РАСХОДЫ за полгода владения ДИЗЕЛЬНЫМ ТУАРЕГОМ / Что сломалось в старом Volkswagen Touareg 3.0 ?

2021 ж. 13 Сәу.
181 420 Рет қаралды

Прошло ровно полгода с покупки Volkswagen Touareg 3.0 литра дизель. Я готов подсчитать и понять сколько денег я вложил в старый Туарег и сколько ещё нужно вкладывать. Стоит ли он того? Какой ремонт производился и какие у мен ощущения от владения этого авто. Автомобилей много, разных, больших и маленьких, дорогих и дешёвых, но Дизельный Туарег 3 литра - это была моя мечта. Цены у каждого автовладельца индивидуальны и сравнивать с другими нельзя. Это лично мой опыт и моя история с этой машиной. Это - мечта за которую надо платить. Приятного просмотра.
Подписывайся:
Я вконтакте: vk.com/roman_pritula
Я в INSTAGRAM: / pritula.romario
Группа PRITULA вконтакте: vk.com/romariopritula
PRITULA в ТЕЛЕГЕ: t.me/roman_pritula​
Реклама / сотрудничество: romario2505@mail.ru
Связь с автором канала ПРИТУЛА вконтакте vk.com/roman_pritula
Track: Calli Boom & RYVN - Virtue (Magic Free Release)
Music Provided by Magic Records
Listen To The Original: • Calli Boom & RYVN - Vi...
Free Download: fanlink.to/cKZ4
#Туарег #Притула #Volkswagen #Touareg #Авто

Пікірлер
  • Жду ваши истории в комментариях! Жду ваши мысли, друзья...

    @PRITULADRIVE@PRITULADRIVE3 жыл бұрын
    • Он не старый))))) он взрослый 😎

      @user-zk5go1zl2n@user-zk5go1zl2n3 жыл бұрын
    • Туарег это действительно болезнь,в хорошем понимании. А из окна приоры всегда видней что тур ломучее говно. Ездий и кайфуй

      @user-kp4lv5gz4c@user-kp4lv5gz4c3 жыл бұрын
    • Какой двигатель у Вас BKS или CASA? И какой расход по Питеру очень интересно?

      @papa_stas@papa_stas3 жыл бұрын
    • @@user-kp4lv5gz4c Весь Ваг болезнь, в хорошем смысле)

      @maksstin2112@maksstin21123 жыл бұрын
    • Рег знак авто говорит всё: Р - ремонт, и соответственно ТО))

      @user-tv6ui5np3e@user-tv6ui5np3e3 жыл бұрын
  • Нахрена считать полировку, плёнку, Т.О, заправки, омывайку? Это к любому автомобилю относится. Нужно считать только поломки.

    @vetik7095@vetik70953 жыл бұрын
  • Поздравляю с мечтою))! У меня была похожая ситуация мечта долгих лет воплотилась 3.2 v6 бензин, хватило меня на 4 года или 100тыс.км. Брал пробег 200, продал 300тыс.км. Начинал аналогично рычаги, лобовое, тормоза, замена цепей, масел, штатную магнитолу выкинул, колеса и в итоге дело дошло до лкп обновления, переборка рулевой рейки. Запомнися боле менее надежным автомобилем хоть на край света, просто причины наших вложений это как говорится 1 хозяин ездиет, второй ремонтирует как и вышло в нашем случае. Покупал 500т.р. вложено 400т.р., продано 450т.р. увы рыночная цена и больше не поставишь. Продажу начинал с 600т.р. состояние было близко к идеалу, как и мечтаешь сделать со своим туром. Хорошая игрушка для взрослых, это в жизни надо пройти порою. Еще раз поздравляю, удачи на дорогах и воплощение задуманного!!!

    @user-xl2du7mx4e@user-xl2du7mx4e3 жыл бұрын
    • Ну и зачем продал его после того как довёл до идеала? Купить за 500… вложить 400 и продать за 450 ....надо было ездить и кайфовать дальше, от Туарега получаешь удовольствия от езды на нем и для него при должном обслуживании 500 пробега это не предел.....а так продать доведенный Туарег до идеала по цене Лады Гранты это просто безумие

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g2 жыл бұрын
    • Четко написано, такая же ситуация, и ниразу не жалею, и скучаю , а в более новом седане, как то и скучно когда не ездишь по сервисам)

      @Zheka_Xclusive@Zheka_Xclusive2 жыл бұрын
    • Так с любым любимым авто, неважно каким... Кстати, когда слышу как человек (с гордостью ещё) говорит что по машине ничего не делал вообще, страшно к такой подходить

      @ternovnik83@ternovnik832 жыл бұрын
    • Живого тура наверное сложно найти.

      @user-iz2es4wi5q@user-iz2es4wi5q Жыл бұрын
    • @@user-iz2es4wi5qщас ценники от 750 за хлам

      @SLATDI@SLATDI Жыл бұрын
  • Ну дружище , это ведь не новая машина ! Больше половины расходов ты должен был делать при покупке . Все в целом это расходники . Хоть омывайку не посчитал ) А машина того стоит !

    @vadimborisov1772@vadimborisov17723 жыл бұрын
  • Владельцы старых Х5 в кузове Е53 в шоке. Думают Вот тип даёт, в Туарег деньги валить, от мой Х это ж совсем другое дело))) 😁😉😂

    @papa_stas@papa_stas3 жыл бұрын
  • Поздравляю.ты еще в начале пути.еще много чего предстоит сделать,это точно не останавливайся.А для души,поставь 20 колеса,и машина понравиться еще больше,гарантирую.Желаю удачи,смотрел все серии.жду новых.

    @user-fm1cx3mr8m@user-fm1cx3mr8m3 жыл бұрын
  • Достигнув своей мечты ты идёшь к следующей мечте, и пусть это будет NF.

    @user-tj7ys7bs2s@user-tj7ys7bs2s3 жыл бұрын
  • После туарега, только туарег!!!

    @user-ff5dd6mm7x@user-ff5dd6mm7x3 жыл бұрын
    • Или каен)

      @Nohuntingnolife.@Nohuntingnolife.2 жыл бұрын
  • Спасибо за подбитие баланса :) Всё это впереди, кроме рычагов, так что теперь знаю прямо реальные цены :) А по вопросу "что дальше" - туарежка он другой, не похож ни на что, на чем ездил, так что для меня следующий- точно турик.Удачи вам обоим :)

    @boulgackov@boulgackov3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Не так давно стал подписчиком Вашего канала. Про туарег смотрю все серии. Очень интересно и затягивает, так как сам являюсь любителем ВАГа. Все начиналось с дедушкиного гольф 2 1986 года, потом были гольф 3, гольф 4, бора, по сути тот же гольф, и пассат б5+. В настоящий момент езжу ещё на одном б5+. И моя мечта это туарег первого поколения. Но пока недорос. Все впереди! Желаю миллион подписчиков! Терпения и много интересных выпусков.

    @user-ou8qj2mc8p@user-ou8qj2mc8p3 жыл бұрын
    • Бери второго

      @user-cy9ni1yw4t@user-cy9ni1yw4t2 жыл бұрын
    • @@user-cy9ni1yw4t он не ломается😁😁😁

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g2 жыл бұрын
  • Рома привет. Вот в нете увидел видео с тобой, как ты ствил на передние стёкла жёсткую тонировку. Хочу себе тоже. Вопрос: какой процент мроницаемости 5, 10, 15% ты брал? И твоё мнение стоит ли?

    @user-vo5yh6iw6r@user-vo5yh6iw6r3 жыл бұрын
  • Как всегда посмотрел с удовольствием.

    @r.f.1729@r.f.17293 жыл бұрын
  • Привет, смотрю с начала этой эпопеи ))) , можешь смело списать 50 к на жопоруких сервисменов , большая часть расходов будет из-за оленей мастеров и продавцов запчастей , найди клубный сервис , сэкономить можно на нервах и деньгах ))). Удачи .

    @denis998HX@denis998HX3 жыл бұрын
  • Рома! Это хорошо, что мечты сбываются не только с Газпромом!

    @user-hu1tv3mc4c@user-hu1tv3mc4c3 жыл бұрын
  • Я тоже о таком мечтаю. Но большую часть ремонта я могу произвести сам

    @user-pv4lo1hg4w@user-pv4lo1hg4w3 жыл бұрын
  • Привет! сам являюсь владельцем Таурега FL 2014 года! Покупал с пробегом 193 000 км, после покупки вложил порядка 100 000 руб, теперь езжу и наслаждаюсь машина реально радует и приносит позитив от вождения.

    @user-hm9lc7zv1y@user-hm9lc7zv1y3 жыл бұрын
  • Обожаю такие видосы с такой мечтой

    @maxtrials2168@maxtrials21683 жыл бұрын
  • Не жалею не разу что выбрал именно этот авто👍спасибо за видео🤝все так🤗а следуший авто думал брать каен на 3.0 дизель😎оператор красавчик😉🤗🤝👍

    @MaksAvtoMaster@MaksAvtoMaster2 жыл бұрын
  • Какой реальной розход по городу и по трассе ? При нормальной езде ? Когда выхлоп ? Саб поставь, диски, мультимедия

    @nazarr_ruzhytskyi9824@nazarr_ruzhytskyi98243 жыл бұрын
  • Красавчик!!!!👍👍👍 Дай бог тебе сделать его так, как ты хочешь!!! Хороший автомобиль 👍

    @Rus-ss3tk@Rus-ss3tk Жыл бұрын
  • Привет согласен с большинством, что после тура только тур.! Но я и Q7 рассматриваю как вариант.

    @romanharitonov6265@romanharitonov62653 жыл бұрын
  • Всем доброго дня, я тоже туарэговод владею им 3 года крупных поломок небыло, но есть одна пресина которая капец как напрягает, это температура масло, раньше она состовляла всегда 90 градусов а теперь спустя время она начала поднимается до 110 что может быть и как это испоавить, грешил на масло сменил на другое проблема та же, за ранее благодарю

    @user-so6tx5oq8b@user-so6tx5oq8b2 жыл бұрын
  • Хорошая машина. Имел возможность владеть тоурег только бензиновый 3.2 на пневмоподвеске. Остался очень доволен этой машиной, хотя обслуживание не из дешового. И был каен. Тоже очень хорошая машина, только нужно заправляться качественным топливом. К сожалению в Украине оно отсутствует. Что и привело к поломке мотора. А в остальном машины что таурег и каенн очень достойные. Вам удачи и дальнейшего преобразования каена.

    @user-sx2qt9xc7r@user-sx2qt9xc7r3 жыл бұрын
  • Добра тебе друг и удачи!!!

    @user-zz4yd3mt6e@user-zz4yd3mt6e2 жыл бұрын
  • Купил в начале прошлого года туарег 2008 года с РЕАЛЬНЫМ пробегом 41000 км и ОДНИМ хозяином. За Чуть больше года и пробег 23000 км вложил 260 тыс.руб. (регламентные ТО каждые 6-8 тыс.км., промывка радиаторов, замена колодок по кругу, замена всех жиж, включая АКПП полная, новые летняя резина и диски). Из наиболее серьезного ремонта - замена радиатора ЕГР. Плюсом к этому 180 тыс.руб. - ахеренная музыка (все поканально, стелс, топовый Андроид и т.д.). От машины в восторге, но мечта требует вложений)))

    @yusa75@yusa753 жыл бұрын
    • Купил туарег 2005 года, 3.6 объем на пневме пробег 242 000 км, за 8000 км вложил 8000 рублей. Прёт как танк.

      @Maksat2107@Maksat21073 жыл бұрын
    • За 360 000 рублей я все вкруг поменяю на своем Турбофоре и это после пробега в 300ткм. Объясните и на хрена такой дорогой баян??

      @user-pk2np8nn7b@user-pk2np8nn7b2 жыл бұрын
  • Скажи пожалуйста какие пробеги в день и за месяц? И какой расход показывает? Ну и манера вождения?

    @FBIshka@FBIshka3 жыл бұрын
  • На самом деле машина надёжная и просит так же как и любая другая машина, если знать нюансы и обслуживаться знать где, всё не так уж и дорого. За то комфорт и безопасность на высоте, а если ещё на бездорожье выезжаете, то вообще машине равных нет за её цену по рынку.

    @mikhail6864@mikhail68643 жыл бұрын
    • Т

      @pashalebedev3494@pashalebedev34942 жыл бұрын
  • Старая машина это когда: Да она уже в идеале, я всё уже заменил, ломаться нечему (у жены при этой фразе начинается дергаться глаз) и всё равно в выходные ты под машиной, потому что сломалась та херня, которая ты думал, что не ломается вообще.

    @RoKi_Night@RoKi_Night2 жыл бұрын
  • Touareg NF стоит попробовать.... ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ владельца старого тура пересевшего на новый тур.. Другой уровень, следующее поколение.. Моя мечта..

    @MorfiyDSG@MorfiyDSG3 жыл бұрын
  • Продолжай в том же духе. Интересно смотреть. Сам в июле месяце купил touareg 2008 дизель bks на пневме примерно вложил 130 тыс продавать не собираюсь пробег был когда брал 141 тыс сейчас 175 тыс машинка просто класс. Удачи тебе. Привет из ЯНАО

    @user-mg5qn3vy8q@user-mg5qn3vy8q3 жыл бұрын
    • Что заменил?

      @fortunafortuna1240@fortunafortuna12402 жыл бұрын
  • Тёплый выпуск, приятно смотреть! Лайк!

    @oleeeg__3924@oleeeg__39242 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @Lau9hin9_Man@Lau9hin9_Man3 жыл бұрын
  • Сразу лайк!!! Теперь буду корректировать мечту на новый из салона, мечту ни кто не заберёт !!!

    @natalibartoshik2239@natalibartoshik22393 жыл бұрын
  • Покрась фары внутри в чёрный, будет вообще бомба. Смотрится просто круто !

    @user-sr8op6mk4y@user-sr8op6mk4y3 жыл бұрын
  • все верно мечта бесценна удачи тебе

    @user-oh9xd7kf2x@user-oh9xd7kf2x3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток туроводы, скажите кто владеет 3.6 бенз, какая у вас рабочая температура масла на приборе?

    @user-jk3rb5up1v@user-jk3rb5up1v Жыл бұрын
  • Дальше: впускные коллекторы (дохнут заслонки), дверные замки (датчики), ещё у меня глючил эл. привод багажника и рубанулся эл. привод водит. сиденья (рег. высоты). Ну были ещё проблемы по пневме (постоянно где-то травило).

    @olegalekseev4656@olegalekseev46563 жыл бұрын
  • Продолжай. Классная тачка, лучше только новая, но цены космос. Приведешь в идеал и будешь радоваться ей!!!

    @user-co9eo1bo1x@user-co9eo1bo1x3 жыл бұрын
    • Главное заблуждение при покупке старой машины ))) довести ее до состояния новой дороже чем купить новую . Не верите ? Попробуйте

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
    • @@MoskovskiiBelarus ага заблуждение, новый Туарег начинается с 5 лямов!!!!! Подумал что пернул хоть....клоун

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g2 жыл бұрын
    • @@user-fy7sy7nq5g ну так умник купи ведро и ремонтируй его каждый день )) а мы посмотрим на твои страдания клоуна

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
    • @@MoskovskiiBelarus ещё раз объясняю тупому-возьми калькулятор и посчитай, а что бы постоянно не ковыряться замени все сразу, вкинь один лям и езди спокойно и это дешевле стоимости нового Туарег а балван....и ведра Туареги покупают лохи от безденежья, на последние 500 тыров что бы понтануться- нет денег бери новую Ладу Калину бестолочь

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g2 жыл бұрын
  • Привет! Туарег зачётный ! Хочу такой же. Но пока по деньгам не тяну))) подскажи какой трэк играет на 11:00 минуте ролика

    @alive5184@alive51842 жыл бұрын
  • Скажу так половина работ можно сделать своими руками конечно если они из того места растут

    @1990vitalio@1990vitalio3 жыл бұрын
    • Слелать можно и самому. Но знать что сделать почти всегда очень дорого и в денежном и во временном плане

      @nkisselev@nkisselev2 жыл бұрын
  • всем привет, и у меня сбылась мечта))), на днях приобрел 3 литрового дизельного Тура, пока просто кайфую))))

    @apachisalachov5580@apachisalachov55802 жыл бұрын
    • Какой год?сколько обошлось

      @user-iz2es4wi5q@user-iz2es4wi5q Жыл бұрын
    • Гоняю на Соренто бл дизель но поглядываю на туарег,огонь машина

      @user-jo2sp9zr9i@user-jo2sp9zr9i3 ай бұрын
  • Бери что-нибудь для контраста, японца какого -то, потом сравнишь затраты и ощущение от владения, расскажи что больше понравилось...

    @ostapibragimov9000@ostapibragimov90002 жыл бұрын
  • 7L 2008г. 2.5 чип владею два года. Два года радости и удовольсвия . Вложил порядка 150т.р. Но нет придела совершенству еще 150 будет "пушка" , в сравнение с корейцами ЭТО АВТОМОБИЛЬ .. ВСЕМ УДАЧИ))

    @user-jj4ko4mq2t@user-jj4ko4mq2t2 жыл бұрын
  • Красавчик! Не сдавайся! У меня была Ниссан Максима, так я в неё только в техничку вложил 125 за 9 месяцев

    @user-pq6nn6fx4w@user-pq6nn6fx4w3 жыл бұрын
  • Суппорта передние тоже надо поменять от Q7 6-ти поршневые вместе с дисками иколодками они не клинят и тормозят гораздо ощутимо лучше я так сделал ,не пожалел Туарег 2008г с мотором CASA

    @antonalfamobil3594@antonalfamobil35943 жыл бұрын
    • А диски тормозные какого диаметра надо под 6 поршневой суппорт?

      @user-yv2bp3dx2b@user-yv2bp3dx2b3 жыл бұрын
    • @@user-yv2bp3dx2b 350мм тоже от Q7

      @antonalfamobil3594@antonalfamobil35943 жыл бұрын
  • Красавчик .братан! Хорошая тачка ,видно что ты её любишь ,удачи тебе и твоему коню. У меня тоже когда то была мечта о туарег, и он у меня уже 8 лет ,кроме как масло ,колодки, серьёзных поломок не было ,вообщем удачный туарег попался.

    @user-sm6fy7xb5c@user-sm6fy7xb5c Жыл бұрын
    • Какого года? Как нашёл

      @user-iz2es4wi5q@user-iz2es4wi5q Жыл бұрын
  • Да эта не машина ,а 🔥 присматривай за ней . лайкосик от души.подписался смотрю. Пермь

    @fortunatv7223@fortunatv72232 жыл бұрын
  • Хорошо получается у тебя. Приятно смотреть! Подписка. Тоже думаю брать не брать….

    @antongoodman7443@antongoodman74432 жыл бұрын
  • Познавательное видео о владении туарегом.. Мотор на туареге стоит casa-09, один из самых надёжных моторов. Сам владею туарегом с 2010 года, последние машины первого рейстала.. За 12 лет владения пробег 200 тыс, из глобального что поменял- подшипники передних ступиц, карданный вал, рассыпался подвесной,передние рычаги оба, по кругу все тормозные диски, и последнее что подвело-клапан егр. Замена масла и фильтров каждые 8500 тыс. км.. Налог на машину в год 17890руб. Расход по городу при нормальной езде около 9л. По трассе засекал на сколько хватает полного бака-1127 км.. средняя скорость около 95км/ч . Машиной доволен как кот банкой сметаны..

    @alexeysd3946@alexeysd3946 Жыл бұрын
  • Ромыч, тебе ещё есть куда стремиться )) 233 тыщи за полгода - это не предел ) Я купил свой турик 2 января этого года, он у меня 2016 года выпуска NF-FL, и я за эти неполных 4 месяца уже вбухал в него 347 тыщ (не считая солярку, на нее не знаю сколько потратил). Но из этой суммы большая часть это типа тюнинх и капризы: 95 тыщ - 20-е диски (оригинал), 48 тыщ зимняя 20-я резина, 60 тыщ летняя 20-я резина, 40 тыщ полировка+керамика, 14 тыщ - промывка всех радиаторов. Итого необязательных плюшек на 257 тыщ. )) Остальные 90 тыщ - это ТО. Т.к. машину мне продал салон с гарантией на год от Volkswagen, и чтобы эта гарантия не слетела, мне нужно обслуживаться только у официалов. Только замена тормозных дисков и колодок в круг у них мне обошлась в 77 тыщ ) Через год гарантия закончится и я буду обслуживать турик уже по божеским ценам )) Я также, как и ты, не жалею потраченных денег, т.к. турик тоже был моей мечтой и я просто щас кайфую от него ))

    @mvladv76@mvladv763 жыл бұрын
  • Привет. Сталкивался ли ты с такой проблемой, 3.0 bks не включается турбина, но прикол в том что ошибок НЕТ. Может знаешь решение проблемы. Заранее спасибо.

    @avsdrive3525@avsdrive3525 Жыл бұрын
  • Бро ты осуществил свою мечту, я хочу чтобы ты достиг своей цели (довел до идеала🙏)

    @user-ls9jh6pq7y@user-ls9jh6pq7y Жыл бұрын
  • Хм. Взял Prado 150 4 л бензиновый 2010 года выпуска в конце 2018 года. Менял мало в АКПП 2 раза, в двигателе 4 раза. Замена антифриза, тормозной жидкости и в гидроусилителе. Шприцевание кардана. Замена втулок на переднем стабилизаторе, проточка дисков на передке, замена тормозных колодок спереди и сзади, замена двух сайлентблоков на задних рычагах. Замена всех фильтров. Установил сигнализацию, прошил компьютер (отключил вторые лямбда). За это время проехал всю России с ДВ на Юг. Суммарно за 2 года около 50 тысяч километров проехал. Покупка резины: летний и зимний комплект, плюс диск для запаски. Страховка и налоги. Вот и все расходы. Кстати, вся ходовка, которую я не менял, еще родная, с завода. Получается, что ходовка неубиваемая. Сайлентблоки не в счет, так как это на всех машинах всегда был расходник. Но вот амортизаторы и рычаги в принципе там нужно сильно постараться, чтобы убить.

    @user-mz6xs3eq7w@user-mz6xs3eq7w3 жыл бұрын
  • Туарег был так же моей мечтой, а загорелся ею когда увидел фильм «Потрашители», они ездили на первых, дорестайленговых, «турах» . В прошлом году взял GP 2010г 3.0 tdi, 239hp. Довольный как слон был. За год владения вложил не так много как ты с изысками, в пределах 70, соответственно не считая заправки. Сейчас предстоит ремонт пневмы, но ни капельки сожалею, что приобрел себе эту офигенную машину. Следующую рассматриваю только туарег. Какую следующую машину тебе посоветовать? А сможешь со спокойной душой пересесть на другую, если эта была мечтой? Думаю выбор будет тяжеловат.

    @Shakeroff@Shakeroff3 жыл бұрын
  • Туарег это сила. Кто ездил или ездиет тот поймёт. Туаргам водом большой привет.

    @user-fu6dk2xi3j@user-fu6dk2xi3j2 жыл бұрын
  • Следущий туарег, либо Каен У меня был туарег 5 года 3.2 бензин, ток расходники меня и заправлял. Сейчас второй туарег 3,6 бензин, пока бед не знаю

    @user-vg4yp9zj8f@user-vg4yp9zj8f3 жыл бұрын
  • брат, Туарег - это жизнь. Я владел туарегом, он был моей мечтой тоже когда-то... и теперь хочу его взять опять. покупая б/у машину всегда надо закладывать минимум 200к на такой класс. Следующую машину возьми туарег V10 - я тебе от души советую. Он мне до сих пор снится)) Только внимания еще больше требует...

    @user-kf7wg2uk5x@user-kf7wg2uk5x2 жыл бұрын
  • Выскочил в рекомендациях. Присоединяюсь) Чем зарабатываешь на ремонт интересно, понимать общую картину. Просто встречаешь человека на крузаке, который у мусорных контейнеров во дворе собирает срветские оконные рамы на дачу и думаешь, вот он вкладывает в свою "мечту" соответствующие деньги или... В любом случае. Спасибо за такой контент. 👍

    @Weldplace@Weldplace2 жыл бұрын
    • Мечты сбываются ;))) и у тебя будет крузак, не сомневайся;) просто работай как лошадь 😂

      @PRITULADRIVE@PRITULADRIVE2 жыл бұрын
  • По сути из вложений только дроссель.все остальное расходник и хотелки.

    @user-dd9pm7ze7e@user-dd9pm7ze7e3 жыл бұрын
  • Люди насколько надо быть безрукими, дроссельную заслонку поменять 10 минут.Утебя что, нет пару ключей. За обзор спасибо.

    @user-ks8gi4lg4l@user-ks8gi4lg4l3 жыл бұрын
  • Три года назад тоже заезжал к ним на продажу авто джетта 2007 года, цену дали 188 тыс, продал сам за 300 тыс. Щас тоже езжу на тауреге 3.0 дизель 2008г, мечта

    @user-ze3qo3kq4k@user-ze3qo3kq4k2 жыл бұрын
    • Как по комфорту туарег 2008 по сравнению с джеттой 2007?

      @engineer_ufa@engineer_ufaАй бұрын
  • Добрый день. Машина какого года у вас? Вроде Туарег GP , а приборка с предыдущего кузова. По мечте либо туарег nf 2018 3.0 tdi либо порш Каен 3.0 tdi последних годов выпуска. Их сейчас , к сожалению, не производят.

    @alexanderzubarev511@alexanderzubarev5113 жыл бұрын
    • 2009 мой Турик

      @PRITULADRIVE@PRITULADRIVE3 жыл бұрын
  • У самого туарег уже 9 лет и также думал последние 2 года на что поменять. Каены и ку7 отметаю,так как похожи с туарегом и хочется большей брутальность),. Очень хотел крузака, но с большим огромным трудом понял ,что не надо,скучен,валок,не слишком харизматичен. вообщем получать удовольствие с крузаком от того что ты практичный и правильный не для меня. Хочется чтобы машина радовала иначе, переносила в другой мир так сказать). И только недавно понял, что есть такая машина! И это made in Америка) с огромным объемом двигателя и широченным салоном! Так что только американец)))!

    @AlfaAnRa@AlfaAnRa3 жыл бұрын
  • Повезет тому кто будет ездить после такого владельца, сколько беру из под кого-то, постоянно до ума доводить приходится, лайк однозначно

    @user-nj8uu9ts3u@user-nj8uu9ts3u2 жыл бұрын
    • чем повезет? что колодки за 950 р. от Дядюшки Ляо, такие же фильтры и т.д.

      @user-ld7hk8kx5u@user-ld7hk8kx5u2 жыл бұрын
    • @@user-ld7hk8kx5u тем, что следит человек, хоть от Ляо, хоть от Фрау, но следит. Не так как вы и некоторые наездники. Масло через 15 тыс меряют, пока авто колом не встанет в ремонт не отвезут, не знают, что есть колодки - маталл об металл тормозят. Какая разница чьего производства запчасть, если она по размерам соответствует и человек их меняет вовремя при износе.

      @user-pu9fj4ov8e@user-pu9fj4ov8e2 жыл бұрын
    • @@user-pu9fj4ov8e ага поставь фильтр топливный за 3000 ру, а потом ищи форсунки по 100 тыс.за штуку. Нет денег, езди на солярисе, и не порти Туарег.

      @user-ld7hk8kx5u@user-ld7hk8kx5u2 жыл бұрын
  • Мечта это круто! Есть цель! Всех благ тебе!

    @YouTubeSergey@YouTubeSergey Жыл бұрын
  • У тебя ещё нет пневмы .с нейеще дороже содержание но и машинка как будто парит над землёй.Кто ездил тот поймет. Удачи будем смотреть дальше!!!

    @user-yv2bp3dx2b@user-yv2bp3dx2b3 жыл бұрын
    • пневма супер комфорт при езде и преодолении препятствий (брод или колеея)

      @vj11349@vj113492 жыл бұрын
  • Какой пробег за полгода?

    @user-lh1yc8cl2t@user-lh1yc8cl2t3 жыл бұрын
  • У меня тур рестаил 3л тди R-лайн, за четыре года поменял колодки в круг, подшипник передний, рычаги поперечные задние, тнвд+форсы, ремень с роликами. О покупке не жалею, за удовольствие которое он мне приносит я готов платить!!! Мой совет всем у кого мотор CASA следите за состоянием тнвд и топливом иначе попадёте на форсунки!

    @user-sj7pi1ws5i@user-sj7pi1ws5i3 жыл бұрын
  • Сходу лайк👍🤝

    @user-ix1pq5hp7g@user-ix1pq5hp7g3 жыл бұрын
  • Привет, у меня туарег 2006 год на механике. Тоже прошёл такой путь.

    @sergeyvetoshkin547@sergeyvetoshkin5472 жыл бұрын
  • Купил диски R 20 к ним резину Cont. Pr. Cont.6 за 85 000 р. Расходы на на топливо за год 240 000 р. Страховка + мойка и разная мелочь, в итоге за год владения Туарегом 2017 года обошелся под полмиллиона рублей.

    @aleksandrmelnikov5939@aleksandrmelnikov59393 жыл бұрын
  • Недавно купил у Брата Туарега..машина была в семье несколько лет...но сходу где то 10 ку сразу вложился по мелочам и ещё предстоит... Но когда в нем едешь это просто ....удовольствие...до этого ездили с братом и по лесу на охоту рыбалку )))) внедорожные качества супер....

    @user-ribalochka-c-Vikusik@user-ribalochka-c-Vikusik Жыл бұрын
  • Затрат в большей степени от распи?дяйства предыдущего владельца.

    @user-gw5fv8ju6u@user-gw5fv8ju6u3 жыл бұрын
  • Счастливчики от изношенного хлама избавляются, ну а наивные романтики заводят себе "хобби". Не забудьте умножить сумму на два. В эквиваленте это Ваше время(упущенная возможность заработка, убытки - езда на такси или подменном ТС) и нервы, плохой сон(они не восстанавливаются)

    @user-mt5qk2me4e@user-mt5qk2me4e3 жыл бұрын
  • После Touareg - новый Touareg)

    @Alex-Roz@Alex-Roz3 жыл бұрын
  • А что за сервис который на видео?Как там мастера,отношение,квалификация?

    @shruz05@shruz053 жыл бұрын
    • Там несколько сервисов... В основном этот instagram.com/carlife.pro/

      @PRITULADRIVE@PRITULADRIVE3 жыл бұрын
    • @@PRITULADRIVE Интересует в частности место и дяденька,который разьяснял за "сиську")на 15:20.Показался толковым

      @shruz05@shruz053 жыл бұрын
  • После туарега только новый туарег NF ,FL

    @user-mk5cq7rz4p@user-mk5cq7rz4p3 жыл бұрын
    • как в 2021 году, снятый с производства в 2018 году автомобиль может называться "новый туарег нф" ?

      @Strannik174@Strannik1743 жыл бұрын
  • Класс

    @user-dl5fv8ow8r@user-dl5fv8ow8r3 жыл бұрын
  • Я так понял из поломок только заслонка ? Остальное - расходники (включая свечи накала)

    @user-yx1lx7ms1j@user-yx1lx7ms1j2 жыл бұрын
  • Повезет же след хозяину. Полностью обслуженая. До этого видимо никто не обслуживал. Конечно же ваг будет плохой если в него не вкладывали ничего.

    @erdemgaldanov8599@erdemgaldanov85993 жыл бұрын
  • Тоже мечтаю о Туареге У меня патриот,,, за эти полгода Калькулируй,,, 40000 замена порогов 5000 материал, шкворня 6500,менял сам, лобовое с подогревом 21000,крестовины переднего кардан 2600,балансировка его же 1000,прокладки моста 800,пыльник 500,патрубок радиатора 1 шт 1100,промывка топливной 2000,тормозные колодки 4700,менял сам, 3000 подушки двс и кпп, фильтр воздуха 1095,катушка 1 шт,, 2400,,свечи 1600,,,бак бензина 80 лит АИ95,,, 51.95р,,,,4000 в неделю 2 раза, Нужно сделать,,, заменить передние привода 17800,переключение раздатки у м еня на шайбе, 4700,,,упраление стеклоподьемниками 10600, и поменять маслосьмные колпачки 25000 с работой,,, ну и окрас авто 70000

    @user-yw9lq4bo7c@user-yw9lq4bo7c Жыл бұрын
    • 200395 и он русский

      @user-yw9lq4bo7c@user-yw9lq4bo7c Жыл бұрын
  • У меня тоже в номере только нули и семёрки)

    @user-fy7or6hx6d@user-fy7or6hx6d3 жыл бұрын
  • какая дросельная заслонка на дизельном двигателе

    @user-xp7lb1tb7y@user-xp7lb1tb7y6 ай бұрын
  • Ромарио 👍🏿 тур машина хорошая

    @user-ot1ht3hf3f@user-ot1ht3hf3f3 жыл бұрын
  • Приветствую, практически всё делал по туарегу, для меня это также машина мечта.

    @Death-mw1uc@Death-mw1uc3 жыл бұрын
  • Роман! Купи х5 или тур fl от 17 года

    @North51Z@North51Z3 жыл бұрын
  • И общий пробег?

    @user-lh1yc8cl2t@user-lh1yc8cl2t3 жыл бұрын
  • Правильный подход адекватного человека!Я знаю деятелей которые по 30 тыс масло не меняют,и не дай боже после таких купить авто

    @user-px8mv7bg9t@user-px8mv7bg9t Жыл бұрын
  • Владею своим туарегом 10 лет всё родное даже ремни пробег 175 т. Км кто сомневается берите непожалеете только если есть постоянный доход и желательно теплый гараж

    @user-ch4qj4pp8c@user-ch4qj4pp8c3 жыл бұрын
  • А за сколько денег можно взять турика года2007, 8

    @user-mt5wn8ld2d@user-mt5wn8ld2d2 жыл бұрын
  • Ну всё, теперь ты стал настоящим Туареговодом!!!

    @user-lg1gw9ez4z@user-lg1gw9ez4z2 жыл бұрын
  • У меня 2004г. Тож на обслуживание и ремонт не мало вкинул.

    @lexeid@lexeid2 жыл бұрын
  • Привет. В целом так и получается владеть Туром, если менять узлами, а не ремонтировать (читать колхозить) :-( Например рычаги я не менял, мне просто сайленблоки перепрессовали. Сам мучаюсь и пока могу обслуживать буду ездить, т.к. кайф от машины перекрывает недостатки. Итак: мой Тур 2008 года, движок BKS, комплектация без люка и эл.привода багажника. За 2 года владения я потратил 370тыс. и ещё 150 отдал за разбитую не в хлам морду. А проехал я за эти 2 года 23тыс.км. на сегодняшний день, с момента покупки. В расчётах так же всё учитывается: и ремонты, и зап.части, и дизель, и всякие ништяки, налоги и страховка...... На ремонтах машина простояла месяца 3 за эти 2 года. У кореша был Тур 2.5 на ручке со всеми блокировками. Намучился он с ним тоже, но вспоминает с теплом. Сейчас у него 200 крузак, но Тур, говорит, был комфортнее. Зато на Крузаке поменял только лампочку и колодки за год владения. Меня реально достаёт уже раз в месяц заезжать на ремонт. Просто от времени сыпется всё подряд: печка, газлифты багажника, задний третий стоп, шланг задней омывайки, свечи накала, датчик ОГ на турбине, залило блок управления парктроника (там дренаж тоже чистить надо, чтоб не заливало), ремонт компрессора пневмы, до этого замена клапанов в балонах, чистка датчиков положения кузова....... и всё равно постоянно что-то не работает. Ещё ни разу не было так, чтоб в машине всё 100% работало.

    @_name_last_name_@_name_last_name_2 жыл бұрын
  • Я в такую мечту 320 уже за 4 месяца вложил и это без полировки а все по делу.

    @Aleksey_Viktorovih@Aleksey_Viktorovih3 жыл бұрын
  • Красавчик!!

    @user-hb6np6tk7d@user-hb6np6tk7d Жыл бұрын
  • Привет,следующий купи таурег 16го года ,и будет тебе счастье.

    @user-mx4cq4ti5n@user-mx4cq4ti5n3 жыл бұрын
    • Денег у него нет на 16 года там разница в цене в 2 миллиона рубасов

      @user-fy7sy7nq5g@user-fy7sy7nq5g2 жыл бұрын
  • хорошо когда у тебя есть деньги. а когда нет то мечтой может быть и маршрутка.

    @evgeniyyakushev7358@evgeniyyakushev73582 жыл бұрын
  • Дай пжлс контакты сервиса который на 15:20 где Максим Иваныч!

    @shruz05@shruz052 жыл бұрын
    • Автолавка

      @PRITULADRIVE@PRITULADRIVE2 жыл бұрын
  • Каен.Норм!Машина не оставит равнодушным!))Как прицел дорогой винтовки...

    @user-ce6zq8mv3u@user-ce6zq8mv3u3 жыл бұрын
  • Мечта тоже туарег, но цены кусаются , если ещё купить как-то можно с кредитами и так далее , ну вот обслуживать , а вообще тачка огонёк всегда останешься в мечтах номер 1 , а по поводу порш тот же самый туарег только премиум , НФ надо найти хороший и все

    @Vano.Ru-@Vano.Ru- Жыл бұрын
KZhead