ЖИГУЛИ ДЛЯ АВТОБАНОВ!

2018 ж. 22 Мау.
246 575 Рет қаралды

ПОМОЧЬ РАЗВИТИЮ КАНАЛА
money.yandex.ru/to/4100129821...
МЫ VK: vk.com/club65309446
МЫ В INSTE: / georg_medvedev
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
georgmedvedev@mail.ru
vk.com/g.medvedev
ПОМОЧЬ КАНАЛУ:
money.yandex.ru/to/4100129821...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа vk.com/garagetools
Сайт garagetools.ru/
#ваз #кпп

Пікірлер
  • Ппц наванговал Россия 3 - 1 Египет

    @remax7@remax75 жыл бұрын
    • Если это не очередной обман... :-)

      @max-in1mm@max-in1mm5 жыл бұрын
    • Да ему ставки ставить надо

      @firefox7208@firefox72085 жыл бұрын
    • -в нашу естествено - нет и где тут совпадения...с точностью да наоборот....

      @vladimirsnizevski2702@vladimirsnizevski27025 жыл бұрын
    • Просто у наших ноги выпрямились...

      @eblank7583@eblank75835 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, настоятельно не советую менять трапецию и шаровые. Разобрать, помыть, смазать хорошей, современной смазкой и собрать обратно с новыми пыльниками. То же самое с полуосями, поменяй подшипники на буржуйские и всё. Сейчас ты купишь в магазине только китай, а то что стоит, ещё сотку проедет легко.

    @user-yb4kf2eh5w@user-yb4kf2eh5w5 жыл бұрын
    • а что в их сборке военого? втулку набить чтоли?. так если уж совсем заморочится пиромерты есть в своюодном доступе чтоб до градуса темпу выдержать если такой дотошный))

      @user-ki1qn1ej8o@user-ki1qn1ej8o5 жыл бұрын
    • Kostakis L а чего там собирать? Промерить запорные кольца, нагреть их до появления соломенного цвета, главное не перегреть, чтоб окалины не было. Дальше бросаешь его, оно должно провалиться на место, дать остыть на воздухе, без принудительного охлаждения мокрыми тряпками, воздухом, ещё чем нито. Ну и как бы всё. Если сильно ссыкотно, можно пару точек полуавтоматом поставить, потом спиливается болгаркой.

      @user-yb4kf2eh5w@user-yb4kf2eh5w5 жыл бұрын
    • поддерживаю всех отписавшихся все по ходовке делается не меняя,и цилиндрик просто прочистить промыть а купить ты ничего сейчас не купишь

      @user-yu7bs3rl7n@user-yu7bs3rl7n5 жыл бұрын
    • Любой кто Жигули ремонтировал. там сложного ничего нет.

      @user-uk6xt6tu6j@user-uk6xt6tu6j5 жыл бұрын
    • крабен! трек спорт правдо ходит! (ходил лет 15 назад, сейчас хз). лайк! полуоси... кажется вы с логана вбубенили в печальку? или ошибаюсь? вкрай хорошие подшибосы вас спасут карб!!! вот что может дать +10% динамики (я внедрил с 10ки болтон)

      @vladimirf3142@vladimirf31425 жыл бұрын
  • парни полу оси лудше старые оставить, просто перепрессовать подшипник и все, так как новые все сырые и кривые, биение очень большое у них, любого производителя. А страховщики совсем обнаглели, уже даже на пол года перестали страховать, а зачем мне на год страховка на мотоцикл.

    @user-xl7db4vb7d@user-xl7db4vb7d5 жыл бұрын
    • Санек на мотоцикл вообще проблема застроховаться...прошлый год купил мот и чтобы оформить пришлось делать страховку еле нашел

      @user-qd6xc6er8c@user-qd6xc6er8c5 жыл бұрын
    • Рулевые наконечники и верхние шаровые имеет смысл поменять. А вот на нижнюю шаровую обратите внимание. Вполне возможно, что там стоит еще старого образца, с тонкостенной чашкой-подшипником, которая разделяет поверхности трения при повороте руля и качании подвески. Если в ней износа нет (а он проверяется штангенциркулем-глубомером, через вывернутую пробку масленки - цифры в мануале), то имеет смысл ее оставить, поменяв пыльник (если уже на подходе) и заложив свежую смазку. Такая шаровая ходит гораздо дольше современных.

      @juliusjp3661@juliusjp36615 жыл бұрын
  • Замена полуосей так себе идея. Лучше найти хорошие подшипники. По поводу "Трек Спорт" видимо только их хорошо делают, все остальное долго не живёт.

    @GriPetrov@GriPetrov5 жыл бұрын
  • в рулевые наконечники врезаешь пресс-масленки, шприцуешь и ездишь вечно. работы на пол часа.

    @user-hz4ut6nk8c@user-hz4ut6nk8c5 жыл бұрын
    • Андрей Курачев я тоже так делал, но я и шаровые шприцевал.

      @DikDP@DikDP5 жыл бұрын
    • И кардан.

      @DikDP@DikDP5 жыл бұрын
    • Да, только современные пыльники ходят сезон от силы. Так что по любому надо будет смазку обновлять.

      @paveleryomin7064@paveleryomin70645 жыл бұрын
    • MacIn173 хорошие советские наконечники при шприцевании раз в пол года ходят 100 000 как с куста, бывает и 150тык. никогда с ними горя не знал на жигулях.

      @user-hz4ut6nk8c@user-hz4ut6nk8c5 жыл бұрын
    • Pavel Eryomin рекомендую пыльники "кедр" из неплохого бюджета. просто не бери ноунейм.

      @user-hz4ut6nk8c@user-hz4ut6nk8c5 жыл бұрын
  • Лично мне всегда приятнее смотреть как машины ремонтируют и восстанавливают, чем когда её пытаются угробить. Владел когда-то двойкой, и не скажу, что много неприятностей доставляла, скорее наоборот. Простая и надёжная. Лайк)))

    @user-vv5kw5xm9d@user-vv5kw5xm9d5 жыл бұрын
    • Александр Белозеров

      @lis9644@lis96445 жыл бұрын
  • В 70 -80х на жигах применяли такой лайвхак,на рулевых наконечниках снизу по центру есть углубление,там сверлили отверстие соответствующего диаметра,и туда вворачивали тавотницы,через которые и шприцивали их!!!И они становились почти вечными!!!

    @MrViolinist777@MrViolinist7775 жыл бұрын
  • Для очистки мошек на лобовом стекле, летом я в бачок омывателя лобового с водой добавляю несколько капель Фейри. Результаты радуют. Главное не переборщить! :)

    @user-oe7dp4qf5i@user-oe7dp4qf5i5 жыл бұрын
  • Ну раз прошло дело к экономии топлива и улучшению ходовых качеств на аутобане, было бы круто поменять карбюратор с озона, на солекс 21051, как раз для 1.3 двигателей, экономия топлива и отзывчивость на дороге улучшается, проверено на 21063, если нет солекса 21051, можно поставить 21053(для 1.5-1.6), но поменять жиклеры, а то смесь будет очень богатая. С одной стороны не по канонам, но с другой стороны, почти никто и не заметит что карб другой, а будет лучше 100 процентов. P.s. Все встаёт болт он, через нивовскую тягу и простаку текстолитовую 10мм. P.p.s. Шаровые только трек, остальное не ходит вообще.

    @tekiko333@tekiko3335 жыл бұрын
  • 3 пропущенных гола в ворота Египта,3 сломанные шпильки .Хмммм совпадение ли ?

    @racoongamer2532@racoongamer25325 жыл бұрын
  • Предлагаю именовать Мишу студента ералашем:) Ну реально харизма будто из ералаша:)

    @user-gx2up3rg4e@user-gx2up3rg4e5 жыл бұрын
  • К Д-длиному редукторы и с П-пятой передачей ,ещё обязательно потребуется М-мощный мотор.

    @uliykitaev7335@uliykitaev73355 жыл бұрын
  • ставте 5-ти ступку и редуктор 4.1 будет топчик!!!, а сцепу валео (ток выжимной другой(у валео пластик))

    @EnzoM72@EnzoM725 жыл бұрын
  • Радион, там в С5 перед форсунками есть в трубочках обратные клапана в которых пружинка и шарик ржавеют в итоге хоть форсунка хорошая то всёравно лить не будет. Всё разбирается и чистится + в своём С5 я форсунки продувал сжатым воздухом в итоге всё чикипуки!)

    @SergeiKarpik@SergeiKarpik5 жыл бұрын
  • Оставьте лучше родные полуоси. Просто подшипники поменяйте и ещё лет 40 проедут.

    @user-mm7sh2qv8s@user-mm7sh2qv8s5 жыл бұрын
  • Георгий Саныч!вы же не забудьте теперь поменять и подобрать привод спидометра на кпп,для правильной работы спидометра.передаточное число то другое на редукторе будет))

    @DIMON26RUS@DIMON26RUS5 жыл бұрын
  • Борюсь с мошками так: не размазываю их дворниками, а в пункте назначения, из багажника достаю омыватель для зеркал на спиртовой основе, распыляю на лобаш и смахиваю все дворниками, и просто отлично!!!

    @abrik3936@abrik39365 жыл бұрын
  • у меня vw passat b3 91 года. также футболили. Росгосстрах дал добро

    @nickchertyaga9630@nickchertyaga96305 жыл бұрын
  • Эх, помню первым автомобилем была у меня пятёрочка экспортная 1987 года. Прям воспоминания нахлынули - все эти узлы и механизмы. Посмотрел видео - как старые фото пересмотрел. Ауфф )

    @grashkin@grashkin5 жыл бұрын
  • Я не знаю что там говорят другие!но я очень рад что Вы занимаетесь старыми авто

    @leonidtitarenko9633@leonidtitarenko96335 жыл бұрын
  • В бачек омывателя добавьте немного Fairy- я так на Алтай ездил,там ночью через дорогу гон каких то жуков был.Это жучиное сало при высыхании вообще не отодрать-хоть лобаш меняй,а если иногда пеной на стекло брызгать-ничё так ехать можно

    @Leshiy_55@Leshiy_552 жыл бұрын
  • на старых вазах до 80г.в + - ( точно не помню + -2 - 3 года) стояли тормозные системы с ручной разводкой потом стали выпускать самоподводящие цилиндры (2105) менять вместе с кострюлей

    @kenpachi_5556@kenpachi_55565 жыл бұрын
  • Так как это олдтаймер, и для автобанов, менять следует подшипники на полуосях, новые полуоси по шлицам слетают быстро, а старые при смене подшипника долго проходит и на больших скоростях

    @user-pi2lk7ug7n@user-pi2lk7ug7n5 жыл бұрын
  • Задние колодки на эксцентриками так всегда было это же копейка.без эксцентриков надо ставить пятерошный целиндрик.

    @semengerts5978@semengerts59785 жыл бұрын
  • Как знакома эта история со страховкой) Ваз 2102 79го года удалось застраховать только в 5 страховой и то по знакомству)

    @Nafanja95@Nafanja955 жыл бұрын
  • Подшипники переприсуй на нормальные!да и всё! Опоры также смажьте и обратно и больше проходят! Вообще молодцы!!! Жора Александрович молодец! Всё правильно делаешь 👍

    @user-lt3uv6rm2w@user-lt3uv6rm2w5 жыл бұрын
  • мятый чайзер gx90 никто не хочет страховать))) а как только сделаешь - милости просим))

    @rock4ever840@rock4ever8405 жыл бұрын
  • 2 капли фери. на весь бачок с омывайкой. езжу с 2000г. ни разу ни чего не разьело (ни стекло ни резинки) :)) жик со стекла убирает ОЧЕНЬ хорошо

    @WsWs-co6pq@WsWs-co6pq5 жыл бұрын
  • Зажигание электронное поставте. Прибавку хорошую дает))

    @Bolshoidjo@Bolshoidjo5 жыл бұрын
  • Идеальный вариант для омывания лобача в теплое время года вода + самый дешевый концентрат автошампуня для ручной мойки (именно ручной с губкой и бла бла бла) никаких разводов от мошек и даже если пролетит стая птиц. А главное лакокрасочное покрытие непострадает!

    @relax-on@relax-on5 жыл бұрын
  • капеешный карабас плюс 06 редуктор это огонь 125 км и пихло не арет больше скорости может мотор не вывезет а 120 или 130 по прямой (без напряга) и раз уж делаете меняйте калено и шатуны на 03 и тогда 150 легко Я свою 21013 именно так сделал

    @vlagon6206@vlagon62065 жыл бұрын
  • Так же со страховкой! только одна страховая в городе работает с старыми машинами.... у меня 2105 82года

    @user-qr7si2ns7i@user-qr7si2ns7i5 жыл бұрын
  • Сссаныч!!!!! На 1.3 5ст только с парой 4.3... 4.1 будет мотору оч. Тяжело 3.9 очень потеряешь в динамике, собенно на 4й и 5передаче!!! Тогда головку пили делай, что б это всё на стоке на 1.3 на 3.9 ехало!!! По цилиндрикам они были с эксцентриками всегда. Шнивовский РЦС вещь классная но надо немного колхозить крепухи. Прикинь заранее.

    @Aleks3635@Aleks36355 жыл бұрын
  • Ребят вы что В Сосну .... ударились . Кто из за подшипника полуоси меняет? У вас что никто не занимается ребилдом шаровых соединений ? Зачем менять качественную деталь на сыромятину ?

    @user-uk6xt6tu6j@user-uk6xt6tu6j5 жыл бұрын
  • Отлично! Осталось только впихнуть С30А с Honda NSX максимальные обороты 7300 об/мин и жигуль попрет 190-200 км/ч...

    @delahaye1656@delahaye16565 жыл бұрын
  • Для дорожной классики надо двиг 21213, сцепа- маховик-рабочий цил-др сцепления(с небольшими доработками) от шнивы, болты корзины от зубила, редуктор от 2103 незнаю какое там пер-ое число, но это будет бодрая машинка

    @user-snamibog@user-snamibog5 жыл бұрын
  • На Цитромоне только замена форсов, они водичку не любят. можно продуть попробовать, но не фактец что помогёт)

    @citromon_8994@citromon_89945 жыл бұрын
  • Колой хорошо промываются форсы омывателя,только кола лайт или зеро. Так же кола хорошо смывает мух.

    @77synk07@77synk075 жыл бұрын
  • Так попробуй застраховать мот, пробежишь не только по СПБ, но и в тверь съездишь ;)

    @user-su9bw2cs9s@user-su9bw2cs9s5 жыл бұрын
  • Сегодня застраховал 21011 1978, в альфе и в МАКСе все ок. Но поехал в альфу. Застраховался за 5 минут:)

    @user-mc8de8ob9p@user-mc8de8ob9p5 жыл бұрын
  • Георгий Саныч Молодец что любишь отечественые автомобили лайк тебе и оливке

    @user-vw3dc2gh1h@user-vw3dc2gh1h5 жыл бұрын
  • Все четко даже паук на месте.

    @user-je4je1vs8i@user-je4je1vs8i5 жыл бұрын
  • Ехал с командировки под рукой была вода и гель для душа, все совместил отличный отмывать для стекол)

    @user-vy3tf2ls3b@user-vy3tf2ls3b5 жыл бұрын
  • Живу в деревне и по программе страхования деревенским страховка должна быть ниже, но из-за этого страховщики отказываются страховать (новых клиентов) из-за невыгоды, как они сами мне это сказали при отказе. Город Псков.

    @user-uz9yb6uk7j@user-uz9yb6uk7j5 жыл бұрын
  • У нас в РБ...страховку делают 5 минут )) не важно какой год !! Какая машина )) тетачки стоят....и манят к себе ток ) я делал на скорпа 2 литра...91г..на 1 мес..вышло 5$)

    @lordloran6698@lordloran66985 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, ты прямо таки "насыпал соль на сахар" и поднял больную тему. У всей страны проблемы с тем, чтобы застраховать автомобиль старше 2000 года. И это беспредел страховщиков.

    @randomusername7500@randomusername75005 жыл бұрын
  • Ауди 100, 1984года, по Курганской обл., пытался оформить через интернет,также никто не хотел страховать, кроме южураласко, причину указывали что то типа неверно указанные данные, исправьте данные не совпадают со сканами документов и тд

    @Stratosonyc@Stratosonyc5 жыл бұрын
  • для пятиступки шестой редуктор надо бы и движок с шеви нивы или стоковый заряжать под тайгу

    @lekseyalekseev5084@lekseyalekseev50845 жыл бұрын
  • Оливка это мелочи, попробуйте застраховать ТС зарегистрированную в другом регионе. Случилось это с ТС 2014 года выпуска, регистрация 72 регион, хотел купить ОСАГО в 55 регионе! Из всех СК только ВСК пошла на встречу.

    @DobrovolskyyDV@DobrovolskyyDV5 жыл бұрын
  • Доработайте гбц на оливке,уберите косяки завода

    @thealex5139@thealex51395 жыл бұрын
  • Георгий саныч, я себе тоже купил 01 75года да еще и на черных старых номерах, я смог нормально ее поставить на учет

    @savel19@savel195 жыл бұрын
  • вакуумный усилитель тормозов не забудьте, с ним гораздо приятней ездить

    @Denvirux@Denvirux5 жыл бұрын
  • А возьмите альфу под проект, вот все охринеют, а то все немцы, японцы и всем давно известные олд-таймеры

    @user-fk1yq8cp2b@user-fk1yq8cp2b5 жыл бұрын
  • мою джетту 1 поколения 79 года рождения вообще оказывается на застраховать. нет такой машины в базе.

    @user-or9yw5wc2q@user-or9yw5wc2q5 жыл бұрын
  • привет мужчины обязательно поставте туда облегченный маховик!

    @zaurbagirov3641@zaurbagirov36415 жыл бұрын
  • На ситрик можно от пассата. Поставит брызгалки с подогревом (ох** тема) ПОПРОБУЙТЕ

    @Fuckthemall666@Fuckthemall6665 жыл бұрын
  • Берите рулевое Lemförder ,ходит суппер, сцепа взборе SACHS, под маховик шеви нивы, тоже надежно и качественно сделано, везде нормаль смазки хватает и металл по госту))

    @oleksandrborysov5582@oleksandrborysov55825 жыл бұрын
  • Минералкой мошки со стёкла смыкаются отлично!

    @user-vp3sc2nn8h@user-vp3sc2nn8h5 жыл бұрын
  • У меня на 2107 тоже тормоза были такие, но она экспортная

    @O000OO48@O000OO483 жыл бұрын
  • да были.Стал страховакть конструктор 82 года ,кузов 98.Я 3 дня страховал.

    @user-qf3mj4dy5x@user-qf3mj4dy5x5 жыл бұрын
  • лайк за альфастрахование ,вчера у них сделал страховку все быстро и без проблем 4220р)))

    @user-vn9oy5ue5t@user-vn9oy5ue5t5 жыл бұрын
  • Подшипник первичного вала на колене поменяйте ! Задние Тормозные цилиндры ставьте ATE .и полуоси ищите от ВИС ! Качество

    @lesha.kochuroff@lesha.kochuroff5 жыл бұрын
  • 3 сломанные шпильки, 3 забитых гола...вы прям как осьминог Пауль

    @amorphius1@amorphius15 жыл бұрын
  • Георгій Санич вы красавчик респект и уважуха!!!!

    @user-xj3we1pt6u@user-xj3we1pt6u5 жыл бұрын
  • У меня все отказывались страховать УАЗик 94 года по причине того что я из деревни т.е. в посёлке прописан, а не в городе,а без страховки у нас никак....менты в посёлке каждый божий день тусят..

    @Dmitrii_Krestovart@Dmitrii_Krestovart3 жыл бұрын
  • В этом году долго не мог застраховать ниву 5д, страховщики предложили ехать в гибдд и менять птс, т. к. модель в птс стоит ваз 213100, а такой модели в их базах нет. Самое смешное, что до этого года проблем со страховкой не было.

    @user-iz9wz9kd1h@user-iz9wz9kd1h5 жыл бұрын
  • Я водитель с1991 г бусу моему столько же 1дтп за все это время все кроме АЛЬФА СТРАВОВАНИЯ отказали спасибо огромное им!!!!!

    @user-wl3gy7nf1s@user-wl3gy7nf1s5 жыл бұрын
  • По теме страхования: Стоимость древних ТАЗов зачастую гораздо ниже стоимости новых запчастей на них и как следствие, при аварии зачастую ущерб может превышать стоимось ТАЗа в несколько раз... Но закон, есть закон, поэтому автостраховщики очень неохотно берутся их страховать. Кстати, есть наконечники и шаровые от лемфердера и фиата. Удачи, парни!

    @user-jm7bn1ir9x@user-jm7bn1ir9x5 жыл бұрын
  • Ребят, а шпильки в матче Россия Египет были действительно вещими)))

    @glebkasavchenko8708@glebkasavchenko87085 жыл бұрын
  • кардан можно шрусовый поставить ...вибраций меньше

    @Azrael774@Azrael7745 жыл бұрын
  • Мотоцикл в этом году вообще ни где не могу застраховать. Нет в базах марки мотоцикла.

    @artemvolkov564@artemvolkov5645 жыл бұрын
  • Орловская область такая же беда старые машины не страхуют , как и молодых водителей

    @user-ln3hs5yt5x@user-ln3hs5yt5x5 жыл бұрын
  • Это само по движущиеся колодки устанавливались на 2101,2102,2103. Но так как эта система часто подводила владельцы переделывали на более новую систему

    @moskaliuk_denisrango0588@moskaliuk_denisrango05885 жыл бұрын
  • Для Родионыча-форсунки с обратными клапанами под ними, без резиновых шлангов, на ночь в уксус, утром компрессором продуть. А вообще если забиваются значит в бачке каки есть, бампер сдернуть, бак пролить.

    @AlekseyBurmistrov@AlekseyBurmistrov5 жыл бұрын
  • на дальнем востоке проблема с крузаками и подобными были по ставроховке одно время

    @user-rm1ri9lq4v@user-rm1ri9lq4v5 жыл бұрын
  • теперь я буду Саныча называть колхозником, потому что только колхоз в голове побуждает человека на действия представленные в этом видео!!!

    @user-rz2tc4cc1u@user-rz2tc4cc1u5 жыл бұрын
  • В омывайку збс колпачок мистерпроппера (на 5 литров). Моет хорошо и без разводов

    @user-oi5ft8vp1y@user-oi5ft8vp1y5 жыл бұрын
  • Да двойку мою 1980 года, тоже не везде хотят страховать. Очень удивляются, и спрашивают она вообще ездит у вас. Фотки показываю😂😂😂

    @barkin4386@barkin43865 жыл бұрын
  • У моего друга была такая оливка только краска более потёртая была! Мы на ней когда на трассу выезжали стрелку укладывали! И это на полном стоке!

    @SERGEI_EGORSHIN@SERGEI_EGORSHIN5 жыл бұрын
  • Гиоргий Санычь у меня ваз 2103 и со страховкой таже проблема каждый раз! Моя Машенька 1978 глда! В 2019 сказали в 3 страховых что не могут застраховать бо пишит в програме что машина работает в такси! Я смеялся долго)))) а в 2020 немного маршрутку подпер с зади! Вот думаю сделают ли страховку в 2021(((вы красавцы я ваши видосы смотрю уже половину новогодних празников! Так держать!!!!!!!))

    @user-iz9ni9zl8q@user-iz9ni9zl8q3 жыл бұрын
  • И ещё можете поставить 16ти клапанную голову с гидриками и солекс или инжектор и получится шото вобще классное и быстрое быстрое.

    @margaretkrieger6415@margaretkrieger64155 жыл бұрын
  • Подсказка, Оливка Экспортная, потому что на внутренний рынок шли двигатели только 1.1 и 1.2

    @dreamteam5447@dreamteam54475 жыл бұрын
  • Серия снималась походу на следующий день после матчя с египтом

    @user-pq1du3rz2w@user-pq1du3rz2w5 жыл бұрын
  • Просто когда страховщики видят что это таз времён БАМа, то они думают что это Боевая классика и водила будет на нем дубасить как шизойд. Ему ведь насрать на это ведро, вот они и отказывают.

    @StepanKutuzov@StepanKutuzov5 жыл бұрын
  • Радик пусть клапана перед форсунками омывателя снимет или подменяет в них проблема👍

    @user-de5ez7yr1e@user-de5ez7yr1e5 жыл бұрын
  • Nexia - Opel kadett E, выпускался с 84го года.

    @Shurickmack@Shurickmack5 жыл бұрын
  • Ставте на верх нижние шаровые, будет навечно

    @frolov483@frolov4835 жыл бұрын
  • И поставьте с нивы 5 дверной задние реактивные тяги она станет устойчевее

    @user-oi7rb3vu2q@user-oi7rb3vu2q5 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, были проблемы со страхованием! W124 Mercedes 1994 года 3 литровый дизель не хотели страховать. В прошлой фирме страховали примерно 8 лет. В итоге застраховали в АльфаСтраховании через онлайн!

    @user-qn2xd9ff7j@user-qn2xd9ff7j5 жыл бұрын
  • Если наши страховщики не будут страховать дровомобили,они разорятся нах.....))))

    @Dmitriy_138@Dmitriy_1385 жыл бұрын
  • Сальник колена передний обязательно тоже

    @user-iq7yz5ir4d@user-iq7yz5ir4d5 жыл бұрын
  • По поводу страховки, у меня старый Фольксваген Венто 1996 г.в, все страховые отказывались страховать машину, "АльфаСтрахование" застрохавали, хотя по закону, страховщики не имеют права отказать в страховании, я просил письменный отказ, ни одна страховая не даёт, при желании можно покачать со страховой, жалко времени и нервов!!!!! Из Вологды привет!!!!

    @leonidykovlev4226@leonidykovlev42264 жыл бұрын
  • Сексолог такой внимательный.

    @user-ud5md8nq3p@user-ud5md8nq3p5 жыл бұрын
  • Георгий Александрович, 20 июня я попал в точно такую же ситуцию. Страховал свою Тойоту 1993 года. Пришёл в офис, где я раньше страховал свои тачки. Девушка ввела все мои данные в программу и программа запретила страховать мою машину. Купил е-ОСАГО Альфы

    @Ivan.Pilnikow@Ivan.Pilnikow5 жыл бұрын
  • Я просто заменил форсунки омывайки на новые или очень тонким сверлом просверлить дырку до места где трубка соединяется с форсункой

    @user-um4de3xk7d@user-um4de3xk7d5 жыл бұрын
  • Я страховку на 2106 1996 года долго не мог сделать. Только Ресо взялись

    @fonarshik4876@fonarshik48765 жыл бұрын
  • Газель 2011 года уже 2 недели застраховать не могу!!!

    @user-bt6bb4dl6m@user-bt6bb4dl6m5 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, насчет магнитолы: чтобы хотя бы примерно вытянуть ее на современный диапазон нужно ее разобрать и вместо ферритовых сердечников в катушках вставить латунные. Такой фокус прокатил с магнитолой Урал-авто 2

    @user-rv8ju2oz5f@user-rv8ju2oz5f5 жыл бұрын
  • Тарас, ты чертова ванга, 3-1 , как можно было так четко сказануть. Тебе бы ставочки ставить, и проблем с деньгами не будет)))

    @user-rd3wb7xm1o@user-rd3wb7xm1o5 жыл бұрын
  • Хотел Aristo застраховать в Германии. В базе нет такой марки. В итоге сделал как просто Тойота, без модели .

    @user-eq5oe8eo3v@user-eq5oe8eo3v5 жыл бұрын
KZhead