Диагноз после смазки и разбора Daiwa Exceler LT 3000C.
Третье видео.
Ссылка на все комплекты:
global.wildberries.ru/product...
В работе моя Daiwa Exceler 3000C. Эксперимент с заменой всех подшипников.
Диагноз - нужна замена подшипников на ведомой шестерней (пиньоне) . Зашуршали. Заменил смазку, урчание почти исчезло, стала намного тише работать.
Один раз перед сезоном открываю и смазывать все свои катушки.
Обзор поэтапный, не подробный. Просто показать внутрянку. Подшипников достаточно. Если с теми, что добавил я в кноб и ролик, будет аж 8 штук 🔥🔥🔥. Нехватает под шпулю, но там просто некуда ставить.
#crazytouristkz #кнобdaiwa #кнобshimano #рыбалкавказахстане #рыбалкавастане #судакнаспиннинг #судакнаджиг #щуканаспиннинг #щуканаджиг #окуньнаджиг #zander #troffey #zander #pikefishing #perchfishing #perch #zanderfishing #wpereel #upgradefishingreel #upgradewpe #тюнингкатушек #апгрейдкатушек #тюнинг #тюнингкатушекdaiwa #апгрейдdaiwa #роликлескоукладывателя #апгрейдроликалескоукладывателя #daiwa #wpeupgrade #upgradeshimanoreel #upgradefishingreeldaiwa #апгрейдshimano #тюнингshimano #тюнингdaiwa #апгрейдкноба #кноб #заменакноба
Смазки в своем магазине продаете? Или где в Астане продаются?
Добрый день. Смазку планирую завозить, сейчас тестирую разные фирмы. В Астане должны быть в рыболовных магазинах.
Здравствуйте, что лучше взять Daiwa 20 Exceler LT 2000 или Shimano 2022 Sahara C2000S для лайта, чтобы надолго хватило.
Добрый день. Берите сахару. Просто для инфо, S - это мелкая шпуля. Поэтому, если используете не совсем тонкий шнур, то может и не влезть. Если есть возможно, то лучше добавить и взять страдик с Китая, пиндодо к примеру. Я другу заказывал, вышла примерно 70000тг. Очень хорошая цена. Качество хорошее.
Вот думаю для голавлёвых приманок должно быть в самый раз (40 мм крэнки и 48 мм минноу, шнур наверное 0.12). Как думаете? @@crazy_tourist_kz
@@mariaivanova7636 0.12мм 100м должно влезть в S.
Такая же ерунда появилась на legalis 2000 lt, после сезона на микроджиге. Разобрал пересказал, заменил подшипник в хвостовике пиньена, ещё сильнее зарычала. Хотя подшипник новый бесшумно работает, а родной хрустит. Промыл и перемазал родной, собрал на родном. Рык остался только на вращении в обратную сторону. Никак не пойму за что любят дайву, была FS800 в тех же условиях отработа идеально, ни каких звуков не появилось после сезона, продал и взял этот конструктор. Мало что нужно доделывать так ещё постоянные шумы. Была WR3 в тех условиях, так же сезон ни единого шума, продал так как тяжеловато и считай нет фрикциона и часто микроокунь из-за это соскакивает на вываживании.
Придут шары, заменю и буду смотреть. Должно уйти. В паразитке заменил, шума почти нет, видео не снимал ещё. Как заменю все будет видно. Ставлю только японские шары, в моих комплектах только такие. Потом сделаю видео с результатом. Только не пойму почему вращение тугое всеравно.
Шуршит на них обычно паразитка об металическую пластину, желательно ещё шток заполировать.А так катушки неплохие три сезона у меня отходил легалис ср без особых проблем облуживаю тоже сам,но мне кажется 17года получше сделаны были как-то по сбитей
У знакомого тоже есть очень старая дайва exceler. Говорит, что просто неубиваемая. Жалуется, что на новых почти сразу что-то шелестит, что-то тарахтит. И шпули очень легко повреждаются а на той, хоть трактором переедь... 😅 Но, думаю это сильно зависит от ценового сегмента.
В одном из двух видео, где я её разбирал я говорил про эту шайбу и паразитку. Они очень хорошо смазаны. И звук идёт из под ротора. Либо и правда муфта, надо промыть все же и перемазать, либо вдобавок подшипник. Заменю и будем смотреть. Самому очень интересно, может ли она работать бесшумно. 😁
Вчера поменял подшипник в паразитке и снова смазал все там, шуршание заметно уменьшилось но, все ещё есть.
Не знаю сколько вашей Окуме много лет,но у меня даже на Шимане Аливио ( которой лет скорее ещё больше) такого шата ротора нет.
Значит Вам очень повезло. 👍👍👍
Хочу тоже такую преобрести. Но говорят большие люфты в роторе из-за большого посадочного места для подшипника на пеньёне. Как в вашем экземпляре?
Добрый день. Сейчас вот сходил и пошатал ротор специально для Вас. Люфт нулевой, его просто нет. Подшипник основной сидит плотно на шестерне, в опоре пиньона тоже сидит довольно плотно. Это после года активной рыбалки. Подшипники в дайвах все же хлипкие идут с завода, уже чувствуется, что при раскрутке останавливается довольно резко, раньше медленно докручивался. Буду менять все подшипники на японские на след. то, а может и раньше. Видео обязательно будет.
@@crazy_tourist_kz Спасибо за ответ.
Катушка отстой. Мне с новая пришла вся шуршащая и с люфтами где только можно. Разочаровался я в екселере.
@@user-sx1vm2td4z такое может произойти с любой моделью в данном ценовом сегменте. Что-то можно исправить, что-то нет. Всё зависит от того, в чем именно проблема. Если подшипник или втулка - то можно заменить на качественные. Если посадочное место - то просто смириться. Именно в этой катушке все отлично с люфтами, их нет либо в пределах нормы. А вот с шуршанием думаю справлюсь путем замены. Будет видно. Пока что жду подшипники. Фуега имеет зачастую те же проблемы.
@@crazy_tourist_kz лично у меня, получилось что посадочные под подшипники все прославлены с новья. Все подшипники с лёгкостью выпадают из своих мест. Как думаете если корпус взять на неё исправит это проблему? (Ну понятно что и все шуршание подшипники тоже нужно будет заменить)
У меня регал лт из коробки также шуршал, крышку открыл докинул смазки, стал тише. По сути механизм надежный, а звук это второе уже))притрется))
По сути, да. Но, мы же перфекционисты, он должен работать абсолютно бесшумно 😅. Хочу заменить все подшипники и ещё раз перемазать муфту. Вроде как, весь механизм движется на них и больше поверхностей соприкосновения нет. А там и будет видно, есть ли смысл делать что-то в остальных катушках. Главное все втулки заменить на подшипники, все, что более - дело лично каждого. 👍👍👍 Подшипники в главную пару уже в пути, как заменю сделаю видео. Они тоже будут в продаже.
@@crazy_tourist_kz я поэтому и регал купил, что там везде подшипники))у меня еще есть косадака скорп с 3 подшипниками,, блин я ей че только не таскал, и бревна и траву и всякое в общем, так я ее перебрал перемазал, так она оборотов делает больше чем дайва😁. Люфтит, шуршит, но работает, при том что укладывает шнур почти идеально, ни одной петли с ней не было).
@@mark4921 то же самое с моим цеймаром. Ему уже куча лет. Нет подшипника в паразитке и в опоре пиньона. Поэтому сейчас ротор уже гуляет, так как поставить подшипник туда ни как. В ролик вставил и кноб сделал разборный. Ход намного плавнее чем у дайвы с коробки хоть и урчит уже давно. Ручка падает под весом. В общем, буду ждать подшипники и делать полную замену в ГП и под крышкой. Хочу понять, поможет ли это избавиться от всех этих шумов.
Привет. Прежде чем менять подшипники, проверьте их. Какой шумит, тот и меняйте. Зачем менять все?
Добрый день. Я знаю какой именно шумит. Основной на пиньоне. Почему хочу поменять все? Что бы добиться идеальной тишины. На счёт рычания не уверен, это уже в главной паре зубы, с ними ни как. В остальных катушках буду менять точечно. Я сам продаю подшипники и апгрейд комплекты для катушек, и данный вопрос мне интересен и актуален.
Какой подшипник стоит менять в пиньоне размер и фирма? Катя тоже подшумливает😊
@@user-zj3ny2gz9z надо сначала понять, что именно шумит. Может это обгонка или паразитка. Если шум во время проводки то может и ролик.
Отдавил ниндзяй два сезона всё норм решил купить екселер взял и что-то экселер не понравился
Привычка - сильная штука. Ексел не на много, но получше будет. У вас на ниндзе в опоре пиньона втулочка? Вроде как там нет второго шара и может возникнуть ситуация как на цеймаре.