Шумка в Форде отличная, ездил на Лансере 10 сзади когда сидишь, такой шум будто снаружи еду, а не в салоне
@user-ls6nt2hs9j11 ай бұрын
Претензия номер 1 к форду: замок капота с ключа- это дикий минус. 2.под задним сиденьем нет люка для доступа к топливному насосу в баке. 3.шумный,все арки шумят,мотор шумит в салон. 4 Неудобные сиденья.это факт.( сравнить например с фольксваген).5.рулится хорошо,но жёсткий.какие ты пружины и стойки не ставь.6и главный минус-это мленький выход скорости коробки передач.и у мотора нет такого полёта и эластичности работы как например на тойота королла 2005-2006 год. 7.часто выходит из строя ступичные подшипники.8. Часто ломаются приводы,то наружний шруз,то внутренний трипоид.9 .отказывает блок управления вентилятором( стоит на радиаторе.)9.отказывает резистор управления печкой( остается работать только 4 положение) .10.отказывают работать панель приборов,приходится пропаивать.Вобщем даже если сравнивать его с ниссан альмера N16 или альмера классик- то ниссан намного надёжней в плане техническом,может чуть проигрывает по комфорту.
@user-wc5fy8js2r Жыл бұрын
До фокуса была фиеста 2008г с 1,4 дуратек.так там мотор работал намного тише и адекватнее.Никак не думал,что пересев в фокус буду слушать тарахтение))но увы столкнулся перед фактом
@user-lg8wg6bu4u3 жыл бұрын
Садись тогда на Жигули.Там у тебя всё будет гриметь и не только двигателя))
@aleksandrs6233 Жыл бұрын
Пробег 170 000 ни разу не менял передние стойки, не текут отрабатывают хорошо. Комплектация титаниум. Не хватает 6 передачи 1.6 115.
@dmitriivetrov14393 жыл бұрын
Имел ввиду втулки стабилизатора ну или стоики кто как называет
@24linar3 жыл бұрын
@@24linar можно поставить стойки от мондео, они крепче
@user-qi4kf6ve8v3 жыл бұрын
Согласен с автором на все 100.более того с непривычки кажется мотор сейчас крякнет...нашел такую с пробегом 112тыс.1,6 100л.с.Очень громкий мотор и звук тарахтящий под нагрузкой меня очень смущал.продал за 10 дней ....ещё 2008 г это уже борьба с ржавчиной..стаканы,арки,пороги
@user-lg8wg6bu4u3 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня ни на ека на ржавчину я поэтому и купил его!!!
@24linar3 жыл бұрын
Намека
@24linar3 жыл бұрын
BMV возьми длинный ходовка
@vladimirmaslennikov19953 жыл бұрын
ивошний
@AlphaMalconi3 ай бұрын
115 повеселее мотор но его крутить надо выше 3700 иначе не почувствуешь разницы со 100
@user-lg8wg6bu4u3 жыл бұрын
Фига се ты крутиш мотор,я больше 3.500 ты мне хватает тяги
@24linar3 жыл бұрын
Полностью согласен. Это же не турбированный. Тут от 3т. проявляется тяга.
@Matsbeat3 жыл бұрын
А я с вами согласен, у этого двс с 2500 обр/мин только всё начинается. А так да, переключения в районе 4000-4500 обр/мин. Только одно но, расход под 11 л. на 100 км.
@1M.D13 жыл бұрын
Без гидриков, надо клапана регулировать
@ResidentOf3 жыл бұрын
верно,никто из людей не регулирует и даже не знает что надо это делать,а потом говорят торохтит,конечно бл торохтит как и на жигулях потом работает.)
@Ua_Real_man_ Жыл бұрын
Да бро нищебродская у тебя сборка увы жаль что не прочуствовал весь кайф. Мой фокус 2 1.6 115л.с. черный седан комплектация Гиа,тарахтит как дизель бывает говарю что у меня турбо дизель) брал 5 лет назад с пробегом 140.000 щас 287.000км как брал тарахтел так и щас тарахтит в основном пробег трасса,85%режим гонка 140-200км🤫 да передачи короткие механика ib5,катки 215/50r17 рулится классно машиной очень доволен,из плюшек дисковые тормоза,система ESP(курсовая устойчивость) 2х зонный климат контроль,гидрач,мультируль от мондео,все автоматические стеклоподемники,жопагрейки,подогрев лобового, подогрев форсунок омывайки,омыватель фар,велюр салон,верхний бардочек,осн.бордачек с охлаждением и дверца с микролифтом,датчики объёма,подсветка ног,околооконная подсветка,субмаринная подсветка,зеркала с подсветкой в солнецезащитных казырьках,бодушки безопасности водитель пасажир в передних сиденьях и шторки, выкидной ключ с функцией открывания стекл и закрывания и много мелких прикалюх проведи меня дамой и так далее. Брал за 300к
@Alex161rnd Жыл бұрын
Сделал себе шумку под торпедой, со стороны капота, шум почти не слышно, и дёшево
@user-ed2vz5im9s3 жыл бұрын
Можно конечно заморочится если время есть,вернее даже нужно!!!
@24linar3 жыл бұрын
Это не чиа, але, на чиа климатконтроль есть.
@user-uw5tm2we4r3 жыл бұрын
климат опция , в чиа кондер
@igorpet19663 жыл бұрын
Из минусов , короткие передачи , клиренс . В остальном , отличный автомобиль
@_Christmas_3 жыл бұрын
Я про короткие передачи не понимаю , авто которое идёт 225 по трассе и отсечка на 7500, когда на других 5200 , вторая вытягивае до 110, короткая 😄 ? .У него ДВС верховой умник .
@evgeniygrit4750 Жыл бұрын
@@evgeniygrit4750 Может вы и правы. Я больше 150 не ездил и отсечку не давал. При скорости 150 км на 5 передаче 5т оборотов уже.
@_Christmas_ Жыл бұрын
Норм шумка только в комплектации Chia !
@LarionovGunsShorts2 жыл бұрын
у меня такая, а разве шумка влияет даже на комплектацию? не знал
@Valechek.2 жыл бұрын
Низкая??? Цивик вот низкая машина)) да ещё много моделей авто)
@Matsbeat3 жыл бұрын
это твой дезелит и шумит
@user-on7bn8di7b5 ай бұрын
дядя дизиление фардов это так и должно быть это нормально этому мотору нужно давать продуфку харошую он боится дедовского режима блок алюминь нелюбит недогрев
@gilizik32nilinko173 жыл бұрын
Да к сожалению это норма для этого двигателя, всё равно громко работает по мне так кажется!
@24linar3 жыл бұрын
если мотор не ушатан и клапана отрегулированы все тихо работает он шепчет,а недогрев это когда вы только завели и погнали долбить его,тогда пздц будет ему,прогреваете до 40градусов и потихой поехали,выше 2500 нефик крутить его,хотите динамики берите турбо или 2литра
Шумка в Форде отличная, ездил на Лансере 10 сзади когда сидишь, такой шум будто снаружи еду, а не в салоне
Претензия номер 1 к форду: замок капота с ключа- это дикий минус. 2.под задним сиденьем нет люка для доступа к топливному насосу в баке. 3.шумный,все арки шумят,мотор шумит в салон. 4 Неудобные сиденья.это факт.( сравнить например с фольксваген).5.рулится хорошо,но жёсткий.какие ты пружины и стойки не ставь.6и главный минус-это мленький выход скорости коробки передач.и у мотора нет такого полёта и эластичности работы как например на тойота королла 2005-2006 год. 7.часто выходит из строя ступичные подшипники.8. Часто ломаются приводы,то наружний шруз,то внутренний трипоид.9 .отказывает блок управления вентилятором( стоит на радиаторе.)9.отказывает резистор управления печкой( остается работать только 4 положение) .10.отказывают работать панель приборов,приходится пропаивать.Вобщем даже если сравнивать его с ниссан альмера N16 или альмера классик- то ниссан намного надёжней в плане техническом,может чуть проигрывает по комфорту.
До фокуса была фиеста 2008г с 1,4 дуратек.так там мотор работал намного тише и адекватнее.Никак не думал,что пересев в фокус буду слушать тарахтение))но увы столкнулся перед фактом
Садись тогда на Жигули.Там у тебя всё будет гриметь и не только двигателя))
Пробег 170 000 ни разу не менял передние стойки, не текут отрабатывают хорошо. Комплектация титаниум. Не хватает 6 передачи 1.6 115.
Имел ввиду втулки стабилизатора ну или стоики кто как называет
@@24linar можно поставить стойки от мондео, они крепче
Согласен с автором на все 100.более того с непривычки кажется мотор сейчас крякнет...нашел такую с пробегом 112тыс.1,6 100л.с.Очень громкий мотор и звук тарахтящий под нагрузкой меня очень смущал.продал за 10 дней ....ещё 2008 г это уже борьба с ржавчиной..стаканы,арки,пороги
Ну не знаю, у меня ни на ека на ржавчину я поэтому и купил его!!!
Намека
BMV возьми длинный ходовка
ивошний
115 повеселее мотор но его крутить надо выше 3700 иначе не почувствуешь разницы со 100
Фига се ты крутиш мотор,я больше 3.500 ты мне хватает тяги
Полностью согласен. Это же не турбированный. Тут от 3т. проявляется тяга.
А я с вами согласен, у этого двс с 2500 обр/мин только всё начинается. А так да, переключения в районе 4000-4500 обр/мин. Только одно но, расход под 11 л. на 100 км.
Без гидриков, надо клапана регулировать
верно,никто из людей не регулирует и даже не знает что надо это делать,а потом говорят торохтит,конечно бл торохтит как и на жигулях потом работает.)
Да бро нищебродская у тебя сборка увы жаль что не прочуствовал весь кайф. Мой фокус 2 1.6 115л.с. черный седан комплектация Гиа,тарахтит как дизель бывает говарю что у меня турбо дизель) брал 5 лет назад с пробегом 140.000 щас 287.000км как брал тарахтел так и щас тарахтит в основном пробег трасса,85%режим гонка 140-200км🤫 да передачи короткие механика ib5,катки 215/50r17 рулится классно машиной очень доволен,из плюшек дисковые тормоза,система ESP(курсовая устойчивость) 2х зонный климат контроль,гидрач,мультируль от мондео,все автоматические стеклоподемники,жопагрейки,подогрев лобового, подогрев форсунок омывайки,омыватель фар,велюр салон,верхний бардочек,осн.бордачек с охлаждением и дверца с микролифтом,датчики объёма,подсветка ног,околооконная подсветка,субмаринная подсветка,зеркала с подсветкой в солнецезащитных казырьках,бодушки безопасности водитель пасажир в передних сиденьях и шторки, выкидной ключ с функцией открывания стекл и закрывания и много мелких прикалюх проведи меня дамой и так далее. Брал за 300к
Сделал себе шумку под торпедой, со стороны капота, шум почти не слышно, и дёшево
Можно конечно заморочится если время есть,вернее даже нужно!!!
Это не чиа, але, на чиа климатконтроль есть.
климат опция , в чиа кондер
Из минусов , короткие передачи , клиренс . В остальном , отличный автомобиль
Я про короткие передачи не понимаю , авто которое идёт 225 по трассе и отсечка на 7500, когда на других 5200 , вторая вытягивае до 110, короткая 😄 ? .У него ДВС верховой умник .
@@evgeniygrit4750 Может вы и правы. Я больше 150 не ездил и отсечку не давал. При скорости 150 км на 5 передаче 5т оборотов уже.
Норм шумка только в комплектации Chia !
у меня такая, а разве шумка влияет даже на комплектацию? не знал
Низкая??? Цивик вот низкая машина)) да ещё много моделей авто)
это твой дезелит и шумит
дядя дизиление фардов это так и должно быть это нормально этому мотору нужно давать продуфку харошую он боится дедовского режима блок алюминь нелюбит недогрев
Да к сожалению это норма для этого двигателя, всё равно громко работает по мне так кажется!
если мотор не ушатан и клапана отрегулированы все тихо работает он шепчет,а недогрев это когда вы только завели и погнали долбить его,тогда пздц будет ему,прогреваете до 40градусов и потихой поехали,выше 2500 нефик крутить его,хотите динамики берите турбо или 2литра
Самый геморный двигатель...
научись говорить!!!!!!!!!!!!! ари