Александр, задаёт такие вопросы типа что да как, а тут сложно чем то помочь. Во первых клиент сказал что проблемы когда он на газу, следовательно копать в давление цилиндров свечи провода патрубки уже нет смысла, хозяин сам локализовал зону поиска проблема в гбо. А далее дело техники пройтись по системе питания на сжиженном газе. Тем более двигатель начинает троить, гбо 4го поколения следовательно вышибло одну из форсунок или её питание.
@htuth17 жыл бұрын
В конце накопления переходной процесс - это скорее всего сердечник катушки входит в насыщение. Индуктивность сердечника падает и ток растет. Это очень плохо - можно спалить катушку. Если мне не изменяет склероз, то с модулем зажигания временем накопления занимается прошивка. От сюда мораль - или в прошивке уменьшить время накопления или поменять модуль зажигания под эту прошивку :) Ну и к Сенсу. Ехали как то на море. Заправка. До полного. Двигатель на холостых глохнет. Через пару минут становится нормально. И так каждый раз! )))
@veoramid7 жыл бұрын
Блин, на самом интересном месте !!!
@Romeo22367 жыл бұрын
Мужики проверяйте форсунки на стенде. Машина с газом, это частая проблема, по всему видимомум могу сказать что форсунки льют, от этого и пропуски воспламенения на газу, то есть газ с бензином идет! Может еще модулятор газа быть! По поводу угла опережения можно проверить банально стробоскопам. И не слушайте тех кто говорит что машина косячная! Руки у таких из жопы растут, вполне нормальный автомобиль и прекрасно поддается ремонту!
@user-ho7vv5lh1g7 жыл бұрын
у самого такой, абсолютное поддержание 9 литров газа на 100 , пусть тазоводы похвастают расходом, 140 тк в мотор не лазили, масла-фильтра
@cooladmincoolcool25297 жыл бұрын
Найдем гравицапу, починим пепелац.
@marataliev82807 жыл бұрын
Найдем гравицапу, починим пепелац.
@marataliev82807 жыл бұрын
А если при переходе на газ отключать бензонасос? Тогда форсунки лить не будут. И вообще если машина на газу, то зачем в холостую работает бензонасос?
@user-eu7pn1hr9j7 жыл бұрын
Если исправен блок управления газовым то да, если нет то форсы все равно будут открываться... Как бы исключить попадание можно таким образом, но все резинотехнические изделия в последствии высохнут, а когда вы захотите вдруг запустить машину на бензине, то бензин польется из под уплотнений форсунок, а это как вы понимаете не очень хорошо... Такие случаи бывают и не редко. По этому наличие бензина в баке обязательна как и работа бензонасоса.
@user-ho7vv5lh1g7 жыл бұрын
Если на авто нету ДК то подключаем газоанализатор и смотрим СО на холостых и на частичной нагрузке. В настройках сканматика есть возможность менять СО и тем самым подправить подачу топлива. Это касаемо бензина. А то что она нестабильно работает на газе то просто поустраняете подсосы. Любой подсос на 2м поколении после воздушного фильтра влияет на работу гбо.
@user-ik4ru3ez3x7 жыл бұрын
Александр, побольше бы видео про Таврия сенс Славута
@hnatkaruj76137 жыл бұрын
Вся крышка в масле ... разве не видите? ... Давит из-под клапанной крышки и из пробки заливной. Сними её переверни и увидишь там устройство - ещё одну крышку на маленьких болтиках .... Вычищай всё там ... она же задыхается.
@user-yd5no6ku7r2 жыл бұрын
Нужно сравнить ВМТ по ДД и сигнал с ДПКВ с эталонной осцилограммой, чтобы вопросы с не правильно врезанным ДПКВ отпали. А так при зажигании после ВМТ и еще газе, точно клапана подгорают, возможно и датчик детонации не работает и ЭБУ уводит в угол поздний, конечно должна быть ошибка по этому поводу но ЭБУ прошит неизвестно чем.
@PerfectElectricalDevices7 жыл бұрын
бывает так что рвется мембрана на газовом редукторе и газ травить во впускной коллектор .Двигатель будет работать с перебоями , тем более 1.3
@zomer217 жыл бұрын
Смотреть интересно, особенно диагностику. Но по проблеме моё мнение - просто неправильная настройка ГБО ))) Мало газа, винт жадности наверное закручен максимально ))))).
@_tu_solnushko_3 жыл бұрын
Здравствуйте, Вы из Мелитополя ? Ремонтируете в Мелитополе. Было бы хорошо к Вам приехать сделать машинку свою.
@user-cu4fo5fi1b3 жыл бұрын
Пик перед пробоем - ограничение тока в катушке .Это норма.На оборотах попадёт ,на холостом снова появится.
@pashas38625 жыл бұрын
Ура! Наконец-то наше, исконно отечественное ведро - Таврия в кузове от Ланоса! Головки в них - просто песня, можно до бесконечности с ними сношаться, всё кривое, косое и несоосное. Жги, Саня!:)
@ivanivanych59597 жыл бұрын
Ivan Ivanych все можно исправить,но когда с завода это жжж...а
@greg938rus7 жыл бұрын
а что могут путнего в украине сделать???
@user-rn2wx6mo3k7 жыл бұрын
+Андрей АЛексеев военку
@user-fb8vi1ii7t7 жыл бұрын
для этого нужны бабки огромные а их нету ни черта только в мечтах военка!
@user-rn2wx6mo3k7 жыл бұрын
В Украине могут делать гидротолкатели
@user-eu7pn1hr9j7 жыл бұрын
Подписан на данного автора, НО такой бред делает))) из 2х клавиш 2000)))) зачем так заморачиваться! Если для будущих диагностов то ваще это ненадо ))) + неправильная расшифровка дата грамм и стрим потоков! Ну ладно видео сделать замороченное и не понятное это бог с ним ))) но кто тут в теме тот понимает что с профессиональным оборудованием например Bosch ktx 320 или launch или махsys все в 3 клика делается! Данная программа сканматик это ваще допатопная шляпа! Как можно ей вообще что то собирать, какие нахрен стримданные итп!!! Лайк плиз что бы автор увидел!
@user-ps4xs4lt9y7 жыл бұрын
согласен 100%, но только одно добавлю, сканматик годится только для работы с жигулями, и типа део сенс и т.д. для норм машин он не годится, ну а единственное что мне нравится у этого "МАСТЕРА" то что постолограф у него хороший, но пользоваться им он толком не умеет!
@rom35716 жыл бұрын
А разве Вы попали на канал профессиональной диагностики??? Это канал именно по ремонту "жигулей и типа део сенс"... Так в чем несоответствие?
@martinger6 жыл бұрын
И ещё тут лайк, чтоб не только увидел, но и осознал!!!
@xexex70175 жыл бұрын
Я таки нипонял, датчик подключили, и что? изменилось что-то или нет?
@qwerty723997 жыл бұрын
Помощнику большое уважение на вы обращаетеся
@alihojaalihoja84244 жыл бұрын
Здраствуйте у меня Славута инжектор.проблема вот в чем я купил стартер роторный стартер на постоянных магнитах форсунки на нем неработали?!а на старом катушечном работают но большая нагрузка на аккумулятор при старте машины?!посоветуйте?!
@lukachstrimer72125 жыл бұрын
*Не показал как работает датчик положения дросельной заслонки и показания мап сенсора при перегазовке . И проверь антихлопковую заслонку на смесителе ГБО возможно она застряла вовремя хлопка . Непонятно почему датчик кислорода постоянно показывает одно напряжение , где кардиограмма датчика кислорода , там вообще есть датчик кислорода ? Воздушный фильтр не проверил возможно он забит наглухо . Свечи не проверил возможно они выгорели и зазоры по 3 миллиметра .*
@GlavnyiyMehanik7 жыл бұрын
ДМРВ тамава стоит. И резистор корректор СО заместо лямбды. Учесть качество десятошных запчастей, так у меня уже мешок клапанов холостого хода и ДПДЗ скопилось.
@xexex70175 жыл бұрын
возможно зазор между зубчатым шкивом и датчиком кв, у меня был случай когда на датчике кв сгнила рабочая часть и мощность пропала только в движении разобрать можно. первым делом поменяйте дк
@user-ih7sd5zq9l7 жыл бұрын
Тут ДПКВ стоит на маховике.
@vitalikish7 жыл бұрын
Так он от Таврии коробку поставил вот и тяга пропала, в таврической коробке передаточное число другое, передачи более длинее.
@bogdan73984 ай бұрын
здраствуйте,подскажите у меня на москвиче2141дв1.7узам немовпадает метка распредвала,как это влияет на работу двигателя?
@user-lm5mv8mu3d7 жыл бұрын
вы в каком городе мужики, или стране для начало,больно мне понравилась ваша работа по сборке и фрезеровке головок и двигателя в целом
@tarelochca88337 жыл бұрын
Луганская обл. г. Свердловск
@user-zz4kn2en1j7 жыл бұрын
В РФ есть бывший Свердловск, теперь Екатеринбург
@user-eu7pn1hr9j7 жыл бұрын
далеко от Ставрополя
@tarelochca88337 жыл бұрын
Далековато
@user-eu7pn1hr9j7 жыл бұрын
У меня Славута Евро2-датчик кислорода есть. Микас 7.6
@user-sj1nr7hx2j7 жыл бұрын
каким вы мотор тестером пользуетесь? (вопрос для себя)
@user-ih7sd5zq9l7 жыл бұрын
Там по названию программы можно узнать, вроде как диамаг 2.
@BeloborodovArtem7 жыл бұрын
Пшикнул карбклином в впускной коллектор и думает что он дойдет до форсунок, чувак реально рассмешил
@alexeinereutsa92283 жыл бұрын
ахаха бу аккумулятор (восстановленный) вижу по упаковке,мы такие делаем хорошо если проездит год(хотя хер знает как повезёт)
@denlo41037 жыл бұрын
ДПКВ от счетного диска должен быть на расстоянии 1мм, он сам там дырки сверлил.
@user-jb6ij7zb2i7 жыл бұрын
Алексей Алексеев И у меня подозрения, что не там датчик стоит и смещен.
@Stanislav_F7 жыл бұрын
Саша зацепись за ДПКВ и посмотри сигнал+ запиши с ДД и ДПКВ одновременно
@alexhoua17 жыл бұрын
Все чаще на этом канале, в коментах стали появляться межнациональные перепалки, в частности между Украиной и Россией, раньше я такого не замечал. Я вот думаю с чего бы это, или с кого?
@corben397 жыл бұрын
foredster думаю, на профильных каналах (как этот) это абсолютно лишнее. А, может, и не только на каналах...
@user-pc8tx2vv8q7 жыл бұрын
я быстро пробежался по видео. и мне показалось что это как би прикол в результате получился, типа двс не коректно работает, пишите в коментариях, кто что думает. а на самом то деле, если просто датчик детонации слетевший назад надеть, то может все сново нормально заработает. или я неправ? то поправте меня Автор.
@u.s.57377 жыл бұрын
что-то не сростается? может к черту комп, а взять и все метки проверить для начала? электрика на месте? что мешает? чего не хватает? что может искажать? Вам там рядом с машиной виднее! ищите!
@henry_gregor7 жыл бұрын
Если едет плохо может быть еще причина Кпп от таврии она разница с сенсовской там главная пара и пятая передачи разные вот из за главной пари она может стать тупей на троганье и разгоне,тем более что сенс и так машина не резвая!!!
@user-pt3wo9li6c Жыл бұрын
ДК должен быть на 21 зубе, это раз, не забывай о расстоянии между зубом и датчиком, его точно не меряли, то есть глубина установки датчика, это два, подсос воздуха в гофре, бензину терпимо, но для газа это проблема, это три. Про ДД можешь забыть, он в этом уё...ще для понту.
@user-kq5rv6ol8j7 жыл бұрын
спасибо
@user-zz4kn2en1j7 жыл бұрын
Какие проблемы с форсунками, у человека на газу плохо едет, соответственно бенз форсунки нипричем, проблема скорее всего с сисиемой зажигания, или неучтенный воздух. А то что прошивка корявая и толком ничего нормального не увидиш то лучше по старинке проверять
@user-gz3wk5bc2f4 жыл бұрын
пускай отдаст нормальному программисту и залью нормальную прошивку и пусть поменяет провода на свечах. а насчет кислородника Саша вы не правы он есть один находиться в низу после штанов перед катализатором
@viktorbutygin33687 жыл бұрын
у вас воздух подсасывает а вы с дд мудитесь !!!!!
@wladamirtuliew51567 жыл бұрын
Тут ДМРВ нету, так что пофиг тут
@vitalikish7 жыл бұрын
Смотрим внимательно. Там ДАД стоит! И то что гофра порвана -по барабану.А вот что все замеры делали с отключенным ДД--Это косяк!
@user-wz3cc1hc6b7 жыл бұрын
При ошибки ДД, "мозг" может "позднить" зажигание...
@valin34607 жыл бұрын
У всех ланосов 1.4 с завода кривая прошивка с ошибками по пропускам зажигания. Мне перешивали на исправленную. Могу дать номер диагноста в харькове который мне делал.
@Pvlokify7 жыл бұрын
и сколько по деньгам вышло?
@user-li3ll6lq3n5 жыл бұрын
Ну напиши номер
@user-fv1ci4ij7s3 жыл бұрын
@@user-fv1ci4ij7s 999597384
@Pvlokify3 жыл бұрын
Сенсы, Шансы и тд с завода идут уже проблемные.... За неделю по 30 Сенсов привозят на диагностику. НЕ много отрегулировать то можно, но это ж все временно, ели железо с самого начало коряво сделано....
@Sashka7867 жыл бұрын
Sashka_099 дело в заводской прошивке уже есть исправленные давно
@Pvlokify7 жыл бұрын
С железом мелитопольким всё ок. Хрень с обвесом. Купил тот же клапан холостого и выкинул. Можно даже не ставить,чтоб время не терять. Утрирую,но близко к тому.
@xexex70175 жыл бұрын
Идут, устраняешь и едешь дальше, потом опять по кругу. Этот круг маленький, но дешёвый. У иномарок большой, но дорогой. Все относительно. А по факту одно на одно выходит. Иномарка дороже во всем, но комфортнее. Запор проблемный, но дешевле. Истина посередине.
@romanbondar78704 жыл бұрын
больше по мазуте
@user-sp9dc5bb2c7 жыл бұрын
а если форсунки почистить?
@user-uo1wk8io7b7 жыл бұрын
Пропуски есть? А если найду? Чёткий пацанчик приехал.
@user-du1gh2wf1v7 жыл бұрын
Ребята а где вы находитесь, если можно скинете Ваш номер телефона. Славута задолбала! Стоят мозги микас 10.3
@user-lg1pk4tg2t3 жыл бұрын
Для начала нужно откатить на стоковую прошивку именно для блока который стоит на машине так как на микас 7.6 есть две аппаратные реализации именно по каналу ДД если датчик отключен и не горит чек значит его отключили программно но ЭБУ работает в аварийном режиме для МЗ
@anatoldub18527 жыл бұрын
и патрубок от воздушного фильтра перегнут сильно!
@user-GPcervice7 жыл бұрын
Здравствуйте как к вам записаться я из Мелитополя.
@user-gl4tz9qe5s3 жыл бұрын
kzhead.info/sun/mbOJddNsqaKHdmw/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы сделали обзор на прокладки к двигателю ДЕО 1.4.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
Не смотря видео, пропуски на газу это клапана
@susadmin5 жыл бұрын
На слух четко слышно, что двигатель шарабанит уже как ведро с болтами. Хозяин видимо наездник еще тот.
@sergiusztechnik42386 жыл бұрын
Клапана возможно отрегулировать нужно
@bogdan73984 ай бұрын
звук рекламы в 5 раз громче чем в видео
@user-vm9mq5sh1v7 жыл бұрын
дак труба на впуске порвана! Вот вам и не учтенный воздух и система хандрит. Меняйте трубу!
@henry_gregor7 жыл бұрын
Датчик расхода воздуха стоит в ресивере
@user-vy8uw1hp7c4 жыл бұрын
там, все про100 поменяйте гофру между фильтром и впускным коллектором и все будет норм)))
@user-fl4gd7dy6j7 жыл бұрын
Скидывались на микрофон, а звук как был "Ж" так "Ж" и остался!
@user-rp4fu1nr7z7 жыл бұрын
Александр и другие участники Добрый день! Пишу с такой проблемой Хонда Сити, бешеная детонация. Свечи, катушки, бензин, 4 диагноста поменял. Куча денег на ветер, результат нулевой. Диагностика показывает всё норм. А как трещали пальцы, так и трещат. SOS!!!!
@user-nk5oc7xu9e7 жыл бұрын
Датчик детонации. Проверить, сменить на заведомо исправный и, самое главное, затягивать его динанометрическим ключом.
@stell33.stell337 жыл бұрын
stell33 stell33 менял, без изменений. Но, проверял тестором ничего не показывает, может как то он по другому работает?
@user-nk5oc7xu9e7 жыл бұрын
Детонация - датчик детонации даёт сигнал "мозгам" - "мозги" регулируют угол зажигания. Если датчик исправен, исправны провода, тестер ничего не диагностирует то вывод: неисправны "мозги" (или их прошивка), большой нагар в камерах сгорания. Короче, искать нормального моториста.
@stell33.stell337 жыл бұрын
stell33 stell33 Скидываю штейкер с ДД, через несколько минут езды загарается чек, значит провода в норме. Но , по звону изменений нет. Что с датчиком ДД, что без него.
@user-nk5oc7xu9e7 жыл бұрын
Ну, значит или программный глюк, или механика - может, это и не пальцы гремят, а износ пальцев, поршней.
@stell33.stell337 жыл бұрын
Да и хозяин авто какой то мутный , не договаривает всего что делали с мотором
@anatoldub18527 жыл бұрын
январьскую прошивку залить, и все будет супер
@user-GPcervice7 жыл бұрын
у запора запор
@tarelochca88337 жыл бұрын
Не запор а почти кореец. От запора ничего не осталось. Только название.
@user-eu7pn1hr9j7 жыл бұрын
а руки чьи? Запорожцев
@tarelochca88337 жыл бұрын
Руки Запорожцев!
@user-eu7pn1hr9j7 жыл бұрын
подсос воздуха через газовое кольцо
@cooladmincoolcool25297 жыл бұрын
ппц, на эту малолитражку ещё и ставить гбо.
@Fraitorn7 жыл бұрын
на оку гбо ставят))
@user-gr2om6sf2l7 жыл бұрын
Fraitorn в Украине скоро все на ГБО будут. у народа денег нету бензин покупать. очереди на газ на заправках.
@qweewq3587 жыл бұрын
не поверишь даже экономия есть в 1.7 раза
@Pvlokify7 жыл бұрын
скоро на электромобили будут гбо ставить
@Fraitorn7 жыл бұрын
А газ чей? российский?
@user-eu7pn1hr9j7 жыл бұрын
шанс, анус - нормальную машину так не назовут)))
@user-cw3qt1kh2i7 жыл бұрын
і не говори,інша справа жигулі
@user-xh8cb2fg2n7 жыл бұрын
сергій ланчинський це Як жигули ездЯт а анусы ржавеют и ломаются!!!
@vladusgorus23537 жыл бұрын
Jury S еркибаеву сала!!!
@vladusgorus23537 жыл бұрын
Vladus Gorus сам жри
@user-cw3qt1kh2i7 жыл бұрын
Серик Еркибаев я так со старым москвичем парился. все кривое косое,"после капиталки".
@greg938rus7 жыл бұрын
видео сново не до конца
@user-fz1pp6zm1k7 жыл бұрын
дизлайк однозначно делай видео полностью
@user-fz1pp6zm1k7 жыл бұрын
Человек в видео помощи просит а не сам ремонт снимает. Что не понятного?
@natipak20307 жыл бұрын
секс это вообще хламьё!!! Этот убогий мотор МЭМЗ ....
@user-rn2wx6mo3k7 жыл бұрын
Андрей АЛексеев нормальный мотор не пизди
@Pvlokify7 жыл бұрын
для быдла нормальный а для меня это соковыжималка!
@user-rn2wx6mo3k7 жыл бұрын
Для тебя соковыжималка это ВАГ, точно все соки выжмет
@romanbondar78704 жыл бұрын
здраствуйте,подскажите у меня на москвиче2141дв1.7узам немовпадает метка распредвала,как это влияет на работу двигателя?
Александр, задаёт такие вопросы типа что да как, а тут сложно чем то помочь. Во первых клиент сказал что проблемы когда он на газу, следовательно копать в давление цилиндров свечи провода патрубки уже нет смысла, хозяин сам локализовал зону поиска проблема в гбо. А далее дело техники пройтись по системе питания на сжиженном газе. Тем более двигатель начинает троить, гбо 4го поколения следовательно вышибло одну из форсунок или её питание.
В конце накопления переходной процесс - это скорее всего сердечник катушки входит в насыщение. Индуктивность сердечника падает и ток растет. Это очень плохо - можно спалить катушку. Если мне не изменяет склероз, то с модулем зажигания временем накопления занимается прошивка. От сюда мораль - или в прошивке уменьшить время накопления или поменять модуль зажигания под эту прошивку :) Ну и к Сенсу. Ехали как то на море. Заправка. До полного. Двигатель на холостых глохнет. Через пару минут становится нормально. И так каждый раз! )))
Блин, на самом интересном месте !!!
Мужики проверяйте форсунки на стенде. Машина с газом, это частая проблема, по всему видимомум могу сказать что форсунки льют, от этого и пропуски воспламенения на газу, то есть газ с бензином идет! Может еще модулятор газа быть! По поводу угла опережения можно проверить банально стробоскопам. И не слушайте тех кто говорит что машина косячная! Руки у таких из жопы растут, вполне нормальный автомобиль и прекрасно поддается ремонту!
у самого такой, абсолютное поддержание 9 литров газа на 100 , пусть тазоводы похвастают расходом, 140 тк в мотор не лазили, масла-фильтра
Найдем гравицапу, починим пепелац.
Найдем гравицапу, починим пепелац.
А если при переходе на газ отключать бензонасос? Тогда форсунки лить не будут. И вообще если машина на газу, то зачем в холостую работает бензонасос?
Если исправен блок управления газовым то да, если нет то форсы все равно будут открываться... Как бы исключить попадание можно таким образом, но все резинотехнические изделия в последствии высохнут, а когда вы захотите вдруг запустить машину на бензине, то бензин польется из под уплотнений форсунок, а это как вы понимаете не очень хорошо... Такие случаи бывают и не редко. По этому наличие бензина в баке обязательна как и работа бензонасоса.
Если на авто нету ДК то подключаем газоанализатор и смотрим СО на холостых и на частичной нагрузке. В настройках сканматика есть возможность менять СО и тем самым подправить подачу топлива. Это касаемо бензина. А то что она нестабильно работает на газе то просто поустраняете подсосы. Любой подсос на 2м поколении после воздушного фильтра влияет на работу гбо.
Александр, побольше бы видео про Таврия сенс Славута
Вся крышка в масле ... разве не видите? ... Давит из-под клапанной крышки и из пробки заливной. Сними её переверни и увидишь там устройство - ещё одну крышку на маленьких болтиках .... Вычищай всё там ... она же задыхается.
Нужно сравнить ВМТ по ДД и сигнал с ДПКВ с эталонной осцилограммой, чтобы вопросы с не правильно врезанным ДПКВ отпали. А так при зажигании после ВМТ и еще газе, точно клапана подгорают, возможно и датчик детонации не работает и ЭБУ уводит в угол поздний, конечно должна быть ошибка по этому поводу но ЭБУ прошит неизвестно чем.
бывает так что рвется мембрана на газовом редукторе и газ травить во впускной коллектор .Двигатель будет работать с перебоями , тем более 1.3
Смотреть интересно, особенно диагностику. Но по проблеме моё мнение - просто неправильная настройка ГБО ))) Мало газа, винт жадности наверное закручен максимально ))))).
Здравствуйте, Вы из Мелитополя ? Ремонтируете в Мелитополе. Было бы хорошо к Вам приехать сделать машинку свою.
Пик перед пробоем - ограничение тока в катушке .Это норма.На оборотах попадёт ,на холостом снова появится.
Ура! Наконец-то наше, исконно отечественное ведро - Таврия в кузове от Ланоса! Головки в них - просто песня, можно до бесконечности с ними сношаться, всё кривое, косое и несоосное. Жги, Саня!:)
Ivan Ivanych все можно исправить,но когда с завода это жжж...а
а что могут путнего в украине сделать???
+Андрей АЛексеев военку
для этого нужны бабки огромные а их нету ни черта только в мечтах военка!
В Украине могут делать гидротолкатели
Подписан на данного автора, НО такой бред делает))) из 2х клавиш 2000)))) зачем так заморачиваться! Если для будущих диагностов то ваще это ненадо ))) + неправильная расшифровка дата грамм и стрим потоков! Ну ладно видео сделать замороченное и не понятное это бог с ним ))) но кто тут в теме тот понимает что с профессиональным оборудованием например Bosch ktx 320 или launch или махsys все в 3 клика делается! Данная программа сканматик это ваще допатопная шляпа! Как можно ей вообще что то собирать, какие нахрен стримданные итп!!! Лайк плиз что бы автор увидел!
согласен 100%, но только одно добавлю, сканматик годится только для работы с жигулями, и типа део сенс и т.д. для норм машин он не годится, ну а единственное что мне нравится у этого "МАСТЕРА" то что постолограф у него хороший, но пользоваться им он толком не умеет!
А разве Вы попали на канал профессиональной диагностики??? Это канал именно по ремонту "жигулей и типа део сенс"... Так в чем несоответствие?
И ещё тут лайк, чтоб не только увидел, но и осознал!!!
Я таки нипонял, датчик подключили, и что? изменилось что-то или нет?
Помощнику большое уважение на вы обращаетеся
Здраствуйте у меня Славута инжектор.проблема вот в чем я купил стартер роторный стартер на постоянных магнитах форсунки на нем неработали?!а на старом катушечном работают но большая нагрузка на аккумулятор при старте машины?!посоветуйте?!
*Не показал как работает датчик положения дросельной заслонки и показания мап сенсора при перегазовке . И проверь антихлопковую заслонку на смесителе ГБО возможно она застряла вовремя хлопка . Непонятно почему датчик кислорода постоянно показывает одно напряжение , где кардиограмма датчика кислорода , там вообще есть датчик кислорода ? Воздушный фильтр не проверил возможно он забит наглухо . Свечи не проверил возможно они выгорели и зазоры по 3 миллиметра .*
ДМРВ тамава стоит. И резистор корректор СО заместо лямбды. Учесть качество десятошных запчастей, так у меня уже мешок клапанов холостого хода и ДПДЗ скопилось.
возможно зазор между зубчатым шкивом и датчиком кв, у меня был случай когда на датчике кв сгнила рабочая часть и мощность пропала только в движении разобрать можно. первым делом поменяйте дк
Тут ДПКВ стоит на маховике.
Так он от Таврии коробку поставил вот и тяга пропала, в таврической коробке передаточное число другое, передачи более длинее.
здраствуйте,подскажите у меня на москвиче2141дв1.7узам немовпадает метка распредвала,как это влияет на работу двигателя?
вы в каком городе мужики, или стране для начало,больно мне понравилась ваша работа по сборке и фрезеровке головок и двигателя в целом
Луганская обл. г. Свердловск
В РФ есть бывший Свердловск, теперь Екатеринбург
далеко от Ставрополя
Далековато
У меня Славута Евро2-датчик кислорода есть. Микас 7.6
каким вы мотор тестером пользуетесь? (вопрос для себя)
Там по названию программы можно узнать, вроде как диамаг 2.
Пшикнул карбклином в впускной коллектор и думает что он дойдет до форсунок, чувак реально рассмешил
ахаха бу аккумулятор (восстановленный) вижу по упаковке,мы такие делаем хорошо если проездит год(хотя хер знает как повезёт)
ДПКВ от счетного диска должен быть на расстоянии 1мм, он сам там дырки сверлил.
Алексей Алексеев И у меня подозрения, что не там датчик стоит и смещен.
Саша зацепись за ДПКВ и посмотри сигнал+ запиши с ДД и ДПКВ одновременно
Все чаще на этом канале, в коментах стали появляться межнациональные перепалки, в частности между Украиной и Россией, раньше я такого не замечал. Я вот думаю с чего бы это, или с кого?
foredster думаю, на профильных каналах (как этот) это абсолютно лишнее. А, может, и не только на каналах...
я быстро пробежался по видео. и мне показалось что это как би прикол в результате получился, типа двс не коректно работает, пишите в коментариях, кто что думает. а на самом то деле, если просто датчик детонации слетевший назад надеть, то может все сново нормально заработает. или я неправ? то поправте меня Автор.
что-то не сростается? может к черту комп, а взять и все метки проверить для начала? электрика на месте? что мешает? чего не хватает? что может искажать? Вам там рядом с машиной виднее! ищите!
Если едет плохо может быть еще причина Кпп от таврии она разница с сенсовской там главная пара и пятая передачи разные вот из за главной пари она может стать тупей на троганье и разгоне,тем более что сенс и так машина не резвая!!!
ДК должен быть на 21 зубе, это раз, не забывай о расстоянии между зубом и датчиком, его точно не меряли, то есть глубина установки датчика, это два, подсос воздуха в гофре, бензину терпимо, но для газа это проблема, это три. Про ДД можешь забыть, он в этом уё...ще для понту.
спасибо
Какие проблемы с форсунками, у человека на газу плохо едет, соответственно бенз форсунки нипричем, проблема скорее всего с сисиемой зажигания, или неучтенный воздух. А то что прошивка корявая и толком ничего нормального не увидиш то лучше по старинке проверять
пускай отдаст нормальному программисту и залью нормальную прошивку и пусть поменяет провода на свечах. а насчет кислородника Саша вы не правы он есть один находиться в низу после штанов перед катализатором
у вас воздух подсасывает а вы с дд мудитесь !!!!!
Тут ДМРВ нету, так что пофиг тут
Смотрим внимательно. Там ДАД стоит! И то что гофра порвана -по барабану.А вот что все замеры делали с отключенным ДД--Это косяк!
При ошибки ДД, "мозг" может "позднить" зажигание...
У всех ланосов 1.4 с завода кривая прошивка с ошибками по пропускам зажигания. Мне перешивали на исправленную. Могу дать номер диагноста в харькове который мне делал.
и сколько по деньгам вышло?
Ну напиши номер
@@user-fv1ci4ij7s 999597384
Сенсы, Шансы и тд с завода идут уже проблемные.... За неделю по 30 Сенсов привозят на диагностику. НЕ много отрегулировать то можно, но это ж все временно, ели железо с самого начало коряво сделано....
Sashka_099 дело в заводской прошивке уже есть исправленные давно
С железом мелитопольким всё ок. Хрень с обвесом. Купил тот же клапан холостого и выкинул. Можно даже не ставить,чтоб время не терять. Утрирую,но близко к тому.
Идут, устраняешь и едешь дальше, потом опять по кругу. Этот круг маленький, но дешёвый. У иномарок большой, но дорогой. Все относительно. А по факту одно на одно выходит. Иномарка дороже во всем, но комфортнее. Запор проблемный, но дешевле. Истина посередине.
больше по мазуте
а если форсунки почистить?
Пропуски есть? А если найду? Чёткий пацанчик приехал.
Ребята а где вы находитесь, если можно скинете Ваш номер телефона. Славута задолбала! Стоят мозги микас 10.3
Для начала нужно откатить на стоковую прошивку именно для блока который стоит на машине так как на микас 7.6 есть две аппаратные реализации именно по каналу ДД если датчик отключен и не горит чек значит его отключили программно но ЭБУ работает в аварийном режиме для МЗ
и патрубок от воздушного фильтра перегнут сильно!
Здравствуйте как к вам записаться я из Мелитополя.
kzhead.info/sun/mbOJddNsqaKHdmw/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы сделали обзор на прокладки к двигателю ДЕО 1.4.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Не смотря видео, пропуски на газу это клапана
На слух четко слышно, что двигатель шарабанит уже как ведро с болтами. Хозяин видимо наездник еще тот.
Клапана возможно отрегулировать нужно
звук рекламы в 5 раз громче чем в видео
дак труба на впуске порвана! Вот вам и не учтенный воздух и система хандрит. Меняйте трубу!
Датчик расхода воздуха стоит в ресивере
там, все про100 поменяйте гофру между фильтром и впускным коллектором и все будет норм)))
Скидывались на микрофон, а звук как был "Ж" так "Ж" и остался!
Александр и другие участники Добрый день! Пишу с такой проблемой Хонда Сити, бешеная детонация. Свечи, катушки, бензин, 4 диагноста поменял. Куча денег на ветер, результат нулевой. Диагностика показывает всё норм. А как трещали пальцы, так и трещат. SOS!!!!
Датчик детонации. Проверить, сменить на заведомо исправный и, самое главное, затягивать его динанометрическим ключом.
stell33 stell33 менял, без изменений. Но, проверял тестором ничего не показывает, может как то он по другому работает?
Детонация - датчик детонации даёт сигнал "мозгам" - "мозги" регулируют угол зажигания. Если датчик исправен, исправны провода, тестер ничего не диагностирует то вывод: неисправны "мозги" (или их прошивка), большой нагар в камерах сгорания. Короче, искать нормального моториста.
stell33 stell33 Скидываю штейкер с ДД, через несколько минут езды загарается чек, значит провода в норме. Но , по звону изменений нет. Что с датчиком ДД, что без него.
Ну, значит или программный глюк, или механика - может, это и не пальцы гремят, а износ пальцев, поршней.
Да и хозяин авто какой то мутный , не договаривает всего что делали с мотором
январьскую прошивку залить, и все будет супер
у запора запор
Не запор а почти кореец. От запора ничего не осталось. Только название.
а руки чьи? Запорожцев
Руки Запорожцев!
подсос воздуха через газовое кольцо
ппц, на эту малолитражку ещё и ставить гбо.
на оку гбо ставят))
Fraitorn в Украине скоро все на ГБО будут. у народа денег нету бензин покупать. очереди на газ на заправках.
не поверишь даже экономия есть в 1.7 раза
скоро на электромобили будут гбо ставить
А газ чей? российский?
шанс, анус - нормальную машину так не назовут)))
і не говори,інша справа жигулі
сергій ланчинський це Як жигули ездЯт а анусы ржавеют и ломаются!!!
Jury S еркибаеву сала!!!
Vladus Gorus сам жри
Серик Еркибаев я так со старым москвичем парился. все кривое косое,"после капиталки".
видео сново не до конца
дизлайк однозначно делай видео полностью
Человек в видео помощи просит а не сам ремонт снимает. Что не понятного?
секс это вообще хламьё!!! Этот убогий мотор МЭМЗ ....
Андрей АЛексеев нормальный мотор не пизди
для быдла нормальный а для меня это соковыжималка!
Для тебя соковыжималка это ВАГ, точно все соки выжмет
здраствуйте,подскажите у меня на москвиче2141дв1.7узам немовпадает метка распредвала,как это влияет на работу двигателя?
Нашел у кого спрашивать они же не хуя не понимают