Нива Шевроле - Нахрена ЭТО покупать?!

2024 ж. 1 Мам.
93 076 Рет қаралды

Сегодня поговорим про минусы и недостатки Шевроле Нива. Зачем вообще покупать этот автомобиль, и есть ли у такой Нивы конкуренты?
#Автокод - поиск и проверка авто: clck.ru/33bNzj
Скидка 15% по промокоду - niva
Android: clck.ru/33bP2Z
IOS: clck.ru/33bP3H
Huawei: clck.ru/33bP3s
0:00 О чем ролик?
0:49 Зачем покупают Ниву Шевроле?
1:33 Двигатель Нива Шевроле
3:00 Багажник Шевроле Нива
3:47 Б/у рынок Нива Шевроле
4:52 Салон Шевроле Нива
5:54 Задний ряд сидений
6:43 Внешний вид Нива Шевроле
7:46 Динамика Шевроле Нива
9:39 Управляемость Нива Шевроле
11:06 Проходимость Шевроле Нива
11:50 Проблемы Нива Шевроле
13:56 Вывод
#ТебеВодить #Niva #ШевролеНива #НиваШевроле

Пікірлер
  • На седьмой минуте захотелось ему втащить! Говорит о КОМПАКТНОМ внедорожнике и жалуется на небольшой багажник и тесноту в салоне.

    @DiDoro@DiDoro Жыл бұрын
    • Салон нормальный,широкий,до двери пассажира справа достать с водительского не могу😂

      @user-ep1xy7is3l@user-ep1xy7is3l6 ай бұрын
    • У этого чудака Дастер или китаец, вот он и гадит.

      @Semeon4@Semeon4Ай бұрын
  • Сколько мастеров балаболить, ужас. Передирают и копируют всё друг у друга.

    @user-vm2nx6pd7i@user-vm2nx6pd7i Жыл бұрын
    • Да это клоун какой то, хотя и на гопника деревенского тоже похож 🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-ld3nz3ky7x@user-ld3nz3ky7x Жыл бұрын
    • ага, чужие слова повторяют (

      @user-jh4lf7cv6i@user-jh4lf7cv6i Жыл бұрын
  • не обращайте внимания...это наш местный дурачок с радио, они и на радио всякую хрень обсуждают, одну пошлятину сиси да жопы. А про машину уже сто раз все сказали и тот кто ее покупает в основном как второе или третье авто и больше для путешествий по лесам и рыбалкам, а за такую цену альтернативы на новый авто просто на рынке нет))

    @alexlexyt2963@alexlexyt2963 Жыл бұрын
    • У него и лицо как у дурочка 👍

      @etinuzetinuz8228@etinuzetinuz8228 Жыл бұрын
    • А вы местный, видимо)

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit ну да местный, как бы я ещё узнал этого топ профика по нивам))

      @alexlexyt2963@alexlexyt2963 Жыл бұрын
    • @@tebevodit Просто ну если может кто не в курсе, посмотрите для чего нужна нива и ты Морозов глянь и я думаю будет понятно для чего нужна нива...Как в целом понятно для чего нужна например лошадь, ложка или дверь в квартиру))...kzhead.info/sun/q9ltipGBpYqciK8/bejne.html

      @alexlexyt2963@alexlexyt2963 Жыл бұрын
    • 🔥👍

      @podvoh9305@podvoh9305 Жыл бұрын
  • Не нравится Вам нива , ну просто не походите к ней, что она Вам жить не даёт. Купи немца за 10 миллионов и радуйся. Я своей Ш-Нивой доволен на 200 %, катаюсь 11 лет, везде.

    @user-fq2qu2dl1j@user-fq2qu2dl1j Жыл бұрын
    • На производство и поддержку этой шляпы идут НАШИ налоги. Из них идут дотации а автопром, из-за этой х*рни к нам завезти, того же япа, стоит как еще одну машину купить. Сделали все, чтобы люди покупали наш автопром и выпускают откровенное, убогое, устаревшее г*вно. Так что всех нас эта хрень касается.

      @ofa6829@ofa6829 Жыл бұрын
    • Та не,ты чё,это же,,спец,,куда нам до него...

      @user-zo2hr3kg6k@user-zo2hr3kg6k Жыл бұрын
    • Согласен . Народная машина

      @orekhovml@orekhovml Жыл бұрын
    • Мотор слабый, все остальное терпимо

      @dimaskarabas639@dimaskarabas639 Жыл бұрын
    • Согласен, я тоже! Доработал и никаких проблем!

      @user-yq7pv5iz7b@user-yq7pv5iz7b Жыл бұрын
  • Ещё один автоблогер, решивший как и многие "хайпануть" на обсерании НИВЫ. Рынок решает. Если эти машины до сих пор продаются, значит у них есть свой потребитель.

    @user-ey1kj1sk9i@user-ey1kj1sk9i Жыл бұрын
    • Покупают от бедности, если убрать заградительные пошлины, утиль.сбор, и другую кучу поборов, то из-за бугра машина была бы дешевле, и пришел тогда конец АвтоВАЗу, и его подделкам из 💩 и палок!

      @user-zb7pw2zm4w@user-zb7pw2zm4w Жыл бұрын
    • @@user-zb7pw2zm4w А Вы стало быть такой экономист... сразу всем решили на иномарки цену скинуть ))). Да, дурачков такими сказками давно разводять, в нашей стране.

      @user-zo7rj3ro3p@user-zo7rj3ro3p Жыл бұрын
    • @@user-zb7pw2zm4w от какой бедности? купи сначала живой экземпляр хотя бы за 500т.р. Содержание будет побольше любой иномарки, расход бензина 12-15л\100км. И кто тут от бедности покупает такие авто?? берут как 2е авто для охоты, рыбалки отнюдь не бедные люди.

      @nikolaykazakov2294@nikolaykazakov2294 Жыл бұрын
    • Ну чморить ее тоже надо. А то производители будут думать, что она слишком великолепна и не будут ее модернизировать, но цену повышать будут

      @LevonTaslakhchyan@LevonTaslakhchyan Жыл бұрын
    • @@nikolaykazakov2294 В 2011 году когда была стабильность, и мир ☮️, такая новая 🎩, с автосалона, в макс.комплектации с кондеем, + Допы, обошлась в 588.000. Сейчас цены пистец, что то случилось видать 💤

      @user-zb7pw2zm4w@user-zb7pw2zm4w Жыл бұрын
  • Дядя на Ниве отъездил 20 лет и даже когда у него была возможность - не поменял ее на импортный кроссовер. Любит и хвалит ее до сих пор.

    @user-if2pk9ov5n@user-if2pk9ov5n Жыл бұрын
    • Жаль мужика, так он и не попробует, похоже, нормальный и современный автомобиль на своем веку =(

      @ofa6829@ofa6829 Жыл бұрын
    • На ней выкатать много не получится! Она не едет же!

      @user-fi6fy1of1h@user-fi6fy1of1h Жыл бұрын
    • Тут с какой стороны посмотреть. Моя по трассе и 150 км/ч шагала, но на крутых подъемах и перевалах "маму звала", заменил пары в мостах на троишные (4.1), и о чудо! И двигателя стало хватать, и проходимость никуда не пропала, но бежит теперь 130, хотя и это для неё много, а мне страшно. Поэтому, рекомендую менять мосты, благо, такие детали есть на любой колхозной разборке, и ездить.

      @user-ks3es4ig7g@user-ks3es4ig7g7 ай бұрын
    • чё он ущербный?! у меня срв 1, в 2 раза дешевле новых двухдверных нив, но в 2 раза живучее всех их!..

      @MMA777@MMA7775 ай бұрын
  • Живу в селе.Шнива 2012 год.190 000 пробег.Полет нормальный!

    @ivangrischin4523@ivangrischin4523 Жыл бұрын
    • Говорят после 100 тысяч начинает сыпаться и вложения серьёзные требуются, это правда?

      @NikitaKrishchenko@NikitaKrishchenko Жыл бұрын
    • ​@@NikitaKrishchenkoСмотря как собрали. Может и на 15.000 посыпаться. Каждый экземпляр уникален.

      @DavidJonesRU@DavidJonesRU Жыл бұрын
    • Подкапотное пространство и не только видимо знаешь с закрытыми глазами?

      @user-fi6fy1of1h@user-fi6fy1of1h Жыл бұрын
  • У меня шевинива как второй авто,сажусь после легковой с акпп,нива нравится,есть конечно недостатки но и плюсы тоже имеются.

    @max.o.3776@max.o.3776 Жыл бұрын
    • Кроме проходимости какие?

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • Самый дешевй внелорожник который можно найти(2 нивы стоят как 1 дастер),не жалко,супер комфортная подвеска особенно в не асфальта это чувствуется,посадка мне больше нравится чем на пример в дастере,внешний вид(у всех совой вкус, кому нравится кому нет)мне тоже нрааится,есть понижающий ряд передач, если про надежность то у меня еще ничего не сломалось.

      @max.o.3776@max.o.3776 Жыл бұрын
    • Первая нива мною была куплена в 2010 через год продал в силу обстоятельств, прошло 10 лет и снова у меня появилась нива но уже 2329, комфорта нет, ломается регулярно (виной всему качество запЧастей) но, то удовольствие получаемые от движения на этой машине сглаживает все её недостатки.

      @GrichaBarbarin@GrichaBarbarin Жыл бұрын
    • Совершенно верно...была у меня иномарка довольно таки приличная....но живя всю жизнь в деревне скучно с ней ....не ломается...купил Ниву...одну...вторую...третью...ничего таких глобальных поломок не было акромя там всяких датчиков...есть чем заняться в гараже...что то переделать....что то поставить от другого авто...так по доброму...для деревни нет лучше машины для сельской местности!!!!

      @user-ly6xl4pj1c@user-ly6xl4pj1c Жыл бұрын
    • ​@@user-ly6xl4pj1cможно еще избу спалить , ну чтоб было чем заняться

      @user-gd4oe6kg5v@user-gd4oe6kg5v9 ай бұрын
  • Что про шниву говорить 20 с лишним лет она не меняется, кроме мелочёвки. Уже не интересно. Обсерайте не обсерайте ее уже не чего не испортит и не сделает лучше, у нее своя ниша и все ее наизусть знают.

    @user-yl3lx4kd7v@user-yl3lx4kd7v Жыл бұрын
    • К золоту грязь не пристаёт.

      @user-fq2qu2dl1j@user-fq2qu2dl1j4 ай бұрын
  • Проблемы не у машины))). Проблемы у недоблогеров)

    @user-nt2lw4rs8r@user-nt2lw4rs8r Жыл бұрын
  • Нормальная машина 80тыс ничего не делал

    @alekceijkowlew8972@alekceijkowlew8972 Жыл бұрын
    • Вот это везение!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • ​@@tebevodit это не везение, это называется машина в хороших руках

      @dimag2452@dimag2452 Жыл бұрын
    • Помпу превентивно на 20 тысячах поменяли?

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • ​​​​@@tebevodit прошу прощения что вмешиваюсь не в свою беседу. О чем вы говорите? Помпа с конвеера прошла 90 тыс. Потом потекла, поменял на TZA эта помпа прошла уже 62 тыс. Если вам попалась бракованная это ведь не значит что все такие. У меня знакомые в 2011 году Тойоту Камри с автосалона новую гнали, расстояние 50 км и не доехали - АКПП умерла. Но ведь это же не значит что на Камри АКПП плохая и ее сразу менять нужно. Да и по секрету вам скажу, люди которые не первый год эксплуатирует АвтоВАЗ знают запчасти какого производителя лучше покупать, а какие лучше стороной обойти. На моем предидущем нивасе двигатель прошел почти 320 тыс без кап ремонта, на новой уже 152 тыс. это трасса, бездорожье и город. Слабоват? Да наверное! Но ниву покупают не чтоб по дороге домой из офиса со светофора байговать. И радуются нивоводы "как дети" не потому что проехал там где другие не могут, а потому что автомобиль честный и возит хозяина куда ему нужно зимой и летом, в буран и грязь, по горам и песку. Поэтому и говорю - видео на определенную аудиторию которые в трамвае смотрят или пока разогревают свой дымящий уже на 140 тыс Rio.😁 Пардон, если я кого нечаянно огорчил. Моё мнение и на истину не претендую

      @s7i5941@s7i5941 Жыл бұрын
    • У меня тоже 80 т...менял радиатор (потек) шланг гур..задние подшипники ступиц..задний кардан (шрус)..колодки передние..сальник промвала...рабочий цилиндр сцепления... .ВОТ И ВСЕ много это или мало не знаю...

      @user-pw4sp7ne4y@user-pw4sp7ne4y Жыл бұрын
  • В прошлом году купил сие чудо из под 1 хозяина и пробегом 37 тыс и не о чем не жалею! Много на чем катал, но пока при сегодняшних реалиях угадал, катаем пока на данном чуде инженерной мысли.

    @sergeyserenkov7217@sergeyserenkov7217 Жыл бұрын
    • Если авто решает конкретные задачи, то почему нет? Можно смириться с любыми недостатками.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Зато запчасти доступные. На 30000 можно всю перебрать. А на Дастер только только один кардан столько стоит.

    @sergeytrifonov.64rus@sergeytrifonov.64rus Жыл бұрын
    • Больше перебрать 20к стоить

      @userVLAD813@userVLAD813 Жыл бұрын
    • Только качество запчастей полное гавно и чинить её в пять раз чаще и геморрнее чем иномарку

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • Всё это что????

      @user-max-159@user-max-159 Жыл бұрын
    • Дастер рядом не стоял, это паркетник

      @RR777Vitya@RR777Vitya Жыл бұрын
    • @@RR777Vitya а нива рамный мостовой внедорожник что ли?)

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
  • Противно слушать, не нравится иди мимо дядя, возьми автомобиль под свой рост.Пять лет езжу на Шниве,менял только расходники, и масло.А если руки из задницы,то это Ваши проблемы!

    @user-gr9vt9nc6l@user-gr9vt9nc6l Жыл бұрын
  • Я вот живу там,где нету ни автосервиса,ни магазина автозапчастей,ни дорог нормальных. И вот что мне по вашему купить? У нас в ходу старые УАЗы и НИВЫ карбюраторные, потому что их можно чинить в своём гараже и нету у них электроники никакой.

    @user-eu8bw2pg3e@user-eu8bw2pg3e Жыл бұрын
  • Чем больше я ковыряюсь в иномарках, тем больше я люблю отечественный автопром. Сам езжу на иномарке, но есть и жигули.

    @tttttttt3949@tttttttt3949 Жыл бұрын
    • Интересно! Почему?

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit потому что простые в обслуге машины и ремонтируются на коленке за копейки У меня шнива третья машина в семье (так же есть паджеро 4 и А4 В8 универсал). Дети просто от неё в восторге, жене внешне нравится)

      @user-su4qy5rv5y@user-su4qy5rv5y Жыл бұрын
  • запчасти говорит не самые дешевые... Ну ка скажи ка мне что ты найдешь в ее сегменте полноприводное но дешевле? Удиви меня

    @maksbukanov7245@maksbukanov7245 Жыл бұрын
  • Шевроле нива отличная машина

    @user-mu5jk9sz8m@user-mu5jk9sz8m Жыл бұрын
  • У меня три тачки, шкода октавия 1,8 акпп, фв поло(таксую на нем), и шнива. Так вот в выходные выезжаю на нивасе, мне тупо по кайфу, а про охоту и рыбалку и пикники я вообще молчу. Бачок давно от шкоды поставил, и проблема с течами ушла. Да за 1,5 ляма я бы не купил, эту батя брал за 440 в 12 году, мне в наследство досталась, но продавать даже мысли нет. Налог маленький, страховка запчасти дешевле других, для регионов где зимой дворы не чистят от снега вообще вещь.

    @alkichrs8253@alkichrs8253 Жыл бұрын
    • Тачка для души)

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Купил 8 мес назад, работаю на ней, 3000км в месяц, по трассе, иногда в деревню по просёлку, хватает и двигателя, и расход летом 8,6л. 92000км пробег, всё родное, помпа, стартер, генератор, ремни, подшипники ступиц, ходовая и тд.. И лкп на месте, всё нормально в общем. По совокупности качеств это хорошая машина. И зимой просто едешь себе, не паришься, и летом по трассе. Ничего не гудит, 120 идет влёгкую, а больше мне и не надо

    @user-ij8lr3zc6k@user-ij8lr3zc6k7 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв! Удивительно, что всё родное, и ничего ещё не вышло из строя! Вы везучий, раз вам попался такой надёжный экземпляр Шеви Нивы. Знаем массу примеров, когда большая часть навесного выходила из строя на пробегах до 50 тысяч.

      @tebevodit@tebevodit7 ай бұрын
  • Автор, билет тебе на Крайний Север и кроссовер в руки, гладишь призадУмаешься над тем, что снимаешь)

    @user-gf1hp7rk3y@user-gf1hp7rk3y Жыл бұрын
    • На северах крузаки да патрули... И уазики для бедных

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • @@user-gf5zw1rq3v чёт на рыбалке и охоте 99,9 процентов на севере как ты говоришь Нива и УАЗ 😅😅😅 если что ХМАО.

      @user-xf9lh1ij3w@user-xf9lh1ij3w Жыл бұрын
    • @@user-gf5zw1rq3v и НИВЫ карбюраторные

      @user-eu8bw2pg3e@user-eu8bw2pg3e Жыл бұрын
  • Задрали уже это авто. Видно кушать сильно хочется, а работать лень. Балобонить в кайф

    @user-ww6xo6sn5c@user-ww6xo6sn5c Жыл бұрын
  • Такую свежую тему выбрал,гений просто.В народе говорят,Собака лает,ветер несет.

    @user-vt4jz4ib6r@user-vt4jz4ib6r Жыл бұрын
  • Умник скажи с такими характеристиками за эти деньги что можно купить новое?

    @user-px2xx9tz4i@user-px2xx9tz4i Жыл бұрын
  • Да все правильно он говорит машина это ряльно не для вождения на трассе так грунтовки да по снегу

    @user-wr1xe7xg5p@user-wr1xe7xg5p Жыл бұрын
  • Посмотрев этот обзор мне стало жаль всех тех людей кто так же потратил своё время и тоже это глянули, автор такой вопрос делая это видео ты решил за счёт "имени" автомобиля развить свой канал ? Неудачная идея, автомобиль таков какой он есть и это знают абсолютно все прикинь! И люди их брали , берут и будут брать ибо у каждого человека своя нужда, свои потребности и свои финансовые возможности и совет не нужно "косить" под Асату😉

    @sj_ivanov@sj_ivanov Жыл бұрын
    • Мы понимаем, что Ниву всё равно будут брать, ни Асата, ни мы не в силах с этим ничего сделать. Да и зачем? Тачка отлично справляется со своими задачами. Просто есть у неё обидные недостатки. А все претензии - к автопроизводителю, а не к автомобилю))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit ну если ты такой умный. Давай езжай на завод покажи, что ты умеешь делать. Где нива проедет, там иномарка не проедет а просто развалится. Чем нива. За базаром следи лучше. И не делай умного себя. А что-то все блогеры стали умные. Если вы все блогеры такие умные, давайте на завод АВТОВАЗ. Что вы все трусы, только умеете свои рты открывать.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
    • Откуда берутся эти конструкторы Хейтеры, оставьте свое мнение при себе ,нива шевик очень даже ходовая машина , купи себе Майбах и радуйся😂

      @user-lf6lw1lg4f@user-lf6lw1lg4f3 ай бұрын
  • Работаю на такой третий год (с нуля), пробег 23 тыс. Всё нормально. Только что поменял передние тормозные колодки и всё. Да, движок слабоват конечно, и поэтому большой расход гтрючки, а так - нормально.

    @user-ty8nr1lt5q@user-ty8nr1lt5q Жыл бұрын
    • Я работал на ее предшественнице 2131 у меня с ней проблем небыло, правда ее когда контора купила и гнали домой ее ударили, я когда пришел на нее поменял разбитый задний бампер, дверь , зеркало, дверь покрасил и все на этом проблемы закончились, года 3 назад я с нее уволился, точнее перевелся на грузовик, на нем зарплата больше, а нива ездит и по сей день с 2003 года....

      @alexcastroll2567@alexcastroll2567 Жыл бұрын
    • @@alexcastroll2567Интересно это в какой конторе , авто 20 лет держут

      @ZFG001@ZFG001 Жыл бұрын
    • @@ZFG001 К великому сожалению еще есть такие конторы, купить новую не за что, а если чего надо из запчастей закажешь привезут....Хотели ее списать лет 7 назад, но этим хотением все и ограничилось....Я берег как зеницу ока, и новый водитель ее жалеет, так как на ремонте зарплата совсем маленькая, около 150 долларов примерно.....Машина лимитная, лимит 2000 км в месяц.....

      @alexcastroll2567@alexcastroll2567 Жыл бұрын
  • не проще от опеля( если правильно помню) бачок сразу поставить , а не от нивы 5+ раз менять?

    @user-bk4xe9my8p@user-bk4xe9my8p Жыл бұрын
  • Братец, для своих целей её вполне хватает. У меня Батя купил новую, хотя я ему советовал добавить на Паджеро спорт б/у. Ты знаешь, ездит и кайфует. Был УАЗ 469, потом Тайга, сейчас Шнива. Но у нас дом в деревне, там 7 км бездорожье, прям настоящее. Я у него Тайгу забрал, хотя в семье есть Куга. Мне на Ниве кайфово. Да жрёт, но зато хуярит она, Газели на ней свои груженные таскаю. Жду зиму

    @RR777Vitya@RR777Vitya Жыл бұрын
    • Какую резину на зиму ставите на Шниву?

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Меня как то на такой подкинул до работы сосед.... Больше я такую машину не хочу себе.

    @alexeydudin3849@alexeydudin3849 Жыл бұрын
  • Короче нечего кретичного нет для такого рода автомобиля

    @dgja55@dgja55 Жыл бұрын
  • Ну посоветуй что взять?!

    @user-by3my2yx9c@user-by3my2yx9c5 ай бұрын
    • Шнива для многих незаменимая при всех её надостатках)

      @tebevodit@tebevodit5 ай бұрын
  • Многим не нравится Нива,согласен ,предпочтение у боншиства, чем новая нива лучше старую иномарку ,но многие хотят новое ,подскажите что им взять из нового авто за эти бабки ( ни чего )....

    @ReN-tv.Volsk3@ReN-tv.Volsk3 Жыл бұрын
    • Сегодня старая иномарка вас разорит. Так что, в наших реалях только нива

      @user-yg8iw6dh1g@user-yg8iw6dh1g11 ай бұрын
  • эта машина для Села! сам же сказал... поэтому на плохой дороге она проводит 365 дней, а не неделю.

    @user-yz7oe7uy6o@user-yz7oe7uy6o Жыл бұрын
  • Было много разных машин, было три нивы-две трехдверки, и шеви нива 12-го года, которую брал почти новую и ездил на ней несколько лет. Денег на авто не жалел, знаю все плюсы и минусы авто "от и до". Итог: шеви ниву продал и перекрестился. Если 213-ю или 214-ю трехдверки еще можно взять в качестве 2-й или 3-й машины, у кого денег и времени на ремонты и " тюнинг" очень много, то шниву или УАЗ в стоке однозначно нет.

    @evgeniyfortis3568@evgeniyfortis3568 Жыл бұрын
    • Спасибо, что поделились!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Вам руки надо выпрямить) я с мегана 2 в максималке пересел на шниву. И все удобно, даже сам не верю. Пока на ней сам не поездил хаял ее как хотел. Болтать не мешки ворочать. А тот который не сьезжает с асфальта, тот и не рассматривает ее к покупке. Что ж вы вечно хрен с пальцем путаете

    @user-ft1by1ng5f@user-ft1by1ng5f Жыл бұрын
  • Очень классный обзор. 👍

    @user-ss2ru3wx2o@user-ss2ru3wx2o7 ай бұрын
    • Ах@енный обзорщик, про ваз 2101 "раскидай на словах" тоже.

      @user-dj7me2bu9v@user-dj7me2bu9v6 ай бұрын
  • Машина которая без понижайки сама себя не тянет в лëгкую горку. Она может понравиться за 500-600 тыс. новая в максималке.

    @user-kk6jt2xz4i@user-kk6jt2xz4i Жыл бұрын
  • Ничего так тянет на низах😆😆😆. Да вы батенька шутник. Нива только на оборотах едет, на низах она не тянет ни фига

    @user-kz5fo1gv6l@user-kz5fo1gv6l Жыл бұрын
  • При моём росте 185 сзади можно сидеть с ростом 175...

    @user-ve2fy1fs2m@user-ve2fy1fs2m Жыл бұрын
  • Все по чесноку.....А у Ниваводов любовь зла полюбишь и .......

    @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p Жыл бұрын
  • Набор банальностей с кучей дифирамбов внедорожным качествам этого недоразумения от АвтоВАЗа с шильдом от Шевроле. Да и не для бездорожья эта машина! Да, лучше паркетников, но даже до того же Патриота ей как до Пекина речным членистоногим. Нет блокировок мостов - вывесился: виси дальше, межосевая блокировка это тоже неплохо, но мало помогает, причём, не столь всё плохо на просто бездорожье, сколько на заснеженных дорогах. Тут сразу вопрос не только к проходимости, но и к управляемости - в заносе она просто неуправляемая. И никакая резина не помогает. Козление - ещё одна тема. Да, козлит она меньше 469-го и Нивы, но тоже нехило, и тут ещё одна болячка - абсолютно никакая защита переднего редуктора с хвостовиком для крепления переднего стабилизатора. Закозлившая Шнива может хорошо дать передним редуктором по перемычке между колеями - и этот самый хвостовик ломается, стабилизатор прижимает этот обломок к кардану - впечатления просто чудовищные: шнивовод со стажем если не испытал на себе, то хоть раз слышал о "сломанной лопатке". Можно ещё упомянуть конусные подшипники передних ступиц - благодаря им на Шниве тормоза нужны больше для декорации, опытный шнивовод тормоза использует чтобы просто зафиксировать машину, торможение коробкой их спокойно заменяет. Я на одних колодках езжу по 4-5 сезонов, пока фрикционный материал порошком не посыпется от старости. Передний привод - прежние ШРУСы с шариками в обоймах ещё туда-сюда, а вот с новомодными трипоидами - для вездехода с большими ходами - это трэш!! Либо не съезжайте с ровной дороги, либо держите ШРУСы в запасе наготове. Ну и какая после этого Шнива/Нива Тревел машина для плохих дорог, да ещё и под 1,5 ляма ценой? Действительно, нахрена ЭТО покупать?!

    @user-gq5sy1uj1b@user-gq5sy1uj1b Жыл бұрын
    • Спасибо за столь развёрнутый комментарий! Сразу видно, что Вы разбираетесь в теме покорения бездорожья. Ниву у нас всё равно любят и покупают, не смотря ни на что!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Уважаемые блогеры вы уже миллионы раз обосрали ниву один за другим обсираете вам других машин мало? Оставьте своё мнение при себе, я сам езжу на шевике каждый день она меня во всем устраивает и каждый человек выбирает авто по свойм финансам!

    @user-eu8vr4ep5i@user-eu8vr4ep5i Жыл бұрын
  • Если передний пассажир опустит солнцезащитный козырек и посмотрит в зеркало, то он кого увидит в нем? В первых версиях было видно заднего левого пассажира, а не себя, это так и осталось?

    @user-bt5bt3yr4s@user-bt5bt3yr4s Жыл бұрын
  • Сейчас между селами альфальтовые дороги проложены, по крайней мере на юге.

    @admx1114@admx1114 Жыл бұрын
  • пустой разговор ведь бюджетом всё сказано пс добавить лям и брать дастер

    @user-xd5of2fm1s@user-xd5of2fm1s Жыл бұрын
  • НАРОДОМ НАДО СКИНУТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ПАМЯТНИК ДИЗАЙНЕРАМ И ИНЖЕНЕРАМ АВТОВАЗА...

    @sanday777@sanday777 Жыл бұрын
    • Точно. Из навоза памятник. Есть один такой спец - к нему обращайтесь! ☝

      @user-fh1gc2jv5b@user-fh1gc2jv5b Жыл бұрын
  • Нахрена об этом говорить,уже до дыр протерто?!

    @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l Жыл бұрын
  • Саня очень популярный ведущий на Урале, и я с уважением отношусь к его обзорам и рекомендациям. Однако, что касается Нивы, во-первых по такой цене машину для леса не найти. нива идеальна для леса и озёр. Цена ремонта сильно отличается от цен ремонтов любого другого автомобиля. ЛЮБОГО! Она не для города СОВСЕМ! Хочешь ездить по городу? Купи Солярис, Рио или Гранта-Веста. Люди, не покупайте Ниву для города, она вам не понравится, вы пожалеете. Но в лесу... Я даже не знаю как описать... Вам другую машину не захочется купить больше НИКОГДА!!!

    @user-wp7zi7lb1r@user-wp7zi7lb1r Жыл бұрын
    • Спасибо, что нашли время поделиться Вашими мыслями! 😉

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • Вот мы тоже рассматриваем для покупки вторым авто шниву исключительно для поездок на дачу, через лес и поле

      @rubinasoul3924@rubinasoul3924 Жыл бұрын
    • Вот не согласен. Купил тревел в Питере. Балдею. Кайфово. А разницы на чем стоять в пробках нет. Годиться она для города

      @zerotifresis7146@zerotifresis71467 ай бұрын
  • Нива самая нажёжная машина. Если её не ломать, она всю жизнь прослужит.

    @andrei-krishna@andrei-krishna Жыл бұрын
    • есть у нее болячки детские но если с головой ездить то тогда действительно более ле менее крепкая машина

      @64STRANNIK@64STRANNIK Жыл бұрын
    • И не ездить)

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • @@volderkostomuksha320 давай не п*зди братец, если и видел ты иноарку то только на картинках

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • Шевик, пробег 215 тысяч, полёт отличный.

      @thor4686@thor4686 Жыл бұрын
  • Лет пять назад тоже хотел купить чтобы ездить за город и по городу одним словом два в одном. Сходил на тест драйв и вот какие мои впечатления сложились хороший автомобиль взял бы с удовольствием, но два момента меня сильно смутили слабоват двигатель ему лошадок 20 хотя бы добавить. Ну и конечно трансмиссионные стуки куда же без них, да конечно покатавшись минут 15 поймал момент работы сцепления и газа стук при переключении передач удалось почти победить. Но блин не должно такого быть! Моё мнение такое никому не навязываю: подвеска она просто великолепна! Удобство посадки и управляемость достойная и я бы смирился даже со слабым двигателем, но со стуками трансмиссии нет

    @akademik3707@akademik3707 Жыл бұрын
    • Тачка классная, но все её недостатки очень сильно оттеняют все её преимущества, согласны.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit Это точно. Хотя с нынешними ценами на полноприводные автомобили Нива Тревел опять стала актуальной даже с её недостатками

      @akademik3707@akademik3707 Жыл бұрын
  • Зачем хороший автомобиль обгадили, не нравится не езди, на вкус и цвет все фломастеры разные, мне моя шнивка нравится, а на Прадо я ещё не заработал.

    @borisich76@borisich76 Жыл бұрын
  • отличный и честный видос! Своего покупателя этот сегмент всегда найдёт. Дёшево и сердито, для России матушки отличный вариант.

    @pgchannel3513@pgchannel3513 Жыл бұрын
    • Согласен ☝️

      @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Как бы рашка состоит не только из городов но и по большей части их деревень - там нет асфальта и люди передвигаются на шнивах обычных нивах и уазах, для этих условий машины идеально подходят)

    @fixedddd@fixedddd Жыл бұрын
    • Согласны!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • деревня выбирает практичные авто: Логан степвей, Калина кросс, гранта кросс, Ларгус, Дастер .

      @ZFG001@ZFG001 Жыл бұрын
  • Давно вас парни не было, где пропадали?

    @musihin@musihin Жыл бұрын
    • Мы на другой канал переехали, но этот видос решили залить на старый, и не пожалели!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Благодарю за честность.

    @nurlanturgunbaev661@nurlanturgunbaev6619 ай бұрын
    • Спасибо, что смотрите!😉

      @tebevodit@tebevodit9 ай бұрын
  • Оружие для самообороны применяют тоже один раз за всю жизнь, а может и не применят никогда, но быть оно должно всегда при себе. Это я о том что он сказал за количество времени на бездорожье.

    @boltman9570@boltman9570 Жыл бұрын
    • Интересная аналогия)

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Хочу купить бу шниву в качестве зимнего автомобиля, попадаются только негативные видосы...((( Задача заехать на любой бордюр и парковаться в сугробе. Если есть ей альтернатива в пределах 500 700к, подскажите.

    @alexishome4322@alexishome43224 ай бұрын
    • Да Шнива хороша в том, чтобы заезжать на бордюры и парковаться в сугробах, только ненадёжная. В таком бюджете можно Hover H3 посмотреть попробовать, второй Форестер, всякие старые Форд Эксплорер или Маверик, но там движки очень объёмные и прожорливые)

      @tebevodit@tebevodit4 ай бұрын
  • -Все верно,мотор старый,обьема кузова нет,не удобно сидеть пассажирам сзади-😃😃😃

    @user-hj9rx9xe7i@user-hj9rx9xe7i Жыл бұрын
    • В Судзуки Джимни за 3 лимона сзади сидеть удобно.

      @user-fq2qu2dl1j@user-fq2qu2dl1j4 ай бұрын
  • Одна болтовня, это ж не жоповозка.

    @user-dk2pl2ux8p@user-dk2pl2ux8p Жыл бұрын
  • А че ты купишь то? Паджеро мини 12 го года? Который с завода жрет масло. Все хают наши движки, а они ходят по 300 по 400 и даже масло не жрут. А для ваших хваленных иномарок норма литр на тысячу жрать. А тут залил три литра масла и забыл на год

    @user-iv9wi5hs5r@user-iv9wi5hs5r Жыл бұрын
    • На ниве он столько не ходит, потому как молотит в Красной зоне постоянно... Дохлятина

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • Что-то есть в Ваших словах, определённо!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • Да ничего не купишь! Всем любителям обливать гуано ниву могу порекомендовать продать свою квартиру и купить Рубикон! 😂

      @user-vd7bc7jq7j@user-vd7bc7jq7j Жыл бұрын
    • Рубикон - тема! Стоит и правда, как квартира))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit В том то и дело! Те кто может купить себе Рубикон, комменты Турине пишут и ниву не хают.. А здесь собрались в основном те, кто даже новую Ниву купить не могут, но ее грязью поливают, апеллируя к какому-то засаленному полудохлому иностранному б/у хламу.. Романтики диванные мля 🤦🏻‍♂️

      @user-vd7bc7jq7j@user-vd7bc7jq7j Жыл бұрын
  • Ну если денег нет на лучше или если лучше ненадо - то ШНива самое то. У меня вторая ШНива и норм. Люблю в лес ездить и всю ветками ободрал, дороги пипец и задние реактивки у меня расходник - на чём за такие же деньги я мог бы делать всё то же самое? Вот именно! Нету аналогов! 😁

    @user-ew3vs7vd7u@user-ew3vs7vd7u Жыл бұрын
  • 🤦‍♂️ еще один блогер спец по отечественнвм машинам.

    @extremeplys2172@extremeplys2172 Жыл бұрын
  • За такие деньги есть другая альтернатива?

    @user-hh8cu8vt4q@user-hh8cu8vt4q Жыл бұрын
  • Цена то на новую щас не народная. 🙃

    @VN-fh7zh@VN-fh7zh Жыл бұрын
    • Согласны!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Ничего интересного как раз в кроссоверах на моноприводе и седанах - на них только в городе, а на шниве в городе удобно - коротенькая, высокая, особенно кайф зимой, если конечно вас не занесло в повороте:) бордюры не бордюры, залезть на любую парковку, в сугроб - ваще изи! В поле, в лесу яма, тихонечко оп и проехал, а на легковушке даже не сунутся туда. Скажете, что редко кому это надо?! Да, не всем, но кому надо - тот как минимум на ниве, чуть покруче - на шниве, ну а остальные суперджипы за мульоны это уже другая категория людей. Пластик - да, очень удобно, хотя ржавеет под ним. На трасее - шумит, воет ппц, но 130 и даже 140 можно вжарить, хотя это больше тихоходный трактор! Авто специфический, но именно с таких начинается мир полного привода! Позабавила речь про крестовины на карданах, нет их там давно! Ломучесть? Ну я хз, да требует внимания, но проблем значительных нет, есть недообслуженность по невнимательности! Расход бенза катастрофический и похоже половина его уходит на шум. Но тут газ и никак по другому! Как всегда есть и + и -!

    @M1chaelC0rle0ne@M1chaelC0rle0ne Жыл бұрын
    • С надёжностью есть серьёзные проблемы. Знаем как минимум 5 случаев среди знакомых, кто покупал автомобиль из салона, когда помпа развалилась до 10 тысяч км. пробега.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit это у вас мозги разваливались. Чушь не городите. Что вы несёте бред. Ты балабол.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
  • Обсирать, много ума не надо. Все всё понимают, берут не от жиру. Были бы деньги взял бы прадик.

    @andreyvavilov803@andreyvavilov803 Жыл бұрын
  • Я поменял фокус 3 на ниву шеви. Потому что на фокус запчасти просто космос стоят. Да на Шевике комфорта меньше, зато чинить ее проще и дешевле. Катаю месяц, доволен полностью.

    @user-ky3lm9xy5e@user-ky3lm9xy5eАй бұрын
    • Ну это совсем разные авто, конечно, для разных задач. В любом случае, главное, чтобы вы были довольны. А на Форд запчасти всегда стоили немало, даже до всех подорожаний))

      @tebevodit@tebevoditАй бұрын
  • Езжу на шевике каждый день, она 2017 года, пробек 27к, заменил только цилиндр сцепления

    @auto_musick@auto_musick Жыл бұрын
    • Видимо, очень недалеко ездите каждый день))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Молодец пенсионер! больше роликов молодежных смотри, тебе нужно развиваться! Норм канал!

    @user-xw8wt6fe6u@user-xw8wt6fe6u Жыл бұрын
    • Спасибо))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Ну хоть кто то открыл людям глаза на Ниву, у меня все знакомые сразу побросали свои Нивы после этого видео, но всё равно некоторые благодарны за то, что хоть показал багажник, а то они думали, что его вообще в машине нету. Ждём обзор на ВАЗ 2107, автор нам очень нужно ваше эксклюзивное мнение, не меньше чем владельцам Нивы.. Да и спасибо, что упомянули про 16 клапанный двигатель который не хватает Ниве, просто не все почему то в обзорах на Ниву про него говорят.

    @user-bh3ye7hn4x@user-bh3ye7hn4x7 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий! Мы очень любим и ценим сарказм от наших зрителей)) Про жигули, кстати, тоже есть видео на канале!

      @tebevodit@tebevodit7 ай бұрын
    • @tebevodit Спасибо за вашу адекватную реакцию, цели высказать что то обидное не было, это так сказать для тонуса)) 😉

      @user-bh3ye7hn4x@user-bh3ye7hn4x7 ай бұрын
    • Вам спасибо за то, что подняли настроение!😉

      @tebevodit@tebevodit7 ай бұрын
  • Какая нива лучше Шевроле Тревел Урбан 🤔

    @user-ip8pk9cm1d@user-ip8pk9cm1d Жыл бұрын
  • Живу в небольшом поселке. Сам езжу на Шевроле нива 2005 года. Машина для небольшого городка или села самая адекватная и практичная. Да и цены на запчасти радуют.

    @user-nk2kr7uk9u@user-nk2kr7uk9u Жыл бұрын
    • Согласны! Главное, чтобы Вам автомобиль нравился и устраивал!))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Езжу каждый день, город-трасса М7 -Москва, М11, М12,108-я,, пробег 140 тыс, кроме расходников ничего не менял, летом раза 3- в лес, но не в грязь , а так, для прогулки. Машиной доволен, и в целом и отдельно, по всем агрегатам. Мало того, еще и 3 д прикупил. Ребята, тот , кто начинал с Запорожцев и ГАЗ-69 в восьмидесятых, есть с чем сравнивать. С иными марками не знаком и в этой жизни не получится да и не надо. Каждому своё. Кто-то приходит в экстаз от вида Паджеро или Круйзера, но это деловые люди, им не когда заниматься машиной , для них она удобное( с какой стороны смотреть) средство доставки тела из пункта а в пункт б, Нива-не для этого. Это состояние души.. Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку. И не надо. Совсем. Удачи.

    @user-ch5uo2wd1o@user-ch5uo2wd1o7 ай бұрын
    • Знаете, мы понимаем вас! Главное, что вам Нива нравится и доставляет удовольствие от эксплуатации. Ни гвоздя, ни жезла вам!

      @tebevodit@tebevodit7 ай бұрын
  • А почему у этой "Шевроле Нивы" значок "лады"? Если у него был значок от "Шевроле" это из за санкций?

    @ashaleti@ashaleti Жыл бұрын
    • Да, всему виной санкции, Вы правы.

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • А у нашего автопрома вообще есть хорошие машины. Я езжу на лада гранта, косяков много , но она везет и запчасти копеечные.

    @user-vd8ig2yp2x@user-vd8ig2yp2x Жыл бұрын
  • Меня бесит, что они за столько лет не поставили туда нормальный движок. Ну как можно 80 лс ставить на внедорожник.....да даже на седан...

    @LevonTaslakhchyan@LevonTaslakhchyan Жыл бұрын
    • Не знаю, кому там его не хватает, наверное какими-то неадекватным шизикам.. Я лично задолбался штрафы с дорожных камер платить.

      @user-vd7bc7jq7j@user-vd7bc7jq7j Жыл бұрын
    • @@user-vd7bc7jq7j у вас на трассах 60 максималка?)

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v Жыл бұрын
    • @@user-gf5zw1rq3v Рассказываю для особо убогих.. 110 на автомагистрали и 90 на обычной трассе. Есть платные дороги, где максималка 130, там штраф на Ниве уже не получишь, больше 145 не едет.

      @user-vd7bc7jq7j@user-vd7bc7jq7j Жыл бұрын
    • @@user-vd7bc7jq7j едет больше 145 только воет задний мост

      @MegaRussianswag@MegaRussianswag Жыл бұрын
  • А японский Судзуки джимни с двигателем 0.7 и 60 лс так прям мощ и тяга

    @user-te8ws9rb3v@user-te8ws9rb3v29 күн бұрын
    • В последнем поколении появилась возможность взять с двигателем 1.5 на 105 л.с.))))

      @tebevodit@tebevodit28 күн бұрын
  • Нива для мужиков, а иномарка с набором ненужной петушни для остальных.Только НИВА !

    @jokerjoker4323@jokerjoker4323 Жыл бұрын
  • 4 штуки поменял за 12 лет ,ни на чё не променяю 👍👍👍

    @163tlt9@163tlt9 Жыл бұрын
    • Владельцы обычно верны своим Нивам!)))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • что меняешь тогда ? ездил бы на одной

      @user-jh4lf7cv6i@user-jh4lf7cv6i Жыл бұрын
    • @@user-jh4lf7cv6i зачем,если была возможность по деньгам менять на новые ?

      @163tlt9@163tlt9 Жыл бұрын
    • @@163tlt9 меняют чтобы не ремонтировать

      @user-jh4lf7cv6i@user-jh4lf7cv6i Жыл бұрын
    • купил шниву после крутых иномарок, с финансами зажим был, да и то и сё поменял, вложился, но блин теперь слезть с неё не могу, нравится она мне лучше всех..👍

      @user-ne7hy4zt4f@user-ne7hy4zt4f Жыл бұрын
  • Мэн, ты одет в китайскую одежду далеко не топового качества, и пытаешься говорить о недостатках дешёвой машины. Предложи альтернативу, готов выслушать.😮 P.s согласен только с замечанием по мотору, он действительно слаб для этого кузова.

    @cfanat@cfanat Жыл бұрын
    • Самое печальное, что Шнива такая, какая есть, и альтернатив ей нет, как таковых)

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit за это и берут ее. Не могут млн мух ошибаться. Ведь был большой наплыв праворуких полноприводных японских бричек, на первых порах все думали что нивам и уазикам пришёл конец. Но этого не случилось, хотя японцы на голову, а то и на 10 выше отечественного автомобилестроения.

      @cfanat@cfanat Жыл бұрын
    • Не хватает просто на всех праворуких полноприводных японских бричек, так бы все ездили))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • У этого движка ещё один жирный плюс,чугунный блок,а не "плывущее" алюминиевое говно.

    @71073@71073 Жыл бұрын
  • Проездил шесть лет. Генератор делал и стартер, втягивающее реле. Двигатель слабый, поэтому только поменял. Поставят от Приоры, купил бы снова.

    @user-hm4yu3rj1d@user-hm4yu3rj1d Жыл бұрын
    • Серьёзный срок! Двигатель скорее Вы сами поменяете, чем завод АвтоВАЗ его заменит на что-то новое))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Классный автомобиль.

    @user-co1lk8si9r@user-co1lk8si9r Жыл бұрын
  • с бочком проблема решаемая, с подшипниками тоже, для двигателя тоже есть разные валы. кто покупает этот автомобиль вряд ли берет его не грядя , и о детских болячках и способах их устранения знает. есть профильные клубные сервисы, кто не хочет сам. считаю что в текущих реалиях за эти деньги аналогов нет

    @archche2906@archche29066 ай бұрын
    • Лучше старинный Форд или Джип, чем это))))

      @tebevodit@tebevodit6 ай бұрын
  • Точно не до блогер и технарь ещё тот. Столько ереси несёт.

    @user-sy8we9ko7o@user-sy8we9ko7o Жыл бұрын
  • У этой машины есть свои покупатели, кто на ней ездил берет повторно такую же- дёшево и проходима( лошадка на каждый день с нашими дорогами и ценами на иномарки).

    @user-yt4ep2dw2h@user-yt4ep2dw2h8 ай бұрын
    • Согласны, многие покупают вторую и третью Ниву)))

      @tebevodit@tebevodit8 ай бұрын
  • Это хорошая машина. Ключевое ведущий сказал в самом начале

    @user-ky8bi4kd9l@user-ky8bi4kd9l Жыл бұрын
    • Рады, что Вы заметили!))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Эта для детей или делают дети

    @user-ol3jh5xy7s@user-ol3jh5xy7s Жыл бұрын
  • Цена качество соответствует

    @user-px2xx9tz4i@user-px2xx9tz4i Жыл бұрын
  • Балабол, полчаса посидел в Шевроле нива, а рассуждает как ас. Если не ездил и не умеешь держать ключи не хрен базарить. Была бы возможность взять ещё раз Шевроле нива с нуля, было бы красота, а так буду ездить на своей. Машина доедет до цели и привезёт домой. Запчасти в любом магазине.

    @user-wq5lg5go7l@user-wq5lg5go7l Жыл бұрын
    • Да главное, чтобы Вам нравилась!

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • што это это видео глянул што води папил из ведра для селскава туалета канкретинет сплош нитё ну пакупайте за цену старю епонку или немку или кетай и катайтес на здаровя паедая лапшу за 10 рубасекав

    @user-ny1ul5xl4o@user-ny1ul5xl4o Жыл бұрын
    • это на польском что ли написано ?)))

      @zdorovyjpofigizm954@zdorovyjpofigizm954 Жыл бұрын
    • @@zdorovyjpofigizm954 Да это у них свет опять пропал, клацает не по тем клавишам и скорей всего под дозой.

      @MRGELO555@MRGELO555 Жыл бұрын
  • Это не Дима Маслеников ? , так похож голос !!!

    @user-vb8xw3nj4c@user-vb8xw3nj4c Жыл бұрын
    • Это Александр Морозов))

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
  • Продал и перекрестился, слава богу с багрил эту непроходящую головную боль.

    @user-xr5xp2cg8g@user-xr5xp2cg8g Жыл бұрын
    • Что вместо Нивы взяли?

      @tebevodit@tebevodit Жыл бұрын
    • @@tebevodit пока ничего

      @user-xr5xp2cg8g@user-xr5xp2cg8g Жыл бұрын
    • @@tebevodit , думаю, гелик за 23 ляма

      @user-nc2tk3xg4y@user-nc2tk3xg4y Жыл бұрын
  • Мне и не купить такую.... Только мечтать

    @user-nr3zv3md5n@user-nr3zv3md5n Жыл бұрын
  • Столька налажил вокруг машины что если хорошо перепахать землю нечево уже невыростит.а пахарь с тебя некакой.

    @user-tp8tw9dm3i@user-tp8tw9dm3i Жыл бұрын
  • Сделай лучше, если это произведение искусства ненравятся или пройди мимо.

    @Semeon4@Semeon4Ай бұрын
  • 152т пробег не чего не где не течет гоняю и радуюсь. И спрос как был на нивы он всегда будет. А тебе мой добрый совет ездий на тралике там не чего не где не шумит и не течет.

    @user-yh6fp9yt2k@user-yh6fp9yt2k Жыл бұрын
  • Протягивай ножки ро одежке , а мвшина отличная .

    @user-gw5xt8md2v@user-gw5xt8md2v8 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Давно засматривался на Шниву, т.к. моя пузотерка Elantra XD на автомате немного не устраивает по клиренсу (хотя живу в городе). Но после просмотра этого и других обзоров желание покупать это г@вно сразу отпало.

    @Seraphimwings-oc4gn@Seraphimwings-oc4gn6 ай бұрын
    • Спасибо, что посмотрели! Рады, что помогли)) В защиту Шнивы можем сказать, что она плохого качества в целом довольно ломучая, но ремонтируется при этом легко и недорого, за это многие всё равно выбирают именно её!

      @tebevodit@tebevodit6 ай бұрын
KZhead