ВСЯ ПРАВДА о Audi E-tron. Честный ОБЗОР и ТЕСТ-ДРАЙВ Ауди Етрон.

2021 ж. 13 Сәу.

31 671 Рет қаралды

ВСЯ ПРАВДА о Audi E-tron. Честный ОБЗОР и ТЕСТ-ДРАЙВ Ауди Етрон.
Купить или заказать электромобиль тут:
Россия Тесла↓↓↓
/
Стать спонсором:
/ @arscar
_______________________________________________________________________
Instagram:
/ r_a_z_m_o_t_k_a
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/pazm...

Пікірлер

Etron - это проблема на проблеме. Начиная от проблемы с пропусканием воды через дефлектор люка и заканчивая програмно обрезанной батареей.
@user-op5ns5kt2r2 жыл бұрын
У меня есть подогрев руля и рекуперация регулируется лепестками
@user-pw9sx2lv1y Жыл бұрын
Поездил на одной педали - засада, нога устает, и нет возможности ей отдохнуть, нужно все время держать газ и постоянно контролировать степень ее нажатия Лучше легкий накат
@user-ki6ke5cc2b2 жыл бұрын
Совершенно не разобрался в машине.
@nikolaev.n.v3 жыл бұрын
4:55 как не оставили? перед тобой небольшой багажный отсек, руку протяни и открой. После этого осмотр окончен.
@Mr.Colossal2 жыл бұрын
- :))))
  @Zoobko2 жыл бұрын
- о да. честный и четкий обзор ))
  @777luciu Жыл бұрын
Режим рекуперации это наркотик! Я лично без него не могу уже
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Подогрев руля есть, % заряда на центральном экране👎 SOS красным горит не работает! Не обратил внимание?
@Les2727 Жыл бұрын
Акамулятор 150/200,, зарядных станций побольше, мультимедию увеличить в 2 раза, панорамку на всю крышу с большим люком....и тогда это будет супер...
@user-jq8ju5hn6c5 ай бұрын
Арсений 👍✊😉
@user-ft7kt9pe8g3 жыл бұрын
Больше всего в электричках не нравится именно рекуперация
@TSEpeace0012 ай бұрын
У меня есть состоятельный друг.Летом он купил Е трон .После нового года продал и пояснил,что тачка хороша ,но очень маленький заряд батареи ,а зимой из области при поездке в Москву, риск остаться без заряда возрастает со страшной силой .
@yachtman7772 жыл бұрын
Обзор ужасный.. во всех направлениях…
@user-vu6hd8gw6f3 жыл бұрын
первый эл автомобиль в котором я увидел докатку
@user-ns6un6cb9q11 ай бұрын
Рекуперация регулируется подрулевыми переключателями..
@bremenhonor17383 жыл бұрын
- Я сказал что во всех режимах она недостаточна
  @ARScar3 жыл бұрын
Не согласен с тем что ход у Теслы больше чем у Ауди. Они почти одинаковые, в зависимости от стиля и режима вождения
@777luciu Жыл бұрын
- бред полный
  @nasalikm25 күн бұрын
Красава
@user-zz6os7el8u2 жыл бұрын
на расєї чи на білорусії що є Ауді??? Чи це ролік до повномаштабного нападу рашистів на Україну знімали??
@general5755 Жыл бұрын
- Когда вы победите такую машину получит каждый хохол! А еще каждому дом и много печенья и варенья! И халвы!
  @user-yu2ld9xp6k9 ай бұрын
Уже даже и тормоз нажимать не нужно чтобы полностью остановится )) 2021 Y Tesla уже тормоз не нужен при спокойной езде.
@user-yy4gf7uc6mАй бұрын
- Да время идет, все лучше и лучше )
  @ARScarАй бұрын
Какие q5 и q7 то?! Может q8
@leksashka88 Жыл бұрын
Спасибо за ролик! Тачка топ честно говоря ))) Но я куплю Теслу
@slalam63053 жыл бұрын
- Тебя в секту Масковцы просто взяли 😁
  @ARScar3 жыл бұрын
- Дорого и глупо. Тесла, это как яблофон, делает то же самое, но в 2 раза дороже...
  @user-rs1qm7gh5y3 жыл бұрын
- @@user-rs1qm7gh5y новый X performance стоит далеко не в 2 раза дороже) а едет в 2 раза быстрее) все не так однозначно
  @ARScar3 жыл бұрын
Молодец очень кратко и четко раскачал 👍
@Serdar80882 жыл бұрын
- После этого обзора, я ещё больше захотел себе E-tron...нравится мне он как не крути
  @rockwed37052 жыл бұрын
Ездить максимум 150 км , без кондиционера!!! С кондиционером 100км
@jjmm79492 ай бұрын
Нет подогрева руля. Єто минус для России. Садись на Ладу!
@leonidharnatko407 Жыл бұрын
Как всегда 💪 👍 нереально крутая тачка😻 мне прямо безумно понравилась Огромный лайк!!!!! 👍👍👍
@polpypro94523 жыл бұрын
Сразу электричка видна, по номеру в другой цвет!!!!
@GOLDSTREME6 ай бұрын
Сам катайся на лифе
@user-ki6ke5cc2b2 жыл бұрын
За такие бешеные деньги хз кто это будет покупать
@merzavecc3 жыл бұрын
Убери z с названия не позорься
@iamwise471 Жыл бұрын