RAM TRX против FORD RAPTOR на полигоне! Off-Road битва Ram TRX 2021 и FORD RAPTOR
RAM TRX против FORD RAPTOR на полигоне! Off-Road битва Ram TRX 2021, FORD RAPTOR, RAM REBEL и RAM 2500.
Подпишитесь на канал / @ramtruck1365
И так не прошло и года с нашего предыдущего обзора на трассе, как ненасытному хищному Раптору в качестве нового доминанта в цепочке динозавров появился RAM TRX. Год назад, Раптор говоря спортивным сленгом, выиграл в сухую и с большим отрывом. У одного из Баранов лопнул пневмо баллон, а новый РАМ 5 го поколения и вовсе не стал тягаться с этой прыткостью и ловкостью хищника. Но сейчас когда появился TRX мы решили с начала самостоятельно сравнить эти два автомобиля, а потом подумав решили взять с собой RAM 1500 Rebel и RAM 2500 PowerWagon. В этом обзоре мы как и год назад приехали на туже трассу и решили прокатиться на всех 4х автомобилях. Конечно гвоздем программы стал TRX и ка вы понимаете основная борьба развернулась на трассе между TRX и Raptor. Так же вы увидите интервью с Владимиром владелцем РАМ Ребел который год назад рассказывал о владении Раптором. Он расскажет о всех своих ощущениях о владении Raptor и Rebel. В чем кардинальное отличие одного от другого. Все это а так же многое другое смотрите в нашем ролике.
#RamTruck #RamTRX #FordRaptor
Офф роуд вы серьезно?!🤣 Скучнее сравнения машин я ещё не видел🥱
Будем стараться сделать веселее.
Наконец то появилось полноценное сравнение TRX Как только вышли в продажу TRX с покупкой не сраслось, взял Trackhawk но признаюсь честно, взял бы с удовольствием TRX машина считаю именно для наших дорог, и бездорожья. Владельцу жму руку👍🏼🤝🏼 Обзор отличный, спасибо 👍🏼
Берите TRX!!! Машина супер!!! Рады, что понравился ролик!!!!!
@@ramtruck1365 Спасибо, продадим Trackhawk и обьязательно купим TRX аппарат 💣
Теперь мы на TRX спасибо Ramtruck 😉🤝🏼
@@VitalySokorenko Вам спасибо Виталий! Удачи вам и позитивных эмоций от вождения! Ждем фото и контент)))
@@VitalySokorenko жаль это пикап, а не однообъёмный кузов и третий ряд сидений бы. Но думаю решить можно. Но я за 2500/3500 скорее с дизелем Cummins 6.7, нежели бензиновый HEMI 6.4 и MegaCab
Ребят, что за оператор у вас?! Болтает камерой, снимает не то о чем идёт речь. Даже орулетке и колёсах, зачем крупным планом снимать цифры на рулетке, когда зритель хочет видеть какое колесо в общем плане смотрится и как выглядит.
Тайм коды 0:00 - Вступление 1:29 - Ford Raptor и Ram Rebel отзыв владельца 3:00 - Характеристики RAM, расход бензина 6:18 - Поездки с прицепом. 9:20 - Активный круиз контроль на Dodge Ram 10:35 - Размеры колес на RAM TRX 2021, Ford Raptor и RAM 1500 Rebel 13:25 - Электроника в RAM, что нового 15:35 - Ram против Raptor - в чем разница? Отзыв владельца 18:18 - Стоимость ТО на Додж Рам 21:05 - off road опыт 22:18 - Поездка на Ford Raptor 2021 24:20 - Тест машин на полигоне Ram TRX, Ram 2500, Ford Raptor 25:27 - Пробуем RAM TRX в деле не полигоне 29:10 - Ford F-150 Raptor на полигоне 32:08 - Додж Рам 1500 Ребел 34:50 - Офф роад тест Ram 2500 power wagon 36:27 - Финал
В рам есть блокировка дифференциала?
Классный сравнительный обзор, больше таких!
пустой трёп чайников,название ролика пустой кликбейт
Ребята, огромное спасибо за видео. Развеяли все сомнения, только RAM!!! 👍🏻💪🏻👏🏻
RAM TRX чисто МОНСТР!!! Ждем следующее поколение Raptor...
Как не крути больше чем уверен Раптор сделает достойный ответ Рам и утрет нос своим так же мощным двигателем достойной подвеской и более лучшим качеством сборки) ждем появления нового заряженного Раптора, тогда и будут 100% ответы и сравнения💪🏻👍🏻
посмотрим!
@@ramtruck1365 raptor v8 не тянет с трх?
Ну, судя по новому Ф-150 Форду до утирания носа РАМу еще ооооочень далеко. С подходом Форда к производству, они никогда не догонят РАМ.
@@ramazanmagomedov5858 может и потянет, но для этого Фрод должен быдет все разработать с 0 как это сделал РАМ. А Форд хочет пойти по пути наименьшего сопротивления навешивая на раму Ф 150 все атрибуты гоночного пикапа. Ну и соответственно пострадает прежде всего качество.
@@romanp8497 у них в е скоро! Форд Бронко тоже анонсировали продажи ещё весной. А по факту думаю что даже в сентябре не смогут выйти на мощности продаж коты бы в 40-50%
Очень интересно 👍 Спасибо
Пожалуйста! Мы старались.
Вот такого обзора и ждали!
спасибо!
Ребята, вы бы хоть сайт своей компании в описании обставляли
Молодцы!!!⭐⭐⭐⭐⭐✌️
а как себя авто на 92 бензине чувствует? там же вроде как компрессор, нужен октан по больше
Брать тачку за 14 млн и экономить на топливе🤯
@@user-px8kv1tw9u да я в курсе. Просто человек там говорил что кормит авто 92 бензом.
На rebel разве постоянный полный привод? Не подключаемый?
Подключаемый. Ребята ошиблись чутка. А может имели ввиду, что именно в данный момент выбран режим 4H.
Так вроде туда стали ставить полный привод , разве нет ? Не с парт таймом . А нет .он в начале сказал что у него не такая комплектация . У него без авд
@@ivanberserk302 полный привод полному рознь, на ребеле парт тайм, на простом раме автоматически подключаемый парт тайм,на ребеле в ручную
Они все разные , все под свою "специфику" . Рам 2500 под то что бы таскать и ехать как можно дальше где это возможно . Ребел как и сказали это вариация на тему внедорожного пакета( у Форда либо сейчас есть фх4 либо обещали тремор вернуть с моторами атмо , ещё есть пакеты на подобие черной вдовы и прочее ) , и какого не какого ответа раптору , особенно если смотреть год начала выпуска . И да наверно он более универсален для России . Да и 5.7 хеми на газу может прекрасно ездит с 5 поколением (зачем ? Для пробега ) . Раптор более драйвовый , проверенный временем известны его пределы . Проще по салону . Да и все впиинцепи . Едут по времени они вроде плюс минус одинаково с повстанцем ( оба можно сделать быстрей ) . Раптор берет подвеской . Весом ,но алюминиевый кузов имеет свою специфику , . ( А и да я хз у кого как с безопасностью . Так то ф150 вроде по краш тестам был лучше барана) ,ещё полный привод в рапторе лучше реализован и по ходам подвески он лучше . Трх избыточен . Есть приколы по мотору как и в трекхок . И прочее мелочи . Например у одного блогера из США стритспид77. Есть занимательные видео как он прыгал и на трх и на рапторе . Где все в пользу раптора .( Понятно ,что не все будут прыгать , но осадок то остаётся при разнице в цене и просто возникают вопросы ) Трх это урус среди пикапов . Сравнивать его со второй генерацией раптора бессмысленно . Их новых нет . Да и трх не так ещё много . Ждём обновленный раптор и возможно его более мощной версией R . Ждём пока болячки Бронко исправят и все автомаркеты начнут выпускать к ним ништяки .
Я много и долго сравнивал поэтому мне лучше и больше нравится РАПТОР 💪💪💪
Классные автомобили
Спасибо за видео КЛАСС 🤝🤝🤝
Пожалуйста! Мы старались
🏆
Расскажите, где эти люди берут деньги?
Братан ты как всегда кросавчик🖐👏👍
🙂🤝👍
Зелёному нужно делиться едой с белым. Такое впечатление. 🟢 ↔️ ⚪
Сказали сравнивать будут а сами проп..... ли все видео)
Доброе, Вам товарищи! Познавательно! Спасибо мужики!
Это пока лучший обзор RAM в инете русском.
Спасибо старались!
Мля ташусь от Доджа рам трх.Только нет денег на такой аппарат.
Мне раптор больше нравится !!!
Когда-то думал что лучшего экстремал- пикапа чем раптор уже не будет.! Но пришёл этот Рэкс и всё "испортил"..))
Раптор р вышел
@@user-cs3pn3ht6iраптор р просто разбил все триксы
А где проверка их в солончаках? Кто нибудь в грязь их загонял? У нас в НСО везде где охота там солончак и грязь по пояс. 131 зилы по бампер тонут. Мне кажется для trx с его моментом, лс и оборотами будет тяжко. Был опыт езды по солончикам на Сузуки эскудо коротыше, гранд эскудо хл7 , мазда трибьют 2.0 . Поразило то что хуже всего(некомфортно) было ехать на хл7, а вот самый проходимый оказался тртбьют на двушке. За 3 года даже не буксовал ни разу. И хл7 и трибьют на якогаме были. Согласен что примеры смешные, но всё же. Двс 1.6 рядная четверка, 2.7 v6 и 2.0 старый добрый зетёк. И как ни странно тяга на низких оборотвх и соотношение малой мощности к весу сделали своё дело. Трибьют на 3.0 V6 у нас не едет, вязьнет и закапывается. Вот я и интересуюсь. Очень много смотрел где ram в грязи испытывают, а вот ram trx пока не могу найти.
TRX в прочем как и Раптор, это автомобили не совсем для грязи. То есть они конечно могут, но создавались в основном для гонок по пескам. Для грязи вам подойдет Wrangler 392 или тот же Bronco.
Ширина шин отлита на боковине, у ребела 275.... Зачем мерить?
Ширина шины и ширина протектора это разные величины. Протектор часто уже.
@@billibounce едва ли применимо к внедорожным шинам с боковыми грунтозацепами... Я вообще к тому, что особого смысла там с рулеткой мерить нет... Есть дюймовые метрики... 33, 35 шины... Так понятнее было бы
Зачем мерить рулеткой ведь на колёсах все написано
классный обзор, но размер шин написан на шинах
Maladci rebiat ia uje vash padpishchik i like s dushoi Privet iz GRUZII
Спасибо большое!
Это же не Раптор 2021 по экрану медиа видно же
Вышел новый раптор сравните это будет по справедливо
Там нового Амиго ничего, разве что задняя подвеска и все. Выйдет когда с другим двигателем, то непременно сравним.
С нашим бензом надо каждые 5,6,т.км.менять масло!
Все классные, но TRX просто ЧУМА.
А где собственно заруба на полигоне? 70% видео бла бла бла!
Узнавал система тол хол не тормозит двигателем если у вас не дизель. Толькоту дизелей есть система торможение двигателем. У меня тундра 2020 г. Бензин 5.7 V8 и нет системы торможение двигателем только дизеля крупные траки типо 3500 рам или силвкрадо дураках дизель 3500 форд ф350 дизель каменц....
Bowler Bulldog
ну что за тест драйв скучнее я нечего не видел
Ну вы и личинки😢, где обзор?????
31:58 у нас в России везде асфальт с порно))
Можно выбрать Rebel за 15 млн пипец.
Rebel, стоит дешевле.
Предлагаю дать ей имя - как-бы
Режим баха это задний привод вообще-то
В режиме баха их подвеске будет конец
У давидычя обзор на trx смотреть намного интересней
Рэм жалкая копия Раптора!
Как Вы можете говорить то, что в TRX лучше подвеска чем у RAPTOR? Там стоит Фокса самая охрененная и сзади и спереди! А у RAM какое-то непонятное говно, если сравнивать с Фоксой опять же!
Нудный обзор
Спасибо будем стараться делать динамичные.
Как бы ребята ни старались, Раптор это лучший джип.
Один фас TRX-у и нет твоей ящерички
@@robertm5895 ни одного фаса нигде не видел. Пока что рам в глубокой ж относительно F 150
Ты там держи себя в руках. Раптор посасывает вот уже год как
@@robertm5895 не смеши. Что такое додж и форд. Додж это гаражная мастерская. И как баран может быть лучше раптора.
@@user-yg4pe4et5e думай так, строй иллюзии чтобы легче было.. Баран то оказался не простой овечкой, а породистый, боевой.) А так раптор бывает только от комаров. А так TRX лучший экстремальный пикап в мире. Ты это, не падай духом, возьми себя в руки и всё такое.. На этом прощаемся.
TRX равных нет..... (пока)
Tochna paka No Ford planiruet 2022 vipuskac V8 s 760 loshadini sil.no paka RAM eta bez variantov
Tochna paka No Ford planiruet 2022 vipuskac V8 s 760 loshadini sil.no paka RAM eta bez variantov
Trx копия раптора
TRX это вообще другая машина....
Дизлак за то что не правильно пристегнут
Это где простите ?
Он имел ввиду, что хозяин RAM в начале видио пристегнут не через плечо, а ремень по мышкой) человеку видимо в просмотре Ваших роликов важнее такие моменты замечать, нежели смотреть и слушать отзывы и тех часть об автомобилях😂👍🏻
А тебе в голову не пришло,что возможно это вынужденная мера,например травма ключицы,разрыв связок плечевой сумки и прочее?
просто это было сделано для нас же зрителей, чтобы ремень не шуршал по микрофону, ну и ехали по мкад в пробке...
Дизлайк за то, что умничаешь с ошибками в орфографии
По сухому грунту и ОКА умеет ездить, отстой видео.
тупой обзор
Раптор лучше барана.
@@DREADxRAPTOR в чем?
@@DREADxRAPTOR дк я и хочу это понять в вопросе - чем?
@@DREADxRAPTOR мощность движка это ж не преимущество. Рапторовский движок форсировать и одно и то же. Экстерьер - дело вкуса.
@@DREADxRAPTOR ну какое жеэто преимущество? Это 2 разных движка вот и все. Преимущества при равных движках это понятно. А так по лошадям если мерить, то у ажрбаса к примеру их еще больше. Ладно. О вкусах не спорят. Я всегда за раптор топлю,ты любитель рама. Останемся при своих
@@DREADxRAPTOR для меня 6.2 это круто, но как прикину сколько он жрать будет,так дух захватывает. 400-450 коней вполне достаточно для отличной езда. Допускаю,что я и тут не прав.