Недостатки и минусы Kia K8 после первых тысяч пробега. Реальный расход по Москве

2022 ж. 1 Жел.
24 223 Рет қаралды

в данном ролике хотел коротко осветить выявленные мной косяки в Киа К8 после почти трёх тысяч пробега. эти вещи почти никто не озвучивал, поэтому думаю будет полезно.
но вообще машина классная, мне нравится, просто имейте ввиду!

Пікірлер
  • Спасибо за честный обзор помогли

    @tonysoprano9622@tonysoprano9622 Жыл бұрын
  • Доброго вечера и с Новым годом вас! Не знаю как к вам обращаться, пардон. Спасибо за хорошее видео и отзывы. Прям по ходу моих размышлений оно получилось. Понял, что хочу снова седан. Мой уже к сожалению надо подовать а кроссоверы не "заходят". Среди приемлемых по цене и стилю К8 один из лидеров. Немцы что-то сильно дорого, альтернатив совсем мало. Подскажите пожалуйста как и где приобретали? P.S.: может есть канал для общения, буду признателен.

    @sarablack5368@sarablack5368 Жыл бұрын
    • Покупал у парней из факер автогруп (да, это не прикол, у владельца фамилия факир))). Они на Дмитровке прям за МКАД находятся. За нал и день в день. Страховка у них дорогая, я за 70 сделал, они просили 150. Но ребята все оперативно провели, претензии нет. У них есть телеграмм канал, часто бывают скидки, которые реально скидки. Т е мне не хотели сбрасывать ни рубля, а на следующий день по акции реально скинули 200+

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
    • Спасибо большое за ответ. А название фирмы, или телеграмм канал может вспомните?!

      @sarablack5368@sarablack5368 Жыл бұрын
    • @@sarablack5368 faker autogroup

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
    • Ещё раз спасибо и доброго вечера ✨

      @sarablack5368@sarablack5368 Жыл бұрын
  • Давай про болт видео делай)

    @Turdennd@Turdennd Жыл бұрын
    • 😂😂😂🔥👍

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • В бмв 5 и мерседес Е - дискомфорта в ногах нет? 2,5 на каких авто - едет?

    @Movement_byNMD@Movement_byNMD Жыл бұрын
  • В Корее К8 выпускаются мотор 3,5 газ, 2,5 и 3,5 бензин - передний привод и полный привод только 3,5. Средняя цена 25К$, зависит в основном от пробега, а не от комплектации.

    @ns5064@ns50643 ай бұрын
  • Доброго дня! Есть ли подогрев лобового стекла?

    @antonlights1981@antonlights19818 ай бұрын
    • Нет, и видимо нет в принципе, т к у меня максималка signature

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍Спасибочки огромное вам за видео блог может Стингер взять ?

    @user-uf2un3os1y@user-uf2un3os1y Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв! Только увидел. Я б стингера не брал, который из них едет слишком дорог, а остальные увы, но на свои цифры не едут. Как собственно и К8 - вообще не для драйва. Это сверхкомфортная баржа для вальяжных поездок. И потом, Стингер внутри будет просто печалькой по сравнению с К8

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
    • @@X-trail-clubruя тоже по этому принципу выбрал именно к8

      @user-lq3st3mx8x@user-lq3st3mx8x7 ай бұрын
  • Тоже выбрал данный автомобиль, сигнатуру(приедет ко мне в конце октября), только нет панорамы, нет встроенного регистратора, нет парковки с брелка и по 4 парктроника спереди и сзади вместо 6-ти (почему-то), подскажите пожалуйста, говорите, что машина совсем не едет для тех, кто ездил на тачках которые едут, а если ездил до этого на киа Оптима 2.0 150 л.с, то динамика по идее не должна в таком случае сильно расстроить?

    @user-lq3st3mx8x@user-lq3st3mx8x7 ай бұрын
    • В этом случае все будет отлично. И не едет - это именно в сравнении с более мощными машинами, по трассе 180-190 без проблем, даже не сильно гудит оборотами, все таки 8 передач. 150 - вообще крейсер, расход около 8-9 при этом. Машина сделана без иллюзии динамики, как , например, тот же Стингер. Сами почувствуете. В городе и на трассе за год я ни разу не, так сказать, обломился, хватает за глаза. Главное помнить - это не дизельный 200 лошадок от БМВ )))

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru7 ай бұрын
    • Спасибо большое за исчерпывающий ответ 🤝

      @user-lq3st3mx8x@user-lq3st3mx8x7 ай бұрын
  • Вентиляция завязана на температуру. Я выставлял , чтобы после омывайки лобового воздух циркулировал по салону, но перестало работать. Потом на паркинге попробовал при нормальной температуре, все заработало. Потом когда тепло было курить начинаешь в машине, так работает автоматическая очистка, пишет что гавном в машине воняет

    @ultramenxl6961@ultramenxl6961 Жыл бұрын
    • Спасибо. Я тоже эксперементирую. Тут один раз, когда за фурой воняло, он все таки включил внутрисалонную

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • Здравствуйте, а подскажите пожалуйста на данном авто шаровая литая в рычаг или отдельно?

    @user-ry8tx7dz3m@user-ry8tx7dz3m Жыл бұрын
    • Честно, хз. Как буду подвеску смотреть, если не забуду, уточню

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • ТАЧКА ОГОНЬ. НИКОГО НЕ СЛУШАЙ. САМ ГОНЯЮ НА К 5. А БЫЛА ТОЙОТА 70 С САЛОНА, ГАВНО ГАВНОМ.....

    @user-gq4rq6kt7x@user-gq4rq6kt7x Жыл бұрын
    • Спасибо!!! Меня пока все устраивает, уже почти 5к проехал. На тойотах я крест поставил, была сотка давно давно, аппарат, но ее угнали)))

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • на форуме нереально зарегаться - не приходят письма для активации уже больше недели. И почту менял и заново жал отправить - не приходит ничего..

    @CrG10@CrG10 Жыл бұрын
    • Принял, спасибо за обратную связь. Решим. Приношу извинения!

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
    • @@X-trail-clubru ребят, все еще не работает :(

      @CrG10@CrG10 Жыл бұрын
  • На всех корейцах одна и та же посадка. У меня kia ceed 3, спинку делаю вертикально и тогда до руля достаю. Рост 192 см.

    @aircraftgun@aircraftgun Жыл бұрын
    • У них у всех руки что-ли супер длинные)))

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • 195cm.....Ваш отзыв прямо в масть. Голову "подсовываю" под люк )) других опций нет. Видимо в отличие от Azera и Grandeur не оптимизированы ни под кого, кроме азиатского рынка непосредственно.

    @djamshidabdumajitov995@djamshidabdumajitov995 Жыл бұрын
    • Меня лично спасает привычка лежачей посадки. Благо в К8 полно места и задние пассажиры не жалуются. Грандер новый будет только через год и он на той же тележке, что и К8.

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
    • я 196 см ростом. Всегда ценю такие обзоры от "длинномеров", так как сам такой же. Наше правое колено и голень страдает, сидим за стойкой в пол, на полную вытянутым рулем, с неудобным углом педалей.

      @PlasmaJuice@PlasmaJuice Жыл бұрын
    • ​@@PlasmaJuiceмогу посоветовать Тойоту Сиенну, они очень удобные для длинномеров) у меня и у отца рост под 2 метра тоже, я худой, а он полный. После кучи авто Сиенна самое то.

      @Daurenski@DaurenskiАй бұрын
  • С посадкой высоких людей у корейцев есть проблема, так и есть, не хватает вылета руля, короткая подушка сиденья, локоть попадает мимо подлокотника двери, нет вылета подголовника и т.п. Двигатель надо было брать гибрид, и прет и экономичен в городе. Разгон примерно 7.5с, не сильно проигрывая V6. V6 прожорлив в городе и налог конский. Хотя гибрид в РФ тоже не выгоден, ибо налог берется и с электромотора, хотя чистые электро были осаобождены от налога. Купил ответственный гражданин гибрид экономить, меньше выбросов и шума в городе, а в итоге должен государству почти в два раза больше чем за 2,5л. Касаемо панорамы, это особенность панорам как таковых.

    @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b10 ай бұрын
    • В текущей ситуации выбирать двигатель и комплектацию увы роскошь! Было 4 машины, все 2,5, Я взял самую богатую и ни разу не пожалел. Скоро сниму большой ролик с обзором, уже почти 20 тысяч накатал, теперь есть что сказать

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru10 ай бұрын
  • Как у неё с шумкой на высоких скоростях?

    @vitaliilanin2073@vitaliilanin2073 Жыл бұрын
    • Двоякое ощущение, в салоне в основном очень тихо, двойные стекла и прочее делают свое дело. Но в дверях есть прям источники шума, они не сильные, но из-за общей тишины, бросается в глаза (точнее уши). Думаю двери зашуметь попробовать. Но в целом на 180 очень комфортно

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • Эта кнопка - очищение воздуха

    @Michael-en7lf@Michael-en7lf Жыл бұрын
  • Мотор GDI?

    @ADAI-777@ADAI-7779 ай бұрын
    • И gdi и mpi. Там два комплекта форсунок

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru9 ай бұрын
  • Братан это намного лучше чем русских лад😂😂

    @user-xo9fq9nf4m@user-xo9fq9nf4mАй бұрын
  • А мне нравится, лучше чем Запорожец

    @muradinsatuchiev241@muradinsatuchiev241 Жыл бұрын
    • Да мне тоже

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • Попробуй сидение назад отодвинуть, и будет тебе магия

    @user-vu7xp5ov2v@user-vu7xp5ov2v Жыл бұрын
    • Ага, если бы так просто. Только до руля не достанешь))) хотя если это не важно, то да, классный совет

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
    • 😅😅😅

      @user-ir1hv6ni7k@user-ir1hv6ni7k4 ай бұрын
  • азиаты люди мелкие, я сам тоже из азии но с ростом 185, даже кроссы под свой размер не могу найти ...

    @otchim144@otchim144Ай бұрын
  • Сами с ростом а руки короткие что-ли про регулировка руля и там сиденье можно отодвинуть назад

    @user-gn8ir9fv7f@user-gn8ir9fv7f Жыл бұрын
    • И там сиденье можно отодвинуть назад

      @user-gn8ir9fv7f@user-gn8ir9fv7f Жыл бұрын
    • @@user-gn8ir9fv7f да сиденье назад то двигается и очень далеко, а вот руль вперёд назад почти не ходит, оооооочень короткая регулировка. В этом и беда. При том, что у меня длиннющие руки

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • Синяя кнопка-это очиститель воздуха в салоне, от запахов и пыли.

    @ns5064@ns50643 ай бұрын
    • Это конечно да, только вот за фурой будешь минут десять глотать вонь, а она не включит внутри салонную рециркуляцию

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru3 ай бұрын
  • Вот слушаю вас и удивляюсь как можно сказать что машина с объёмом 2.5 не едет, эти же машины не для гонок

    @rustemsaurukov2655@rustemsaurukov26553 ай бұрын
    • Причем тут объем? Настройка и коробка. Вот и не едет. Ну и масса. На немцах 1.8 литров едут гораздо лучше.

      @tagwag13@tagwag132 ай бұрын
  • Цена самый главный минус.

    @user-bm1wh8gf1m@user-bm1wh8gf1m Жыл бұрын
    • Да сейчас Веста два с лишним стоит, чему уже удивляться))) поэтому 4 ляма уже не шокирует, хотя скажи мне это лет 7 назад, я б у виска покрутил

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • Вась ну ты когда выбирал машину ты что в неё не садился не катался , просто выставляешь себя дурачком ну если ты большой нахер ты брал такую машину это просто

    @bolo1779@bolo17797 ай бұрын
  • Это обычный атмосферник, расход на сегодня конский, только успевай лить топливо. Не вижу плюсов владения этим авто, если только ты не имеешь прямого доступа к гос структуре с топливной таблеткой.

    @olegm9736@olegm97365 ай бұрын
    • Ну совсем не согласен про конский и поспорю с цифрами. Расход в городе со всеми пробками и ездой в основном в час пик, причём динамичной, около 11 литров обычного 95 бенза за 56 рублей. Если пробок нет или езда по трассе, то расход 6-8 литров. Сравню с одной из самых экономичных машин, которые есть у друзей, а именно с последней дизельной 320 БМВ. Там в аналогичных условиях 8 в городе и 4,5-5,5 по трассе. Теперь к цифрам К8 - 610 рублей на 100 км в городе и 340-450 рублей на 100 км по трассе. БМВ 320д - 8*64 равно 510 рублей на 100 км в городе и 5*64 равно в среднем 320 рублей по трассе. А теперь к главному - в БМВ в движке в два раза больше масла по 1500 рублей за литр минимум и менять его надо в два раза чаще! Потом БМВ в разы капризнее к качеству дизеля. Итог - в чем конский расход???

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru5 ай бұрын
    • @@X-trail-clubru Нужно сравнивать не немцев с Киа, а однокашников азиатов японца Тойота Камри, где двигатели более менее чем-то схожи, хотя у Тойоты превосходят в качестве. Так вот у Тойоты расходы л/100 км 6,8 и город 9 литров едет на аи92 проблем с маслом и прочим нет абсолютно, это тот случай, когда авто надежный. Но если уж очень хочется приплести европейцев, то среди них к примеру Skoda Karoq рестайлинг 2021 5,6л/100 95аи. Такие марки, как БМВ, АУДИ, ИНФИНИТИ, МЕРСЕДЕС - все они стоят особняком от обычных народных марок, потому что это не для бедных. Они рассчитаны высасывать бабки под разными соусами и давно превратились из качественных машин в дорогую цыганщину.

      @olegm9736@olegm97365 ай бұрын
    • @@olegm9736 без обид, но я готов доплачивать, чтобы не сидеть внутри камри - переоцененое внутреннее унынье с кнопками как у меня в теане в 2008 году была. Качество Тойоты - я бы поспорил. Всё таки мы хтрейл клуб и всю жизнь до 22 года ездили только на япах, да и хтрейл у меня до сих пор есть. Так вот, качество тойоты - очень преувеличено

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru5 ай бұрын
  • согласись что это тачка круче чем гранта все равно

    @user-uy3lv1nr5z@user-uy3lv1nr5z2 ай бұрын
  • Меня удивляет другое !!! Звук есть косяк!, Небольшой скрип . и так далее!!!... Отборный мат !!!! , садись в Жигули и всё тебе будет удобно . Отборный мат кому не понраву!!!!!.....

    @user-ir9xq5lu3j@user-ir9xq5lu3j Жыл бұрын
    • Друг, ты что сказать то хотел???

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
    • Думаю он сам не понял что выплюнул 😅

      @user-ir1hv6ni7k@user-ir1hv6ni7k4 ай бұрын
  • Недостатка не машина у тебя

    @user-ji2eo9ge1e@user-ji2eo9ge1e5 ай бұрын
  • машина для стандартных людей, если что!!!

    @BayHan5588@BayHan5588 Жыл бұрын
    • Стандарты от континента и места проживания сильно отличаются

      @X-trail-clubru@X-trail-clubru Жыл бұрын
  • Это разве косяки ?!😂😂😂

    @solimanaray7658@solimanaray7658Ай бұрын
    • За такие деньги - да

      @X-trail-clubru@X-trail-clubruАй бұрын
    • @@X-trail-clubru Поверь сейчас даже классом выше и дороже машины имеют подобные а то и хуже недостатки 😉

      @solimanaray7658@solimanaray7658Ай бұрын
    • @@solimanaray7658 да я не спорю, просто верю в лучшее)

      @X-trail-clubru@X-trail-clubruАй бұрын
    • @@X-trail-clubru Твоё доверия оправдается сын мой 😂 Тачила классная. Наслаждайся не оборачиваясь ✊️

      @solimanaray7658@solimanaray7658Ай бұрын
KZhead