Топовая Lada Vesta против конкурентов из Китая: Baic U5 Plus и Kaiyi E5!

2023 ж. 23 Шіл.
186 660 Рет қаралды

Друзья, в этом видео сравним Lada Vesta в максимальной комплектации с её "одноклассниками" из Китая!

Пікірлер
  • Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра "Baic СКС на Независимости" и "Боравто на Остужева"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

    @tovarich_inzener@tovarich_inzener9 ай бұрын
    • Лайк за видос!😊

      @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher9 ай бұрын
    • @@rukodelnyi_vecher Веста устарела еще не выехав в топовых комплектациях. Салон отстой на сегодня, в Баик все современно, а кай на 2 месте без вопросов, веста ноль по всему, есть четыре колеса,четыре стекла и все. цена на 200-300 дешевле, но оно того не стоит. в весте Проблемы пошли по всему электроника,окраска,тормозные механизмы и это только месяц продаж, это бред за 1,7 брать кривую косую весту и плюнуть в Баик или Кай

      @user-eg1or1zo8m@user-eg1or1zo8m9 ай бұрын
    • Что тут выбирать. 2 млн наликом для многих это огромные деньги. Даже если зарабатывать 100 тыс в месяц из них половину откладывать надо 3,5 года копить. Реальная средняя зарплата по росии 40 тыс. максимум 50 тыс. С них уже хрен что отложиль. А если даже 20 тыс в месяц будешь откладывать на машину нужно копить 8,5 лет. У людей на первом месте это потребность в жилье. Там хоть льготные ставки есть. А на авто какие ставки по автокридиту? под 15-20% годовых? Берешь кредит на 5 лет и отдаешь двойную стоимость? Народ будет покупать автохлам до 500 тыс или до 1 млн кто побогаче.

      @user-qv4lu2uz8n@user-qv4lu2uz8n9 ай бұрын
    • @@user-qv4lu2uz8n Два мл огромные деньги для обычного работника согласен, когда то и фокус и круз стоил 500т и это были большие деньги и мондео 700 тр., и москвич 412 5500 т рублей и это были большие деньги для обычного работника, на новые машины и тогда и сейчас не копили, либо кредит, либо по родственникам, либо бабкина квартира. А потребность в жилье была всегда. Короче все как 50 лет назад! Потребности одни, а цены как и тогда что уши в трубочку и глаза на лоб. Но это дешевле чем будет завтра 100%.

      @user-eg1or1zo8m@user-eg1or1zo8m9 ай бұрын
    • ​@@user-qv4lu2uz8nИ то откладывая по 20-30 тыс в месяц чтобы купить за 7-8 лет не возможно будет угнаться за тем как поднимаются цены на эти тазы, за три четыре года в два с половиной раза, и попробуй купи в этой "Великой державе" Где загоняют людей в яму

      @user-oe1qg9lg8b@user-oe1qg9lg8b8 ай бұрын
  • В моей ниве,то же есть кармашки сзади сидений!!! Я в шоке от этой роскоши!!! Всем показываю их! Люди в восторге от кармашек в сиденьях! Это прорыв!

    @Sergeich-33@Sergeich-339 ай бұрын
    • А у меня в Весте 19 г.в. есть задний подлокотник! :) Тоже шик-блеск-красота! :)))

      @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep9 ай бұрын
    • В шестерках в 89 году был задний подлокотник... 😉

      @user-zm9mh7ly8o@user-zm9mh7ly8o9 ай бұрын
    • ты ценитель таких причендалов

      @user-jp9eo1kb9c@user-jp9eo1kb9c9 ай бұрын
    • Кармашки это символ роскоши

      @user-io6jt7ry6z@user-io6jt7ry6z9 ай бұрын
    • А если их нет-купим навесные, рублей за 300,как для детсадовского шкафчика 😂

      @sovasova7070@sovasova70709 ай бұрын
  • Да уж, с такими ценами придëтся оставаться грантаводом. Боюсь как бы и этого ни лишиться.

    @vasilimolynov3172@vasilimolynov31729 ай бұрын
    • Бери Йети с 6 ат и 110лс...пока еще они не старые. Потом вспомнишь мои слова ! 😢

      @rigel52region@rigel52region9 ай бұрын
    • @@rigel52region Так это же подержаная , отдать миллион и ни знаешь чего ожидать. А гранта хоть и наша но новая.

      @vasilimolynov3172@vasilimolynov31729 ай бұрын
    • @@vasilimolynov3172 золотые слова

      @user-hc9or3dl6b@user-hc9or3dl6b9 ай бұрын
    • Где Гранта и где yeti. Специально цены посмотрел, дешевле 1.2 ничего нет живого. И это на механике и с пробегом 150000.

      @user-ii4rm4to8i@user-ii4rm4to8i9 ай бұрын
    • ​@@rigel52region точно, сейчас чем проще, тем лучше

      @user-gr7yh5kb7z@user-gr7yh5kb7z9 ай бұрын
  • Сравните их через год интенсивной эксплуатации, у кого больше поломок и хуже состояние кузова. Вот это будут реальные показатели.

    @Iaz_wozdam@Iaz_wozdam9 ай бұрын
    • У нас веста 100к пробега брали в 2016 году, ничего, кроме расходников, не меняли Эта такая же, так что уверен что в надёжности веста будет лучше, но сравнение увидеть было бы интересно 😁

      @meteorpromaxwotblitz1513@meteorpromaxwotblitz15139 ай бұрын
    • @@meteorpromaxwotblitz1513 2016й один из "жирных годов" по нынешним авто временам. Сейчас качество сильно упало из-за замены европейских запчастей и материалов на российские и китайские.

      @Iaz_wozdam@Iaz_wozdam9 ай бұрын
    • ​@@meteorpromaxwotblitz1513твой весту из запчастей рено собирали, а эту из того что осталось "говна и палок".

      @user-qm1mq6cg5v@user-qm1mq6cg5v9 ай бұрын
    • ​@@meteorpromaxwotblitz1513Веста до 20-21 годов совсем другого качества. После ухода иностранных автопроизводителей Веста стала "голой",а цена выросла в два раза

      @user-he8ej3gf6h@user-he8ej3gf6h9 ай бұрын
    • ​@@meteorpromaxwotblitz1513 а у меня китаец 13г, 170т.км. нечего не ломались. Это не показатель, все зависит от условий эксплуатации, один и тот же автомобиль в разных регионах может вести себя по разному. Возьми к примеру Питер, Москву там они обсолютно все гниют не важно немец кореец и т.д.

      @dgonkarter681@dgonkarter6819 ай бұрын
  • Когда то, нам кричали, что галоген в фарах это космос! Потом был волшебный ксенон, который имел невероятное освещение дороги. Теперь все в топку! Самое лучшее - диоды! Оказывается, что все это время, мы еле еле разглядывали трассу. 😮

    @Sergeich-33@Sergeich-339 ай бұрын
    • так и есть

      @user-oy1xf2kg2m@user-oy1xf2kg2m9 ай бұрын
    • На самом деле светодиоды хуже светят чем ксенон.

      @shine5451@shine54519 ай бұрын
    • Главный принцип маркетологов: что-то придумать, а затем внушить, как же Вы раньше без этого жили, и заставить купить

      @user-mc8xe8zi6g@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
    • @@user-mc8xe8zi6g главный принцип нищебродов кричать что мерседес, Феррари, порш - говно. Когда я попробовал что такое обогрев руля, сидений, автозапуск, понял что это очень удобно. Допустим те же кроссоверы все кричат что это маркетологи придумали паркетники и впаривают их втридорога, но по факту седаны C и D класса стоят сравнимо, но бестолковые и бесполезные в отличии от кроссоверов любого формата.

      @shine5451@shine54519 ай бұрын
    • ​@@shine5451ну насчёт обогрева сидений могу сказать, что говно. Есть, но не пользуюсь. Во-первых не понимаю люди голой жопой что-ли садиться на сидение, что им холодно. А во-вторых любой проктолог скажет, что не надо мужику очко греть.

      @ViacheslavX@ViacheslavX9 ай бұрын
  • В общем, лучше Веста с Авито в районе 1млн рублей, чем всё это нереальное убожество за 1,7-2млн.

    @sergtrav@sergtrav9 ай бұрын
    • Согласен)

      @user-vl7pc2qv5c@user-vl7pc2qv5c9 ай бұрын
    • Вот я так же и решил, и пока нет поздно взял за почти лимон 19 года в полной комплектации с малым пробегом в отличнейшем состоянии. Хотел, конечно, sw, но по состоянию седан за эти деньги сильно выигрывал, пришлось брать.

      @user-en2we2dg7k@user-en2we2dg7k9 ай бұрын
    • Не чел, лучше Каи е5, там по скидкам 1380000, ну это типо в кредит и трейд ин, вроде еще больше скидки можно найти, так лучше немного переплатить и будет у тебя новый китаец с гарантией, так что нахрен весту

      @tchausoffd@tchausoffd9 ай бұрын
    • @@tchausoffd Чел, кроме лошадиных сил и красивого салона при покупке машины нужно учитывать и другие вещи, включая такие абсолютно никому не важные, как стоимость ремонта, наличие запчастей, коррозионная стойкость и спрос на машину на вторичном рынке через несколько лет. И вот я прямо-таки уверен, что Веста по всем обозначенным пунктам на десять голов впереди этой безымянной китайщины.

      @sergtrav@sergtrav9 ай бұрын
    • Лучше Хонда, Киа, хундай 5 летние.

      @andrey6303@andrey63039 ай бұрын
  • У лады есть одно примущество она оцинкована ! А вот китайские авто что вряд ли

    @rolf-torch7966@rolf-torch79669 ай бұрын
    • китайцы из видео не оцинкованы

      @ZOV77rus@ZOV77rus9 ай бұрын
    • Что то сомневаюсь что они оцинкованы

      @user-vd5bg8xy9q@user-vd5bg8xy9q9 ай бұрын
    • Не оцинкованны китайцы 100%😂😂 Веста топ👍

      @promocode495@promocode4959 ай бұрын
    • @@promocode495 согласен🫠

      @rolf-torch7966@rolf-torch79669 ай бұрын
    • Эти оба китайца оцинковка только двери

      @user-gr9de4cw9p@user-gr9de4cw9p9 ай бұрын
  • Я бы выбрал весту только из-за огромного наличия запчастей.

    @Slava786@Slava7869 ай бұрын
    • Я бы выбрал деньги.

      @lex8462@lex84629 ай бұрын
    • @@lex8462 согласен, инвалидам нужны только деньги...

      @Abel_Aravi@Abel_Aravi9 ай бұрын
    • @Slava786 а запчастей не так и много. ЭГУР и электроника...

      @Abel_Aravi@Abel_Aravi9 ай бұрын
    • Не только запчасти есть, но и гемора с нею мало

      @_upiter-5.@_upiter-5.9 ай бұрын
    • Какие запчасти, тормозных колодок на них даже нету, 300 с чем то деталей заменили у весты что вы найдете.

      @user-xc6pd2pe7h@user-xc6pd2pe7h9 ай бұрын
  • Дорожный просвет вещь на Веста ,привет с Сибири не парюсь 4 год ,ни где не на брюхо не сел,как на ниве прям!

    @user-gz3xy1tz8m@user-gz3xy1tz8m9 ай бұрын
    • Веста класс. Согласен. Сам на ней отъездил 6 лет и 115 тысяч. Причём сравниваю с фолк поло (служебная) и Веста ей не уступает, на мой взгляд. Даже лучше.

      @user-Pavel_Nefedov@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
    • Катаюсь по Сибири на авто с клиренсом 130, поставил проставки 15мм и нет никаких проблем. Не всем же в говно лазить.

      @Stogrammm@Stogrammm9 ай бұрын
    • Столько Вест на дорогах стало,это говорит само за себя.

      @elenazhidkikh898@elenazhidkikh8989 ай бұрын
    • @@elenazhidkikh898 говорит о том, что народ нищий и не может позволить себе норм авто? Или о чудесной геополитике и новыми реалиями с наличием автомобилей в салонах и их ценах?

      @Stogrammm@Stogrammm9 ай бұрын
  • Проработав, 8 лет с человеком рядом, случайно встретить его на KZhead, на котором провожу по 8 часов. Ну что ж мой друг, с меня железно лайки и подписка. С приветом горячим тебе от всех обитателей нашего весёлого цирка. Развития твоему каналу. Тебе здоровья и успехов в работе. Рад был тебя увидеть.

    @user-uf6vl6hl9t@user-uf6vl6hl9t9 ай бұрын
    • Андрей, спасибо за добрые слова, мой друг! Мне очень приятно! В свою очередь тебе так же желаю всего самого наилучшего!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener9 ай бұрын
  • Lada Vesta one love!)))

    @36vrn57@36vrn579 ай бұрын
    • Псевдопатриот

      @antonim3641@antonim36418 ай бұрын
  • В далеком-далеком 2019 году, за очень большие деньги, как мне тогда казалось, а именно 785 т.р. я купил с салона, новенький солярис, на автомате, с климатом и круизом, с ним и буду, до лучших времён😁

    @dmitridon2819@dmitridon28199 ай бұрын
    • А они будут эти временам??

      @rossel-2448@rossel-24489 ай бұрын
    • @@rossel-2448 Конечно будут, только не для всех, лучшие времена будут только для тех, кто верит и делает для этого, что то, трудится, находится новые решения, а главное думает и анализирует. Мир никогда не будет прежним, но он будет новым. Всё это уже было, не мы первые, не мы последние, история циклична😜

      @dmitridon2819@dmitridon28196 ай бұрын
  • Как зачдлый тазовод, скажу: "Веста" лучшая! А возвращение шеснаря - отрадная новость. Теперь ждëм 1.8. И очень надесь, дурная затея с китайской турбо-полторашкой от "" Москвича"" отпадëт. И вообще возвращайте 1.8 и делайте 2.0!

    @Zlo_Studio@Zlo_Studio9 ай бұрын
    • На вазовский двигатель 1.8 нет отечественной коробки передач, так что если двигатель 1.8 будет, то оснастят его каким-нибудь китайским вариатором.

      @user-ql5lh9kb1p@user-ql5lh9kb1p9 ай бұрын
    • только без масложора позязя😢

      @esmodebix@esmodebix9 ай бұрын
    • И что в этой затее дурного?

      @sergtrav@sergtrav9 ай бұрын
    • ​@@sergtravдвигатель шляпа, на канале академика посмотрите, такой же стоит в JAC J7. Лучше бы ваз турбину на свой 1,6 поставил

      @pvk81@pvk819 ай бұрын
    • Во-первых лишний гвоздь в крышку отечественного двигателестроения. Во-вторых турбо-полторашка. Высеръëзно? А можно турбо-0.8? Что бы турбина работала уже на холостых. Лучше хорошего атмосферника нет ничего.

      @Zlo_Studio@Zlo_Studio9 ай бұрын
  • Меня устраивает своя Жига 2107i , 2010г.в. Покупал за 80к руб. Ручная сборка, каждый винтик, болтик перекручен мною, вся подвеска, рулевая, навесное обновлено мною. 😂 А так же тонировка.

    @102rus_Bashkortostan@102rus_Bashkortostan9 ай бұрын
    • Сочувствую

      @sergeystulin6890@sergeystulin68909 ай бұрын
    • Бедолага ! 😢

      @user-pk1ro7yx5b@user-pk1ro7yx5b9 ай бұрын
    • Уважаемый человек, одобряю

      @user-oe5zn7nv2k@user-oe5zn7nv2k9 ай бұрын
    • Семёрка ван лав! Моё почтение.

      @yourcar2389@yourcar23899 ай бұрын
    • Одобряю!

      @user-mc8xe8zi6g@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
  • Проржался до слёз с впендюренного планшета на весте,без коментариев просто ГЕНИАЛЬНО!!!😅😅😅

    @NaZZguL333@NaZZguL3339 ай бұрын
    • Согласен😂😂😂 Смотришь и думаешь:"Так, погодите.... Це шо, Тесла?"

      @pavelsorokin4124@pavelsorokin41249 ай бұрын
    • 🤣 Они бы еще ламповый телевизор туда воткнули))

      @dezertot8140@dezertot81409 ай бұрын
    • Тесла стайл. Ты че ёпта😂

      @user-Pavel_Nefedov@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
    • Ржать можно . Только вот уже не до хорошего . Пусть тазик клепает уже что нибудь . Пленшет можно будет поставить самому.

      @user-rf2mz1qj4p@user-rf2mz1qj4p9 ай бұрын
    • Как будто на магнитике планшет

      @gurza8421@gurza84219 ай бұрын
  • Свой выбор сделал в 2019 году. Какими бы привлекательными не были китайцы, всё упрётся в ремонт, обслуживание и запасные части. Проблемы с запчастями возникнут однозначно, а я хочу ездить. Поэтому и взял Весту в 2019 с 29 мотором, чтобы было меньше проблем.

    @zvz245@zvz2459 ай бұрын
    • А взял бы Солярис ещё меньше было бы 😊

      @DyadyaMisha@DyadyaMisha9 ай бұрын
    • @@DyadyaMisha Корейца не хотел и не хочу.

      @zvz245@zvz2459 ай бұрын
    • ​@@DyadyaMishaза солярисом надо ухаживать но он не прехатливый.

      @Waxye@Waxye9 ай бұрын
    • @@DyadyaMisha нуну .... у товарища солярис , пробег 65-70ткм .на днях менял тормозные диски и ступичные подшипники !на 70ткм!цены просто космос!!!!!подшипники в районе 5-6тр каждый , диски еще дороже ......и у меня гранта, я тоже менял диски недавно , но у меня пробег 175ткм! а ступичные до сих пор заводские .........солярис ........

      @user-qo4ri5zv3b@user-qo4ri5zv3b9 ай бұрын
    • @@DyadyaMisha и тут-же хором, все те, у кого никогда в жизни не было Соляриса, начинают обливать его грязью😄😄😄

      @Wonderfullife---@Wonderfullife---9 ай бұрын
  • Хотя цены конечно конские но для меня выбор очевиден. Если ты молодой и собираешься ездить по городу и трассам в основном бесспорно Kaiyi E5, динамика, комфорт и внешне мне он больше всего нравится. Если ты уже взрослый к 50 годам мужик или житель провинции за 1000км от больших городов, или житель деревни, то нужно брать весту. Проста в ремонте и клиренс больше.

    @DmitriyTambov@DmitriyTambov9 ай бұрын
    • Не нужна в провинции веста, любые запчасти можно найти и заказать доставят в течении пару дней, а в этих иномарках нет ничего сверх естественного они тоже ремонтируются.

      @user-rt7qk6hf3c@user-rt7qk6hf3c9 ай бұрын
  • Ни слова о материалах, ни слова о ходовых качествах, ни слова о посадке за рулём. Очень посредственно.

    @user-rw3yd5ti2p@user-rw3yd5ti2p9 ай бұрын
    • Это всё было в других видео конкретно о каждой машине отдельно.

      @wherret_TLT@wherret_TLT9 ай бұрын
    • А ещё инженер😂

      @user-hx1kw4mc9t@user-hx1kw4mc9t8 ай бұрын
  • Может уже пора начать дороги строить, а не дорожным просветом хвалиться

    @user-pd8jg5je3r@user-pd8jg5je3r9 ай бұрын
    • Может и давно пора, но в каждый лес дорогу не построишь. А на природу, за грибами, на тихий водоём, где нет кучи пьяных тел хочется ездить.

      @user-js8yx8mn4t@user-js8yx8mn4t9 ай бұрын
    • Сначала климат надо поменять, чтоб температура ниже нуля не опускалась.

      @user-uk7co2ox1e@user-uk7co2ox1e21 күн бұрын
  • Проголосовал рублем за весту NG. Отличная машина, крепкая, надежная и красивая.

    @glebbochkarev4097@glebbochkarev40979 ай бұрын
    • с мотором от восьмёрки?

      @user-yp1ku5uu6e@user-yp1ku5uu6e9 ай бұрын
    • @@user-yp1ku5uu6e с православным шестнарем 💪😇

      @glebbochkarev4097@glebbochkarev40979 ай бұрын
    • ​@@user-yp1ku5uu6eу меня в девятке 22 года назад такой же двигатель был) это такое позорище

      @curce1@curce19 ай бұрын
    • ​@@user-yp1ku5uu6eА чем он плох?

      @maxdog2283@maxdog22839 ай бұрын
    • ​@@maxdog2283он слабый для этой машины плюс древняя коробка , жрет бензин , не едет , дергания при переключениях передач, лучше гранту взять чем переплачивать за это недоразумение под названием веста )

      @frnk1e@frnk1e9 ай бұрын
  • 👉 За эти деньги, никакой из предложенных... (цена им тысяч 600-700) Очередной прорыв товарищи!)👏

    @COLMBO@COLMBO9 ай бұрын
    • Скажи адрес где они по 700, я бы 2-3 штуки взял😅

      @user-ql9yq1yw6c@user-ql9yq1yw6c9 ай бұрын
    • Другие времена настали, рубль опал

      @erroldre5855@erroldre58559 ай бұрын
    • Нет денег, езжай на автобусе!

      @user-cs3qs3rz5v@user-cs3qs3rz5v9 ай бұрын
    • @@user-cs3qs3rz5v 👉 У меня Рrado 13 года, дизель)

      @COLMBO@COLMBO9 ай бұрын
    • Неотягощенные интеллектом всегда хотят все и бесплатно. Прорыва характеризуется массой достижений страны и они существенные по сравнению с тем , что было 23 года назад и по сравнению с другими странами сегодня, а не возможностью неудачника купить новый автомобиль.

      @user-tl2gs5mf8r@user-tl2gs5mf8r9 ай бұрын
  • Я работал и на Форде 20 лет назад, и на Сааб 12 лет назад, и понял в реальной жизни сзади балки достаточно для нормальной езды. Но вот обслуживание задней независимой подвески дороже!

    @user-mx4sg6eg6p@user-mx4sg6eg6p9 ай бұрын
    • На Лачетти независимая. Малейшие признаки износа появились на 250000 пробега и 11 годах жизни авто. За 15000 рублей перетряхнул полностью заднюю подвеску, пробег уже 280000 км, полёт нормальный. И в чем дороговизна? За всю службу автомобиля пару раз перебрать независимую подвеску? За то комфорт езды в разы выше особенно по грунтовым дорогам.

      @gryzet@gryzet9 ай бұрын
    • @@gryzet раз на раз не приходится. Чаще даже у надёжных японцев жалуются на многорычажку. А балки хватает за глаза для небольшого Седана. Несколько случаев было, люди когда садились с многорычажки на балку, разницы не почувствовали абсолютно

      @Kalekoff@Kalekoff8 ай бұрын
    • Смотря на чем она стоит, у меня акцент тагазовский с независимой подвеской, 2005г выпуска 300к+ пробег и в заднюю подвеску не лазил вообще кроме замены стоек один раз

      @artyr1291@artyr12918 ай бұрын
  • Даёшь,обзор, на эти же самые авто, через 5 лет эксплуатации. ☝️

    @user-nh5fr2ux2i@user-nh5fr2ux2i9 ай бұрын
  • Веста оцинкова, да и двигатель надежный, бодрый. Однозначно веста

    @user-wo2vz9qw8d@user-wo2vz9qw8d9 ай бұрын
    • Веста не конкурент этим авто, она классом ниже, и в каком месте восмиклоп из 90-х бодрый? Да и про вечно воющую кпп не забывайте

      @user-xp9nh5rg1m@user-xp9nh5rg1m9 ай бұрын
    • Вазоводы тупые или глупые Веста не оцинкована вас обманули Цинк имею и то только с одной стороны внешние панели и даже не все

      @user-gu6dc2se9s@user-gu6dc2se9s9 ай бұрын
    • ​@@user-xp9nh5rg1mты вспомнишь о воющем КПП Весты, когда у тебя робот китайский , на 100 тыщах пинзодй накроется и ремонта будет на 200 штук...

      @user-ji7xf2tv3s@user-ji7xf2tv3s9 ай бұрын
    • @@user-ji7xf2tv3sслушай, у меня джили кулрей и это пушка гонка и твоя Веста и рядом не стояла , и мне пофиг , потому что 5 лет гарантиии, и я тебе открою тайну у китайских авто особенно в кулрей нет ничего китайского

      @user-ze4gw2jz2n@user-ze4gw2jz2n9 ай бұрын
    • ​@@user-ze4gw2jz2nв китайской пошке гонке нет китайского, а что там тогда?

      @sa75no@sa75no9 ай бұрын
  • Нравится больше Веста

    @Antonstrutovskii1309@Antonstrutovskii13099 ай бұрын
    • Веста более предсказуема в плане перспектив.

      @ViacheslavX@ViacheslavX9 ай бұрын
    • @@ViacheslavX да

      @Antonstrutovskii1309@Antonstrutovskii13099 ай бұрын
  • ESP будут прошивать на тот же блок с абс или это уже будет другой блок физически ? если так тогда зачем вообще кнопки если они никогда не будут реализованы

    @user-vg1je7jb2t@user-vg1je7jb2t9 ай бұрын
  • Цены конечно без комментариев.. А Так хотел бы Весту но пока Калина)😊

    @user-vl7pc2qv5c@user-vl7pc2qv5c9 ай бұрын
  • Если бы веста была со старыми запчастями, конечно выбор на нее. Теперь же надо смотреть что у весты внутри находится, уж простите а братьям китайцам я не доверяю, особенно по кузову.

    @2012annihilator@2012annihilator9 ай бұрын
    • Была веста - рено б0. Кроме мкпп, двигла и выхлопа. Теперь китаец.

      @user-hy5uo2ve7v@user-hy5uo2ve7v9 ай бұрын
    • @@user-hy5uo2ve7v МКПП тоже у меня француз стоит.

      @2012annihilator@2012annihilator9 ай бұрын
  • Веста однозначно. Родная ,простая,надежная,высокая,красивая,кузов оцинкован

    @sema.777@sema.7779 ай бұрын
    • Ну.. Красивая?.. Со всем остальным - согласен!

      @user-Pavel_Nefedov@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
    • Оцинкован? 😂😂😂 Серьезно

      @user-bq3dx3nf1g@user-bq3dx3nf1g9 ай бұрын
    • ​@@user-bq3dx3nf1gВесте в 2015 дали оцинкованный кузов

      @liberal693@liberal6939 ай бұрын
    • ​@@user-bq3dx3nf1gты Хоть видел одну Весту гнилую мамкин эксперт?а вот китайцы каждый второй гнилой 😂

      @000_13@000_139 ай бұрын
    • @@user-bq3dx3nf1gда

      @lucasworktv@lucasworktv3 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍 Kaiyi классная машина. Только зарплата у меня маленькая 😢 Веста хорошая машина но рядом с китайцами она смотрится как Гранта рядом с Вестой))) Цены конечно анти народные....

    @user-ru7mk7vi1m@user-ru7mk7vi1m9 ай бұрын
    • хоть кто-то правду пишет))) Веста на их фоне - как два солидных парня и бомж тоскающийся за ними)))

      @rchbrnn@rchbrnn9 ай бұрын
    • 😂😂😂👍👍👍

      @vaval8391@vaval83919 ай бұрын
    • В том то и дело что - смотрится. А не является. Опять жто поеелонение перед видимостью. Этим запад нас и завалил. Нам нужно то что - кажется. А не то что - является.

      @Sever2005@Sever20059 ай бұрын
  • Спасибо за видео👍. Лучше Весту брать, запчасти хотя бы есть в наличии в магазине

    @user-sr6wi3rx8r@user-sr6wi3rx8r9 ай бұрын
  • Обзор как всегда на высоте, однозначно лайк. Мой выбор Веста хотя ценник великоват

    @user-ov1kg6qr3l@user-ov1kg6qr3l9 ай бұрын
  • Как по мне на данный момент Лада это самый правильный выбор, и не важно это семёрка или Веста. Всем добра👍👍👍

    @jonibylantyi8556@jonibylantyi85569 ай бұрын
    • 💯 % , так как на остальное лучше откладывать - особенно на жилье надо

      @olegdc40@olegdc409 ай бұрын
    • Поддерживаю. Все хаят мотор ВАЗов, а он достаточно надёжный и неприхотливый

      @user-mc8xe8zi6g@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
    • Это гавно российское стыдно за наш автопром

      @user-rz9hq6mm8s@user-rz9hq6mm8s9 ай бұрын
    • @@user-et3uw1kv1r конечно, покупай вектру. Только не надо смотреть видосы здесь

      @user-mc8xe8zi6g@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
    • @@user-et3uw1kv1r есть - нет сейчас ни хрена уже

      @olegdc40@olegdc409 ай бұрын
  • Логан в режиме такси 510к пробег движок не капиталился масла от замены до замены берет 200-250гр бензин 8л по городу 6 по трассе, в парке есть логаны с пробегом 700к без капиталки движка. Интересно какой ресурс у китайцев

    @Veresk39@Veresk399 ай бұрын
    • И есть ли запчасти на эти китайцы

      @The_Petrov@The_Petrov9 ай бұрын
    • @@The_Petrov есть, только цена космическая

      @user-mc8xe8zi6g@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
    • Китайцев в мусор. Я уверен все эти каи и баики сгниют на 2й год.

      @user-ex5qz2dr6l@user-ex5qz2dr6l9 ай бұрын
    • Логан, ужасная, корявая, неудобная, страшная посудина. Все в нем не так. Но для такси признаю, лучше нет на рынке, цена-надежность.

      @sergeygladkikh2622@sergeygladkikh26229 ай бұрын
    • @@sergeygladkikh2622 хорошая живучая и классная машина. Ибо все остальное по сути говно в красивой упаковке.

      @user-ex5qz2dr6l@user-ex5qz2dr6l9 ай бұрын
  • Хотелось бы больше информации про моторы и коробки китайцев, особенно про робот явного лидера этой тройки бюджеток Баик.

    @LEVSYPER@LEVSYPER8 ай бұрын
  • Кайи конечно самая лучшая, но покупать придётся Гранту. И то, если она не будет через пару лет стоить как Веста.

    @user-qi5km1un2e@user-qi5km1un2e9 ай бұрын
    • Будет

      @user-hx1kw4mc9t@user-hx1kw4mc9t8 ай бұрын
  • Всё равно ни как не могу понять, почему Веста в России, где она и производится, стоит как два китайца в Китае, при том что в Китае на конвейре зп в два раза выше чем у нас. По всей экономической логике, Веста в такой комплектухе должна стоит не больше 800-900к

    @pavelmal3530@pavelmal35309 ай бұрын
    • Это была бы хорошая цена 👍

      @user-ru7mk7vi1m@user-ru7mk7vi1m9 ай бұрын
  • У весты есть комплектация с электронным табло но без планшета посередине?

    @user-nl1cs3ky4s@user-nl1cs3ky4s9 ай бұрын
  • Лада ВЭСТА очень красивая, особенно универсал!!!

    @user-uc1oc9zn4m@user-uc1oc9zn4m9 ай бұрын
  • А как светодиодная оптика ведет себя зимой в снегопад вы подумали об этом? Лампочка накаливания она хоть фонари греет и снег тает на них, а на светодиодных лампах фонари закидывает снегом так что их просто не видно. С фарами ситуация чуть луше, там за счет аэродинамики снег немного слетает сфар, но если скорость маленькая то фары также снего закидает и он уже не растает.от тепла лампочки.

    @user-zb6rs3vc5r@user-zb6rs3vc5r9 ай бұрын
    • Думали и испытывали. Никаких проблем нет

      @shaman5183@shaman51839 ай бұрын
    • Да это школьник писал, который понятия не имеет

      @user-zv8hw7ww8x@user-zv8hw7ww8x9 ай бұрын
    • В том то и беда накаливания, как то ехал в пургу на 2114 ночью, все обляпало снегом, грязью, зае чистить каждые 5 км, потом пристроился к иномарке сзади и больше не отпускал из виду, чтобы не потеряться😅 Потом выкинули эту лампу накаливания и поставили лед, небо и земля, да один гаишник штраф выписал, но и черт с ним, лучше буду со светом, чем смотреть в 20 м и них не видеть)

      @__MU_MU__@__MU_MU__9 ай бұрын
    • аэродинамика проходила мимо

      @rchbrnn@rchbrnn9 ай бұрын
  • Баик очень стильно смотрится!

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher9 ай бұрын
  • А что по сравнению с оцинковкой кузова?

    @user-eq4kr9fe3g@user-eq4kr9fe3g9 ай бұрын
  • топовая версия Весты на "кочерге", с несуразным планшетом по центру и с неактивными кнопками от опций, которых нет🤣🤣🤣.... лучшее, что есть в этом "автомобиле" - это шины Pirelli...

    @user-gc3wd8qb8t@user-gc3wd8qb8t9 ай бұрын
    • Было схавает, вон как они в комментах расхваливают Весту.

      @hannibalking2362@hannibalking23629 ай бұрын
    • ​@@hannibalking2362тот, кому нравится веста это быдло по вашему?🤔

      @koseal3729@koseal37299 ай бұрын
    • Чего заблудился тут в комментах с такой аватаркой, в которую бензин и масло в один бак заливают.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • @@aleksruss1321 ну если ты в весту в один бак навоз и ослиную мочу заливаешь, то эта бричка как раз для тебя

      @user-gc3wd8qb8t@user-gc3wd8qb8t9 ай бұрын
  • Супер обзор!В общем то как всегда!👍

    @ladavesta7394@ladavesta73949 ай бұрын
  • Нотки спортивности я сделаю с этого канала и рекламой хлама по ценам космос😂😂😂

    @All_Blacks_@All_Blacks_9 ай бұрын
  • У меня сейчас Веста sw рассматривал kaiyi. Да там по приятнее чем в Весте да опций много хотя тя у меня comfort winter. Меня остановило от покупки данного авто некоторые моменты. Нет офф дилера в моем городе, нет обработки днища, нет цинкования, сиденья не полностью обогреваются, отсутствие запчастей. Будет ли терять большую стоимость при продаже, а так в принципе не плохо сделано

    @user-fy7iz7zm2x@user-fy7iz7zm2x9 ай бұрын
    • Дополню пересел на kaiyi по сравнению с Вестой Веста овощ дилеры появились, почитал отзывы 9 из 10 говорят что все хорошо. P.s про Весту тоже все говорили полное г…. А в итоге как горячие пирожки расходятся

      @user-fy7iz7zm2x@user-fy7iz7zm2x6 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Если бы выбирал машину из этих трёх, то мне кажется веста была бы на первом месте, но там нет вариатора, для меня это критично, на механике с автошколы ещё флэш-беки))). Сейчас езжу на гранта-акпп, в принципе всё норм. Думаю, если заморочиться, то можно на авито поискать веста-ng предсерийную с вариатором, но их всего несколько сотен сделали и они значительно дороже))

    @Faradau@Faradau9 ай бұрын
    • Всем добра! Могу дать контакт кто на весту ставит Акпп. Сам ставил! Акпп от тойоты!

      @user-bp7dm1cs2x@user-bp7dm1cs2x9 ай бұрын
  • А сколько сэкономишь в магазине при покупке обычной фары с лампочками, а не светодиодного блока?

    @Sergeich-33@Sergeich-339 ай бұрын
    • До х…а

      @olegdc40@olegdc409 ай бұрын
    • Это не та экономия. Включеная галогенка это примерно +10% к расходу топлива. Тоесть уменьшением нагрузки на электрику, выгода будет в меньшем расходе топлива. Да и сколько можно топтаться на одном месте ? Экономия до развития не доводит.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • ​@@aleksruss132110% не многовато ли загнул? 2-3 может быть но не факт

      @vetl5934@vetl59349 ай бұрын
    • ​@@aleksruss1321не неси чушь.

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w9 ай бұрын
    • ​@@aleksruss1321а еще когда садишься в тачку, сразу +90% к расходу топлива, не говорю уже о включении передач там сразу +100500%...

      @CoolmovieGame@CoolmovieGame9 ай бұрын
  • Я за весту в комплектации техно. В целом жду, что б туда поставили робот или автомат. У нее нормальный клиренс, ремонтопригодный движок. По опыту предыдущего поколения до 150 они бегают не делая голову. На край калиниградскую машинку.

    @sceptik9861@sceptik98619 ай бұрын
  • Если бы можно здесь было выкладывать фото Я бы вам показал косяки сборки Каи. Там как будто крыло вообще не от этого автомобиля стоит и зазор больше чем в палец между стойкой лобового стекла крылом и дверью

    @alexandr18rus@alexandr18rus9 ай бұрын
  • Ни одна из трех машин доверия не внушает, китайцы сделаны на видео красиво, современо. Но про тех часть нашему человеку не чего не известно. Ладушка, сделала из древних запчастей, она должна была в таком виде появиться лет 18-20 назад. Сейчас покупать за такие деньги мотор от приоры грубо говоря не особо хочется, и опять же, машина наша, для россиян, почему надо делать 106 лс и платить лишний налог

    @sergeystulin6890@sergeystulin68909 ай бұрын
    • Вот потому на Весте не появлялся 2.0 мотор. Всё из-за налога.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • @@aleksruss1321 если появится 2.0примерно 140-150лошадей, налог будет за эти лошади спору нету, но и машина будет как то ехать. А 106лс , какой толт от 6лошадей

      @sergeystulin6890@sergeystulin68909 ай бұрын
  • Ну мне кажется немного другой планшет бы в весту поставить, чтобы не в высоту, а длину был и вообще классно было б. Я за весту, она более для России и самое главное оцинкованная, а баик вообще нет вроде, на счёт кае не помню, вроде местами.

    @osovez@osovez9 ай бұрын
    • Нет. Экран стоит правильно. По вертикали навигацию лучше ориентирует. Тоесть раньше будешь видеть повороты и прочее.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • Монитор, конечно, все портит.. Перегораживает пол-панели. Мало того, что огромный, так еще и стоит вертикально. Выглядит по меньшей мере странно.

      @maximshchetinin2776@maximshchetinin27769 ай бұрын
  • Про оцинковку кузова хотелось бы узнать

    @iipoctoboba@iipoctoboba9 ай бұрын
    • На весте кузов оцинкован!!!

      @user-pl8rh5rf1v@user-pl8rh5rf1v8 ай бұрын
  • Хм...а когда я спрашивал про наличие комплектации техно в скс лада, просто посмотреть, мне сказали что их нет и хз когда приедут

    @edkark6968@edkark69689 ай бұрын
  • Я бы выбрал именно Vesta: цена, адаптированность к России, доступность запчастей, стоимость содержания, практичность + технически модель известна.

    @user-ws8hs1ic4p@user-ws8hs1ic4p9 ай бұрын
    • Комфорта нет. Можно купить две гранты и получить тоже самое 🤷‍♂️. На мой взгляд старая Веста куда лучше была. С этой всё что нужно было вытащили. Запихнули всё то что не нужно. Китайский мусор.

      @user-fy6xk3ep6i@user-fy6xk3ep6i9 ай бұрын
    • ​@@user-fy6xk3ep6iну от китайца комфорт будет на кармане когда сервисы начнут скидывать счета тыщ эдак под 200

      @jamesbulger5828@jamesbulger58289 ай бұрын
    • У весты комфорт телеги, цены нп запчасти удивляют даже после ВАГа

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin9 ай бұрын
    • @@Lenyvoronin Главное чтобы они были эти запчасти. Если что, то сам я владелец гранты фл, в весте был только на тестдрайве. В сравнении с моим авто, она получше.

      @user-ws8hs1ic4p@user-ws8hs1ic4p9 ай бұрын
    • @@Lenyvoronin например! новая фара 23-25тыс. руб. на весту . сколько стоит фара на ваг???

      @user-vg2jj3xe6o@user-vg2jj3xe6o9 ай бұрын
  • А, что с запчастями: бампер,капот, крыло, фара? На Весту можно найти, а на...?

    @user-gh6px7ci4x@user-gh6px7ci4x9 ай бұрын
    • Об этом лучше не думать )) как то я занимался китайскими кондиционерами , через год после установки началась жопа , а запчастей нет так как китайцы сделали новые модели , а старые на ну их на х..й е…тесь как хотите !

      @The_Petrov@The_Petrov9 ай бұрын
  • «Сегодня у нас в кадре три почти одинаковых с виду машины»

    @vito_n@vito_n9 ай бұрын
  • Планшет Весты на магнит что ли прилепили?

    @vladimir0906@vladimir09069 ай бұрын
  • Здраствуйте . Подскажите какие коробки устанавливаются на баик и кайи . Спасибо )

    @user-wu2uu4ol7u@user-wu2uu4ol7u9 ай бұрын
    • Кайя - это Чери, по ходовой скорее всего с Арризо на одной базе, а по коробке и движку, точно такие же ставят в Тигго 7 про к примеру. Баик - это что-то новое, я бы не рискнул их брать.

      @shume118@shume1189 ай бұрын
  • Печально за Весту. Нодеюсь настигнем конкурентов. Цена высокая у Весты с премитивным мотором и коробкой

    @user-if6kb7jk8z@user-if6kb7jk8z9 ай бұрын
  • Когда Веста только вышла, она давала прикурить даже можелям GM, китайцы же даже и рядом не стояли, теперь же уже китайцы по многим параметрам лучше чем даже свежая рестайлинговая Веста. Вот и разница в скорости прогресса. При этом задел у Весты был настолько большим, что она еще борется, ей бы салон доработать бы нормально особенно в районе кпп, ну и двигатель на 150 сил обещанный, и естесственно хотя бы кондиционер, систему стабилизации, и планшет современный, а если еще и это все будет в кросс-версии, вот тогда будет действительно бестселлер. При этом сумма озвученных доработок прекрасно укладывается в потолок дополнительных + 150 тысяч рублей, что все еще позволяет ей быть дешевле этих же китайцев.

    @MikeShPr@MikeShPr9 ай бұрын
    • Всё верно сказано!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener9 ай бұрын
    • И автомат бы ей классический..

      @sovasova7070@sovasova70709 ай бұрын
    • Точно

      @user-Pavel_Nefedov@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
    • Ждопель 10 летний лучше новой весты однозначно

      @user-pw5ld4tt1n@user-pw5ld4tt1n8 ай бұрын
  • Убрать у Весты начальный комплектации кнопку старт-стоп, и снизить цену на 100тыс. И! Это будет бестселлер!

    @user-il4vq6br1f@user-il4vq6br1f7 ай бұрын
  • Турбо когда на весте будет?

    @user-zj9ks4dv8h@user-zj9ks4dv8h9 ай бұрын
  • Цены конечно завышеные, но я бы взял весту))

    @user-yp3wu6ct2r@user-yp3wu6ct2r9 ай бұрын
  • Как сказала моя Мама , "уж лучше наши , чем Китай" 😊

    @ivanV5Vxoma@ivanV5Vxoma9 ай бұрын
    • Езжу давно на китайце... Была и митсубиси и хонда, и наши... Всякие. Так вот, брат купил Весту новую сел я на неё... На сколько Веста уступает, просто кошмар... Моя Джилли просто мерседес в сравнении.

      @user-ei9yb4hs4q@user-ei9yb4hs4q9 ай бұрын
    • Ну и запритесь в своей ладе весте в обиде

      @antonim3641@antonim36418 ай бұрын
    • Не смущает, что половина Весты из Китая?...

      @vladiborv1345@vladiborv13458 ай бұрын
  • как всегда грамотно как у инженера

    @user-xw2cc2mo8e@user-xw2cc2mo8e9 ай бұрын
  • За Весту!

    @user-lq1ro3ik5f@user-lq1ro3ik5f9 ай бұрын
  • Веста, она по надёжней будет.

    @user-fe7sm3fy2h@user-fe7sm3fy2h9 ай бұрын
  • В КаИ всё-таки классные задние фонари 👍. Но почему спереди такие обычные?

    @bolinni988@bolinni9888 ай бұрын
  • Производство современных вещей, типа светодиодов, магнитол на флешках и тп., гораздо проще и дешевле, чем лампочек и дисководов! А тем более кассетных магнитол. Но нам втирают обратное и для дураков, ставят цены в три раза выше.

    @Sergeich-33@Sergeich-339 ай бұрын
    • Вот вот!

      @user-mc8xe8zi6g@user-mc8xe8zi6g9 ай бұрын
  • 😢 как так одноступенчатый обогрев передних сидений! Веста максимально подготовлена по опциям к нашим дорогам. В старых вестах самым оптимальным был набор Комфорт Зима+. В общем ждём, когда в Весте снова будет всё, и обогрев заднего дивана в том числе!

    @PavelSemenovA@PavelSemenovA9 ай бұрын
    • У нашей Весты три ступени обогрева сидений.А тут на какой -то , забыла название 😊,нет обогрева.В мороз сядешь и окоченеешь

      @elenazhidkikh898@elenazhidkikh8989 ай бұрын
    • Ага и цена при этом на нее сколько тогда будет? Если уже сейчас техно под 1.7млн

      @alexeireznikov4211@alexeireznikov42118 ай бұрын
    • Я угораю когда начинают про этот трехступенчатый нести . Зачем он никто не объяснит . Жопу нагрел , выключил и забыл . Кто едет с включённой жопогрейкой ?

      @user-ug6gr4cp3g@user-ug6gr4cp3g8 ай бұрын
    • @@user-ug6gr4cp3g Понятно, значит не видел никогда,но выступить нужно.Очень удобно, включить и сразу греет сильно,а потом можно сделать на слабый и ехать долго.

      @elenazhidkikh898@elenazhidkikh8988 ай бұрын
    • @@user-ug6gr4cp3g у друга ауди а4b5 1998 года, 6 ступеней подогрева, климат контроль. Зимой вполне комфортно ездить с подогревом на 2 в рубашке и штанах, при температуре за бортом -25. Думаю не стоит говорить про тупейшую нить накаливания за 400р с алиэкспресс называемую подогревом. Хотя бы имортозаместили, не то что мозги из-за которых не работает 2/3 кнопок))

      @user-tw3ln1vs5c@user-tw3ln1vs5c20 күн бұрын
  • Если бы эта топовая Веста стоила миллион, а новая Гранта 500 тысяч, за эти деньги машины были бы реально огонь! Но почти 2 мульта за древний двигатель, с минимальными по современным меркам опциями в салоне и КПП на палке - бред собачий...

    @alexchestika8707@alexchestika87079 ай бұрын
  • А что мешает нашим добавить турбо?

    @chuva_chella@chuva_chella9 ай бұрын
  • Да уж н когда не думал что такой выбор будет стоять когда нибудь.

    @user-hw3jx9oq4e@user-hw3jx9oq4e9 ай бұрын
  • В Китае эти машины стоят в два раза дещевле. Нужно сравнивать машины,которые стоят там столько,сколько здесь веста.

    @RAS321@RAS3219 ай бұрын
    • Это тогда уже точно небо и земля😂

      @irinakrygina8384@irinakrygina83846 ай бұрын
  • Байк представлен на тесте в максималке,у Каи только в первых пробных авто такая панель,теперь панель цифровая

    @user-nf3ul2iz5y@user-nf3ul2iz5y9 ай бұрын
  • Когда будет встреча с подписчиками в Шилово?)))

    @JamesCleveland777@JamesCleveland7779 ай бұрын
  • Новый джилли эмгранд бы их уделал

    @TheMatedogg@TheMatedogg9 ай бұрын
  • Прикольно, есть кнопки круиза, но его нет😂😂😂😂. Веста топ😂😂😂

    @user-jz3wz8hh9x@user-jz3wz8hh9x9 ай бұрын
    • Нет и курсовой , в 2024 обещают , Я считаю это огромный минус, хотя сам езжу без АБС и подушек

      @DyadyaMisha@DyadyaMisha9 ай бұрын
    • Наверно в ближайшем времени будет возможность доустановить эту функцию. Так что хуже если кнопок не будет, а функция появится.

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
  • Что, планшет в весту на ходу ставили?))

    @mpchannel4627@mpchannel46277 ай бұрын
  • У КАИ салон спортивный. Ваще бомба.

    @JanGo-Shirvanskiy@JanGo-Shirvanskiy9 ай бұрын
    • Она и едит резво

      @user-hn7mz2dd4h@user-hn7mz2dd4h9 ай бұрын
  • КАЕ понравился больше всех! Спасибо за обзор! 👍

    @_Mikhail.@_Mikhail.8 ай бұрын
  • А что подорожало в весте при сборке? Зарплата сотрудников стала больше? Или может цену задрали чтобы бабла срубить с народа

    @user-pp2vg8ug5d@user-pp2vg8ug5d9 ай бұрын
  • Напиши когда людям зарплаты прибавят что-бы они могли откладывать деньги на покупку этих машин а не в кредит их покупали🤔

    @user-kb2re8wx9f@user-kb2re8wx9f9 ай бұрын
    • Ээ 17 тыщ уже средний класс.не наглей

      @maks6909@maks69099 ай бұрын
  • У зарубежных машин убираем растаможку и прочие налоги эти два китайца будут стоить меньше миллиона а Веста как стоило 1.700 так и будет стоить. (Прорыв экономики на лицо ВВП обещал)

    @user-jl1iz2jq7f@user-jl1iz2jq7f9 ай бұрын
    • Сам выдумал?

      @lucasworktv@lucasworktv3 ай бұрын
  • Сделать люк в крыше весты это видимо что-то из области космических технологий.

    @arthurblokhin649@arthurblokhin6499 ай бұрын
  • Я не понимаю смысл в выборе седана кросс. Цену поднять? Ну так сравнивайте св. Как бы вам там багажник понравился бы...

    @user-tc1nv4mh6v@user-tc1nv4mh6v9 ай бұрын
  • За весту, хорошая получилась машинка

    @_upiter-5.@_upiter-5.9 ай бұрын
  • А если этот обзор сделать не у нас а в Китае. Веста будет в два раза дороже этих двух авто. Стоит она таких денег на самом деле?

    @user-nr1rj7ix9n@user-nr1rj7ix9n9 ай бұрын
    • Ну так ты ж не живёшь в Китае. Какой смысл такого сравнения ?

      @aleksruss1321@aleksruss13219 ай бұрын
    • Это то и не понять..

      @user-Pavel_Nefedov@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
  • А где окантовка на панели вокруг приборки? Я в салон заходил в таком же кроссе её тоже не было, или так и должно быть?

    @sanya1493@sanya14939 ай бұрын
    • А, всё досмотрел, понял)

      @sanya1493@sanya14939 ай бұрын
    • Сейчас дилеры не продают машины из-за нехватки этих комплектующих.. У меня вот в связи с этим вопрос возник: а как так то? Это же просто кусок пластика! Где вообще производят этот кусок пластика, если столько времени его не могут составить на машину? По всей стране дилеры на стопе стоят. Видимо, очень долго идёт этот кусок пластика из Китая, для производства отечественного авто в России...

      @user-Pavel_Nefedov@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
  • Короче говоря, наши лупят цены, а в машине нихрена нет

    @user-cn7dl4jc5e@user-cn7dl4jc5e8 ай бұрын
  • Получается так ; если нужен не прихотливый автомобиль для работы ( такси, курьер, торговый представитель и так далее где большие пробеги ) кроме Весты за свои деньги и выбрать нечего . ( Если механика устраивает само собой) гидрокомпенсаторы есть , регулировать клапана не нужно . Газ поставил и ездишь . Салон большой на фоне конкурентов Б класса. Багажник тоже . Если взять цену СВ не в максималке а так выше среднего сколько там выйдет ? 1550 ? Ну вот . Получается что новый универсал за эти деньги больше никто не предложит ! Ждём ESP и то как оно будет работать а там уже можно и за новенькой )))

    @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z9 ай бұрын
    • ЕСП будет не раньше весны 24г. Т. к. Сами аазовцы говорили что для испытания ЕСП нужно 2зимы и 1 лето(нормы техрегламента)

      @ltybc_djhjyby@ltybc_djhjyby9 ай бұрын
    • за 1550 выше среднего там и магнитолы не будет🤣🤣🤣🤣

      @user-tc6oo8kh4b@user-tc6oo8kh4b9 ай бұрын
    • @@user-tc6oo8kh4b а это показатель? За то остальное на месте

      @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z9 ай бұрын
    • Такси сейчас стали появляться и довольно быстро кае

      @miki-gt9ji@miki-gt9ji8 ай бұрын
    • Такси сейчас стали появляться и довольно быстро кае

      @miki-gt9ji@miki-gt9ji8 ай бұрын
  • Все хорошие.

    @DimaBondarenko1985.@DimaBondarenko1985.9 ай бұрын
  • Каи смотрится супер,но у весты обогрев лобового стекла.Если денежка в наличии есть,то думаю что Каи с механикой было-бы здорово.

    @user-cw4jy2ou4n@user-cw4jy2ou4n9 ай бұрын
    • Нет с механикой. А так бы, действительно, молния было бы, наверное..

      @user-Pavel_Nefedov@user-Pavel_Nefedov9 ай бұрын
  • 2 китайца и один полу китаец, если его дооснастить нормально (автомат, камеры, люк...) то будет процентов на 80 китай. Что сравнивать?

    @user-yj3mn6ei1n@user-yj3mn6ei1n9 ай бұрын
  • А можно узнать, сколько юаней сэкономили китайцы на лампочке поворотов??? 😮

    @Sergeich-33@Sergeich-339 ай бұрын
    • светодиод в опте дешевле лампочки накаливания))) иногда так же по цене

      @rchbrnn@rchbrnn9 ай бұрын
  • Ай )))) эта мелодия заставляет меня начать пересматривать Такси ))) хватит издеваться) это ж уже будет в 50 раз ) Спасибо за ролик )

    @user-vi3iw1vv1z@user-vi3iw1vv1z9 ай бұрын
    • 👍👍👍😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener9 ай бұрын
    • ​@@tovarich_inzenerджили эмгранд сравните лада веста?

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z9 ай бұрын
  • А метал? Оцинкованный где то есть?

    @user-sk1ob7hm4i@user-sk1ob7hm4iАй бұрын
  • Не раздражает простых граждан этими видео, где народ возьмёт два миллиона, если и скопит эти деньги то купит квартиру!!!

    @user-yn9ch3ir5p@user-yn9ch3ir5p9 ай бұрын
  • Веста на палке, 21век, люди пишут, однозначно Веста..... люди вы просто прикалываетесь, а что мне толку, что болячки вазовского мотора изучены? Мне нужно просто ездить и всё, мне, что то же изучать проблемы ваза.? Мне просто сел поехал. Люди очнитесь, какая веста .....?

    @mirny116@mirny1169 ай бұрын
    • А какой китаец?

      @lucasworktv@lucasworktv3 ай бұрын
KZhead