У меня метки на шкиве распредвала нету, помогло что показал с сверлами)
@serhiirider1813 жыл бұрын
Спасибо. Помог.
@user-hp7hf2dj5g6 жыл бұрын
Благодарю заранее
@fazli38555 жыл бұрын
Красавчик, 👍👍👍
@bogdanguk65896 ай бұрын
Спасибо.
@user-xy2of9cg9z7 жыл бұрын
спасибо
@user-nf4nl5uj3n8 жыл бұрын
сделал все по вашему видео, очень все хорошо рассказано, но вот она проблема, начинаю заводить мотор схватывает а работать дальше отказывается, 1.8 тди и насос лукас, в чем может быть проблема?
@passatb4_family6528 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у манго машины во время разгоне идет чорный дим
@fazli38555 жыл бұрын
вы из Бреста!? если да, то как с Вами связаться?
@MARTIN_BOGATYREVICH5 жыл бұрын
молодец
@Autodoctorrr6 жыл бұрын
Спасибо Вам! Хочу перебрать двигатель..
@user-xb1hd9gr5i2 жыл бұрын
Минимум 400 енотов готовь, и своими руками. Мне мой вышел 700.
@user-vi5iw3ff2f2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как настроить тнвд лукас 1.8тд без турбины ? Есть ли какие-то тонкости или просто снимаешь турбину и все?
@woltghar38133 жыл бұрын
Очень полезние совети всем владельцам дизельних фордов спасибо.
@user-jo8gb6ls5b8 жыл бұрын
+Андрей Лучинчин Спасибо и вам за уделенное вами время.
@wilddragon2288 жыл бұрын
Здравствуйте .скажите пожалуйста забыл выкрутить оправку обломало 2.7 см упало в ДВС. достать можно только сняв поддон или есть иные способы
@@paulonestor-xw6pg если двигатель хороший по компресиии. Хороший тнвд и запуск хороший круглый год.
@wilddragon2286 ай бұрын
@@wilddragon228 Да, спасибо.ДВС не берет ни грамма, Но замена ТНВД очень дорогое "удовольствие".
@paulonestor-xw6pg6 ай бұрын
Здравствуйте,подскажите как сделать запуск с кнопки,ключ износился и прокручивается в замке,не знаю где какие контакты
@user-zn9rs1et7v9 ай бұрын
Каое масло лучше залить двигатель 1.6 10w40 или15w40
@user-xn8ih9ln8k4 жыл бұрын
здравствуйте влад спасибо вам за отличную видео инструкцию подскажите пожалуйста можно ли использовать что нибудь другое вместо выточенного штифта нет возможности его изготовить заранее благодарю.
@user-ux3lv1no5m7 жыл бұрын
да можно шпильку и две гайки. выставить по размеру и законтрогаить. лишнею резьбу можно сточить на точильном.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Влад Брянцев .здравствуйте,а как посмотреть метку на коленвалу?сегодня ставил по вашему видео,не могу найти метку коленвала,и у меня на тнвд штивт не на 6мм,а где то 10мм,почему отличие,спасибо заранее,ваше видио лучшее из всего что смотрел!успехов
@JOHN__WICK7 жыл бұрын
Молодец! Всё доходчиво!
@baliqklubu14267 жыл бұрын
Ил
@user-pv5zn7uj5u Жыл бұрын
78и
@user-pv5zn7uj5u Жыл бұрын
Добрый вечер! У меня Ford Courier на базе Eckort . Такой вопрос. На ТНВД со строны двигателя стоит какая то хрень она связана тягой с рычагом газа. Так вот что это такое и что она делает.
@user-ri8jy9pi5u2 жыл бұрын
Это только первый этап насосу!!! момент впрыска ПОЗНО будет 100% Вы должны иметь микрометр, или на слух регулировать. В моем случае, вставив штифт 5.2 мм момент впрыска стал хороший. Многие делают ошибку таким путем вставив штифт 6 мм и типо хорошо это будет...
@untis18 жыл бұрын
ну спасиба и на етом буду искать причину дале
@andrijdowgan23957 жыл бұрын
Підкажіть будь ласка не можу виставить зажегане на Форд ескорт 1.6дизель головка з 1.8 вони ідентичні.всесклав включив 5передачу.на половину прокрутіється колесо як виставляю і клине ?
@UkrainaEvgokimovАй бұрын
Здравствуйте, ford mondeo 2 1.8 endura de, ехал вдруг пара толчков и метров через 600 упала тяга и все больше не заводится. Стартер крутит легче чем обычно, распредвал крутится, с трубки форсунки саляра вроде капает, в чем может быть причина?
@cosblack83814 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ,я немного не понял трубки на форсунках должны быть закручены но не до конца правильно и самотёком топливо не потечёт мне нужно надеть ремень на шкиф тнвд и дрель и прокручивать пока из обротки не потечёт а потом пытаться завести и ещё забыл сказать тнвд-лукас
@user-wh9fg1dd2y6 жыл бұрын
после того как прокачаешь тнвд самотёком, нужно прокачать трубки высокого давления, то-есть ослабить гайки на форсунках ( должны быть закручены но не до конца ) и прокручивать тнвд ( направление вращения не путаем, на клапан отсечки топлива подаём +12вольт. ) на тнвд лукос для прокачки топлива самотёком желательно ослабить клапан обратки ( это болт которым прикручена трубка обратки к тнвд.) немного открутить его.как потечёт топливо зажать .
@wilddragon2286 жыл бұрын
Большое спасибо за ответ он мне очень помог. Влад а кпп от Ескорта и двигатель от Мондео стыкуютса без проблем или с переходной пластиной?
Скажите пажалуйста. Менял тнвд лукас на бош выстовлял все по меткам только без штивта в первом целиндре, все норм но есть стук клапанов...может знаете куда капать. Форд мандео 2.1.8 1997 год
@user-gt2eg7cv9g3 жыл бұрын
Доброго дня порадьте що робити в мене трактор змотором 18 турбо дізель поміняв кольца вкладиші протер клапана прошліфував головку насос топлвний стоїть бошовський іниможу завести
@user-sm3yt2zo5x5 жыл бұрын
Влад - орион 1.8 д . 93 г . сверла стоят - но точка на шестерне тнвд не совпадает . моя точка на 11 . подругому не заведеш . ??
@user-hz9lm3bk8i2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста какой ТНВД стоит Увас на тракторе
@user-bt9nd9ie3j5 ай бұрын
И снова здраствуйте. Только што поменял ремни все сделал так как вы объясняли. Машина работает мягче но все время троит газует чисто. Тнвд по меткам стал еще позже чем было
@user-js2mk1ck5n6 жыл бұрын
впрыск пораньше сделать.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Доброго вечора допоможіть будь ласка.немагу панять что за причина виставляю зажиганіє в ключив 5 передачу начел прокрутівать колесо на половину прокрутіється і клине паходу клапана гдето впераються падскажите пожалуста.фор ескорт 1.6 дизель голову поменяв з1.8
@UkrainaEvgokimovАй бұрын
Здравствуйте Влад.Сделал все как вы описали про замену ремня тнвд сиерры первый запуск был с пол оборота.Завел через день с толкача не захотела заводиться.Прогрел выехал из гоража и поехал домой по дороге пропала тяга поднялась температура но была в пределах нормы и пошел черный дым из выхлопа. начала моргать лампочка давление двигателя только на холостых оборотах.Проехал примерно км 12.Может посоветуешь с чего начинать осмотр двигателя,или ему уже каюк он после ремонта но какой ремонт был незнаю
@TokerKlouN2287 жыл бұрын
проверь все метки. при запуске с толчка может проскочить ремень, по давлению я же не знаю какое масло залито и какой фильтр.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Да и ещё клапанную крышку обезательно вскрывать или можно не трогать если всё застопорить
@user-js2mk1ck5n6 жыл бұрын
вскрывать обязательно что-бы быть уверенным на все 100.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Ясно спасибо
@user-js2mk1ck5n6 жыл бұрын
колко милиметра е шината за разпределителния вал
@user-555Diesel4 ай бұрын
А не подскажите точные размеры оправки..... или там простой длинный болт можно закрутить а то я что то в нете не нашел...За видео огромное спасибо
@user-dc1hp5ej9k7 жыл бұрын
Можно болт закрутить(но он должен быть обязательно длиной на 46мм от упора до края болта, и желательно край болта обточить, примерно как в видео).
@wilddragon2287 жыл бұрын
Добрый день, помогите пожалуйста,я купил машину без ГБЦ, сейчас поставил ГБЦ,а незнаю какие провода подключить к свечам накала,сделайте пожалуйста видео на эту тему, заранее спасибо
@user-in7gc8jj5q6 ай бұрын
Влад, подскажите как закачать масло в масляный насос после его снятия и установки на форд сиерра 1.8
@user-bo4yh5cr5d5 жыл бұрын
запускай двигатель, насос сам закачает.
@wilddragon2285 жыл бұрын
подскажите пожалуйста вопрос в чём ,чтобы крутонуть зажигание на раннее необходимо ли выставлять мёртвые точки или неважно в каком положении шкив ,можно итжать шкив и крутнуть на пару мм.
@user-nf4nl5uj3n8 жыл бұрын
без разницы в каком положении
@wilddragon2288 жыл бұрын
Скажите пожалуйста если распредвал совместить и застопорить сверлом через отверстия то по идее клапанную крышку снимать ненужно он ведь и так уже на свойём месте просто останеца повернуть шестерню если нужно так это или нет заранее спасибо
@user-js2mk1ck5n6 жыл бұрын
а ваш вопрос для какой цели? если двигатель работает и вы хотите изменить угол впрыска топлива, то не обязательно выставлять по меткам, достаточно провернуть немного вал тнвд относительно шестерни в право или влево зависит как вам надо раньше или позже.если демонтировали тнвд то надо выставлять колен вал, распредвал, и тнвд. что-бы точно быть уверенном что установили правильно.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Влад, подскажите почему может выбрасывать масло через заливную крышку( поменял другую тоже самое)
@user-bo4yh5cr5d5 жыл бұрын
большое давление картерных газов. это либо забит сапун, либо износ поршневой группы.
@wilddragon2285 жыл бұрын
Влад, подскажи пожалуйста. Делаю всё так как описано. Машина тяжело заводится неустойчиво работает и сильно рокочет.
@m1nsk1125 жыл бұрын
какая причина вмешательство в грм, не спроста вы туда полезли, что-то произошло.
@wilddragon2285 жыл бұрын
Вы извините за неграмотность для прокачки трубок высокого давления прокручивать шкив тнвд надо?и где находится клапан отсечки как он выгледит от аккумулятора провода на него подсоединить?от форсунок в тнвд обратка стоит капельница
@user-wh9fg1dd2y6 жыл бұрын
Здравствуйте влад форд эскорд 94 года 1.8 дизелёк поставил по вашему видео тнвд завёлся но не могу понять как регулируется распред вал и вообще зачем там регулировка
@user-xy2of9cg9z7 жыл бұрын
распредвал не регулируется, а устанавливается в момент полного закрытия клапанов первого цилиндра. шестерня распредвала разрезная, на даное время это круто. можно изменить фазы перекрытия клапанов , это в том случаи если хотите двс. крутить до 7000 оборотов. но только не на этих двигателях.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Здравствуйте !просмотрел ваше видео до конца,спасибо за ранее.Вопрос про стартер 2.2квт?от какой именно искать?
@ilgizar15966 жыл бұрын
JP1590300300_стартер! 2.2Kw\ Ford Fiesta/Mondeo 1.8D/TD 88>
по какой причине порвало ремень? куда залили дт? если в колодца гбц тогда так - мокреет вокруг клапана значит неплотно прилегает клапан. либо согнутый, либо притереть надо.
@wilddragon2286 жыл бұрын
понятия не имею,но когда завел был свист не знаю чего и тахометр при нажатии на педаль газа падал,а так вышел посмотрел на клапана вроде ровные и саляра на месте,причина может во влаге.я по не знанию облил кипятком впускной коллектор.
@ilgizar15966 жыл бұрын
Влад, подскажите пожалуйста, где на щупе должен быть нормальный уровень масла на форд сиерра 1.8 дизель
@user-bo4yh5cr5d6 жыл бұрын
на щупе есть насечки - нижний, и верхний уровень. придерживаемся к верхнему уровню.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Влад, привет! Подскажите пожалуйста кпп на самоделке от газ 53?можно размеры кожуха и из чего сделать?
@user-mh1ye7eh2s4 жыл бұрын
Кпп первая, от мотора, это фордовская, вторая это уазовская
@wilddragon2284 жыл бұрын
@@wilddragon228 спасибо большое
@user-mh1ye7eh2s4 жыл бұрын
Добрый. Сделайте обзорчик на трактор, лежит двс сиерра 1.8тд +кпп N9+ кардан.
@user-vi5iw3ff2f2 жыл бұрын
На канале он есть
@wilddragon2282 жыл бұрын
огромное спасибо
@baks_bogdan7 жыл бұрын
здравствуйте,а как посмотреть метку на коленвалу?сегодня ставил по вашему видео,не могу найти метку коленвала,и у меня на тнвд штивт не на 6мм,а где то 10мм,почему отличие,спасибо заранее,ваше видио лучшее из всего что смотрел!успехов
@JOHN__WICK7 жыл бұрын
на колен вале нет метки, устанавливается вмт. при помощи установочного штифта. по поводу 10мм без разницы, главное что-бы плотнее вставлялся.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Влад Брянцев спасибо большое,и еще такой вопрос,голову снимал,систему топливную завоздушил?нужно прокачивать будет?
@JOHN__WICK7 жыл бұрын
да, без этого не как.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Viktor Vertyakov 9
@user-ku2yu2vy8i6 жыл бұрын
здраствуйте.подскажите как правильно поставить ремень на тнвд порвало ,ремень грм целый.и как правильно сделать натяжку ремней.мотор 1,8 тд сиерра.как правильно выставить зажигание.
@TokerKlouN2287 жыл бұрын
1-е. какая причина порванного ремня. освободить натяжные ролики и зафиксировать в начальное положение, снять все ремни, произвести визуальный осмотр всех роликов,шестерён,водяной помпы (шум или болтание- замена) установить всё по меткам,установить ремни стрелками в по ходу вращения двс. или низ буквы от двс. аккуратно что-бы не попало зуб на зуб, натяжка ремней производится автоматически за счёт пружин на натяжных роликах. далее всё как на видео. после запустить двс. дать поработать достаточно минуты, заглушить и произвести следующие. отпустить натяжные ролики и немного провернуть двс. по ходу вращения затянуть ролики. удачи.
@wilddragon2287 жыл бұрын
добрый день. Я к вам уже обращался вы очень мне помогли но я сталкнулся с ещё одной проблемой.Установил гбц всё подсоединил а завести не смог,посмотрел в нете там парень надел ремень на тнвд и на дрель икрутил из труб шла салярка я повторил тоже самое но у меня еле еле капала крутил весь день так и не смог завести даже не схватывает только стартер убил ,помогите советом что надо сделать чтоб завести раньше до обрыва ремня все работало
@user-wh9fg1dd2y6 жыл бұрын
не смог прокачать тнвд, значит где-то подсасывает воздух. за питай тнвд из бутылки ( бутылку с топливом привязать на много выше тнвд, до капота, шланг в бутылку, и закачать топливо ртом, как потечёт подсоединить на подачу к тнвд, шланг абратки из тнвд опустить в низ до земли в какую не буть ёмкость, как потечет топливо из обратки без воздуха значит прокачено. шланг обратки в бутылку что-бы циркулировало. на форсунках ослабит трубки и покрутить стартером что-бы начало брызгать топливо, затем зажать трубки и запустить двс.) когда двс. запустится, дать немного поработать, опустить бутылку с топливом ниже тнвд, тусть поработает обратка должна постоянно течь. не заглохнет ищите подсос воздуха в магистрале подачи топлива, заглохнет тнвд в ремонт. ( Не знаю какой у вас тнвд, в бутылку заливайте чистое топливо, так как будете использовать без фильтра.)
@wilddragon2286 жыл бұрын
Влад скажыте пожалуйста какая кпп стоит на вашем мыны тракторе с двигателем от Ford Mondeo
@user-fs6rw4yx9p6 жыл бұрын
кпп 4-х ступенчатая от форд эскорт 1.3 бензин.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Стартер на 2,2 КВт от какой модельки Форда ?? За видео огромное спасибо.
@user-ce7yb6po4m8 жыл бұрын
стартер форд мондео 1.8 тд. эти старера также ставили и на эскорт 1.8тд
@wilddragon2288 жыл бұрын
+Влад Брянцев ,jə
@eminserifov53678 жыл бұрын
Запускал, не идёт. Боюсь что-бы не застучал.
@user-bo4yh5cr5d5 жыл бұрын
Bene silindir kapağı lazım temin edilebilir misin
@ercanserbes635 Жыл бұрын
я хочу поменять ремни и помпу . машина у меня шестой год ремни меняю третий раз просто по нарисованным меткам на ремня и шкивах. Мотор зимой заводица без проблем но его трясёт. Едет так себе периодически сам резко набирает обороты. А правильно ли было установлены метки до меня я незнаю
@user-js2mk1ck5n6 жыл бұрын
я так понял ремни меняете сами, значит руки из правильного места. при замене ремней обязательно устанавливайте все метки как и положено. (трясёт на холодную, и наверняка сизый дым из выхлопной, плохая тяга - поздний впрыск.установить немного раньше. резко набирает обороты ( тнвд лукос ) - воздух в топливной системе . устранить подсос воздуха.в большинстве случаев- штатный подогрев топлива не герметичен).
@wilddragon2286 жыл бұрын
Спасибо большое после окончания работы напишу результат
@user-js2mk1ck5n6 жыл бұрын
kako da nasteluvam bregasta
@bobantrajanovski14127 жыл бұрын
подскажи пожалуйста если движок снимать с форд курье 1996 года коробку нужно снимать или нет заранее спасибо
@mixfixwotkiller45607 жыл бұрын
С кпп проше снять.
@wilddragon2287 жыл бұрын
ок спасибо
@mixfixwotkiller45607 жыл бұрын
добрий день підкажіть як виставити грм правельно без міток на шківі колінвала
@nazariionysko72567 жыл бұрын
с помощью оправки, или болт М10 по длине подобрать, и на конце обточить под конус. в видео размеры оправки показывал
@wilddragon2287 жыл бұрын
Насосу ничего не делали, сняли поменяли прокладку и теперь не идёт масло. Если завести, гонять долго?
@user-bo4yh5cr5d5 жыл бұрын
после запуска секунд двадцать, должна потухнуть лампа.
@wilddragon2285 жыл бұрын
Тогда помогите советом если фарсунки такие же как на эдуре выставляю все по меткам не заводиться
@user-dc1hp5ej9k7 жыл бұрын
Если вообще не заводится, следовало бы проверить подаётся ли топлива на форсунки. Если схватывает, то можно попробовать зделать угол впрыска пораньше.
@wilddragon2287 жыл бұрын
ставлю на двигатель откручиваю фарсунки на ключ все пырскает.....попробую покрутить насос.
@user-dc1hp5ej9k7 жыл бұрын
Влад, если отключить охлаждение масляного насоса, какие могут быть проблемы?
@user-bo4yh5cr5d5 жыл бұрын
в принципе не каких проблем не будет, если вы масло не заливаете 5w40, или проживаете в Африке где жара до 40-ка.
@wilddragon2285 жыл бұрын
влад извените за неграмотность и скажыте пожалуйста будет ли нормально ездить мини трактор с мотором от форд мондео 1.8 тды и 5-ты ступенчитой кпп ,мост газ 53 ,задние колеса т-25 ? Или надо переделывать кпп ? Потому что завтра я хочу приобрести такой трактор.
@user-fs6rw4yx9p6 жыл бұрын
в нашем тракторе ( двс 1.8д) + (кпп 4-х спуп. форд) +(кпп 4-х ступ. уаз) +( мост ваз) +колеса больше чем ваз в 1,5 раз. по итогу на кпп уаз включить четвёртую передачу, а на фордовской первую - то в пахоте двигателю очень очень тяжело. в вашем случае наверняка надо добавить кпп уаз, или газ.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Влад, подскажите порядок снятия топливного насоса лукас с форда
@user-bo4yh5cr5d6 жыл бұрын
отключит аккумулятор, снять всё лишнее чтобы не мешало, расширительный бачёк, тросы, зашиту грм, если имеется насос гура- снимаем ремень и шкив привода гура,отключаем проводку, открутить трубки подачи и обратки, трубки высокого давления (на форсунках, и тнвд, сразу-же в место трубок закручиваем пластмассовые заглушки что-бы не попала пыль, грязь.)выставляем все метки ( колен вал,распредвал, тнвд) , ослабляем болты регулировки впрыска на шестерни тнвд, ослабляем натяжной ролик ремня привода тнвд, фиксируем ролик что-бы ремень был свободный, снимаем ремень с шестерни тнвд ( можно разом с шестерней, так легче будет.) откручиваем с низу сзади крепление тнвд, откручиваем три болта крепления тнвд (они за шестернёй. бывает очень плохо откручиваются. видео не канале о замене насоса ) извлекаем тнвд. ( как-тот так! )
Влад Брянцев Спасибо вам за ответь. Я завтра хочу купить машину 99 года форд мондео 1,8 дизель с турбиной который отключили турбину. Что посоветуете, можно ездить без турбины ?
@RagifHasanov6 жыл бұрын
Влад Брянцев в машине есть два причины, первая генератор полноценного не дает наприжение и отключили трубину. Стоит купить эту машину? У меня есть умение делать ремонт, могу полагаться Вашему помощью? Еще раз спасибо заранее!!!!
@RagifHasanov6 жыл бұрын
без турбины двигатель будет слабым, но ездить можно. надо узнать по какой причине отключили турбину, и каким способом, может там картерные газы так фигачат что масло с турбины не сливается в картер.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Влад Брянцев Человек сказал что сама турбина вышла из строя. Точно не знаю. Завтра посмотрю самой трубине.
@RagifHasanov6 жыл бұрын
А нет видоса или ссылки на съем шкива коленвала и замены сальника? Спасибо.
@firemanplay50124 жыл бұрын
Видио к сожалению нет. Снятие грм нужно, открутить болт шкива и снимать шестерни коленвала. Нечего сложного
@wilddragon2284 жыл бұрын
@@wilddragon228 вот на счет шестерен не понятно. Там бороздки есть на валу?
@firemanplay50124 жыл бұрын
@@wilddragon228 оборвать ремень грм, вот за одно решил и сальник сменить. За Ваши видео отдельно благодарчик!
@firemanplay50124 жыл бұрын
@@firemanplay5012 там шпонка либо шпоночный выступ. В любом случае ставновится шестерня на свое место обратно, не меняя позиции
@wilddragon2284 жыл бұрын
@@wilddragon228 всё гуд. Разобрался. Спасибо.
@user-nk9nt3uj2n4 жыл бұрын
форд эскорт 1.8 тд, турбокорректор исправен, но на регулировки не реагирует, не чувствуется подхват, двигатель работает хорошо, но вяловат, может зажигание сделать чуть раньше, всегда ставил по метках, шестерню еще ни разу не совмещал
@user-ui9qg4vt6k2 жыл бұрын
С впрыском можно поиграть. Нужно искать середину, чтобы был и запуск и тяга. Поэтому минимум 2 дня нужно. Чтобы настроить, а на утро запустить. Давление турбины может быть слабое(причина может быть в егр, приоткрытом весгейте или износ турбины). При правильной настроеке и хорошем железе, этот двигатель очень даже хорош, несмотря на небольшой объем. Ни каждый мотор с большим объёмом может показать такой крутящий момент.
@wilddragon2282 жыл бұрын
@@wilddragon228 спасибо! егр заглушен, весгейт вроде закрыт когда заглядывал, а заводится даже в хорошый мороз но не так быстро, да и с утра летом долговато, а теплая быстро! про резком нажатии на газ при езде еле-еле виднеется черный дым, а так то выхлоп чистый что на холодную что на горячую, масла не кушает вообще! пробег 217 тис, все родное по капотом
@user-ui9qg4vt6k2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, в каком положении должна быть стрелка на натяжной ролике ремня ГРМ? По середине или как правильно натянуть
@user-ui9qg4vt6k Жыл бұрын
Привет Влад.проверил все. все оказалось сбита шестерня на 1 зуб,ремень на 2 зуба.масло наверно какашка т к при покупке доверился продавцу фаворит 10 /40 фильтр purflux после замены всего масла и всех фильтров машину будто подменили проехал примерно 3000 км мог ли я убить двигло, если нет то какое масло лучше заливать и какие фильтра покупать
@TokerKlouN2287 жыл бұрын
я и отец давно пользуемся. Mannol 10W40. фильтр любой, но только не PATRON.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Здравствуй Влад! А что делать если нет метки на шестерне распредвала? Той которую нужно вместе с меткой ТНВД сначала на 11 часов, а потом на 12 подводить? Как в таком случае сопоставить их?
@user-cf7qq2lb7k7 жыл бұрын
у вас наверное не разрезная шестерня грм. она устанавливается без шпонки, колен вал устанавливаем по штифту,откручиваем немного болт, шестерню сбиваем что-бы проворачивалась, вал устанавливаем по пластине, тнвд по метки сверлом.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Место под сверло на шкиве распредвала есть. А подскажи ещё, тнвд Лукас. Есть там клапан отсечки топлива и ещё по моему два. То что? Дело в том, что отошла фишка, которая идёт на тнвд. После того как включил снова её, что то постоянно трещит. И на холодную при нагрузке, печка свет и аварийка, падают обороты. Машина с иммобилайзером, но его обошли, так как перестал чип с ключа считывать. А при тех условиях но со снятой фишкой, с оборотами всё ок. На что влияют те датчики или клапана что там? И почему машина ни чуть не хуже работает при снятой фишке с тнвд?
@user-cf7qq2lb7k7 жыл бұрын
место под сверло есть, должна и метка быть. клапан отсечки топлива один, тот что трещит клапан опережения. отключи и не мешай двигателю работать, сам пишешь иммобилайзер отключен.
@wilddragon2287 жыл бұрын
Правильно я понял, фишку которая к тнвд идет можно отключить?
@user-cf7qq2lb7k7 жыл бұрын
да, правильно
@wilddragon2287 жыл бұрын
Что произойдёт если порвало ремень на тнвд форд эскорт 1998 год.1.8 тди???
@user-ku2yu2vy8i6 жыл бұрын
при обрыве ремня загибает клапана от 2 до 8 шт. бывает ломает распредвал.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Добрий день можна видео обзор воздухана онже с 1.6 а у вас 1.8 я тоже так хочу сделать но мне мешает виход вентиляции может посоветуете за ранее благодарю
@user-ei6gm4sr1z6 жыл бұрын
видео обзор на фоздухан не целесообразен. всё гораздо просто. в том месте где упирается выход вентиляции воздухан просверлен, и для герметичности обклеен поролоном.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Большое вам спасибо а то я хотел покупать родной воздухан
@user-ei6gm4sr1z6 жыл бұрын
не могли бы подсказать год выпуска двигателя и по какой ?
@user-lj7yi1fh5u8 жыл бұрын
+Коля Богдан эти моторы начали выпускать с 1988 по 2008. С 88-94 конструктивно нечего не меняли. с 95-00 поменяли в гбц мех.толкатели на гидрики,некоторые ролики, шкивы. с 00-08 поменяли и гбц( мотор стал с прямым впрыском), ЦПГ, место 2х ремней грм стал один. на протяжении всего времени было много вариаций тнвд(Бош, Лукас) как с механическим управлениям так и с электрическим
@wilddragon2288 жыл бұрын
На своём форде делаю гораздо проще. Кожух снял, на старый ремень и шкивы меточки поставил, потом на новые ремни меточки перенёс - и ремни на место воткнул. естественно, надо быть уверенным, что старый ремень не перескочил.
@Zloy_Karramba7 жыл бұрын
на видео о том, где находятся метки. а если двс. работал отлично, то и ваш вариант подойдет знаю многие так делают. удачи.
@wilddragon2287 жыл бұрын
здравствуйте Влад подскажите какая причина может быть что долго заводится по утрам
@user-bo4yh5cr5d6 жыл бұрын
здравствуйте. причин много. возможно уходит топливо назад в бак ( тнвд лукос капризный на воздух.), не накаляются свечи накала, плохо работают форсунки, плохо крутит стартер, нет компрессии.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как виставить зажигание Ford 1.6 дизель?
@svitlana5156 жыл бұрын
в моторе 1.6д. тнвд на шпонке, по другому не установишь, чтоб-бы установить пораньше - тнвд проворачиваешь на двигатель, позже от двигателя.( ослабить гайки крепления тнвд, на заведенном двигателе проделать эту процедуру. добиться устойчивой работы двигателя,зажать гайки.)
@wilddragon2286 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, погнуло клапана лопнул распредвал я заменил на новый но при сборке столкнулся с проблемой шестерня старая с прорезью под шпонку а на распредвале просто конус без прорези,вопрос бес шпонки он будет держаться со старой шестернёй её провернёт или нет,что делать?и если можно поставить старую ставить нужно после того как установить планку в прорезь распредвала?И последний вопрос при установке гбц в каком положении нужно выставить каленвал и распредвал,чтоб притянуть головку как надо,помогите советом кругом одни кулибины.
@user-wh9fg1dd2y6 жыл бұрын
шестерня будет держатся на конусе без шпонки, главное что-бы затянуть болт не слабо, и не сорвать резьбу. да шестерню будете набивать после установки планки. кален вал устанавливайте в положении что-бы поршень 1 и 4 цилиндра не доходил до вмт примерно два сантиметра.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Влад Брянцев Спасибо огромное что отозвались помочь,гора с плеч,единственное хотел уточнить правильно ли я понял головку перед тем как установить я в распредвале устанавливаю планку а каленвал прокручиваю до тех пор пока поршень 1 цылиндра будет ниже от края поверхности на 2см?Спасибо Вам заранее.
@user-wh9fg1dd2y6 жыл бұрын
не доходя поршня до вмт, это для установки гбц . ( что-бы не согнуть клапана при монтаже, то есть распредвал можно будет проворачивать, и клапана не соприкасаются с поршнями. ) затем устанавливаете планку, , накидываете шестерню ( если она такая как на видео, то можно сразу закрепить) , устанавливаете штифты, затем ремни и далее как на видео.
@wilddragon2286 жыл бұрын
Влад а в таком исполнении я могу ращитывать на то что он будет таскать прицеп или культиватор?
@user-fs6rw4yx9p6 жыл бұрын
вам надо съездить до трактора и на месте опробовать как он себя ведет. я так думаю кто проектировал его наверное думал что это трактор а не картинг. по сути должен тягать.
@wilddragon2286 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста если я шкив распредвала поставлю от 94 года на 97,так вроде одинаковые.
@user-jb8rb1uf9k7 жыл бұрын
Но если они только одинаковы. На старых моторох был паз под шпонку, а на новых зажимается шестерня за счёт конуса
@wilddragon2287 жыл бұрын
Влад Брянцев спасибо,поставил,на глаз вроде одинаковы,на распредвале там и там было место под шпонку,просто как в работе себя покажет?
@user-jb8rb1uf9k7 жыл бұрын
так же само, если шестерни идентичные
@wilddragon2287 жыл бұрын
Здравствуйте, возникла проблема: порвался грм ремень, погнула клапана,сломало распредвал. Снял гбц поставил новые клапана, притёр,купил распредвал,но на купленном распредвале шкив распредвала меньше,чем у меня. Я поставил свой шкив, восстановил все метки, прокрутил двигатель- нигде ничего не подпирает, пробую заводить двигатель, но он крутится, как всё равно в бензиновом двигателе выкрутить свечи. В чём может быть проблема? Или как с вами связаться по телефону?
@user-bo4iv9kr3c6 жыл бұрын
какой двигатель? с гидриками или шайбы. наверняка клапана зажаты. сам из Белоруссии?
@wilddragon2286 жыл бұрын
Да из Беларуси. 1,8 турбодизель стоят гидрокомпенсаторы.
@user-bo4iv9kr3c6 жыл бұрын
Влад добрый день..Прошу помощи....Делаю по Вашему видео,но у меня если встаёт пластина,то метка на шкиве рв смотрит на 6 часов...Если метка на рв 12 то пластина не встанет....Шкив с одним болтом....Не могу понять что за беда...
@user-kx4xz2fd8g5 жыл бұрын
шкив с одним болтом по центру, значит плотно сидит на конусе, ослабить болт что-бы ит шайбы до шкива примерно было 2мм, с внутренней стороны шкива через проставку прижимая её к шкиву, и распредвалу ударить молотком, шкив и освободится, он без шпонки проворачивается по кругу. далее восстанавливайте строго по меткам.
@wilddragon2285 жыл бұрын
@@wilddragon228 Понял,буду завтрва дальше работать...Благодарочка Вам.
@user-kx4xz2fd8g5 жыл бұрын
Умения форд сиера 1.8 турбо ,заводил на холодную ,сбились метки,чем это грозит
@user-nj9mp5dd9c2 жыл бұрын
Если распредвал ушёл, оборвет ремня загнет клапана. Если сильно ушёл, то сразу загнет клапана. Если тнвд, плохая работа и запуск
@wilddragon2282 жыл бұрын
@@wilddragon228 я вам скинул видео посмотрите пожалуйста
@user-nj9mp5dd9c2 жыл бұрын
@@wilddragon228 спасибо все заделал ! Сездил вчера по делам , сегодня заводить не заводится ,снял трубки с форсунок заводить саляра не пшикает ,подскажите куда лезть чё делать,заранее спасибо огромное
@user-nj9mp5dd9c2 жыл бұрын
@@user-nj9mp5dd9c питание на клапан отсечки топлива проверить, и присуствие топлива в тнвд
@wilddragon2282 жыл бұрын
Влад а скажите если ремень рвёт клапана гнёт
@user-gl7gf6mi7e Жыл бұрын
Гнёт. Минимум 4 клапана, бывает все 8. Все зависит сколько его после обрыва крутили, или на какой скорости порвала.
@wilddragon228 Жыл бұрын
Братан,конечно ты будешь крутить коленвал ключом так как у тебя двигатель стоит на тракторе и все удобно.А на машине ты этим ключом не подлезешь и будешь крутить двигатель колесом.И генератор можно не снимать что бы выкрутить заглушку.
@user-bh3ms8je1e Жыл бұрын
Можно там спокойно подлезть и крутить ключом за шкив коленвала
@user-ev4kp4xy2c Жыл бұрын
скажите пожалуйста,менял ремень ГРМ,все делал по вашему видео,все выставил,все сходится,завёл машину пару секунд по работала и заглохла и масло с турбины выгнало, 1,8 тд.99г.Заранее спасибо!!!
@user-vb4lv8ek8m6 жыл бұрын
какая причина замены ремня, как работал двс. до замены, какой двс. эндура, или просто дизель ( на клапанной крышке надпись),выгоняет масло с турбины - осевой люфт турбины, забит слив из турбины,большое количество картерных газов.
@wilddragon2286 жыл бұрын
менял водяную помпу,до етого работала отлично,только грелась.
@user-vb4lv8ek8m6 жыл бұрын
в турбине на оси без люфта!
@user-vb4lv8ek8m6 жыл бұрын
да ендура
@user-vb4lv8ek8m6 жыл бұрын
где находится слив турбины?
@user-vb4lv8ek8m6 жыл бұрын
добрый день,
@user-gl7gf6mi7e Жыл бұрын
ima li nekoj da mi odjasni
@bobantrajanovski14127 жыл бұрын
Здравствуйте . У меня форд Мондео 1.8 ТД 98г. порвался ГРМ . Погнуло клапана. Поменяли клапана. Выставили все по меткам. Плохо заводится. Как заведется не хочет сразу разгазовываться. Как поработает то потом разгазовываться. Но все равно как-то вяло. Может в зажигании дело ?
@user-wx8yy9js4y4 жыл бұрын
Как вы думаете в чем причина . Спасибо заранее.
@user-wx8yy9js4y4 жыл бұрын
@@user-wx8yy9js4y Могу предположить что гбц . 1) замена клапанов не качествено притерли, 2)регулировка клапанов с допустимым зазором, (а не так немного зажатый ну пойдет, или немного большой зазор нечего сойдет) блок цилиндров. 1)отпечатки на поршнях отчетливые ( прижало поршневые кольца).грм.не верно установлены метки как на распредвале, так и на тнвд
@wilddragon2284 жыл бұрын
Спасибо. Скажите а если компрессия нормальная то зажигание смотреть ?
@user-wx8yy9js4y4 жыл бұрын
Забыл сказать . При езде. До 2000 туповатая а потом нормально едит .
@user-wx8yy9js4y4 жыл бұрын
@@user-wx8yy9js4y верно зажигание регулируйте.
@wilddragon2284 жыл бұрын
Лайк ! Подписка ! Расскажи как заварил диффиринциал ? Разбирать КПП пришлось ? Готовлю второй свой проект, думаю движок с мондео взять, заходи на канал, буду рад.
@discoverindustrie57994 жыл бұрын
Не, не пришлось. Часть шруса осталось, и был приварен к дифу с одной стороны. А другая сторона идет чисто выход на другую кпп
@wilddragon2284 жыл бұрын
@@wilddragon228 Извини, но ничего не понял, вторая КПП с другого выхода зачем ? Диф по любому нужно мне заваривать, просто возможно ли подлесть к шестерням для этого без разборки КПП, на пежовской, снимался лючок для димантажа дифа на 4 х болтах, а тут как ?
Влад большое спасибо за полезные советы , я вам очень благодарен!!!
молодец мужик разжевал так что все понятно хоть в политех его учителем
Молодцы, вы единственные кто показали где смотреть метки.
Влад,доброго времени суток.Сделал все по видео,все ок...Но с зажиганием трохи повозился...Спасибо Вам за информацию,и за полезные видео...
да бывает сложно попасть зажигание с первого раза, но зато вы сделали своими руками , и не кому кланяться не пришлось, и денег не потратили. Удачи.
@@wilddragon228 Спасибо.Вам также удачи,всех благ.Если что буду обращятся...
КросСавчик молодец братан всё чётко супер доходчиво спасибо😁👍
Спасибо, отдельное спасибо за зажигание)))
Огромное спасибо!
Спасибо всё доходчиво
спасибо.Буду пробовать.
молодец!!!!! молодеццц!!!!!!!!!!!! молодддеееецццццц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо вам
Все ясно и понятно
У меня метки на шкиве распредвала нету, помогло что показал с сверлами)
Спасибо. Помог.
Благодарю заранее
Красавчик, 👍👍👍
Спасибо.
спасибо
сделал все по вашему видео, очень все хорошо рассказано, но вот она проблема, начинаю заводить мотор схватывает а работать дальше отказывается, 1.8 тди и насос лукас, в чем может быть проблема?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у манго машины во время разгоне идет чорный дим
вы из Бреста!? если да, то как с Вами связаться?
молодец
Спасибо Вам! Хочу перебрать двигатель..
Минимум 400 енотов готовь, и своими руками. Мне мой вышел 700.
Подскажите пожалуйста как настроить тнвд лукас 1.8тд без турбины ? Есть ли какие-то тонкости или просто снимаешь турбину и все?
Очень полезние совети всем владельцам дизельних фордов спасибо.
+Андрей Лучинчин Спасибо и вам за уделенное вами время.
Здравствуйте .скажите пожалуйста забыл выкрутить оправку обломало 2.7 см упало в ДВС. достать можно только сняв поддон или есть иные способы
@@wilddragon228Накрылся ТНВД , аналогичный мотор, 99г выпуска. Замена ТНВД устранит проблему запуска?
@@paulonestor-xw6pg если двигатель хороший по компресиии. Хороший тнвд и запуск хороший круглый год.
@@wilddragon228 Да, спасибо.ДВС не берет ни грамма, Но замена ТНВД очень дорогое "удовольствие".
Здравствуйте,подскажите как сделать запуск с кнопки,ключ износился и прокручивается в замке,не знаю где какие контакты
Каое масло лучше залить двигатель 1.6 10w40 или15w40
здравствуйте влад спасибо вам за отличную видео инструкцию подскажите пожалуйста можно ли использовать что нибудь другое вместо выточенного штифта нет возможности его изготовить заранее благодарю.
да можно шпильку и две гайки. выставить по размеру и законтрогаить. лишнею резьбу можно сточить на точильном.
Влад Брянцев .здравствуйте,а как посмотреть метку на коленвалу?сегодня ставил по вашему видео,не могу найти метку коленвала,и у меня на тнвд штивт не на 6мм,а где то 10мм,почему отличие,спасибо заранее,ваше видио лучшее из всего что смотрел!успехов
Молодец! Всё доходчиво!
Ил
78и
Добрый вечер! У меня Ford Courier на базе Eckort . Такой вопрос. На ТНВД со строны двигателя стоит какая то хрень она связана тягой с рычагом газа. Так вот что это такое и что она делает.
Это только первый этап насосу!!! момент впрыска ПОЗНО будет 100% Вы должны иметь микрометр, или на слух регулировать. В моем случае, вставив штифт 5.2 мм момент впрыска стал хороший. Многие делают ошибку таким путем вставив штифт 6 мм и типо хорошо это будет...
ну спасиба и на етом буду искать причину дале
Підкажіть будь ласка не можу виставить зажегане на Форд ескорт 1.6дизель головка з 1.8 вони ідентичні.всесклав включив 5передачу.на половину прокрутіється колесо як виставляю і клине ?
Здравствуйте, ford mondeo 2 1.8 endura de, ехал вдруг пара толчков и метров через 600 упала тяга и все больше не заводится. Стартер крутит легче чем обычно, распредвал крутится, с трубки форсунки саляра вроде капает, в чем может быть причина?
Спасибо большое за ответ,я немного не понял трубки на форсунках должны быть закручены но не до конца правильно и самотёком топливо не потечёт мне нужно надеть ремень на шкиф тнвд и дрель и прокручивать пока из обротки не потечёт а потом пытаться завести и ещё забыл сказать тнвд-лукас
после того как прокачаешь тнвд самотёком, нужно прокачать трубки высокого давления, то-есть ослабить гайки на форсунках ( должны быть закручены но не до конца ) и прокручивать тнвд ( направление вращения не путаем, на клапан отсечки топлива подаём +12вольт. ) на тнвд лукос для прокачки топлива самотёком желательно ослабить клапан обратки ( это болт которым прикручена трубка обратки к тнвд.) немного открутить его.как потечёт топливо зажать .
Большое спасибо за ответ он мне очень помог. Влад а кпп от Ескорта и двигатель от Мондео стыкуютса без проблем или с переходной пластиной?
стыкуется без проблем.
Подскажите пожалуйста распорядок затяжки болтов ГБЦ 1,8 TDI турбо дизель
Скажите пажалуйста. Менял тнвд лукас на бош выстовлял все по меткам только без штивта в первом целиндре, все норм но есть стук клапанов...может знаете куда капать. Форд мандео 2.1.8 1997 год
Доброго дня порадьте що робити в мене трактор змотором 18 турбо дізель поміняв кольца вкладиші протер клапана прошліфував головку насос топлвний стоїть бошовський іниможу завести
Влад - орион 1.8 д . 93 г . сверла стоят - но точка на шестерне тнвд не совпадает . моя точка на 11 . подругому не заведеш . ??
Здравствуйте скажите пожалуйста какой ТНВД стоит Увас на тракторе
И снова здраствуйте. Только што поменял ремни все сделал так как вы объясняли. Машина работает мягче но все время троит газует чисто. Тнвд по меткам стал еще позже чем было
впрыск пораньше сделать.
Доброго вечора допоможіть будь ласка.немагу панять что за причина виставляю зажиганіє в ключив 5 передачу начел прокрутівать колесо на половину прокрутіється і клине паходу клапана гдето впераються падскажите пожалуста.фор ескорт 1.6 дизель голову поменяв з1.8
Здравствуйте Влад.Сделал все как вы описали про замену ремня тнвд сиерры первый запуск был с пол оборота.Завел через день с толкача не захотела заводиться.Прогрел выехал из гоража и поехал домой по дороге пропала тяга поднялась температура но была в пределах нормы и пошел черный дым из выхлопа. начала моргать лампочка давление двигателя только на холостых оборотах.Проехал примерно км 12.Может посоветуешь с чего начинать осмотр двигателя,или ему уже каюк он после ремонта но какой ремонт был незнаю
проверь все метки. при запуске с толчка может проскочить ремень, по давлению я же не знаю какое масло залито и какой фильтр.
Да и ещё клапанную крышку обезательно вскрывать или можно не трогать если всё застопорить
вскрывать обязательно что-бы быть уверенным на все 100.
Ясно спасибо
колко милиметра е шината за разпределителния вал
А не подскажите точные размеры оправки..... или там простой длинный болт можно закрутить а то я что то в нете не нашел...За видео огромное спасибо
Можно болт закрутить(но он должен быть обязательно длиной на 46мм от упора до края болта, и желательно край болта обточить, примерно как в видео).
Добрый день, помогите пожалуйста,я купил машину без ГБЦ, сейчас поставил ГБЦ,а незнаю какие провода подключить к свечам накала,сделайте пожалуйста видео на эту тему, заранее спасибо
Влад, подскажите как закачать масло в масляный насос после его снятия и установки на форд сиерра 1.8
запускай двигатель, насос сам закачает.
подскажите пожалуйста вопрос в чём ,чтобы крутонуть зажигание на раннее необходимо ли выставлять мёртвые точки или неважно в каком положении шкив ,можно итжать шкив и крутнуть на пару мм.
без разницы в каком положении
Скажите пожалуйста если распредвал совместить и застопорить сверлом через отверстия то по идее клапанную крышку снимать ненужно он ведь и так уже на свойём месте просто останеца повернуть шестерню если нужно так это или нет заранее спасибо
а ваш вопрос для какой цели? если двигатель работает и вы хотите изменить угол впрыска топлива, то не обязательно выставлять по меткам, достаточно провернуть немного вал тнвд относительно шестерни в право или влево зависит как вам надо раньше или позже.если демонтировали тнвд то надо выставлять колен вал, распредвал, и тнвд. что-бы точно быть уверенном что установили правильно.
Влад, подскажите почему может выбрасывать масло через заливную крышку( поменял другую тоже самое)
большое давление картерных газов. это либо забит сапун, либо износ поршневой группы.
Влад, подскажи пожалуйста. Делаю всё так как описано. Машина тяжело заводится неустойчиво работает и сильно рокочет.
какая причина вмешательство в грм, не спроста вы туда полезли, что-то произошло.
Вы извините за неграмотность для прокачки трубок высокого давления прокручивать шкив тнвд надо?и где находится клапан отсечки как он выгледит от аккумулятора провода на него подсоединить?от форсунок в тнвд обратка стоит капельница
Здравствуйте влад форд эскорд 94 года 1.8 дизелёк поставил по вашему видео тнвд завёлся но не могу понять как регулируется распред вал и вообще зачем там регулировка
распредвал не регулируется, а устанавливается в момент полного закрытия клапанов первого цилиндра. шестерня распредвала разрезная, на даное время это круто. можно изменить фазы перекрытия клапанов , это в том случаи если хотите двс. крутить до 7000 оборотов. но только не на этих двигателях.
Здравствуйте !просмотрел ваше видео до конца,спасибо за ранее.Вопрос про стартер 2.2квт?от какой именно искать?
JP1590300300_стартер! 2.2Kw\ Ford Fiesta/Mondeo 1.8D/TD 88>
Спасибо.поставил стартер,завел,на холостых порвался ремень грм.разобрал гбц залил дт жду,вопрос ?чего я жду
по какой причине порвало ремень? куда залили дт? если в колодца гбц тогда так - мокреет вокруг клапана значит неплотно прилегает клапан. либо согнутый, либо притереть надо.
понятия не имею,но когда завел был свист не знаю чего и тахометр при нажатии на педаль газа падал,а так вышел посмотрел на клапана вроде ровные и саляра на месте,причина может во влаге.я по не знанию облил кипятком впускной коллектор.
Влад, подскажите пожалуйста, где на щупе должен быть нормальный уровень масла на форд сиерра 1.8 дизель
на щупе есть насечки - нижний, и верхний уровень. придерживаемся к верхнему уровню.
Влад, привет! Подскажите пожалуйста кпп на самоделке от газ 53?можно размеры кожуха и из чего сделать?
Кпп первая, от мотора, это фордовская, вторая это уазовская
@@wilddragon228 спасибо большое
Добрый. Сделайте обзорчик на трактор, лежит двс сиерра 1.8тд +кпп N9+ кардан.
На канале он есть
огромное спасибо
здравствуйте,а как посмотреть метку на коленвалу?сегодня ставил по вашему видео,не могу найти метку коленвала,и у меня на тнвд штивт не на 6мм,а где то 10мм,почему отличие,спасибо заранее,ваше видио лучшее из всего что смотрел!успехов
на колен вале нет метки, устанавливается вмт. при помощи установочного штифта. по поводу 10мм без разницы, главное что-бы плотнее вставлялся.
Влад Брянцев спасибо большое,и еще такой вопрос,голову снимал,систему топливную завоздушил?нужно прокачивать будет?
да, без этого не как.
Viktor Vertyakov 9
здраствуйте.подскажите как правильно поставить ремень на тнвд порвало ,ремень грм целый.и как правильно сделать натяжку ремней.мотор 1,8 тд сиерра.как правильно выставить зажигание.
1-е. какая причина порванного ремня. освободить натяжные ролики и зафиксировать в начальное положение, снять все ремни, произвести визуальный осмотр всех роликов,шестерён,водяной помпы (шум или болтание- замена) установить всё по меткам,установить ремни стрелками в по ходу вращения двс. или низ буквы от двс. аккуратно что-бы не попало зуб на зуб, натяжка ремней производится автоматически за счёт пружин на натяжных роликах. далее всё как на видео. после запустить двс. дать поработать достаточно минуты, заглушить и произвести следующие. отпустить натяжные ролики и немного провернуть двс. по ходу вращения затянуть ролики. удачи.
добрый день. Я к вам уже обращался вы очень мне помогли но я сталкнулся с ещё одной проблемой.Установил гбц всё подсоединил а завести не смог,посмотрел в нете там парень надел ремень на тнвд и на дрель икрутил из труб шла салярка я повторил тоже самое но у меня еле еле капала крутил весь день так и не смог завести даже не схватывает только стартер убил ,помогите советом что надо сделать чтоб завести раньше до обрыва ремня все работало
не смог прокачать тнвд, значит где-то подсасывает воздух. за питай тнвд из бутылки ( бутылку с топливом привязать на много выше тнвд, до капота, шланг в бутылку, и закачать топливо ртом, как потечёт подсоединить на подачу к тнвд, шланг абратки из тнвд опустить в низ до земли в какую не буть ёмкость, как потечет топливо из обратки без воздуха значит прокачено. шланг обратки в бутылку что-бы циркулировало. на форсунках ослабит трубки и покрутить стартером что-бы начало брызгать топливо, затем зажать трубки и запустить двс.) когда двс. запустится, дать немного поработать, опустить бутылку с топливом ниже тнвд, тусть поработает обратка должна постоянно течь. не заглохнет ищите подсос воздуха в магистрале подачи топлива, заглохнет тнвд в ремонт. ( Не знаю какой у вас тнвд, в бутылку заливайте чистое топливо, так как будете использовать без фильтра.)
Влад скажыте пожалуйста какая кпп стоит на вашем мыны тракторе с двигателем от Ford Mondeo
кпп 4-х ступенчатая от форд эскорт 1.3 бензин.
Стартер на 2,2 КВт от какой модельки Форда ?? За видео огромное спасибо.
стартер форд мондео 1.8 тд. эти старера также ставили и на эскорт 1.8тд
+Влад Брянцев ,jə
Запускал, не идёт. Боюсь что-бы не застучал.
Bene silindir kapağı lazım temin edilebilir misin
я хочу поменять ремни и помпу . машина у меня шестой год ремни меняю третий раз просто по нарисованным меткам на ремня и шкивах. Мотор зимой заводица без проблем но его трясёт. Едет так себе периодически сам резко набирает обороты. А правильно ли было установлены метки до меня я незнаю
я так понял ремни меняете сами, значит руки из правильного места. при замене ремней обязательно устанавливайте все метки как и положено. (трясёт на холодную, и наверняка сизый дым из выхлопной, плохая тяга - поздний впрыск.установить немного раньше. резко набирает обороты ( тнвд лукос ) - воздух в топливной системе . устранить подсос воздуха.в большинстве случаев- штатный подогрев топлива не герметичен).
Спасибо большое после окончания работы напишу результат
kako da nasteluvam bregasta
подскажи пожалуйста если движок снимать с форд курье 1996 года коробку нужно снимать или нет заранее спасибо
С кпп проше снять.
ок спасибо
добрий день підкажіть як виставити грм правельно без міток на шківі колінвала
с помощью оправки, или болт М10 по длине подобрать, и на конце обточить под конус. в видео размеры оправки показывал
Насосу ничего не делали, сняли поменяли прокладку и теперь не идёт масло. Если завести, гонять долго?
после запуска секунд двадцать, должна потухнуть лампа.
Тогда помогите советом если фарсунки такие же как на эдуре выставляю все по меткам не заводиться
Если вообще не заводится, следовало бы проверить подаётся ли топлива на форсунки. Если схватывает, то можно попробовать зделать угол впрыска пораньше.
ставлю на двигатель откручиваю фарсунки на ключ все пырскает.....попробую покрутить насос.
Влад, если отключить охлаждение масляного насоса, какие могут быть проблемы?
в принципе не каких проблем не будет, если вы масло не заливаете 5w40, или проживаете в Африке где жара до 40-ка.
влад извените за неграмотность и скажыте пожалуйста будет ли нормально ездить мини трактор с мотором от форд мондео 1.8 тды и 5-ты ступенчитой кпп ,мост газ 53 ,задние колеса т-25 ? Или надо переделывать кпп ? Потому что завтра я хочу приобрести такой трактор.
в нашем тракторе ( двс 1.8д) + (кпп 4-х спуп. форд) +(кпп 4-х ступ. уаз) +( мост ваз) +колеса больше чем ваз в 1,5 раз. по итогу на кпп уаз включить четвёртую передачу, а на фордовской первую - то в пахоте двигателю очень очень тяжело. в вашем случае наверняка надо добавить кпп уаз, или газ.
Влад, подскажите порядок снятия топливного насоса лукас с форда
отключит аккумулятор, снять всё лишнее чтобы не мешало, расширительный бачёк, тросы, зашиту грм, если имеется насос гура- снимаем ремень и шкив привода гура,отключаем проводку, открутить трубки подачи и обратки, трубки высокого давления (на форсунках, и тнвд, сразу-же в место трубок закручиваем пластмассовые заглушки что-бы не попала пыль, грязь.)выставляем все метки ( колен вал,распредвал, тнвд) , ослабляем болты регулировки впрыска на шестерни тнвд, ослабляем натяжной ролик ремня привода тнвд, фиксируем ролик что-бы ремень был свободный, снимаем ремень с шестерни тнвд ( можно разом с шестерней, так легче будет.) откручиваем с низу сзади крепление тнвд, откручиваем три болта крепления тнвд (они за шестернёй. бывает очень плохо откручиваются. видео не канале о замене насоса ) извлекаем тнвд. ( как-тот так! )
Спасибо
Здраствуйте Влад. Скажите пожалуйста, форд Мондео 1,8 турбо дизель, если сломается грем, клапаны согнуться? Спасибо заранее.
как минимум два клапана загибает.
Влад Брянцев Спасибо вам за ответь. Я завтра хочу купить машину 99 года форд мондео 1,8 дизель с турбиной который отключили турбину. Что посоветуете, можно ездить без турбины ?
Влад Брянцев в машине есть два причины, первая генератор полноценного не дает наприжение и отключили трубину. Стоит купить эту машину? У меня есть умение делать ремонт, могу полагаться Вашему помощью? Еще раз спасибо заранее!!!!
без турбины двигатель будет слабым, но ездить можно. надо узнать по какой причине отключили турбину, и каким способом, может там картерные газы так фигачат что масло с турбины не сливается в картер.
Влад Брянцев Человек сказал что сама турбина вышла из строя. Точно не знаю. Завтра посмотрю самой трубине.
А нет видоса или ссылки на съем шкива коленвала и замены сальника? Спасибо.
Видио к сожалению нет. Снятие грм нужно, открутить болт шкива и снимать шестерни коленвала. Нечего сложного
@@wilddragon228 вот на счет шестерен не понятно. Там бороздки есть на валу?
@@wilddragon228 оборвать ремень грм, вот за одно решил и сальник сменить. За Ваши видео отдельно благодарчик!
@@firemanplay5012 там шпонка либо шпоночный выступ. В любом случае ставновится шестерня на свое место обратно, не меняя позиции
@@wilddragon228 всё гуд. Разобрался. Спасибо.
форд эскорт 1.8 тд, турбокорректор исправен, но на регулировки не реагирует, не чувствуется подхват, двигатель работает хорошо, но вяловат, может зажигание сделать чуть раньше, всегда ставил по метках, шестерню еще ни разу не совмещал
С впрыском можно поиграть. Нужно искать середину, чтобы был и запуск и тяга. Поэтому минимум 2 дня нужно. Чтобы настроить, а на утро запустить. Давление турбины может быть слабое(причина может быть в егр, приоткрытом весгейте или износ турбины). При правильной настроеке и хорошем железе, этот двигатель очень даже хорош, несмотря на небольшой объем. Ни каждый мотор с большим объёмом может показать такой крутящий момент.
@@wilddragon228 спасибо! егр заглушен, весгейт вроде закрыт когда заглядывал, а заводится даже в хорошый мороз но не так быстро, да и с утра летом долговато, а теплая быстро! про резком нажатии на газ при езде еле-еле виднеется черный дым, а так то выхлоп чистый что на холодную что на горячую, масла не кушает вообще! пробег 217 тис, все родное по капотом
Скажите пожалуйста, в каком положении должна быть стрелка на натяжной ролике ремня ГРМ? По середине или как правильно натянуть
Привет Влад.проверил все. все оказалось сбита шестерня на 1 зуб,ремень на 2 зуба.масло наверно какашка т к при покупке доверился продавцу фаворит 10 /40 фильтр purflux после замены всего масла и всех фильтров машину будто подменили проехал примерно 3000 км мог ли я убить двигло, если нет то какое масло лучше заливать и какие фильтра покупать
я и отец давно пользуемся. Mannol 10W40. фильтр любой, но только не PATRON.
Здравствуй Влад! А что делать если нет метки на шестерне распредвала? Той которую нужно вместе с меткой ТНВД сначала на 11 часов, а потом на 12 подводить? Как в таком случае сопоставить их?
у вас наверное не разрезная шестерня грм. она устанавливается без шпонки, колен вал устанавливаем по штифту,откручиваем немного болт, шестерню сбиваем что-бы проворачивалась, вал устанавливаем по пластине, тнвд по метки сверлом.
Место под сверло на шкиве распредвала есть. А подскажи ещё, тнвд Лукас. Есть там клапан отсечки топлива и ещё по моему два. То что? Дело в том, что отошла фишка, которая идёт на тнвд. После того как включил снова её, что то постоянно трещит. И на холодную при нагрузке, печка свет и аварийка, падают обороты. Машина с иммобилайзером, но его обошли, так как перестал чип с ключа считывать. А при тех условиях но со снятой фишкой, с оборотами всё ок. На что влияют те датчики или клапана что там? И почему машина ни чуть не хуже работает при снятой фишке с тнвд?
место под сверло есть, должна и метка быть. клапан отсечки топлива один, тот что трещит клапан опережения. отключи и не мешай двигателю работать, сам пишешь иммобилайзер отключен.
Правильно я понял, фишку которая к тнвд идет можно отключить?
да, правильно
Что произойдёт если порвало ремень на тнвд форд эскорт 1998 год.1.8 тди???
при обрыве ремня загибает клапана от 2 до 8 шт. бывает ломает распредвал.
Добрий день можна видео обзор воздухана онже с 1.6 а у вас 1.8 я тоже так хочу сделать но мне мешает виход вентиляции может посоветуете за ранее благодарю
видео обзор на фоздухан не целесообразен. всё гораздо просто. в том месте где упирается выход вентиляции воздухан просверлен, и для герметичности обклеен поролоном.
Большое вам спасибо а то я хотел покупать родной воздухан
не могли бы подсказать год выпуска двигателя и по какой ?
+Коля Богдан эти моторы начали выпускать с 1988 по 2008. С 88-94 конструктивно нечего не меняли. с 95-00 поменяли в гбц мех.толкатели на гидрики,некоторые ролики, шкивы. с 00-08 поменяли и гбц( мотор стал с прямым впрыском), ЦПГ, место 2х ремней грм стал один. на протяжении всего времени было много вариаций тнвд(Бош, Лукас) как с механическим управлениям так и с электрическим
На своём форде делаю гораздо проще. Кожух снял, на старый ремень и шкивы меточки поставил, потом на новые ремни меточки перенёс - и ремни на место воткнул. естественно, надо быть уверенным, что старый ремень не перескочил.
на видео о том, где находятся метки. а если двс. работал отлично, то и ваш вариант подойдет знаю многие так делают. удачи.
здравствуйте Влад подскажите какая причина может быть что долго заводится по утрам
здравствуйте. причин много. возможно уходит топливо назад в бак ( тнвд лукос капризный на воздух.), не накаляются свечи накала, плохо работают форсунки, плохо крутит стартер, нет компрессии.
Подскажите пожалуйста как виставить зажигание Ford 1.6 дизель?
в моторе 1.6д. тнвд на шпонке, по другому не установишь, чтоб-бы установить пораньше - тнвд проворачиваешь на двигатель, позже от двигателя.( ослабить гайки крепления тнвд, на заведенном двигателе проделать эту процедуру. добиться устойчивой работы двигателя,зажать гайки.)
подскажите пожалуйста, погнуло клапана лопнул распредвал я заменил на новый но при сборке столкнулся с проблемой шестерня старая с прорезью под шпонку а на распредвале просто конус без прорези,вопрос бес шпонки он будет держаться со старой шестернёй её провернёт или нет,что делать?и если можно поставить старую ставить нужно после того как установить планку в прорезь распредвала?И последний вопрос при установке гбц в каком положении нужно выставить каленвал и распредвал,чтоб притянуть головку как надо,помогите советом кругом одни кулибины.
шестерня будет держатся на конусе без шпонки, главное что-бы затянуть болт не слабо, и не сорвать резьбу. да шестерню будете набивать после установки планки. кален вал устанавливайте в положении что-бы поршень 1 и 4 цилиндра не доходил до вмт примерно два сантиметра.
Влад Брянцев Спасибо огромное что отозвались помочь,гора с плеч,единственное хотел уточнить правильно ли я понял головку перед тем как установить я в распредвале устанавливаю планку а каленвал прокручиваю до тех пор пока поршень 1 цылиндра будет ниже от края поверхности на 2см?Спасибо Вам заранее.
не доходя поршня до вмт, это для установки гбц . ( что-бы не согнуть клапана при монтаже, то есть распредвал можно будет проворачивать, и клапана не соприкасаются с поршнями. ) затем устанавливаете планку, , накидываете шестерню ( если она такая как на видео, то можно сразу закрепить) , устанавливаете штифты, затем ремни и далее как на видео.
Влад а в таком исполнении я могу ращитывать на то что он будет таскать прицеп или культиватор?
вам надо съездить до трактора и на месте опробовать как он себя ведет. я так думаю кто проектировал его наверное думал что это трактор а не картинг. по сути должен тягать.
здравствуйте, подскажите пожалуйста если я шкив распредвала поставлю от 94 года на 97,так вроде одинаковые.
Но если они только одинаковы. На старых моторох был паз под шпонку, а на новых зажимается шестерня за счёт конуса
Влад Брянцев спасибо,поставил,на глаз вроде одинаковы,на распредвале там и там было место под шпонку,просто как в работе себя покажет?
так же само, если шестерни идентичные
Здравствуйте, возникла проблема: порвался грм ремень, погнула клапана,сломало распредвал. Снял гбц поставил новые клапана, притёр,купил распредвал,но на купленном распредвале шкив распредвала меньше,чем у меня. Я поставил свой шкив, восстановил все метки, прокрутил двигатель- нигде ничего не подпирает, пробую заводить двигатель, но он крутится, как всё равно в бензиновом двигателе выкрутить свечи. В чём может быть проблема? Или как с вами связаться по телефону?
какой двигатель? с гидриками или шайбы. наверняка клапана зажаты. сам из Белоруссии?
Да из Беларуси. 1,8 турбодизель стоят гидрокомпенсаторы.
Влад добрый день..Прошу помощи....Делаю по Вашему видео,но у меня если встаёт пластина,то метка на шкиве рв смотрит на 6 часов...Если метка на рв 12 то пластина не встанет....Шкив с одним болтом....Не могу понять что за беда...
шкив с одним болтом по центру, значит плотно сидит на конусе, ослабить болт что-бы ит шайбы до шкива примерно было 2мм, с внутренней стороны шкива через проставку прижимая её к шкиву, и распредвалу ударить молотком, шкив и освободится, он без шпонки проворачивается по кругу. далее восстанавливайте строго по меткам.
@@wilddragon228 Понял,буду завтрва дальше работать...Благодарочка Вам.
Умения форд сиера 1.8 турбо ,заводил на холодную ,сбились метки,чем это грозит
Если распредвал ушёл, оборвет ремня загнет клапана. Если сильно ушёл, то сразу загнет клапана. Если тнвд, плохая работа и запуск
@@wilddragon228 я вам скинул видео посмотрите пожалуйста
@@wilddragon228 спасибо все заделал ! Сездил вчера по делам , сегодня заводить не заводится ,снял трубки с форсунок заводить саляра не пшикает ,подскажите куда лезть чё делать,заранее спасибо огромное
@@user-nj9mp5dd9c питание на клапан отсечки топлива проверить, и присуствие топлива в тнвд
Влад а скажите если ремень рвёт клапана гнёт
Гнёт. Минимум 4 клапана, бывает все 8. Все зависит сколько его после обрыва крутили, или на какой скорости порвала.
Братан,конечно ты будешь крутить коленвал ключом так как у тебя двигатель стоит на тракторе и все удобно.А на машине ты этим ключом не подлезешь и будешь крутить двигатель колесом.И генератор можно не снимать что бы выкрутить заглушку.
Можно там спокойно подлезть и крутить ключом за шкив коленвала
скажите пожалуйста,менял ремень ГРМ,все делал по вашему видео,все выставил,все сходится,завёл машину пару секунд по работала и заглохла и масло с турбины выгнало, 1,8 тд.99г.Заранее спасибо!!!
какая причина замены ремня, как работал двс. до замены, какой двс. эндура, или просто дизель ( на клапанной крышке надпись),выгоняет масло с турбины - осевой люфт турбины, забит слив из турбины,большое количество картерных газов.
менял водяную помпу,до етого работала отлично,только грелась.
в турбине на оси без люфта!
да ендура
где находится слив турбины?
добрый день,
ima li nekoj da mi odjasni
Здравствуйте . У меня форд Мондео 1.8 ТД 98г. порвался ГРМ . Погнуло клапана. Поменяли клапана. Выставили все по меткам. Плохо заводится. Как заведется не хочет сразу разгазовываться. Как поработает то потом разгазовываться. Но все равно как-то вяло. Может в зажигании дело ?
Как вы думаете в чем причина . Спасибо заранее.
@@user-wx8yy9js4y Могу предположить что гбц . 1) замена клапанов не качествено притерли, 2)регулировка клапанов с допустимым зазором, (а не так немного зажатый ну пойдет, или немного большой зазор нечего сойдет) блок цилиндров. 1)отпечатки на поршнях отчетливые ( прижало поршневые кольца).грм.не верно установлены метки как на распредвале, так и на тнвд
Спасибо. Скажите а если компрессия нормальная то зажигание смотреть ?
Забыл сказать . При езде. До 2000 туповатая а потом нормально едит .
@@user-wx8yy9js4y верно зажигание регулируйте.
Лайк ! Подписка ! Расскажи как заварил диффиринциал ? Разбирать КПП пришлось ? Готовлю второй свой проект, думаю движок с мондео взять, заходи на канал, буду рад.
Не, не пришлось. Часть шруса осталось, и был приварен к дифу с одной стороны. А другая сторона идет чисто выход на другую кпп
@@wilddragon228 Извини, но ничего не понял, вторая КПП с другого выхода зачем ? Диф по любому нужно мне заваривать, просто возможно ли подлесть к шестерням для этого без разборки КПП, на пежовской, снимался лючок для димантажа дифа на 4 х болтах, а тут как ?