Это обзор угловой шлифовальной машинки, широко используемой в доисторическую эпоху современных УШМ.
Пікірлер
Мои руки и уши помнят такой инструмент!
@user-pw4ee3ii9y6 ай бұрын
Спасибо за экскурс!
@user-fr2ph7uo7y6 ай бұрын
Да,были вещи когда то,трудностей с ними было не занимать
@user-lw7fc6fr4d6 ай бұрын
Володя , привет из Иркутска. Конечно за последние 30 лет сильно поменялись инструменты оборудование ну и техника конечно . Сейчас нам удивительно как люди , да и мы в том числе работали с таким оборудованием и инструментарием . Все было грубое , тяжелое. Мы в таежном поселке пользовались только электро и газосваркой и пару токарных станков было, ну и кузница обязательно . Металл , если не было газа, рубили либо зубилом , либо резали электро сваркой . Помню был дефицит с электродами, так рубили проволоку и обмазывали ее жидким стеклом и такими электродами варили . А запчастей постоянно не хватало . Для Кразов и тракторов ездили в другие леспромхозы обменивались. Молодые были этого всего не замечали , казалось это в порядке вещей . Сейчас в магазины зайдешь и глаза разбегаются от всевозможного оборудования, запчастей и инструментов , только были бы деньги . Рад был тебя посмотреть и послушать . Здоровья тебе и успехов.
@user-ld4ck2xw1n6 ай бұрын
Здравствуй, Николай. Спасибо за столь развернутый комментарий. Я тоже молодые годы вспомнил. Интересное время было. Энтузиазма больше было, чем у нынешней молодежи. Сейчас прежде всего деньги, а это очень тормозит инициативу. Заплатят-не заплатят, сколько заплатят, а зачем мне вообще это надо. Вот примерно так рассуждают. Хотя возможностей сейчас намного больше. Вот ты говоришь кузня. Та я скажу так: если у вас есть токарный станок - то всегда можно сделать токарный станок. А вот как был изготовлен первый токарный станок? так вот в кузне он и был изготовлен, ибо не было к тому времени других технических и технологических возможностей. И тебе крепкого здоровья и успехов во всех начинаниях.
@fenixjune6 ай бұрын
@@fenixjune Спасибо , Володя. Когда есть время с удовольствием смотрю твои видеосюжеты . Они мне интересны еще и тем , что мы с тобой рождены и выросли при СССР
@user-ld4ck2xw1n6 ай бұрын
Добрый день Владимир Павлович! Знакомая машина. На её базе были и штукатурные затирки с двумя кругами работающими в разные стороны и водичкой подающейся. А на заводе слесаря в цехах такой пользовались. Только вот осмелюсь малость Вас поправить, есле конечно сам не путаю? Это не углошлифовальная, а прямая передача. Определение наименования от использования шестерёнок в главной передаче. Типо одна большая и от неё малая под углом в 90градусов. А в Вашем случае нет передачи на 90°.
@IgorAlexandrovich16 ай бұрын
Приветствую, Игорь Александрович. Конечно же эту шлифмашинку назвать угловой можно только с натяжкой. Ваша правда. Вообще по-научному она называется: пневматическая зачистная машинка. Не знаю точно почему, но в обиходе не некоторых предприятиях где я работал их называли угловыми (кстати угловых чисто в наших представлениях тогда еще, по-моему, и не существовало). А эти угловыми, скорей всего называли потому, что ими очень удобно зачищать сварные швы в угловых и тавровых соединениях, куда прямой шлифмашинкой подлезть неудобно, а то и вообще невозможно. Я вскользь привел пример кузова КрАЗа, там таких швов на ребрах жесткости подавляющее большинство.
@fenixjune6 ай бұрын
@@fenixjune добрый вечер! Так их и назвали угловыми по отношению постановки рук. А на счёт угловых ,,болгарок" в те времена, то они были, но были большой редкостью. У меня имеется болгарка ещё с конца 70х годов. В ней ещё даже щётки не одного раза не менялись, вот какой материал для них подобран. А я на свою макиту раз в пол года щётки меняю, они придумали нормальный, промышленный рекет! Мало один раз продать струмент, надо ещё и постоянно доить клиента за возможность пользоваться им. А точнее они пользуются безграмотностью мастеров. А всё никак не могу преодолеть свою лень и съездить в Москву, да взять у тралейбусников щётку от его рогов и нарезать себе щёток в болгарку.
@IgorAlexandrovich16 ай бұрын
Пневноинструментом и до сих пор пользуются на западе также Они не устарели
@user-iu2iq4fw8k6 ай бұрын
Наверное, да. Скорей всего в помещениях с повышенной электроопасностью. Возможно по привычке, Многие до сих пор чернобелое телевидение смотрят. Особенно на западе (там в некоторых странах налог на цветное телевидение). Да и пневмошлифмашинки сейчас более продвинутые. К стати пневмошлифмашинки в моде у маляров, которые машины трут и красят.Шпаклевку зачищать.
@fenixjune6 ай бұрын
Совсем не обязательно на кораблях наряду с электроинсрументом широко используется пневматика Да и болгаркой называли не пневматику а электроинструмент с гибким валом выпускавшийся в Болгарии вот именно он уже ушел в небытие
@user-iu2iq4fw8k6 ай бұрын
@@fenixjune пневматический инструмент очень распространён и его широко используют.Но хороший инструмент слишком дорогой, поэтому у нас он не прижился.Сам инструмент очень надёжный используется в промышленных объёмах и при этом требует минимум затрат на обслуживание.
Мои руки и уши помнят такой инструмент!
Спасибо за экскурс!
Да,были вещи когда то,трудностей с ними было не занимать
Володя , привет из Иркутска. Конечно за последние 30 лет сильно поменялись инструменты оборудование ну и техника конечно . Сейчас нам удивительно как люди , да и мы в том числе работали с таким оборудованием и инструментарием . Все было грубое , тяжелое. Мы в таежном поселке пользовались только электро и газосваркой и пару токарных станков было, ну и кузница обязательно . Металл , если не было газа, рубили либо зубилом , либо резали электро сваркой . Помню был дефицит с электродами, так рубили проволоку и обмазывали ее жидким стеклом и такими электродами варили . А запчастей постоянно не хватало . Для Кразов и тракторов ездили в другие леспромхозы обменивались. Молодые были этого всего не замечали , казалось это в порядке вещей . Сейчас в магазины зайдешь и глаза разбегаются от всевозможного оборудования, запчастей и инструментов , только были бы деньги . Рад был тебя посмотреть и послушать . Здоровья тебе и успехов.
Здравствуй, Николай. Спасибо за столь развернутый комментарий. Я тоже молодые годы вспомнил. Интересное время было. Энтузиазма больше было, чем у нынешней молодежи. Сейчас прежде всего деньги, а это очень тормозит инициативу. Заплатят-не заплатят, сколько заплатят, а зачем мне вообще это надо. Вот примерно так рассуждают. Хотя возможностей сейчас намного больше. Вот ты говоришь кузня. Та я скажу так: если у вас есть токарный станок - то всегда можно сделать токарный станок. А вот как был изготовлен первый токарный станок? так вот в кузне он и был изготовлен, ибо не было к тому времени других технических и технологических возможностей. И тебе крепкого здоровья и успехов во всех начинаниях.
@@fenixjune Спасибо , Володя. Когда есть время с удовольствием смотрю твои видеосюжеты . Они мне интересны еще и тем , что мы с тобой рождены и выросли при СССР
Добрый день Владимир Павлович! Знакомая машина. На её базе были и штукатурные затирки с двумя кругами работающими в разные стороны и водичкой подающейся. А на заводе слесаря в цехах такой пользовались. Только вот осмелюсь малость Вас поправить, есле конечно сам не путаю? Это не углошлифовальная, а прямая передача. Определение наименования от использования шестерёнок в главной передаче. Типо одна большая и от неё малая под углом в 90градусов. А в Вашем случае нет передачи на 90°.
Приветствую, Игорь Александрович. Конечно же эту шлифмашинку назвать угловой можно только с натяжкой. Ваша правда. Вообще по-научному она называется: пневматическая зачистная машинка. Не знаю точно почему, но в обиходе не некоторых предприятиях где я работал их называли угловыми (кстати угловых чисто в наших представлениях тогда еще, по-моему, и не существовало). А эти угловыми, скорей всего называли потому, что ими очень удобно зачищать сварные швы в угловых и тавровых соединениях, куда прямой шлифмашинкой подлезть неудобно, а то и вообще невозможно. Я вскользь привел пример кузова КрАЗа, там таких швов на ребрах жесткости подавляющее большинство.
@@fenixjune добрый вечер! Так их и назвали угловыми по отношению постановки рук. А на счёт угловых ,,болгарок" в те времена, то они были, но были большой редкостью. У меня имеется болгарка ещё с конца 70х годов. В ней ещё даже щётки не одного раза не менялись, вот какой материал для них подобран. А я на свою макиту раз в пол года щётки меняю, они придумали нормальный, промышленный рекет! Мало один раз продать струмент, надо ещё и постоянно доить клиента за возможность пользоваться им. А точнее они пользуются безграмотностью мастеров. А всё никак не могу преодолеть свою лень и съездить в Москву, да взять у тралейбусников щётку от его рогов и нарезать себе щёток в болгарку.
Пневноинструментом и до сих пор пользуются на западе также Они не устарели
Наверное, да. Скорей всего в помещениях с повышенной электроопасностью. Возможно по привычке, Многие до сих пор чернобелое телевидение смотрят. Особенно на западе (там в некоторых странах налог на цветное телевидение). Да и пневмошлифмашинки сейчас более продвинутые. К стати пневмошлифмашинки в моде у маляров, которые машины трут и красят.Шпаклевку зачищать.
Совсем не обязательно на кораблях наряду с электроинсрументом широко используется пневматика Да и болгаркой называли не пневматику а электроинструмент с гибким валом выпускавшийся в Болгарии вот именно он уже ушел в небытие
@@fenixjune пневматический инструмент очень распространён и его широко используют.Но хороший инструмент слишком дорогой, поэтому у нас он не прижился.Сам инструмент очень надёжный используется в промышленных объёмах и при этом требует минимум затрат на обслуживание.