Газ, АвтоВАЗ и т.д. Почему в России "ВСË так ПЛОХО", почему "НЕТ своего"?
2024 ж. 22 Қаң.
10 252 Рет қаралды
Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц)
Цены:
Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р.
Легковой комплект: 5500 р.
Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.
Уже давно придумали одевать цепи на колёса. Если грязь то крупное звено цепи. Если лед то мелкое звено.
@@vladimirkil576 это не цепи. Это, когда застрял на цепях, то используешь для эвакуации.
Интересные приспособления👍 А скидку подписчикам канала делаете?
Длинна волос ума не прибавляет 🧐
Что то я разочаровался в тебе Вы как будто бы в розовых очках живёте. Сейчас даже если у тебя есть мозги без блата не устроишься на достойную работу. На учебу тоже без взятки хоть ты и с мозгами не попадешь на какой нибудь приличный вуз. Даже ребенка в садик устроить это тоже нужен блат. Сколько людей учёных с России уехало потому что их не спонсировали их идеи и их начинания. Как правила не у каждого есть деньги для продвижении идеи. Дмитрий посмотрите пожалуйста документальные фильмы начало нашей России там все те кто раньше был в спортивках и в кедах переобулись в смокинги и в туфли и занимают высшие должности. В такие ряды тяжело и даже невозможно пробиться простому смертному. Я работаю на предприятии и у нас устраивают близких в ряды технологов и т.д людей которые даже не понимают элементарных простых вещей где обычный птушник больше понимает, а все почему ? Потому что их взяли просто на баланс завода и не обязательно что то знать. Люди которые знают свое дело остаються за бортом жизни без поддержки. Есть исключения не спорю но этот процент очень мал
Людей, которые знают свое дело, с руками и ногами оторвут.
Те кто был в спортивных костюмах, кедах, кроссовках на кладбище, на нарах или уже отсидели и уже более, менее мирно живут, в основном
@@user-sq9ry5dc5wда в думе они все или в правительстве своих городов и посёлков.
Очередное нытье неудачника. У нас на заводе того по блату взяли, этот тугой, а я такой весь красивый и умный в жопе. Так правильно Флегантов говорит, оторви жопу, научись чему-нибудь, встань и делай, а не ной. Прикол правда в том, что сидеть и жаловаться на жизнь проще, чем что-то делать
Садик по блату в 2024м? Ты точно не в России живешь. Сын поступил на бюджет в Московский ВУЗ на специальность которую хотел. И так везде. Специфика есть в наш компаниях и регионах, но если что то не получается на одном месте меняйся или переезжай, обязательно получится или жизнь подскажет направление. Ныть конечно легче
Ну тут я не соглашусь. То есть если я просто работяга, как и тысячи других людей, то значит ты раб, а рабу не надо нормально платить, что бы купить несчастную гранту, ну так что бы особо без кредита, про недвижимость я вообще молчу. Предприниматель это человек, а простой рабочий это раб, а раб должен только на дошике жить. По ходу так он думает.
Так оно и есть. Сейчас простой работяга раб. Не нравится идите в депутаты.
Дмитрий, какой в жопе рынок при диком капитализме. Условий, для нормального развития бизнеса в стране практически нет. Это в первую очередь связано с ценовой политикой на энергоносители и с кучей других организационных вопросов. Не буду всё перечислять. Потом Дмитрий, не все в стране могут быть бизнесменами, дворниками, продавцами, конструкторами. Каждый должен находится на своём месте. У каждого свой талант. По этому Дмитрий не надо на людей наезжать с такими претензиями. Все люди разные. Кому-то нравится, кому то не нравится. Без этого не будет движения вперёд. И потом, Дмитрий, есть некоторые вещи, которые должны делаться на государственном уровне. Станкостроение, машиностроение, авиастроение и тд и тп. Это серьёзные отрасли и государство должно этими вопросами заниматься, это не система спасения для автомобилей, хотя для создания этой системы тоже нужен талант. Но построить станкостроительный завод, запустить его, получить гос заказ, я думаю у Вас Дмитрий ни сил ни средств не хватит. Так что думайте о чём говорите.
Вы ВНИМАТЕЛЬНО послушайте, о чем я говорю...
@@DmitriyFlegantov Я Вас послушал и скажу, мерседес по цене запора- это не превильно, но запор по цене мерса тоже не правильно!
@@user-qq4sl3wu6z что сейчас и происходит. С российским автопромом: "запор-по цене Мерседеса""-образно говоря!!!!!
"... Это в первую очередь связано с ценовой политикой на энергоносители..." а вы в курсе в ЧЬИХ РУКАХ эти энергоносители!? А в руках таких же частников бизнесменов только более крупных, вот поэтому и цены на них такие, потому что бизнес, предпринимательство это не про сделать всем хорошо, это про получение извлечение прибыли. С остальным согласен.
Бизнесмен.который впаривает дебилмобиль)))
Пустого Вы Дмитрий наговорили, "всё плохо - возьми и сам сделай" . Попробуйте Дмитрий сделать авто и поставить его на учёт, вот тогда и поймёте как государство поощряет делать самим, а для владельца Соллерса пр-во авто это бизнес, то есть как кредиты, то да, а как разработать Русский Прадо, то нет. Вот так-то. Свободный рынок это миф, нет его у нас в стране, есть административные препоны, масса людей которые готовы и могут, но никто им ни кредит не даст ни возможностей производить, например, теже авто.
Интересно, а в скольких странах можно самому собрать машину и поставить на учёт ?
@@CCAMPFGRIDi погуглите, что такое кит-кары
@@nicks1427 и много кто этими кит-карами увлекается ? Не ну насмотревшись блохеров создается впечатление что там все ездят на киткарах и делают лучше чем завод , но в реальности это почему-то удел гаражных гиков , готовых платить бешеные страховки, а то и вовсе никуда кроме трека не ездить
Успешный бизнесмен , талантливый музыкант , экономист поучающий других жить ездит на ведре под названием Трипел)))))) это новый анекдот ?
Это просто у тебя сбита ценностная шкала
Приветствую Дмитрий! Что-то вы свалили всё в одну кучу, по вашему у людей не может быть своего мнения о происходящем в стране? Или "москвич" Это дешевле и лучше? Не кто не говорит что ВСЁ плохо, речь о том, что последние тридцать лет были просто просраны! Клюнул петух в зад, начали суетиться.
Кто начал? Кто просрал? Какие будут предложения?
@@DmitriyFlegantovа если предложения будут вы готовы их реализовать? Нет не готовы? Тогда к чему вопросы? Так попустозвонить?
Кто начал и просрал -это вопросы риторические, а что делать отвечу. Надо честно работать на своём и месте и быть ответственным гражданином своей страны и не бояться предъявить претензии к власти, когда она этого заслуживает.
Я так думаю, что даже сейчас ни кто не начал суетится! Суетится надо было начать хотя бы в 14ом году! Когда нам первый раз указали на место,которое мы занимаем.
@@Virakocha777один начал в Хабаровском, где он сейчас)).
Нашему автопрому не хватает качества производства и ответственности. Это то, что Вы рассказывали про свой УАЗ патриот и Нивы со своими бочками расширительными. что заводы даже не прислушиваются к проблемам потребителя, это и отпугивает россиян от покупки наших автомобилей. Посмотрите Дмитрий какое сейчас качество, просто ужас. Посмотрите канал "БАТЯ БЛОГЕР" про его ладу весту, которой всего две недели. Вот если бы все наши чиновники низкого и высокого уровней ездили на Ладах и на Уазах, думаю качество производства улучшилось в разы. А по поводу улучшить или изменить к лучшему жизнь в России, проявить так сказать себя, это риторический вопрос. Не возможно сделать так, что б всем жилось одинаково . Ведь кому-то сейчас отлично, а кому-то плохо.
Так чиновников уже пересаживают на отечественный автопром. Первые Лада Веста уже в правительстве трудятся. Так же и остальное там будет. Да, сейчас тяжёлое время. Но это время возможностей. Отечественные производители комплектующих расширяют производство, строят новые цеха. Только у АвтоВаза инвестиционная программа на 2024 год 40 млрд рублей. И не будет как при союзе, что всё под себя один производитель подомнёт и будет гнать брак. Рынок открыт. У всех есть конкуренты, а у автопроизводителей гарантийные обязательства. Пройдёт 2-3 года и ситуация выровняется.
Поглядел я на китайцев ... Качеством там и не пахло
"бОчками" 200 литровыми? 😅
Качество лад и УАЗов улучшиться только для депутатов и правительства. За рубеж отправляли лады высокого качества. У нас на работе один купил чисто случайно новую ВАЗ 2105 импортного исполнения. Её просто забраковали потому что тросик подсоса не выдвигался, а этот человек попал в нужное место и в нужное время и успел купить эту забраковвнную ВАЗ 2105.Так вот она начала у него покрываться рыжиками по мелочи только через 10 лет эксплуатации и это при условии что он не покрывал днище ни чем. А двигатель прошёл более 200 тыс., и в него только один раз лазили чтобы поменять маслосьемные колпачки и рулевые тяги не менял. Так он и продал этот ВАЗ 2105 , и купил себе ниву Шевроле. А эксплуатировал он эту классику более 10 лет. И на юга ездил и прицеп таскал и в деревню мотался. Вот вам пример автомобиль на экспорт.
ДМИТРИЙ О КАКИХ ПРОИЗВОДСТВАХ И ИНОВАЦИЯЗ ВЫ ГОВОРИТЕ.. У МЕНЯ ВСЕ ДРУЗЬЯ ПРОСТЫЕ ЛЮДИ ЛИБО ОХРАННИКИ ЛИБО ТАКСИСТЫ. НУ ЕЩЕ КУРЬЕРЫ ТК В М.О И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЮТ. У НАС ДАЖЕ ЯЙЦА ПРОЩЕ ИЗ ТУРЦИИ ЗАВЕСТИ ЧЕМ САМИМ ВЫСИЖЫВАТЬ ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО КИНУТ ИЛИ ЗАКРОЮТ. А ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТО РУБИТЕ ЛЕС ИЛИ ОТКРЫТЬ ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР ПЕРЕПРОДАЖКУ ВОТ ТАКОЙ У НАС БИЗНЕС!
А как врачи,учителя-им тоже в бизнес идти,по совету одного мудреца,т.к для страны они ничего полезного не делают?
врачи уже почти все и так в бизнесе
Дмитрий, пишу серьëзно. Я учился по профилю, сейчас предпринииатель. Ты спрашиваешь что я, твой зритель, сделал для развития страны. Ты вроде что-то сам делаешь на продажу? Я тоже, только вначале пробовал ходить на заводы. Мой опыт: если на проекте нельзя много украсть, с тобой даже разговаривать не будут. Поэтому делаю мелкую серию и сам реализую. На производстве важно экономичемкое обоснование, на производстве в России - ещë и возможность получения грантов, иначе не заработать, а на производстве с гос участием пойди сам предложи что-нибудь, потом сиди умничай на фоне воющей коробки 😂
В следующем видео Дмитрий жалуется,ругает власть и сам лично ничего не делает,только жалуется и требует у государства)))))прикольный тип)))
Дмитрий, являюсь Вашим подписчиком и многое нравится из того что снимаете и говорите, но тут прокомментирую. Вот Вы говорите что те кто возмущается что нет своего продукта и требует что-бы что-то было сам ничего для этого не делает, если я правильно понял. Так позвольте не согласиться! Я почти 20 лет отработал на предприятии и выпускал готовый продукт и на своем рабочем месте исполнял свои обязанности ответственно и качественно. Я получал заработную плату (небольшую и несправедливую, потому что так позволило законами обходится работодателям с работниками государство) и платил налоги (плачу до сих пор, просто не работаю больше на производстве). Так вот, да, я хочу чтобы в связи с этим моё родное и любимое государство обеспечивало и мою безопасность и постепенно, пусть медленно, но все же повышало уровень жизни простого человека; развивалось как в научном так и в производственном и культурном секторе, потому что для этого есть всё. Есть природные ресурсы, которыми нас обеспечили наши предки, отдавая жизнь свою, пот и кровь; есть много умных людей, есть много трудолюбивых людей. Так ответьте мне Дмитрий, что еще должен дать обычный человек этому государству из того что у него осталось для того чтобы наконец оно стало думать и жить для всех людей, а не избранной кучки?
Если бы наши деды знали, во что превратится их победа! Ветеранам, еще со времен Медведева, государство не выделило обещанных квартир! Зато какую пропаганду разводит на этой теме.
Все правильно написано, но есть одно НО. В школе чтобы получить знания вы учитесь 10 лет, в училище пту 3 года. Это я к тому, чтобы производить здесь необходимо три вещи: 1-это время (десятилетия), 2- минимальная реальная инфляция длительный срок, 3- низкая процентная ставка по кредитам. Так вот я задавался таким вопросом ещё в 2008 году,- Почему мы покупаем импортные автомобили, технику, одежду и прочее, а не производим это в своей стране? Ответ был очевидный,-дешевле купить там, чем производить здесь. Прошло 16 лет ситуация не изменилась. Везем по параллельному импорту, а что пытаются производить здесь это либо китай с нашлепкой произведено в России, либо очень низкое качество продукции. И по скольку в стране довольно часто происходят кризисы (с 1990-1993 очень тяжелое время, 1998 год падение рубля к доллару в 4 раза, 2008 год снова глубокий финансовый кризис, 2014 снова обесценивание рубля, 2019 пандемия, 2022 снова ослабление рубля), развить качество нельзя. Посмотрите на зимбабве у них тоже очень большая инфляция и там нет и никогда не будет современных технологий и качественной продукции...
@@Automagia_news По вашему докладу можно развить дискуссию на пару часов. Но в целом, я полностью с вами согласен.
Дима, не нужно оскорблять своих зрителей, а то второе стекло выбьют. Может это ты ноль? Или ты думаешь, что сочинил ленту под колёса и ты гений? Такую ерунду люди сами бесплатно могут себе под колёса кинуть и любой верёвкой к диску примотать. Этого мусора по всем канавам навалом. Тросами твоими ещё и диск себе изцарапаешь. Никогда в жизни бы не стал такую хрень покупать. Так что сделал ты для страны? Ниву купил? Это воющее ведро с дизайном 90х? Не смеши. У нас полно людей, которые много что для страны делают и сидят на нищенской ЗП или пенсии. Так что ля-ля не надо про тех, кого ты не знаешь. Не все ж могут быть Ивлеевыми с Милохиными, которые на ровном месте на воздухе миллионы срубили.
Большое заблуждение автора, что у нас рыночная экономика. И вообще система управления не только в РФ, но и вся мировая устроена не для того, чтобы было лучше большинству населения.
У нас БАЗАРНАЯ экономика!!!(((
Как так получилось что из нивы тревел убрали импортные комплектующее, а цена выросла в среднем на 30-35 процентов?
Изучайте экономику
@@DmitriyFlegantov и политологию
Нет экономики
@@DmitriyFlegantovДмитрий, вы тоже диванный эксперт как и все остальные, не делайте из себя умного.
@@kirillkirill7395 я практик
Добрый день Дмитрий , у вас прикольно получается снимать обзоры вот этим вам лучше и заниматься а критиковать зрителей вашего канала из ко орых большая часть уж точно не бизнесмены как-то не хорошо. Стране как показало время нужны не коммерсанты а высококлассные специалисты а наши либералы вместе с Соресом подразвалили систему образования по подготовке таких кадров , ведь все начиналось с училищь и производственных практик .. Помните историю когда Путин предложил Прохорову создать российский высокотехнологичный автомобиль и чем это закончилось . Выводы такие , российский токарь высшего разряда должен ездить на автомобиле не хуже чем токарь высшего разряда из Америки или Европы и критиковать правительство за то что его страна делает хреновые автомобили и обязательно лежа на диване.
Я задам вам вопрос. Что плохого в том, что, к примеру, группа Газ производит автомобили, стремится делать их современными и недорогими?
@@DmitriyFlegantov позвольте я отвечу. Вам следует обратить внимание, что из всей вашей гневной речи почти никто не бомбит по поводу плохого Газа или плохой Нивы, более того собравшиеся на вашем канале собрались все же владельцы и пользователи отечественного автопрома, более того, очень многие из тех кого вы сегодня назвали полными нулями поддержали вас рублями, купив ту или иную вашу поделку (именно потому, что вы ее сами производите и желая помочь пусть и маленькому но производству), а большая часть слушавших вас услышали шаманское заклинание, которое они слышат от всех и каждого лавочника, торгаша, любого ценителя самой "справедливой" Экономической системы под названием капитализм. Так вот каждый мелкий и не очень делец мнит себя человеком первого сорта и шаманирует, я сам, я все сам, а кто ты, а я сам, иди и попробуй, что сделал ты. А когда начинаешь разбираться, то оказывается, что один квалифицированный инженер, работающий в компании с гос управлением в связке с другими инженерами способен по пользе для государства переплюнуть тысячи три вот таких вот шаманов частного капитала по пользе для Родины, способны своим трудом загрузить работой целый ремонтный завод, сэкономить миллионы рублей и лишить этих миллионов немецкие заводы. Вы вот обидели своих подписчиков, покупателей, сограждан в конце концов только из за того, что эти люди имеют свое, отличное от вашего мнение.
@@DmitriyFlegantov К Газу нет никаких претензий , много вопросов к Дерипаске , чего нахапал активов с которыми не может эффективно управлять и иного еще почему ... Я сам являюсь владельцем автомобиля нива тревел 2022 года выпуска и учитывая все о чем вы говорили в своих ролика роликах, машинкой доволен но у меня есть второй автомобиль форд мондео и им я тоже доволен . У каждой машины своя стихия ...
Я сам лично помню как весь Китай гонял на велосипедах, а РСФСР весил в мировом ВВП значительнее всего Китая экономически, не говоря уже о СССР в целом. Так как так получилось, Дмитрий, объясните как знаток экономики и выдающийся эксперт нам дуракам - РФ 1991 году была 2% мирового ВВП, Китай 1,5%. Сегодня РФ-1,5%, Китай-16%, как так вышло?
Не было на Руси ничего до прихода Димитрия
От части мы сами виноваты в этой ситуации. Вспомните, еще 10-12 лет назад никому не было никакого дела что творит эта власть. Все жили белее менее нормально. А в это время происходило полное уничтожение изнутри страны и немыслимое обогащение малой группы людей. Есть же списки в общем доступе предприятий закрытых за последние 20лет. А мы, своими голосами, этому способствовали. И я сам лично, принимал в этом участие. О чем теперь очень жалею.
Молодые реформаторы земля им стекловатой сказали на куй нам своё производить когда можно привезти готовое.
А тебе 14 лет и ты не можешь понять, что произошло и почему Россия так долго освобождается от западных цепей?
@@Sergey_Lazaev мелко плаваешь это последствия, а началось всё гораздо раньше с приходом горбатого, а потом и ельцина, но у вас один Путин всегда виноват
Дмитрий, смотрю вас давно, со многим согласен, но в этот раз вы рассуждаете в корне неверно, откуда людям взять первоначальный капитал на развитие станочного производства, без государственной воли это невозможно сделать, как и развить производство гражданских лайнеров, тоже была нужна государственная воля, принудительно в свое время с угрозами и репрессиями было нужно заставлять покупать российские лайнеры авиакомпаниям, по автопрому, уаз вроде хотели не выпускать, но случилась война, уаз получает кучу средств, вкладывают ли они в закупку станков? Нет не вкладывают, а почему, да потомучто все олигархи граждане иностранных государств. И еще, сша везде лоббирует интересы своих производителей, например боинга и делает все, чтобы другие конкуренты уничтожались, вкладывает в него деньги
Вот эти люди, как сделали? youtube.com/@exoatlet_ru?si=rkxi2z5T9A55osBt А вот эти? youtube.com/@rupromobot?si=MrIEBRq2K8tO-d8K
Полностью с Вами согласен, Дима по моему летает в облаках.
@@SERGEI_Z75Дима, по-моему просто не очень далёкий человек, ещё других учит
А просто честно жить и работать этого уже мало? Надо обязательно быть каким то фабрикантом?
@@user-ii3bu7jm7x если государство за 30 лет угробило всё производство, то будет ли это же государство всё восстанавливать? Не для того они убивали страну. Пока власть не сменится на ту, которая зашьёт свой карман, которая будет работать на процветание страны, ничего хорошего не жди. С этой властью Россия в пролёте.
На соседней территории уже пришёл во власть один специалист и притащил за собой таких же мастеров-управленцев.
Сказочный персонаж)
Привет Дима! Ну ты же сам эксперт! Твоё мнение авторитетно! Не то что я например. Помнишь твой ролик про весту? Где ты рассказывал из чего она собрана. И что это так хорошо и правильно, потому что весь мир так делает. На что я тебе ответил, что это на самом деле ужасно и очень плохо! Так как ни кто не заключал снами договор о пожизненной "дружбе", а наоборот, только и ждали когда мы споткнемся! И вот настал тот день, который мы все хорошо знаем. И мы остались у разбитого корыта! Теперь нас опять выводят на такой же путь! И в этом нет ничего хорошего. Не говоря уже о том, что нам заменили хорошие комплектующие с высоким качеством, на не пойми какую китайчатину! И ты опять начинаешь это хвалить и пропагандировать! Так кто из нс эксперт?
В Весте из нашего был только кузов и амортизаторы, об этом есть ролики, где все наглядно было показано!
Дима, в очередной раз оконфузился, показав своё либеральное мышление!!!! То он рекламирует "одесский воздух", теперь пытается стать " гуру" экономики и развития!!!(((
@@pegas5628 А металл из нашей руды, не из китая случайно приходил? Может и кузов был не наш?
А что не так? Весту продолжают производить.
Дмитрий а что ты сделал для страны? Продаёшь эти ленты втридорого,денюшек чтобы побольше себе в карман, а налоги то наверное с продажи не платишь..По твоей логике ты сам подходишь под эту категорию - из того что ты иногда критикуешь ты сам ничего не изобрёл и не производишь, не выучился и не попал во власть. Значит ты никто , Ноль , и сидишь на Дошираке... У каждого есть свое мнение , разве можно оскарблять так всех под одну гребёнку...
Дима, то о чем вы говорите даже Лукашенко своим ученым говорит "не надо диссертаций ради диссертаций, создайте продукт конкурентноспособный, нужный народу, узнайте, изучите нужно ли это народу, качественный продукт".
Дима это всё димагогия, меня больше интересует когда мы всё-же до храма на озере доедем 🎉🎉🎉
Дмитрий! Вы наивный и зомбированный пропагандой человек!
Да вы что не понимаете , он метит в депутаты .....
Чушь несет
Что значит - А что ТЫ сделал для страны? Все должны станки изобретать? А если человек прослужил в подразделении лет надцать. Угробил здоровье. Это почему он не может чего то хотеть своего и тд. По поводу прихода на места высокие. Для этого нужны деньги и связи. А люди которые могут поставить на верх, порой часто достойны сидеть в наручниках. Или доказуха есть, а санкции на арест не дают. Ну иди и пробейся на верх.
Это обращение к тем, кто против любого российского товара, любое начинание начинает критиковать, порой нецензурно. В начале видео я об этом говорю, что обращаюсь адресно.
Убрали-бы утиль сбор, отправили автоваз в свободное плавание, а мы бы ездили на недорогих и хороших машинах!!!
И мы бы остались без автоваза, рыночек бы порешал.
..........наша жадность..........высокомерие...........ненависть к ближнему.........чудовищные налоги и законы против людей....... абсолютное враньё по сми......... поэтому так и живём(
5:00 - Тот же Мерседес выпускается не только на Германских станках и оборудовании. И запчасти на него - это не только продукты "Made in Germany". Даже если шины и немецкие, то углерод (сажа) и брекеер стальной из России, а каучук из Бразилии, а станки из Японии, а программное обеспечение роботов из США, а чипы для роботов из Китая, а газ и медь для производства этих чипов из России и т.п. Почему Россия должна быть изгоем и делать всё сама, когда остальные делают на базе производств всего мира???
Я так понял, "в стране дураков" собственного автопрома не будет? Тогда вопрос, а почему умные продолжают уезжать? И где-то "там" организуют передовой бизнес, внедряют новые технологии...А автор канал внедряет какую-то хрень из журналов "моделист конструктор" и "за рулём" шестидесятых годов прошлого века???
Говори громче,из за воя раздатки.тебя плохо слышно
Да, всё правильно! Не нравится как ходят троллейбусы, какие проблемы? Купи себе троллейбус и езди по расписанию.
Я занимаюсь ремонтом тепловозов и не могу ещё и АвтоВАЗом заниматься, по этому требую с других. На своей машине мне приходится сталкиваться с некоторой тупостью инженеров. Я не могу за всю страну работать. И лезть везде, где мне что-то не нравится. Поэтому перестаньте как идиоты повторять эту тупую фразу! Я конечно и президентом мог бы пойти, но конституция запрещает!
Голые факты, не все рождены Юлиями Цезарями, чтобы за 10-ых работать
На счёт того "почему вы не идёте в политику?" Да потому что там ВСЕ свои и других туда не пустят и достойных посадят. Пример с Фургало. Дмитрий,если вы этого не понимаете,то вы в своем понимании политики не далеко ушли от грудного ребёнка
Так легче всего сказать. Просто вы боитесь за себя и не думаете о других.
@@DmitriyFlegantov если бы было не так,то наша бы власть поменялась бы давно)) я согласен с ваши на счёт того,что люди не хотят брать ответственность за свою жизнь и судьбу на себя. Наверное это ещё советское воспитание,когда людям давали все и ни у кого не болела голова. Просто работали и знали что завтра будет стабильность. Времена другие,а мышление наверное нет
Богу богово, слесарю слесарево . А если ещё и руки из ж@пы растут , так вообще беда. Так, что давайте заниматься каждый своим делом.
Абсолютно согласен с тобой, Дмитрий! Абсолютно. Наш народ может высказывать только претензии и недовольства. Начни с себя, сделай хоть что-то в пределах своих возможностей.
балласт это твоя система спасения
А на каком производстве автор трудится? Или только на машине катается и болтологией занимается, вставляя на пол ролика рекламу органайзера и бесполезной системы спасения (лесная поездка это показала)?
Почему то даже правильные, казалось бы, вещи в исполнении Димы для меня бесючие, я отписываюсь.
😂 Твоя правда, друг!
Держись обоими руками за руль, дружище! Дорога то скользкая😧
Вы когда говорите НЕ ЗАГОВАРИВАЙТЕСЬ. Мозги даны для того, чтобы думать и говорить слова, при этом никого не обижая. Может быть те, кого вы обозвали нулями, давно внесли свой вклад в развитие того же автопрома . Тут грамотных хоть отбавляй, вы не ПУП земли чтобы поучать всех. Про вас хочется сказать тоже самое. Вы совершенно не умеете вести свой блог. Послушайте Семён Семеныча как ведет свой блог.Ваш товар я точно не куплю, есть более прогрессивные приспособления .
Где хоть у нас капитализм и рыночная экономика))
А как книга про автоваз история называется?
"Высокой мысли пламень"
@@DmitriyFlegantov спасибо Дмитрий)
Начнем с того, что у нас отток мозгов из страны сейчас такой, что бегут все, кто может сбежать, потому что тут нет никаких перспектив для развития, посмотрите среднюю зарплату научного сотрудника - это смех, для страны которая с 14 года заявляет о развитии своих технологий и промышленности.Главный капитал - это люди, у нас люди никому не нужны.Везде кумовство, все высокие посты у нас занимают чьи то друзья, родственники и тд, все повязаны и все сделано для того, чтобы сидеть на этих местах пожизненно и получать прибыль, которую потом везут заграницу. Замечали сколько у нас в стране монополий?во всех крупных секторах промышленности монополии, которые под себя все подминают, стоит только кому-то появиться.Многие бизнесмены, которые были в России уехали отсюда и успешно развивают бизнес там, потому , что все это поняли, тут не дадут жизни и честной конкуренции. Действующему режиму не интересен твой продукт им нужны твои деньги,они лучше купят китайца, приклеят шильдик москвича и скажут, что это свое, не забыв при этом поднять цену на авто в два раза по сравнению с аналогом в Китае. Мы сырьевой придаток, пока есть что продавать , будем жить, как только кончится, снова все свалится в такую нищету,что и не снилось, благо до этого мы не доживём. У только в телевизоре все хорошо, по факту шаг влево, вправо - расстрел, законы соблюдаются только в одну сторону , суды все под властью, ты не сможешь себя никак защитить, если есть заинтересованные. Я люблю свою страну, но то, что с ней делают это просто ужас
Что вы Дмитирий такое говорите? Кто реально работает? Автоваз это дно! Сборище рукожопов! Хомуты закрутить не могут! Все собрано через 5 точку! У официального диллера просто очередь по гарантии! А вы все сказки рассказываете!
Дизлайк. Отписка.
Насчёт "своего" вопрос-то элементарный. До тех пор, пока мы играем по общемировым экономическим правилам, любое внутреннее "закукливание" в производстве будет нам в минус. Потому что производить что либо в промышленных масштабах только для внутреннего рынка всегда дороже, чем производить глобальный продукт для рынка общего. Поэтому и подавляющее большинство мировых автопроизводителей перевели свои модельные ряды на глобальные платформы. Выпуск сотен тысяч или миллионов одинаковых деталей для нескольких заводов всегда обходится дешевле, чем выпуск тех же тысяч или десятков тысяч. Так что любой наш автозавод выключенный из внешнеэкономического оборота, будет выпускать модели ДОРОЖЕ чем аналогичные у конкурентов, несмотря на то даже, если будет "всё своё". И чем меньше тираж модели, тем её производство будет обходиться дороже. Это элементарная экономика. Другое дело, что государство зная о таких нюансах, должно создавать своим производителям льготные экономические условия по сравнению с конкурентами. Объявлять отраслевые налоговые каникулы, аннулировать кредитные задолженности, и другие меры. А у нас, к сожалению, пока даже не капиталистический, а феодально-олигархический строй. При котором вместо мер льготной налоговой поддержки, заводу навешивают дополнительное "финансирование" через дополнительные кредиты. А рынок, который нужно регулировать в пользу своих предприятий, просто дарится китайцам... В таких условиях ни о каком конкурентоспособном развитии завода не может быть и речи. Если политика в отношении регулирования рынка не изменится, то он будет ещё какое-то время агонизировать, а потом благополучно обанкротится вместе со всеми выданными из государственного бюджета многомиллиардными кредитами.
бред какой-то
Не всем быть бизнесменом, изобретателем, учёным. Нужно быть просто благодарным, за всё. Когда ты трудишься и приносишь благо. Сам можешь кайфовать, люди вокруг тебя тоже заряжаются от тебя, настроение хорошее КПД высокое. И идёт прогресс. А если хаить все, просто чтоб хаить. Ну этот такое.
Хм. Уже больше года, как отписался. А у вас, Дмитрий, всё то же самое на канале. Всё то же противостояние в комментариях. Только раньше вы отвечали на большее их число.
А времени нет отвечать на всë, дел много разных.
@@DmitriyFlegantov , ну, так-то это и правильно. Всё равно все останутся при своём мнении.
2:58 - я б немного иначе сформулировал вопрос, хотя, и этот тоже правильный. Я б спросил (и в принципе, обычно спрашиваю в разговорах): "А ты где работаешь, в какой сфере? Скажи где и я скажу почему именно твоя сфера работы полное Г давно и многократно обоср@нное, где сидят одни бездельники и лодыри мечтающие об огромных доходах, сами ничего при этом не предпринимают!" Ни один оппонент не решился назвать свою сферу деятельности. Я допускаю, что есть отдельные личности пытающиеся работать профессионально и с полной отдачей, но и они сами понимают, что есть за что ругать ту сферу, в которой эти индивидуумы работают. Ругать просто, а вот конструктивная критика, когда есть предложения как сделать лучше - это сложно. Футбольные "эксперты" в одно время стали финансовыми "экспертами", потом, во времена пандемии, стали "экспертами" в области медицины и т.д.
"Шарикова " понесло!...
Какая страна токой и футбол
Вчера купили брату такой российский продукт Нива Тревел , голую, даже АБС нет. 1 237 000 руб. Ужас за такую телегу и такие бабки. Вот разогнался и свистит что-то. Я инженер по холодильному оборудованию. Так вот. В России всё мясо каченное фосфатами, про откорм я молчу. Рынок свободный у него. Без не накаченного мяса никуда не пролезешь, все работают на весе. Потом болезни у людей всякие от фосфатов и непонятное , как у вас в голове творится. В холодильной инженерии всё импортное и не пролезешь ты никуда. Умных сразу увольняют, проверено не раз. Мешают гос заказы пилить они. Ростехнадзор ничего не контролирует, тоже продался за деньги. Кто не брал взяток, тот ушёл, выжили их. Пришли те , кто берут. А вы тут поёте про технологии . Эта машина 80х годов . Блок двигателя от шестёрки, коробка та же , скорости еле включаются. Это верх технологий. Да ещё и ступичные подшипники конусные. Маслёнок там нету? Шприцевать ничего не нужно? От поездки в Яхрома Лада осталось впечатление похорон! Там даже от менеджера потом пёрло. А зачем мыться? Всё равно купят
Эта избитая мантра - начни с себя, в этой стране не работает..У нас как в той частушке..,,Мы вступили в Интерпол и ему конец пришёл,,😆
Предложи другую, я жду) Сразу вопрос. Производители и власть имущие, они с Марса?
В любой непонятной ситуации единороссы включают начни с себя, ничего нового
@@DmitriyFlegantovракетами воюем корейско китайскими, набор ножей хотел купить только китайские и индийские, нытвенские металлоизделия отсутствуют в крупных сетях. Сначала убили крупные предприятия, а потом нарожали кустарей с системами спасения. Вы гражданин создайте компрессор для холодильника хотя бы и запустите его в серию, тогда и несите бред, про начни с себя. Может быть вы микропроцессор создали у себя в гараже, начав с себя? Может вы хотя бы серьезную металлообработку можете освоить? Нет не можете, серьезный станок как весь ваш харовск вместе с жителями стоит. Ждем ролика как король обгонов вместо системы спасения из китайских метизов, резины и уголков создаст начав с себя высокотехнологичное устройство. Ведь это же так просто. И без поддержки государства и без миллиарда в кармане. А государству я например плачу налоги и смею заверить очень немало, и хочу видеть как строятся заводы и фабрики в вашем же Харовске, а не яхты друзьям того про кого как о покойнике либо хорошо, либо никак, а то за оскорбление величества присесть можно
@@user-uv7yo1bi5r в нашем заводы строятся, причём наши же и строят. Да и у меня вполне себе легальное предприятие, и разработка защищённая двумя патентами, а не кустарное нечто, если иметь в виду систему. Плюс ещё магазины свои. И, поверь, любое дело организовать - это большой труд, а вот ты даже не пытался, что-то начать.
@@alexdorovskoy1933я не единоросс.
Все про дураков и дороги 😏
Дмитрий я даже больше скажу Дай этим диванным критикам если брать в пример автомобиль на уровне не хуже Мерседеса но цена будет что Мерседес или наш Автомобиль одинакова то те же диванные критики скажут во весь голос я лучше возьму Мерседес потому что это Мерседес хотя по качеству наш авто не будет уступать ни в чем этому уровню поэтому я думаю им время нужно что бы понять что наши машины ни чем не хуже зарубежных А так соглашусь с тобой ни кто ни чего не хочет делать поэтому лучше выражения и не придумать как диванные пустазвоны
Совершенно не прав! Наверно все слышали такие модели как ситроен с 3 с 4 с 6 тойота раф 4 авенсис королла приус дизайнер этих автомобилей Владимир Пирожков так как в отечественном автопроме им не заинтересованы были а западные заинтересовались
Дмитрий, ты где мою речь услышал? Я сегодня с дочкой на эту тему говорил)) и слова практически одни и теже😊
Дмитрий,все правильно.Мне кажется не хватает дешевых кредитов для предпринимателей, опять же по оборудованию и инструменту очень остаем, электроника не дотягивает.В нашем случае пока только с помощью государства можно восстановить промышленность, а потом и бизнес подтянется.
Да понятно, что помощь нужна
Вот поэтому нате вам запорожец по цене мерседеса😂
Причина в том, что т.н. "строй", существовавший тогда и существующий ныне не подразумевает объединения с остальным миром (а это и здоровая конкуренция и совместные технологии и выход на мировой рынок и много чего еще.) Поэтому выпуск любой продукции и (или) продажа его внутри подобного государства не предусматривают для покупателя выбор, т.е. ограничены. Что ведет к вынужденным приобретениям внутри и монополизации. В подобных условиях выгода только у производителей и отсутствие конкуренции лишает производителя развития. Отсюда и ничего не происходит в плане обновления, что постепенно (в нашем случае-достаточно быстро) приводит к устареванию еще на этапе разработки. Этот вектор и порождает отсутствие движения, коррупцию и застой, что повсеместно и наблюдается. Да, что-то выпускается, что-то движется, но куда и зачем? Только ради получения прибыли, чтобы снова и снова выпускать это устаревшее и снова и снова наступать на одни и теже грабли.
Дима, судя по вою в комментах, ты сказал все правильно Задел трутней за живое Подпишусь под каждым твоим словом, хоть я и не предприниматель, работаю всю жизнь на "дядю", ну нет во мне такой "жилки", предпринимательства Но ты правильно сказал-критикуешь? предлагай! А эти "доширачные" эксперты задрали уже, засрали весь эфир почище мух на окне И с чем особо согласен-есть отечественное надлежащего качества, однозначно выберу наше И , уж если ВАЗовцы создали достойное авто, а так и есть, проголосую за них рублем Что по блогу хотелось бы сказать, акцентируй внимание на нюансах управления, на всяких "триках" , что тебе очевидно, как опытному водителю, далеко не очевидно новичку Не "стремайся" разжевывать очевидное для тебя, но это очень помогает новичкам По Ниве-особенно на хитростях с "понижайкой" и блокировке! Вообще был был бы неплох ролик со сравнением езды на "понижайке", блокировке и обычной, где , в каких условиях Ну.. это как пожелание, потому как этому вопросу вообще не уделено внимания, за исключением дебильных "диванных икспердов" Ролик будет востребован, однозначно! Удачи!
Красавчик , просто красавчик. Правильно думаешь Дмитрий ! Вот ты в своей жизни понял смысл , в нужное время остановился , стал правильно рассуждать , перестроил мышление и выбрал направление продвижения своего. Все могут как ты , да только не хотят думать и размышлять. ❤❤❤
ну как нет то, вон бревна везут. да и нива бегает.
Так и есть Дима. Воинственная некомпетентность это называется. Распространенное явление.
Причем на самом высшем уровне!😂
Дмитрий если я закажу у вас систему спасения, но без нарезанных уголков и без крепежа, только резиновую ленту. То вы в продажу пустите её на 30 % дороже?
С Дмитрием можно не согласиться в плане успешного прихода на большие государственные должности умных и образованных граждан, можно не согласиться с тем что талантливые люди успешно проявят свои таланты в нашей стране (яркие примеры - конструктор первых серийных вертолётов и технологии стелс бывшие граждане нашей страны), а вот в ситуации с автомобилями он пожалуй прав. Известные марки надёжных автомобилей ушли из нашей страны, а Китай относится к нам как колонизаторы к папуасам, те обменивали стекляшки и другие яркие побрякушки на золото, а китайцы продают нам автомобили с красивыми кнопочками, стёклышками за доллары. В страны Западной Европы такие автомобили не продаются по причине низкого качества , там принимают только небольшое количество электромобилей. Российские автомобили практичнее, да пожалуй и надёжнее китайских. А уж в части стоимости эксплуатации и ремонтопригодности наши авто гораздо лучше.
Скажи Дима,круиз заводской к нам встанет или нет? Может мучал тему эту🤔
Всегда приятно послушать мужичка из села )
Что касается АвтоВАЗа, то большинство до сих пор думает, что в 60х в чистое поле возле города Ставрополь-на-Волге пришли "макаронники" и с нуля сами построили автогигант, с конвейра которого в апреле 1970г стали сходить Фиат-124 с названьем "Жигули"..... У кого из них хватило ума и терпенья прочесть великую книгу "Высокой мысли пламень", желанья обсирать всё родное отечественное резко поубавилось (уже в то время подобно были изложены те проблемы, в силу которых мы так сильно отставали от мирового автопрома).... Остальные, кто в силу своей грамотности и уменья к 30 к годам читать только по слогам, до сих пор с пеной у рта кричат, что мы ничего не можем, у нас своего ничего нет и т.п. ..... как-то даже немного жалко становиться этих несчастных..... Всем мира и добра...!!!!
Кого вы слушаете😂, он десят раз переобувался , то одно то другое. Дмитрий Флюгеров, куда ветер дует туда и он
Найди все мои видео, за все года, по этой теме и удали свою клевету.
@@DmitriyFlegantov не не удалю, про тотриотов что вы еду даже русскую покупает, потом что вы про церковь рассказывали что даже материться плохо потом срачь устраивали с бородой ради хайпа и просмотров и тогдалия
Я согласен!
Дмитрий, о чем вы говорите??? У нас сейчас полным ходом идет национализация частных организаций. Ой не дай бог ваш бизнес кого-то заинтересует...
Национализируют то, что было незаконно приобретено...
@@DmitriyFlegantov не Дим, если организация находится в собственности, то нацонализировать ее нельзя. К примеру ты как учредитель создал, вложился в компанию и бизнес начал приносить хороший доход. Затем кого-то твой бизнес заинтересовал. Пожарники, налоговая, сэс начинают тебя прорабатывать. За нарушение хозяйственной деятельности отвечает генеральный директор, но не собственник предприятия. Нацонализация это по сути рейдерский захват. И если твоим бизнесом заинтересовались, то по итогу тебе вариант либо уехать далеко, либо присесть. Все очень просто... Поэтому в нашей стране ещё со времен развала союза бизнесмены вкладывают в короткий бизнес (быстрой окупаемости). Иначе будет плохо...
Дмитрий, здравствуйте! При всем уважении к Вам, но дела на самом деле очень плохо. Вовсех отрослях. Дело не в том, пойди и сделай. Дело в том, что тебе не дадут и им не нужно, тем, кто наверху. Все, чем мы пользуемся, русским, это заслуга тех людей, которых уже давно нет. А по поводу власти, верхушка, давным давно отдалилась от народа.
А что касается цены на Ниву Нищеброды, в пятерочке есть самокаты- покупайте Полтора-два миллиона за Ниву-это недорого Не нравится Нива? За углом автосалон Вольво-Мерс-Ауди-Тойота Покупайте , 8-10-20 млн и авто-ваше! Нет денег? Не заработали? Так сидите и не пи..здите, рыбу жарьте
Сними розовые очки чувак... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Косяков в этой машине хватает но если полюбишь то навсегда(владею почти год другой машины не хочу)
После озвучки ценника на замену заднего сальника коленвала Хендай Крета я сразу в салон Лада сдал Крету за 2 ляма и купил Ниву Тревел и кайфую уже 2 месяца. Тем более мы с женой дом в деревне построили и переехали туда. Нива в своей стихие😅
Реклама больше полезной информации...))))
Дмитрий вы куда так несетесь)
Чтобы быстрее оттарабанить и рекламу запустить в конце )
Время деньги
Дмитрий, вы - это специально так делаете, да 😂?
Как в том фильме а я бы их все ровно бы подстриг )😅
Дмитрий, приветствую. Подскажи сколько давление в колесах держишь? 215/65/р16
Открой дверь и прочитайте там наклейка сколько и куда накачивать.
2.0 держу
@@vladimirshagilov4986Я иногда удивляюсь с тупых вопросов, как они до сих пор живы еще! 😅
@@pegas5628 Это просто чудо какое-то.
Да никогда и не было ничего конкретного своего, это не плохо не хорошо, так сложилось, а сейчас мир еще более глобален, все ищут выгоду, тот кто хочет платит рублем, рыночек все-равно порешал
Даже на 412 Москвиче фары по началу были ГДР. Копейка вообще легально купленный и переработанный FIAT. В Т34 система подвески американца Кристи. Весь мир всегда был и есть глобален. Наши разработки работают зарубежом, чужие у нас. Вопрос только в независимости их получения от чьих то хотелок нам это запретить. Затормозить наше развитие.
@@Alex_Gryzunov ну так-то есть за что нас наказать, но это уже совсем другая история
@@dronl6192 да. Политика на других каналах.
@@Alex_Gryzunov Дело не в фарах! В соцлагере была кооперация! Экономическая поддержка и взаимовыручка. Было много импортных деталей. И стекла, и замки, и фары, и ремни безопасности итд. Так было нужно, что бы держать в экономическом подчинении другие страны.
@@Sergey_Lazaev ну конечно. Если Европа с США запускают где то свои производства, то это демократические инвестиции и благо. А если СССР где то открывал завод, то это для подчинения и гегемонии. Ну куда нам глупым то...
Дмитрий говорит, что только критикуют, но ничего не делают. Я как раз наоборот, вижу по роликам даже, что у нас много гениальных "самоделкиных", но все их проекты только для себя любимых. Эти люди не идут на ВАЗ, ГАЗ, КамАЗ. В идеале, должна быть госструктура, которая вычисляла бы таких Кулибиных по роликам в интернете, и предлагала поработать на благо Родины на любых условиях
Не должно быть госструктур, должны быть предприятия, чтобы люди работали
@@user-ii3bu7jm7x на частника работать - это не то, не солидно как-то
"Почему вы не учились по профилю?" - очень хорошо сказано, диванные эксперты обычно не имеют образования (не корочки, а именно знаний)
👍✋️👋
Дмитрий Добрый день! Ваш Глава больше напоминает Автохама или Бандюгу из 90-х!! Возможно Он неплохой человек, но как Глава? Большой вопрос! Однозначно писать жалобу на Главу!! Обнаглели уже на местах, Однозначно!!
Да всё правильно. Есть идея, есть желание - нет препятствий. Я дурак великовозрастный только на четвёртом десятке лет осознал, что нет ничего сложного в запуске собственного дела. Но до этого нужно было самому дойти, организовать людей, сделать так чтоб всем было интересно заниматься общим делом. У меня юридическое образование, а в итоге я работаю чуточку руками, чуточку головой и чуточку языком, ну ещё за компом сижу и как-то потихонечку идёт процесс. Предметы интерьера - картины с использованием стекла, эпоксидки и прочего-прочего-прочего. Не китайчатина, а своё с штампиком "Сделано в России". Начинал всё это делать в квартире, искал мастеров... Интере-е-е-есно! А нытьё в комментариях будет всегда. Их можно просто закрывать и понаблюдать, будет-ли какой-то эффект от того, что люди не смогут производить свои мозговые дефекации. На выручке 100% не скажется 😉
Проблема в том что Дима эта конченная власть наступает на горло всем кто хочет сделать лучше!! Во власть приходят да порой обычные люди, но под влиянием системы становятся ублюдками!!! У нас была страна в которой все люди вносили свои 5 копеек и таким образом участвовали сообща в экономике страны, нужно просто вернуть то что было, хороший пример Китай!!! Вы вы сами говоришь??? Хорошо дайте мне активы и финансы Автоваза, через пару лет японцы с аукциона у нас будут покупать авто!! Но увы к этой кормушке меня не тебя не кого то еще не подпустят!!!!!
Сам езжу на нашем автопроме и если буду брать другую машину то тоже нашу, но с тобой не согласен, государство должно взять под контроль все стратегически важные отрасли промышленности, как показывает практика, на примере того же патронного завода в Подольске, что даже во время войны без контроля государства частным собственникам вообще срать на всё. А автомобильная промышленность у нас вообще по факту монополия
Как показывает практика,каждый должен заниматься своим делом.патронный завод патроны производить ,а котельная город отапливать,а не наоборот.
@@user-it2qx6eb6gну да, при союзе то дураки наверное делали котельные на территорий стратегически важных охраняемых предприятий
@@vitek7166 видимо дураки,если считали,что стратегическое предприятие должно заниматься отоплением города.каждый должен заниматься своим делом.
Согласен с Дмитрием на все 100%
Я не критикую,но в развитие страны мы вложили наши пятерых детей. Пока только, правда, семь внуков.
Лада отличная машина. Езжу на гранте и не нарадуюсь. И для тех, о ком говорил Дмитрий - до этого были новые хорошие иномарки. И могу себе позволить любую машину. И есть кроме гранты новая иномарка. Но она так и стоит с восьмью тысячами пробега. Потому что каждый раз хочется ехать именно на гранте. Вот нравится мне она. Сидеть удобно, шумоизоляция отличная, подвеска мягкая. И машина с душой.
Пи...дить не мешки ворочать. Какая шумка в Гранте? Да её там физически нет от слова совсем. Как можно ездить в этом гробу? Единственный плюс это клиренс. Больше никаких плюсов нет. Это прошлый век и в плане качества, и в плане комфорта и уж тем более в плане безопасности.Позор а не машина. Выпускать такое в 21 веке это издевательство над потребителем не иначе. А учитывая ценник так вдвойне.
Вот,что сидеть удобно я бы с вами поспорил Нафига они так высоко сидушку задрали Как на унитазе восседаешь😒 Была вот приора,там получше с этим было А тут балдой потолок подпираешь Только этим и отталкивает по большому счёту
@@user-pe1gy8wy5c у меня лифт сидений, можно поднимать и опускать. У меня ещё досанкционная на автомате. Плюс я очень люблю высокую посадку. Обзор хороший
@@user-tm6by6lz7p в моей лучше чем в мерседесе е класса, на котором я в такси катался. Намного лучше. Когда дочка спит, мы шопотом разговариваем на трассе
Мне 38 лет взял себе ниву трэвэл в сентябре 2022 года. Проехал уже 28 тыщ. Установил туда газ. Узаконил его. Фаркоп тоже. Ездию по Москве и области. 3 раза ездил в Ставрополь. Не разу не подвел. И все мое окружение думают зачем я ее взял.😅😅😅. У меня вопрос:чтобы я лучше взял новое за мильон на полном приводе?
Да, у нивы два плюса один на аккумуляторе второй онаженовая. 😂
@@vladimirshagilov4986 это легенда. Запомните раз и навсегда
"ездию" это что за новое слово в русском языке?
Мега корпорации стран победителей вошли в нашу страну, и на наши мощности. Им не нужно развитая промышленность России. В том и проблема. Выкачивание денег с населения и ресурсов.Суверинитет. Иностранные "инвесторы" !?Или оккупанты?!
Ага, сами взяли и зашли
В Китай зашли все мегакорпорации и подняли с колен Поднебесную дл первой экономики мира. Но то, такое😅
@@user-cz5ze1pz1t это не автомобильная тема дискуссии. Тут сложнее. Здесь История! И его пишут победители.Кому кем быть, или кем и чем стать!
Спасибо большое Дмитрий за ваш блог. Подписываюсь под каждым вашим словом!!! Всё в точку и по делу