Этот огромный Unimog U500 - самый крутой сумасшедший пикап Mercedes

2021 ж. 6 Қаң.
352 368 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... ЗАЦЕНИТЕ ЭТОТ UNIMOG В ПРОДАЖЕ НА CARS & BIDS!
carsandbids.com/auctions/3g4P...
Unimog - безумнейший пикап всех времён, и собенно данный Unimog, который является самым крутым грузовиком. Сегодня я обозреваю этот Unimog, и я покажу вам все фишки и особенности Unimog. Ещё я прокачусь на Unimog, и расскажу о впечатлениях от вождения одного из самых невероятных грузовиков в истории.
САЙТ И МЕРЧ!
www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА:
www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео:
• This Massive Unimog U5...
Перевод и озвучка от студии Exosphera
vk.com/exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер
  • ой представляю Дага который обозревает бетономешалку со словами! перед вами самый необычный седан !!! седан который мешает бетон)))))))) с ума сойти!!!

    @sergeykafk5610@sergeykafk56102 жыл бұрын
  • 0:00 Приветствие 0:30 Cars&Bids 1:06 История ЭТОЙ машины, характеристики 2:47 Внешний вид 3:17 Ключ, дверные ручки 4:05 Даг шутит 4:29 Дверные панели, окна, обзорность 6:08 Дворники, ручка дворников 6:55 Сигнал 7:16 Ручка круиз-контроля 7:30 Климат-контроль с кондиционером 8:01 Козырьки 8:40 Водительское сиденье 9:12 Кнопки центральной консоли 12:20 Трансмиссия 14:52 Приборная панель 16:10 Пневматический тормоз, стояночный тормоз 16:40 Регулятор фар, розетка 12В 17:03 Органы управления грузовой площадкой 17:57 Сваливание площадки вбок 18:50 Фишки грузовой площадки 20:03 Запаска 20:45 Задний борт 21:13 Задние разъемы питания 21:50 Система подкачки шин 22:34 Топливный бак 22:57 Дорожный просвет 23:15 Портальные мосты 23:45 Номерной знак 24:33 Задний ряд 28:23 Цвет 28:52 Расположение фар 29:18 Передние разъемы питания 30:12 Покатушки 34:26 Резюме 34:44 Шкала Дага

    @RawEngineer@RawEngineer3 жыл бұрын
    • Спасибо чувак, ты проделал колоссальную работу ))

      @Nursultan-Uali@Nursultan-Uali3 жыл бұрын
    • @@Nursultan-Uali нечем заняться было с утра)

      @RawEngineer@RawEngineer3 жыл бұрын
    • очень круто

      @russiandoug@russiandoug3 жыл бұрын
    • Эту машину я посмотрел с начало до конца, самая интересная за последние пол года уж точно. Бугатти диво, макларены вообще не интересны

      @stephencurry8078@stephencurry80783 жыл бұрын
    • 35:59 - Вся БОЛЬ на руле.

      @Tetrogromato@Tetrogromato3 жыл бұрын
  • «Фонарь с маяком» - это маяк у спецтехники, тут его нет просто, а «Шина на столбе» - подогрев зеркал заднего вида.

    @iGynLoD@iGynLoD3 жыл бұрын
    • Маячок (оранжевый) можно будет установить, и не придётся врезать дополнительную кнопку. Его можно использовать при порковке... А то вдруг кто-то незаметил ваш крошечный Унимог. ;)

      @user-pk6pv7sl1y@user-pk6pv7sl1y3 жыл бұрын
    • Во-во, логично же, тоже так подумал сразу.

      @user-di4lt3co3x@user-di4lt3co3x3 жыл бұрын
    • Только хотел написать :)

      @kosta_123@kosta_1233 жыл бұрын
    • И никакие там не элект.разъемы питания. Это гидравлические разъемы для доп. оборудования

      @arthuril3267@arthuril32673 жыл бұрын
    • @@user-pk6pv7sl1y пОрковка - это овощ такой?

      @JohnDoe-oe5ho@JohnDoe-oe5ho3 жыл бұрын
  • Я обескуражен - как можно Унимогу поставить "3" за практичность!!

    @rimpull1@rimpull13 жыл бұрын
    • Когда тупой американец, то можно! Это мужская машина, для людей действий и настоящей работы. Так что большинство и не понимают зачем такая машина.

      @spinolycarboni2404@spinolycarboni2404 Жыл бұрын
  • ,,Эта тачка медленная"- Даг просто не может понять того,что это не пикап,это самый обычный грузовик с полным приводом.Я бы назвал его ,,шишига нормального человека".✌😎😂

    @user-np8os5cv5e@user-np8os5cv5e3 жыл бұрын
    • скорее трактор

      @wbpmwbpm4726@wbpmwbpm4726 Жыл бұрын
  • Не рассказал про основную фишку U400/500 в кабине, руль вместе с педалями передвигается на любую из сторон. Основная так и остается левая сторона, потому что там плавающее сиденье и тд, но если нужно выполнить какую-то задачу для которой будет удобнее управлять им находясь на правом сиденье, то вся "консоль" (так скажем) передвигается на нужную сторону)))

    @Slash_one@Slash_one3 жыл бұрын
    • Тоже хотел написать

      @user-ww6ur4nd7d@user-ww6ur4nd7d3 жыл бұрын
    • Та он сам не знает этого

      @maksipotockiy4457@maksipotockiy44572 жыл бұрын
    • Это была опция VarioPilot, не на всех машинах она была установлена.

      @RG_driver@RG_driver Жыл бұрын
    • С ВариоПилотом и правая сидуха в комплекте идёт.

      @Nik.Kon.@Nik.Kon.11 ай бұрын
  • Глядя на руль, можно понять, что прошлый хозяин так и не привык к клаксону, включающемся на торце подрулевого) 35:56

    @notelistener@notelistener3 жыл бұрын
    • И видимо, у него было не мало стрессовых ситуаций на дороге! 😀 Да, бросается в глаза эта "люксовая" деталь на этом "тракторе"))

      @user-mt1lz5wj8e@user-mt1lz5wj8e3 жыл бұрын
    • Ахахах

      @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
    • Ха-ха!

      @user-zx7ws5qx6i@user-zx7ws5qx6i3 жыл бұрын
  • Заднее окно у него есть, просто оно осталось внутри салона, после того, как добавили заднюю часть кабины.

    @63samara@63samara3 жыл бұрын
    • он говорил что добавил не заднюю часть кабины, а задние сиденья и двери, я так предполагаю что сзади был спальник (25:45)

      @SerRuslan@SerRuslan3 жыл бұрын
  • "Порхай как заяц, пинайся как осёл" )

    @stanislaff3511@stanislaff35113 жыл бұрын
    • На лодочном моторе тохацу на газульке заяц и черепаха изображены )

      @user-mq3pj7uh6g@user-mq3pj7uh6g3 жыл бұрын
    • У нас на котке черепаха и заяц 😂🤣

      @seriksemibai875@seriksemibai8753 жыл бұрын
    • На моем дачном мотокультиваторе хускварна аналогично))

      @user-lh6fg4fs6y@user-lh6fg4fs6y Жыл бұрын
  • 6:44 хоть бы кровь с руля вытерли)

    @user-vi6yt2do5t@user-vi6yt2do5t3 жыл бұрын
  • странный владелец унимога: пересрал грузовой отсек бесполезными дугами, мол "я езжу по бездорожью", а магистрали подкачки колес не прекрыл гардами

    @SeryKotyara@SeryKotyara3 жыл бұрын
    • Ещё там водительская дверь обоссана и разбит значок на руле

      @invisibley5679@invisibley56793 жыл бұрын
    • Машина вообще может быть отжатая. Неработающая подкачка лишь один из звоночков (это на секундочку элемент пневмосистемы грузового автомобиля), свидетельствующий об отношении предыдущего владельца к автомобилю. А дворники, которые похоже не менялись с покупки, такие же задубевшие как и все резиновые шланги и патрубки? А как давно все шприцевалось и менялись тех жидкости (в том числе в этих замечательных мостах) и т.п.? Какие еще там есть "нюансы" покажет полное ТО? Американцы не любят и не умеют обслуживать подобную технику, и нового владельца может ожидать довольно дорогостоящий гемор, учитывая стоимость часа на Мерседесовских сервисах в США

      @nsk932@nsk9323 жыл бұрын
    • Да он весь какой-то ушатанный.

      @ToTheLife21@ToTheLife213 жыл бұрын
    • Такому ссыкуну нужно было вдоль и поперёк перекрыть всё guad-ами.

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын
    • @@invisibley5679 А Вы лично нюхали водительскую дверь?

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын
  • Ахах всмысле его рост 183 см? Он же раньше говорил, что почти 2 метра ростом, 190 с чем-то. Стоптался чтоли)))

    @alexa5175@alexa51753 жыл бұрын
    • Однажды тормоза в обозреваемой тачке отказали, пришлось ногами тормозить. С тех пор он немного пониже...

      @user-hh2bn7ry6i@user-hh2bn7ry6i3 жыл бұрын
    • @@user-hh2bn7ry6i Где можно проверить Ваши слова об этом "факте"?

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын
    • Я тоже чото нихера не понял прекола

      @muxah4289@muxah42893 жыл бұрын
    • @@muxah4289 А его и не было.

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын
    • 183 это вообще мелкий, а его и Хуви высоким называл, в видосе по Lamborghini Countach

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9l3 жыл бұрын
  • Вау, Даг в штанах. Зима походу. Пхпхпхпха

    @Cyril_T.Ractor@Cyril_T.Ractor3 жыл бұрын
  • Какое электричество в поле??? Это Гидравлика( розетки)😂😂😂😂👍

    @user-pp5qs6my7b@user-pp5qs6my7b3 жыл бұрын
    • Да, Дагу двойка за подготовку))

      @kos7347@kos73473 жыл бұрын
    • И пневматика

      @user-bp5un2sh3n@user-bp5un2sh3n3 жыл бұрын
    • Пневматика.

      @user-mg1fl2po5z@user-mg1fl2po5z3 жыл бұрын
    • нет там пневматики только гидравлические штуцера

      @dpr399@dpr3993 жыл бұрын
    • ​@@dpr399 это пневматика.Быстроразъем в любом магазине грузовом увидеть можно.Выглядит как гидро,но пневмо.

      @user-mx3hr4lf7d@user-mx3hr4lf7d Жыл бұрын
  • У него просто обвес какой то странный, так то унимог классный.

    @user-lp4bq5it7s@user-lp4bq5it7s3 жыл бұрын
    • Просто это у500, а не привычный у400

      @514__9@514__93 жыл бұрын
    • Унимог- это вещь!

      @wiladofrado2526@wiladofrado25263 жыл бұрын
    • Нашему шестьдесят шестому надо было кабину так же передвинуть, управлять было бы удобней, особенно передачи переключать, да и садиться удобнее.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov3213 жыл бұрын
    • Да на рыбалку ездил чувак или на охоту.

      @user-np8os5cv5e@user-np8os5cv5e3 жыл бұрын
  • Начнем с того что даже в Мерседес на Юнимог говорят не грузовик, а Мультифункциональное шасси. Во вторых есть три класса Юнимогов: десятое, сотое и тысячное. Малое, среднее и большое. В последствии появилась сверхбольшая версия - грузовик Zetros. Отличительная черта Юнимога - блокировка всего что можно, и портальные мосты, дающие в совокупности нереальный клиренс и отличную проходимость. И насколько помню выпускается только с коробкой автомат. А еще рулевая колонка с щитком приборов может перемещаться слева направо))

    @autovozstyle6924@autovozstyle69243 жыл бұрын
  • Не понимаю почему он воспринимает эту машину как пикап и сравнивает с ними, если это полноценный грузовик. Пикап это легковой автомобиль с площадкой для грузов, а тут полностью грузовая машина, ясен пень она по всем параметрам отличается.

    @alexbnr3410@alexbnr34103 жыл бұрын
  • Впервые расслышал насколько голос переводчика солиднее звучит голоса Дага.

    @user-sn9kz9sx3w@user-sn9kz9sx3w3 жыл бұрын
  • Подобная техника - не конёк Дага, как мы видим🤣 Да и какой пикап...это даже не грузовик, это действительно трактор. За перевод спасибо🤙🤙

    @Dead-hv2sw@Dead-hv2sw3 жыл бұрын
    • Да и не трактор это, это спецтехника.

      @ToTheLife21@ToTheLife213 жыл бұрын
    • Разводку гидравлики ззади и спереди назвал питаловом електричества..это вообще хит, не говоря уже об остальном))

      @Maks-qk7hc7hd1z@Maks-qk7hc7hd1z3 жыл бұрын
    • Спускать шины для того чтобы скалы их не порезали тоже порадовало))

      @Maks-qk7hc7hd1z@Maks-qk7hc7hd1z3 жыл бұрын
    • Так и есть спецификация трактор,спецтехника.

      @wladislawmindrin3135@wladislawmindrin31359 ай бұрын
  • У меня на работе были несколько унимогов со старой кабиной. Выглядели мощно, всё всеобщее внимание на дороге было на них.

    @TomBombadil01@TomBombadil013 жыл бұрын
  • Грузовик? да это натуральный трактор во всех смыслах, который маскируется под грузовик :)

    @alexandera3200@alexandera32003 жыл бұрын
    • Только едет он как грузовик трактор 40 кмч потолок, а этот 120 идёт

      @erlich1155@erlich11553 жыл бұрын
    • Это что-то среднее. Кстати, на Минском Тракторном Заводе делают (по крайней мере раньше делали) нечто отдалённо похожее, а именно шахтный грузовик МТЗ ШУ-356. По факту это конфигурированный МТЗ 82, но стандартная тракторная кабина расположена низка передним свесом, а сзади соответственно грузовая платформа. :)

      @user-pk6pv7sl1y@user-pk6pv7sl1y3 жыл бұрын
    • Я тут нарыл что оказывается существует более современная модель Беларус Ш-406. Он немного больше похож на грузовик, хотя всё ещё трактор. :)

      @user-pk6pv7sl1y@user-pk6pv7sl1y3 жыл бұрын
    • А теперь вспомним про то что Кибертрак якобы не допускают на дороги ибо "безопасность окружающих", а потом посмотрите на этот "Унимог" с кингурятником итп грузовички - и прямо вижу как он "нежно" и "безопасно" отпинывает кожаную тушку :D

      @andreyshvedchenko5463@andreyshvedchenko54633 жыл бұрын
    • @@andreyshvedchenko5463 Большая разница.

      @zomanfromharadon6155@zomanfromharadon61553 жыл бұрын
  • "Розетки" это для подключения воздуха или гидравлики, а не электричества.

    @Eugenyku@Eugenyku3 жыл бұрын
    • Тебе виднее конечно

      @narimanaliev3962@narimanaliev39623 жыл бұрын
    • естественно для гидравлики и воздуха разрывные муфты

      @user-ly7wd2pf4v@user-ly7wd2pf4v3 жыл бұрын
    • @@narimanaliev3962 duz deyirde

      @Toni_Vidal@Toni_Vidal3 жыл бұрын
  • Напишите ему чтобы он сделал обзор на ГАЗ-66

    @_Musafir_1@_Musafir_13 жыл бұрын
  • И чего он нашёл такого безумного?.. Самосвал как самосвал. Просто не нужно называть его пикапом.

    @egigd@egigd3 жыл бұрын
    • Чем отличается Пикап от грузовика? УАЗ фермер это грузовик или Пикап?

      @user-bg4rl7is7w@user-bg4rl7is7w3 жыл бұрын
    • @@user-bg4rl7is7w в первую очередь грузоподъемностью. По наличию различных "взрослых" систем, пневмотормозов тех же. Ну и грузовики - чисто коммерческий транспорт, когда пикапы вполне и для частных целей берут. УАЗ фермер - грузовик, по тем же признкам, по которым бортовая газель - не пикап.

      @andreyk2714@andreyk27143 жыл бұрын
    • 100% , а вот норм пикап ф-650 kzhead.info/sun/fdaBdMmLhKikp2w/bejne.html

      @_stranger_.@_stranger_.3 жыл бұрын
    • @@andreyk2714 А где зафиксированы официальные разграничения?

      @KsanderKaz@KsanderKaz3 жыл бұрын
    • @@KsanderKaz нигде. Вот так исторически сложилось что пикап это лёгкий грузовик для повседневного использования. Коммерческие лёгкие грузовики типа какого нибудь портера или газелей ведь никто не называет пикапами. А юнимог и не грузовик вовсе, а спецтехника.

      @andreyk2714@andreyk27143 жыл бұрын
  • Ох и кадр этот тип)Явно же не его тема с унимогом, думаю водители грузовиков и спецтехники ржут с этой темы))Но как же уверенно лепит)

    @Maks-qk7hc7hd1z@Maks-qk7hc7hd1z3 жыл бұрын
    • Так и есть 👍👍👍

      @technica4x4@technica4x4 Жыл бұрын
  • у Шварценеггера был Unimog U1300 SE 1977 года

    @michaelcroft7726@michaelcroft77263 жыл бұрын
    • Карл шарит в тачках 🙂👍

      @TressTM@TressTM3 жыл бұрын
  • Я не понял, а где момент с умопомрачительным выхлопом этого гоночного трактора?

    @EugeneAthlete@EugeneAthlete3 жыл бұрын
  • В общем-то Унимог это скорее трактор чем грузовой автомобиль.

    @morgenshtern0@morgenshtern03 жыл бұрын
    • @@Andrew-hw8ko А как относиься к транспортному средству, которое больще 90 км/час ехать не может? Вообще-то и на 60 км/час на нём обделаться можно на повороте! Трактор!

      @morgenshtern0@morgenshtern03 жыл бұрын
    • @@Andrew-hw8ko Вот те как раз грузовики. А унимог - трактор. Ну ладно! Пусть будет недогрузовик. Потому что для транспортировки грузов, особенно в городе, эта машина просто нецелесообразна! А вот для навески, всяких поливалок, подметалок, снегоуборок, говноотсосов, так очень даже приспособлен! И разъёмы для гидравлики есть и вал отбора мощности. Как вездеход тоже сгодится. Только вот тракторные приблуды на бездорожье нафиг не нужны! Дорого и глупо.

      @morgenshtern0@morgenshtern03 жыл бұрын
    • это универсальная платформа для все на свете, в начале видео об этом сказано и ни один трактор в мире не способен на то что способен Унимог

      @EndeyRaye@EndeyRaye3 жыл бұрын
    • @@EndeyRaye Так же верно и то, что Унимог недотрактор и недогрузовик. В городе неповоротливая хрень, на трассе - грязнуха-ползуха (С), На бездорожье дорого и глупо, ширина, опять-же. Я не спорю, напихано там всего, но это смесь бульдога с носорогом.

      @morgenshtern0@morgenshtern03 жыл бұрын
    • @@EndeyRaye Буду хейтить этот Унимог до упора! Не понравилось мне на нём ездить и всё тут! Не люблю я мультитулы, которые делают всё но хреново! Для грузового триала оно годится хорошо и на этом пожалуй всё!

      @morgenshtern0@morgenshtern03 жыл бұрын
  • 28:10 он явно не знаком с ВАЗ

    @DunkMachine23@DunkMachine233 жыл бұрын
  • такие в МСК снег убирают вне дорог)

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j3 жыл бұрын
  • Ахаха , сравнивать с геликом и форд ф 650... При этом забыв что это трактор

    @TheTatarnikov1984@TheTatarnikov19843 жыл бұрын
    • Сам то ездил на данном тракторе? Или может расскажешь что у него общего со всеми тракторными атрибутами? Диванный мамкин теоретик.

      @user-mv2qq2bc1r@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
    • @@user-mv2qq2bc1r , именно сельхоз вариант знаком .с трех точечной навеской спереди и сзади ... С выводом гидравлики имел дело но в старом варианте с квадратной кабиной.

      @TheTatarnikov1984@TheTatarnikov19843 жыл бұрын
    • @@TheTatarnikov1984 Навеска и навесное оборудование делает из автомобиля трактор? А по вашей логике ЗИЛ 157 это самоходный кран,ведь у него стрела может устанавливаться спереди. У меня на авто лебёдка,значит точно это спецэвакуатор,а не обычный автомобиль ) Не надо тут рассказывать историю,про то как немцы после войны изобрели шасси которое могло бы заменить трактор. Я это и без вас знаю. Вы мне конкретно про шасси и раму U500 расскажите в сравнении с колёсным трактором,пусть будет Джон Дир,да хоть МТЗ.Ведь это одно и тоже конструктивно) Я почитаю с удовольствием.

      @user-mv2qq2bc1r@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
    • @@user-mv2qq2bc1r , на ЗИЛ установка ПаРМ с стрелой и установка автокрана на эвакуатор или погрузчик металлолома эт несколько иная ситуация... Попробуй на своем эвакуторе тащить сеялку или косилку ? Через сколько он закипит ?

      @TheTatarnikov1984@TheTatarnikov19843 жыл бұрын
    • @@TheTatarnikov1984 Не хочу устраивать демагогию. Просто составьте табличку для U500,пикапа Додж РЭМ и трактора МТЗ. и ставьте плюсики-минусики у кого похожие шины,мосты,рама,подвеска,двигатель,кабина,угол въезда,угол опрокидывания,давление на грунт,рулевое управление,скорость,тяговый класс,вес и т.д, А потом сообщите что к чему там ближе. И этот "трактор" в Дакаре гоняется,в отличии от многих автомобилей )))

      @user-mv2qq2bc1r@user-mv2qq2bc1r3 жыл бұрын
  • Унимога фишка , то что руль можно задвинуть в право и рулиш с правой стороны. И очень дорого стоит.

    @hayjerewan7097@hayjerewan70973 жыл бұрын
    • Всё ждал, что он это покажет!

      @gatindanila@gatindanila2 жыл бұрын
  • платформа вбок наклоняется на любом сельхозгрузовике, но Даг в шоке!

    @Innervizionman@Innervizionman3 жыл бұрын
  • 10:22 круг и стрелка - автоподкачка колес . Вниз - песок снег . Вверх - норм давление (предустановленые параметры)

    @mr_Panda@mr_Panda3 жыл бұрын
  • Этот обзор такой же крутой, как и предыдущие. Что сказать, супер. Спасибо Дагу и вам за перевод.

    @leonsv6704@leonsv67043 жыл бұрын
  • Шина весящая на столбе это подогрев боковых зеркал

    @limpik7@limpik73 жыл бұрын
  • Большое спасибо за перевод!!!😉 Оочень ждём белую е32))

    @user-cc3dd1fj2p@user-cc3dd1fj2p3 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод ! Приятно удивлён таким автомобилем у Дага на обзоре !

    @dukatsmem6251@dukatsmem62513 жыл бұрын
  • Не сказал что у него рулевая часть может передвигаться с левой стороны на правую и наоборот.

    @gsk1203@gsk12033 жыл бұрын
    • Переснимать видос!

      @user-hu1hp3qe1q@user-hu1hp3qe1q3 жыл бұрын
    • Не у всех

      @nurlantajenov5788@nurlantajenov57883 жыл бұрын
    • передвигается на двух местной

      @dpr399@dpr3993 жыл бұрын
  • по этому видео можно понять насколько Даг далек от грузовиков!

    @SerRuslan@SerRuslan3 жыл бұрын
  • 1984 прям как у Оруэлла...

    @kirillc7861@kirillc78613 жыл бұрын
  • 13:41 Только в Унимоге вы можете ехать 17км/ч на 4 передаче)

    @kos7347@kos73473 жыл бұрын
    • 😆😆😆

      @technica4x4@technica4x4 Жыл бұрын
  • Кабину так и не откинул...Супер практичное и многоцелевое авто , на базе Унимога, делают великолепные машины для кругосветок.

    @LIVe-zm5ez@LIVe-zm5ez3 жыл бұрын
  • Даг поставил штатив низко специально чтобы не было видно что на руле сломан логотип Мерседес с дырой

    @NotTonyMontana@NotTonyMontana3 жыл бұрын
  • Даг не сказал, что это не просто проходимая машина, это САМАЯ проходимая машина в мире. На ней установлено много рекордов проходимости.

    @mozilllakat@mozilllakat3 жыл бұрын
    • самая проходимая-это вертолёт

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста. Кто знает, что за кнопка(переключатель) N в кольцевой стрелке, под кнопкой старт/стоп 11:20 ?

    @AntonApostoluk@AntonApostoluk3 жыл бұрын
  • Давай обзор комбайна!)

    @stanislavstanislavskiy8668@stanislavstanislavskiy86683 жыл бұрын
  • 13:00 Даг в драных кросах, зато с Фордом ГТ и другими дорогими тачками😀 Всегда удивлялся системе ценностей успешных людей 🤔

    @MaxPetHusk@MaxPetHusk3 жыл бұрын
    • А кто-то одет в луи витон и ходит пешком, у каждого ценности разные

      @user-ks5er3ms4l@user-ks5er3ms4l3 жыл бұрын
  • Столько впечатлений от машины!Прокатился бы он на Шишиге,вот там очень большой уровень веселья!

    @iuriibolshakov6095@iuriibolshakov60953 жыл бұрын
    • Вроде будет обзор на волгу

      @Yan-cw5py@Yan-cw5py3 жыл бұрын
    • @@Yan-cw5py зачем? че не видел никогда обзоров на волгу? их же валом

      @user-mz6jh6gb9f@user-mz6jh6gb9f3 жыл бұрын
  • Вот это шишига здорового человека.

    @user-rf5vg5ul2l@user-rf5vg5ul2l3 жыл бұрын
    • ну сравнил

      @podushk@podushk Жыл бұрын
  • СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН))

    @user-oi4ch5fv7e@user-oi4ch5fv7e3 жыл бұрын
  • У меня одного возникла идея поставить два штыря спереди и поднять площадку?

    @-.---.--.-.-.@-.---.--.-.-.3 жыл бұрын
  • Максимально тухлый обзор, он вообще не разбирается в таких машинах...

    @Richard_Wagner@Richard_Wagner3 жыл бұрын
    • Та все норм, пару кнопок не знает и все

      @Yan-cw5py@Yan-cw5py3 жыл бұрын
    • у Дага все обзоры тухлые, рассказывает про очевидные вещи: поворотники, кнопки, подстаканники и прочее. Детям, может, и интересно

      @garage_forever@garage_forever3 жыл бұрын
    • @@garage_forever Он ещё часто по несколько раз повторяет, но это американцам интересно)))

      @stanislaff3511@stanislaff35113 жыл бұрын
    • @@garage_forever так накера смотреть тогда? Типичные постсоветские нытики, все не так блять.

      @user-bg4rl7is7w@user-bg4rl7is7w3 жыл бұрын
    • @@garage_forever У него упор на интерьере и экстерьере,а не технической сфере.Тут уж кому что интересно.Далеко не всех интересуют сугубо технические характеристики,их модно и так если что в интернете поглядеть,при желании.

      @zomanfromharadon6155@zomanfromharadon61553 жыл бұрын
  • Висящая шина xDDD это подогрев зеркал =)

    @Profess0r@Profess0r3 жыл бұрын
  • От ГАЗончика бы он вообще в шоке был

    @user-sn7ur1ot6w@user-sn7ur1ot6w3 жыл бұрын
  • Всем здравствуйте у меня тоже Унимог 2007года проблемы с коробкой 4 и8 скорость выбевает и ни где нету видео как делают ремонт. Подскажите кто знает пожалуйста.

    @user-lr5le1zd2l@user-lr5le1zd2l Жыл бұрын
  • Ну вы вообще!!! А когда TRX то будет??? Или есть предубеждение против него? Половина ваших подписчиков ждёт точно!

    @alexanderalexander1995@alexanderalexander19953 жыл бұрын
  • 18:40 такой же принцип издавна используется в тракторных прицепах, например 2ПТС-4

    @user-zy4xv6nb1s@user-zy4xv6nb1s3 жыл бұрын
  • Это подогрев зеркало, а не колесо висяший на железке

    @LezginSPb@LezginSPb3 жыл бұрын
    • Точно.

      @zomanfromharadon6155@zomanfromharadon61553 жыл бұрын
  • Даг обозревает все лучшие и самые необычные машины в мире, тем временем дырка в его кроссовках:🗿

    @ioann64@ioann643 жыл бұрын
  • Я подумал задние сидения пластиковые 😂

    @monstr54455@monstr544553 жыл бұрын
  • Гидроразъемы выдать за электрические-это мощно

    @user-be9nx2wn7p@user-be9nx2wn7p11 ай бұрын
  • Когда от вас ждать обзор о вышедшем новом Джип Гранд Чероки L ?

    @user-uc7zz3jd2v@user-uc7zz3jd2v3 жыл бұрын
  • Классный Unimog! Когда перевод Ram TRX будет?

    @ruslangvilgi9151@ruslangvilgi91513 жыл бұрын
  • Стоило подкатить Хонду и поставить штатив на ее крышу, тогда было бы вровень)

    @Nikson_Osh@Nikson_Osh3 жыл бұрын
  • Это не внешние розетки,это гидро-магистрали для подключения оборудования сельскохозяйственного.Заяц и осёл это повышенный и пониженый ряд передач.Колесо на столбе,это подогрев зеркал.Фонарь с маяком,это выключатель спецсигнала,но у этой машины его просто нету.А еще Даг не показал одно из важнейших умений этого авто,руль и панель можно передвинуть на право.

    @zomanfromharadon6155@zomanfromharadon61553 жыл бұрын
  • Офигенно НАДЕЖНОЕ устройство переключения передач. Залипла маленькая кнопочка на рычаге и минус передача. Вот это немцы продумали!

    @user-yi4sh2ti2h@user-yi4sh2ti2h3 жыл бұрын
    • Ну да, на газоне рычаг с кулисы выпасть может и ничё ))) тоже очень надёжно. Думаю эта кнопочка залипать начнёт гораздо позже чем рычаг на газоне выпадать.

      @Buduemo@Buduemo3 жыл бұрын
    • @@Buduemoна шишига руку можно вывернуть при переключении передач😂😂😂😂

      @s-uleiman@s-uleiman3 ай бұрын
  • Коробка говорит не удобная, на газ с двойным выжимом его надо посадить.

    @user-cb5jp5yr8i@user-cb5jp5yr8i3 жыл бұрын
  • Обожаю грузовички. Мечтаю себе когда-нибудь купить унимог или что-то подобное

    @user-eq4xz3rl5o@user-eq4xz3rl5o2 жыл бұрын
  • Do you need CDL for this?

    @Americalife@Americalife3 жыл бұрын
    • no, watch original video

      @olexandr1997@olexandr19973 жыл бұрын
    • @@olexandr1997 Что такое CDL??)

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK3 жыл бұрын
  • Это для элитных рабов!)

    @vadimflud6824@vadimflud68243 жыл бұрын
  • Причём, этот унимог из серии u400 и u500 для городских коммунальных организации используется в основном , а есть ещё круче и ещё тежелее этого u4000 и u5000 вот они ещё монструозно выглядят, вообщем классные машины для в сфере. Их место обитания это сельское местность, лесные хозяйства и коммунальные службы и т.п. И на их базе 70е и 80е годы делали ещё трактора

    @LezginSPb@LezginSPb3 жыл бұрын
  • Exosphera привет! Когда Dodhe TREX? Почему его пропустил?

    @stephencurry8078@stephencurry80783 жыл бұрын
    • додхе...

      @Yan-cw5py@Yan-cw5py3 жыл бұрын
    • @@Yan-cw5py автозамена на телефоне, писал свайпом, постоянно такая хрень

      @stephencurry8078@stephencurry80783 жыл бұрын
  • рестайл шишиги?

    @user-vp2qg3ok6y@user-vp2qg3ok6y3 жыл бұрын
  • Я немного не понял, может кто объяснит, в данной машине педаль сцепления действительно разводит сцепление, как на машине со стандартной МКПП (и если ее резко бросить, то машина дёрнется, а при трогании может и заглохнет), или же тут педаль сцепления выступает грубо говоря в качестве кнопки подтвердить, после чего АКПП уже сделает все действия сама?

    @Fesenysch@Fesenysch3 жыл бұрын
    • Коробка механическая, но с автоматическим сцеплением.

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK3 жыл бұрын
  • А что будет если убрать все штыри и поднять борт?

    @Unknown-yp8ri@Unknown-yp8ri3 жыл бұрын
    • Очень медленная катапульта

      @dratootei@dratootei3 жыл бұрын
  • Впервые по-моему сделали обзор на грузовик не считая пикапа у которого сзади двойные колёса не помню как он называется делайте почаще

    @dmn9.104@dmn9.1043 жыл бұрын
  • Кто-то носом дыру в руле пробил)))

    @andreyshaldybin3901@andreyshaldybin39013 жыл бұрын
    • это подушка стрельнула))

      @dpr399@dpr3993 жыл бұрын
  • Следующий обзор от Дага будет вертолет?😂

    @AREA_51_King_Boss@AREA_51_King_Boss3 жыл бұрын
    • на советские детские санки

      @Kaketobilo@Kaketobilo3 жыл бұрын
  • В массачусетсе тепло зимой, при том, что это атлантический север. Что можно подключить в такие розетки?

    @peugeotgt5135@peugeotgt51353 жыл бұрын
    • Это не розетки, а быстросъемы в гидросистеме, для подключения рабочего оборудования.

      @V_A_S@V_A_S3 жыл бұрын
    • Возможно можно записать лебёдку. Но это не точно. :)

      @user-pk6pv7sl1y@user-pk6pv7sl1y3 жыл бұрын
    • Гидро и пневмо розетки

      @qwazar6136@qwazar61363 жыл бұрын
  • Машина необычная. Но задние сидения. Это вообще. Как у советских грузовых машин.

    @user-iq3ee3ds4z@user-iq3ee3ds4z3 жыл бұрын
  • напомнило пятиместную буханку с бортом

    @nraeli@nraeli3 жыл бұрын
  • Интересно Дагу даже не интересно была грузоподъемность сколько ж тон туда можно накинуть? хотя размер грузовой площадки крайне скромный из пассажирской кабинки... ну самосвал в разные стороны это круто!

    @MAXKOSAGO@MAXKOSAGO3 жыл бұрын
  • А приборы то на панели от девяточки))

    @ramonparis2626@ramonparis26263 жыл бұрын
    • да и дверные ручки от девятки)

      @letspodcast756@letspodcast7563 жыл бұрын
  • Он не знает что рулевую колонку можно на право передвинуть.

    @mr_Panda@mr_Panda3 жыл бұрын
  • У него же руль с приборами можно перемещать, что то не показал

    @mystikuzamystikuza3573@mystikuzamystikuza35733 жыл бұрын
    • Он не знает видать об этом.

      @zomanfromharadon6155@zomanfromharadon61553 жыл бұрын
    • @@zomanfromharadon6155 они просто решили не рушить психику Дага и не показывать ему это))

      @alexandrbobrov3781@alexandrbobrov37813 жыл бұрын
    • @@alexandrbobrov3781 Согласен!😅

      @zomanfromharadon6155@zomanfromharadon61553 жыл бұрын
  • Колеса спускают не чтобы не пробить, а чтобы увеличить площадь сцепления с покрытием. Странно, что он этого не знает)

    @vlad2011z@vlad2011z3 жыл бұрын
    • Он просто торгаш, некомпетентный клоун и пустобрех.

      @albertrozenfild2963@albertrozenfild29633 жыл бұрын
    • На камнях стравливают, чтобы не пробить

      @tagiraliev1116@tagiraliev11163 жыл бұрын
    • @@albertrozenfild2963 А ты тогда кто?, каково твое оправдания некомпетентности? - ведь внезапно! колеса спускают и по этой причине то же, это известно любому у кого хотя бы горный велик был.

      @andreyshvedchenko5463@andreyshvedchenko54633 жыл бұрын
    • @@andreyshvedchenko5463 я бы даже сказал - только велик и был... На вопрос "для чего нужен презерватив" ты мне сейчас сказал "для того чтобы носить воду". Да, одаренный, в нем можно носить воду.

      @albertrozenfild2963@albertrozenfild29633 жыл бұрын
  • Respekt Unimog.

    @s87583@s875832 жыл бұрын
  • да должны быть спинки сидений второго ряда там отверстия в стене имеются а ни возможно резьба и они попарно размещены.хозяин сам открутил ее

    @user-hh4ol1el1q@user-hh4ol1el1q3 жыл бұрын
  • 183?он же выше 190

    @aezakmiiii@aezakmiiii3 жыл бұрын
    • Каждый раз рост меняется)

      @maxp5668@maxp56683 жыл бұрын
    • В зависимости от температуры.

      @leaflover910@leaflover9103 жыл бұрын
    • в оригинале говорит что он больше 6 футов , точную цифру не говорит )

      @justsam00@justsam003 жыл бұрын
  • Все от Атего и спринтер Интересно )

    @user-sr6ze1mg3r@user-sr6ze1mg3r3 жыл бұрын
  • Ну Даг красава. Ему скоро Роналду доверить Bugatti la Voityre Noire

    @user-pr5ko3zr4d@user-pr5ko3zr4d3 жыл бұрын
  • Когда будет перевод на RAM TRX?

    @adamabdulvakhidov9875@adamabdulvakhidov98753 жыл бұрын
  • Это коммерческий грузовик универсального назначения , и для канала с автомобилями для "гражданского" населения он реально выглядит нелепо )) но КРУТО!!

    @IngwarrBjorn@IngwarrBjorn3 жыл бұрын
  • Он не может отличить гидравлические фитинги для навесного оборудования от электрических розеток)))) 😦😕😂

    @Muxaul_MK@Muxaul_MK3 жыл бұрын
    • Он знает, что у него есть ты

      @Dkny1985@Dkny19853 жыл бұрын
  • как понижать передачу или коробка сама делает?

    @capitan289wot@capitan289wot3 жыл бұрын
    • Самому последовательно перебирая как мотоцикле, то есть она секвентальная

      @Schaukelkind@Schaukelkind3 жыл бұрын
    • @@Schaukelkind Это кошмар как неудобно наверное

      @capitan289wot@capitan289wot3 жыл бұрын
    • @@capitan289wot перед планируемой остановкой наверно можно просто включить нейтраль и остановиться, чтоб не перебирать передачи. Я думаю к этому можно привыкнуть, тем более такие машины берут не на повседнев, а для вылазок каких то тли работы

      @Schaukelkind@Schaukelkind3 жыл бұрын
  • 11:29 обогрев зеркал заднего вида

    @user-hs2nz4tq7z@user-hs2nz4tq7z Жыл бұрын
  • Сзади не разъёмы питания. Это разъёмы для пневматических трубок, чтобы запитать прицеп с пневматическими тормозами и\или с подвеской на пневмобаллонах

    @normalguy7244@normalguy72443 жыл бұрын
    • И гидравлические быстросъёмные соединения.

      @Muxaul_MK@Muxaul_MK3 жыл бұрын
  • Представте шок Дага на обзоре ГАЗ 66...

    @Lght-uo5ur@Lght-uo5ur3 жыл бұрын
  • С мойкой в салоне какая-то проблема ?)

    @x1ck.0@x1ck.03 жыл бұрын
KZhead