183. Как стать линейным пилотом и работать в авиакомпании?
Невероятно позитивная беседа с моим другом, коллегой и замечательным пилотом Владимиром Епифановым. Владимир не только летает на разнообразной технике от Сухой Суперджет до Boeing 777, но еще и играет на очень многих музыкальных инструментах, замечательно поет, преподает музыку в школе и выступает с концертами по всей стране. А еще он ведет Инстаграм и помимо серьезных сторисов с обзорами кабин самолетов и полетов, у Вовы есть замечательная рубрика “Вова Летучий по отелям”, где он делает юмористические обзоры разных отелей мира, куда селят пилотов.
Давно не секрет, что многие талантливые люди талантливы чуть более чем в одном деле, и Владимир тому замечательный пример и доказательства.
А из выпуска вы узнаете о том, как придти в большую авиацию классическим путем через летное училище, что такое работа в авиакомпании, сколько зарабатывают, как живут и чем увлекаются обычные пилоты.
Инстаграм Владимира: instagram.com/epifanoff.vladi...
Полезные ссылки:
● Магазин с фирменными футболками: shop.skyeagle.aero
● Продажа новых и б/у самолетов Cirrus в России и СНГ: www.cirrus-aircraft.ru
● Продажа и покупка авиационной техники на самом большом авиационном портале: www.controller.ru
Содержание выпуска:
00:00 Как стать линейным пилотом (интро)
01:50 Знакомьтесь, Владимир Епифанов
02:40 Как стать линейным пилотом в РФ
12:05 Во сколько лет Владимир стал командиром
12:52 Почему Епифанов решил стать летчиком?
18:50 Про училище, в котором учился Владимир
21:48 Где можно получить образование по специальности "пилот" в РФ?
25:54 Как проходила учеба Епифановна (на чем летал)
41:04 Как стать частным пилотом в США
42:54 Какая авиакомпания вызывает наибольший трепет?
51:20 О катастрофе в Шереметьево
57:06 Немного о рутине. Какая она "рабочая неделя".
1:06:50 Сколько может заработать пилот в России?
1:08:44 Когда авиация вернется к докризисный временам?
1:14:40 Сколько времени надо выпускнику, чтобы стать хорошим вторым пилотом
1:17:17 Поздно ли приходить в авиацию
1:24:00 Видел ли себя Епифанов в другой профессии
1:27:20 Клип в нашем исполнении!
Новый канал на Английском языке - / @about_aviation
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero.
Пока Андрей плывет в Антарктиду - мы с вами смотрим заготовленный им выпуск! Сегодня наш друг и товарищ Владимир Епифанов расскажет нам как стать линейным пилотом и более того - как начать работать в авиакомпании! Пристегиваемся, полетели! Лайк не забываем обязательно! Смотри выпуск про ВЛЭК: kzhead.info/sun/mtCJfN6GnndqYGw/bejne.html Новый канал на Английском языке - kzhead.info/tools/pX0cr-cmika_Jg27U4nULw.html
Прошу пардону, но основной фрэйворкер в форме сдохшей АК подразумевает начало в стиле "я не эксперт, и все это тупо звездежь от мимапроходиль". Но! жду с нетерпением, если честно. Ну банально интересно это мнение. Для справки по РФ: налет, зплаты восстановлены практически во всех приличных мэйнлайнерах. Заявлений на прием на работу, поверьте, даже не от слова много. Отложенный спрос позволяет выбирать. Думается, такая ситуация лет на пять примерно. А это аккурат до следующего кризиса в отрасли. Так что, господа, пожалуйста, оценивайте свои возможности максимально трезво. При том, что в РФ ситуация в принципе максимально смягченная. Желание полетать в ино с паспортом а-ля достаю из огромных штанин равно даже не нулю, это минус сто. Но всегда есть варианты.
Кстати, Андрей, по поводу Антарктиды. Есть песенка в тему - МОДЫ "Полярник" )))
Дедушка - основатель летного центра, бабушка - начальник ВЛЭК. Странно, что мальчик не стал шахтером…
Дорогие друзья! Благодарю вас за тёплые слова и ваши комментарии. С удовольствием отвечу на ваши вопросы, если такие возникнут! Всем крепчайшего здоровья и бодрости духа! Ну и конечно же безопасных полётов! ✈️👨✈️
Всё просто супер Удачи!
Владимир, спасибо вам за рассказ! Ждём контента на вашем канале и конечно же - соло на саксофоне 😁
@@slashlv Сделаем! Саксофон как то ружьё если висит, то в конце обязательно выстрелит 😀
@@vladimirepifanov9388 👍👍😁 и способен превратить любой полёт в инструментальный 😁
А откуда ограничение по трём типа для КРС? Если только в РПП. Как таковых ограничений нет с отметиной РОЛР. Если компания финансово и пилот мозгами тянет, то хоть 10 типов поддерживай
Класс видео, побольше таких роликов пусть гость расскажет все свои истории!!!!
По поводу того, что берут своих - это самое изящное оправдание кумовства, что я когда-либо слышал.
Ну оно всегда присутствует и это не скрывается. Конечно же первыми на работу принимают детей, а уже потом со стороны, для этого был придуман профильный набор в училище например
@@vladimirepifanov9388 да у нас в компании тоже самое, хоть и вроде бы частная, корпоративная этика все дела. Но все тащат своих. :)
Тоже обалдел от его ответа 😅 красиво стелит.
@@custombike34 а теперь, когда тысячи выпускников не могут устроиться на работу, все ещё хуже.
@@IlimskyHD , что тут говорить. Страна обречена на прозябание. И началось это не вчера и не в феврале прошлого года.
Великолепный выпуск, замечательный интересный гость !! Спасибо огромное, было очень интересно и конструктивно!!! Отличная атмосфера и красивая романтическая концовка выпуска!! И вправду, люди из авиации - особенные 🤩
Примерно через 10-15 секунд песни обнаружил себя лыбящимся до ушей и едва не пускающим слезу ))) Собственно, аналогичный эффект был и с новогодним видео ))) А ещё эта песня буквально сдёргивает с кресла чтобы начать искать свою дорогу в небо ))
😃😃👍🏼👍🏼👍🏼
Я думаю уже пора!)
Ещё одно прекрасное интервью! Полтора часа на одном дыхании. Никогда такого не было, и вот опять 😆 Отдельный респект за музыкальный номер. Это было неожиданно и приятно 🤘
Спасибо за выпуск! С удовольствием посмотрела фильм и получила массу позитивных эмоций! Как приятно смотреть на настоящих мужчин! А песня в вашем исполнении - просто огонь!!!! Браво!!!!
Андрей благодарю за шикарный выпуск, получилось очень душевно!!! Настоящие мужчины!!!
*Вот это действительно по-настоящему Крутые Ребята!!! Молодняк, ровняйтейтесь на таких, а не на всяких непонятных блогеров. Поищите кому интересно,- есть ещё одно интервью с этим прекрасным дядькой, даже по-моему поинтересней, хотя и это интервью тож очень крутое!!!*
Спасибо за видео! Привет от курсантов Ульяновского института гражданской авиации!✈
Отличный подарок на День Гражданской Авиации России! Спасибо, Андрей!
Добрый вечер, Андрей! Буквально сегодня днём звонил в АФ и искал информацию об обучении целевом на пилота, а вечером выходит ваше потрясающее видео, которое дало ещё больше позитива и мотивации в поиске путей наконец стать пилотом! Спасибо!
Замечательный получился разговор!!! Спасибо Андрей!!!
Бомбический выпуск, а концовочка вообще улет!!!
И снова очень крутой и позитивный герой. Спасибо!
Отличный выпуск! Спасибо!
Очень классный выпуск! Спасибо!)
Крутой гость, позитивчик! Спасибо!
Конец видео просто фееричный!!!! Ребята , на вас приятно смотреть. Я занимаюсь бизнесом и к авиации имею отношение только как пассажир. Как пассажир я налетал довольно много, из России по разным направлениям. По Европе, по Азии, по Америке. Как пассажир. Но...Мне нравится все что связано с самолетами, и на мой недавний юбилей , друзья мне подарили двухдневное обучение во летной школе. Во Франции. Я хочу попробовать , а там посмотрим )) Я уже в том возрасте, когда начинать новую профессию поздно, но ощутить каково это, мне интересно. Андрей, спасибо за этот выпуск вам и вашему гостю !
Именно об этом я и говорил! Авиация и свидетельство пилота это совсем не обязательно профессия, а вполне себе доступное по нынешнем временам хобби!
Стать частным пилотом и летать не за деньги, а для своего кайфа - никогда не поздно!
Одназначно лайк, концовка супер👍
Интересно, беседа задалась! Респект и уважуха автору ролика и гостю!
Андрей! Хоть Вы нынче пребываете в Штатах, но профессия пилота - это профессия интернациональная! Потому с российским Днем гражданской авиации Вас! Чистого неба и мягкой посадки!!! И новых обзоров для всех нас!!! 🚁🛩✈🚀🛰
Он вообще-то белорусский гражданин
@@sysmirnoff Да, неужели?!! Но я почему-то полагаю, что уже не один десяток российских (и ге только) граждан благодарны Андрею за испонение своей мечты и получение PPL. И не одна тысяча - за его интересные обзоры. А пилот - профессия интернациональная))
Спасибо за видео!
Спасибо. Прекрасный выпуск!
Суперпозитивный человек. Заряжает хорошими эмоциями. Видео отличное! Как и песня! Спасибо. Особенно понравились слова "научитесь получать кайф и оказавшись в плохих условиях не придется ныть" - это прям в спойлер можно.
Андрей, это был супер выпуск👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо огромное, 😊✊🏻🤝
Спасибо за отличный выпуск, особенно за клип в конце! Я прям кайфанула! Огромные молодцы! Таланты!!))))
Интервью бомба !! Спасибо 👏👏👏
Спасибо за полезную информацию!
Супер выпуск. Спасибо за отличный выпуск
плюс сразу! а теперь послушать и посмотреть) спасиб Андрей
Круто, спасибо
Спасибо Андрей
Очень позитивный ролик.
Спасибо за выпуск👍🏻 Песня 🔥
Ещё есть Якутское и Красноярское лётные училища, филиалы СПБГУ ГА
Кайфовое получилось видео
Шикарно
Лайк❤,колокольчик🔔 , подписка✅ . Ой так я уже давно ! Крутой выпуск. 🔥🔥🔥
СУПЕР ПОЗИТИВНОЕ ВИДЕО
Андрей спасибо за интересный выпуск. ТСО живее всех живых.😉👍🏻 Полностью подтверждаю слова Владимира про РРЖ, самолёт хороший... В даваться в подробности не буду. Владимир все сказал правильно.☝🏻
Как всегда на высоте!!!
Спасибо!
На протяжении всего видео так и хотелось оказаться с вами за одним столом ,пить чай и слушать такую интересную беседу ☺
Так надо организовать встречу и самовар!
Почему бы и нет? Васильев частенько встречается с подписчикам, пора и Андрею перенять такой опыт 😉👍
@@andrey_movchan так и я встречаюсь регулярно)
Классно поёте 👍
Ребята, спасибо! Позитиано! Андрей, Вы крут, спасибо! Приятно смотретьи слушать, очень просто и профессионально о сложном! С уважением! Спасибо
Клип 🔥🔥🔥
Андрей! Большое Вам спасибо за этот канал и его содержимое (контент). Очень интересно! Можно сказать, что чрезвычайно интересно! Андрей, будьте добры, если есть такая возможность, охарактеризуйте свое отношение к военным пилотам вообще и к российским, в частности! Прошу чисто личное мнение, разумеется!
Дико извиняюсь, слегка пьян. Не Борисевичь, но тем не менее. Про отношение к коллегам из паралельных ведомств. Если чел не ссытся на ходу и регирует на рыба/курица/мясо адекватно, то всё у него с коллегами будет норм. 100% в любой ак. Не ссытесь?
@@pavelboom4119 если летает - значит летчик, если пилотирует - значит пилот. Тут всё просто! 😁
Люди живущие небом!) 👍
Молодцы )))
Супер!
Исправьте описание к видео "Владимир не только НЕ летает..." И, спасибо за видео! Было интересно, иногда забавно и весело 😁 👍👏👏👏🤝
Браво!!! Супер! Молодцы!👍
Футболка офигенная! Пойду закажу)))
Хорошее кино. Позитивный человек.
супер
Уважаемый Андрей Борисевич хорошего вам путешествия на холодный юг и спасибо за новое видео. Надеюсь оно будет таким же полезным как и весь ваш контент. Лайк не глядя
🤝👍🥂 Хорошо посидели!
Вроде все друг к другу ходите а каждый раз с новой стороны)))
Да Вань, каждый раз новое прочтение! 😀
Есть ещё в Якутии училище.
Супер, класс. Молодци ребята.
Надо организовывать Борисевич band's 🔥🔥🔥🔥🔥
С праздником!
Ждём видео: Как стать планеристом. Спасибо за работу Андрей
Борисевичу это неинтересно, скучно. Смотри виде номер стоХХ (реально было). Андрею интересно, как срубить по полторы косых с дятлуш, которые никогда не станут пилотами, и не заплатить налоги. Антарктида, сука, дорогая.
В России - никак, если говорить про получение пилотского, но при этом есть много российских планеристов )) Приезжайте в Усмань, там научат летать. Дальше, скорее всего, в Европу…
@@user-cn7qy5yb6p зависть? Или тупость?
Надеюсь когда-нибудь выйдет интервью с военном пилотом
Да, да, а пассажиром посадка на грунт это то ещё ощущение, летел в детстве по маршруту Орджоникидзе Элиста Саратов Казань, то ещё веселье
Тот ещё аттракцион😀!
почемуто вспомнилась фраза..опытные летчики бывают 2-х типов -либо седые либо лысые ))респект и уважуха👏як -42 крутейший аппарат ! ходили слухи ,что он может сделать мертвую петлю",чисто по запасу прочности 🧐
53:44 кнопки такой нет, есть две из трёх IRS такие кнопки на Сухом Суперджете для того чтобы « сделать» из него Боинг ( по вашим словам ) или три ADS
В нормальных условиях эксплуатации данный вариант не рассматривается. Знание матчасти 5!
@@vladimirepifanov9388 ну так не первый год носимся , а за незнание матчасти в плену говорят лупят дюжи
Особенно как Андрей дважды наружил гос границу за 1 полет) срезал так сказать углы)))
Позитивные собеседники
Андрей где нашёл такую футболку )?
Сам выпускаю. Можно купить на shop.skyeagle.aero
Здравствуйте, видео огонь, подскажите а есть ли видео об окончании российского летного и карьере заграницей с этим образованием?
Боюсь, что с этим образованием никакой карьеры за границей не светит. По крайней мере сейчас. Все равно придется переучиваться и получать новые корочки. Раньше был китай, ближний восток и африка доступные для российских пилотов с большим стажем (!) не для вчерашних выпускников. А сегодня и для них возможностей практически нет. Выпускникам же российского летного за границей не светит ничего вообще. Все с начала.
Норм, годно. А когда выйдет видео с кубинцами?
Скоро скоро)
Еще два Питерских филиала СУЗы в Красноярске и в Якутске.
Боинг 737-700 осваивали в Трансаэро ,когда Вы ,наверно ,ещё учились в училище.
Спасибо за видео ! Скажите можно стать пилотом если есть проблемы со зрением ?
Видео 182 посвящено медицинской комиссии!
@@Pilot_Andrey спасибо
Владимир рассказывает про бородатые годы, а состояние подготовки до сих пор на этом же уровне, не все летают соло, смены по 5 минут часто встречаются, особенно зимой.
Это реалии бюджетного обучения!
@@vladimirepifanov9388 D\В Сасово на 1 курсе был предмет "Самолет" и был преподаватель, не помню ФИО, он же вёл физру, так вот он обмолвился однажды: "мне компьютер даже не показывайте, я с ним не дружу и терпеть не могу" и это было не в 90х, а в 2015!!! О каком обучении в этом училище может идти речь!
В ожидании. Интересно по теме - по состоянию на конец января 2022 портфель заказов AIRBUS превысил 7000 (!) бортов. Так что без работы пилоты не останутся. Интересно - на 7000 - это сколько же надо линейных пилотов ?
Ответ - нисколько. Это ротация. Нужны только операторы гидроножниц в махаве
Опа, Вова!)
Налет 15 тысяч часов. В небе и на тренажере. Толковое сложение. Настоящий ас
"Школа высшей лётной подготовки перебазировалась в Баку, из Баку в..." - не могу найти в Инете такой истории. Можете помочь ссылкой?
В то время интернета не было, лётная школа стала называться ШВЛП только в Ульяновске. Поэтому ссылок нет. Вероятно нужно искать что-то вроде «летная школа» а быть может и название было лётный центр. К сожалению спросить уже не у кого.
Питер летает в Орске , на da-40ng
Андрей, извини за прямой вопрос. А вы в конце с Владимиром реально, без фанеры пели сами?
Пели мы!
@@vladimirepifanov9388 👍реально круто!
@@user-tl3bt6re7u только немного вразнобой 😁 заметно, что не тренировались. Но, круто! 😁 👍
Подскажите, можно ли конвертировать российский PPL в США?
Видео номер 89
После 11 лет на Арбузе и переучившись на Бобик могу сказать одно, самолет не плохой но древний, и 4 сектора утомительная история на Боинге! И как было сказано в программе: хаят те кто не латал на том или другом самолте!
Absolutely! Чисто физически, в 737 одна только кабина серого цвета уже утомляет по сравнению с Airbus да + ещё окна как в инкассаторской машине,короче по комфорту A сделал B
42:52 трепеРт😅
Чудесное видео. И что теперь? 19.03.2022
Привет. На военной кафедре учусь на штурмана ил-76, (в дальнейшем можно пойти на контракт и летать по +- 300 часов в год), а как можно перейти в гражданскую авиацию и нужны ли там штурманы?
Нет, не нужны. Штурманов в экипажах нет
Штурман щас только в ГА на ан26 в компании Летные проверки и системы(облет ртс)
Добрый день, не знаете, можно ли стать пилотом в Красноярском филиале СПбГУ ГА, на сколько я понимаю там дают среднее образование пилота, но в видео его не назвали. Люди добрые, кто знает подскажите пожалуйста.
Интервью с пилотом ансата сними пожалуйста
пожалуйста, в следующем выпуске.
👍
Здравствуйте, я с детства хочу стать пилотом, и хотел бы узнать, в летную школу нужно поступать после 11 классов? На какие предметы мне нужно сдать экзамены ЕГЭ ? Какой должен быть аттестат?
В России нет летных школ для подготовки профессиональных пилотов) В России есть летное училище или университет. О чем мы в этом выпуске и рассказываем.
Филиал питера есть в красноярске и в якутске,уже 5 леь пилотов готовят
О! Отстали от жизни!
Андрей, здравствуйте. Снимите обзор пщжалуйста на вертолёт Ансат а то один чудак с канала вертолётом "обосрал" его весь, сказал, что на этом летать нельзя и что завод врёт в его характеристиках.
Снял уже и выложил.
@@Pilot_Andrey спасибо, тот чел немного поубавил пыл!
А что за книги?
А что если бы снять обзор о машине Фантамаса , как вы считаете ?
Афигетт как классно я постоял сегодня в московских пробках незаметно время пролетело!)))
Давайте Юрия Яшина!
всё что надо знать об обучении на пилота в РФ - 35 часов налета после 5 лет обучения)))))
Так было в 2000х большего позволить себе не могли, однако выпускным самолетом был не DA а Як40 или Ан26 а это уже совсем другой опыт