Недосказаное о 172FMM.

2020 ж. 25 Қаң.
51 451 Рет қаралды

Мотоциклы эксплуатация 172fmm

Пікірлер
  • НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА. По возможности , карта сбербанка 2202 2002 6868 1648 Спасибо.

    @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • 172 какую резину по размерности вывезет?

      @user-pm5kh3mi3w@user-pm5kh3mi3w2 жыл бұрын
    • @@user-pm5kh3mi3w Сейчас у меня стоит 120/90 , а до этого стояла 140/80 и всё Ок.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k2 жыл бұрын
  • Жертва маркетинга)), лью мотюль)), и не говорите, что не так, лью везде лукойл и ни чего еще не заклинило, главное менять своевременно. На одну канистру мотюля, можно две лукойла купить. Разницы нет, только дурак будет говорить, что есть.

    @user-js6rt2dq9d@user-js6rt2dq9d4 жыл бұрын
    • Каждый выбирает то что считает нужным. Я пользуюсь матюлем с тех пор когда лукойла как фирмы ещё не существовало и тоже всё работает)))

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • +1

      @johnmiller6666@johnmiller66664 жыл бұрын
    • Тоже лью лукоил. 2014 года эконик на 169 моторе пока жив

      @motopehota_blg@motopehota_blg4 жыл бұрын
    • На пите катал на лукойле, щас взял bse z5 172. Лью так же лукойл. Всё хорошо.

      @user-ul9qm1lc3r@user-ul9qm1lc3r4 жыл бұрын
    • @@user-ul9qm1lc3r через сколько моточасов менять масло?

      @LXVStopi@LXVStopi4 жыл бұрын
  • Давайте дружно попросим китайцев следующий мотор сделать шести скоростным!

    @user-lh2tm1pu6q@user-lh2tm1pu6q4 жыл бұрын
    • Я согласен!!!!!!!!

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • Есть 177 мотор но он дороже, а 172 не хватает 6(

      @dimas95tv65@dimas95tv654 жыл бұрын
    • Авантис уже привез мотоцикл на 172 моторе с 6 скоростями

      @user-sy9et3kf9o@user-sy9et3kf9o4 жыл бұрын
    • Владимир можно ссылку?

      @byZhulinsky@byZhulinsky4 жыл бұрын
    • @@user-sy9et3kf9o Да пожалуйста ссылку мне тоже интересно.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • Спасибо Владимир!Как всегда интересно и познавательно!

    @user-gl3oy7hb3o@user-gl3oy7hb3o4 жыл бұрын
  • У вас хороший оператор. Грамотно снимает на простой смартфон. Приятно смотреть.

    @user-nu3bs6lz8u@user-nu3bs6lz8u4 жыл бұрын
    • Только стабилизатор надо приобрести.

      @user-lh2tm1pu6q@user-lh2tm1pu6q4 жыл бұрын
    • @@user-lh2tm1pu6q и сопеть в микрофон перестать

      @user-rz2bt2vd6v@user-rz2bt2vd6v3 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!! Больше видео с покатушками. С меня постоянный лайк!

    @UB2FDD@UB2FDD4 жыл бұрын
  • Дружище, все по делу!!! Но есть нюансы. Я с 12-го года катаю китайские эндуро. И практически наблюдаю всю эволюцию этой техники. По моторам у меня были и 165-ый и 167 и 169. Мотры очень слабые, ездил постоянно газ в пол. Частая работа сцеплением. Техника умирала быстро. Цепи, сцепление, колеса и т.д. Но нужно отдать должное, мотор ниразу не выходил из строя. Езда исключительно газ в пол. Техника разваливалась за сезон. Сейчас мот я себе купил на 177-ом моторе. Я к чему, по надежности китайские воздушки вполне себе надежны. К стати никаких центрифуг на 165, 167,169 нет. А балансирный вал действительно откручивался.

    @3...880@3...8803 жыл бұрын
  • Очередной хороший обзор,катаюсь на GR7, все по делу сказано !p.s ждем видос о регулировке клапанов.✋😎

    @endurist61@endurist614 жыл бұрын
    • Привет

      @yanochka785@yanochka7854 жыл бұрын
    • @@yanochka785 привет

      @endurist61@endurist614 жыл бұрын
  • Привет!) На счёт подшипников кол. Это я имел виду колёс это так как бонус ремонта мопеда 4× 200 = 800 это на два колеса😇

    @matreha061@matreha0614 жыл бұрын
  • Отличный обзор👍👍👍.

    @Vov4ikKMV@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию))

    @user-xw8nj5rt3i@user-xw8nj5rt3i2 жыл бұрын
  • Я купил себе тоже zuum но PX220 , там из минусов прогрессия вся из сырого металла, вместо тормозной жидкости и масла в вилке желе какое то, на 5 моточаса в заднем суппорте один поршень заклинил, сам суппорт тоже из сырого металла.Эти основные минусы. Хотелось бы узнать в вашем случае как на 250-ки???

    @user-qv8oj2sy6f@user-qv8oj2sy6f4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор цен,как всегда посмотрел и послушал с удовольствием. Снимите пожалуйста про люфты в прогрессии,пробовали их убирать?

    @user-tq2sp3fk5j@user-tq2sp3fk5j4 жыл бұрын
    • к токарю сноси

      @user-lw6qp2ep4v@user-lw6qp2ep4v4 жыл бұрын
  • Спасибо Владимир за информацию, я себе купил недавно этот zuum, пока мот радует, Проехал 10 часов

    @SerGiO47440@SerGiO474404 жыл бұрын
    • Уже как год прошёл. Надеюсь он у вас ещё. Расскажите что-нибудь про него, что было сделано/доработано, что сломано ? Спасибо )

      @StanciyaMir@StanciyaMir2 жыл бұрын
  • Почему не поставить ведомую звезду поменьше? Передачи станут длиннее и максималки добавится и первая будет в более рабочем диапазоне

    @motopehota_blg@motopehota_blg4 жыл бұрын
  • Доброго времени. У меня Kayo T2 2017 года, пробег 5 тысяч км, двигатель 169 FMM работает идеально. Хорошие движки👍 Если буду на новую технику пересаживаться то с 172 мотором.

    @Kremator96@Kremator964 жыл бұрын
    • Как ощущения по аппарату? Рассматриваю к покупке на вторичке

      @aaaqqwq@aaaqqwq3 жыл бұрын
  • доброго времени! спасибо за отзывы о 172fmm. свечу какую ставили ? 8? 9?

    @hroostgreen4018@hroostgreen40183 жыл бұрын
  • хотел взять мотоленд с 172 мотором, просматривал обзоры, покатушки , переписывался с владельцем сего аппарата каторый использовал его в лесных покатухах, не задолго я его переспросил как там мот, ответ был такой , недостатков хвотает , но самая неприятная проблема была в том, что мотор сильно вибрирует и это привело к тому что по отрывало крепления двигателя.НЕ смотря на то что мотоленд по качеству хуже зума, но опасения есть, что бы подобное не произошло и другими моделями с 172 мотором,а там время покажет. лайк

    @danlisthunder5350@danlisthunder53504 жыл бұрын
    • Я купил Регул МОТО неделю назад. Там производители в местах крепления мотора к раме установили сайлентблоки что бы гасить вибрацию. Думаю это плюс

      @user-qh4nd6en9g@user-qh4nd6en9g4 жыл бұрын
  • Дядька красава! Хочу тоже бусик чтобы эндурик свой вывозить . смотрю на вас как на себя в будущем! А главное насрать на возрост!

    @user-sd8ss2rk8b@user-sd8ss2rk8b4 жыл бұрын
    • А я не хочу бусик. Просто дядька катал на 2 т,там полюбасу нужен грузовик

      @Badabum66666@Badabum666664 жыл бұрын
  • Видел своими глазами Кайо Т2 который проехал 30 000 км без ремонта двигателя. Не знаю что там и как внутри ,но работал тихо,ехал не плохо и по крайней мере на горячую не дымил.Единственное хозяин на нем никого не удивлял,а просто ездил по дорогам общего пользования.

    @thecat5176@thecat51764 жыл бұрын
    • Нафиг тогда эндуро нужен?

      @Badabum66666@Badabum666664 жыл бұрын
  • У меня GR7 на 172 моторе, брал его новым, есть свой канал, посмотрите. Пошёл второй сезон достаточно жёсткой эксплуатации. Клапана отрегулировал сразу, потом проверял всё в норме, замечаний по ним не было. Карбюратор не трогал, заводится отлично, немного богатит, есть провал при резком открытии ручки с малого газа на максимал, эту проблему не устранял. По КПП не хватает шестой, либо китайцам надо растянуть передаточные числа 3,4,5, передачи.

    @armavirenduro@armavirenduro4 жыл бұрын
  • Хоший обзор . Спасибо

    @user-zw3no1sf6n@user-zw3no1sf6n3 жыл бұрын
  • Андрей, добрый день! Хочу к вам обратиться за советом по поводу двигателя 172fmm. У меня был шум двигателе, я думал центрефуга открутилась, оказалось нет, она закрученно. Забил и ездил так, потом шум поменялся в последней покатушке, сегодня поменял масло и обнаружил металлическую стружку. Снял крышку сцепления и увидел на сцепление на металлическом кольце внутреннего радиуса слегка обгрызан металл. Вы сталкивались с этим? И как решили проблему?

    @motomurzik@motomurzik2 жыл бұрын
  • Дядь Вов, от души.

    @user-is2lw3dr3j@user-is2lw3dr3j2 жыл бұрын
  • все ясно и понятно... лови лайк)

    @user-nu4cp7ll2j@user-nu4cp7ll2j4 жыл бұрын
  • 172 fmm 80 м/ч Работает как новый,никаких нареканий

    @user-eh6dg3pk7z@user-eh6dg3pk7z3 жыл бұрын
  • А вязкость-то масла какая? 10w50? А зимой?

    @void7573@void75732 жыл бұрын
  • Да, кстати я на brz своём тоже заметил, что не ощущается разница между 3 и 4 передачей. Что короткие обе. Как бы не задумывался о этом, пока в видео не услышал про это. Думал я как то не врубаю 4ю с не привычки. И 6й передачи конечно не хватает на асфальте или каких прямяках.

    @vladimirchernov1704@vladimirchernov17044 жыл бұрын
    • Звезду на зуб больше вперёд и почувствуешь, ещё как))

      @user-ld4gg6tv9r@user-ld4gg6tv9r3 жыл бұрын
    • У брз еще и задняя на 52. По крайней мере у нового. Хотя у старых тоже большие - не меньше 49.

      @valeryt4977@valeryt497711 күн бұрын
  • Подскажите пожалуста, в чём может проблема, при старте на холодную, 172 начал ''захлёбываться '', в чём может быть проблема, заранее спасибо за ответ.

    @vladdoroshenko260@vladdoroshenko2604 жыл бұрын
  • Ооо, знакомый регион на бусе, привет соседям✋

    @avtoholod5977@avtoholod59773 жыл бұрын
  • Всё по делу! С МЕНЯ ПОДПИСКА И ЛАЙК.

    @user-jm7mw8fu3l@user-jm7mw8fu3l4 жыл бұрын
  • У меня 169 мотор,уже 3 года жесткой эксплуатации чисто по по лесным горам предгорья северного кавказа,ни одной поломки движка,единственное что уже 2 аккума сменил

    @user-wv5fs4xw8d@user-wv5fs4xw8d Жыл бұрын
  • Всем доброго дня или Доброй ночи у меня на работе такой же гусь пробег 350000 км не скрученные не намотанной масло от замены до замены и при этом туда льём то есть работодатель Лукойл и всё ок

    @user-kw3zl6ss7x@user-kw3zl6ss7x4 жыл бұрын
  • Проситься шестая потому что задняя звезда огромная

    @user-gd8od8de4h@user-gd8od8de4h4 жыл бұрын
  • С чем связано рассухаривание? Малая жесткость пружин? Или малая проточка на шейке клапана для зацепа сухаря?

    @Waldgun@Waldgun4 жыл бұрын
    • Сам хочу выяснить причину . Но пока в моём городе не было случаев рассухаривания. Как только это не приятное событие произойдёт , обязательно попробую в этом разобраться. Хотя в нашем городе мотоциклов с 172 fmm не мало. Возможно случаи с рассухариванием относится к одной партии двигателей. Возможно владелецам у кого произошло рассухаривание клапана им просто банально не повезло.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • Подскажите, а как себя ведёт воздушка при попадании в воду когда очень нагрета ? К примеру раньше на восходах говорили ведёт головку, но лично не проверял и у знакомых не видел )))))

    @Paha413@Paha4134 жыл бұрын
    • У меня если была возможность старался перед форсированием глубокого брода немного остыть, но чаще всего вспомнил об этом когда уже взял брод с ходу , пока всё в норме без последствий.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • Владимир Лепин спасибо

      @Paha413@Paha4134 жыл бұрын
  • Молодец Володя 👍

    @KaZakW74@KaZakW744 жыл бұрын
  • Интересно увидеть сравнение 169 и 172 мотора в полевых условиях

    @user-od3wh7hi1q@user-od3wh7hi1q4 жыл бұрын
    • Далеко не от мотора все зависит ))

      @user-hu9cx6kp2f@user-hu9cx6kp2f3 жыл бұрын
  • Да, сколько ездил - постоянно ловил себя на мысли, что не хватает 6 передачи. По сути у этого мотора есть одна странность - это та самая гайка, которая крепит центрифугу на коленчатом валу. Она должна закручиваться в противоположную сторону. Но имеем то, что имеем.

    @motopodborekb@motopodborekb4 жыл бұрын
    • Полностью согласен. Тоже самое и у меня . И еще движок не любит жаркую погоду , перегревается.

      @alim1456@alim1456 Жыл бұрын
  • Не давно обслуживал KTM. Поршень 11 000...думаю хватит ) 680 поршень. Я в шоке.

    @aleksanderbushkov5145@aleksanderbushkov51454 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Скажите пожалуйста,, на 174 ом воздушном моторе как часто надо менять масло? И про вязкость масла тоже скажите... Спасибо!

    @user-gc8ql6jb7i@user-gc8ql6jb7i3 ай бұрын
    • Каждые 20 - 25 мото часов или одну тысячу км. Вязкость 10w40

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 ай бұрын
  • Ребят, подскажите. У меня новый мот на 172 моторе с балансиром. Воздушка. При сбросе газа стреляет в трубу глушителя. Плохо заводиться. При прокрутке газа глохнет. И мне кажется труба от двигателя греется сильно. Вообщем как то не так мотор работает... Подскажите, научите начинающего. Благодарю Карбюратор вроде Ниби 30, указано на сайте SHARMAX Power Max 280 Да, и ещё, часто не сбрасываются обороты, пока не перегазуешь ручкой газа. Вобщем букет проблем...

    @user-xq8je1sl9s@user-xq8je1sl9s23 күн бұрын
  • Подскажите кто-нибудь! Регул- мото 172 фмм карб пд-30 плохо заводится на холодную, а как на греется заводится с пол- оборота.

    @user-yn7zp1ux1s@user-yn7zp1ux1s Жыл бұрын
  • Хотелось бы услышать ваше мнение про масло в вилке. Стоит ли его менять сразу после покупки мото? Или заводское тоже хорошего качества?

    @user-lp1ts8cg4g@user-lp1ts8cg4g4 жыл бұрын
    • А зачем его менять?

      @naum4ik25@naum4ik254 жыл бұрын
    • если претензий нет к амортизации,катайся спокойно)

      @user-xw6xh7tv9b@user-xw6xh7tv9b4 жыл бұрын
    • Менять если не нравится жёсткость. Густое - жёстко, жидкое - мягко

      @newlife1036@newlife10364 жыл бұрын
    • Масла нужно менять абсолютно везде, протягивать все гайки и болты везде, сразу за меня цепи на 520 did, сразу замена карбюратора на японский, сразу замена резина на нормальную и тогда он будет служить верой и правдой!!!!!!!!! А если вы считаете что все эти замены дорого, то вам не стоит покупать вообще мотоцикл! Иметь мотик и не вкладывать это нищебродство. Расходы на мотоцикл приличные деньги, дороже старой иномарки. Не хотите платить, ездите так, лейте масло лукойл, может покатаетесь пару месяцев!? 😄

      @4ipitun@4ipitun4 жыл бұрын
    • @@4ipitun красиво сказал - я с тобой согласен!

      @ZonaMehanikov@ZonaMehanikov4 жыл бұрын
  • На канале - Макс Сталин, есть такой случай связанный с клапанами. В итоге сухари от Матиза подошли, с его слов, спасибо таким блогирам как вы.

    @user-ex6rd5mb5d@user-ex6rd5mb5d4 жыл бұрын
    • Проблема с рассухариванием действительно есть .У меня лично такой случай был ,не зуум но тотже 172 мотор.

      @user-gd8od8de4h@user-gd8od8de4h4 жыл бұрын
    • Особенно в Чечне проблемы с рассухариванием

      @user-gp7im4kn9s@user-gp7im4kn9s4 жыл бұрын
    • @@user-gp7im4kn9s почему именно в Чечне с этим проблемы?

      @Garry.Grant.@Garry.Grant.4 жыл бұрын
    • @@Garry.Grant. пошутил но проблемы рассухариванием кажется везде

      @user-gp7im4kn9s@user-gp7im4kn9s4 жыл бұрын
  • А вообще было 2 личных машины которые сам лично купила после покупки их загонял на протяжку

    @user-kw3zl6ss7x@user-kw3zl6ss7x4 жыл бұрын
  • Владимир Благодарю за информацию 💪

    @user-yt7cq1uy2j@user-yt7cq1uy2j3 жыл бұрын
  • Привет , выпускной патрубок сделан и сварен из двух частей (со стороны цилиндра ) .Поцик один открутил и показал как там выход газов не много перекрыт . Сам на днях у своего гляну .Авантис 250 эндуро F .у меня .

    @user-yd1ow7xz3k@user-yd1ow7xz3k4 жыл бұрын
    • Привет , я недавно прокатился на Авантисе fx lux и заметил что он не смотря на то что у него маленькая звезда с зади очень хорошо едит . И заметил что fx колено на выхлопе вообще без стыков и толще чем на Зуме. Думаю себе на Зум поставит выхлоп с fx

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • Парни переваривают , стык на внешнюю сторону трубы переносят

      @user-yd1ow7xz3k@user-yd1ow7xz3k4 жыл бұрын
  • Привет всем, подскажите пожалуйста, купил мотоленд тт 250 172 мотор , на двигателе написано 172 фмм без никаких других букв , например zs и т.д но по внешности один в один Мне друзья говорят настоящий 172 выглядит так например ZS 172 FMM

    @user-yi5ij9ry5z@user-yi5ij9ry5z3 жыл бұрын
    • Тоже очень интересно тоже купил motoland tt250

      @SINGLE_GAMER55@SINGLE_GAMER553 жыл бұрын
    • Найди меня в вк роман митович город Омск, хотел бы пообщаться

      @SINGLE_GAMER55@SINGLE_GAMER553 жыл бұрын
  • слабая пружина на клапане, обратка отбивает клапан и тарелка постоянно стучит по сухарям и со временем срезает их. не зря на японцах на впуск ставят усиленные пружины или двойные

    @alexgreka695@alexgreka6953 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, если не трудно, подскажите, хочу купить первый мот, долго выбирал, думал купить 172fmm двигатель , но повыбирав еще, рассматриваю варианты и со 177fmm на водянке, так как боюсь перегреть 172fmm (пугает воздушное охлаждение) и на будущее думаю все равно придется переходить на большую кубатуру. Отсюда вопрос, как по Вашему мнению, для покатушек по бездорожью, а не для эндуро и кросса и после получения опыта вождения, какой двигатель будет оптималным, чтоб не разочароваться в покупке и надежна ли воздушка в плане летней эксплуатации. Буду признателен за обратную связь

    @no_name_no_surname@no_name_no_surname Жыл бұрын
    • Ну что я могу сказать по этому поводу. Для блогера самый не удобный вопросс это посоветуйте какой мне мотоцикл купить)))))) я часто в своих видео говорю что для новичка лучше воздушка так как юный райдер будет часто падать и всякие радиаторы водяного охлаждения будут только вредить. Я эксплуатирую 172 ой уже более трех лет и ни разу не перегривал его. И не одного раза не слышал чтобы это у кого нибудь было. Мой 172ой уже прошол 200 мото часов и всё Ок.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k Жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/rc6OXc5tg4OihXA/bejne.html

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k Жыл бұрын
    • В этом ролике я ответил на все вопросы по этому поводу.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k Жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k благодарю за ответ

      @no_name_no_surname@no_name_no_surname Жыл бұрын
  • есть отзывы, что мотор сильно вибрирует. Не комфортно катать. Владимир, так ли это? Насколько ощутима вибрация?

    @MykolaBolybik@MykolaBolybik4 жыл бұрын
    • Вибрация на максимальных оборотах есть ,на средних и малых почти нет , по мне приемлимо.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • У меня к вам вопрос смотрел на своем тоже 172двиг передняя звезда ведомая она болтается шатается это нормально так должно быть?

    @laskovilaskoviev5268@laskovilaskoviev52683 жыл бұрын
    • Да это нормально. Это такая конструкция ,звезду придерживает флянчик на двух болтиках для того чтобы звезда не соскочила с вала и всё

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
  • Доброго дня,подскажите,на двигателе написан 172,а бьем на раме 223 кубика.меня наверное обманули при покупке.мот 2020 года

    @user-zp7xu2id5v@user-zp7xu2id5v4 жыл бұрын
    • У меня также написано

      @SINGLE_GAMER55@SINGLE_GAMER553 жыл бұрын
  • Салют всем ... А что такое рассухаревоние клапанов? И как часто нужно проверять зазор клапанов ... ?

    @alexejwsewolodski9882@alexejwsewolodski9882Ай бұрын
    • Рассухаривание клапанов это редкий случай. Года три назад была партия 172х с таким косяком после всё прекратилось. Регулировка клапанов это на усмотрение каждого. Кто-то регулирует каждые 20 мото частав. Я лично за 225 мото часов лазил в клапана один раз и то ради контента)))

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4kАй бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k ок спасибо Братан за информацию...

      @alexejwsewolodski9882@alexejwsewolodski9882Ай бұрын
  • На сегодняшний день цены на з/ч умножайте на 2,а то и 2.5 раза.

    @AndreySmirnov1980@AndreySmirnov19802 жыл бұрын
    • @Эни Ворондил У нас движуха цен всегда в одну сторону.

      @AndreySmirnov1980@AndreySmirnov19802 жыл бұрын
  • Владимир, добрый день, скажите пожалуйста какое количество оборотов двигателя 172FMM должно быть на холостом ходу?

    @floki9114@floki91142 жыл бұрын
    • К сожалению на Зуме нет тахомнтра и потому обороты только на слух((((

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k2 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k у меня тахометр есть, 1000 оборотов на мой взгляд, для 4 тактного мотора хорошо, но большинство считают что должно быть не менее 1500, на слух это очень много, правда зовадится мотик хорошо при таких оборотах

      @floki9114@floki91142 жыл бұрын
  • Владимир добрый день. Мне кажется ваша машина это мой первый форд. Очень интересно напишите свой номер телефона хотелось бы увидеть его

    @user-nh5ox5qo5w@user-nh5ox5qo5w Жыл бұрын
    • Первый хозяин этой машины который пригнал его с Германии родом из г. Ипатово Ставропольский край и он в нём же привёз два байка от туда.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k Жыл бұрын
  • Владимир приветствую. От чего у вас лапка переключения стоит?

    @user-hl1tv2sf4w@user-hl1tv2sf4w2 жыл бұрын
    • От Ирбиса самая дешёвая.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k2 жыл бұрын
  • Рассухаривается клапан из за не достаточной жёсткости пружины

    @Garage34rus@Garage34rus3 жыл бұрын
  • Вопрос поставил 30пвк богатит жиклеры стоять 130 и 42 павер джет заглушил вот игла опущена на одно деление подскажите что делать может у вас есть друзья у которых тоже стоит 30пвк

    @zavod3939@zavod39392 жыл бұрын
    • К сожалению у моих знакомых не стоит такая модель карба ((

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k2 жыл бұрын
  • *4:55** - молибден на поршне не окажется молибденом на дисках сцепления?*

    @newlife1036@newlife10363 жыл бұрын
    • Малибденовое напыление на поршне ни как не может повлиять на сцепление , так как там мекроны да и к тому-же медленно стираются.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
  • Добрый день! Приветствует Вас дирижёр из Москвы, попутчик в вагоне поезда. Как у Вас дела. Переехали с супругой на новое место? Всё получилось, как и обещали?

    @user-ph4ty6vk8p@user-ph4ty6vk8p Жыл бұрын
    • Добрый день очень приятно)))). Нет не вышло ((( . Отработал неделю , приехала хозяйка и после разговора с ней меня уволили. У меня в подчинении были таджики которых некто не кормил , а только эксплуатировали как рабов. Вот я и заступился за них , а хозяйка посчитала что я не могу управлять людьми так как у меня нет жёсткости. Вот такие дела.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k Жыл бұрын
  • Помогите пожалуйста после регулировки клапанов не заводиться мотоцикл!!!!!

    @pabgfm8769@pabgfm8769 Жыл бұрын
    • Значит не правильно отрегулировал. Попробуй еще раз повнимательней. Или попроси кого нибудь кто может это зделать правильно.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k Жыл бұрын
  • Здравствуйте Владимир! работает ли у вас обогатитель? У меня если дотронутся до рычажка моментально глохнет.....

    @user-jm8ip7gv4n@user-jm8ip7gv4n4 жыл бұрын
    • У меня тоже самое , реально подсос понадобился только при минусовых температурах .

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • А я зимой феном грею минутку карбюратор и ок.

      @user-jm8ip7gv4n@user-jm8ip7gv4n4 жыл бұрын
    • @@user-jm8ip7gv4n Если есть возможность прогреть карб это не повредит.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Подскажите вы воздушный фильтр пропитываете маслом?

    @user-jm7mw8fu3l@user-jm7mw8fu3l4 жыл бұрын
    • Для воздушного фильтра продаётся специальная пропитка , продается практически в каждом мото магазине. Скоро я сниму видео на эту тему .

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k а можно пропитывать веретенкой , это лучше чем вообще не пропитывать?

      @user-od3wh7hi1q@user-od3wh7hi1q4 жыл бұрын
    • @@user-od3wh7hi1q kzhead.info/sun/oNWan5WNboeJZ2w/bejne.html

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k уже посмотрел но там нет ответа на мой вопрос

      @user-od3wh7hi1q@user-od3wh7hi1q4 жыл бұрын
    • @@user-od3wh7hi1q Если нет специальных пропиток , то как альтернатива нигрол или Тад 17 , в общем трансмиссионка .

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • На этом двигателе не хватает 6 передачи, после 60-65 км/ч просто не комфортно ехать, повышенные обороты и мотор вибрирует. В остально я очень доволен , стоит задняя звезда на 50 зубов , залетаю на любой подъем на 2 передаче

    @alim1456@alim1456 Жыл бұрын
    • звезду на 14 воткнуть чего бы это не стоило

      @user-pd1hp3ln7b@user-pd1hp3ln7b Жыл бұрын
    • @@user-pd1hp3ln7b Дружище, я , поменял заднюю звезду с 50 на 43 зуба, 80-90 едешь спокойно без напрягов и вибраций, передачи стали длинные четвертая стала как пятая .Но тяга на затычных местах на подъёмах ощутимо снизилась…

      @alim1456@alim1456 Жыл бұрын
    • @@user-pd1hp3ln7b думаю теперь перейти на водянку на регульмото легенд 174mn

      @alim1456@alim1456 Жыл бұрын
    • @@alim1456 по мощности что 172 что 174 я думаю никакой разницы только если 6 ая передача спасет.

      @user-pd1hp3ln7b@user-pd1hp3ln7b Жыл бұрын
  • Да, только двигатель - это далеко не весь мотоцикл.

    @user-sy9et3kf9o@user-sy9et3kf9o4 жыл бұрын
  • Здравствуйте а какую вязкость льёте ?

    @shatabdy@shatabdy5 ай бұрын
    • 10w 40

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k5 ай бұрын
  • Здравствуйте, а что за магазин с такими ценами? Хотелось бы знать

    @user-db3lc1ky8g@user-db3lc1ky8g4 жыл бұрын
    • Всё перечисленное в списке кроме комплекта прокладок и поршня было куплено у нас в г. Черкесск в магазине Мото . Комплект прокладок и поршень был заказан в г Ковров . Хотя поршень был и у нас в наличии но в Коврове поршень был дешевле .

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • www.motmarket.ru/catalog/

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • Ссылка на магазин в Коврове.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k Я и не знал что у нас есть такой магазин

      @user-od3wh7hi1q@user-od3wh7hi1q4 жыл бұрын
  • Я с твоего города, у меня тоже рассухарился впускной клапан, поставил от 165 мотора и клапан и сухари, пока всё нормально

    @user-bg4hl1bm3y@user-bg4hl1bm3y4 жыл бұрын
    • Какие последствия были? При каких оборотах? Причину выяснил? В чём разница клапанов? Спасибо за ответ!

      @user-jm7mw8fu3l@user-jm7mw8fu3l4 жыл бұрын
    • @@user-jm7mw8fu3l есть мнение, что рассухариваются от того, что нет на сухарях теплового зазора. Т. Е сухари стоят прижаты к друг другу и при нагреве просто расширяются и начинают на клапане болтаться и срывает посадочное.

      @user-rr8ei3wc8v@user-rr8ei3wc8v4 жыл бұрын
    • какой лучше взять 172 или 166, 169?

      @user-pm5kh3mi3w@user-pm5kh3mi3w3 жыл бұрын
    • @@user-pm5kh3mi3w поставил себе клапан от 166,уже около 100 мч, все нормально

      @user-bg4hl1bm3y@user-bg4hl1bm3y3 жыл бұрын
    • @@user-bg4hl1bm3y понятно, но если не кулибин, и просто ездить и не заморачиваться с каким движком посоветуете? какой надежней и ресурсней?

      @user-pm5kh3mi3w@user-pm5kh3mi3w3 жыл бұрын
  • Этот аппарат подойдет для новичка? Пару раз выезжал на 125 питбайке

    @vadim9508@vadim95083 жыл бұрын
    • Весь китайский мото пром для новичков) С Китая все начинают и не важно сколько кубиков двигатель.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k спасибо

      @vadim9508@vadim95083 жыл бұрын
  • как вы думаете эти моторы, стоят так же на регул-мото, мотоленде и т.д. , сборка у всех одинаковая?Вопрос с сухарями актуален!

    @olegrockstarguev1972@olegrockstarguev19723 жыл бұрын
    • На сколько я знаю все 172 для всех моделей и брендов делает один завод . Случаев с рассухариванием клапана я так и не встречал. Возможно это был брак отдельной партии.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k так тут же пишут в коментах))

      @olegrockstarguev1972@olegrockstarguev19723 жыл бұрын
    • @@olegrockstarguev1972 сколько людей столько же мнений))))

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k хочу себе мотоленд дакар ст с 172фмм,что скажите?

      @olegrockstarguev1972@olegrockstarguev19723 жыл бұрын
    • @@olegrockstarguev1972 У каждой модели мотоцикла свой задачи. Если планируешь ездить по шоссе и полевым дорогам , тогда Дакар можно брать. Грязь, леса , серьёзное бездорожье не для этой модели.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
  • Я лью Зик 10w-40 это норм масло?

    @user-lb7ql9zq2x@user-lb7ql9zq2x2 жыл бұрын
    • К стати я тоже на Зик дизель перешёл . Все это масло хвалят я уже на нём проехал 50м.ч пока всё в норме.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k2 жыл бұрын
  • Владимир, здравствуйте! Заметил на форде 09 регион, вы в Черкесске живёте?)

    @srtehnik1292@srtehnik12923 жыл бұрын
    • Да в самом Черкесске.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • Владимир Лепин первый раз увидел блогера из Черкесска)) я тоже в Черкесске живу! Вот смотрю обзоры подобной техники, хочу что то для себя решить и взять для покатушек и что бы душу отвести на нём можно было)

      @srtehnik1292@srtehnik12923 жыл бұрын
    • @@srtehnik1292 Хорошие мысли))))

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • Владимир Лепин о мотоленде RX 250 водянка что скажите? Именно по раме, подвеске и остальных узлах? Сильно стрёмного качества?

      @srtehnik1292@srtehnik12923 жыл бұрын
    • @@srtehnik1292 Качество Мотолэнда на порядок хуже Авантиса Зума и Гр.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
  • Ресурс это индивидуальное понятие!!! И тут вообще давно точку поставить

    @haus910@haus9102 жыл бұрын
  • Авантис fx lux 250 надёжней будет? А Gr 7? Bse??? Что из этого самое надёжное ????

    @user-zl4ul2hj7j@user-zl4ul2hj7j4 жыл бұрын
    • У меня питбайку кayo пошол 8й год.

      @kirill8564@kirill85643 жыл бұрын
  • Чего думать сколько проходит? Он новый в сборе 42к стоит.

    @byZhulinsky@byZhulinsky4 жыл бұрын
    • 42 к₽ это после подоражания. А до было 38 т.р

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • день добрый, у меня на авантисе на 110 мч расухарился впускной клапан благо просто заглох и ничего лишнего не случилось кроме как загнутого клапана . ремонт обошолся в 340 рублей ))

    @user-vl4ks6mu5n@user-vl4ks6mu5n4 жыл бұрын
    • Ты уже не первый кто написал за рассухаривание именно впускнова клапана , блин в чем же причина, что за касяк ??? Надо подумать.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k Да очень интересно самому, при сборке все учел что люди говорили тепловые зазоры и тд все перепроверил, теперь катаюсь с надеждой что такого больше не случится ).

      @user-vl4ks6mu5n@user-vl4ks6mu5n4 жыл бұрын
    • @@user-vl4ks6mu5n Ок!!!

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Вам и всем. Я автомеханик. могу сказать со 100% фактом, проблема с клапаном у этих моторов есть...тут как кому повезло я так понял. уже 1 год борюсь с этой проблемой. рассухаривается постоянно впускной клапан... почему сам понять не могу и даже в теории. 🤔 тупо срезает сухари . меняли клапан,сухари и уже не раз. проверяли ГБЦ ,направляющую клапана.. всё нормально. Прочитал, что подходят сухари от матиза, но на матизе клапан 5.5ми , а у 172 5.4мм. но буду пробовать походу , вариантов просто уже нету. загадка природы мать её, за 20 лет автослесаря первый раз с таким сталкнулся.

    @user-ii1uz9bi1o@user-ii1uz9bi1o3 жыл бұрын
    • Как достигнешь положительного результата , сообщи пожалуйста. Очень интересно.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • Удалось выяснить причину?)

      @R2D2_C3PO@R2D2_C3PO2 жыл бұрын
    • Тоже попал на это, в че причина?

      @Toshiba_enduro@Toshiba_enduroАй бұрын
  • Эти двигателя неубиваемые, проверено.

    @user-dn3tq2zb8b@user-dn3tq2zb8b3 жыл бұрын
  • Цепь ГРМ натягивать надо, или стоит натяжитель?

    @vasyah5000@vasyah50003 жыл бұрын
    • Нет , цепь ГРМ натягивать не надо. В 172fmm система натяжения цепи автоматическая.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k спасибо 👍

      @vasyah5000@vasyah50003 жыл бұрын
  • Не знаю может у попался бракованный.Но на 2000 накрылась головка! А запчастей в 2019 году не где не было!! Простаял он у меня весь сезан в середине сентября кое как с китая вытинул голову! И сезон прошёл!!

    @user-is5zu5id7w@user-is5zu5id7w4 жыл бұрын
  • У меня на 164 fml рассухарился,я думаю что просто все китайские воздушки не очень любят высокие обороты

    @NonameNoname-qm3ru@NonameNoname-qm3ru4 жыл бұрын
    • Возможно. У меня пока нормально.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • На нижневальнике выше 6 тыс нет смысла крутить

      @qwertykeyboard4279@qwertykeyboard42793 жыл бұрын
  • Что думаете о kayo L6 на 177 ом ?

    @user-ec5jt9wo1z@user-ec5jt9wo1z2 жыл бұрын
    • В моём регионе kayo практически нет и я не знаком с этой моделью. Как так)))

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k2 жыл бұрын
  • Все знают и говорят про один единственный случай рассухаривания. Просто человек у которого это случилось постится и в группе гр и в ютубе.

    @KREC@KREC4 жыл бұрын
  • Поеду покупать новый мотор 172

    @operstyle7772@operstyle77722 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У Меня Авантис fx 250 lux на 172 моторе, с ПТС-везде пишут что 172мотор-21л.с???У меня в ПТС - стоит 19л.с????-это как???

    @user-zh1ci6lz4e@user-zh1ci6lz4e4 жыл бұрын
    • Правда и вес больше 220кг-??? Китайцы под наши налоги, хотят нам приятное сделать??? - Тогда они Точно Наши Братья!!!! НА ВЕК!!!

      @user-zh1ci6lz4e@user-zh1ci6lz4e4 жыл бұрын
    • На деле у него 19

      @TsarDeed@TsarDeed4 жыл бұрын
    • Откуда познания - не от меня, случаем???

      @user-zh1ci6lz4e@user-zh1ci6lz4e4 жыл бұрын
    • Тогда на 168-14л.с-???

      @user-zh1ci6lz4e@user-zh1ci6lz4e4 жыл бұрын
    • @@user-zh1ci6lz4e не от вас

      @TsarDeed@TsarDeed4 жыл бұрын
  • на велик навес дороже стоит :)

    @lvwv@lvwv3 жыл бұрын
  • За счёт чего у 172 +5 лс?

    @user-lw6qp2ep4v@user-lw6qp2ep4v4 жыл бұрын
    • +5 л.с по сравнению с каким мотором? Если 169 то у 172 больше объем двигателя.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
  • Такой же мотор 6ти ступка биг бор 4клапана

    @antonreuletc4295@antonreuletc42952 ай бұрын
  • Gr 7 172fmm, да клапана разсухариваются.. С 20 года проблему решили у bse и kayo у других хз, сухари чуть другие поставили.

    @roko1610@roko16103 жыл бұрын
    • а на гр7 решили)?

      @cenar1017@cenar10173 жыл бұрын
    • bse z 3 на 172 стоит брать?

      @user-pm5kh3mi3w@user-pm5kh3mi3w3 жыл бұрын
    • @@user-pm5kh3mi3w можно взять, мотор пойдёт, у всего есть косяки, и смотря какая цена на мот

      @roko1610@roko16103 жыл бұрын
  • на таком гуси катаюсь уже 2 года

    @user-kw3zl6ss7x@user-kw3zl6ss7x4 жыл бұрын
  • Поставил 32 карб и звезда на 45 👍👍👍

    @user-fy5un8on1v@user-fy5un8on1v4 жыл бұрын
    • 32 не много? Между цилиндром и карбом патрубок надо менять? Я тоже про 32 пак кейхин думал. Как ведёт себя двигатель?

      @naum4ik25@naum4ik254 жыл бұрын
    • @@naum4ik25 а смысл? Замерь входное в мотор оно на 30,так что патрубок не поможет.

      @user-jm7mw8fu3l@user-jm7mw8fu3l4 жыл бұрын
    • @@naum4ik25 Тестировал в минус на 45 звезде прёт как танк никаких потерь! Провал небольшой есть но это настройки их проведу летом. Жаклеры поставил больше какие уже подзабыл, патрубок немного расточил и всё встало с воздушник тоже пришлось колхозить! Входное отверстие в целиндр на 28 планирую расточить.

      @user-fy5un8on1v@user-fy5un8on1v4 жыл бұрын
    • @@naum4ik25 kzhead.info/sun/lJmplcinjnponZE/bejne.html

      @user-fy5un8on1v@user-fy5un8on1v4 жыл бұрын
    • @@naum4ik25 Видосик на щипах

      @user-fy5un8on1v@user-fy5un8on1v4 жыл бұрын
  • Я считаю самый лучший воздушник от китайцев это 172 fmm ,тянет как паровоз на любой передачи ) про цены прямо смешно стало ,особенно когда на каву кх 125 порнешь с одним колечком и пальцем стоит 9к)))

    @user-te2ug3hc7s@user-te2ug3hc7s4 жыл бұрын
    • *Евгению Матвееву про "самый лучший" расскажи. А про тягу - это водянка паровозная 177я*

      @newlife1036@newlife10364 жыл бұрын
    • @@newlife1036 Я написал Я считаю ! Мне похеру что там твой Матвеев говорит.!

      @user-te2ug3hc7s@user-te2ug3hc7s4 жыл бұрын
    • @@newlife1036 на 196 прокатить, 177 отдыхает

      @romansiyanko5117@romansiyanko51174 жыл бұрын
  • 9.05 котя👍😊

    @ugo5pl927@ugo5pl927 Жыл бұрын
    • Да классный кот. Только убили его соседи 😪. Реально плакал, редко бывают такие классные наши братья меньшие.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k Жыл бұрын
  • Максималка у меня где-то 60км/ч, судя по смартфону, очень не хватает 6ой передачи на дорогах

    @patrickhamann1870@patrickhamann18703 жыл бұрын
    • Такой же zuum 2020г

      @patrickhamann1870@patrickhamann18703 жыл бұрын
    • Можно звёздами увеличить скорость , но будет потеря мощности.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k3 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k не мощности , а крутящего момента

      @user-hb9ub4hq9k@user-hb9ub4hq9k2 жыл бұрын
  • ЕСТЬ ЛИ НА ЭТОМ МОТОРЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ВАЛ ???

    @user-dd7ef9yf7r@user-dd7ef9yf7r4 жыл бұрын
    • На сколько я знаю балансировочного вала на 172fmm нет.

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • А на каких моторах есть балансировочный вал?

      @user-zp8dm1wh8j@user-zp8dm1wh8j4 жыл бұрын
    • @@user-zp8dm1wh8j 167 Fmm , CG200, CG 250

      @user-vb8uq6oc4k@user-vb8uq6oc4k4 жыл бұрын
    • @@user-vb8uq6oc4k благодарю вас

      @user-zp8dm1wh8j@user-zp8dm1wh8j4 жыл бұрын
  • ну цены явно занижены

    @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i4 жыл бұрын
  • Не в тех местах катаете ребята !)) Если на пол газа хватает этого китая что же это за горы? скорее холмы от кротов ))

    @Rzaevdima@Rzaevdima4 жыл бұрын
    • у меня мот тоже на 172, и тоже удивился с "пол газа", на нормальной горке в пол газа далеко не уедешь))

      @user-rh8uf7zw8w@user-rh8uf7zw8w3 жыл бұрын
    • С чего это вдруг с пол газа не уедешь? У меня мот на 172 моторе, все покатушки только в горах и никогда в полный газ не приходилось

      @Djeyrah@Djeyrah2 жыл бұрын
KZhead