У меня д . Коля с Уфы по распределению попал на освоение Н. Уренгоя . В один период работал снабженцем на Урале .работа в Уренгое , запчасти , аэропорт в Надыме был. Вот они на 3 машинах периодически ездили в Надым за запчастями . Расстояние щас там 350 км . Дорога 👍 тогда он говорил 2 недели добирались .. ППУ+ бензовоз+ Урал прм. Щас гоарит - были времена . Скучает по северу , молодости . Берегите здоровье 🙏
@user-sp8mj2ij4d3 жыл бұрын
13,14 лет назад когда мы работали на зимниках не были рации и было норм, постоянно один в перед ехал замыкающий, а сейчас с рациями даже не могут разъехаться)))
@gorecrd13343 жыл бұрын
Поцаны моё уважение! Я конечно могу жоп в своей жизни пропер но как у Вас не разу не поподал.
@user-qp3vp9ww5j3 жыл бұрын
Сурово спору нет. Крепитесь мужики.
@Raul_9113 жыл бұрын
Помню как мы там работали ,дорогу делали на это иркинтское место рождение , это была жопа,техники мало , зп маленькая, техника рассыпалась на ходу,в общем это была жопа а не дорога.
@dimawolt99842 жыл бұрын
Камаз с кабиной макси просто красавец.
@user-yc4ee2dx2h3 жыл бұрын
Родимая Мессояховская НУЛЕВАЯ!!! 140 км и МЕССОЯХА, а вам ещё дальше. Удачи вам!!! Сам не раз проезжал этот 136 км.Кыргызстан.ЯМАЛ.
@user-jm4dz5sn7o2 жыл бұрын
Я сам на зимнеке находкинское местонахождение работаю на кировце катаем стараемся
@user-qs1bj5sp2r3 жыл бұрын
Здорово мужики,приезжайте к нам,у нас поинтерснее по зимнику ездить.
@user-bf4et5ne1y3 жыл бұрын
Один водитель на такой площадке , говорил , что перевезти буровую нужно более 300 рейсов ( зависит от модели )
@user-sp8mj2ij4d3 жыл бұрын
ПРИВЕТ 👍👍👍👍
@user-mx6kb8op2q3 жыл бұрын
Сколько за день проезжаете ?
@genadibondar63503 жыл бұрын
не понятно чем занимается президенты якутии, бурятии, которые видимо не способны проложить дорогу и обеспечить безопасность дальнобойщиков, почему нет гусеничной техники вездеходов, которые могли бы вытягивать из заносов и т.д.
@mardukkolombo46442 жыл бұрын
Судя по переговорам, на зимнике дураков не меньше чем на земле..
@user-ry7cm9jr1l2 жыл бұрын
Привет из Старого Оскола
@user-hg7yb1xs8i3 жыл бұрын
Привет
@user-tn7vo6fq2j3 жыл бұрын
Дружище ты ведь за мной стоял и снимал оказывается. Я ехал на четырехосном Трале с насосом буровым и еще трал был со мной с белой кабиной с лебедкой 47 тонн. Удачи, зеленой дороги
@USSASHKA-3 жыл бұрын
Привет коллега, да да точно, вам тоже удачи
@user-tn7vo6fq2j3 жыл бұрын
Это сколько ж нужно шоб туда поехать пацаны?
@genadibondar63503 жыл бұрын
Всем удачи ребята
@user-ij6lw7dh4u3 жыл бұрын
Удачи в нелёгком бою!!!
@user-wb1kz3xr6s3 жыл бұрын
Спасибо
@user-tn7vo6fq2j3 жыл бұрын
а мобильная связь есть?
@user-lp8bv8cg3w3 жыл бұрын
А дорожные сборы то за что?
@user-stalin29403 жыл бұрын
Нет лучше машины чем КамАЗ лаптежник
@user-cn6cb1ss3u2 жыл бұрын
👍🎥🔥
@user-oc1kt8ym9m3 жыл бұрын
Сколько вы спите?
@genadibondar63503 жыл бұрын
на дакаре наши камазы резина протектор похож
@user-jv2qu8ns3b2 жыл бұрын
Привет! Какая у тебя машина, МАЗ или КамАЗ ? какого года выпуска? и чего без цепей ездите ? Привет из Беларуси!
@user-qo5sn9is5o3 жыл бұрын
На севере редко где цепи надевают,снег здесь рыхлый
@user-jm4dz5sn7o2 жыл бұрын
Привет где базируетесь
@gendossvorobii66313 жыл бұрын
В Старом уренгое
@user-tn7vo6fq2j3 жыл бұрын
Красивые кадры, жаль стабилки на камере нет!
@-1Kyrt1-3 жыл бұрын
На большую землю выберусь обязательно куплю
@user-tn7vo6fq2j3 жыл бұрын
@@user-tn7vo6fq2j будем ждать 👍🙂
@-1Kyrt1-3 жыл бұрын
А почему вы без цепей ездите?
@user-xv5tw5iv7n3 жыл бұрын
Цепи это жо они рыхлят снег, один пройдёт 3-4 а 5 по уши застрянет, а без них скаты снег тромбуют! Шофёр в отставке Калыма.
@user-yu7cp1kc1v3 жыл бұрын
Марченок тибе ли объяснять... Цепи при нулевой температуре эффективны.
@Vitalka19793 жыл бұрын
Привет Андрюха
@Vitalka19793 жыл бұрын
@@Vitalka1979 Привет
@user-xv5tw5iv7n3 жыл бұрын
Еще шутите !вот работа!!!( иван)
@user-jv2wz2qc5x2 жыл бұрын
Tim,eta gdie ....😐
@kazis18733 жыл бұрын
Думаю там без мата не как .
@Mercedesogen3 жыл бұрын
Что везут в биг-бэгах?
@nikolassafroni27983 жыл бұрын
Вроде цемент
@blr74642 жыл бұрын
Бешельме да бешелмека бешельме.
@user-rx4ge6qn2j3 жыл бұрын
На мыс каменный и на новый порт ходил?
@user-rx4ge6qn2j3 жыл бұрын
Ты там работал?
@user-pn7bd6hh9v3 жыл бұрын
@@user-pn7bd6hh9v да мыс каменный новый порт сабетта
@user-rx4ge6qn2j3 жыл бұрын
Вот такая история каждый год .дорожники че не могут четыре пять полос в тундре сделать.не чё не мешает .
@user-dg3lt9wq6o3 жыл бұрын
А дорожникам кто платить будет за лишниюю работу водилы что ли?
@user-mf3td3vc2q3 жыл бұрын
@@user-mf3td3vc2q зачем водилы .это зимник и он закреплен за дорожниками либо заказчик которым доставляется груз.в восточной сибири когда едеш с усть кута на якутию там чистиют .но тоже не очень .
@user-dg3lt9wq6o3 жыл бұрын
@@user-dg3lt9wq6o могу сказать одно сам работаю на зимнике в дорожной фирме.всё зависит от заказчика стройки и содержания зимника.если заказчик экономит на сумме одного километра зимника то поверь мне ни кто себе в убыток работать не будет.всё оговаривается в смете ширина зимника количество вешек на одном километре.и так далее.
@user-mf3td3vc2q3 жыл бұрын
@@user-mf3td3vc2q и то верно сам тоже мотаюсь по всей россии .и везде всё одинаково.удачи и осторожнее.дембель не избежен .
@user-dg3lt9wq6o3 жыл бұрын
@@user-dg3lt9wq6o Забыл как Моторовцы на зимник забивали?
@SuperFistacha3 жыл бұрын
Сами себе пробки создаете
@alikvasilev97022 жыл бұрын
Пацаны кроме шуток серьезно сколько денег?
@genadibondar63503 жыл бұрын
Много мата
@user-dn6kn4vg9z3 жыл бұрын
Без этого никак
@user-tn7vo6fq2j3 жыл бұрын
Это для связи слов это север!
@user-rx4ge6qn2j3 жыл бұрын
@@user-tn7vo6fq2j На зимнике водилы без мата,что солдат без автомата.На наших направлениях когда натыркаются куда попало - называем свадьба.Усть-Кут -Ленск,северные районы Иркутской.
@SuperFistacha3 жыл бұрын
камеру бы поменять и можно смотреть.... тряска
@2207partizan3 жыл бұрын
Просто стабилизатор нужен, там сама по себе дорога не очень
@user-tn7vo6fq2j3 жыл бұрын
Без мата по рации ни как а сам матом ругаешься.
@Leshii-dd9mk6mm2z3 жыл бұрын
Пробки наверно из-за узбеков.
@user-nh3rr2vc8y3 жыл бұрын
Я хотя не узбек но все равно не русский.Но хочу спросить ты вообще то знаешь что такое ПЕРЕВАЛ 4000,5000 тысячные как у нас в Средней Азии там на серпантинах поворотов не менее штук 40 и что тоже ты подсказывашь как поднятся и как на спуск с 30 тоннами? Север не выбирает НАЦИЮ ДРУЖИЩЕ!!! Тем более в таких ситуациях! Иссык Куль,ЯМАЛ.
Шершавенькой вам колеги 👍👍👍👍👍
У меня д . Коля с Уфы по распределению попал на освоение Н. Уренгоя . В один период работал снабженцем на Урале .работа в Уренгое , запчасти , аэропорт в Надыме был. Вот они на 3 машинах периодически ездили в Надым за запчастями . Расстояние щас там 350 км . Дорога 👍 тогда он говорил 2 недели добирались .. ППУ+ бензовоз+ Урал прм. Щас гоарит - были времена . Скучает по северу , молодости . Берегите здоровье 🙏
13,14 лет назад когда мы работали на зимниках не были рации и было норм, постоянно один в перед ехал замыкающий, а сейчас с рациями даже не могут разъехаться)))
Поцаны моё уважение! Я конечно могу жоп в своей жизни пропер но как у Вас не разу не поподал.
Сурово спору нет. Крепитесь мужики.
Помню как мы там работали ,дорогу делали на это иркинтское место рождение , это была жопа,техники мало , зп маленькая, техника рассыпалась на ходу,в общем это была жопа а не дорога.
Камаз с кабиной макси просто красавец.
Родимая Мессояховская НУЛЕВАЯ!!! 140 км и МЕССОЯХА, а вам ещё дальше. Удачи вам!!! Сам не раз проезжал этот 136 км.Кыргызстан.ЯМАЛ.
Я сам на зимнеке находкинское местонахождение работаю на кировце катаем стараемся
Здорово мужики,приезжайте к нам,у нас поинтерснее по зимнику ездить.
Один водитель на такой площадке , говорил , что перевезти буровую нужно более 300 рейсов ( зависит от модели )
ПРИВЕТ 👍👍👍👍
Сколько за день проезжаете ?
не понятно чем занимается президенты якутии, бурятии, которые видимо не способны проложить дорогу и обеспечить безопасность дальнобойщиков, почему нет гусеничной техники вездеходов, которые могли бы вытягивать из заносов и т.д.
Судя по переговорам, на зимнике дураков не меньше чем на земле..
Привет из Старого Оскола
Привет
Дружище ты ведь за мной стоял и снимал оказывается. Я ехал на четырехосном Трале с насосом буровым и еще трал был со мной с белой кабиной с лебедкой 47 тонн. Удачи, зеленой дороги
Привет коллега, да да точно, вам тоже удачи
Это сколько ж нужно шоб туда поехать пацаны?
Всем удачи ребята
Удачи в нелёгком бою!!!
Спасибо
а мобильная связь есть?
А дорожные сборы то за что?
Нет лучше машины чем КамАЗ лаптежник
👍🎥🔥
Сколько вы спите?
на дакаре наши камазы резина протектор похож
Привет! Какая у тебя машина, МАЗ или КамАЗ ? какого года выпуска? и чего без цепей ездите ? Привет из Беларуси!
На севере редко где цепи надевают,снег здесь рыхлый
Привет где базируетесь
В Старом уренгое
Красивые кадры, жаль стабилки на камере нет!
На большую землю выберусь обязательно куплю
@@user-tn7vo6fq2j будем ждать 👍🙂
А почему вы без цепей ездите?
Цепи это жо они рыхлят снег, один пройдёт 3-4 а 5 по уши застрянет, а без них скаты снег тромбуют! Шофёр в отставке Калыма.
Марченок тибе ли объяснять... Цепи при нулевой температуре эффективны.
Привет Андрюха
@@Vitalka1979 Привет
Еще шутите !вот работа!!!( иван)
Tim,eta gdie ....😐
Думаю там без мата не как .
Что везут в биг-бэгах?
Вроде цемент
Бешельме да бешелмека бешельме.
На мыс каменный и на новый порт ходил?
Ты там работал?
@@user-pn7bd6hh9v да мыс каменный новый порт сабетта
Вот такая история каждый год .дорожники че не могут четыре пять полос в тундре сделать.не чё не мешает .
А дорожникам кто платить будет за лишниюю работу водилы что ли?
@@user-mf3td3vc2q зачем водилы .это зимник и он закреплен за дорожниками либо заказчик которым доставляется груз.в восточной сибири когда едеш с усть кута на якутию там чистиют .но тоже не очень .
@@user-dg3lt9wq6o могу сказать одно сам работаю на зимнике в дорожной фирме.всё зависит от заказчика стройки и содержания зимника.если заказчик экономит на сумме одного километра зимника то поверь мне ни кто себе в убыток работать не будет.всё оговаривается в смете ширина зимника количество вешек на одном километре.и так далее.
@@user-mf3td3vc2q и то верно сам тоже мотаюсь по всей россии .и везде всё одинаково.удачи и осторожнее.дембель не избежен .
@@user-dg3lt9wq6o Забыл как Моторовцы на зимник забивали?
Сами себе пробки создаете
Пацаны кроме шуток серьезно сколько денег?
Много мата
Без этого никак
Это для связи слов это север!
@@user-tn7vo6fq2j На зимнике водилы без мата,что солдат без автомата.На наших направлениях когда натыркаются куда попало - называем свадьба.Усть-Кут -Ленск,северные районы Иркутской.
камеру бы поменять и можно смотреть.... тряска
Просто стабилизатор нужен, там сама по себе дорога не очень
Без мата по рации ни как а сам матом ругаешься.
Пробки наверно из-за узбеков.
Я хотя не узбек но все равно не русский.Но хочу спросить ты вообще то знаешь что такое ПЕРЕВАЛ 4000,5000 тысячные как у нас в Средней Азии там на серпантинах поворотов не менее штук 40 и что тоже ты подсказывашь как поднятся и как на спуск с 30 тоннами? Север не выбирает НАЦИЮ ДРУЖИЩЕ!!! Тем более в таких ситуациях! Иссык Куль,ЯМАЛ.