КПП ПРИМИТИВНОЙ КОНСТРУКЦИИ

2024 ж. 7 Қаң.
13 932 Рет қаралды

Ремонт коробки передач с автобуса ПАЗ. Самая простая конструкция кпп, без синхронизаторов. Видео снято в формате таймлапс.
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donationalerts.com/r/promotor
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to/41001324835711/0

Пікірлер
  • Коробку от Паз ты походу на обеде успеваешь откапиталить

    @SeregaYamal@SeregaYamal4 ай бұрын
    • не на обед, а утром на разминку.

      @user-po2xv3lx2p@user-po2xv3lx2p4 ай бұрын
    • и закрытыми глазами 😂

      @zritel23@zritel234 ай бұрын
  • мне как слесарю по ремонту больших дизелей тоже интересно посмотреть , клева все такое маленькое

    @gordonfreeman431@gordonfreeman4314 ай бұрын
  • Супер Андрей хоть коробки годные на пазиках...

    @savasav4140@savasav41404 ай бұрын
  • с праздниками вас смотрим с большим удовольсвием

    @user-lj4lk8pe2y@user-lj4lk8pe2y4 ай бұрын
  • КПП ГАЗ 53!!👍👍👍 ТО что нужно!!!!💪

    @user-de7wv7dl9k@user-de7wv7dl9k4 ай бұрын
  • Учился в школе на такой коробке 2 года газоном управлять, до сих пор помню эти двойные выжимы с перегазовками

    @user-sd2wn6xe7z@user-sd2wn6xe7z4 ай бұрын
    • У меня на жиге синхроны выкинуты. Тоже с перегазовками включаю 🤣🤣🤣 Порядком так уже достало 😁

      @22-marsbars-ru@22-marsbars-ru4 ай бұрын
    • @@22-marsbars-ru я пользуюсь, наоборот приколько когда передачка влетает без малейшего усилия

      @user-sd2wn6xe7z@user-sd2wn6xe7z4 ай бұрын
    • @@user-sd2wn6xe7z Да я тоже. Но я начинал с жигулей(была 2109, но она не в счёт) :))) Чутка был в ах*е когда поехал на ней после покупки. Но теперь частенько если ноги лень двигать, без сцепы включаюсь :))))

      @22-marsbars-ru@22-marsbars-ru4 ай бұрын
    • Пазик так прикольно включает передачу. Как будто рыгнул смачно, а не передачу включил 😂

      @user-tm7cj1lw1z@user-tm7cj1lw1z4 ай бұрын
  • Сам работаю механиком, в парке 10 пазиков. Сцепление меняли за 40 минут с помывкой рук и выход в линию. КПП очень проста в ремонте, замена вторичного вала возможна без снятия КПП но нужно приноровится с подшипником в первичном вале.

    @_pixel_6630@_pixel_66304 ай бұрын
  • Я только 3:30 часа смотрел одно видео закончил, а тут пазик уже подоспел❤ контент попёр🎉

    @Alex_Kuull@Alex_Kuull4 ай бұрын
  • Увидел видео - ллойс! Каждый кадр - знания! Практика. Поздравляю с успешным ремонтом.

    @renatshaymardanov9771@renatshaymardanov97714 ай бұрын
  • С Новым годом! Спасибо за видос,познавательно!

    @user-ze2fi6cv5j@user-ze2fi6cv5j4 ай бұрын
  • Меня всегда удивляло, как они так долго живут, ведь вечно там все с таким хрустом включается, даже слышно пока шестерня не перестанет крутится, скорость не включается.

    @RbhbkkKolhoznyi@RbhbkkKolhoznyi4 ай бұрын
  • С рождеством.. Приятно смотреть на вашу работу ..мне жаль, что канал не набирает популярности, не знаю чем вызван такой поток контента ,смотрю все ролики с удовольствием..но, дабы разнообразить контент и вызвать приток новых подписчиков, можно применить другой подход к выпуску и созданию видеороликов ,мне кажется, что нужны более уникальные случаи и объекты для съёмок ,лучше редко,но метко.. Желаю вам процветания и популярности!

    @ozzzy2930@ozzzy29304 ай бұрын
  • Я еë через верхнюю крышку вытряхивал не снимая с двигалеля😂😂😂.

    @user-qy3dd7zb9k@user-qy3dd7zb9k4 ай бұрын
  • Похоже один из первых видосов))))

    @leonidivanov6572@leonidivanov65724 ай бұрын
  • Еще бы уазовскую увидеть в твоем исполнении,газель ,жигуль ,ну и восьмерку,было бы прекрасно.

    @user-ee6gi3xu6o@user-ee6gi3xu6o4 ай бұрын
  • Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

    @user-gn7kd9yf8c@user-gn7kd9yf8c4 ай бұрын
  • Мастер!

    @petrtitarenko1592@petrtitarenko15924 ай бұрын
  • Звуковая дорожка - огонь! Зачем что-то выдумывать, если можно взять бас гитару и сыграть самому - одобряю такой подходъ

    @dmitryberdnikov9130@dmitryberdnikov91304 ай бұрын
  • Только когда все шестерни крутятся, понимаешь качество обработки деталей и сразу же понятно, откуда минимальный ресурс! Спасибо! Как всегда на высоте !

    @aleksba9474@aleksba94744 ай бұрын
  • Газон, грузовик всея Руси 😊

    @user-pu7fe8qc2o@user-pu7fe8qc2o4 ай бұрын
  • Меня всегда удивляли Пазики. Рейсовые с трудом выжимают 70км/ч а в горку чуть не останавливаются. И вахтовый Пазик с работы, медленнее 100 км/ч едет только в городе.

    @user-xn9bg4rk4w@user-xn9bg4rk4w4 ай бұрын
    • Так передаточные разные вроде,это как на газель КПП автобуса и бортовой

      @user-pu7fe8qc2o@user-pu7fe8qc2o4 ай бұрын
    • мост создает редукцию также и кпп. посмотри драйв2 статью "Свершилось. Ускоряем ПАЗик." , там отлично описаны особенности. ссылку приложить не могу - утуб блокирует

      @user-my2ny9qm3s@user-my2ny9qm3s4 ай бұрын
    • Меня убивает эта КПП без синхронизаторов, учитывая что на газ 53 и на части пазов уже ставили стнхронизируемую коробку. По какой причине вернулись к коробке 52 ой непонятно.

      @anatoliyvalyshkin3415@anatoliyvalyshkin34154 ай бұрын
    • ​@@anatoliyvalyshkin3415 а зачем усложнять конструкцию? В городе это просто отлично, переключение происходит без выжима сцепления, и коробка отхваживает более 200ткм.

      @_pixel_6630@_pixel_66304 ай бұрын
  • Класс!! Что за защитные перчатки на руках ты используешь?

    @Linarez1990@Linarez19904 ай бұрын
  • Вот оно, никакой ZF не нужен 👍

    @synthers87@synthers874 ай бұрын
    • Хоть и простая, но не особо надёжная

      @fill3687@fill36874 ай бұрын
  • Пост для рейтинга канала (сообщение меньше пяти слов ютуб не учитывает).

    @user-tv1nv7vl8o@user-tv1nv7vl8o4 ай бұрын
  • Класс👍

    @the_hiroko_138@the_hiroko_1384 ай бұрын
  • Единственный ее плюс-простота. Ресурс непредсказуем, в эксплуатации неудобная, по передаточным вобще неподходит к мотору.

    @user-sb5vc8jh7u@user-sb5vc8jh7u4 ай бұрын
  • Не примитивная, а гениально-простая! А покраска её только портит...

    @Vladimir_Sc@Vladimir_Sc4 ай бұрын
    • Тракторная коробка😂

      @AntonMartynyuk@AntonMartynyuk4 ай бұрын
    • ​@@AntonMartynyukнет не тракторная а газоновская от 51-53

      @user-zd5gd7uz2r@user-zd5gd7uz2r4 ай бұрын
    • @@user-zd5gd7uz2r недалеко ушла

      @AntonMartynyuk@AntonMartynyuk4 ай бұрын
    • ​@@user-zd5gd7uz2r51 совсем другая чем 53

      @fill3687@fill36874 ай бұрын
    • Так, так и есть тракторная, всё самоделки на этих коробках строились, у меня более 30 лет в работе.

      @user-iq4qe9ct9r@user-iq4qe9ct9r4 ай бұрын
  • ну прям игрушку какую то собрал и не поверишь, что это от автобуса.

    @user-po2xv3lx2p@user-po2xv3lx2p4 ай бұрын
  • 🤟🤟🤟🤟

    @user-ok5he2dk2o@user-ok5he2dk2o4 ай бұрын
  • Это даже не коробка, а коробочка)))

    @Igor_Ivanov.@Igor_Ivanov.4 ай бұрын
  • У меня язык не поворачивается назвать эту коробку - примитивной. Скорее ее название: удачная, компактная, экономичная(мало материала), ремонто пригодная.

    @victorulinkin@victorulinkin4 ай бұрын
  • Это та коробка которая настенным выключателем для люстр управлялась? Наблюдал в 5ти летнем возрасте за работой водителя автобуса, и пришел к выводу, что передачи в автобусе только 2 😏

    @mqqqbbb@mqqqbbb4 ай бұрын
  • Андрей привет из Германии ты же сам говорил что шестерни нельзя зажимать в тиски вопрос?без досточек

    @wasjaiwanitschuk2078@wasjaiwanitschuk20784 ай бұрын
  • А почему на нейтрали коробка иногда вращается ?

    @blackbear6054@blackbear60544 ай бұрын
  • Хоть и герметик для подстраховки, но исподьзовать дешман абро вместо Виктор рейнз...... Ну хзхз

    @soulice9351@soulice93514 ай бұрын
  • Я на такую коробку хотел придумать как поставить синхрики по итогам поставил другую коробку 😂

    @user-pu7fe8qc2o@user-pu7fe8qc2o4 ай бұрын
    • На пятой минуте он долго за первичный вал крутил. 😂

      @user-dd3ri9qt3y@user-dd3ri9qt3y4 ай бұрын
  • 👍👍👍🇰🇿

    @user-pfara@user-pfara4 ай бұрын
  • В ней синхронизаторы есть?

    @samsundtabsams9203@samsundtabsams92034 ай бұрын
  • Ни одного лишнего движения. Мастер!!!А про коробку-говнище родом из 30-х годов прошлого века.

    @user-dm1oe4ug5x@user-dm1oe4ug5x4 ай бұрын
  • Газ 53

    @kamaz5410benz@kamaz5410benz4 ай бұрын
  • Вот я всегда задумывался: Почему эта коробка всегда издаёт рык/треск во время старта автобуса? Может, это как то связано с конструкцией коробки?

    @ghostrunner6885@ghostrunner68854 ай бұрын
    • синхронизаторов то нету

      @user-sd2wn6xe7z@user-sd2wn6xe7z4 ай бұрын
    • Да,она и в движении воет,автобус сначала слышно потом видно...

      @user-jh2hr9no9r@user-jh2hr9no9r4 ай бұрын
    • ghostrunner это от сборки молотком.

      @user-ys3yl9ul2p@user-ys3yl9ul2p4 ай бұрын
    • ​@@user-ys3yl9ul2pвоет от того, что не умеют делать косозубые шестерни.

      @alexdubovik2119@alexdubovik21194 ай бұрын
    • ​@@Vlik_tech подождать пару секунд это конечно прикольно, а если ехать в гору и надо переключиться 1→2 ? Если ждать 2 секунды, то обратно покатишься, ну или придётся обратно 1 включать.

      @user-dw2mn2oi7c@user-dw2mn2oi7c4 ай бұрын
  • кпп газ51

    @user-fi1dm6bv3f@user-fi1dm6bv3f4 ай бұрын
  • На сложные иностранные коробки вообще страшно смотреть,на эту хоть смотрю с удовольствием,но сам не полезу в этот агрегат никогда 🤦

    @kierowcaciezarowki3287@kierowcaciezarowki32873 ай бұрын
  • Чем отличается от Зиловской?и газ53?

    @global966@global9664 ай бұрын
    • Всем. Просто другая кпп.

      @PROMOTORbl@PROMOTORbl4 ай бұрын
    • А почему 53 -фуфлокпп

      @global966@global9664 ай бұрын
    • ​@@global966потому что зил машина где есть тормоза, гур, кпп с синхронизаторами, маломальский двигатель который более менее надёжен в отличие от изделий завода газ. Работал я на газ 66, назад в горочку здал все прощай промежуточная шестерня, вторая вечно держать на ходу надо, четвёртая он на ней только с горы едит лутше бы ещё одну запасную вторую поставили.

      @chanelname1224@chanelname12244 ай бұрын
    • @@chanelname1224 в свое время покупал списаные машины газ 52 тока изза кпп-в точности как вы говорите....

      @global966@global9664 ай бұрын
  • Слабая она, что бы не говорили

    @user-yj7yq9hg5w@user-yj7yq9hg5w4 ай бұрын
  • канал готовится к каким то изменениям с такой регулярностьюи разнообразием видосов?

    @user-rf1qh9cz9h@user-rf1qh9cz9h4 ай бұрын
    • Нет, просто новогодний марафон. Скоро все опять будет по графику.

      @PROMOTORbl@PROMOTORbl4 ай бұрын
    • @@PROMOTORbl гори оно огнём это новогоднее нихрена неделанье. ни транспортные не работают не магазины запчастей

      @user-rf1qh9cz9h@user-rf1qh9cz9h4 ай бұрын
  • Есть проще, уаз469. 😊

    @user-qt4in2mv5n@user-qt4in2mv5n4 ай бұрын
    • Она не проще, в ней два синхронизатора😂

      @chanelname1224@chanelname12244 ай бұрын
  • Выкинул с газика эту недокоробку, поставили зиловскую, машину вообще не узнать

    @piloromka4157@piloromka41574 ай бұрын
  • На мове как будет коробка переключения скоростей? Скрынка перешмыканья швидкостив. Вот такую попробуйте перебрать с закрытыми глазами…….

    @marcusrybin9145@marcusrybin91454 ай бұрын
  • Почему они так гудят, если шестерни косозубые?

    @Dmitriy682@Dmitriy6823 ай бұрын
  • Я чуть не подумал что прямозубая

    @Ruinskiy@Ruinskiy4 ай бұрын
    • 1-я, 2-я и задняя прямозубые.

      @alexdubovik2119@alexdubovik21194 ай бұрын
    • @@alexdubovik2119 офигеть !! Это больше кпд с мотора

      @Ruinskiy@Ruinskiy4 ай бұрын
    • @@Ruinskiy, больше шума, чтоб казалось, что больше мощи 😂

      @alexdubovik2119@alexdubovik21194 ай бұрын
  • Я часы дольше перебираю. Уходит сутки чем эта коробка.

    @user-iw1ud2rw5h@user-iw1ud2rw5h4 ай бұрын
  • Брат. Коробка огонь. Четыре гайки и кардан и снял. Переборка час и поставил. Запчасти полный кал хоть каждый месяц меняй.

    @user-iw1ud2rw5h@user-iw1ud2rw5h4 ай бұрын
  • Примитивные КПП, это где три передачи, типа газ-69 или 21й волги.

    @user-qm3xb5kq8i@user-qm3xb5kq8i4 ай бұрын
  • А воет как нудно! Хоть и шестерни косозубые...😢

    @user-mn7ks2km3q@user-mn7ks2km3q4 ай бұрын
  • Скучный видос даже покраски не было и запуска не было)))

    @woj_actor@woj_actor4 ай бұрын
  • Как то без уважения покозалось, даже не покрасил.

    @vaidotasbreidakas3769@vaidotasbreidakas37694 ай бұрын
    • Покраска тоже работа и стоит как-то то денег.

      @user-dv5ye9tb8t@user-dv5ye9tb8t4 ай бұрын
    • @@user-dv5ye9tb8t Вы правы любая деятельность чего то стоит.

      @vaidotasbreidakas3769@vaidotasbreidakas37694 ай бұрын
  • Шестерня на 5:40 кривая как моя жизнь 🤦🏻‍♂️

    @eugeniystrokin@eugeniystrokin4 ай бұрын
  • Ну и хлам эти коробки!!! Как это барахло можно ставить на автобусы в 21 веке!?!? Откровенный шрот😬😬😬

    @antonkozlovvv6251@antonkozlovvv62514 ай бұрын
  • Да...Я понимаю, что для простого грузовика 60х это поделие было сойдёт. Но... 60 лет прошло.Можно уйти от прямозубых шестерён и сделать синхроны хотя бы. Ездил разок на буханке, она то же без синхронов и с прямыми шестернями, Это АД! Посадка АД! Два часа за рулём ощущаешь, как 10 на современной машине, или 6 на Ниве. Всё гудит , трясётся, откручивается прямо на ходу. А ведь на этом автобусе водилы как то ездят целый день и день за днём. ПАЗ давно пора запретить производить. Ведь это скотовоз и в этом людей возят.

    @user-rw7pj8lu1z@user-rw7pj8lu1z4 ай бұрын
    • Короче это ТАЗ полнейший причём давно устаревший.

      @user-in3yb5tg3p@user-in3yb5tg3p4 ай бұрын
    • Напрямую зависит от качества обслуживания и ремонта. Я много работал с школьными пазиками, бывали трясущиеся и разваливающиеся, а бывали тихие, теплые и трогаются плавно и передачи включаются четко.

      @Niroborn@Niroborn4 ай бұрын
  • Вот почему русские автомобили только случайно ходят миллион: вы русскому автомобилю молотком подшипники криво забиваете, а иностранному - равномерно, прессом... Исключаю из рекомендаций.

    @user-jt1yi7ng8o@user-jt1yi7ng8o4 ай бұрын
  • Народ примитивный и кпп примитивная. Хотя когдато эту кробку слизали с чегото.

    @user-rr7uh2sm9u@user-rr7uh2sm9u4 ай бұрын
    • Как с чего? С газика, который дрова возил. Теперь пазик дрова возит :)))

      @user-rz1yx8ob8r@user-rz1yx8ob8r4 ай бұрын
    • А ты не из народа?

      @PROMOTORbl@PROMOTORbl4 ай бұрын
    • А он ,наверное,из другого народа.Салоед, наверное.

      @user-xu7nl1dk3v@user-xu7nl1dk3v4 ай бұрын
    • ​@@user-xu7nl1dk3v Я хорошо отношусь к самокритике. А вы сало не едите?

      @user-rr7uh2sm9u@user-rr7uh2sm9u4 ай бұрын
  • Что лучше греть подшипник или морозить азотом

    @ruslanbu9924@ruslanbu99244 ай бұрын
    • Греть один подшипник проще, чем морозить всю кпп. И в видео не подшипник, а запорная втулка.

      @alexdubovik2119@alexdubovik21194 ай бұрын
    • @@alexdubovik2119 я спрашиваю в не том смысле что проще а с технологической точки зрения что лучше нагрев или охлаждение для металла не нарушается ли цементация и структура и на видео именно нагрев подшипника есть

      @ruslanbu9924@ruslanbu99244 ай бұрын
    • @@ruslanbu9924 охлаждая подшипник азотом, надеть на вал его не получится. Альтернативы нагреву нет. И нагрев до 200 градусов никакую структуру не испортит.

      @alexdubovik2119@alexdubovik21194 ай бұрын
  • Слово "примитивный" имеет отрицательный подтекст. И в чем же "примитивна" коробка для ПАЗа? В том, что она слишком ремонтопридгодна?

    @user-ch7ft7yt5x@user-ch7ft7yt5x3 ай бұрын
  • А какие преимущества у такой коробки? Ну кроме сверхпростейшего обслуживания, с которым справятся даже дети в детском саду. Ну и дешевизны, она же дешовая, да? Ведь дешовая? Имеются ли плюсы с точки зрения эксплуатации, а не обслуживания? А то по виду смотрю - синхронов нет - значит переключаться надо попадать, пережиматься Зубы просто косые, без рисунка, почти прямые - значит, наверное, воет как стадо волков и баранов Ну и вообще я не спец и не шарю толком нихрена, кто что скажет?

    @user-dw2mn2oi7c@user-dw2mn2oi7c4 ай бұрын
  • Коробки простые и ломаются часто

    @user-in3yb5tg3p@user-in3yb5tg3p4 ай бұрын
KZhead