SARKANDAUGAVA RDR РДЗ Рижский Дизелестроительный Завод Красная Двина Саркандаугава
2024 ж. 27 Сәу.
2 203 Рет қаралды
Прогулка по территории бывшего Рижского Дизелестроительного Завода.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @airmore777
Отработал на этом заводе с 1987 года по 1995. Много хороших воспоминаний. На первых кадрах Миша Абдулхаков...помню в общаге с ним в шахматы играли))
Очень интересно, познавательно! Спасибо большое! Ждём новых выпусков! Доброго дня, крепкого здоровья и продвижения каналу!😊
Интерессно послушать историю завода который играл роль в истории СССР
Начало моего трудового пути1958 год.Спасибо.
Klassnij vidos, spasibo :) 👍🏻
Спасибо, было очень интересно. Узнал много нового.
На заводе фотографом долгие годы работал Вилнис Курпитис, я его знал.
Никогда не лежала душа к железякам, да и нет меня в этих местах уже двадцать девять лет, но Ваш рассказ как всегда загипнотизировал. Был пленён слогом, спасибо.
Ваши экскурсии нахожу весьма интересными. Сам я в Питере живу, в Риге бывал только в школьные и студенческие годы ещё при Советах. Город ваш очень люблю и хорошо помню очень многое. Названия улиц, памятники, здания - всё помню до мелочей. Видимо , такое впечатление от него осталось, что всё так в памяти и сохранилось, все детали. Жаль, что теперь не посетить Ригу, политика задолбала, страны перессорились в конец. Спасибо, буду пересматривать ваши видосики! Хоть так .
Спасибо! Жаль старый знакомый Вас отвлек и мы так и не услышали завершение истории про призраков после установки видеокамер. 🙂 Мне довелось проходить практику на дизельном заводе в инструментальном цеху. Думаю это был 1990 год. До сих пор помню мастера участка Мишу Лейбовича. Удивительный человек.
Есть отдельное видео про это привидение kzhead.info/sun/as2Qac6EmKigl3k/bejne.html
Мишу Лейбовича помню. Миша был еще и изобретатель. У него несколько патентов. Один из них: усилитель нажима на педаль велосипеда, которое придавало ускорение велосипеду с хорошим коэффициентом. Ещё был в ИТР Боря Обельзон. Он помогал всем, кому мог. Достать дефицитные лекарства, номер в гостинице и т.п.
Спасибо👍
Единственная сохранившиеся инструменталка в Риге это дизель инструменты - рекомендую
А сайт у них есть? Что продают?
@@aleksmaverick2298 Они изготавливают различные приспособы, насчет сайта не знаю , но технологи и чертёжники у них есть. Выручали несколько раз.
Хахахах -фигня, ща новый привезу 😂😂😂😂 Действительно 😂😂
Отлично. Познавательно. А вы снимите пожалуйста про нас сантехников из силтумса. Все таки история мы заботились о жильцам саркандаугавы. Если надо могу помочь,всех помню и знаю с 1993 по 2018 года. Сам лично работал.
Про похождения сантехников в 90-е хорошо в немецких фильмах рассказали.
Почему на старых картах вода так близко ? Получается раньше река занимала больше места?😮 Её потом засыпали что-ли?
Ужас какие мощностя теперь мертвые
Это всё работало при закрытой границе,проще говоря человек не мог купить иностранный товар Ну а когда железный занавес упал,то все побежали покупать западную технику и местные заводы просто обанкротились,ибо их продукция проигрывала по всем параметрам,вот и всё
@@Igor-yc5vq да ничего не проигрывало. А просто были разорваны производственные связи и часть рабочих уехало кто в РФ, а кто на Запад. Двигатели, которые производил этот завод, прекрасно ходили, по крайней мере не хуже китайского говна. Просто с развалом СССР, последовал процесс развала этих заводов руководством республики. С этого момента и возникли миллионеры ЛР. Потому как развалить завод, стоит огромных денег. Я как-то участвовал в вывозе инструменталки ВЕФ, в качестве водителя грузовика . Так я сильно удивлён был,тем что на нем через двадцать лет после развала завода, огромное количество инструментов, инструментов измерительных и тд. Куда это потом делось я не в курсе, но как техник - механик по образованию и профессии , я был в шоке.
mans vectevs un vecaki ari te stradaja sesdesmitajos.
Познавательный выпуск. Будет ли осмотр района улицы Патверсмес и бывшей армейской части на Дунтес?
На месте бывшей армейской части на Дунтес насколько видел осталось ровно ничего?
@@RoteDuna По моему дома остались, по крайней мере, когда бил мелким и жил в них, то родители рассказывали, что это дома с малосемеиками построенные для офицеров воинской части. Многие обозреватели Саркандаыгавы про эту воинскую часть даже не знают и приписывают эти дома к разным заводам. Может я ошибаюсь, но как раз таки ваш познавательный рассказ про эту часть Саркандаугавы был бы очень полезен. Спасибо
А экскурсию по территории бывшего завода " Коммутатор" организовать наверное нереально. Там еще что-то работает?
Частично на территорию доступ открыт. Бывший Коммутатор ещё интересен тем, что находиться на территории бывшей городской скотобойни.
😮😢@@RoteDuna
@@RoteDuna Парадоксы истории. В 80-х завод был монополистом в производстве подвижных объектов связи для советской армии стратегического звена. Сейчас это называется мобильная связь. А в ОКБ уже шли проработки программного обеспечения, то что сейчас обозначается как нейросети.
И как там дело с призраками закончилось? На самом интересном месте перервали рассказ :)
Есть отдельное видео про это kzhead.info/sun/as2Qac6EmKigl3k/bejne.html
с каждым уничтоженым заводом,дышится легче.как только кариньш заявил,что наконец справился с транзитом,у меня сразу усилилась потенция.а ведь если снести две оккупационных электростанции,вообще рай наступит.
Вы, тупые совкодрочены, не в состоянии понимать эти процессы своими примитивными мозгами. В 90х в России уровень промышленного производства упал на 70 %. Больше эти дизеля ни кому не нужны. Ни один завод не закрыли указом правительства, все сами сдохли.
Первый!
Полнейшая разруха Всё пропито, проебёна и в дело произведёна😂😂😂
Что, работы нет??
Не надо говорить о том что было !!! Вы лучше говорите о том что есть что происходит сейчас
Человек рассказывает о том что было, а о том что сейчас вы и сами можете посмотреть!
Не надо говорить о чем не надо говорить!!!