ПОСЛЕ ЭТОГО АККУМУЛЯТОР БУДЕТ СЛУЖИТЬ НАМНОГО ДОЛЬШЕ
2021 ж. 19 Ақп.
114 890 Рет қаралды
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
У нас знакомый сварщик однажды притащил аккумулятор на работу чтоб зарядить. Подключил провода от сварочника чтоб посмотреть что будет. Рвануло так что вовсём первом этаже стёкла вынесло и только верх аккумулятора остался с клеммами... Рассульфатировал))))
Классный сварщик, такие как раз нужны у администраций Российских городов.💥
🤣🤣🤣🤣
Это особенные люди (индиго) у нас такой был на работе что не возмет то сломает. Так ему поручили отбойным молотком работать , но и тут не угадали . Он жало у отбойника пополам сломал )))
@@user-rc2of8jc8d он потом сказал что типо а какая разница! Ведь там как в зарядном постоянка и только амперы а вольт нету в сварочниках. Думал аккумулятор сам по идее возьмёт сколько ему надо и всё😃😃 Взял😎
@@user-sl2uf1cg9h и отдал...
❤👍👏 Благодарю!!! Удачи, успехов и процветания Вашему замечательному каналу...
Да, надо хотя бы раз в три месяца хорошо зарядить аккумулятор особенно подготовка к зиме полное обслуживание надо делать.
Спасибо, всё ясно и понятно. Не знал про такой зарядник, вовремя посмотрел как раз нужно покупать зарядник. 👍
Как вовремя видео. Как раз заинтересовался этой темой. Протестирую свою зарядку (советская еще), если она без десульфатации, то спаяю десульфатор =)
Где-то в начале 80-х прошлого века мне в руки попала брошюрка, называлась она что-то вроде "Как правильно эксплуатировать и обслуживать автомобильные АКБ". Один из пунктов гласил, я передаю смысл: в любое время года, в независимости от интенсивности эксплуатации автомобиля, 1 раз в 3-и месяца необходимо ПОДзаряжать АКБ. До сих пор пользуюсь этим советом и аккумуляторы "ходят" по 7 лет.
Спасибо за видео, аккумулятор - важная вещь!
Спасибо Вам большое 👍
Спосибо брат джан .
Супер! Спасибо Вам!
Аида, классное зарядное с функцией десульфатации. Пользуюсь 10 лет. Полет отличный.
У самого Аида , неплох , но с функцией десульфурации пока не работал .
Где можно купить?
@@user-lb3og6gt6o Купил в иннет магазине. Где точно не помню. Но это произведение днепропетровской разработки, и покупал в Украине. Разновидностей много, с разными функциями, в том числе плюс предпусковое и пусковое. В других странах есть или нет - не знаю.
@@gbcremont спасибо 🙂
Яка модель аида?
Привет!Какой вольтаж(сколько вольт)при зарядке не снимая(не отключая ) аккм можно допускать, без вреда для авто???Спасибо!
С Благодарностью!!!! Всех наилучших благ!!! 👍
Спасибо, Вам тоже здоровья
Спасибо большое за информацию. Удачи
Сульфатация происходит от постоянного недозаряда аккумулятора, а от глубокого разряда происходит осыпание активной массы со свинцовых решёток в банках, т. е. аккумулятор выходит из строя, совершенно неверную информацию дали.
Да и так сойдёт. Большинство лениться зайти в инет и почитать про аккумуляторы, тем более необслуживаемые.
полностью согласен!
Автор видимо плохо знает химию, не совсем так на самом деле, это дело обстоит. Я имею ввиду его рассказы о сульфатации.
Всегда Вас смотрю, очень интересно всегда лайк 👍👍👍
Спасибо за канал и вашу Честную Совесть.
Ну в принципе для общего понимания достаточно, так чуть добавлю - акб действительно химический процесс получения энергии, СУЛЬФАТАЦИЯ неизбежна и полностью не удаляется, а вот оттянуть смерть акб зависит от владельца не лениться хотя-бы раз в месяц снимать(именно снять не смотря на трудоёмкость в некоторых случаях потому-что при заряде выделяются пары электролита хоть и в минимальных количествах, а это кислота которая осядет в подкапотке а это корозия,и тд) и подзаряжать стационарной зарядкой(генератор авто НИКОГДА НЕ ЗАРЯДИТ АКБ ПОЛНОСТЬЮ) Всем успехов, за зарядное отдельный ЛАЙК!!!
А его и не нужно заряжать полностью. При правильной эксплуатации, дозаряжать современный аккумулятор не нужно. Хотя пишут 1-2 р. в год, но сейчас такие аккумуляторы, что через три года выбросил, поставил новый, без заморочек. Когда у вашем авто исправный генератор. Просто люди частенько не знают как его правильно эксплуатировать или забивают на это. Тогда да.
@@bromidd про сульфатацию сказано, она активизируется при постоянном недозаряде, полная, правильная зарядка её частично сбивает и продлевает жизнь акб, а как поступать сколь людей столько и мнений, но химию не обманешь
@@user-lw5ed3vj3r есть много причин султфатации, одна из них, при повышения температуры АКБ, как раз частые полные заряды и приводят к султфатации, как и полные разряды.
@@bromidd ты дурачек, иди лечись
Генератор заряжает до полного,все зависит от того сколько вы будете в пути,и насколько вы разрядили аккумулятор при пуске,ну и все зависит от емкости вашего аккума.на сколько она упала
Скажите пожалуйста,зарядка АТ 3025 одно и тоже или нет?, за исключением 24вт. спасибо!
СПАСИБО!!!
Тема правильная. Рекомендую зарядно-предпусковое устройство Вымпел-55. Пока лучше найти трудно.
Бережок V1 - его лучшая версия/модификация
Кстати, именно в руководстве к вымпелу 55 написано, что 12В кальциевые АКБ, дословно типа Varta -заряжаются напряжением 16в.
@@user-bo1rc4hb5q Изготовляется на базе Вымпелов 37, 57, а это более упрощённая версия Вымпела нежели 55.
Здраствуйте подскажите пожалуйста, как пользуетесь вы, какими токами, алгоритмами заряжаете. Спасибо.
@@U_Vasi Согласно манула - одного по ЗУ и второго по АКБ. Ибо, как...
Заслуживает лайк!
Спасибо. А где покупать по низкой цене такое зарядное устройство который восстанавливает. Благодарю.
Лайк!!! Удачи!!!
Сульфат лучше убирать малым током 1-2 Ампера. Я себе приобрел Орион Вымпел-55 в нем заряд можно настроит самому таким какой ты хочешь а не тот который тока может зарядное устройство.
У меня вымпел 55 - сгорел . Сдал в ремонт - сказали что лучше купить новый ( но не вымпел ) . Купил «Аида 11 і «
@@user-jp7ux5xb6l руки не порезали?
Благодарю, это важно.
Старый аккумуляторщик сказал, что чем меньше зарядный ток, тем дольше служит акб. Я его советом пользуюсь 20 лет. Заряжаю акб 0,5 -1 ампер, даже 190 й . С сульфатацией можно бороться прикурив его от исправного акб минут на 15 , а потом слабым током.
Палец вверх 👍))) У меня зарядники вымпел 55 и 57 самые свежие есть орион 325 и дедовский трансформатор . Оба вымпела дают до 18 вольт и до 20 ампер , вымпел 55 автомат с кучей алгоритмов в том числе и десульфатацией , а вымпел 57 более простой но тоже заряжает хорошо .
Здраствуйте подскажите пожалуйста, как на 55-том. включить десульфатацию. Надеюсь правильно сыразился.
@@U_Vasi , это режим "качели" , в инструкции все есть .
Умный зарядник у вас, буду себе такой искать 😊👍
Нормуль аппарат 👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что стоит такое зарядное устройство?
Обычная пищевая сода,отлично с этим борется.Сливаешь всё из аккомулятора,разводишь соду с водой и заливаешь.Будет брожение в банке,это так и надо.
Есть такое автоматическое зарядное устройство Кедр 4 и 10 . Только есть подделки. Надо купить оригинал,производятего в г.Томск предприятиеНИИПП , устройство трансформаторное. В устрой1стве есть функция "цикл" это и есть десульфатация. Данным зарядником пользуюсь 11 лет, раза 2-3 в год. После долива воды. элетролит обычно нулевой. После проведения десульфатации, поднимается до 1.27. Все работает. Может мне повезло с надежностью, но всякие Орионы горят на " ура". Давеча думал прикупить посовременнее зарядник, читал-смотрел... никуя нет толкового. Цена этого кедра в пределах 2300-2500 рублей, в нашем городе. Есть еще тюменьский ,он также трансформаторный, там уже с регулировкой силы тока до 7 ампер, но про его "качество" ничего не знаю. ХЗотя именно такой себе потом и возьму.
А можно это всё сделать с не обслуживаемым аккумулятором?
Спасибо за ролик👍 можно модель зарядника🤝
Добрый день! Просьба дать совет в такой ситуации. Патрубок радиатора (верхний, по которому горячая жидкость приходит в радиатор) расположен близко к аккумуляторной батарее. С завода расположение было дальше, но после некоторых изменений, связанных с заменой подставки акб, патрубок и аккумулятор находятся вблизи друг к другу на расстоянии около 2-3 см. Подскажите, пожалуйста, не будет ли отдача тепла от патрубка критичной для батареи? Насколько это пожаро-опасно? И можно ли чем-то изолировать эту сторону батареи, чтобы грелся сам изолирующий материал, а батарее тепло не передавалось? Если есть необходимость, могу выслать фото для большего прояснения ситуации. Хотя постарался, как мог, описать по возможности подробнее. Спасибо заранее!
Не переживайте. Все ок!
Вы тоже будьте здоровы!!!! И ваши родственники и друзья!!!!!!
О сульфатации знаю всë. Смотрю канал Руслан К. Автоматическое зарядное не сможет зарядить акум полностью Потому Как Без Кипения Не Происходит Полного Перемешивания Электролита. Но Мысль Автора И Стремление Помочь Людям Мне Очень Нравиться. Здаровья Вам Алексей .Да И Вашему Аккумулятору Долголетия)))
У Ориона есть несколько вариантов таких зарядок
это да Руслан К по аккумуляторам лучший.
Руслан К в аккумуляторах сечет 100% и не только в них. Многие годы смотрю его канал и не пропускаю ни одного видео об аккумуляторах. Он реально спец
@@gurevich72 А кто не сечёт смотрите бабу с сиськами
@@user-un1pn4nn6d согласен дружище. Пока лучший. Но всë не вечно под........
Правильно заряжать аккумулятор - выставлять не напряжение, а зарядный ток, который равен 1/10 от ёмкости аккумулятора. Если аккумулятор полностью надо заряжать, то тогда на 10 часов поставить аккумулятор на зарядку, открыв пробки. К примеру: ёмкость аккумулятора 60 а./ч, то ток 6 а/ч, но можно выставить 3 ампера и заряжать 20 часов. И всё это возможно если зарядное устройство не автоматическое. Перед зарядкой обязательно проверить уровень электролита в банках. При необходимости перед зарядкой долить дисцилированную воду чтобы пластины были закрыты на электролитом.
Все правильно
Уважаемый не парьте людям голову!!!напряжением 14.7 кальциевый аккумулятор вы на 100% не зарядите НИКОГДА!!!а тем более EFB аккумулятор!!! Кальциевый нужно заряжать напряжением 16.2 ,а EFB 16.3в,далее по зарядному: этот ваш зарядник полное Г ,для того чтобы убрать сульфатацию необходимо программируемое зарядное устройство,как было написано в одном из комментариев,например вымпел 55 в котором существует возможность выставлять отдельно напряжение и отдельно силу тока! И программы зарядки,процесс десульфатации не так прост как вы впариваете тут людям и может занять неделю качелей заряда-разряда!
Умеющие думать люди есть на этом канале?! Стал обращать внимание, что дяденька из видео заврался. Сдается мне делает он это специально, что способствует росту комментариев и оценок от невежд.
@@ArfeyUA прав на 100% Я тоже так считаю!
Отличный комментарий. Судя по всему автор полез в область техники, в которой мало что понимает. Люди ведут свои каналы про аккумуляторы, имеют колоссальные знания и опыт в зарядке, но оказывается, достаточно было купить разрекламированное зарядное и все проблемы по сульфатации батарей просто отпадут. Но самое хреновое в этой ситуации, что автор в принципе не воспринимает критику. Уже не в первый раз.
@@user-es6bw4om5n это точно!
Спасибо.
Есть к Вам вопрос относительно зарядки аккумулятора с его съемом, как с вами можно связаться?
Спасибо
Алексей здравствуй. У меня такой вопрос. Подскажи пожалуйста моему окомулятору 1 год плотность маленькая 1.15 1.20 как поднять плотность. Может мне надо заменить кислоту. Заранье блогодарен ты нам очень помогаеш.
Лучше всего отдайте в аккумулятору. Там и зарядят и плотность доведут до нормы
Так таки так!!!Ссылку пожалуста на зарядное!!
А где можно купить такое зарядное устройство а также мойку высокого давления интертул?
У меня аккумулятор 2011 года выпуска! Пока на замену не просится, заряжаю два раза в год старым советским зарядником, на нём переключать 6-12 вольт и крутилка на которой прибавляются амперы, я ставлю самый минимум 15-20 и заряжаю примерно сутки, и ещё на машине стоит подогревать Северс-М, что значительно облегчает холодный пуск, ну и тем самым благотворно действует на аккум, по крайней мере я так думаю.
Дяд Лёша всё верно глаголишь. Эта непростая тема, очень многие не понимают в этом ничего, а вот спорить будут бесконечно.
Скиньте ссылку на ЗУ,где можно купить.
Добрый день! Напишите пожалуйста за сколько покупали эту зарядку.
Спасибо, а что Вы скажете о ,, Модификаторе ,,ОМЕГА" ...?
А еще проще пользоваться аккумуляторами для старт стопа "efb" технология, они не боятся глубоких разрядов, и служат дольше!
Обычным зарядным заряжаем , лампочкой разряжаем до 11.7 и так раз 5
А если не заряжается?
Пользуюсь зарядником зу 75 м оао электроприбор Тамбов лет 10,аккум-р заряжаю раз в год перед зимой и замеряю плотность всё ок,хотя такого режима в нём нет
А я 2 почти новых АК поменял, где раньше это видео было, теперь буду знать!👍
Было бы полезным ссылочки на пару вариантов зарядных устройств))
Никакой магии в десульфировании нет. Обычные качели. Можно проводить с любым ЗУ, поддерживающим качели, а если оные еще и настраиваются, хороший мастер может сотворить чудо и оживить мертвеца. (как я вернул 17ач акуму 7ач после трех лет хранения в абсолютно разряженном состоянии (полный нуль, правда там был гель).)
Десульфатировании
Расскажите о новинках технологии ЕFB.
Можна модель зарядки,також хочу таку!
здравствуте,а какая зарядка хороша чтоб и сульфотацию делать и автомат ? и чтоб и 200 ам заряжал
Десульфитацию... Вымпел 55 и 57. Бережок V1. И др
Согласен на все СТО !!!
А нельзя использовать лабораторный блок питания (с алиэкспресс, естессно) для десульфатации? Диапазоны: 0-30В, 0-5А.
Как знать если он закрытый - произошла или нет сульфатация ? По заряде что не заряжается ?
Чтоб убрать сульфатацию у гибридных и кальциевых аккумулятопов напряжения 14,7 недостаточно. С ним Вы не сможете убрать расслоние электролита. Как для подзарядки больших аккумов годится, но для восстановления автомобильных не лучший вариант
Езжу немало,иномарка, но раз год делаю "реанимацию" АКБ (2-3суток свободы от авто), 5 вт лампой сажаю в ноль ,если надо уровень подтягиваю дист водой, и заряжаю с ручной регулировкой сначала 5-6А 10-15 минут, а потом 3-4А до полной зарядки(теплый и заря берет1,5-2 А ровно. Плотность весной 1/27,1/28. И ГЛАВНОЕ АКБ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИЙ ! Последний, так называемый необслуживаемый (Турция), так что не доливаю и не меряю плотность , так вот он служит с 2011года пока и без понтовых зарядных, придуманых для ленивых с кнопками и сенсорами...не копаясь в химпроцессах... извините.
Сколько стоит такой зарядник как у вас
Уважаемый а что вы скажете про технологии Хадо.
Что за зарядник? Чьё производство? На каком языке инструкция?
Здравствуйте ! А подскажите пожалуйста где можно приобрести такой прибор как у Вас ,что Вы показывали С уважением пенсионер Николай Алексеевич.
Раз в месяц полностью заряжаю акум для профилактики, пока ему два года посмотрю на результат, правда брал VARTA
После глубокого разряда, а тем болие двух-трех не спасет никакой супер прибор! Пластины осыпаются при глубоком разряде. Раз посадил батарейку в хлам и все, на нее надежды уже нет, она обязательно подведет.
Добрый!!!где заказать такое зарядное?
Дядька как всегда прав!лайк за правильное объяснение автомобилистам.
Спасибо за видео!а если разрядился АКБ в машине с автоматической коробкой передач что её нельзя толкать на нейтралке????
Толкать на нейтралке можно, а вот завести с толкача не получится. Я так одного товарища буксировал, а он никак не мог завести авто, после чего я спрашиваю какая коробка. Когда он сказал, что автомат, то я предложил прикурить и только тогда завели движок. В механической коробке передача включается вручную, а в автоматической с помощью электропривода, а так как напряжения нет, то и передача не включится.
Позновательно
Фирма "Орион" в Санкт - Петербурге выпускает пускозарядные устройства с восстановительной функцией АКБ и автоматической подстройкой подаваемого силы тока...
У меня аккумулятор AGM,такие аккумуляторы не боятся глубокого разряда,а вот перезаряда любой аккумулятор боится.У меня Польское зарядное,по сравнению с этим ящиком,что на видео,Поляки молодцы,сделали классное зарядное,на зарядном указано три вида зарядки аккумуляторов,есть выбор аккумулятора 6 или 12 вольт,а так же выбираешь зарядный ток 1 ампер и 4 ампера.1 ампер это для небольших аккумуляторов и 4 ампера,для больших.Если выставлять ток 4 ампера,то аккумулятор должен быть не менее 40 А.Ч.Зарядное автоматически выключается,после того,как аккумулятор зарядится,так,что я не переживаю,что у меня будет перезаряд аккумулятора.Более 10 лет этим зарядным пользуюсь,зарядное просто класс.Поляки молодцы и что главное,это зарядное совсем маленькое,небольшой коробочек и легкое,сейчас взвесил,всего пол килограмма весит.А у нас понаделали огромных и тяжелых ящиков и толку с них мало,да и аккумулятор можно угробить,таким одороблом.
Алексей, что за модель зарядника, можно ссылку или модель в студию?
intertool.ua/catalog/avtoinstrument/ustroystva-zaryadnie-i-pusko-zaryadnie-dlya-akb/ustroystva-zaryadnie-dlya-akb/intertool-at-3021.html
@@AleksejX БоагоДарю!!!
Когда у вашем автомобиле исправно работает генератор и вы правильно эксплуатируете автомобиль, заморачиваться с зарядками, дозарядками возможно не стоит. Тем более, когда вы используете необслужиемый аккумулятор.
Стоит ли покупать EFB аккумулятор? Расскажите про этот вид аккумуляторов
Конечно стоит! Служит дольше, и глубоких разрядов не боится!
А у меня обычный лабораторный блок питания 32 В 5 А. Я ставлю 14.5 В и 5 А. Провода беру сечением не меньше 2.5 мм2 и по возможности покороче. потому что Не большая просадка в проводах немного затягивает процесс заряда. Ставлю на заряд пока ток не перестанет падать, наблюдаю каждые 2 часа в конце заряда. И еще если аккумулятор нагрелся выше 40 градусов то он уже зарядился и идет нагрев. То такие аккамуляторы обычно уже желательно не использовать. Я также заряжаю ni-mh и ni-cd. Ставлю все параллельно при помощи магнитов неодимовых у меня обычно 3 шт. от фонарика 1.45 В и ток 1 А не спеша и 2 А ускоренного заряда . И оставляю на ночь и бывало на сутки. На ночь и сутки чтобы ушел эффект памяти. и чтобы восстановилось до минимума внутреннее сопротивление. Провода также желательно по толще. и если будет нагрев больше 40 градусов. То аккумулятор уже зарядился. Но как показывает практика обычно греются аккумуляторы которым уже хана и пора выкидывать. они так же обычно и не берут заряд тока когда разряжены. У них большое сопротивление и их обычно выкидывать иначе потекут со временем и зальют технику щелочью.
Принес знакомый зарядник Интертул с жалобой на то, что зарядное ничего не заряжает. Выходное напряжение оказалось в районе 12 вольт. Естественно оно ничего зарядить не в состоянии. Вскрыв устройство я обнаружил, что вторичная обмотка намотана алюминиевым проводом 0.8мм. Перемотать его можно но это уже другая история...
Фото мне в личку пришлите! Я отправлю претензию оф. представителю! ЖДУ!
@@AleksejX это было довольно давно, наверное год назад.
где покупали и цена?
Обслуживаемые раньше помню доливали дестилированную воду, зарядник был старый советский.
Привет из Воронежа!
@ССС Зачем?
Не слышал о таком зарядном устройстве как "привет из воронежа"
2:43 смеюсь! ))) .....рассмешил ! Одним словом..... "Гены" ;)
Семь лет АКБ ,езжу зимой редко ,периодически подзаряжаю АКБ ,в основном зависит изначально от качества изделия ,многие не верят ,три четыре года в утиль !..
Тоже самое : 8 лет АКБ моему, зимой и летом эксплуатирую, подзарядку даю как только падает до12.2 на машине не снимая.
@@KROSS21466 12.2 это половина заряда АКБ. (11,7-0% 12,7-100%) Подзарядку можешь делать где-то раз в 3 месяца. Там НЕТ напряжения для подзарядки
@@user-tw4ep1oq6z 12.7 зарядку держат после ночного простоя новые АКБ . А вот б. у. особенно после двух трёх лет , после ночной простойки на авто показывают 12.4 , 12. 3 как правило. В зависимости от температуры наружной, ниже 12. 2 - чревата с тем что с утра незаведеш машину. Вот и подзарядив ее до максимума не снимая с машины , ( сдесь важно-не доводя до кипения) продолжаем эксплуатацию . Я периодичностью сильно не заморачиваюсь. Могу подзарядить раз в месяц , или чаще или реже в зависимости от погодных условий. Вот и не даю ей умереть раньше времени.
@@KROSS21466 ты говоришь: "12.7 зарядку держат после ночного простоя новые АКБ . ..." Это и есть ПОЛНАЯ зарядка АКБ. Остальное неполная. То что напряжение держат так МАЛО это от того что на пластинах АКБ сульфат появился. Нужно делать десульфатацию (заряд-разряд)
@@KROSS21466 кстати я бы иногда кипятил бы АКБ. Этим ты как раз и убираешь сульфат
Как раз сегодня купил новый аккум
Сколько стоит такое зарядное?
Дяхан, ты шариш. Подскажи, вот на старых жигулях аккумулятор крутил в мороз стартер, хоть и очь туго. Даж мой замерший 7ку кореша крутит 1999г, а на моей Ниве 18г ток щелчки и даж не думает крутить. К стати до этого Гранта новая была, тож не крутила вообще, ток реле или втягивающее отщелкивало.
Оставили бы ссылку на любимый Али экспресс хотя бы
А ссылку на зарядку
Какова цена?
А зарядник. Кедр 10 А. Как вам?
Здорово, МАМЕНКО🤚🏿🤩👍❗ПРАВИЛЬНЫЕ ВЕЩИ ГОВОРИШЬ...впрочем, как и всегда☝️😉👌❗
Хотелось бы узнать что за модель и ссылку на устройства
Intertool at-3021
бережок v1 - погугли
@@user-bo1rc4hb5q CTEK гуглите :)
Там же видно что за модель. Зачем такие вопросы задавать
Иди на рынок, да посмотри там большой выбор и не покупай сразу посоветуйся с продовцом, потом с аккумуляторщиком там выясниш какой лучше. Кароче собири больше инфармации сам, а там поймёш уверено что покупать и некогда не верь всему, что предлагают тыкая под нос.
Привет , держи 🦀
🦀
Лишних денег нет, буду делать. 👍🤝
@@Blackwaterbro 😃
ЗУ вымпел 55👍💪
Добрый день! Сколько стоит?
14,7 са/са аккумуляторы не заряжаются, надо дозаряд 16,2… 16,5 в и 1/30 части а/ч ампером
Смотрю вас давно уже может вы знаете, у меня есть тойота скоронужно заменить двигатель хочу купить контрактный на эту машину ставят два типа двигателя 1,3 и 1.5 можно ли поставить вместо 1.3 более мощный 1.5 как в гаи это пройдёт?
А ты никому не говори.
Разве не отменили обезательное совпадение номеров на движке. У нас давно отменили ставь хоть от космического корабля движок.
на 1,5 нужно деньги иметь на бензин