Вот потрохом чую, что недолго музыка с запчастями на мотоцыклы эти играть будет. Вот Вам и прикол..
@user-mb2906812 күн бұрын
Прикол Роял Энфилд в их доступности. Те, кто покупал подержаных японцев, может купить это из салона.
@Serg-sd7bk13 күн бұрын
И это действительно много значит.
@user-rx2tw6ic8f13 күн бұрын
есть проблема, Роял Энфилд у нас позиционируется как слитные мотоциклы, аксессуары стоят безумных денег.
@MrAlexvrn9 күн бұрын
Честно говоря, тенденция пугающая. Прогнуться всем Миром под Китай - довольно печальная перспектива.
@A.Romanov12 күн бұрын
Весь китайский товар это хлам
@li90277 күн бұрын
ну как для меня - дизайн дело десятое. Мне нужен конь, который везет, не задает вопросов и при простом обслуживании не ломается, и не разбирается на ходу. Пока это были хонды, - есть мнение что энфилд тоже машина неубиваемая и с качественной сборкой с завода - вот хотелось бы в этом или убедиться или наоборот - снять розовые очки.. так что обзор и детальный анализ энфилда жду.
Вот Саня есть первый блогер, кто открыто сказал/спросил. Что за фигня этот эндфилд, на который все пыхтят и слюни пускают? Маладец!!!👍 Я вот тоже не понимаю, что там по внешке такого, чего нет в других.. Тем более, что лично я в нём не вижу ни какой индивидуальности, а только аккуратное награмождение деталюг в стиле скремблера.
@user-uu7cg5wy3j8 күн бұрын
В Урале 6 мешков картошки не считая моих 110 кг
@user-zg5ly6lx2j12 күн бұрын
Четодел попробуй обязательно Royal Enfield classic 350 Он самый удобный, 500 уже не делают из за зелёных 😒 А самый главный прикол Эифилда это torque - крутящий момент на низах. Там не сразу это понимаешь, нужно моховик как следует раскрутить на второй передаче 😉 он должен стрелять 💥 когда когда сбвляш обороты, двигал должен реветь, греется и сильно вебрерироват 🫨 не волнуйся ресурс огромный. Теперь на высоких оборотах не спеша подымай передачи, они очень длинные. На 60 к/ч вибрации утихнут, предстанут дроажть зеркала. Теперь у тебя будет длинный torque до 90 к/ч и очень сильно сцепление с дорогой. Это очень прикольно на крутых поворотах, но очень хорошо наклоняется, а ты сидишь прямо и чувствуешь всю мощь 🦾 Это мой любимый Мот 😁
@alexanderkutowoi13 күн бұрын
Саня жги😂
@user-nq9no8rc5r12 күн бұрын
Гордость за страну берёт.
@user-qd2ov1qi8g12 күн бұрын
За Китай?)
@user-yh4um1jm6b9 күн бұрын
Саня, когда в Москву переезжаешь с сервисом?
@antonmitrofanov913813 күн бұрын
Прикол Роял Инфильдов ,в том что это мотоцикл для Байкеров-Рокеров.🎉😊(Фильм "Дикарь ") ..а вот например 75лошадей с люлькой--хочется снять глушители по самое колено,и отходить ими инженеров,ну пора уже Китайцам понять что за изделее мотоцикл...😢кстати имз и кмз --тоже мотоциклы..да усторели ,но.....история важна для двух колес..ну не хотим ,мы Хавать Китайцев...
@user-pw2sp9wf9y13 күн бұрын
не хочешь - не ешь! :)
@greenhat774213 күн бұрын
В Дикаре были Триумфы
@user-hw2lu4yn2x13 күн бұрын
@@user-hw2lu4yn2x ему не важно. ))
@nomadnemo19512 күн бұрын
А разве это не Индия?
@user-rp7dq7pv7b12 күн бұрын
@@user-rp7dq7pv7b Индия. англосаксы давно перенесли производство в Индию.
@nomadnemo19511 күн бұрын
Может и не плохо, но свой TDM мне нравится больше!)
@s.v.p.garag891313 күн бұрын
Особенно, 900-на инжекторе.) жаль, что не выпускают еë. (((
@gentleman.from.tomsk.7012 күн бұрын
👍
@Vladislav_5912 күн бұрын
Саня! Чота зделаи с этим мотаком!😊😊😊
@Vados007.....13 күн бұрын
Нам не интересны эти китайские мотики, их можно зайти и посмотреть самому в любом городе, давай про уралы!
@Siberianaborigen12 күн бұрын
Чётодел быстро переобулся на китайцы.😂 А до этого Урал восхвалял.
@user-jb4fi7xh8y13 күн бұрын
И мото Санчо обвинял в его антивоенной позиции.
@user-qq3mq7rc5u13 күн бұрын
Саня роботает, ему семью кормить надо,темболее одно другому не мешает! А Уралы никуда не денуться . Лучше пожелать ему удачи!
@user-hq2wv9lr2q12 күн бұрын
Весь прикол рояля - тракторная тяга на низах задешево, плюс попробуй перегрей.
@Kozachuk_T13 күн бұрын
Бенелли Леонсино (львенок), не надо с китайским акцентом это произносить, тут италиано макароно (правда владеют и производят китайцы, но когда-то это были итальяшки) Энфилды классные, классические британские (ныне индийские) мотоциклы, младшие братья знаменитых Нортонов и Триумфов, но для народа. Они когда-то, в 1940-х были чистокровными британцами, но после упадка фирму купили индусы. В чем прикол? В родословной (армейские мотоциклы), в происхождении (британская школа мотостроения, хоть и проданная индусам). Узнаваемый внешний вид опять же.
@glaurung66613 күн бұрын
Роял вообще бомба в Гоа на одиночке гонял вообще супер
@nikolich307113 күн бұрын
Я смотрю, и на половине видео понимаю, что это место мне очень знакомо, а потом я вижу, что это Екатеринбург, "Парковый" (Восточная 51), мотосалон Harley-Davidson,
@user-uv6df8iy1j11 күн бұрын
А сколько стоит рояэл энфилд?
@user-qx5xv6gi1x6 күн бұрын
... роял тарахтит так , что глухой оглохнет ...
@user-hk5qu8cl5q13 күн бұрын
и в это даже хорошо, не будет колхоза
@cool-man198013 күн бұрын
Роял Энфилд 650сс прикольный классик, так же прикольные у них классики на моторе 350сс, кто катался на ИЖ Планета 1-5, то Роял Энфилд то же самое, только мотор 4 такта в отличии Планеты...
@Great-Az.13 күн бұрын
одноцилиндровый и попу массирует, и ноги ломает иногда стоя на месте?
@vadim267513 күн бұрын
что за харлей серого цвета на 4:31 в левом углу?
@loonyromantic13 күн бұрын
Это кастом от Box39
@azizbekdosanov889813 күн бұрын
@@azizbekdosanov8898 так и подумал
@loonyromantic13 күн бұрын
Приветик❤
@uralokovyrjatel13 күн бұрын
Роял Энфилд - доступная классика. Если выбирать между б/у японцем и Энфилдом - я бы однозначно выбрал второй.
@alexvolf551510 күн бұрын
Роялы на триумфы похожи. Тюнинга тьма!
@cool-man198013 күн бұрын
S&S тюнит роялы до 850 кубов!!!
@cool-man198013 күн бұрын
Один большой минус - это сраный пылесос на 8000 оборотов, колясычу не к лицу.
@user-pc9or3fi4y13 күн бұрын
Ройл Энфилд -возвращение к истокам, моё мнение
@user-xj4sq4sj9d13 күн бұрын
Шо то утомляют уже китайские повозки из каждого утюга
@user-xs8so9eg5h13 күн бұрын
А других и не будет.
@glaurung66613 күн бұрын
@@glaurung666 новых
@cool-man198013 күн бұрын
@@glaurung666я думаю люди пришли на этот канал не про китайцев смотреть, лично я смотрел из-за уралов, днепров, по итогу купил себе Урал, своими кривыми руками весь перебрал его, чему очень рад, Саня многих мотивировал, а сейчас что? Розыгрыши да китайцы
@user-xs8so9eg5h12 күн бұрын
ну реклама сама себя не прорекламирует
@megaboris396912 күн бұрын
Почему утомляют? У китайцев УЖЕ ассортимент больше, чем у ВСЕХ других мотокомпаний. А через лет 5 они легко превзойдут всех и по качеству и по характеристикам. Япы и американцы уже давно ничего нового не делают, европейцы тоже больше на электронику народ разводят. Вся индустрия в загоне кроме индусов и китайцев. За ними объективно будущее.
@bikeonoor400612 күн бұрын
он похож на грязные сапоги))
@dalnoboy57rus413 күн бұрын
Китайцы начали покупать моторы у японцев?
@user-pe4ot2rp1x13 күн бұрын
Типа того, купили один на весь Китай, разобрали, и наклепали миллион китайских копий😆
@Lusiolo13 күн бұрын
Не совсем так. Китайцы просто купили японцев)
@ChetodelLife13 күн бұрын
о, а я помню еще времена когда заходя в этот салон и приехав туда на японце или заговорив о другой марке, лица продавцов скривлялись так, будто их заставили жрать ящик протухших лимонов
@user-rj6gn4zi1b10 күн бұрын
Похоже канал жестко встал на комерческие рельсы. Эх... Рад за Саню конечно. Но жаль конечно что канал свернул не в сторону технического тюнинга. Но что хотеть от четадела, он ни когда не выделялся этим😐
@poracmenitname792012 күн бұрын
Чем "этим" он никогда не выделялся?
@mm-cnc4 күн бұрын
Прикол Энфилдов в соотношении цена-качество-стиль. У китайцев нет ничего подобного, японцы и европейцы в 3 раза дороже
@pavelkolganov675113 күн бұрын
Запаска в неправильном месте стоит.
@user-bu1cr8rq7s13 күн бұрын
А какой нужен прикол? Классический мотоцикл.
@korzaeff8612 күн бұрын
Опять Саня Китай рекломируешь. Выглядит мот как моркетинг, а не как спроектированный. Как всегда движок японский дубль а хадовая на тяп ляп сварена
@user-dl7mr7wk6c13 күн бұрын
Удалось поездить на таком пару сезонов?? Но их же только завезли, тогда откуда такие выводы , просто Вам так показалось?))
@user-hw2lu4yn2x13 күн бұрын
Двиг не японский
@user-pe4ot2rp1x13 күн бұрын
Давай уже про уралы, а то всё меньше проектов, тематика канала уже не та
@user-xs8so9eg5h13 күн бұрын
Урал к сожалению уже тупиковая ветвь, кончаются и запчасти и доноры... А каналу и Сане ,надо развиваться и идти вперёд .
@user-hw2lu4yn2x13 күн бұрын
@@user-hw2lu4yn2xя думаю многие смотрят именно из-за уралов, днепров, поменяется тематика, уйдут подписчики
@user-xs8so9eg5h13 күн бұрын
@@user-hw2lu4yn2xну и смотреть на постоянные рекламы китайцев тоже такое себе
@FredJonse13 күн бұрын
Роял Энфилд - это Буллет и Гималаян, остальное полная шняга.
@slesar75yuriy4413 күн бұрын
Прикол роялей в том, что они так не ломаются как уралы.
@electropapaelectron451512 күн бұрын
Роял имеет вид, но они чахлые, скорости нет, ещё и по миру витает о их не сильной надёжности.
@Za_RVSN12 күн бұрын
минусов нету ХИ ХИ, коляска прошлый век, там скорости были другие, суточный пробег. Посади жену и прокати 1000 км в день , она найдет минусы, сам себе яишницу будешь жарить , всю оставшуюся жизнь. Обзор не на джиксер, на мотоцикл, внимание! с КОЛЯСКОЙ!!! А калькулятор взять, корытце то пол ляма весит.
@vladiirpaga9 күн бұрын
Сколько можно рекламировать китайский мотопром. Задолбали. Есть 2 Хонды 30 летние. Никогда не подводили.
@user-yc6dl2lu5l11 күн бұрын
Саня здравствуйте. Человек который может позволить себе такой мот ездит очень редко и мало поэтому гарантия в 100 тысяч эта реклама хорошая, этот километраж он будет наезжать лет 10 если не больше. Мне кажется так не стоит его хвалить он не для деревни это точно.
@user-bj3yq1jp3s13 күн бұрын
А что мотоцикл должен быть заточен только под деревню? На большее применение(туризм и путешествия) он не способен? 😀Квадроциклы и пикапы с минитракторами на эту роль не подходят, не справляются🤔
@user-hw2lu4yn2x12 күн бұрын
@@user-hw2lu4yn2x Согласен, но хотелось бы с ценой и качеством быть вместе.
@user-bj3yq1jp3s12 күн бұрын
Харлей нервно курит...
@Alex-tt8iq13 күн бұрын
Харлею скорее всего смешно видеть со стороны такие,, потуги,, Он такой один, остальные всего лишь жалкие подражатели))
@user-hw2lu4yn2x13 күн бұрын
Прикол Энфилда что это классический рокерский байк уже готовый и в отличии от Уралов и Днепров которые надо ещё из стандартных совнархозов тюнить и кастомайзить чтобы рокерский байк получился здесь уже всё готово. И цилиндры в стороны не торчат....!!!
@konstantinpostal13 күн бұрын
Самый странный обзор на "Урал" с коляской. Жду не дождусь, когда Саня начнëт возить с копарда Харламова и братьев Давыдовых, восстанавливать их, и продавать.
@gentleman.from.tomsk.7012 күн бұрын
... смотреть стыдно😢
@user-wr4sf6rz2s10 күн бұрын
Антиресно. Запаску кроссовую взять. Поехал по трассе, на гладкой. В лес заехал переобулся и попёр. Кажись вот самое то будет. Долго ему заднее колесо менять?
@electropapaelectron451512 күн бұрын
А разве человек в здравом уме поедет на таком красивом мотоцикле в грязь??
@user-hw2lu4yn2x12 күн бұрын
@@user-hw2lu4yn2x а кто сказал что я в здравом?🤪
@electropapaelectron451512 күн бұрын
Бамболейло у ураловодов!! Привыкли фапать на отечественное ведро с болтами и не хотят ничего нового и современного))))😂
после Урала любой Лей Китайсон ошарашит.
Вот потрохом чую, что недолго музыка с запчастями на мотоцыклы эти играть будет. Вот Вам и прикол..
Прикол Роял Энфилд в их доступности. Те, кто покупал подержаных японцев, может купить это из салона.
И это действительно много значит.
есть проблема, Роял Энфилд у нас позиционируется как слитные мотоциклы, аксессуары стоят безумных денег.
Честно говоря, тенденция пугающая. Прогнуться всем Миром под Китай - довольно печальная перспектива.
Весь китайский товар это хлам
ну как для меня - дизайн дело десятое. Мне нужен конь, который везет, не задает вопросов и при простом обслуживании не ломается, и не разбирается на ходу. Пока это были хонды, - есть мнение что энфилд тоже машина неубиваемая и с качественной сборкой с завода - вот хотелось бы в этом или убедиться или наоборот - снять розовые очки.. так что обзор и детальный анализ энфилда жду.
"Роял Энфилд", "Нортон", "Триумф"- хорошие мотоциклы.
Вот Саня есть первый блогер, кто открыто сказал/спросил. Что за фигня этот эндфилд, на который все пыхтят и слюни пускают? Маладец!!!👍 Я вот тоже не понимаю, что там по внешке такого, чего нет в других.. Тем более, что лично я в нём не вижу ни какой индивидуальности, а только аккуратное награмождение деталюг в стиле скремблера.
В Урале 6 мешков картошки не считая моих 110 кг
Четодел попробуй обязательно Royal Enfield classic 350 Он самый удобный, 500 уже не делают из за зелёных 😒 А самый главный прикол Эифилда это torque - крутящий момент на низах. Там не сразу это понимаешь, нужно моховик как следует раскрутить на второй передаче 😉 он должен стрелять 💥 когда когда сбвляш обороты, двигал должен реветь, греется и сильно вебрерироват 🫨 не волнуйся ресурс огромный. Теперь на высоких оборотах не спеша подымай передачи, они очень длинные. На 60 к/ч вибрации утихнут, предстанут дроажть зеркала. Теперь у тебя будет длинный torque до 90 к/ч и очень сильно сцепление с дорогой. Это очень прикольно на крутых поворотах, но очень хорошо наклоняется, а ты сидишь прямо и чувствуешь всю мощь 🦾 Это мой любимый Мот 😁
Саня жги😂
Гордость за страну берёт.
За Китай?)
Саня, когда в Москву переезжаешь с сервисом?
Прикол Роял Инфильдов ,в том что это мотоцикл для Байкеров-Рокеров.🎉😊(Фильм "Дикарь ") ..а вот например 75лошадей с люлькой--хочется снять глушители по самое колено,и отходить ими инженеров,ну пора уже Китайцам понять что за изделее мотоцикл...😢кстати имз и кмз --тоже мотоциклы..да усторели ,но.....история важна для двух колес..ну не хотим ,мы Хавать Китайцев...
не хочешь - не ешь! :)
В Дикаре были Триумфы
@@user-hw2lu4yn2x ему не важно. ))
А разве это не Индия?
@@user-rp7dq7pv7b Индия. англосаксы давно перенесли производство в Индию.
Может и не плохо, но свой TDM мне нравится больше!)
Особенно, 900-на инжекторе.) жаль, что не выпускают еë. (((
👍
Саня! Чота зделаи с этим мотаком!😊😊😊
Нам не интересны эти китайские мотики, их можно зайти и посмотреть самому в любом городе, давай про уралы!
Чётодел быстро переобулся на китайцы.😂 А до этого Урал восхвалял.
И мото Санчо обвинял в его антивоенной позиции.
Саня роботает, ему семью кормить надо,темболее одно другому не мешает! А Уралы никуда не денуться . Лучше пожелать ему удачи!
Весь прикол рояля - тракторная тяга на низах задешево, плюс попробуй перегрей.
Бенелли Леонсино (львенок), не надо с китайским акцентом это произносить, тут италиано макароно (правда владеют и производят китайцы, но когда-то это были итальяшки) Энфилды классные, классические британские (ныне индийские) мотоциклы, младшие братья знаменитых Нортонов и Триумфов, но для народа. Они когда-то, в 1940-х были чистокровными британцами, но после упадка фирму купили индусы. В чем прикол? В родословной (армейские мотоциклы), в происхождении (британская школа мотостроения, хоть и проданная индусам). Узнаваемый внешний вид опять же.
Роял вообще бомба в Гоа на одиночке гонял вообще супер
Я смотрю, и на половине видео понимаю, что это место мне очень знакомо, а потом я вижу, что это Екатеринбург, "Парковый" (Восточная 51), мотосалон Harley-Davidson,
А сколько стоит рояэл энфилд?
... роял тарахтит так , что глухой оглохнет ...
и в это даже хорошо, не будет колхоза
Роял Энфилд 650сс прикольный классик, так же прикольные у них классики на моторе 350сс, кто катался на ИЖ Планета 1-5, то Роял Энфилд то же самое, только мотор 4 такта в отличии Планеты...
одноцилиндровый и попу массирует, и ноги ломает иногда стоя на месте?
что за харлей серого цвета на 4:31 в левом углу?
Это кастом от Box39
@@azizbekdosanov8898 так и подумал
Приветик❤
Роял Энфилд - доступная классика. Если выбирать между б/у японцем и Энфилдом - я бы однозначно выбрал второй.
Роялы на триумфы похожи. Тюнинга тьма!
S&S тюнит роялы до 850 кубов!!!
Один большой минус - это сраный пылесос на 8000 оборотов, колясычу не к лицу.
Ройл Энфилд -возвращение к истокам, моё мнение
Шо то утомляют уже китайские повозки из каждого утюга
А других и не будет.
@@glaurung666 новых
@@glaurung666я думаю люди пришли на этот канал не про китайцев смотреть, лично я смотрел из-за уралов, днепров, по итогу купил себе Урал, своими кривыми руками весь перебрал его, чему очень рад, Саня многих мотивировал, а сейчас что? Розыгрыши да китайцы
ну реклама сама себя не прорекламирует
Почему утомляют? У китайцев УЖЕ ассортимент больше, чем у ВСЕХ других мотокомпаний. А через лет 5 они легко превзойдут всех и по качеству и по характеристикам. Япы и американцы уже давно ничего нового не делают, европейцы тоже больше на электронику народ разводят. Вся индустрия в загоне кроме индусов и китайцев. За ними объективно будущее.
он похож на грязные сапоги))
Китайцы начали покупать моторы у японцев?
Типа того, купили один на весь Китай, разобрали, и наклепали миллион китайских копий😆
Не совсем так. Китайцы просто купили японцев)
о, а я помню еще времена когда заходя в этот салон и приехав туда на японце или заговорив о другой марке, лица продавцов скривлялись так, будто их заставили жрать ящик протухших лимонов
Похоже канал жестко встал на комерческие рельсы. Эх... Рад за Саню конечно. Но жаль конечно что канал свернул не в сторону технического тюнинга. Но что хотеть от четадела, он ни когда не выделялся этим😐
Чем "этим" он никогда не выделялся?
Прикол Энфилдов в соотношении цена-качество-стиль. У китайцев нет ничего подобного, японцы и европейцы в 3 раза дороже
Запаска в неправильном месте стоит.
А какой нужен прикол? Классический мотоцикл.
Опять Саня Китай рекломируешь. Выглядит мот как моркетинг, а не как спроектированный. Как всегда движок японский дубль а хадовая на тяп ляп сварена
Удалось поездить на таком пару сезонов?? Но их же только завезли, тогда откуда такие выводы , просто Вам так показалось?))
Двиг не японский
Давай уже про уралы, а то всё меньше проектов, тематика канала уже не та
Урал к сожалению уже тупиковая ветвь, кончаются и запчасти и доноры... А каналу и Сане ,надо развиваться и идти вперёд .
@@user-hw2lu4yn2xя думаю многие смотрят именно из-за уралов, днепров, поменяется тематика, уйдут подписчики
@@user-hw2lu4yn2xну и смотреть на постоянные рекламы китайцев тоже такое себе
Роял Энфилд - это Буллет и Гималаян, остальное полная шняга.
Прикол роялей в том, что они так не ломаются как уралы.
Роял имеет вид, но они чахлые, скорости нет, ещё и по миру витает о их не сильной надёжности.
минусов нету ХИ ХИ, коляска прошлый век, там скорости были другие, суточный пробег. Посади жену и прокати 1000 км в день , она найдет минусы, сам себе яишницу будешь жарить , всю оставшуюся жизнь. Обзор не на джиксер, на мотоцикл, внимание! с КОЛЯСКОЙ!!! А калькулятор взять, корытце то пол ляма весит.
Сколько можно рекламировать китайский мотопром. Задолбали. Есть 2 Хонды 30 летние. Никогда не подводили.
Саня здравствуйте. Человек который может позволить себе такой мот ездит очень редко и мало поэтому гарантия в 100 тысяч эта реклама хорошая, этот километраж он будет наезжать лет 10 если не больше. Мне кажется так не стоит его хвалить он не для деревни это точно.
А что мотоцикл должен быть заточен только под деревню? На большее применение(туризм и путешествия) он не способен? 😀Квадроциклы и пикапы с минитракторами на эту роль не подходят, не справляются🤔
@@user-hw2lu4yn2x Согласен, но хотелось бы с ценой и качеством быть вместе.
Харлей нервно курит...
Харлею скорее всего смешно видеть со стороны такие,, потуги,, Он такой один, остальные всего лишь жалкие подражатели))
Прикол Энфилда что это классический рокерский байк уже готовый и в отличии от Уралов и Днепров которые надо ещё из стандартных совнархозов тюнить и кастомайзить чтобы рокерский байк получился здесь уже всё готово. И цилиндры в стороны не торчат....!!!
Самый странный обзор на "Урал" с коляской. Жду не дождусь, когда Саня начнëт возить с копарда Харламова и братьев Давыдовых, восстанавливать их, и продавать.
... смотреть стыдно😢
Антиресно. Запаску кроссовую взять. Поехал по трассе, на гладкой. В лес заехал переобулся и попёр. Кажись вот самое то будет. Долго ему заднее колесо менять?
А разве человек в здравом уме поедет на таком красивом мотоцикле в грязь??
@@user-hw2lu4yn2x а кто сказал что я в здравом?🤪
Бамболейло у ураловодов!! Привыкли фапать на отечественное ведро с болтами и не хотят ничего нового и современного))))😂