WR155RとXTZ125の2台を違いを比較チェックしてみました！/ Motorcycle Fantasy

2020 ж. 30 Сәу.

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仕入れ担当として、面白い車両を色々なルートで仕入れてきておりますw
この2台で迷われている方もいるのでは！？
参考になれば幸いです～
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▼撮影機材
DJI Osmo Pocket 1080/60
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▼YSP横浜戸塚チャンネル
/ @ysp.yokohamatotsuka
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#モーターサイクルファンタジー　#XTZ125　#WR155R

Пікірлер

XTZ-125 乗りとしてはWR 155欲しいなって。オフ車絶滅危惧種ですからね、保護政策が必要です❗
@nagay7474 жыл бұрын
WRとXTZが的確に比較され、セローが漁夫の利を得る動画。
@serow_dankichi3 жыл бұрын
わかりやっす！
@ryoryo67784 жыл бұрын
めちゃめちゃ見たかった
@user-uj4us8nd5r4 жыл бұрын
ナナハンさんはじめまして。 WR125Rに乗っていますが、155との違いがどの程度のものか気になります。 125Rはかなりいいお値段だったのですが、155Rはアルミリム装備でも結構抑えられてますよね。ぜひ国内正規で販売してほしいなあ。
@cdts4 жыл бұрын
- 125R、いいですね！
  @motorcycle.fantasy4 жыл бұрын
すごく的確で簡潔な解説。お見事です。ブレーキホースからフロントサスの性格を読み取ってるあたり、只者ではないとお見受けました。チャンネル登録させてもらいます！
@RigidchipsNero2 жыл бұрын
WR155すごく気になるけど初バイクに並行輸入車は止めた方がいいかな
@user-wv3zh7pl3v4 жыл бұрын
私の乗ってるYBR125G（所謂ネイキッドオフロードソースがけくらいのオフ）からみるとXTZ125も十二分にオフですけどやっぱりWRってだけあって凄いですねw オフロード詳しくないのでこういう動画助かります☺️
@renatrium72954 жыл бұрын
XTZにロッドホルダー付けて釣りに行きたいな
@nakamuranohara4 жыл бұрын
両方欲しい😂
@user-lu1lh9zc1r2 ай бұрын
WR155Rにもガチガチリアキャリアがあった方が個人的にはすきですね。
@user-vz1gd2mm1q4 жыл бұрын
- 努大機通勤快速にしたいのですが、キャリアが無いとトップケースが付けられないのが辛いです。
  @user-zt3hy8np3p4 жыл бұрын
WRはマフラー左出しって珍しいですね
@yutake8404 жыл бұрын
チャンネル登録しました！　SM有田
@user-is8ii4iz4z4 жыл бұрын
そっか、重いだけかと思っていたXTZの鉄ホイールはアルミより柔軟性があるんですねぇ。細くて頼りなさそうなフォークも衝撃吸収にいいのなら理にかなってるんですね。短所じゃなくて長所だったんだ！ｗ😁
@xtz50224 жыл бұрын
- 鉄の方が重いですが強度があります。アルミで鉄の強度までにすると逆に重くなるみたいと言う話を聞いたこともこともありますが
  @1zero2534 жыл бұрын
XTZ125… あらためて見ると欲しくなるくらいいい出来だな。 WRは…
@hidenobuwatanabe70514 жыл бұрын
- XTZ125は情けないくらい遅いんだよな。セロー225を持って居るけど、極論だが、セローのベースになったXT125/200が、そのまま、生き残って、現代に続いている(ま、15年前から有るから、十分古いんだが)重さは、多分乾燥で、XT125並みの98kgプラスアルファくらい。セロー225Wで107kgだから、エンジン分の違い程度かな？何度も乗ったんだけど、低速トルクが無いから、林道の登りで、停まると、再発進が大変。全開発進になってしまう。途上国での、不整地を走るような用途が適しているかな？このマシンこそ155エンジンがベストなのでは？と、思う。いっそ、200のエンジンを与えて、洒落た外装に換えて、新型セローをコイツで作ったらどうかな？とも思う。
  @hal97414 жыл бұрын
XTZ125の200版か２５０版を国内販売してくれたら良いのに。
@user-ld6bv8vl3y3 жыл бұрын
WRはXTZに比べてデザインもかなり垢抜けましたね～、ほんとに125cc版が絶対的に欲しい所ですね～、少しくらい高くても売れまっせ、ヤマハさん！
@TheShue7772 жыл бұрын
XTZ125の解説が的を得ていて、思わず笑ってしまいました(^^;)
@TajiNaman4 жыл бұрын
- 的は射るものなので的を射るなんですね
  @HIRO0222ALOHA4 жыл бұрын
- @@HIRO0222ALOHA さんなるほど、もう一度義務教育から始めます(笑)
  @TajiNaman4 жыл бұрын
- 「正鵠を得る」とごっちゃになったんでない？
  @bakaoh78053 жыл бұрын
YSPで売ってくれぇ〜
@thepoisan60393 жыл бұрын
XTZ125 🔥
@kindrazzzy91793 жыл бұрын
XTZ125もWR155Rもチェーンガイドが付いてないのはなんでなのかなーって思います
@aaaaannnnnyyyyy4 жыл бұрын
- チェーンガイドってオフロードリアショックの稼働範囲多くするとチェーンが長くなって悪路バタついて外れるからとかの防止とかチェーンスプロケットに何か挟むと外れる、マイケルドゥーハンさんの事故のがあって対策で付けたりしましたがそこまでの走り向けでないからコスト削減でいらないのかなーと
  @1zero2534 жыл бұрын
口の回りが凄い　バイク屋にしておくの勿体ないw
@tomoyoshihonma74113 жыл бұрын
島田さんの発言はちょくちょく気になる事が有りますが、「クッション性を持たせるためにスポークを伝々」スポークにクッション性があるとすれば、たわむのでしょうか？
@youike59473 жыл бұрын
ヤマハオフ車は国内ラインナップ壊滅的なのに外国向けは充実してるのね
@ahurokunn54 жыл бұрын
- 途上国での、実用車という考えだと思う。
  @hal97414 жыл бұрын
島田様ナナハン様アップありがとうございます。参考になります。 2003ブラジル製🇧🇷とは、ちょいと違いますが^ - ^
@hirohisaenomoto58214 жыл бұрын
- 地道にお金貯めてWR155Rを買うぞ！^ - ^
  @hirohisaenomoto58214 жыл бұрын
- ナナハン様ぜひ、ブラジル🇧🇷産と中国🇨🇳産の比較も見たいですね。頑張って仕上げて行きます。よろしくお願いします。^ - ^
  @hirohisaenomoto58214 жыл бұрын
Xtz125 very nice
@izmileon226310 ай бұрын
WRを125ccへボアダウンして国内販売したらどうやろ
@boosuka583 жыл бұрын
トタン屋根のあの凸凹は強度が上がるからだったのかぁ....。ビックリ。
@user-wn3jj6ly4u3 жыл бұрын
探してみたらWR155って欧州や南米では10年前から出てるモデルらしい
@kbinn4 жыл бұрын
- WR155Rは去年からだよ。2017年式のYZF-R15のエンジンなんだから10年前に作れるわけないし。WR125とかCROOSER150とかと勘違いしてんじゃない?
  @kuugaagito10124 жыл бұрын
日直島田の声にそっくりや
@user-ek2ls6rj9y3 жыл бұрын
- あ、日直島田かの！？！？
  @user-ek2ls6rj9y3 жыл бұрын
A g ngerti bosomu
@wawanagus264 жыл бұрын
- Sama bang
  @abandisemeru62993 жыл бұрын
メーカーが正規販売しないから並行輸入車を買うしかないが、ほとんどのユーザーはパーツ供給やメンテナンスに不安を抱いているはず。並行輸入車はサポートしないという国内メーカーの考え方は、実に情け無いと思う。製造メーカーとして、自覚と責任を持って欲しい。
@eiichiinoue77334 жыл бұрын
- ラインナップに無いものを勝手に買ってそれに責任を求めるのはおかしいだろ。パーツ供給やメンテナンスに不安があるなら買わなきゃいい。製造メーカーだからってなんでも責任があると思ったら大間違いだ
  @kuugaagito10123 жыл бұрын
- それが当たり前
  @user-zz8xd9xl1r Жыл бұрын
WR250Xにタコメーター付けてほしかった。
@250wrx34 жыл бұрын
島田さんはXTZ125になにか恨みでもあるんだろうかw この動画に限らず、なんだかXTZ125に冷たいような。
@guumin13 жыл бұрын
155は250と同じWRという名前を刻んでるが何もかもが違うし250のように頂点を目指して作ってないからあんまり良いイメージはないなぁ、、、なぜWRという名で売り出すんだろ？ WR250X乗りですが気になりますね。
@user-jl8cv2qt2c4 жыл бұрын