Прямо тому человеку который сохранил и не сколхозил это чудо огромное спасибо.
@olezbozz44592 жыл бұрын
Отличное видео 👍!!!! Счастливый человек хозяин этого антомобиля. Благодарю Вас ребята за это видео ! Очень приятно было увидеть как эта машина завелась и поехала👏👍
@StaryiPatefon2 жыл бұрын
Особенная работа двигателя, просто как песня далеких 30х ,супер авто,мое мнение нужно восстановить в идеал
@bestfishingua24712 жыл бұрын
Я аж запах выхлопа унюхал,вот это кайф!
@user-rj4zz6hy5i2 жыл бұрын
Обалденно уникальное авто!Просто чудо что оно попало именно в ваши руки!Удачи вам и успехов в таком нелегком деле!С уважением!
@yurimelnik55422 жыл бұрын
Владимиру повезло найти такой артефакт
@user-ff9ol5gi7p2 жыл бұрын
Машина сказка!двигатель шепчет!
@user-jj1mh8rt9q2 жыл бұрын
Вот так!Простота конструкции, залог долголетия. Боюсь что камри через80 лет, вряд ли кто заведёт
@user-wy9fh4qm4w2 жыл бұрын
Харизматичная машинка ! Успехов в реставрации !!!
@smailforewe84832 жыл бұрын
Этот Opel, просто сенсационная находка!
@user-kk9bj8jg4j2 жыл бұрын
Opel просто супер, востановленые уже есть, сохраните как есть и он будет бесценный. 👍👍👍
@user-yg4et2vb2f2 жыл бұрын
Благодарю . Снимайте как есть . ребята. все интересно
@user-ew3or2tq9e2 жыл бұрын
Как он, сладко дымит!!! Аж слюнки текут!
@user-ox1pf2hn7j2 жыл бұрын
Не хватает ''Томпсона'' и пары галстуков))))
@user-pg3kr6iq3b2 жыл бұрын
Та не, тогда нужен Паккард))) Сюда надо серое пальто, шляпу, дипломат и маузер)
@user-tn5wo6vc7m2 жыл бұрын
Круто.) Ретроавто - это очень круто.)👍
@dimakubrakov6762 жыл бұрын
Как всегда круто!
@user-yj5by2yk9c2 жыл бұрын
Надо бы востоновить ❤
@user-jz5ky2un8n11 ай бұрын
This lovely little car will need a full restoration, engine, drive train, body, interior, electricals and brakes. If you are doing that maybe look into removing the mechanical fan and fit an electric one and also change over to alternator. But keep the generator and old fan in the boot if you want to sell it as an unmodified classic. Its a very nice and uncomplicated car.
@mohabatkhanmalak11612 жыл бұрын
ровненько работает ,тихо класно
@veseluk64222 жыл бұрын
Пацаны, молодцы!
@alexandr87312 жыл бұрын
День у вас явно удался
@vgarageusanycha2 жыл бұрын
Супер
@user-td7wj3uf1j2 жыл бұрын
спасибо
@user-nt6su3yn2b2 жыл бұрын
когда из гаража уезжал прям как в игре мафия!!!))))
@user-ut8fm7sh8d2 жыл бұрын
Не курите в машине. Сохраните и атмосферу тех лет по возможности тоже. Удачи вам ребята в реставрации!
@user-bi1ql7dh1c2 жыл бұрын
Согласен. Передам владельцу.
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
Супер!!!
@user-pf1nq7tj7s2 жыл бұрын
ОГОНЬ 🔥!!!! ОПЕЛЬ РУЛИТ
@user-kz5ir1md2v2 жыл бұрын
Отличное состояние комплектная машина перекрасить натереть и людей удивлять)
@user-ko4ne1kc6o2 жыл бұрын
Считаю что следующий шаг это полная реставрация!) Причем можно снимать ролики по мере прогресса в ремонте и реставрации
@StaryiPatefon2 жыл бұрын
Ну это было бы логично. По крайней мере сварочные работы владелец точно хочет провести. Благо их там не много.
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
👍👍👍
@tofiqrustemli97182 жыл бұрын
Похоже колечки "залегли". Нужно поправить, а то воощпе не прёт.
@kurbulator22532 жыл бұрын
Вот и я не знаю как поступить .... опель супер 6 от двоюродного деда и даже радиоприемник телефункен с управлением на тросиках. Рамный, но кузов требует подхода....
@user-km4zc6of2n2 жыл бұрын
Смазочные защиты со дна авто лучше не чистить она предотвращает коррозии и ролик огонь тачка вообще музей снимайте будем смотреть
@ivanstakanin2 жыл бұрын
Где в Киеве можно посмотреть на ваш автопарк?)
@Avtobelich2 жыл бұрын
Там стартер мощнее двигателя🤣👍 Блиииин Икарус гармошка👍
@user-wn7tm3tn8z2 жыл бұрын
Сколько вот смотрю видосы по оживлению старой техники и ни один не додумается с детской бутылки или от кетчупа снять и прикрутить дозатор крышку и туда надеть шланг ,вечно обливаются и всё в округе зальют бензином))
@user-zd2jd2ds1t2 жыл бұрын
Судя по всему завели 12 вольтовым аккумулятором, а на машине все э оборудование 6 вольтовое. Стартер , генератор, реле обратного тока, магнитные системы приборов , все это на 6 вольт. Еще пару раз так завести и что то обязательно вылетит. стартер при заводке перекрутили так что не удивлюсь тому что и медные ламели могли повылетать .На таких оборотах данный стартер вы просто убьете. Усилие на приводную шестерню стартера передается через витую плоскую пружину.Она работает ка демпфер и при вращении шестерня силой энерции втягиваетсяпо ходовой резьбе в стартер и заходит в зубья венца маховика. То есть в отличии от современных стартеров тут все наоборот. Нельзя было заводить 12 вольтами. то что вы не сломали пружину демпфера и не пошел в разнос якорь вам просто повезло. Генератор тут на 6 вольт.Работает по принципу остаточного магнетизма башмаков обмотки статора .Он с так называемым самовозбуждением. ( но были уже и с подачей на шунт минус) К стати я не уверен как вы вообще подключили аккумулятор.На этой машине + батареи идет на корпус а не минус. приборы смогли запросто все спалить и полярностью и перенапряжением магнитной подвесной системы. удивительно что не потекла помпа (хотя я не уверен что и воду в систему заливали) . Заводить данный мотор на современном 92 бензине нельзя ни в коем случае. Ее топливо-А66 . Неизбежен перегрев выпускных клапанов .это уже давно проверено. Ну и поршневая группа требует серьезного вмешательства судя по дыму. Не советую браться за ремонт и даже разбирать коренные и шатунные пары КШМ.Тут все на бабите а его восстановить не реально в таких условиях. в целом машина в великолепном сохране и редчайшей комплектности. Достойна глубокой грамотной аутентичной реставрации.
@user-pf6fr9ne9s2 жыл бұрын
Прикольный арба
@renatd27052 жыл бұрын
Давление масла какое?) И компрессия?)
@user-sp1bz7pu1y2 жыл бұрын
работа движка - песня
@user-id2yv9ou3m2 жыл бұрын
Краще було б відреставрувати до музейного стану, але на перший час можна зробити без відновлення кузова.
@samantos2 жыл бұрын
Намного интереснее ваш обзор, чем тот в котором блогер пол алфавита не выговаривает.
@user-wp3rg2yv9f Жыл бұрын
Спасибо.
@pavlo_lozovenko Жыл бұрын
А что будет с Икарусом ?
@user-xb8cb3yg5d2 жыл бұрын
😁👍👍👍
@user-jr9hd2pq8b2 жыл бұрын
Восстановить!
@user-tw3lb6rh1k2 жыл бұрын
Сигарету из пачки убери Чепух! Потом эхай! Ато блатует ...
@user-pc1zt3pr6g2 жыл бұрын
А шо тебе до его сигареты. Он свободный человек
@user-gg2fv2ij1x2 жыл бұрын
Молодцы. Если есть возможность показывайте старт и финиш проэкта.
@user-qo6uq7es4z2 жыл бұрын
Будем стараться
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
был бы не гнилой можно было бы не делать , а так лучше восстановить
@user-id2yv9ou3m2 жыл бұрын
П-4 означает для четырёх персон, и осторожно на крутых поворотах, может легко перевернутся.
@viges3972 жыл бұрын
Мы очень аккуратно
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
Боковое стекло новое не вставляйте старое склейте новое в запас на скорость не влияет
@user-pz8uo4no3c2 жыл бұрын
И ни каких тебе глюконутых датчиков, сел и поехал, что-то поломалось можно и в поле починить. Вот что значит делали качественные авто, сейчас патрубки полгода служат и текут, а тут все родное за 85 лет ничего им не сделалось
@user-zq6uh2js6i2 жыл бұрын
👍
@user-gt5lo9ef2l2 жыл бұрын
Омеги и рекорды до такого возраста не дотянут😀
@LYCIYS-LYCIK1234.1...2 жыл бұрын
Невздумайте ничего с ней делать,это история,сохраните как есть!!!!!!!Она будет в цене только аутентичная,поверьте!!!!
@user-rj4zz6hy5i2 жыл бұрын
👍🤝👏👌
@Ivan_Petrovich852 жыл бұрын
Добрый день а почему обна покрышка ??? А где ещё три ???
@markbricktown83322 жыл бұрын
А почему Челентано за рулем?
@user-Andres2 жыл бұрын
Звук старых авто во во во во во во внннн внннннн 🤣👍👍👍
@ivanstakanin2 жыл бұрын
Классный автомобильчик! Хозяин видно что доволен 😊👍 а что у вас за авто с которого начинаются ролики? Сабурбан 80х?
@losangeles85582 жыл бұрын
Да, Субурбан.
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
что за привычка как в машине так с сигаретой для понта типо этакий ковбой мальборо
@user-qs1pl4kp9x2 жыл бұрын
Прогресс пошол вперёд! Теперь никто не может сделать колпаки на колёса хотя бы похожие. Кроме китайцев конечно.
@user-do2js8qv4w2 жыл бұрын
смотришь на него и вспоминаются времена Аль Капоне . все таки американская школа чувствуется
@user-id2yv9ou3m2 жыл бұрын
при чем здесь Опель к Аль Капоне, если бы ты Форд старый или Кадиллак капоне, то другое дело но Опель какое отношение имеет к временам Аль, ганстеры Америки ездили на своих отечественных тачках, а Опель это все таки немец.
@user-ci7gc2wj2m2 жыл бұрын
@@user-ci7gc2wj2m дизайн , друг мой , дизайн , Опель - это GM и я написал , что Американскачя школа в нем чувствуется
@user-id2yv9ou3m2 жыл бұрын
@@user-id2yv9ou3m так что теперь любая старая машина это американская школа, даже если крытая машина выпущена до модели Форд А и в Европе. история внешности машин не основывается на каких то ''школах'' а на аэродинамических принципах и технических и эксплуатационных принципах.
@user-ci7gc2wj2m2 жыл бұрын
Цiкаво.
@s875832 жыл бұрын
"Я тут бензином все облил...." Валдис с сигаретой такой😐😐😐 ))))))
@user-en4mz2he8l2 жыл бұрын
Нормальная рабочая атмосфера)
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko круто, классный экземпляр!!)) Можно было бы оставить его в таком виде а через пару лет сделать в идеал)
@user-en4mz2he8l2 жыл бұрын
У меня жд вагон двух осный с довоенных времен стоит жесть на крыше оригинальная метал мягкий будто медный Даже гайки на болтах откручиваются.
@aleksandrpranjuk94102 жыл бұрын
Privet from seattle klass
@vladgladkov4052 жыл бұрын
оставить как есть!
@poklik12 жыл бұрын
Ночью спать надо,а не скучать😂А в резину раньше добавляли натуральный каучук, а не сажу, как нынче.
@bwa71832 жыл бұрын
Много слов. Краткость, сестра таланта. Запомни это
@user-sh5bl7xt2s2 жыл бұрын
Расход масла, наверное,😁равен расходу бензина.
@user-xg9hy8cd6u2 жыл бұрын
😊ему ребята цены нет
@user-qq9cf4bw4g Жыл бұрын
Роботает как 401 который долго стоял
@__Subota_02 жыл бұрын
Это он и есть. Этот же мотор ставили потом на Кадет.
@gentrest64212 жыл бұрын
Я на Олд Каре с Другом будем. 18 точно прийдём.
@OneBusTrolleybus2 жыл бұрын
отреставрирую я свою! )))))))))))))))) Но это не точно ))))
@user-bx1pq6ib8w2 жыл бұрын
На москвичи была поблема с резиной так ставили от мотоцикла на 16 дюймов а тут 17 от того таких в совке в то время только из за бугра можно было заполучить.
@aleksandrpranjuk94102 жыл бұрын
На москвичи 401 ещё вваривали обода диска от 407. И тогда не меняя ступиц можно было обуть резину 407,которую до сих пор купить можно. Выкручивались как могли.
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
вещ !
@darkorolchuk50432 жыл бұрын
на какой машине Вы едите во время съемки?
@user-uw7mz7nm2u2 жыл бұрын
Chevrolet Suburban.
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
А вы его хоть помыли?
@user-id2mq4zc1z2 жыл бұрын
А чё Икарус стоит заброшенный
@user-wo1sr9jv6k2 жыл бұрын
ездить по улицам...покажите динозавр людям!
@a1eksant2272 жыл бұрын
Пепелац))
@user-kl9je3sq7o2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где находится номер двигателя? и номер шасси если в курсе. Заранее спасибо!
@user-bx1pq6ib8w2 жыл бұрын
На следующей модели Кадет выпускаемой СССР номер был на шильдике в подкапотном и на отливе картера ближе к кожуху сцепления
@user-jk4yr2xq1t2 жыл бұрын
Нигде не потекла говорите? Зачем тогда было патрубок (с левой стороны мотора 12:08 ) на новый менять, и современными хомутиками обжимать? Мы всё видим!))))))) 😉
@hotdog68262 жыл бұрын
Да сделайте опережение раньше! Механики!!!)))
@user-zq9ke1gt4q2 жыл бұрын
Карбюратор переливает, поэтому и плохо заводится
@user-gg2fv2ij1x2 жыл бұрын
@@user-gg2fv2ij1x Зажигание позднее....
@user-zq9ke1gt4q2 жыл бұрын
@@user-zq9ke1gt4q Та зажигание подкрутили изначально на 2-3 градуса
@user-gg2fv2ij1x2 жыл бұрын
@@user-gg2fv2ij1x свічки теж треба замінити. Там стоїть старий радянський непотріб під 66 бензин. Вони низькокалійні.
@vadymderevianko94392 жыл бұрын
@@vadymderevianko9439 Звичайно свічки треба міняти, але там різьблення не 14, а 18. Підходять від раннього карбюраторного Ford Skorpio 2.0. Але їх ще треба знайти, а цим питанням ніхто не займався через брак часу. Та ще невідово, як ті свічки працюватимуть на низькому ступіні стискання.
@user-gg2fv2ij1x2 жыл бұрын
На старых машинах двойной выжим сцепления
@user-xk7zy7sn3r2 жыл бұрын
На який бензин вона розрахована? 92 можна лити?
@sergeykachan83672 жыл бұрын
Іншого, нажаль, нема
@user-gg2fv2ij1x2 жыл бұрын
Востановить. И ни как иначе.
@user-dy7gf7es9c2 жыл бұрын
Jestj takoj kanal HS , tam na dnjach wyschla serija pro Opel 1933 goda, mochet tam najdjote kakaju interesnuju Infu
@GD-ft6pu2 жыл бұрын
Вы его от 12в заводили?
@Professorlopux2 жыл бұрын
Да, отключили генератор и подкинули другую катушку зажигания. От 6 Вольт стартер слабо крутит
@user-gg2fv2ij1x2 жыл бұрын
@@user-gg2fv2ij1x Стартером рисковали.
@Professorlopux2 жыл бұрын
Родные его шины Континенталь стояли. Есть заводское фото в интернете.
@user-rr8ts7ks1r2 жыл бұрын
Совершенно верно. Более того, они и в продаже есть, по 150 Евро. Не в Украине, а там... Добавить привоз, платежи разные - итого по 200 Евриков за покрышку. Пока это лишнее...
@user-gg2fv2ij1x2 жыл бұрын
Без сигареты никак?
@user-ml2rt3nf4c2 жыл бұрын
Я думаю , лучше ее сделать
@user-kz5hb4wq7v2 жыл бұрын
Perpetuum Mobile!!!
@rtw20002 жыл бұрын
А где товарищ ЛЕНИН
@user-st8zg2yo2z2 жыл бұрын
состояние конечно как по комплектности так и по сохрану просто обалденное. но пугает отношение к машине .люди просто хотят покататься? Ну а потом посмотрим и тд. а что больше покататься не на чем ?.Да эту машину нужно конечно полностью реставрировать в аутентичное состояние .Тем более все на ней в таком сохране .(если конечно 6 вольтовый стартер и катушку зажигания и реле регулятор с генератором все же до конца не сожгут 12 вольтовым аккумулятором) .
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
Не стоит переживать за этот автомобиль. У владельца не один подобный автомобиль, и все они чувствуют себя хорошо. И в настоящее время он работает на 6 вольтах.
@pavlo_lozovenko Жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko А........Ну раз не один такой автомобиль то тогда конечно .можно палить.
@user-pf6fr9ne9s Жыл бұрын
@@user-pf6fr9ne9s зачем же палить? Не варвары же. Все с ним хорошо.
@pavlo_lozovenko Жыл бұрын
Как можно с вами пообщатся по поводу ролс ройса
@fernandowiggins45702 жыл бұрын
Пишите на почту restavrator.kiev@gmail.com
@pavlo_lozovenko2 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko Скажите пожалуста где находится топлевный насос у rols roys silwer shadou 77года американец
@fernandowiggins45702 жыл бұрын
оставляй как есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-bx1pq6ib8w2 жыл бұрын
ПОКРЫШКИ ЭТО ИЖ ЮПИТЕР
@alexkrasiukov65932 жыл бұрын
Маю генератор на таку техніку
@user-ut8xt3lj7g2 жыл бұрын
Мне аж страшно стало, кто же лапы подъёмника под рессоры ставит ? Я бы под машину не полез.
@IgnKiss2 жыл бұрын
Достаточно прочно держится, да и сзади под мостом подпор хороший стоит. А другого варианта не было, Слишком узкая машинка, до рамы лапы не достают.
Прямо тому человеку который сохранил и не сколхозил это чудо огромное спасибо.
Отличное видео 👍!!!! Счастливый человек хозяин этого антомобиля. Благодарю Вас ребята за это видео ! Очень приятно было увидеть как эта машина завелась и поехала👏👍
Особенная работа двигателя, просто как песня далеких 30х ,супер авто,мое мнение нужно восстановить в идеал
Я аж запах выхлопа унюхал,вот это кайф!
Обалденно уникальное авто!Просто чудо что оно попало именно в ваши руки!Удачи вам и успехов в таком нелегком деле!С уважением!
Владимиру повезло найти такой артефакт
Машина сказка!двигатель шепчет!
Вот так!Простота конструкции, залог долголетия. Боюсь что камри через80 лет, вряд ли кто заведёт
Харизматичная машинка ! Успехов в реставрации !!!
Этот Opel, просто сенсационная находка!
Opel просто супер, востановленые уже есть, сохраните как есть и он будет бесценный. 👍👍👍
Благодарю . Снимайте как есть . ребята. все интересно
Как он, сладко дымит!!! Аж слюнки текут!
Не хватает ''Томпсона'' и пары галстуков))))
Та не, тогда нужен Паккард))) Сюда надо серое пальто, шляпу, дипломат и маузер)
Круто.) Ретроавто - это очень круто.)👍
Как всегда круто!
Надо бы востоновить ❤
This lovely little car will need a full restoration, engine, drive train, body, interior, electricals and brakes. If you are doing that maybe look into removing the mechanical fan and fit an electric one and also change over to alternator. But keep the generator and old fan in the boot if you want to sell it as an unmodified classic. Its a very nice and uncomplicated car.
ровненько работает ,тихо класно
Пацаны, молодцы!
День у вас явно удался
Супер
спасибо
когда из гаража уезжал прям как в игре мафия!!!))))
Не курите в машине. Сохраните и атмосферу тех лет по возможности тоже. Удачи вам ребята в реставрации!
Согласен. Передам владельцу.
Супер!!!
ОГОНЬ 🔥!!!! ОПЕЛЬ РУЛИТ
Отличное состояние комплектная машина перекрасить натереть и людей удивлять)
Считаю что следующий шаг это полная реставрация!) Причем можно снимать ролики по мере прогресса в ремонте и реставрации
Ну это было бы логично. По крайней мере сварочные работы владелец точно хочет провести. Благо их там не много.
👍👍👍
Похоже колечки "залегли". Нужно поправить, а то воощпе не прёт.
Вот и я не знаю как поступить .... опель супер 6 от двоюродного деда и даже радиоприемник телефункен с управлением на тросиках. Рамный, но кузов требует подхода....
Смазочные защиты со дна авто лучше не чистить она предотвращает коррозии и ролик огонь тачка вообще музей снимайте будем смотреть
Где в Киеве можно посмотреть на ваш автопарк?)
Там стартер мощнее двигателя🤣👍 Блиииин Икарус гармошка👍
Сколько вот смотрю видосы по оживлению старой техники и ни один не додумается с детской бутылки или от кетчупа снять и прикрутить дозатор крышку и туда надеть шланг ,вечно обливаются и всё в округе зальют бензином))
Судя по всему завели 12 вольтовым аккумулятором, а на машине все э оборудование 6 вольтовое. Стартер , генератор, реле обратного тока, магнитные системы приборов , все это на 6 вольт. Еще пару раз так завести и что то обязательно вылетит. стартер при заводке перекрутили так что не удивлюсь тому что и медные ламели могли повылетать .На таких оборотах данный стартер вы просто убьете. Усилие на приводную шестерню стартера передается через витую плоскую пружину.Она работает ка демпфер и при вращении шестерня силой энерции втягиваетсяпо ходовой резьбе в стартер и заходит в зубья венца маховика. То есть в отличии от современных стартеров тут все наоборот. Нельзя было заводить 12 вольтами. то что вы не сломали пружину демпфера и не пошел в разнос якорь вам просто повезло. Генератор тут на 6 вольт.Работает по принципу остаточного магнетизма башмаков обмотки статора .Он с так называемым самовозбуждением. ( но были уже и с подачей на шунт минус) К стати я не уверен как вы вообще подключили аккумулятор.На этой машине + батареи идет на корпус а не минус. приборы смогли запросто все спалить и полярностью и перенапряжением магнитной подвесной системы. удивительно что не потекла помпа (хотя я не уверен что и воду в систему заливали) . Заводить данный мотор на современном 92 бензине нельзя ни в коем случае. Ее топливо-А66 . Неизбежен перегрев выпускных клапанов .это уже давно проверено. Ну и поршневая группа требует серьезного вмешательства судя по дыму. Не советую браться за ремонт и даже разбирать коренные и шатунные пары КШМ.Тут все на бабите а его восстановить не реально в таких условиях. в целом машина в великолепном сохране и редчайшей комплектности. Достойна глубокой грамотной аутентичной реставрации.
Прикольный арба
Давление масла какое?) И компрессия?)
работа движка - песня
Краще було б відреставрувати до музейного стану, але на перший час можна зробити без відновлення кузова.
Намного интереснее ваш обзор, чем тот в котором блогер пол алфавита не выговаривает.
Спасибо.
А что будет с Икарусом ?
😁👍👍👍
Восстановить!
Сигарету из пачки убери Чепух! Потом эхай! Ато блатует ...
А шо тебе до его сигареты. Он свободный человек
Молодцы. Если есть возможность показывайте старт и финиш проэкта.
Будем стараться
был бы не гнилой можно было бы не делать , а так лучше восстановить
П-4 означает для четырёх персон, и осторожно на крутых поворотах, может легко перевернутся.
Мы очень аккуратно
Боковое стекло новое не вставляйте старое склейте новое в запас на скорость не влияет
И ни каких тебе глюконутых датчиков, сел и поехал, что-то поломалось можно и в поле починить. Вот что значит делали качественные авто, сейчас патрубки полгода служат и текут, а тут все родное за 85 лет ничего им не сделалось
👍
Омеги и рекорды до такого возраста не дотянут😀
Невздумайте ничего с ней делать,это история,сохраните как есть!!!!!!!Она будет в цене только аутентичная,поверьте!!!!
👍🤝👏👌
Добрый день а почему обна покрышка ??? А где ещё три ???
А почему Челентано за рулем?
Звук старых авто во во во во во во внннн внннннн 🤣👍👍👍
Классный автомобильчик! Хозяин видно что доволен 😊👍 а что у вас за авто с которого начинаются ролики? Сабурбан 80х?
Да, Субурбан.
что за привычка как в машине так с сигаретой для понта типо этакий ковбой мальборо
Прогресс пошол вперёд! Теперь никто не может сделать колпаки на колёса хотя бы похожие. Кроме китайцев конечно.
смотришь на него и вспоминаются времена Аль Капоне . все таки американская школа чувствуется
при чем здесь Опель к Аль Капоне, если бы ты Форд старый или Кадиллак капоне, то другое дело но Опель какое отношение имеет к временам Аль, ганстеры Америки ездили на своих отечественных тачках, а Опель это все таки немец.
@@user-ci7gc2wj2m дизайн , друг мой , дизайн , Опель - это GM и я написал , что Американскачя школа в нем чувствуется
@@user-id2yv9ou3m так что теперь любая старая машина это американская школа, даже если крытая машина выпущена до модели Форд А и в Европе. история внешности машин не основывается на каких то ''школах'' а на аэродинамических принципах и технических и эксплуатационных принципах.
Цiкаво.
"Я тут бензином все облил...." Валдис с сигаретой такой😐😐😐 ))))))
Нормальная рабочая атмосфера)
@@pavlo_lozovenko круто, классный экземпляр!!)) Можно было бы оставить его в таком виде а через пару лет сделать в идеал)
У меня жд вагон двух осный с довоенных времен стоит жесть на крыше оригинальная метал мягкий будто медный Даже гайки на болтах откручиваются.
Privet from seattle klass
оставить как есть!
Ночью спать надо,а не скучать😂А в резину раньше добавляли натуральный каучук, а не сажу, как нынче.
Много слов. Краткость, сестра таланта. Запомни это
Расход масла, наверное,😁равен расходу бензина.
😊ему ребята цены нет
Роботает как 401 который долго стоял
Это он и есть. Этот же мотор ставили потом на Кадет.
Я на Олд Каре с Другом будем. 18 точно прийдём.
отреставрирую я свою! )))))))))))))))) Но это не точно ))))
На москвичи была поблема с резиной так ставили от мотоцикла на 16 дюймов а тут 17 от того таких в совке в то время только из за бугра можно было заполучить.
На москвичи 401 ещё вваривали обода диска от 407. И тогда не меняя ступиц можно было обуть резину 407,которую до сих пор купить можно. Выкручивались как могли.
вещ !
на какой машине Вы едите во время съемки?
Chevrolet Suburban.
А вы его хоть помыли?
А чё Икарус стоит заброшенный
ездить по улицам...покажите динозавр людям!
Пепелац))
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где находится номер двигателя? и номер шасси если в курсе. Заранее спасибо!
На следующей модели Кадет выпускаемой СССР номер был на шильдике в подкапотном и на отливе картера ближе к кожуху сцепления
Нигде не потекла говорите? Зачем тогда было патрубок (с левой стороны мотора 12:08 ) на новый менять, и современными хомутиками обжимать? Мы всё видим!))))))) 😉
Да сделайте опережение раньше! Механики!!!)))
Карбюратор переливает, поэтому и плохо заводится
@@user-gg2fv2ij1x Зажигание позднее....
@@user-zq9ke1gt4q Та зажигание подкрутили изначально на 2-3 градуса
@@user-gg2fv2ij1x свічки теж треба замінити. Там стоїть старий радянський непотріб під 66 бензин. Вони низькокалійні.
@@vadymderevianko9439 Звичайно свічки треба міняти, але там різьблення не 14, а 18. Підходять від раннього карбюраторного Ford Skorpio 2.0. Але їх ще треба знайти, а цим питанням ніхто не займався через брак часу. Та ще невідово, як ті свічки працюватимуть на низькому ступіні стискання.
На старых машинах двойной выжим сцепления
На який бензин вона розрахована? 92 можна лити?
Іншого, нажаль, нема
Востановить. И ни как иначе.
Jestj takoj kanal HS , tam na dnjach wyschla serija pro Opel 1933 goda, mochet tam najdjote kakaju interesnuju Infu
Вы его от 12в заводили?
Да, отключили генератор и подкинули другую катушку зажигания. От 6 Вольт стартер слабо крутит
@@user-gg2fv2ij1x Стартером рисковали.
Родные его шины Континенталь стояли. Есть заводское фото в интернете.
Совершенно верно. Более того, они и в продаже есть, по 150 Евро. Не в Украине, а там... Добавить привоз, платежи разные - итого по 200 Евриков за покрышку. Пока это лишнее...
Без сигареты никак?
Я думаю , лучше ее сделать
Perpetuum Mobile!!!
А где товарищ ЛЕНИН
состояние конечно как по комплектности так и по сохрану просто обалденное. но пугает отношение к машине .люди просто хотят покататься? Ну а потом посмотрим и тд. а что больше покататься не на чем ?.Да эту машину нужно конечно полностью реставрировать в аутентичное состояние .Тем более все на ней в таком сохране .(если конечно 6 вольтовый стартер и катушку зажигания и реле регулятор с генератором все же до конца не сожгут 12 вольтовым аккумулятором) .
Не стоит переживать за этот автомобиль. У владельца не один подобный автомобиль, и все они чувствуют себя хорошо. И в настоящее время он работает на 6 вольтах.
@@pavlo_lozovenko А........Ну раз не один такой автомобиль то тогда конечно .можно палить.
@@user-pf6fr9ne9s зачем же палить? Не варвары же. Все с ним хорошо.
Как можно с вами пообщатся по поводу ролс ройса
Пишите на почту restavrator.kiev@gmail.com
@@pavlo_lozovenko Скажите пожалуста где находится топлевный насос у rols roys silwer shadou 77года американец
оставляй как есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПОКРЫШКИ ЭТО ИЖ ЮПИТЕР
Маю генератор на таку техніку
Мне аж страшно стало, кто же лапы подъёмника под рессоры ставит ? Я бы под машину не полез.
Достаточно прочно держится, да и сзади под мостом подпор хороший стоит. А другого варианта не было, Слишком узкая машинка, до рамы лапы не достают.
ЗДЕЛАТЬ ОБЕЗВТЕЛЬНА НАДА МАКСИМАЛНО ПО СТОКУ