добрый день! Стас, а разве MDX за эти же деньги хуже????? Думаю таи есть очень большие + +++ Что скажешь??

    @Christian_73@Christian_734 жыл бұрын
  • А что с бензиновым двигателем на новых туарегах по надёжности?

    @vovavildyaskin6185@vovavildyaskin61854 жыл бұрын
  • То чувство, когда облизываешься на тигуаны за 2 ляма, а тут говорят о туареге за 2 ляма

    @user-bf8fo3nl8x@user-bf8fo3nl8x4 жыл бұрын
    • Тигуаны то свежее будут об этом не стоит забывать)

      @v1svaldis@v1svaldis4 жыл бұрын
  • Я не очень люблю тойоту, но вам для съемок подойдёт HIGHLANDER.

    @aashot7362@aashot73624 жыл бұрын
    • Sequoia

      @polypoly7781@polypoly77814 жыл бұрын
    • Вообще не понятно почему он сравнивает таурег с прадо 150 и не слова не сказал про хайлендер и лексус rx, точнее понятно, он же вагодрочер

      @arty96@arty964 жыл бұрын
    • @@arty96 Так туарег и правда лучше чем хайландер по поводу лексуса спорно.Ведь нормальный лексус будет по дороже

      @aashot7362@aashot73624 жыл бұрын
    • @@aashot7362 но ведь любой Лексус rx это чутка допиленный хайлендер,моторы,подвеска,привод, рулится примерно так же...rx на свои деньги вообще не чувствуется,одно в нем чувство,что тойота красавцы,так не...ть своих клиентов и продать туже самую тачку но дороже))это я именно кроссоверы имею в виду)я заметил такую вещь,что работники фольцвагена ездят на фольцах, а работники Тойоты ездят на фольцах и бумерах))

      @artem4781@artem47814 жыл бұрын
    • @@arty96 он много что не вспомнил. Ниссаны и финики не вспомнил. Он вспомнил Киа Соренто(говнина, согласен), но не вспомнил Киа Мохав(отличное авто, вполне конкурент).

      @saris1711@saris17114 жыл бұрын
  • Первый рест Туарега самый красивый и сбалансированный по внешке имхо

    @Liforus1@Liforus14 жыл бұрын
  • В ресте есть надёжные сборки и примерно какой бюджет готовить?

    @user-sp4gu2ux7i@user-sp4gu2ux7i3 жыл бұрын
  • Специально пришел сюда что бы поздравить с приобретением Ситроена!

    @mnig_1369@mnig_13693 жыл бұрын
  • Бля я чуть не сдох со смеху когда Стас на диване ехал в конце :D

    @user-cq1gh8cu8b@user-cq1gh8cu8b4 жыл бұрын
  • Приветствую. Сделай обзор на новый туарег. Очень интересно твоё мнение.

    @assetzhetibay6021@assetzhetibay60213 жыл бұрын
  • Концовка огонь 🔥👍

    @dioflash6001@dioflash60014 жыл бұрын
  • Стекло открывается на киа спортаж2 кстати! Полный привод, 2.0дизель, норм авто..)

    @Stepan474@Stepan4744 жыл бұрын
    • Степан Шмелев да,у нас в семье был, четкая вещь. Стекло кайф

      @alexandernovozhilov3779@alexandernovozhilov37794 жыл бұрын
  • Угадал тачку сразу. Тк ильдар из автоподбор мечтает о нем

    @user-od9zv7lj1d@user-od9zv7lj1d4 жыл бұрын
  • Очень круто!

    @Rfjjgggjhsfhf@Rfjjgggjhsfhf4 жыл бұрын
  • вчера подписался на канал. мне нравится!!

    @Djabinec@Djabinec Жыл бұрын
  • Шутки про первый туарег были? Не про второй, а про первый!

    @user-gz6fg8pg8l@user-gz6fg8pg8l4 жыл бұрын
  • У меня Ауди а8 Quattro 4.2 дизель. Пробег 350 000км. 2008г

    @dantebg100@dantebg1004 жыл бұрын
    • ты говоришь прямо как веган

      @pancrocodile@pancrocodile4 жыл бұрын
    • 08 год Ку7, 4.2д, доволен в сопли)

      @musin7819@musin78194 жыл бұрын
  • Тот случай когда смотришь этот видос через год как крашеный купил берлинго для продакшена... 🤣🤣🤣

    @sanny5800@sanny58002 жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор

    @Sergej-le3po@Sergej-le3po2 жыл бұрын
  • У highlander'а открывается стекло в багажке, и влезет в него все что угодно

    @jimborn8981@jimborn89814 жыл бұрын
    • Кстати да! Стасяу в Тойотах не шарит)

      @hamzin@hamzin4 жыл бұрын
  • офигеть, спустя 2 года нодписки на канале я нашёл обзор на туарег от Стаса, наконец-то. Спасибо Стасяо, держи поцелуйчик :*

    @user-xq3ws7gp9t@user-xq3ws7gp9t2 жыл бұрын
  • Стас! Как техничку можно тойоту 4runner глянуть. Тот же Прадо, но стекло сзади опускается...

    @user-cy4px9xo9r@user-cy4px9xo9r4 жыл бұрын
  • Стас, а что мешает на Туарег поставить такое стекло?

    @NealLin@NealLin4 жыл бұрын
  • 12:33 Смажьте Стаса,скрипит уже)))

    @user-dw3je4gg1x@user-dw3je4gg1x4 жыл бұрын
    • Владимир М он сам смазывает

      @a-Khabarov@a-Khabarov4 жыл бұрын
  • Непредвзятость- твоё всё. Я ждал обзора какого-нибудь фольца, а особенно туарега энэфку, которого все боготворят P.s. Ну туарег на самом деле хорош

    @George_Konychev@George_Konychev4 жыл бұрын
  • А что вы думаете про новые туареги? И дизель и бензин

    @user-iw9sb1cn5i@user-iw9sb1cn5i4 жыл бұрын
  • Про "не понятно, зачем там 4.2l", - уверен, что 4.2l будут полезны, когда за спиной будет тяжёлый прицеп👍

    @evgeniikabantsev9475@evgeniikabantsev94753 жыл бұрын
  • Бля, так хотелось в конце газ в полас, вот это был бы контент((( Тогда бы Стасяо реально почувствовал 800 момента на пятой точке

    @user-om7ds7fo5j@user-om7ds7fo5j4 жыл бұрын
  • Порши я так понял часто берут под страховые махинации. Чтобы 2 раза подряд втоталить одну машину, ну сомнительно. Нормальный человек продал бы уже после первого Тотала.

    @Champik333@Champik3334 жыл бұрын
  • Стас, как тебе санта фе 2 поколения ?

    @bastion_8936@bastion_89364 жыл бұрын
  • А что мешает заказать чтоб сделали открывающееся стекло крышки багажника?

    @user-xg4ec5iu8j@user-xg4ec5iu8j3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, сделай пожалуйста новый топ за 200,300,500 тыс?

    @Stepan474@Stepan4744 жыл бұрын
    • До 300 тазы это все, че там нового то хотите увидеть за три копейки? Там как были тазы, лачети, логаны и прочая шляпа так она там и осталась 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️можно ещё топ за 100

      @Alex_Bar@Alex_Bar4 жыл бұрын
  • У МЕНЯ 1 в 1 такой же! И ладно цвет совпал, но когда совпадает и номер (кроме самой последней цифры региона) это ЗНАК Всевышнего☝🏼

    @Novakvartira@Novakvartira3 жыл бұрын
    • Мы в матрице

      @user-mb6su4ce4b@user-mb6su4ce4b3 жыл бұрын
  • Стас, за сколько диван продаешь 36:51?

    @difurei@difurei4 жыл бұрын
  • Уже не 1 раз смотрю этот обзор и заметил что ты умеешь убеждать. Твоя любовь к nf она заразная Ты лучший, Стасон

    @bekzhanzhanassov1521@bekzhanzhanassov1521 Жыл бұрын
    • какой именно туарег на видосе?

      @user-ow8wj7kr1t@user-ow8wj7kr1t8 ай бұрын
KZhead