Чуть не потеряли двигатель на ходу на FIAT Doblo Cargo 1,3 Multijet Фиат Добло 2008

2024 ж. 27 Сәу.
1 034 Рет қаралды

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Чуть не потеряли двига...

Пікірлер
  • ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018

    @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h16 күн бұрын
  • Спасти рядового Фиат.

    @getro2011@getro201116 күн бұрын
  • 👍👍👍

    @user-us2rd5cg8h@user-us2rd5cg8h16 күн бұрын
  • Отличная работа!))))

    @61RUSNoName@61RUSNoName16 күн бұрын
    • Добрый день, благодарю Вас за поддержку.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h15 күн бұрын
  • Эффективно работает азотная кислота при удалении стального обломыша из алюминия, проверено! Резьба не страдает, алюминий тоже.

    @romanz8971@romanz897116 күн бұрын
    • К сожалению её под рукой не было.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h16 күн бұрын
  • постоянный клиент подбрасывает контента, у меня рабочий доблик в 263 кузове, но агрегатно всё с 223, тоже проезжает много по плохим дорогам, и так же требует регулярного ремонта и вложений, но компенсирует это удобством эксплуатации, на 263 кузове кронштейн подушки выполнен из чугуна и на двух шпильках закручивается в подушку, видать завод поработал над ошибками, при том что мотор и кпп такие же. Из-за частых ремонтов уже на работе говорят, мол тачка не очень, сыпется, но когда смотрим на её пробеги и условия езды, то приходит понимание, что она очень даже достойно держится, и относительно не дорого ремонтируется. Большой плюс - оцинкованный кузов в 263 исполнении, машина 2011 года, и только сейчас стали заметны небольшие рыжики на порогах.

    @Deroinge@Deroinge15 күн бұрын
  • Такая же ерунда была на Мегане 3 Подушка коробки отвалилась и разбила шрус

    @vanyabaev2886@vanyabaev288615 күн бұрын
  • усталость металла -слом шпильки. примерно такое видел на старой прульной японке, Тойота Карина чтоли, 1991-1992г., треснула железная стенка моторного щита, а никакой жесткой лобовой аварии не было. все имеет свой срок службы.

    @Dimych-yd3vq@Dimych-yd3vq16 күн бұрын
    • Да это так и есть!

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h16 күн бұрын
  • Приветствую Андрей. У меня нет фиата , давай еще крузы )))

    @San4o3792@San4o379216 күн бұрын
  • Трипоид

    @user-iq4zt6ot8x@user-iq4zt6ot8x16 күн бұрын
  • Андрей подскажите, а на крузе замена прокладки маслонасоса возможна без снятия поддона ?? Чтобы мамло не сливать ??

    @San4o3792@San4o379215 күн бұрын
    • Добрый день, на этом двигателе снять переднюю крышку без снятия поддона не получится.

      @user-hd5vp6vl2h@user-hd5vp6vl2h15 күн бұрын
    • @@user-hd5vp6vl2h огромное спасибо за ответ. Благодарю

      @San4o3792@San4o379215 күн бұрын
  • владелец Фиата, не мучай себя и пассажиров...неужели вы такой бедный, что не можете найти в своем бюджете 150 долларов , чтобы заменить ветровое стекло...это само мазохизм - ездить с таким стеклом...

    @user-ny9bk5no4h@user-ny9bk5no4h16 күн бұрын
KZhead