Т-25 Сцепление - супер! Трактор собрал - результат отличный, испытания плугом - пройдены!
2021 ж. 7 Жел.
136 906 Рет қаралды
Перебрал корзину сцепления, выкрутил из маховика заломанный болт, сделал колечки на валы, усилил муфту, правильно отрегулировал сцепление и перепахал огород перед самой зимой!
Понравилось ваше видео, прими совет передвинь педаль сцепления вперёд на 9 сантиметров правее на 5 сантиметров если смотреть с сиденья .очень будет удобно вылазить из кабины даже в большой обуви.возратную пружину с регулировкой поставь вниз а с регулировкой вверх просверли только отверстие на 12 мм. сам пользуюсь 15 лет удачи
Жму палец вверх!!! Все аккуратно и по делу!!!
Огромное спасибо за оценку! Удачи и с наступающим!
Вітаю. Болти маховика від саморозкручування можна було б заштопорити прорізавши і підігнувши під них шайбу; Лапки муфти слід було реставрувати і зробити їх напівкруглими; Регулювати лапки на однакову відстань дотику до вижимного простіше і точніше глибиноміром штангенциркуля, перед з'єднанням двигуна з корпусом муфти; Комент за нижній отвір центральної тяги важливий. Дякую за відео та ТОЛКОВЕ пояснення нюансів та несекретів своєї роботи (практиком). Я теж у когось вчусь. 🤔 Удачі.
Приветствую! Огромное спасибо за советы, они мне очень пригодятся, только таким образом мы можем делится своими навыками, умениями, секретами, которые иногда очень необходимы. Свои ошибки учат очень жестоко, поэтому стоит принять во внимание и чужие. Желаю и вам - Удачи в жизни! И с наступающим Новым Годом!
Привет Слава! Говорил, что новичок в тракторе, а делаешь как бывалый профессионал. Лайк!
Приветствую Женя! В тракторе я действительно новичок, но как говорится, жизнь заставит - ещё не так раскорячишся)) Спасибо тебе огромное за оценку! Удачи! С наступающим!
Переживал за заломанный болтик до последнего! Лучшая работа в мире! Отличное пособие не только для трактористов, но и для всех автослесарей👍👨🔧
Спасибо Мишка за оценку! С наступающим!
Приветствую. Работа кипит полным ходом. Удачи вам 🤝👍👍👍
Доброго здоровья! А как же, ждём зиму, нужно много успеть, спасибо! С наступающим!
Super T25.Też mam💪Pozdrawiam z Polski
Приветствую! Спасибо! С наступающим!
Wzajemnie🎁🎁🎁🎁
👍. С новым годом вас. У нас тоже вчера ещё была зима, сегодня 1января идёт дождь и +5°. Удачи вам и успехов.
Вас так же с новым годом! Погода в этот раз тоже подкачала, на улице +7°, ночью шел дождь, но это не помешало достойно встретить новый год с родственниками, друзьями и соседями. Спасибо за поздравление! Удачи в новом году! Здоровья и исполнения желаний!
Хорошая работа
Спасибо на добром слове! Удачи!
Видео супер😃👍
Спасибо! Удачи! С наступающим!
Дружище, с таким серьёзным подходом по ремонту сцепления, до кучи уже, имея такой хороший ударный гайковёрт, я считаю, что надо было открутить маховик и выбить на место направляющие под корзину, вот тогда точно было бы всё идеально. За видео 1000 лайкосов !!!
Полностью согласен... Об этом тоже подумал, но поздновато, было очень жаль времени которого вечно не хватает, ладно, пусть будет так. Придёт время и направляек! Огромное спасибо за оценку творчества! Удачи вам! С Новым Годом и наступающим Рождеством!
@@user-pl1kj3qg3n С Новым годом, Рождеством наступающим! Здоровья и всего самого наилучшего !!!
@@user-dv6bb1ws1l Спасибо!!!
Привет . Все огонь . Вчера менял у себя корзину и диск заодно и лапки с выжимным на нового образца получилось зачёт и регулировка лапок изначально делал три см а потом поместу отрегулировал
Приветствую! Хорошее сцепление залог нормальной работы аппарата и спокойных нервов! Удачи!
Muchas gracias por el video, tengo mas idea de como reparar el embrague Saludos desde México!
Вам нельзя доверять ремонт трактора , все почистили , прогнали , помазали. Сороки утащат и сильно легко будет работать 😀👍
🤣🤣🤣 спасибо , удачи вам!
У вас центральний вінт який йде від плуга поставлений на верхню дирку, а потрібно на нижню, це важливо, тоді будуть догружатися задні колеса, і плуг буде вище підніматися а так все класно
Спасибо за совет, обзательно переставлю, правда уже наверно следующей осенью)) С наступающим! Удачи!
А с пилорамы откручивал внутр болты по3 гайки варил открутил😊
супер,
Спасибо! С наступающим!
Когда привариваешь гайку в таких случаях надо менять полярность в сварочномапарате, проверено.
Приму к сведению, правда в полуавтомате в лёгкую полярность не поменять ...
Хорошая корзина ХТЗ. Пружины огонь! Поставил бы новую Китай ёб...Ся как все мы 😀 Удачи
Согласен на все 100% ! Спасибо! С наступающим!
@@user-pl1kj3qg3n и вас тоже! Надо тоже поискать корзину от ХТЗ. Пружины прям мощные,таких не найти я думаю отдельно!
Я менял промежутку(картер сцепления) родеая лопнула. Мне привезли из лома, другую ХТЗ. Корпус оказался тяжелей чем ВТЗ, стенка толще.
После приварки гайки на обломанный болт нужно было сразу полить водой на гайку -намного лучше и легче открутилось бы.
Всё возможно, гдавное что открутилось!
Бжжо ил
Камера с бронированной матрицей? Сварку почти выдерживает
Я ставлю 2 болта шатуна газ 52
👍👍👍
Спасибо! С наступающим!
Jac labo
Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста почему не едет трактор все поменял корзину сцепления и выжимной скорость легко включается но не едет??? Благодарю за ранее!!!
Муфта сцепления
Ya meniayu uze 3 raz...i vsio ravno kogda nogryitsa pri nagruzke buksovat nacenayet i peredaciu xren vkliucit...menial disk i korzinu...za dalbalsia uze meniat...vciom beda moze xto znayet??
Здравствуйте! По моему мнению диск не виноват, виновата корзина, а точнее ее пружинки и регулировка. 1) между пружинкой и нажимным диском обязательно должна быть термостойкая прокладка которая не даёт пружинке нагреваться. 2) пружинки должны прижимать нажимной диск сильно, поэтому если есть сомнения по поводу жёсткости пружинок, их нужно либо заменить, либо под них в стаканчики что-либо подложить 3) Это правильная регулировка! Ни в коем случае не пережимать лапки! Они должны иметь маленький люфт между регулировочным болтом и пятачком на корзине, это значит что она прижимает диск во всю силу 4) О качестве запчастей тоже не следует забывать. Большинство новых корзин сделаны из некачественного материала который при воздействии температуры теряет свои свойства, да и тонкий металл основания корзины прогибается больше чем положено. Поэтому в совокупности нюансов мы получаем плохое прижатие диска и при нагреве плохое его отпускание Это лично моё мнение и благодаря ему у меня сцепление не "ведёт" и не "буксует" Удачи!
@@user-pl1kj3qg3n tocna mozet kakoj kitaj postavil...kto ta tut pisal sto korzina dolzna byt XT3,SPOSIBO STO PODROBNO OBYESNILIY ...
Хотел бы росоветоваться. Мне постоянно приходится подтягивать сцепления, т.к. перестаёт выжиматься. В чем причина?
Прям так на этот вопрос не ответишь, причин может быть несколько и хорошо бы знать чем подтягиваешь и как часто, состояние деталей сцепления, возможно изнашиваются лапки, а может корзина виновата, некоторые ребята говорят что китайская корзина "говно"- материал плохой, возможно по этому она при работе прогибается. Ещё может есть большой осевой ход коленвала, он тоже будет мешать нормальной работе сцепления. Обобщая можно сказать что такие случаи чаще всего сугубо индивидуальны
@@user-pl1kj3qg3n дело, скорее всего, не в корзине. Я её зимой поменял. Ставил отечественную. А подтягиваю как лапки, так и на тяге подкручиваю.
Смотрю у тебя маховик прикручен на 6 болтов. У меня т-25 1991 года, маховик прикручен на 7 болтов и одно отверстие для направляющего. Не может быть, что у тебя один болт отсутствует? Или у тебя 2 направляющих?
Да, одного болта нет, походу он и не нужен, шайба-то на 6 отверстий, в общем пусть работает, придёт время разберусь , а пока, фигачим!
Да, одного болта нет, походу он и не нужен, шайба-то на 6 отверстий, в общем пусть работает, придёт время разберусь , а пока, фигачим!
Болтик лежит на коробке ,надо быть по внимательнее то шпонку потерял с вилки выжимного подшипника .
Полностью согласен, к сожалению бывает, работаю над этим)
Лапки сцепления отрегулировал неправильно, при небольшом естественном износе накладок сцепление начнёт буксовать, т. к. вы не оставили запаса потому что одна лапка упёрта тыльной стороной в маховик. При сборке сцепления устанавливают штангенциркулем расстояние от плиты корзины до трущейся поверхности "лапки" примерно 24-28 мм
Вполне согласен, но! Во первых - эта лапка не пережата. Во вторых - Лючок для того и служит чтобы при естественном износе своевременно контролировать и регулировать положение лапок, для правильной работы сцепления. Так как при увеличенном запасе может наблюдаться недовыжим, учитывая постоянные жалобы людей после регулировки сцепления. Сам я, отрегулировал так, не обращаясь к мануалам, а основываясь на своём понятии о конструкции системы сцепления трактора. И в третьих, не всегда нужно чётко следовать инструкциям - этим мы отличаемся от искусственного интеллекта. Удачи!
Я водичкой поливаю
Здравствуйте, какая колонка у вас стоит рулевая?
Приветствую! По колонке на канале есть отдельное видео, она от 123 мерседеса, работает отлично!
@@user-pl1kj3qg3n и
А выжимной подшипник нужно было проварить
Согласен, упустил. Зато посмотрю сколько проходит невареный
Можно Я по уинечею по поводу крепления Моховика.Во первых это у Т25 болезнь.если трактор работает по настоящему.А почему Да потомучто маховик плохо закреплён с завода Он сидит не на балтах а на двух направляющих а болты там нужно менять однозначно на ПРИЗОННЫЕ а там стоят Катаные Тогда моховикмне когда не взломать и ещё а каждом болты просветите отверстие и между собой связать проволокой Уж поверьте мне Т25 уже 20лет
Я тоже слышал про разбитое посадочное маховика, пока вроде всё норм, но за совет огромное спасибо!
Болты надо с мелкой резьбой желательно с шатуна
Подскажи поменял выжимной и лапки и трактор перестал заводится матор крути но незаводит
Приветствую! Очень интересный случай. Как вариант может декомпрессор включён, может завоздушилась топливная или не нажимается газ на насосе, всё-таки ремонт сцепления ничего общего с двигателем не имеет...
@@user-pl1kj3qg3n Если честно то незнаю просто очень медленно стартер прокручивает мотор .
@@user-dk7xi1tk6r в сцеплении ты врят ли что-то накосячил, может попробовать с буксира, только если никаких посторонних звуков не слышно при заводке
Может когда соединял трактор валам я немог попасть мима подшипника в маторе?
@@user-dk7xi1tk6r так ведь когда муфту ставил расстояние между валами было? И ещё, попробуй покрутить двигатель вручную за болт шкива
Муфта з'єднання чугунна((((.в ті два отвори стають московські шатунні болти.
Приветствую, в следующий раз обязательно поставлю шатунные, а чугун достаточно ковкий, варится изумительно! Спасибо за подсказку! Удачи! С наступающим!
У меня 3х корпусной плуг, живу в горной местности идет нормально kzhead.info/sun/dbKFl9xqhnZ5q4E/bejne.html
Диск бы проточил, халяву гонишь …
Ничего не понял, но ооочень интересно