Porsche Macan GTS 2022

2022 ж. 21 Сәу.
9 742 Рет қаралды

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

Пікірлер
  • multumim de videoclip, o zi faina!

    @indcon@indcon2 жыл бұрын
  • Sunet frumos arată și bine

    @miruuuu24@miruuuu242 жыл бұрын
  • Felicitari pentru acest video. Eu lucrez la banda de productie a uzinei Porsche din Leipzig unde se produce acest model. Din martie 2022 a inceput productia de preserie a modelului Porsche Macan electric cu o putere a motorului de 330 KW si 390 KW.

    @ciprianlazar7404@ciprianlazar74042 жыл бұрын
    • Bănuiesc ca acelea sunt versiunile gts si turbo s, nu?

      @victorc.979@victorc.9792 жыл бұрын
    • @@victorc.979 Versiunile electrice ale modelului Porsche Macan de 330 KW si 390 KW au o alta denumire. O sa ma uit mai atent la ceea ce imi indica monitorul de la banda de productie si o sa iti dau un raspuns peste doua saptamani cand voi lucra schimbul 1, uzina Porsche din Leipzig lucreaza in 3 schimburi de duminica de la ora 22:30 pana vineri la ora 22.30. Numai la schimbul 1 este lansat in productie de preserie modelul Porsche Macan electric alaturi de Porsche Panamera generatia a III-a.

      @ciprianlazar7404@ciprianlazar74042 жыл бұрын
    • @@ciprianlazar7404 deja fac masini de preproductie și pentru panamera III 😃? Aveți cumva un instagram sau ceva sa putem vorbi un picuț, căci eu sunt mare fan Porsche😄

      @victorc.979@victorc.9792 жыл бұрын
    • @@victorc.979 Din pacate nu, fotografierea in uzina Porsche Leipzig este interzisa. Modelele Porsche Macan electric si Porsche Panamera G 3 care sunt pe banda de productie au bordul si farurile acoperite. Intersant este ca exista un grup de ingineri si tehnicieni, aproximativ 10 de persoane care urmaresc procesul de productie pentru fiecare opratiune tehnologica la aceste modele.

      @ciprianlazar7404@ciprianlazar74042 жыл бұрын
    • @@ciprianlazar7404 eu știam că înainte de panamera G3, va mai apărea încă un facelift pt G2, adică un panamera G2 III

      @victorc.979@victorc.9792 жыл бұрын
  • Phoaiii, ce mașină....👍👍👍👍

    @alexxandreipopescu208@alexxandreipopescu2082 жыл бұрын
    • mi-a plăcut ce-i drept, pentru ca e destul de compacta si joasa, si se conduce placut

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • foarte bun vlog✌

    @CristianPopa1979@CristianPopa19792 ай бұрын
  • Parafrazând: Las-o să Măcăne ca măcăne frumos.😉

    @l.e.i.4111@l.e.i.41112 жыл бұрын
    • macanache :))

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • Atelierul de detailing un videoclip cu Dacia 1310 de la țară când ?

    @Taica_Putin@Taica_Putin2 жыл бұрын
  • Salut, dintre macan gts și bmw 340i, ce ai alege ca și dayli?

    @calinbosca5288@calinbosca5288 Жыл бұрын
  • Viitoarea mea masina ❤️😍

    @bogdanobogeanu5758@bogdanobogeanu57582 жыл бұрын
    • t-ai luat-o?

      @kosteaproduction@kosteaproduction Жыл бұрын
    • @@kosteaproduction inca nu dar o sa o iau 😊😊

      @bogdanobogeanu5758@bogdanobogeanu5758 Жыл бұрын
  • Ce frumos "măcăne" la început.. Nu strica sa surprinzi și momentul când ii dai cheie.. Ii acel sunet pe care l-aș pune ca sonerie când sunt apelat.. Și pentru prezentator: Suntem cu ochii pe tine 🤨

    @s.d.i.6921@s.d.i.69212 жыл бұрын
    • l.am prins dar nu a bagat cosmin la edit :))

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • O placere sa-l asculti pe acest baiat.....Dar sunt mult prea multe informatii turnate cu o viteza remarcabila,care nu intereseaza pe multa lume si de cele mai multe ori nu rezisti sa le asculti pana la sfarsit..

    @dorinarion1258@dorinarion12582 жыл бұрын
  • Masina din alta liga👍 Referitor la tractiuni si diferentiale:crezi ca poate afecta diferentialul daca am doua cauciucuri de branduri diferite(aceeasi dimensiune) pe puntea motorie (spate in cazul meu)?

    @gavrilagabriel5411@gavrilagabriel54112 жыл бұрын
    • problema e ca între modelele de anvelope de dimensiuni identice sunt niste mici diferențe reale. teoretic daca ai awd trebuie sa ai același model si acelasi grad de uzura, pentru ca mai ales in cazul pachetelor de ambreiaje sau a diferențialelor cu placute poate aparea uzura prematura. daca ai tracțiune spate, fara lsd, nu e problema :)

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • Nu este un motor rău dar Porsche încă are sufletul petrecerii,un 4.0 aspirat modern

    @mariusvrancianu@mariusvrancianu2 жыл бұрын
    • da, boxer raman 100% Porsche fara amestec audi :)

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • Buna seara ! Te urmăresc cu atenție si as vrea sa știu dacă poți sa faci un review si la un Mercedes GLC 300 benzina ! Mulțumesc ! 🙏👍

    @bogdansanda7298@bogdansanda72982 жыл бұрын
    • da, am un bun prieten care are unul din 2019 cam asa, o sa i-l cer

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • Cotiera strică tot aspectul interior, parca e luată de pe Touareg din prima generație...in rest, superbă masinuta! 👍

    @niczamfir2080@niczamfir20802 жыл бұрын
  • tare mult as vrea sa vad pe canal un Ford Cougar 2002 si Peugeot 406 coupe.

    @darkxeqtr9813@darkxeqtr98132 жыл бұрын
    • 406 curând :)

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
    • @@vladdutz20 super

      @darkxeqtr9813@darkxeqtr98132 жыл бұрын
  • Niste saraki astia de la Porsche, n-au avut bani de tableta de-aia tip scandura pe tot bordul. :)

    @xydexter@xydexter2 жыл бұрын
  • Salut Vlad,ai spus Ca aceasta Masina are un diferential torsen controlat electronic,diferentialul torsen nu este mecanic?

    @wolfgaming9447@wolfgaming94472 жыл бұрын
    • torsenul este mecanic insa nu poate să aiba torque bias ratio 100% asa ca are nevoie de plăcute cu control electronic pentru blocaj sau vectorizare

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • Nu e cel mai UAU interior mai ales ca pe aceasta mașină pielea nu are o nuanță deosebită asa cum era pe acel Merț clasa C insa eu unul apreciez că: bordul inca mai păstrează un aer analog in zona ceasurilor (in curand o sa dispară si ăstea ☹), tableta infotainment-ului e integrată si are si acele 2 butoane rotative si mai ales apreciez faptul ca au eliminat multimea aia de butoane de pe consola centrală care iti lasau impresia ca ești in cockpit-ul unui avion. Daca ar fi sa il configurez as alege o piele fie coniac fie caramel combinată cu o nuanță de albastru putin mai deschisă decât cea din prezentare, ori o piele verde închis si o vopsea maro metalizat, sau o piele maro închis și o vopsea verde British Racing, dar cred ca as merge mai degrabă pe o piele visină putreda si un gri titan metalizat. Etrierele ar trebui sa fie galbene iar jantele musai negre, mai puțin la culoarea maro si la culoarea verde unde as alege jante aluminiu metalizat sau titan metalizat. Asta așa ca sa visez cu ochii deschisi. Numai bine.🙋🏻‍♂️

    @l.e.i.4111@l.e.i.41112 жыл бұрын
    • au configuratorul cu toate culorile si materialele posibile, cred că tehnic e imposibil sa găsești 2 identice

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
  • Am un prieten care este șef de atelier NorAuto în Madrid, făcând schimbul de ulei la el vine unul cu un Lamborghini urus, am rămas prost, unul cu urus în NorAuto, credeam ca este directorul, pai intrând în vorba cu el de masína îmi spune ca a venit pentru un schimb de ulei, am rămas cu gura căscată, am zis ce dracu cu urus și vine aici și schimba uleiul, îmi spune ca același ulei special SAE 5W-40 API SN ful synthetic si un filtru norma de la marca Man, plus mana de lucru îl costa 480€,același ulei și filtru + mana de lucru la reprezentantă îl costa 1250 €, cuvântul bomba, a spus (bani am, dar nu sunt și prost) 👌👌👌👌👋

    @giorgiodrina316@giorgiodrina3162 жыл бұрын
  • Visez sa vad pe viu un Porsche carrera gt v10

    @Sirbu.Ionut.1995@Sirbu.Ionut.19952 жыл бұрын
  • Acest GTS probabil e f bun, nu am mers cu el. Dar pot spune ca având un Macan baza fara suspensie pneumatica simt ca am un confort similar cu un Suzuki SX4 mai puternic cum e în America. Deci preț excesiv la ce primești.

    @danmancas2724@danmancas27242 жыл бұрын
    • Cumpara un Maserati Levante daca vrei confort si putere

      @cosminiordan5246@cosminiordan52462 жыл бұрын
  • La gazele din rezervor ai spus Ca ele sunt trimise in admisia din turbine cand ele nu sunt in sarcina si cand turbinele sunt in boost gazele sunt trimise in Galeria de admisie,nu ar trebui sa fie invers dat find faptul Ca in galerie se produce vacum la sarcina mica?ma refer de la minutul 23:20,mersi.

    @wolfgaming9447@wolfgaming94472 жыл бұрын
    • invers este, scuze, in sarcina minima turbina nu e in boost si vacuum e la clapeta in admisie, iar in sarcina este invers, asa ca niste supape de sens coordoneaza directia gazelor

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
    • @@vladdutz20 multumesc

      @wolfgaming9447@wolfgaming94472 жыл бұрын
  • Porsche ramane porsche!

    @hondacatalin6572@hondacatalin65722 жыл бұрын
  • Tungsten carbide = carbura de tungsten

    @kappkappa@kappkappa6 ай бұрын
  • Doar sunetul ala compenseaza diferenta de consum a motorului pe benzina. Diesel, doar pe tractoare .(punct)

    @silimarina.@silimarina.2 жыл бұрын
  • Un alt review bun, cu o mica corectare insa: Cine isi cumpara o masina ca asta, nu se duce la servici

    @alexgearhead@alexgearhead2 жыл бұрын
    • ba da, eu știu cativa care sunt in funcții de management si isi iau asa masini. unii fac banii legal, altii sunt certati cu legea:))

      @vladdutz20@vladdutz202 жыл бұрын
    • eu sun un biet programator si am un macan S, din 2015 ce i drept, cu 40k de km, dar sunt extrem de multumit de ea :D

      @Xterium@Xterium2 жыл бұрын
    • Prietene se duc la servici si muncesc din greu,muncesc legal si platesc o gramada de taxe. Eu sunt unul din ei.

      @cosminiordan5246@cosminiordan52462 жыл бұрын
    • romanul are impresia ca doar din afaceri cu statul si camatarie se pot cumpara masini scumpe :))

      @dragoshsd@dragoshsd Жыл бұрын
KZhead