4-ступ. АКПП Hyundai/Kia A4CF1, A4CF2

2024 ж. 19 Мам.
89 856 Рет қаралды

Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
Сайт акпп-мск.рф
В данном видео рассматривается опыт обслуживания и ремонта 4-ступ. АКПП на автомобили Киа и Хендай:
- Hyundai: Solaris, Accent, Elantra, Getz, i20, i30;
- Kia: Carens, Ceed, ProCeed, Rio, Soul, Venga, Spectra.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой АКПП будет интересно:
- что чаще всего выходит из строя?
- каков ресурс коробки в целом и составляющих ее агрегатов?
- как ухаживать и продлить ресурс АКПП?
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.
- Хендай: Солярис, Акцент, Элантра, Гетц, i20, i30;
- КИА: Каренс, Сид, ПроСид, Рио, Соул, Венга, Спектра.
Таймкоды:
0:00 автомобили и маркировки
1:50 основные неисправности
6:12 диагностика
7:09 обслуживание
7:43 выбор б/у АКПП
9:10 эвакуатор
10:04 ремонт и запчасти
11:12 выводы

Пікірлер
  • Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.

    @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • На горячую,ошибок нет пробег 130 тысяч масло и фильтра менены в коробке Киа Рио 2012 год

      @sema59ru89@sema59ru894 жыл бұрын
    • Скажи обратная магистраль, верхняя или нижняя трубка,, от радиатора? Спс.

      @user-gg7do5jl4k@user-gg7do5jl4k4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Подскажите что с коробкой, киа сид 1,6 2008 коробра 4ст. родная и не ремонтировалась никогда, началось на пробеге 160000, сейчас 190000 изменений не в какую сторону нет. Коробка странно переключает передачи вверх, стачала толи пинок толи затуп и через 1-2 секунды плавное переключение, замена масла полностью с фильтром не помогло, масло чистое как новое, палёным не воняет. Больше это ощущается на плавном разгоне до 3-3,5 тысяч, если разгонятся резко чтоб переключения были на 4 и более тысячах то переключает нормально. Либо может переключить одновременно с этим пинком. Если на разгоне сразу после первого пинка чуть чуть отпустить педаль газа то она вообще не переключит. Ещё в холодное время года после запуска двигателя, при первом включении драйва происходит удар, все последующие включения будут плавными, или если на холодную включить сначала заднюю а потом драйв то включится плавно. Вниз переключает передачи нормально, очень редко может тоже как бы со второго раза переключиться с 4 на 3.

      @Psikh835@Psikh8353 жыл бұрын
  • Старая корейская коробка, эта коробка старая но японская разработана митсубиши если что)))

    @user-eh8cy4ky5g@user-eh8cy4ky5g5 жыл бұрын
    • немного измененная Корнями уходит в f4a41аж 96 года

      @timashak8835@timashak88354 жыл бұрын
  • Спасибо большое за ответ

    @user-hz7gw7rf5n@user-hz7gw7rf5n5 жыл бұрын
  • Добрый день. Getz 2004г. 1.3л. АКПП. Праворульный. Поменял колесо переднее на дороге, проехал около 0,5км, перестали переключаться скорости. Итог: Вперёд работает только первая скорость, задняя не включается. Было пару раз переключение с 1 на 2 скорость.

    @user-vp2gi2io6o@user-vp2gi2io6o3 жыл бұрын
    • Добрый день Павел! Колеса одинаковые? Возможно АБС показывает разные скорости и выводит АКПП в аварийный режим.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • АКПП а4цф1/2 хендай Элантра 4 2007 года пробег 234т

    @user-bu5lc6gy3g@user-bu5lc6gy3g4 жыл бұрын
  • За работу каких передач отвечает передний и задний планетарный ряд ?

    @Alex-oo2xn@Alex-oo2xn4 жыл бұрын
  • Пробег 126000, масло меняли 2 раза(на второй раз масло черным было). Проверить точно ли гул из коробки можно только на подъёмнике! Тест драйв точно не определяет! Вот такие профи работают! Просто не хочется попадать как лох на деньги!

    @user-hz7gw7rf5n@user-hz7gw7rf5n5 жыл бұрын
    • Черное масло указывает на износ механической части трансмиссии. Если источником шума является АКПП, вполне вероятен шум от планетарок. Скорее всего потребуется ремонт гидроблока + ремонт механической части. Это - предварительная оценка. Для точной оценки выполните первичную диагностику АКПП в профильном сервисе.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
  • Гетс 2007 год 1.6 автомат 4 ступка пробег 318 тис пока все хорошо

    @user-ez7rf4we2h@user-ez7rf4we2h5 жыл бұрын
    • Добрый день извините пожалуйста хотел поинтересоваться у меня kia ceed десятый год тоже этаже четырехступенчатая коробка и бывает раз в месяц либо в 2 месяца раз что при резком нажатии на газ в пробке отпускаю газ и происходит при переключении на вторую Я так понимаю удар что это может быть ? И было ли это у вас?

      @darksaruman4160@darksaruman41604 жыл бұрын
    • Два-три года еще или 100-150 тыщ и начнется если што с акпп

      @user-ps1ry9yo8z@user-ps1ry9yo8z4 жыл бұрын
  • У меня Киа Рио 2 поколения 2010 года покупала когда у неё был пробег 9000 км .Она у меня уже проехал более 300 тысяч км сегодня сломалась коробка а масло менял только один раз и то наполовину Так что если вовремя менять масло они могут проехать и до 400.000

    @user-of1kk8fu7h@user-of1kk8fu7h3 жыл бұрын
  • Здравствуйте,у меня Хундай Акцент 2013 г., 1.6 Такая ошибка пишет: 0713 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости "А" высокое напряжение на входе Кто то говорит,менять датчик,кто то шлейф. Подскажите пожалуйста!

    @user-rh4sy7qv8j@user-rh4sy7qv8j Жыл бұрын
  • Моя эпопея с этой коробкой длилась около года. Сначало буксовала. Снял перебрал механическую часть-часть проблем ушла. Но остались буксы на 3-4 и долгое переключение R-D. Поменял гидроблок. Коробка стала работать подругому но появились другие проблемы. Жестко включалась 3 передача+буксовал бублик на 3-4 передачах. Уровень был выставлен в идеал. Потом по совету одного знакомого перелил уровень на 500мл. И ЧУДО-коробка заработала просто идеально.

    @petroff3607@petroff36075 жыл бұрын
    • Вы перелили на 500мл лишнее масло?

      @kefkef5114@kefkef51145 жыл бұрын
    • @@kefkef5114 именно. на 300-500мл выше максимального уровня на горячую

      @petroff3607@petroff36075 жыл бұрын
    • @@petroff3607 , увас буксы и задержки при переключениях были, а толков, и также удара при включении задней передачи не было?

      @kefkef5114@kefkef51145 жыл бұрын
    • @@kefkef5114 и буксы и задержки, и толчик с передней на заднюю и наоборот. на холодную еще больше усугублялось.

      @petroff3607@petroff36075 жыл бұрын
    • @@petroff3607 ,тоже попробую проделать то же самое,,машина у вас какого года?

      @kefkef5114@kefkef51145 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У меня машина Киа Церато 2010 года, 4 АКПП, появилась проблема с АКПП. Когда машина в движении на скорости до 60 км в час когда двигаешься накатом или вывесишь передние колёса то слышен шоркающий звук. Как будто что то задевает о что то, проходит круг шоркнет и опять по кругу.Что может быть. Спасибо.

    @vovchickonovalov6908@vovchickonovalov69082 жыл бұрын
  • Киа Рио 3 рестайлинг 1.4 акпп пробег 104к когда включает D/R с паркинга или нейтралки есть запоздание и удар. При переключении чувствуется рывок , небольшой пинок. так же с 1-2-3-4 пинки 3 передача когда уже 3-4 тысячи 4тую не хочет включать , а когда включает чувствуется сильный пинок. на горячую и холодную все симптомы. на 94к были заменены соленоиды и промывка гидроблока

    @emil7775@emil77752 жыл бұрын
    • с D на R у меня толкается,но не всегда...если стоишь на ровной поверхности,то толчок незначительный либо вообще нет (например пол в автосервисе выведенный в ноль),если же тачка стоит в горку то толчок может быть очень ощутимым. В обратном направление с R на D никаких толчков. Так же и касательно положения машины с горки,без толчков. Пробег 275000. 2012г.в. 1.4

      @user-bl9gs7mc4q@user-bl9gs7mc4q10 ай бұрын
  • Добрый день, хюндай Элантра хд 1.6 двигатель g4ed, родная стоит 4 ступка АКПП есть ли вариант поставить 5 ступку АКПП

    @antonbenn223@antonbenn223 Жыл бұрын
  • Вы это слышала ☹️ сравнил с мерсом🤭😂 ахренеть

    @rasylkaalidag7516@rasylkaalidag75163 жыл бұрын
  • kia soul 2010, 1.6 дизель - коробка уже прошла 200 т.к.

    @Molvica13@Molvica132 жыл бұрын
  • Акцент 1.5 2005 г пинки при переключении и воет на первой передаче сильно и на второй немного, пенок сильнее всего с первой на вторую. Акпп A4AF3

    @user-cd2fs7kb3q@user-cd2fs7kb3q4 жыл бұрын
    • Добрый день Сергей! Симптомы наблюдаются только на горячей, и/или холодной АКПП?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Приветствую всех ,кто подскажет хотел приобрести на Автомате Киа церато 2 стоит ли брать 4 -Ступка?

    @user-dm1zz4zy9o@user-dm1zz4zy9o2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Создалось мнение, что после ремонта АКПП ходят не больше 30-40 тыс. км так ли это? И ещё вопрос хендай i30 2011 г. первое поколение АКПП-4ст. как в вашем видео, на горячую происходит пинок с 3 на 4 при разгоне в районе 80-90 км/ч, при плавных разгон все мягко, в чем может быть причина?

    @Bab-Sonyc@Bab-Sonyc4 жыл бұрын
    • Добрый день Алексей! После ремонта ресурс АКПП сопоставим с ресурсом новой трансмиссии. Пинки на горячую - признак неисправности гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном сервисе.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Киа Рио 3 рестайлинг 1.4 акпп пробег 104к переключаешь в D/R с паркинга или нейтралки и передачи включаются с запозданием и ударом. При переключении чувствуется рывок , небольшой пинок. так же с 1-2-3-4 пинки 3 передача когда уже 3-4 тысячи 4тую не хочет включать , а когда включает чувствуется сильный пинок. на горячую и холодную все симптомы. на 94к были заменены соленоиды и промывка гидроблока

    @emil7775@emil77752 жыл бұрын
    • Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q здравствуйте! масло коричневатое , стружки вроде нет.... запах гари присутствует

      @emil7775@emil77752 жыл бұрын
    • Больше похоже на износ фрикционов - от них будет потемнение масла и запах гари. Продукты износа фрикционов забивают соленоиды гидроблока. То есть имеется неисправность и гидроблока, и механической части коробки. Поэтому лишь ремонт гидроблока не устранил симптомы. В этом случае потребуется демонтировать и полностью разбирать АКПП - выполнить дефектовку. Это предварительно. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q благодарю👍🏻

      @emil7775@emil77752 жыл бұрын
  • Elantra 2009, 1.6 после сброса адаптация появилась сильная пробуксовка с 3 на 4. До сброса адаптация просто немного толкалась. Что подскажете?

    @jlrreanimator9219@jlrreanimator92193 жыл бұрын
    • Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • У меня 2008г только газ Хундай Грандер 2,7л Акпп 5ступ.Ошибок по коробки нету,диагностику сделал на LAUNCH. Масла поменял Sp 4 залили 8л. Проблема такая со 2 на 3 ую машину резка тормозит скорость падает до 20км/ч и удар в коробке и пошла 3ая передача, потом слабый стук и на 4 ую переключает, 5ая переключается нормально.

    @user-sl5ql6st2q@user-sl5ql6st2q3 жыл бұрын
    • Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег у автомобиля?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Подскажите по хендай гетц автомат, при обгоне и переключении коробки вниз ощущается очень сильный толчек иногда. При спокойной езде нет такого.

    @TJackx0@TJackx03 жыл бұрын
    • Добрый день! Какой пробег? В каком состоянии масло в АКПП (цвет, наличие стружки, запах гари)? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой трансмиссии?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q 96 т км. а масло менял 10т км назад, было тёмное кажется без стружки. На горячей толчек точно есть, когда по трассе Дон ехал, на холодной не пробовал.

      @TJackx0@TJackx03 жыл бұрын
    • Похоже на первые признаки неисправности гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! У меня хундай саната 2004 года объем 2.0 литра. Там на D сразу не идёт, на типтронике разгоняем после этого переключается

    @user-cu4mt5mt3d@user-cu4mt5mt3d3 жыл бұрын
    • Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • У меня на этой коробке пинки первые пару переключений как только трогаешься и на холодную это 1-2 и 2-3 скорости, потом они становятся почти незаметные. Еще они ощутимы когда на горку поднимаешься и при нагрузке переключается. Ремонтировали гидраблок ничего не помогло. Подскажите куда тыкать мастерам, что смотреть как диагностировать?

    @user-tx4rk6kz4z@user-tx4rk6kz4z5 жыл бұрын
    • Добрый день! Если ремонт гидроблока выполнен качественно, но результата нет - тогда нужно снимать и дефектовать всю АКПП. В рамках дефектовки - оценить состояние механической части коробки: зазоры в пакетах, состояние тефлоновых колец и т.д.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
  • Добрый день. Спасибо за познавательное видео. Такая проблема kia magentis 2,7 2008 пробег 155, коробка a5gf1 , воеет до 5 передачи, набирает 62, включается 5 и тишина,на сбросе газа тишина, проявилась это проблема 1-й раз зимой,2 года назад, летом тишина , сейчас похолодало опять вой, как на троллейбусе. Проехал уже 30 т. Коробка не пинается, уровень масла в норме. В чем может быть причина?

    @Alex-oo2xn@Alex-oo2xn4 жыл бұрын
    • Добрый день Алексей! Скорее всего, неисправен планетарный ряд в механической части АКПП. Дальнейшая эксплуатация не рекомендуется. Неисправная планетарка сейчас создает продукты износа, что может привести к полной неисправности трансмиссии и к капремонту. Для точной оценки потребуется выполнить первичную диагностику АКПП в профильном техцентре. Если диагноз подтвердится - необходимо демонтировать и дефектовать коробку с последующим ремонтом.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите на 4 ступ аккп кио рио 2011 нужно ли делать сброс адаптаций после полной замены масла???

    @alfir995@alfir9954 жыл бұрын
    • Добрый день! Сброс адаптации делать необязательно. Если сделать, то это не навредит.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, могут ли давать вибрацию при езде от 10 до 90 диф и его подшипники? И как это можно определить? A4CF1

    @Wasilii.V@Wasilii.V4 жыл бұрын
    • Добрый день Василий! Да, могут. Для определения источника постороннего шума сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • ​@@user-nb2on3xo6q вибрация и гул - это разные понятия. Подшипники дифференциала вибрацию не дают

      @user-yi9ji3uo9w@user-yi9ji3uo9w Жыл бұрын
  • Здравствуйте,такой вопрос есть(хендай акцент 1.4 08) ошибка P0711 что это значит и может ли дёргаться в движении иза датчика температуры масла?(масло Фильтр менял 10 тыс назад) дергаеться только на хорошо прогретую машину и когда ставишь на D и стоишь на светофоре то вроде как троит двигатель и при этом не пропусков зажигания

    @user-sb4hg2ct3b@user-sb4hg2ct3b3 жыл бұрын
    • Добрый день! Маловероятно, что из-за датчика. Смотрите, для начала, в сторону гидроблока и бублика. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, Хендэ соната NF , рестайлинг 2008 гв . Утром при переключении с P на D и с D на R происходят толчки очень сильно ощутимые,и как только прогревается АКПП после 10 минут езды , все проходит при стоянке ! Ничего не бьёт и не толкает . Что это может быть???

    @lionking6498@lionking64985 жыл бұрын
    • Добрый день! Вероятен износ механической части коробки, судя по симптомам. Первичная диагностика АКПП точно определит причину неисправности.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
  • Добрый день, что скажете про частичную замену масла в 6 ступенчатай АКПП Хендай солярис.Если поменять при пробеге 30000 частично, повторить два раза.

    @user-ih6go8hl8o@user-ih6go8hl8o4 жыл бұрын
    • Игорь, Добрый день! Чем чаще производился замена масла, тем лучше для АКПП. Поэтому если есть желание сократить рекомендуемый интервал замены и менять масло почаще - это только приветствуется.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Больше спасибо.

      @user-ih6go8hl8o@user-ih6go8hl8o4 жыл бұрын
  • Киа серато 2007 г есть ли адаптация на коробке или точнее поменяв полностью жидкость как адаптировать коробас

    @user-bp6nw3fx4x@user-bp6nw3fx4x4 жыл бұрын
    • Добрый день! После замены масла в АКПП с помощью сканера выполняется процедура сброса адаптации.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Подскажите что может быть. Когда ставлю на D иногда при начале движения появляется шум или вибрация. Но это не часто. И иногда совсем может не быть. По звуку как будто то мотор задевает по поддону. Но это не мотор точно.

    @user-dg4bv1cp6l@user-dg4bv1cp6l2 жыл бұрын
    • Добрый вечер Вадим! По симптомам похоже на неисправность гидротрансформатора. Для точной оценки - диагностика

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
  • почему-то совсем не рассказали о неисправности гидротрансформатора, и о необходимости замены фрикционов в нем

    @user-kk6jk2od2e@user-kk6jk2od2e Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Вопрос. Хюндай акцент 2007 г. пробе 186769. Была проблема АКПП затупила, работала в аварийном режиме . Нашли ошибку. Поменяли аппаратным способом масло и фильтр. Масло почему-то было грязного цвета до замены. После замены проехали 2500 км. Теперь ситуация: Трасса, пройдено 400 км, скорость 120. Обгон, коробка переключается с 3 на 4-ю. Удар (напоминает наезд на препятствие). Скорость набирается. Далее подъем-опять удар при переключении с 3 на 4-ю передачи. При тестах в городе переключается нормально. В спорт режиме работает, как и в обычном не плюется, нет ударов. Что делать, как быть. Спасибо за помощь.

    @user-ce3sk5tt6t@user-ce3sk5tt6t4 жыл бұрын
    • Добрый день! Скорее всего проблема в гидроблоке и/или в пакете 4-перадачи. Требуется первичная диагностика АКПП для точной оценки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Гетц, 1,4 акпп. Проблема в ощутимом толчке при торможении, за пару секунд до полной остановки. По коробке выскакивала разово проблема Е-соленоида (073, 074). Куда копать? С маслом проблем никаких, пробег 90т.км.

    @superstarsuperstar7421@superstarsuperstar74214 жыл бұрын
    • Добрый день! Приоритетная неисправность - гидроблок. В нем, возможно, потребуется заменить соленоиды - необходим ремонт гидроблока. Требуется первичная диагностика АКПП для точной оценки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Добрый день. Проблема следующего характера. При включении задней передачи происходит поддергивание (не постоянно) и при езде назад появляется шум! Посоветуйте!

    @user-hz7gw7rf5n@user-hz7gw7rf5n5 жыл бұрын
    • Добрый день! Какой пробег у автомобиля? Сколько раз менялось масло и в каком оно состоянии? Шум точно от коробки идет?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • Ребята доброго времени суток, подскажите кто знает, акцент 2004г АКПП, сегодня после переезда лежачего полицейского коробас переключился с 3 передачи на 2 со стуком каким то, потом разогнался до 110-120км/ч и как будто сцепление выжал, обороты растут, а скорость не прибавляется, я на нейтралку и на обочину, перевёл ручку селектора в положение P, постоял немного, ручку в D, машина поехала за 3км повторилось ещё раз, домой приехал, заглушил, а в коробке что то останавливаясь вращалось, типо шестерни. Кто что думает? До ближайшего сто, где производят ремонт АКПП 40км. До этого ещё гул был небольшой и вибрации после 120км/ч, грешил на ступечный подшипник, но их менял недавно, может фуфло поставил, а может с АКПП как то связанно. Подскажите, заранее спасибо!

      @Sulim93@Sulim935 жыл бұрын
  • Добрый день! У меня хундай солярис 1.4 2011 год пинается со 2й на 3ю по трассе при разгоне все хорошо только пинается в пробке особенно при торможении

    @user-hc6ek2pr2k@user-hc6ek2pr2k4 жыл бұрын
    • Добрый день, Захар! Симптомы указывают на неисправность гидроблока. Рекомендуем сделать первичную диагностику АКПП для точной оценки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q не кто не нашол причину сказали надо разбирать акпп сделай акпп сам была причина в ращеме акпп а точнее упровления электромагнитов почистил контакты и все норм

      @user-hc6ek2pr2k@user-hc6ek2pr2k4 жыл бұрын
    • @@user-hc6ek2pr2k можно по побробнее. Контакты чего?

      @user-vv4tp6ow5w@user-vv4tp6ow5w4 жыл бұрын
  • День добрый, у меня показывает ошибку четвертой передачи, при такой ошибке интернет выдает повреждение игольчатого подшибника, неподскажите примерно во сколько обойдется замена этого подшибника не снимая сам агрегат,!( салярис 2014 года 1,6

    @user-tc6rs2dz4j@user-tc6rs2dz4j2 ай бұрын
    • Добрый день! Интересно какой игольчатый подшипник. Если есть ошибка по 4 передаче «неправильное передаточное отношение» - это говорит о том что КП буксует на 4 передаче, а это может быть как пакет фрикционов, соответственно это уже можно говорить о переборке кп, а не о замене какого-то игольчатого подшипника; как минимум, он никакого давления не держит, но может повлиять на элементы которые держат, а если это так,то это повреждения и опять речь идет о переборке. А для начала можно сделать диагностику

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 ай бұрын
  • Здравствуйте. Хюндай гетз. 2006. 1,4. На холодную с 1ой на 2ю переключается рывком или на первой мотор раскручивается до 2500-3000, как будто выключается 1ая 3-5 сек задержка и относительно плавно сбрасывая обороты или рывком втыкает 2ю. На пробуксовку фрикционов не похоже. С 3,4 вроде все норм. Резкие толчки при переключении с D на R. То есть, то нет. В основном на горячую. Сейчас будет замена масла и фильтра. Пробег 166 000т.км масло на 2мм выше уровня. Масло 69000т.км точно не меняли. На 97 масло доливали.. есть подозрение что доливали не прогрев акпп. Следовательно перелили. Если замена масла не поможет куда копать дальше? Имею опыт капремонта многих двигателей и мкпп. Капремонт одной акпп (ремонт мех части, остальное было в порядке).

    @seixx3161@seixx31615 жыл бұрын
    • Добрый день! Сделайте компьютерную диагностику. Будут ли ошибки по гидроблоку и пробуксовкам. Посмотрите состояние масла. Если масло чистое - обойдетесь ремонтом гидроблока. Если в масле есть стружка, запах гари и черный самого масла - помимо гидроблока придется снимать, дефектовать коробку и перебирать механическую часть.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • Диагностика ничего не дала. Масло чистое, без каких либо явных запахов.. правда цвет смущает. Мне не попадалось прозрачное масло в акпп..

      @seixx3161@seixx31615 жыл бұрын
  • Добрый день , Рио 3 рестайлинг 2016 1.4 акпп ( коробка пинается , иногда на скорости в холостую газует под 3.5-4 оборота и иногда машина не тянет застревая в 1.8 оборотах ) подскажите пожалуйста Ремонтировать или полностью менять акпп ? Заранее спасибо

    @UmarWhite@UmarWhite5 жыл бұрын
    • Умар, Добрый день! Пока не торопитесь. Сначала сделайте первичную диагностику АКПП, чтобы определить причину неисправности и бюджет по ремонту. Если неисправен только гидроблок - ремонт окажется самым дешевым из вариантов (даже дешевле б/у коробки).

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • Сколько стоит ремонт гидроблока 1.4 4 скорости Рио 14й год?

      @user-lw5vy5co6g@user-lw5vy5co6g4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня Элантра дизель четвертого поколения, плохо переключается со второй на третью с третьей на четвертую нагорячую мотор орет и через несколько секунд включается скорость, на холодную все хорошо ошибок нет, не подскажете что смотреть?

    @Saleksander96@Saleksander965 жыл бұрын
    • Добрый день, Александр! Наиболее вероятна, по данным симптомам, неисправность гидроблока. Он успешно ремонтируется. Механическая часть трансмиссии - пока под вопросом. Прежде всего, выполните первичную диагностику АКПП. Диагностика ответит на все вопросы по состоянии коробки-автомат.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Скажите, в киа венга 1,6 2012 г.в. эта коробка стоит?

    @gosha4366@gosha43662 жыл бұрын
    • Добрый день! Спасибо вам! Да, именно эта маркировка АКПП и стоит.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Спасибо!

      @gosha4366@gosha43662 жыл бұрын
  • Добрый день подскажите пожалуйста какова стоимость работ по гидроблоку потому как фактически совпадает с вашим комментарием

    @user-bu5lc6gy3g@user-bu5lc6gy3g4 жыл бұрын
    • Добрый день! Стоимость работ уточняйте у мастера. Телефон и сайт указан в описании к видео.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Добрый день извините пожалуйста хотел поинтересоваться у меня kia ceed десятый год тоже этаже четырехступенчатая коробка и бывает раз в месяц либо в 2 месяца раз что при резком нажатии на газ в пробке отпускаю газ и происходит при переключении на вторую Я так понимаю удар что это может быть ? И было ли это у вас? Масло чистейшее менял с фильтром пробег 116000

    @darksaruman4160@darksaruman41604 жыл бұрын
    • Добрый день! Если масло чистое - механическая часть АКПП в порядке. Это положительный признак. Рывки, пинки, удары преимущественно на прогретой коробке - признаки неисправности гидроблока. Для точной оценки рекомендуем сделать первичную диагностику АКПП.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Здравствуйте.Elantra hd.Подскажите пожалуйста шум( вой) на холодную на всех режимах,при увеличении оборотов увеличивается.при прогреве значительно уменьшается,но все равно слышен.Сделана полная замена масла с фильтром, результат малозаметен.Может ещё что посоветуете???? Спасибо.сброс обязательно делать после замены масла??? заранее Спасибо..

    @user-yt7ju3if1i@user-yt7ju3if1i4 жыл бұрын
    • Добрый день Андрей! После замены масла в АКПП желательно делать сброс адаптации. Судя по симптомам, неисправны подшипники в трансмиссии. Рекомендуем сделать первичную диагностику АКПП в профильном сервисе. Если по результатам диагностики определится, что источником шума является коробка, то потребуется её демонтаж и дефектовка + последующий ремонт.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6qЭто понятно.Спасибо.Вот только не понятно если это подшипники почему когда прогреется гула почти не слышно.??? Спасибо.

      @user-yt7ju3if1i@user-yt7ju3if1i4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Киа сид 1 рестайл 2012, 54000, так понимаю 4ех ступка. После долгого 3-5 дней стояния, после морозов 20-25гр. Коробка гудит, не переключает пока не прогреется, не проехав пол км, менять масло? Имеет ли смысл греть коробку, переключать на месте на D, я так понимаю в простое ниче там не крутится и не греется, только в движении. Тычков нет, переключается плавно.

    @VVV_-186-@VVV_-186-4 жыл бұрын
    • Добрый день! Прогревать коробку имеет смысл. Судя по описанию, возможно слишком густое масло, стоит поменять масло и фильтр.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Здравствуйте элантра HD при температуре масла выше 80 градусов появляется толчок пари переключении с D на R а с P на R нет толчка и после при ключении D какой-то металический удар в коробке но если с D переключить на N и потом обратно на D удара нет только после включения R и переключения на D удар, что это может быть масло меняюкаждые 25т вместе с фильтром

    @user-ez4je3cs5z@user-ez4je3cs5z4 жыл бұрын
    • Добрый день Валерий! По симптомам, как минимум ремонт гидроблока. Но дополнительный симптом - металлический удар - может указывать на неисправность еще и механической части АКПП. Надо смотреть. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном сервисе.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Хундай соларис 17 года пробег 70000 1.6 , при самокате когда убираешь ногу с газа чувствуется пинок, в пробках еще это замечаеться, Масло в акпп менялось вовремя. В чем проблема ? Цена вопроса?

    @jamshedsoliev4954@jamshedsoliev49543 жыл бұрын
    • Если дело в АКПП, то похоже на неисправность гидроблока. По стоимости работ звоните нашему мастеру. Телефон и сайт указаны в описании к видео. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Здравствуйте Hyundai Accent акпп 2007 года при резком трогании ощущается какой-то шум или шорхонье с коробки в чем проблема? И недавно заметил шумы которые с течением времени усилились похоже на подшипники ступици но это не они это из коробки что может быть?

    @user-nn1xz8jk8c@user-nn1xz8jk8c4 жыл бұрын
    • Добрый день Альберт! Похоже либо на износ подшипников, либо неисправности по механической части АКПП: планетарные ряды, валы и шестерни. Но сперва надо точно определить источник шума. Требуется первичная диагностика трансмиссии.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Спасибо.за совет

      @user-nn1xz8jk8c@user-nn1xz8jk8c4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Что скажете про автомат киа Спектра? Очень нуждаюсь в помощи!!!

    @user-wi9kk6km7h@user-wi9kk6km7h5 жыл бұрын
    • Добрый день! Отличная, надежная и неприхотливая АКПП.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
  • Стою на "P" , завожу машину, перевожу ручку в положение "D". На приборной панели показывает, что я на "R" и коробка переключается на "R". Дальше ручка двигается свободно, а скорость остается задняя. Если открыть капот и подергать рычажок под воздухосборником, то скорости переключаются, но ручка в салоне их всё равно не переключает. Но если один в салоне переключает ручку, а второй- рычажок под воздухосборником, то в какой-то момент они синхронизируются и можно ехать. Hyundai I-30 2011 г.в 126 л.с акпп

    @user-ep3hk1xg5n@user-ep3hk1xg5n Жыл бұрын
    • Добрый день Роман. Больше похоже на неисправность селектора КПП. Для точной оценки - диагностика

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Киа рио 2012 1.6 пробег около 200 масла уровни норма... На ходу заглох завели снова, режим драйв нет реакций,на всех положениях... Ошибок нет по АКПП (сканматик) что может быть?

    @mgv8compressor555@mgv8compressor5554 жыл бұрын
    • Добрый день! Скорее всего, есть серьезные неполадки по механической части АКПП. Для точной оценки выполните первичную диагностику коробки в профильном сервисе.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q благодарю, примерно есть подозрение на насос связи с тем что уровень увеличился в АКПП

      @mgv8compressor555@mgv8compressor5554 жыл бұрын
  • A4cf1 HyundaiKia, mercedes 722.5 и у Хонды цивик седан

    @mancinochirurgo8026@mancinochirurgo8026 Жыл бұрын
  • Добрый день. Солярис 2012г 1,4л. Коробка иногда при трогании со светофора трогается, помойму, на 3 передаче. Что может быть?

    @Maga93.@Maga93.3 жыл бұрын
    • Добрый день! Возможно коробка в аварийном режиме. Надо разбираться, почему АКПП в аварии. Требуется диагностика для точной оценки

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Киа пиканто первого поколения на автомате двигатель 1,1 , выскочила ошибка p0741, скинули через неделю снова, о чем это может говорить, какие варианты ремонта?

    @user-in2hw1xg2p@user-in2hw1xg2p4 жыл бұрын
    • Добрый день Николай! Похоже на неисправность гидроблока. Сделайте первичную диагностику АКПП в профильном сервисе для точной оценки. Гидроблок снимается отдельно от АКПП и успешно ремонтируется.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите на горячию начинаю разгон срывается 3 передача иногда приторможени на лежачем.п.Газую и пинок сильный...Менял масло не помогло,делал первичную диагностику ошибок нет.Не знаю что еще надо.Авто хиндай солярис 2011г.16 об.4 ступка.

    @user-pj8pk3fj3u@user-pj8pk3fj3u2 жыл бұрын
    • Добрый день Рустам! В каком состоянии было слитое масло: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег у автомобиля?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • Слитое масло было чистое красненькое ну правда слишком житкое как антифриз..Пробег 126.000.

      @user-pj8pk3fj3u@user-pj8pk3fj3u2 жыл бұрын
    • Стружки небыло

      @user-pj8pk3fj3u@user-pj8pk3fj3u2 жыл бұрын
  • Здравствуйте коробка a4cf1 при остановке на d или r появилась вибрация и падают обороты - 200, на скорости все идеально, переключается как вариатор, пробег 450 000, подскажите в чем проблема?

    @zlodeikun@zlodeikun3 жыл бұрын
    • Добрый день Сергей! По симптомам больше похоже на неисправность гидротрансформатора, или гидроблока. Но учитывая пробег, скорее всего общий ресурс всей коробки подходит к концу.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Машина kia ceed 2010 года, 1.6, 1 рестайлинг, пробег 95 тыс., после движения при остановке, селектор не переключается с драйва дальше нейтрали на R, но стоит опять включить драйв и чуть тронуться, то тогда можно включить R или поставить на паркинг, проблема плавающая, в чем может быть причина?

    @maratn.9273@maratn.92734 жыл бұрын
    • Добрый день! Скорее всего проблема в селекторе КПП - соленоиде переключения, либо в тросике, либо в "лягушке" педали тормоза. В самой АКПП неисправность маловероятна. Для точной оценки сделайте первичную диагностику в профильном сервисе.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Это началось после установки сигнализации с автозапуском, значит скорее всего "лягушка", спасибо!

      @maratn.9273@maratn.92734 жыл бұрын
  • Такой вопрос если на солярис 2012 г ломается коробка могу поставить туда новую 6 ступенчетую?

    @user-qx9pl6lo6v@user-qx9pl6lo6v3 жыл бұрын
    • Добрый день! 6-ступка не подойдёт: 1. По креплению колокола; 2. По электронному управлению гидроблока; 3. По передаточным соотношениям. 4. Могут быть и другие расхождения.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • A4cf1 Элантра HD . Сильные толчки при переключении на R при прогретой акпп в чем проблема?

    @loyang6891@loyang68914 жыл бұрын
    • Добрый день! Похоже на неисправность гидроблока. Сделайте первичную диагностику АКПП в профильном сервисе для точной оценки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня такая проблема . Киа рио 3 2013г акпп 4 ст пробег 110т масло на гране но не черное.Такая проблема на скорости 70-80 км/ч начинаеться гуд как будто в районе коробки,сначало грешил на левый ступичный тоже была проблема заменил а шум остался что это может быть? Коробка? И как проверить ее?

    @user-jy4tb4nh8h@user-jy4tb4nh8h4 жыл бұрын
    • Добрый день Дмитрий! Может и в коробке дело. Например в подшипниках АКПП. Но сперва необходимо точно определить источник шума. Это можно сделать путём проведения первичной диагностики АКПП, либо акустической диагностики.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Солярис 12г акпп а4cf1 при снятии поддона перерезали шлейф идущий на клапана. По вину номер 4630823020 но ценник дикий, а без вина на эту же кпп есть ещё один номерок 463082300 он подойдёт мне или нет? Заранее благодарен!

    @user-ns3mg6ms9u@user-ns3mg6ms9u4 жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите пожалуйста хендай соната 2008 года 2,7 4 ступка автомат стоить брать ? И поставить крюк туда Можно?

    @user-ku2ff4cz6g@user-ku2ff4cz6g3 жыл бұрын
    • Добрый день! Данные АКПП вполне надежные. Фаркоп нежелателен. Разве только для буксировки лёгкого прицепа.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, хюндай Элантра 4,2.0, АКПП, дергание при сбросе газа на малых оборотах, при разгоне все норм.

    @gawrgt7215@gawrgt7215 Жыл бұрын
    • Добрый день! Дело может быть не в коробке. Надо диагностировать

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q Жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q спасибо!

      @gawrgt7215@gawrgt7215 Жыл бұрын
  • Hyundai Sonata YF коробка автомат. Пробег 156 тыс. км. Проблема такая. На холостых слышен звук как будто это подшипник. При разгоне до 1500 оборотов слышен вой потом его нет. Но мне ещё кажется что при езде я слышу легкий вой. Что это может быть? Коробка обслуживалась ( менял масло). Не разу не ремонтировалась.

    @chingiz756@chingiz7563 жыл бұрын
    • Добрый день Чингиз! Сперва нужно определить источник шума. Если дело в АКПП, то шум может быть от подшипника по корпусу, либо уже от планетарных рядов. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Здравствуйте!!! у меня Элантра 3 XD пробег 230т появился шум (Похож на вой автобуса икарус) при 2000-2500 об. на всех передачах при сбросе газ шум пропадает, вой не громкий, масло стараюсь менять не позже 40 000км, подозрения на планетарку, так ли это, что делать ездить до победного или скорее в ремонт!!!

    @58rus76@58rus765 жыл бұрын
    • Добрый день, Сергей! Действительно, подозрения на "планетарку", либо подшипник 4-й передачи. Этот подшипник - слабое место у данной трансмиссии. Рекомендуем пока просто сделать первичную диагностику АКПП и определить источник шума. Принимать решение о дальнейшем ремонте коробки лучше уже после получения результатов диагностики.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Спасибо вам огромное

      @58rus76@58rus765 жыл бұрын
    • До победного ездить не стоит. Может шестернью сточить корпус коробки изнутри либо разнесет ее.Ремонт несложный можно самому сделать, на редукторе два червячных подшипника-куда вставляется граната,они чаще всего разбиваются и начинает гудеть причина в них.

      @viktormitis@viktormitis5 жыл бұрын
    • @@viktormitis а разве из за них может так гудеть только на одних и тех же оборотах???

      @58rus76@58rus765 жыл бұрын
  • Солярис 1.6, 4 ступка, не много толкает на месте на холодную, не много буксует со второй на третью передачи при сильном газе

    @Crimea_men@Crimea_men3 жыл бұрын
    • Добрый день Станислав! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Масло поменял, пробег 150к

      @Crimea_men@Crimea_men3 жыл бұрын
    • Когда меняли масло, слитое в каком состоянии было по цвету и наличии стружки?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Масло было грязное, струшки почти не было, после замены масло пинать на холодную стало меньше, но пока нет возможности покататься и понять... Пробег 150к

      @Crimea_men@Crimea_men3 жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите пожалуйста. Hyundai Solaris 2011 года АКПП 4 супая, пробег 187432, масло менял на 187000. При разгоне гул как будто на самолёте, отпускаешь педаль акселератора гул пропадает, что может быть?

    @user-du2bt5xl7h@user-du2bt5xl7h3 жыл бұрын
    • Добрый день Андрей! Гул в АКПП может издавать неисправный подшипник, или планетарный ряд. То есть имеется неисправность в механической части коробки. Для такого ремонта потребуется демонтировать и дефектовать АКПП. Но сначала - первичная диагностика для точной оценки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Скажите акпп различаются от обьема движка у меня А4А F 3 обьем 1,5 могу ли заменить на обьем 1,4 они отличаются или нет

    @maks-fk8yf@maks-fk8yf3 жыл бұрын
    • Добрый день Максим! Могут не подойти по передаточному соотношению.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Привет.У меня Киа Пиканто 2008 автоматически аккп.кокда остановлюсь в светофора питается или Остановлюсь штобь приковать машину из д на Р или наоборот тоже питается

    @ceyhunbabayev3078@ceyhunbabayev30785 жыл бұрын
    • Добрый день! АКПП пинается только на горячую, или также и на холодную?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • Здравствуйте.У меня похожая ситуация на холодную не пинаеться на горячую подпинывает,делал диагностику ошибок нет.

      @user-pj8pk3fj3u@user-pj8pk3fj3u3 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо за консультацию по АКПП. Есть такой проблем. Прошу помощи по электрике. Хюндай акцент. 2007г. выпуска. 196000 пробег. 1.6 автомат. Автомобиль заведен. Но не в движении. Прогрет (перекресток, пробка). Тахометр показывает 700 оборотов. Ручка АКПП в положении D. Проблема: при включенной аварийке, поворотнике, двигатель подгружается и гудит в такт нагрузке. Прерывистая вибрация по кузову . Особенно ощутима вибрация двигателя при езде назад с включенной аварийкой. Также вибрация и гул появляется в момент нажатия кнопки открытия/закрытия дверей. Стрелка тахометра чуть провисает в момент нагрузки, примерно до 650. При повороте руля (электроусилитель), подгружается двигатель- легкий гул в момент поворота. Примечательно, что если машина утром заведена (холодная), то обороты 900 и никаких ощутимых вибраций (поворотник, аварийка, кнопка дверей) не имеется. Cвечи, катушки новые. Дросельная заслонка чищена. Генератор менян. Аккумулятору год, вменяемый. Как лечить и что делать. Где проблема. Спасибо. Диагностика ничего не дала.

    @user-ce3sk5tt6t@user-ce3sk5tt6t4 жыл бұрын
    • Добрый день! Трудно сказать что-то предварительно. Если есть подозрение на неисправность АКПП - сделайте первичную диагностику коробки в профильном сервисе. Если неисправность АКПП не подтвердится, двигайтесь аналогично по другим узлам автомобиля (ДВС, подвеске и т.п.)

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • У меня при любом положении коробки и не зависимо от холодный/горячий двс идет просадка по оборотам при нажатии кнопки открытие/закрытие дверей. При вкл фар тоже самое просадка идет кратковременная. И при повороте руля идет нагрузка тоже самое провал с возвращением обратно.Это нормально. И как вы написали на холодную когда обороты большие такого нет. Солярис 2016гв. пробег 36.000 У меня была проблема по вибрации оказалась нижняя опора двс задевала за защиту двигателя, выпилили окно побольше все пришло в норму. А так просадка по оборотам это норма, как и вибрация в режиме Д. Никуда вы от этого не уйдете. Ну и смотрите опоры как двигателя так и коробки

      @user-ih9px9rj1i@user-ih9px9rj1i4 жыл бұрын
    • Генератор смотри

      @user-xe6hm8oh1w@user-xe6hm8oh1w Жыл бұрын
    • Надо ещё раз посмотреть электрику, прям так и просится сказать на слабую электрику, это может быть генератор, аккумулятор, излишние потребители, плохие контакты везде. Или сломанный прибор электрическмй, который залип, что-то нагружает систему. А на оборотах повыше конечно ток вырабатывается больше. И его хватает. Нужно проверить вольтрметром напругу в разных режимах, и ток в режиме ожидания.

      @firetime75@firetime75 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Хочу купить киа сид 1,с коробкой автомат. С каким пробегом брать, какой у автоматов вообще ресурс?

    @user-sn2fz2sn1k@user-sn2fz2sn1k5 жыл бұрын
    • Добрый день! Чем меньше пробег у подержанного авто - тем лучше. Реальный пробег! Ресурс АКПП очень сильно зависит от обслуживания (замена масла, чистка радиаторов), условий эксплуатации (пробки, бездорожье) и манеры езды. По самым приблизительным оценкам, в условиях мегаполиса первые проблемы по гидроблоку начинаются на пробегах 130-200 тыс. км.; на пробегах 200-300 тыс. км. возникают поломки уже по "железу" трансмиссии. Если за коробкой не ухаживать, ресурс стремительно снижается. При осмотре авто перед покупкой хорошо прогрейте коробку (покатайтесь минут 15-30) и обратите внимание на наличие рывков при переключении передач и селектора КПП. Лучше всего перед покупкой сделать первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Спасибо за информацию!

      @user-sn2fz2sn1k@user-sn2fz2sn1k5 жыл бұрын
  • Добрый день!Начали появляться неприятные симптомы, подскажите пожалуйста, что может быть.Автомобиль Kia Venga 1.6,2010 год АКПП.Утром включаю зажигание и полная тишина, стартер не крутит. Слышно как работает топливный насос, горят стандартные значки на приборной панели, поворачиваю ключ зажигания - полная тишина! Если перевести селектор АКПП из режима Р в режим N заводится,или же если перевести из P в D или в любой другой режим и обратно в Р, то также спокойно заводится с Р. Проблема плавающая, но появляется только при холодном запуске.

    @Mamma_Miaa@Mamma_Miaa5 жыл бұрын
    • Добрый день, Татьяна! Похоже на неисправность селектора КПП. Сделайте первичную диагностику АКПП. Диагностика уже точно подтвердит, либо опровергнет эту гипотезу. Если по работе трансмиссии при движении автомобиля нареканий нет - просто замените/отремонтируете селектор и все.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • "Территория ремонта МСК" Благодарю за информацию!

      @Mamma_Miaa@Mamma_Miaa5 жыл бұрын
  • Просмотрел немало роликов с проблемой полного привода и замены корпуса дифференциала на Санта Фе 2014 г.в. Но никто не говорил о проверке натяга подшипников дифференциала и какой он. На просторах интернета нашёл информацию что преднатяг подшипников дифференциала должен быть 0.3 мм так ли это ?

    @user-sk3wg5zj8d@user-sk3wg5zj8d10 ай бұрын
    • Добрый день! Преднатяг не в мм. измеряется.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q10 ай бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Ну точно знатоки, если на такой элементарный технический вопрос даёте такой ответ.

      @user-sk3wg5zj8d@user-sk3wg5zj8d10 ай бұрын
    • Измерение и выставление преднатяга выполняется динамометрическим ключом. Может вы имеете ввиду допуск размера посадочного места под подшипник?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q10 ай бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Я имел ввиду то что при установке дифференциала под внешнюю обойму подшипника со стороны корпуса дифференциала устанавливаются регулировочные шайбы дабы обеспечить соответствующий натяг, который может быть от 0.15 до 0.35 мм и расчитывается он заводом изготовителем.

      @user-sk3wg5zj8d@user-sk3wg5zj8d10 ай бұрын
  • Здравствуйте, у меня Kia cerato 2009 года, 4акпп, пробег 210000. Появился гул коробки на низких передачах(1,2).При наборе скорости нарастает, с переключение на 3ю,4ю передачу исчезает. Машина ведёт себя нормально... ни пинков, ни толчков, ни прлбуксовок. Что самое интересное гул не постоянный, день-два может гудеть, потом неделю все хорошо.

    @user-tp4in4qh3y@user-tp4in4qh3y2 жыл бұрын
    • Добрый день Дмитрий! Похоже на износ подшипников в коробке. Либо что-то ещё по механической части. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-tp4in4qh3y@user-tp4in4qh3y2 жыл бұрын
  • Добрый день, киа сид 2008 1.6 акпп 4х ступка, на данный момент пробег 70тыс, я 2ой владелец, с момента владения при прогретой акпп долго вкл R,примерно 1.5-2сек это нормально? если нет,то в чем вероятно может быть причина? на холодную R,включается почти моментально, и при переключениях в ходу(холодная\горячая) особенно с 1 на 2, иногда на 3 есть легкие задержки,как будто на долю секунды задумывается,это нормально?иногда переключается плавнее, 1 владелец говорит что частично менял масло в акпп на 50 или 60ти тыс вроде как с заменой фильтра,точно не скажу... Акпп не ремонтировалось,ошибок не выдает ...Когда стоишь на месте и переключаешь с P на R и на оборот ,или с D на R,то присутствуют небольшие пинки

    @makschi9059@makschi90594 жыл бұрын
    • Добрый день! По симптомам похоже на неисправность гидроблока. Гидроблок снимается отдельно от АКПП и успешно подлежит ремонту. Для точной оценки рекомендуем выполнить первичную диагностику АКПП в профильном сервисе.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Спасибо,сегодня прокатился на такой же машине,пробег там под 200,все тоже самое,далее еще порылся по форумам,и похоже что это нормально для данного автомата,пару дней назад дал под хвост своему сиду с 5тью людьми на борту ,после переключения стали плавнее, задняя по прежнему думает 1.5-2сек,в основном автомат набирает бодро с еле заметным киванием

      @makschi9059@makschi90594 жыл бұрын
  • Здравствуйте в гору или нагрузку коробка начинает на понятно работать.т.е не может переключится то переключатся не как должна

    @sema59ru89@sema59ru894 жыл бұрын
    • Добрый день! Сбои происходят на горячую, или на холодную АКПП? Какой пробег? В каком состоянии масло в коробке? Есть ли коды ошибок?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • У меня тоже самое происходит, на горячую как будто за жопу держат то нормально и происходят дерганья пробег 180 может неделями не появляться то пиздец как невозможно

      @sema59ru89@sema59ru893 жыл бұрын
  • Добрый день. Автомобиль хендай элантра HD 2007 года 1.6 автомат. на горячую (после длительной/интенсивной езды) авто при остановке колбасит, сильно падают обороты до 400 и иногда может заглохнуть. ошибок не показывает. подозреваю что это все таки коробка. подскажите что вышло из строя и как в этом убедиться. во сколько может обойтись ремонт?

    @user-rb5nv8pm1f@user-rb5nv8pm1f2 жыл бұрын
    • Добрый день Владимир! Какой пробег у машины? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q пробег 200к менял масло тысяч 5 назад, не сказать что сильно грязным было но и не розовое, без запаха. Фильтр меняли был без стружки.

      @user-rb5nv8pm1f@user-rb5nv8pm1f2 жыл бұрын
    • Если дело в коробке, то по симптомам и состоянию масла больше похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки требуется первичная диагностика трансмиссии

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • Привет,у меня сейчас такие же симптомы,вы устранили неисправность,если да то в чём была причина?

      @user-ck4wq3co3n@user-ck4wq3co3n2 жыл бұрын
  • Добрый вечер, машина Элантра HD? 2007 год, коробка вроде индекс как у вас. На холодную работает нормально, переключает. НО км через 5 впадает в аварию и дальше ездишь толко на 3 передаче, так понимаю что с 3 и трогаюсь, так как разгоняеться слабо. Эта проблема давно, уже год так езжу. Зимой проезжал 50 км и только потом впадает в аварию. Чем погода более теплая, тем меньше могу проехать на рабочей акпп. Замена масла не помогла. Менял главный солинойд. Почитал в интернете и понял что крайне редкая прадлема. Люди меняю все подряд, что делать совсем не хочеться. В чем может быть причина?

    @user-of6gb7fi7p@user-of6gb7fi7p2 жыл бұрын
    • Добрый день Дмитрий! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии было масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q Пробег 200тыс. Когда меняли солинойд, то грязи стружки и состояние масла было хорошим. Есть ошибка на солинойд который отвечает за 1 и 2 передачу, или 3 и 4 в общем точно не помню. Но как мне сказал мастер, что он или рабоает или нет, а он получаеться на холодную работает.

      @user-of6gb7fi7p@user-of6gb7fi7p2 жыл бұрын
  • А можно ли заменить 4ст на 6ступ более свежую коробку переключения?

    @firetime75@firetime75 Жыл бұрын
    • Добрый день Михаил! Такими работами не занимаемся. Технически это возможно. Но долго и дорого. Проще продать авто и купить другой уже на 6ступ. коробке.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q Жыл бұрын
  • Здравствуйте.Солярис 2011г.задняя включается с задержкой и ударом, после прогрева, на холодную хорошо.Ещё заметил что если перед переключением прогнать ручку АКПП по всем положениям включается вроде нормально.Ещё также, после прогрева , при 20-30км.ч если нажать на газ, потом отпустить и при сбросе оборотов снова нажать, происходит толчок.(пример:торможение перед светофором, скорость с 50 падает до 25, полностью не успеваю остановиться - загорается зелёный свет, жму на газ , в итоге обороты растут и вот этот толчок)тоже только на горячую. Я поставил доп радиатор, с ним стало лучше, потому что АКПП греется меньше, м дольше.Так вот, можно ли так ездить, езда на холодной (40-50град) не вредна?и радиатор как бы создаёт сопротивление потоку масла , это тоже ни на что не сказывается?пробег 130.при пробеге 120 гидроблок снимали промывали , на сто, заменен соленоид лин.давления.масло фильтр меняно при 110.

    @kefkef5114@kefkef51145 жыл бұрын
    • Добрый день! После переборки гидроблока и замены фильтра с маслом АКПП стала нормально работать? Или какие-то симптомы неисправности остались?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q все что выше написано, это все после замены масла, фильтра, и прочистки гидроблока.гидроблок покупал ставил новый - передачи включаться стали с сильным провалом, машина сильно кревала носом на момент переключения.удар при ВКЛ задней остался , просто задержка пропала.в итоге поставил обратно старый ГБ.доп радиатор не вредит? В плане того что создаётся сопротивление в магистрали.

      @kefkef5114@kefkef51145 жыл бұрын
    • Никаких отрицательных эффектов от установки дополнительного охлаждения нет: ни от радиатора, ни от магистралей. Не волнуйтесь. Основные вопросы должны быть не к доп. охлаждению, а к гидроблоку. Также остается загадкой - почему замена гидроблока на НОВЫЙ не дала никакого эффекта.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q там есть 4 гидроаккумулятора, у них есть уплотнительное колечко, там колечки эти как пластик задубевшие. НЕ может быть из-за них?я думаю, на холодную масло густое давление гидроаккумуляторы держат и с плохими уплотнениями, а после прогрева масло жиже становится давление падает в гидроаккумулятора .?

      @kefkef5114@kefkef51145 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q после снятие клеммы акб на 10мин, акпп переключает плавно хорошо в течение какого то времени.Не может быть это изза эбу? первый раз в акпп залезли по причине того что машина глохла при включении на D.

      @kefkef5114@kefkef51145 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста на таких коробках надо делать адаптацию после замены Масла и можно ли ее сделать самому

    @user-lk1de9bg1j@user-lk1de9bg1j2 жыл бұрын
    • Добрый день Руслан. Адаптация не требуется.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q спасибо большое, и для личного интереса переводя коробку в положение N и D по 3 сек 4 раза, накатом остановиться и тд. На таких коробках так делается адаптация ?

      @user-lk1de9bg1j@user-lk1de9bg1j2 жыл бұрын
    • @@user-lk1de9bg1j ДА! Только учтите что делается это на прогретой коробке 65-70 градусов минимум. И после процедуры приготовьтесь что ваша коробка будет непривычно работать для вас...но это недолго будет примерно 100-150 км. Потом она переобучиться под вашу манеру и новое давление ATF

      @user-bl9gs7mc4q@user-bl9gs7mc4q10 ай бұрын
  • Скажите а можно поменять с механики на акпп? Киа сид 2008 1.6?

    @user-es5yg1iw4b@user-es5yg1iw4b3 жыл бұрын
    • Добрый день! Технически это можно сделать. Но такими работами мы не занимаемся. Совет: Вам проще продать машину на механике и купить такую же с АКПП, чем заниматься переделкой.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q спасибо придется продавать

      @user-es5yg1iw4b@user-es5yg1iw4b3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У меня киа сид 2008г. Пробег 180.тыс. Такая проблема: летом в жаркую погоду поездиешь часок, потом происходит пинок и машина встает в аварийный режим. Потом постоит остынет и опять норм. Поездишь и опять пинок и т.д., а зимой на дольше хватает часа 3 ездиешь и опять пинок. В чем может быть причина?

    @user-pu4uu7zo3q@user-pu4uu7zo3q4 жыл бұрын
    • Добрый день, Сергей! Вам необходимо сделать первичную диагностику АКПП в профильном техцентре

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Добрый вечер , у меня Киа соул 1 поколения 2011 г , после полной замены масла в АКПП при переключении с 3 на 4 передачу начались рывки , что это может быть ? Чек не горит , ошибок нет , маслом горелым не пахнет .пробег 130000км , когда сняли поддон коробка на вид как новая , на магнитах стружки не было !

    @vasiliydikiy3563@vasiliydikiy35633 жыл бұрын
    • Добрый день Василий! Рывки только на прогретой коробке наблюдаются?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q больше да на прогретой

      @vasiliydikiy3563@vasiliydikiy35633 жыл бұрын
  • Киа Рио 1.4 2014 год 4 спид. Масло было чёрное. Пинок сильный при переключении с 4 на 3 на скорости от 80 до 80 нет пинка. Плюс постоит может буксануть с 3 на 4. И пинок сильный с задержкой при переключении с задней на переднюю . Масло поменял с фильтром(поспешил наверно) Пинок стал чуть меньше с 4-3 а так ничего особо не поменялось. Коробчист прокатился просто без компа и сказал что замена какого регулятора давления,какие ещё варианты и примерная стоимость решения подскажите?Так ли это и сколько стоит этот регулятор самый не дорогой? ПРОБЕГ 200тыс. СПАСИБО ЗА ОТВЕТ

    @user-lw5vy5co6g@user-lw5vy5co6g4 жыл бұрын
    • Добрый день! По вопросам стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Телефон и сайт указаны в описании к видео. Мастер ответит на все вопросы.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • Мастер-АКПП какого я тогда тут расписывал всё? Спасибо за ответ опять

      @user-lw5vy5co6g@user-lw5vy5co6g4 жыл бұрын
  • Хундай саларес 2014 1.6 автамат 4 ступка задние передачи думает думает и пленяет а когда режим D едешь отпускающие и нажимаешь дёргается коробка пеняет

    @user-pr3dp3br5d@user-pr3dp3br5d4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Подскажите решили проблему ?Такая же фигня.Был на сервисах (трансмисионую жидкость говорят поменяй)поменял проблема не ушла.

      @user-pj8pk3fj3u@user-pj8pk3fj3u2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите можно ли заливать в АКПП соляриса 4 ступенчатую масло ZIC ATF SP 3 Масло трансмиссионное АКПП

    @user-yx7mk8ty1f@user-yx7mk8ty1f4 жыл бұрын
    • Добрый день Михаил! Можете заливать.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • Как менял, полностью или частично? Фильтр менял?

      @VVV_-186-@VVV_-186-4 жыл бұрын
  • здравствуйте. подскажите пожалуйста у меня Киа Сид 2012 1.6 АКПП 6 спеней при включении задней скорости удар на холодную нету.что может быть

    @vvendetta7302@vvendetta73024 жыл бұрын
    • Эмиль, Добрый день! Наиболее вероятна неисправность гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • У меня был пассат б5 припереключение на Д был удар это был гидроблок тоесть солиноид решаемая проблема

      @samsungace1876@samsungace18764 жыл бұрын
    • Удар убрал ?

      @user-ug7ep1li7i@user-ug7ep1li7i4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, акпп воет при наборе скорости и в движении, масло поменял, фильтр тоже, солярис 1.4 2011г

    @user-sx5fb5du2c@user-sx5fb5du2c3 жыл бұрын
    • Добрый день Сергей! Похоже на неисправность подшипников в коробке. Сперва лучше точно определить источник шума. Требуется диагностика для точной оценки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q здравствуйте! Скажите, эксплуатировать с гулом автомобиль можно, собираюсь ехать на дальнее расстояние порядком 2000 км, выдержит? Спасибо!

      @user-sx5fb5du2c@user-sx5fb5du2c3 жыл бұрын
    • Разные сценарии могут быть. Не рекомендуем рисковать.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Здравствуйте.Киа Сид 10 год 1.6 дизель.пробег 240 т.км,пропала задняя скорость,вперед все передачи едут норм.что может бить?

    @anjey77@anjey773 жыл бұрын
    • Добрый день! Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой АКПП? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! вопрос хендай тагаз акцент 2007г с P переключай R стук? Переключение с первой передачи на второй рвок?

    @user-vb8sr9sd3i@user-vb8sr9sd3i4 жыл бұрын
    • Добрый день! Такие симптомы происходят только на прогретой АКПП, или и на холодной?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • На холодной и на прогретой

      @user-vb8sr9sd3i@user-vb8sr9sd3i4 жыл бұрын
    • Скорее всего потребуется ремонт как гидроблока, так и механической части АКПП. Особенно если масло в коробке черное. Для точной оценки нужно сделать первичную диагностику АКПП.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • Дорого это будет стоит ремонт?

      @user-vb8sr9sd3i@user-vb8sr9sd3i4 жыл бұрын
    • По вопросам стоимости ремонта звоните нашим мастерам - номер телефона и сайт в описании к видео.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
  • Добрый день подскажите подскажите перестали включаться передачи на АККП КИЯ СИД 2008

    @MARKUSNERS2321@MARKUSNERS23212 жыл бұрын
    • Добрый день Роман! Опишите более подробно симптомы. Также уточните пробег у машины. В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли электронные ошибки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q ошибок нет,стружка есть, масло тёмного цвета. Пробег машины 233 сейчас, но была отмотка ( после того как пробили машину).

      @MARKUSNERS2321@MARKUSNERS23212 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q переключение скоростей плавное, без рынков, обороты набирает, но машина не едет ни вперёд ни назад

      @MARKUSNERS2321@MARKUSNERS23212 жыл бұрын
  • Здравствуй хотел узнать солярис 1.6автомат что можно задать и как быть выкинула ошибкуР0743 коробка в аварийном на 4скорости

    @user-uo2io3yg9k@user-uo2io3yg9k2 жыл бұрын
    • Добрый день! Есть описание ошибки? Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари ? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q2 жыл бұрын
    • Здравствуй пробег 200000тысяч после дождя машина встала на следущий день и ошибку выдала 0743 масло менял 20000как прошла

      @user-uo2io3yg9k@user-uo2io3yg9k2 жыл бұрын
    • Ошибка повреждение цепи муфты сцепления может фишка вода попала что дела скажите

      @user-uo2io3yg9k@user-uo2io3yg9k2 жыл бұрын
    • На горячую и холодную не каких как ездила так и едет как и раньше

      @user-uo2io3yg9k@user-uo2io3yg9k2 жыл бұрын
    • @@user-uo2io3yg9k и в итоге в чем причина была?

      @user-fo6nj2ti7r@user-fo6nj2ti7r2 жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня 2014 год хюндай акцент 4 ступенчетый автомат. 2года назад на автомате шум появилось пробег 150,000 поехаль на ремонт подшипник 4 штука поменяли норм стало, 2 месяц назад опять шум пробег 260,000 поменяли 1 шт подшипник норм стало 268,500 пробег ходиль опять тоже такой шум поехаль на этомже сто подшипник говорит что сделать из за чего так каждый раз? Ответь жду.

    @kanatbekzhanov4962@kanatbekzhanov49624 жыл бұрын
    • Добрый день! Если подшипники после замены отходили 110 тысяч км. пробега, то это пусть и не самый хороший, но и не самый плохой результат.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q4 жыл бұрын
    • @@user-nb2on3xo6q последный 8500 пробеге прогудель об этом спрашываю

      @kanatbekzhanov4962@kanatbekzhanov49624 жыл бұрын
  • Ребята такая проблема после удара. Киа рио 3 2014 года Акпп 4. Примерно литра 4 масла вытекло было. Через трубку охлаждения акпп. Щас все сделал. Чек не горел. Диагностика ошибок не показывает. Проблема в том что ставлю на Драйв, машина трогается на 1 скорости и вместо того чтоб переключиться на 2ю скорость Акпп сама по себе резко тормозит. Каждый раз. Тормоза не причем. Ставил на домкраты, отсоединил шланги тормозов. Все так же. Если ставить только на L на первую машина едет, только на первой скорости. Гидроблок разобрал, помыл. Соленоиды рабочие. Вход и выход датчики поменял. Звуков лишних нету. Задняя работает, селектор переключается. Масло и фильтр менял. Проблема все та же. В нашем районе с Акпп ни кто не разбирается. До ближайшего города 120 км, не вариант. Думаю менять на б/у Акпп(. Нужна ваша помощь!

    @danissadykov7308@danissadykov73085 жыл бұрын
    • Добрый день! Были повреждения проводки? После ДТП сколько автомобиль проехал (если проехал вообще)?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • Наиболее вероятно, неисправна механическая часть трансмиссии. Требуется дефектовка АКПП с последующим ремонтом. Если ремонт механической части уже был выполнен - он был либо неполным, либо некачественным.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
  • Здравствуйте! У меня солярис 2015г.вып. 1,4 об. С парковки паставиш на R чз 2-3 секунд пинает, в чём проблема? Заранее спасибо.

    @user-zb9rj5zf1f@user-zb9rj5zf1f5 жыл бұрын
    • Добрый день! Какой пробег? Масло в коробке сколько раз менялось? Пинки только при прогреве АКПП наблюдаются, или при любых условиях? Диагностику трансмиссии делали?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • заменить сепараторную плиту на гидроблоке

      @petroff3607@petroff36075 жыл бұрын
    • Игорь Шевнин подтверждаю. Сам менял и все прошло. Влага попадает и окисляет контакты

      @smirnovvalera@smirnovvalera4 жыл бұрын
    • @@petroff3607 сколько по деньгам выходит?

      @Nike-qi6hp@Nike-qi6hp3 жыл бұрын
  • У меня Киа Сид 2008 года пробег 300000 км и сейчас начало происходить непонятное то пинается дёргается задняя с толчком включается ,а бывает как будто ничего и не происходило катится как молодая. Какой совет дадите для дальнейшей эксплуатации?

    @user-bh9mp3pl2f@user-bh9mp3pl2f5 жыл бұрын
    • Добрый день, Владимир! Коробка родная и все 300 тыс. прошла? Ваш какой пробег? Как часто масло меняли?

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
    • Коробка родная владелец я один. Пробег честный 300500 в первую замену частично делал у официального он что там залили по-моему на 80000 км. Потом я сам менял вместе с фильтром на 160000 км фильтр родной масло mitsubisi atf sp3 потом менял частично где-то на 240000 км. Затем частично менял на 280000 км и сейчас на 300000 км вместе с фильтром . Последние все замены лил zic atf sp3. Сейчас есть предположение что это шлейф мозг выносит,но не факт конечно. Ошибок по коробке практически нет было год назад по темпиратуре и ещё по неправильному зажиганию. Сейчас все мне обнулили и протестели ошибок не выдал езжу и жду когда сообщит хоть что-то. Все практически делаю сам как говорится глаза боятся -руки делают ну и Гугл мне в помощь.

      @user-bh9mp3pl2f@user-bh9mp3pl2f5 жыл бұрын
    • Корейцы молодцы хорошую тележку сделали, у и мёня раньше ваз 2109 и 21099 были вот я коробку чуть ли не раз в пол года переберал причем самое смешное прям у дома у подъезда, утром снял вечером поставил :)) друзья ржали сборка сравнима с автоматом колашников.

      @user-bh9mp3pl2f@user-bh9mp3pl2f5 жыл бұрын
    • Все проблемы начинаются после стояния в пробке дальше поехал в процессе подостыла и прет как ни в чем не бывало до следующего нагрева. Мотаю по городу по 200 км в день. Думаю что не доживёт до пенсии.

      @user-bh9mp3pl2f@user-bh9mp3pl2f5 жыл бұрын
    • Сделайте очистку радиаторов с демонтажом (ДВС и кондиционера). Трансмиссия у Вас перегревается, судя по симптомам.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q5 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Солярис 2012 года. 1.6 объём. Гудит акпп, как ступичные подшипники. Прочитал где то, что может так гудеть дифференциал. Чем чревато долгая езда? Есть видео в профиле у меня.

    @alexandrivanov1128@alexandrivanov11283 жыл бұрын
    • Добрый день! Может гудеть дифференциал. Но это происходит редко. Гораздо чаще на данных АКПП гудят подшипники и планетарные ряды. Долгая езда чревата разрушением подшипников, образованием продуктов износа и полным выходом АКПП из строя. Для оценки источника шума потребуется выполнить первичную диагностику АКПП. Возможно, что точно установить источник шума удастся только после демонтажа и дефектовки коробки.

      @user-nb2on3xo6q@user-nb2on3xo6q3 жыл бұрын
KZhead