Как взрывается кислородный баллон. (Транспортные баллоны. Техника безопасности. ТБ)
Если вам понравилось видео, не забывайте подписываться на канал, ставить лайки и оставлять комментарии.
Другие полезные видео:
Настройка инжекционной горелки - • Газовая горелка (настр...
Ковка дверной ручки - • Ковка дверной ручки. П...
Кузнечный штамп для самоучек - • Кузнечный штамп для са...
Оригинальная торсировка кованых изделий - • Оригинальная торсировк...
Петля из стального троса быстро. «Ленивый» огон - • Петля из стального тро...
Ковка совка - • Ковка совка. Быстро и ...
Оригинальная торсировка кованых изделий - • Оригинальная торсировк...
Эффективный газовый горн своими руками - • Газовый горн своим рук...
Обзор газовых горелок для горна - • Обзор газовых горелок ...
Навивка колец при помощи дрели - • Навивка колец по помо...
Горн из старого ведра - • Горн из старого ведра ...
Ковка листа из отходов производства - • Ковка листа (из отход...
Пружинный керн своими руками - • Пружинный керн своими ...
Цветок из металла без нагрева - • Цветок из металла без ...
Как легко выровнять кованый стол по высоте. Полезное приспособление для кузни - • Лайфхак для кузнеца. В...
Улучшаем тиски и наковальню - • Про тиски и наковальню...
Проверка баллона на утечку газа - • Проверяем баллон на ут...
Ковка листика - • Ковка листа из квадрат...
Ковка оригинальной пики - • Ковка элемента (оригин...
Кованые роза и другие цветы - • Кованые розы и другие ...
Делаем пружину для кузнечного штампа - • Делаем пружину для куз...
Кузнечный штамп поэтапно - • Делаем кузнечный штамп...
Как защитить здоровье при резке металла - • Техника безопасности п...
Мощный пескоструй своими руками - • Мощный пескоструй свои...
Ковка розы - • Ковка розы. Холодная к...
Делаем решетку - • Делаем решетку с обвод...
Покраска кованых изделий - • Покраска кованых издел...
Установка кованых перил - • Кованые перила. Устано...
Фактурим трубу - • Делаем ствол дерева из...
Бетономешалка своими руками - • Ручная бетономешалка с...
Трубогиб (холодная ковка) - • Трубогиб / Холодная ко...
Кованая кровать, зеркало и люстра - • Кованая кровать, зерка...
Ковка листа с волной по краю - • Ковка элемента (лист с...
Доработка болгарки - • Доработка болгарки. Ла...
Виноградная лоза. Часть 1 - • Холодная ковка. Делаем...
Виноградная лоза. Часть 2 - • Холодная ковка. Делаем...
Литье алюминия - • Литьё алюминия в домаш...
Ковка шляпки на стержне - • Ковка шляпки на стержн...
Лайхфаки кузнеца - • Ковка. Лайфхаки кузнец...
Ковка ириса - • Кованые ирисы (цветок ...
Как разрезать рельс плазморезом - • Как разрезать рельс пл...
Ковка крючка - • Ковка крючка (кованый ...
Блошиный рынок Санкт-Петербурга - • Блошиный рынок Санкт-П...
Медная кувалда своими руками - • Медная кувалда своими ...
Моя кузня. Обзор - • Моя кузница (кузня). О...
Оригинальный штамп - • Делаем кузнечный штамп...
Делаем бамбук из металла - • Бамбук из ржавой трубы...
Мои кованые зеркала - • Обзор моих двадцати че...
Новый кузнечный штамп - • Новый кузнечный штамп ...
Профилегиб - • Самодельный профилегиб...
Ковка лилии - • КОВКА ЛИЛИИ (КОВКА ЦВЕ...
Кузнечный прием - • Кузнечный приём. Делае...
Ковка цветка (калла) - • Ковка лилии калла (цве...
Ковка гвоздики. Ч. 1 - • Ковка гвоздики (гвозди...
Ковка гвоздики. Ч. 2 - • Ковка гвоздики (гвозди...
Как сделать станок для скручивания своими руками. Ч. 1 - • КАК СДЕЛАТЬ СТАНОК СВ...
Как сделать станок для скручивания своими руками. Ч. 2 - • Как сделать станок сво...
Станок для скручивания (тестирую) - • Станок для скручивания...
Работа самодельного станка - • Шикарная работа самоде...
Еще тестируем станок - • Работа самодельного ст...
Как связать концы порванного стального троса - • Как связать концы порв...
Ковка волюты - • Ковка завитка (волюты)...
Выравнивание завитка • Выравнивание завитка (...
Как передвигать тяжелые предметы - • Как передвигать тяжелы...
Как резать металл без проблем - • Как резать металл без ...
Торсировка - • Торсировка (скручивани...
Обзор кованых моих изделий - • Ковка. Кованые изделия...
Сам бывший кислородный оператор на СКДС занимался заправкой и ремонтом кислородных балконов. Скажу сразу взрыв происходит при попадании масла с кислородом,и взрыв практически снаряда,человека не найдут. В балконе давление 150 атмосфер. Так что промасленные рукавицы,ветошь и прочее дерьмо в масле,категорически запрещено подносить.
Большое спасибо за комментарий, а то куча дилетантов несут пургу, не разбираясь в предмете
Взрывается от окисления, кислород с маслом, капли хватит, чтобы произошла реакция... - Верхоники, ветошь в масле - не допустимо...
Если взрыв сразу то почему я бомбу не сделал? Может потому что вы не работали не каким оператором СКДС?
@@masterman.mailer1394 что бы произошёл взрыв нужно чтоб масло попало в сам баллон сначала и его накачали кислородом,верно я понял?если просто кислородом на масло дуть ни че не происходит
На счет масла внутри баллона и кислорода скорее всего бабах. А ветошь в масле хоть весь балон задуй, нихрена не произойдет. А вот тлеющая - вспыхнет как спичка.
30хгса и 35 хгса - это хромансили - стали разработаны для нужд авиации перед войной. Буква "А" в обозначении любых сталей означает "высококачественная". Привет всем от работающего инженера со стажем от 1970 года.
Это очень может быть
Азот ухудшает качество стали примером может послужить "Титаник" в это время в конверторах чугун продували воздухом в составе как мы знаем больше 70 процентов азота!
78 процентов
Я хоть и не инженер, но как сварщик могу сказать, что буква ,, А,, имеет разные значения в маркировках сталей. если стоит в конце обозначения то обозначает, что сталь качественная, если в середине то легирование Азотом.
@@user-gt6ol2xv2c а азот в составах стали присутствует?
Добавлю свои 5 копеек... То-же одно время работал с кислородом. Скажу так : в баллон под давлением никакое масло само по себе не попадет. Чаще бывает что оно как-то попадает в шланги или редуктор баллона при халатности сварщика . При этом в случае чего : шланги загораются , а редуктор раскаляется докрасна. Сам резал разные железяки в масле ( если это делать аккуратно - то ничего не случится ) и скажу одно : следите за шлангами , если нужно их подвешивайте и сами меняйте баллоны. Если что-то не то с баллоном , он начинает мелко-мелко как будто плеваться , тут-же выключайте вентиль , снимайте редуктор и срочно баллон откатывайте куда подальше.... Потом когда пройдет немножко времени : открутите немного вентиль и отойдите подальше - пусть все само стравится ... На станции обьясните что к чему - возможно в баллоне какие-то были посторонние примеси...При работе с кислородом важна чистота и внимательность. Всегда трогайте шланги и смотрите за редуктором - если что всегда успеете заметить что что-то не то... И спасти жизнь не только себе , но и окружающим.....
Самое чёткоё и понятное и простое объяснение из всех что видел и слышал на эту тему. 👍🏻👍🏻
Самый нормальный комментарий. А то столько невежд тут отписались.
бывший сварщик универсал.... а ты возьми промасленную тряпочку или масленку и облей резьбу горловины, или хотя бы рукой в масле помацай место куда редуктор привинчивается...
... а хочешь без особого труда из резака или горелки получить розочку? открой кислородный кран и сунь горелку или резак в ведро с маслом...
Чтоб кислородный редуктор гарантированно стрельнул, достаточно лёгкого загрязнения маслом его тракта высокого давления - от входа до иглы. Чаще всего стреляет манометрами. У нас так слесаря убило. Хоронили в закрытом гробу, от лица практически ничего не осталось. Под атмосферным давлением никакого взрыва не будет, расслабьтесь. А вот когда редуктор на новый баллон накручиваете - вот там не расслабляйтесь. Повнимательнее! Всем удачи. И не ссыте вы с этими баллонами - в любом случае больно не будет. Спокойно! ))
Хорошо сказано
Ух ты, а я обычно и не смотрю, точней смотрю чтоб прокладочка наместе в редукторе была, а про масло и мысли нет.
Пусть эта мысль появится
Перед скруткой с редуктором обязательно продуть - винтиль открыв на 1 секунду с хорошим давлением..
Просто сразу в небеса
Ох и шикарную тему вы затронули! Почитал коментарии и ужаснулся познаниям коментаторов. Много пишут про дизельный эффект, а работы дизеля даже не представляют. И судя по цвету разорванного баллона, это ацетиленовый баллон. Взорвался, скорее всего, из-за неисправности запорной арматуры. Когда в нем заканчивался газ, то из кислородного могло передавить.
Нет, это не ацетилен. Раскрашен под сварочную смесь. Ну и вентиль.
Когда в нем заканчивался газ, то из кислородного могло передавить..... МОЖНО ЭТО РАСШИФРОВАТЬ ?
@@user-cl9dk9en4g ,я не знаток но как я понял типо редуктор херовый,только в душе не знаю где ацителен в связке с кислородом используется
@@user-cl9dk9en4g у меня если на дУше в ванной кнопку временного выключения нажать - то выходит что горячая и холодная вода - армреслинг устраивают, будь холодная магистраль выше давлением - из нее бы в горячую передавливало холодную воду отматывая счетчик расхода дорогостоящей горячей в обмен на трату холодной и портя температуру предоставляемой услуги - но нет - счетчик назад не мотает, всёже я режимом "кнопка-клапан (перекрывания)запирания душевой лейки" пользоваться перестал, если в кислородном баллоне остатки кислорода и давление мало(скажем 8бар всего - что не мало для чистого кислорода - аналог ДВС со степенью сжатия 40раз, т.к. 8обьемов баллона кислорода в нём, который впятеро кислороднее воздуха окислитель, и вот скажем пропан из тёплого баллона жидкий (шучу наверно) в кислородный баллон через какой-то смеситель забившийся на конце горелки - полился, а потом бабахнул - давление будет вчетверо выше чем при детонационном такте в обычном ДВС бензо циллиндре на полном газу. ИМХО
@@user-cl9dk9en4g тоесть более 400бар даже при дефлаграционном сгорании, а треск детонации больше 100бар на 10бар сжатой бензовоздушной смеси в пике дает намного - порвать 250атм баллон нефиг делать ИМХО
Работал комбайнером. Привезли кислород в прицепе, в котором привозили масло. Надо было варить мостик. Сварщик открыл вентиль, из баллона вырвалась огненная струя. Успел закрыть вентиль, весь буквально расплавившийся. Я стоял возле прицепа, он потом сказал что наше счастье что баллон был полный...Врать не люблю. Пишу что было. В
Рвет эти баллоны каждый по своему, одинаковых разрывов ни когда не было и не будет. Мы во времена СССР пацанами, что греха таить, тырили их у строителей когда пустые а когда и с кислородом и взрывали на Пасху. Пустые заливали на четверть соляркой. Взрыв адский, с соляркой ещё и красивый, гриб поднимается грандиозный. Слава богу что все живы! Если зацепит осколком то разрежет как горячий нож масло только на мноого быстрее. Просьба не повторять нужен опыт. Ближе чем 1.5 км к населённым пунктам не взрывать. Долетит.
Заливали соляркой, и от этого происходил взрыв ?
@@user-mk8pr8fq1z Дном в костер, вентилем наружу, если наоборот то часто срывало вентель и балон крутится по полю. Не взрывается.
Брехло
что так, воровали бы уже бомбы со складов... и грибы были бы больше и дай Бог больше бы не "тырили" - лежали бы себе спокойно... гости бы вас наведывали... иногда...
@@komododragon6161 Слава богу складов не было! В двойне слава богу что все живы и здоровы остались, сейчас сам как вспомню что творили у самого волосы на голове шевелиться начинают.
На сколько я знаю, взрыв баллона происходит в том случае, если масло попадает между редуктором и вентилем (случай из диверсии) то при открытии вентиля происходит самопроизвольный поджиг от давления, баллон взрывается. Из остальных случаев можно выявить отсутствие пламя гасителя и обратного клапана на кислородном шланге в случае обратного удара.
А второе правило " не реж балон на сухую". Любой балон перед резкой нужно стравить и заполнить водой. Ибо не известно кто туда, что заправлял.
Таааа, какой же дурак на сухую режит? Перед процессом обязательно нужно употребить, ну и позже не помешает...
точно, случай известен - сварщик с "бензобака" солярку слил, крышку закрыл, сел на бак и начал газосваркой его заваривать- брешь проколотую грузом видимо при разгрузке случайно - бак около 200л, паралелепипед, бабахнул не разорвавшись, но приобретя округлую форму, сварщика подбросило на несколько десятков сантиметров этим раздуванием вдарив по ... спине, импульсом не совместимым с жизнью, остается учится на чужих ошибках
Хуйня это все. Баллон с остатками пропана сверлю, и работаю горелкой, ничего не взрывается. Просто пламя небольшое горит.
Достаточно баллон выпустить и через какое-то время просверлить в нём отверстие
Фиделио, Вы сами когда- нибудь резали баллон, или другой сосуд с водой. Меня терзают смутные сомнения. Думаю, что Вы теоретик. Суп сварить , конечно можно
Замечательное видео. Очень понравился експеремент , взаимодействие кислорода с маслом, ну и конечно очень интересно было посмотреть на то как разрывает кислородный баллон на примере не кислородного балона.
Кислород, все слышали. Написал бы я, сварочная смесь , некоторые не поняли бы. А Вы, я чувствую , юморист.
классно бод..бал мужика. Пиз..т сам не знает о чем.
@@user-mk8pr8fq1z Он то нормальный а вот ты в названиях пиздишь
Видео называется, «Как взрывается кислородный баллон» Естественно, люди ждут треша смотря видео. Здесь.... В этом видео, в принципе, ничего интересного.... Показали неудачную промасленную тряпку и шипящий кислород, и взорвавшийся уже баллон. 👎
Ацетиленовый разорвало в хлам.
У нас в Ельце при работе с болоном ( станция перекачки, Солидарность ) взорвался балон с кислородом. Мужчина доставлен в реанимацию города Липецк , по разговору , с ожогом лица руки, груди. А человек этот опытный специалист со стажем, по этому взрыв болона похож на подставу.
В 78 году работал сварщиком на з - де им. Малышева, в соседнем цеху, газо сварщик принёс в брезентовой рукавице промасленные болты гайки для закалки. Разложил все на плите, одел рукавицы промасленные и пошёл открывать кислородный вентиль с редуктором.....хорошо что был перерыв, работяги обедали в столовой нашего цеха....... Уебало так что крыша цеха подпрыгнула но на прежнее место не села а чють крутнулась, пострадало несколько человек ,их посекло стеклами с крыши. Сварного нашли фрагментами, .стены цеха порвало. Цех демонтировали за неделю.
Спасибо за комментарий, а то тут один умник доказывал что это невозможно
@@user-mk8pr8fq1z дело в том что, как взорвался баллон это домыслы. Просто свидетели видели как он в цех заходил с этими промасленными рукавицами, так что можно только догадываться как и что.спасибо. Харьков.
Если это разлетелся баллон, значит какая-то причина была
@@user-mk8pr8fq1z тогда все грешили на промасленные рукавицы. Товарищ, в это время был в отпуске пришёл а соседнего цеха нет, и клумбы с цветами и лавками ( курилками) разбиты.
У меня версия с рукаицами как-то вызывает сомнение
Коменты прочитал позже , как приятно встретить Высоких специалистов !
Работал на заводе спец.сплавов в режимной части слесарем ремонтником, в брегаде был сварной. Я его как то спросил видел ли он как взр 5:19 ывается кислородный балон, он ответил - ща покажу. Берет пакет из под молока и накачивает его кислородом и ацетиленом и рядом электро сваркой цыркнул. Жахнуло так что я подумал что цех работать перестал, а сварной чего то губами хлопает, а я его не слышу. Минуты через три когда громкость наладилась он говорит,- как то так, только в тысячу раз сильнее
Хорошо, Вы живописали нам, этот интересный случай. Сам сварщик ожидал подобный эффект?
@@user-mk8pr8fq1z он наверное ДА так как у него ни одна морщинка не дернулась, а я чуть кирпичей ненавалил
"сварной" еще долго работал после этого? наверное еще и премию получил... в режимной части?
Я понял одно, никаких кислородных балконов мне не нужно.
В 1990 годах на кислородной станции при зарядке кислородных баллонов один баллон стоял в кассете и почему то ему надо было полетать,пробив бетонную плиту перекрытия перелетел Иртыш,примерно 350 метров.Водолазная станция соседи, нашли его через пару дней.Никто не пострадал.
Слышал, как балон пробивал несколько бетонных перекрытий, так что это не предел
Гониш
@@user-ue9ob4dj5c углекислотный вполне может пробить перекрытие и возможно даже несущую стену хрущевки, если чутка подразгонится, а там "всего" 5 очков при комнатной температуре. Кислородный при срыве вентиля пробил раздвижную воротину от 4 до 6мм суммарно стенки там были, не считая рамы и улетел еще на цать метров. В кислородном полном обычно 15 очков.
@@Makimon02 Не 15,а 150 атмосфер.
@@kotborka В простонародии да и на редукторах указанно в барах или хз в чем "очках", в общем шкала там обычно до 25 "очков" вроде, что соответствует 250 атмосферам. Но полный баллон кислорода 15 очков. Как то так😇
Володя доброго времени суток! Спасибо за обзор. Всё по теме, ТБ прежде всего особенно при работе с газовыми баллонами. Находятся некоторые персонажи пишут тебе гадости в комментариях. Это не от большого ума. Не обращай внимания. Кто в теме тем интересно. Здоровья тебе и всего самого доброго. С уважением.
Спасибо за отзыв. Как Вы пишете ( персонажей), очень немного, их жалко, от природы чего-то недополучили
@@user-mk8pr8fq1z Их мало потому что они периодически подрываются.
Добавлю немного, просто от тряпки которая лежит рядом с боллоном, боллон не взорвется, а вот когда эта тряпка по какой то причине побывает на винтеле и выпачкает в масле отверстие в винтеле куда подсоединяется штуцер редуктора и после установки редуктора и подачи кислорода в редуктор масло окажется в высоком давлении кислорода, в этот момент происходит воспламенение этого масла и соответственно быстрое воспламенение всего боллона за долю секунды, расширение и разрушение боллона, что и называется взрывом, тоже самое, что происходит и в патроне в оружие, когда воспламеняется и быстро сгорает порох.
Вот именно))
Частенько ездили на обмен кислородных баллонов на станцию закачки и один раз заправщик открывал балон ключём и из вентиляции вырвалось пламя он молодец интуитивно закрыл балон и пламя погасло а то никто бы сейчас с вами не поделился этой информацией. Роботник рассказал кто-то привез на обмен балон специально полный и налил в камеру вентилятора масло.
и из вентиляции вырвалось пламя ______________ кислород горел?
Работал мотористом в 98 году на немецком сухогрузе. От газосварки я далек а нужно было заварить трубу охлаждения, и наш опытный сварщик сделав работу закатил баллон обратно в темный трюм. На следущее утро в трюме была генеральная уборка и паренек протиравший пол сообщил что сильно обжег руку прикоснувшись к баллону. Спустившись в низ все убедились что баллон горячий как чайник и в недоумении суетились что дальше делать. Сварщик утверждал что баллон абсолютно пустой, но лично выкатывать его на палубу категорически отказался. Двое смельчаков обмотали баллон цепью но дотащив его до лестницы тут-же бросились бежать наутек. Началась страшная паника, так как находились далеко в открытом море и помощи было ждать не откуда. Подали сигнал сос и начали эвакуироваться в шлюпки и лодки надувные. Тем временем дно баллона нагрелось до вишневого цвета и даже прожилки словно вены виднелись. Так продрейфили мы в шлюпках трое суток в ожидании того что судно взлетит на воздух. На третии сутки рискнули подплыть и проверить судно. К нашему счастью баллон был уже холодным и с триумфом отправлен за борт.
Интересно. Но 3ое суток многовато
@@user-mk8pr8fq1z Очковато было на борт ступать, вот и ждали трое суток болтаясь. Повезло вроде нам что баллон пустой был, видать химическая реакция прошла и он успокоился не взорвавшись. Помню еще в афинском порту случай был с кипрским судном, когда вместо баллона с сжатым воздухом для запуска дизеля, дураки по ошибке кислород к диз-стартеру подключили. Мотор взорвался к х-ям собачим а баллон целый остался.
Интересные истории. Но трое суток болтатся в резинке тоже немало
Баллон атомный был походу
@@raZZkataeV Просто 150 атмосфер с мотор закачали и все.
Отец работал на заводе ленина во Фрунзе. Рассказывал, что надо было несколько балонов разрезать на токарном станке. В итоге попался заполненный. Так станок разорвало по полам. Опорная часть пробила 3 стены. Оператор чудом выжил...
... ЧУДО, Господь сотворил ЧУДО... Я видел с растояния метров 60 примерно, как взрывается кислородный баллон, с начала он завис в воздухе примерно в 1-1,3 метра от земли... далее чуда не произошло - помещение в дребезги! никакой "оператор" не уцелел бы, даже кусочки пришлось бы собирать по округе...
Баллон лопнул на переаттестации или при перегреве. Промасленный вентиль всегда разрушается. На клейме кстати видно рабочее давление и давление испытания. Детонация масла происходит в кислороде под давлением не менее 8.. 10 атм. Это случается на участке между вентилем и понижающим редуктором. При обычном давлении масла в кислородной струе довольно долго нагреваются и Поджечь их не так просто. Детонации при этом не происходит. Разница между вспышкой и детонацией в скорости распространения ударной волны и границы горения. Скорость при вспышке менее 100метров в сек в зависимости от условий, а Детонации от 7000 метров в секунду и более. Именно детонация и дробит металл вентиля.
Если бы при опрессовке баллоны так разлетались , всех работников уже давно поубивало, опрессовку проводят так ,выкручивают вентиль ,в баллон заполняется водой, затем давят водой, и если баллон слабый, то просто тихо развалится
@@user-mk8pr8fq1z согласен, водой безопасно. Опрессовка маловероятно
У нас дома лежали под бетонной лесницей три кислородных и два ацителеновых баллона полностью заправленные.привезли брёвна на КАМАЗе самосвале.когда выгружали камазист решил понтануться и после упора брёвен о землю поддал оборотов чтобы приподнять машину на упоре брёвен в результате что то разорвало и веретёнкой забрызгало баллоны.баллоны были полностью в масле.но ничего не произошло.баллоны никто не трогал несколько лет.не знаю какого масло как то исчезло само собой. Потом через много лет началась война и рядом с тем местом где лежали баллоны (в меньше метра) попал крупнокалиберный снаряд.Лесницу разворотило, нигде не осталось ни одного целого стекла.Разрушения были ужасные.Но никто не погиб, все мы уже уехали в другое село пока не закончились обстрелы.
Болоны,сняряды,обдолбаный каказист🤔Как же скучно я живу😎
Может потому что Вурдулапий
Спасибо за прекрасный обзор.
Я вижу много хвастунов которые врут что от масла не взрывается кислородный балон. Кто это захотел сам увидеть того уже нет. Категорически запрещено это делать если жить хочется. Сумасшедших полно. Не слушайте их. В испытательных лабораторий это проверяли и этого достаточно чтобы поверить что балон и масло не дружат друг с другом. И упаси вас бог это экспериментировать на себе или при людях.
Показан разорванный ацетеленовый балон или крышка от него. А низ кислородный балон
Нет, раскраска под сварочную смесь. Шапка белая низ чёрный. У ацетилена вентиль другой
@@user-mk8pr8fq1z да винтель другой. Но экспериментов больше не надо. Тут правило одно нельзя и всё.
Чтобы рвонуло нужен обратный удар, в тч от масла и не только попавшего в область высокого давления (то есть между редуктором и вентилем) "А" в конце марки обозначает сталь высококачественную.
А в начале - автоматную.
Ещё, пожалуйста, несколько тестов в студию, чтобы фокус всё-таки удался!
Эти тесты - для молодых. Они - бессмертные:)
Можно было сильней тряпку кислородом пропитать и искру дать любую на тряпку. Думаю полыхнуло бы сильно. У нас в мед машине с редуктора пламя как дало. Пол машины выгорело за минуту.
С искрой - то и дурак подожжёт
Спасибо, Мастер!
Доходчивое объяснения ! От меня лайк, подписка !
Спасибо за подписку
@@user-mk8pr8fq1z вам спасибо за нужные и полезное видио ).
Да с кислородом шутить не стоит , окислитель сильный! 👍 спасибо за видос. .... напоминать про это надо , техника безопасности!
Подписался!
Правильно что подписался. Благодарю Вас за добрые слова
Раз в году палка стреляет.....
Да, писец ролик, просто я сам газорезчик ом работаю вот уже 21 год. За время работы 2 раза был у меня обратный удар. В 1м случае, варежки масленные были, во 2ром случае был пропан летний, он замёрз на 35 градусном морозе, а я зажигалка резак, вначале а головке резака 2 раза был выстрел как от Акс 74, а на 3 тий раз долбануло, шланги порвало на 8 частей пламя пошло до кислорода, подбежал бугои и перекрыл вентиль, а я был уже в 50 метрах от баллона. Хорошо что все обошлось. Тоже ри разу не видел как взрываются кислородные баллоны, говорят взрыв не хуже чем от Ф1, Не знаю не видел. Может быть. Ну и накуй такое лучше вообще не сидеть и не слышать. Взрыв происходит при горении если в шланги внутрь попадает масло, а когда вот так вот дуешь кислород в масле ни чего не будет. Горение пламя он то идёт вместе с кислородом, и когда через шланг от рукавицы попадает мельчайшие частицы масла тогда до свидания.
В 1988 году в Дружковке перевернулся Зил - 131 АКЗС с тремя солдатами (были в самоходе). От удара машина перевернулась и загорелась. От нагрева, рванул один из 21 го кислородный баллон. Погиб водитель. Двое сбежали и отделались царапинами и синяками. Взрыв был очень сильный. Во многих домах выбило стёкла в окнах. Дело было на окраине в темное время суток и жители не пострадали. Баллон развернуло в "цветочек" от нижней части почти до середины. Потом него нам в автопарк на память поставили....
Мда,почитав коментарии от сварщиков и т.д,удивляет) мне делетанту не разу не варившему пропан кислородом ,после изучения техники безопасности уже понятно про кислородный балон...как с ним обращатся. Важно соблюдать👇 1) идеально чистый редуктор без грязи маслов ,жиров. 2) идеально чистый вентиль балона целиком в сборе.всегда накручивать защитную гайку чистую при транспортировке балона. 3)не ронять балон.. 4)поставить перед горелкой и перед редукторами пламегасительные клапана,в случае обратного удара и в случае возгорании шлангов.. 5)установка и демонтаж редуктора, все манипуляции с балоном чистыми руками или перчатками. 6)перед установкой редуктора на балон,спустить на секунду кислород с балона. Вся информация взята из ютуба,профильтрована и изложена мною сейчас)
Хорошая байка, "рукавицы промасленные и баллон летит в космос" причем каждый второй "сам видел"....))))я этой байкой то же как то воспользовался. Сосед по парку попросил резаком моим попользоваться, потом когда мне понадобилось воспользоваться, я голую руку испачкал солидолом....поверьте -это не приятно когда ты берешь любой инструмент испачканный консистентной смазкой.... но судя по глазам того водителя, он мне поверил, что на луну с баллоном может отправиться... не понимаю людей, с таким свинским подходом. что касаемо разорванного баллона на станции, так для этого и существуют, паспорта и прохождения ТО. Приходилось видеть, как находят старые баллоны, в гаражах красят, набивают свежую дату очередного ТО и меняют на станции и от того что тебе на обмен дадут такой не исправный баллон , к сожалению никто не застрахован, хоть ты трижды чистоплотен....
У нас на дату не смотрят
Это сейчас на дату не смотрят,. При союзе просроченый баллон на станции трудно было калымщикам заменить. Часто имел дело с заменой или заправкой баллонов, работала однокласница на заправке и даже мне не меняла и не заправляла просроченные баллоны.
Согласен. Никто не смотрит
@@user-mk8pr8fq1z там хоть стенка толстая, долго не проржавет. А у пропановых тонкая. Я когда на своих вентили менял неисправные то для собственного успокоения устраивал им гидравлические испытания на 25 атм, ибо сильно просроченные были. А пресса не было. Заливал водой под завязку, прикручивал манометр и нагревал паяльной лампой.
Помню в новостях, давненько, наверно после СССР, на одной станции двухэтажный кирпичный цех по заправке разнесло полностью. Человека 4 погибло. А оказалось, что в кислородных баллонах кто то воровал, вывозил масло откуда-то. И потом эти балоны попали на заправку кислородом.; ((( Было два таких баллона.
Спасибо большое вам!
На здоровье
В марке стали ошибка. Это не одна марка, а сразу три. Баллоны делаются из трех разных стадий марок: Д , 45, и 30ХГСА. Буква А в конце последней означает-улучшенная. Это минимальный процент серы и фосфора.
В армии оператор кислородной машины (лётчикам дышать кислород закачивают) работает в белом халате чтобы было видно что ничего не замаслянно, а компрессор там стоит какой то с обезжиренным маслом чтобы не долбануло, нам ещё в 2001 г говорили что масло для этого компрессора стоит очень дохрена.
Там не масло, а что-то на основе глицерина.
Позновательно!!! Лайк100Пудовый!!! Благодарствую д.Вова за Видос!!!
как мне старые монтажники говорили перед накручиванием редуктора на секунду две всегда открываешь вентиль чтоб продуть горлышко от всякого г... и грязи что при транспортировке могли попасть только потом накручиваешь редуктор пропуск ная способность редуктора намного меньше поэтому я думаю что в принципе если инициатор будет между редуктором и баллоном вполне может детонировать летающий баллон видел однажды на практике но там не было взрыва подробности нам не сказали но баллон был целый только без вентиля
инициатор - это тот кто инициативы толкает? вообще, не знаю где и как, но у нас на заводе сварщикам выдавали спирт для протирки редуктора и горловины баллонов , всех и кислородных,и ацетиленовых, и пропановых, и аргоновых, углекислотные только не терли...
@@komododragon6161 а у нас на заводе краги раз а три месяца дают а робу можешь вообще из дома принести
Масло и кислород равно взрыв. Работал на компрессорной станции, под зарядку попал толи старый баллон, толи масляный, решетку зарядки разнесло нахер, никого не убило, но въебала так, что МЧС через пять минут примчались. В конторе высадило все стекла, и опрокинуло набок газик, он метрах в 15- 20 стоял. Это реально как бомба.
Если даже от взрыва автомобильного колеса мало не покажется (Из рассказа знакомых шиномонтажников), то боюсь представить мощность взрыва баллона.
Был свидетелем как с колеса вылетело кольцо это пиздец никого Слава богу не убило....другой случай водиле пол черепа снесло.......ужас.полный..
Был свидетелем взрыва колеса на ,,Мане,, 😮😮 страшное дело. 😊
Был свидетелем взрыва колеса на самосвале мерседес бенс актрос-3341. При сборке стопорное кольцо прозевали и оно не встало на место. Качать нужно было до 8 атмосфер включительно. Ну и мы с водилой виноваты в том, что перекачали вместо 8 до 12 атм. Как въебало колесо аж диск на метров 5 подпрыгнул. Слава богу не прибило ни кого. Покрышка целая а кольцо вылетело. Потом начали ставить монтажки в дисковые отверстия.
@@user-wz4lw3nn3p очень опасно . Доводилось тоже наблюдать,издалека.
Я видел как вырывает кольцо при накачке камазовского колеса! Благо в клетку закатили. Ёбну... о так что решетка выгнулась и в некоторых месташ сварка оторвалась!
Судя по комментариям, многие прогуливали уроки физики и химии. Во-первых, масло загорается не по причине эффекта "дизеля", а по причине интенсивной химической реакции окисления в атмосфере ЧИСТОГО кислорода. Во-вторых, почему масло не загорается, когда на него дуют из резака струёй кислорода?? Да всё потому, что кислород по выходе из мундштука горелки успевает основательно" разбавиться" инертным азотом из атмосферы. Такой "фокус" с тряпкой и горелкой сработает на льняном масле, или на том, котором пропитыаают древесину, с сиккативами. Такое пропиточное масло самовоспламеняется даже на воздухе, если им пропитана скомканная ветошь.
отличный ролик. Благодарю
Спасибо за добрые слова
Часто старые баллоны гораздо лучше и надёжнее новых.
Молодым специалистом пришёл на стройку,практика!Ну и как бы щекотливый вопрос возник,о крепости кислородных баллонов,после испытания крепости настойки на травах,ну и молодые,сильные,затащили баллон на 5-й этаж!После расчетов и совещания,решили скинуть его вниз,охранник был,,за наших,,и спрятался в вагончике,строители благополучно ушли после рабочего дня по домам.Настал час,,х,,и дружной толпой мы его скинули вниз!!!И....!!!Кааааак!!!Закопался он на 3/4 в землю,торчит попой,пришлось чтоб не получить люлей,той же самой,дружной компанией выкапывать из земли,этот день запомнился всем!
И....!!!Кааааак!!!________________ и... каааааак это понимать? балон был пустой? раз закопался, это он в укрытие пошел?!
Это не только страшное зрелище, но и страшно убийственно. Помню взрыв баллона унесший восемь жизней, а через неделю был второй взрыв, унесший жизнь ещё трёх. Осколки баллов нашли за восемьсот метров.
Вы очевидец ?
@@user-mk8pr8fq1z я тогда работал наладчиком КИПА на кислородной станции.
@@MrGANJUBAZ ты просто не видел как взрываются эти баллончики)
@@MrGANJUBAZ a какая пуля не пролетит 800 метров? Могу предположить Веблей в .45. Там 180 мысов скорость. Все остальное от километра и больше.
Дешифровальщик в отпуске
Спасибо за обзор, для такого параноика как я по тб полезно.
Берегите себя
Хорошее образовательное видео
Спасибо
Буква А в маркировке сталей означает улучшенное качество. Например пониженное содержание серы, фосфора водородаи прочих примесей
👍🏻
Масло взаимодействует под давлением кислорода а так лей на него и нихуя не бедет
Я учился во время военных действий. В больнице много надо было кислорода , заксь азота , и др источников, раненых привозили кажд день с перебитыми черепами и конечностями. И так случился взррыв кислородн баллона от 2 работников. Их собрали кусками мяса с деревьев чинар !!! Еще одного поливина тела нашли , вокруг чел 4 ходили , в общем жуть.......
Позновательно. Следить нужно за всем оборудованием и инструментом.
Слышал много подобных рассказов, но разорванный баллон вижу впервые 😮
И я много слышал, больше от сваршиков которые слышали ОТ ДРУГИЖ СВАРЩИКОВ! НО НИКОГДА ИХ НЕ ВИДЕЛИ! И Я НЕ ВИДЕЛ!
@@user-ny2dm6ru6tаналогично) 10 лет работаю газорезчиком
На видео баллон угликислотный, судя по цвету, а угли кислотный мог взорваться при переполнении или перегреве.
@RumEvo , по цвету - сварочная смесь
Будте все окуратры, соблюдайте тб 👍👍👍
И Вам того же
@@user-mk8pr8fq1z водалазы наверное не используют 40 литровые😄
Почему бы им не использовать, 1. Как транспортные для воздуха. 3.как кислородные для резки под водой. 3. Транспортный для гелия, при глубоководных работах. И вообще просто красивая вещь)
@@user-mk8pr8fq1z убедил🤣
хорошо! будем все акуратрыми.
Однажды я вырезал прокладку в редуктор из камеры тракторного колеса, прикрутил редуктор, открыл вентель и спустя секунд 10 я увидел дым от редуктора , я закрыл веньтель и открутил редуктор, редуктор был горячий очень и тлеющая прокладка.
Пластик,крышку от баклашки 1,5 литровой надо делать
Спасибо🙏💕 за информацию 🤝🤝🤝
Пожалуйста
Не буду утверждать, но один опытный сварщик рассказывал, что достаточно попасть маслу на вентель. Сразу баллон не взрывается, нужно время. Сначала он просто стоит, в какой-то момент начинает жужжать как пчела. И в тот момент когда он начал жужжать, надо бежать как можно дальше, процесс ничего уже не остановит. Далее баллон взрывается.
Взрыв происходит от воспламенения масла. Масло воспламеняется за счёт давления, как в дизельном моторе. Поэтому нельзя допускать попадание масла в зону высокого давления, это вентиль и манометр. Достаточно маслу воспламенится а там кислород уже сделает своё дело.... Тоесть на масло можно дуть кислородом сколько угодно оно не воспламенится и не взорвется. Для воспламенения масла требуется высокое давление как в дизельном моторе минимум 20 АТМ. А потом кислород попадая в пламя творит ужас.
Так и есть.
Да не пишите вы ерунды! Вы, хоть, изучите принцип работы дизеля. Топливо воспламеняется от резкого перепада давления в большую сторону, а не от самого давления!
@@zeledron ну так ты редуктор поставил и вентиль открыл , вот тебе и перепад
Таак! Давайте разберём всё по порядку пожалуйста! Я просто не до конца понимаю и хочу разобраться, что бы в дальнейщем не совершать ошибок ! Как масло поподает внутрь балона он же герметичен? Если дапустим работаешь в масляных руковицах и масло осталось на запорной арматуре болона и потом стекает как бы в горло болона? Так чтоли?
Чаще когда балон пуст попадает и потом когда закачивают
На пожаре тушили, рядом с нами в 10 метрах взорвался такой баллон( соответственно, мы не знали о нем, все было в огне), взрыв реально мощный был, очень громкий, начали окапываться сразу где стояли😅 Когда все затушили под утро уже, нашли этот баллон, он разошёлся по шву в верхней части баллона, щель была см 15 примерно. Скорее всего был или полный или почти полный иначе его разворотило бы конкретно! Кислород или ацетилен был- не знаем, краска обгорела вся, просто жженый метал, но звук взрыва помню до сих пор! Пустой пропановый баллон взрывом отбросил коллегу с другого караула на другом пожаре метров на 5-6 свободного полёта! Жив, стекла и грязь только в больнице из глаз доставали, хотя работал с закрытым забралом! На лице осталась татуировка естественного происхождения, кусок стекла с сажей воткнулся в лицо, теперь бозформенная точка мм 5-6 на лице осталась. Это вам не в тату салоне! Баллоны опасны!
Владимир Владимирович баллоны кислородные, да и другие ( трансаортные) шва не имеют. Изготовляются цельнотянутыми. Берегите себя.
@@user-mk8pr8fq1z у меня даже фото есть, щель образовалась ровная, прямая, а сам баллон вверху раздулся. Как же тогда объяснить такую ровную деформацию?
Можно объяснить провидением господиним) А серьёзно - шов , конструкция менее надёжена , чем цельнотянутая. При колоссальных нагрузках - это важно. И потом , можете легко в инете найти процесс производства
На хим заводе перекатывали баллон по эстакаде и случайно он соскочил вниз. В конечном итоге его рвануло по нижней юбке. Юбку вбило в бетоннный пол сантиметров на 20, а тушка баллона ушла свечкой вверх. Взлетела высоко, но упал этот баллон почти на то же место. Просто повезло... Естественно, все в шуршу.
если масло внутри балона будет даже если капли то оно рванет во время закачки на высоком давление детанация будет.
Марка стали для изготовления 30ХГСА ИЛИ 45 Д ,смотря под какой газ и объема баллона.
Фига его развернуло ЖЕСТЬ.
👍и ТБ превыше всего🙏
Самое главное при смене баллона кислородного не мацать резьбу на которую навешивается редуктор маслом с перчатки или еще какой-нибудь промасленной ветошью. При открытии вентиля там будет столько атмосфер сколько заправили в баллон обычно до 150. Ток вот только в этом случае масло сдетонирует как дизельное топливо в двигателе и срежет в лучшем случае вентиль и редуктор. 150 атмосфер резко высвободившихся это разрушения и последующие пожары от разрушений и кислорода. Масла должно быть достаточно для этого, но если персонал не будет боятся неведомого взрыва ,то рано или поздно это приведет к чп. Легче всех запугать чем каждому объяснять причину и следствие , а некоторые просто неспособны осознать , но простую работу выполнять могут. По промасленной ветоши и кислороду - может случится так что травят например шланги и тяжелый кислород скапливается в помещении закрытом там где есть такая ветошь. В масле идет вялотекущая реакция окисления с выделением тепла , а в атмосфере кислорода температура самовоспламенения снижается температура горения будет выше. Может случится просто пожар с последующими разрывами шлангов баллонов от пожара. Пары масла самовозгараются потом уже само масло. Повышенная концентрация кислорода сама по себе опасна и то что не загорается может загорется начать окислятся с выделением тепла и кучей проблем. Просто аварии с кислородными баллонами неконтролируемый характер имеют и с точки государственного интереса легче запугать, штрафами обложить, сроками тюрьмы и тд чем всем и каждому это разъяснять. Но тут еще есть обратный эффект - есть люди которых пугали они какое то время боялись , но потом увидели как масло можно в банке горелкой чистым кислородом бульбулировать и забили на тб полностью. Знание - сила!
Вот поэтому я не верю никакой информации, если ее не понимаю. А то сейчас и земля плоская, и фашисты кругом, одни с другими воюют на звание главного фашиста, и баллоны от перчатки взрываются.
Занятия по Правилам техники безопасности проводят на производстве каждый год . С опытом появляется звёздная болезнь, Суперменам ТБ не нужна
Занимаюсь перевозкой кислород, азот углекислота и другие материалы. Рекомендую соблюдать меры предосторожности 🔥🧯💥ато...
И я вожу эти "бомбы" аргон, азот, кислород, вобщем в сжатом состоянии, в баллонах. Т.Б. должно быть на первом месте!
Это правильно
Меры предосторожности - это одетый презерватив . А Техника безопасности неотьемлима к выполнению.
На Аргонного балона можно напольнять Кислород я из Азербайджана
@@user-mk8pr8fq1zчто скажете про оцителен
Оху... Впечатляющая скульптура из бывшего баллона!
Тема не раскрыта. Я как физик могу предположить, что для взрыва баллона нужно чтобы внутри него помимо кислорода присутствовало горючее вещество, например, масло. Теперь вопрос откуда оно там может взяться? Скорее всего при использовании баллона не по назначению, например для закачки других газов, при которой используются насосы с масляной смазкой. Со временем в баллоне накапливается масло и если этот баллон впоследствии используется для закачки кислорода, он становится взрывоопасным.
стандартная ситуация это загрязнение маслом редуктора, со стороны высокого давления
@@user-ku2xr3nh4b мизерного количества масла, которое может попасть на редуктор, недостаточно для выделения такого количества энергии. Значит горит что-то еще, например металл внутренней поверхности баллона, а масло выступает как запал.
Вы берегите себя дядя ато хана будет
Я газорезшик метала , при отсутствии давления боли 5 кг никакого взрыва Если вы троники вентиль промасленный рукавицами потом закрутите редуктор и откроете и откройте вентиль то улетит редуктор это проверено лично
Вот впервые правдоподобная ситуация. Видимо, при попадании масла на соединительный фланец редуктора или вентиля при подаче высокого давления происходит локальный мини-взрыв. Но он в замкнутом пространстве, вот и срывает редуктор. Со всеми вытекающими последствиями. Все логично и понятно.
Принцип дизеля
@@user-hd5wi8ik7h Ничего подобного. В дизеле воспламененин смеси происходит от нагрева при сжатии, а здесь чисто химическая реакция.
@@viktorviskub3107 А что происходит в полости высокого давления редуктора, при открытии крана баллона? Именно резкое повышение давления, с выделением тепла! Сам лично наблюдаю подобный процесс, при заправке малого баллона из большого, при помощи переходника. Вроде бы при выходе из большого газ должен расширяться и остывать, но в малом он сжимается и нагревается!
@@Skyper0 ничего там не греется, скорее наоборот замерзает.
У нас в селе Калиновском взорвался кислородный балон у газовиков так стекла выбило в округе 500м ,рядом с домом с которым произошел взрыв , двери во внутрь залетели , в храме служба шла так моя бабушка присутствующяя там сказала что подумали сто война началась их всех стеклами посекло ,в чеоле рядом ни одного стеклышка не осталось ,хорошо что каникулы были и не кто не пострадал ,нам продлили каникулы еще на неделю пока все восстановили , от машины газ 53 осталась только рама с мостом . А причиной был отработонное МАСЛО но оно просто в ведре у них было для растопки буржуйки в будке машины, так оно перевернулось и растеклось по деревянному полу от печки все воспламенилось водитель машинк бросил и еле ноги успел унести ,взорвался только один а было три или четыре .Это было в 92 году .
Я работаю Газорезчиком уже 23года у нас у всех краги в мазуте и всяком дерьме естественно снимаю когда меняю кислород бывает зимой когда трюма машинные отделения режем поуши в масле мазуте меняем в крагах баллон не взлетит от масла пока его не подпалишь поэтому не ссыте испачкал редуктор протёр тряпкой и ничего страшного подальше от огня ставь контейнер и все нормуль будет
Некоторые коментаторы ошибочно считают что это ацетиленовый балон! Ни разу не видел ацетиленовый балон с вентилем! Я газорезчик 5 разряда. Ацетиленовый балон полностью белый, всегда! А внутри балона вспененый материал на подобии паролоновой губки, который препятствует разгону ацетилена в нутри балона при ударах, вот почему нельзя сбрасывать балоны с высоты! Один знакомый сварщик рассказал как он сбрасывал балон из окна строящегося дома, когда лень тащить по лестнице! Им там ведней было!
Мы свою торпеду ,через полтора километра нашли.Стенки сохранились а жопу оторвало. Вес балона и стал торпедой.Благо направление вычислили по дыре в ангаре.
Поучительно очень
В Душанбе в 1997 году, в горбольнице взорвался баллон кислородный на авто, мужика раскидало на атомы в радиусе 350 метров, рука упала во двор к пожилым людям, они чуть не померли. А всего то, технику безопасности не соблюли.
Очень полезный совет спасибо
Рад что Вам понравилось
А- азот???!!! В стали???!!! Меня улыбнули такие познания! Специалист, тоже мне...
Улыбайтесь чаще, всё для Вас
@@user-mk8pr8fq1z самое страшное когда тупица, понимает что он тупица и не стесняется этого, а иногда этим даже гордится!🤦
Чтобы произошёл взрыв нужно что-бы масло попало со стороны высокого давления ,например при кантовке полного балона в рукавицах в масле после чего ставится редуктор открывается винтель происходит взрыв.
Наверное. Может быть ещё старый, ( усталый), или ослабленный корозией баллон. Дефекты производства. Диверсия. Дело тёмное.
Полностью с вами согласен.
Сильно!
Случай когда в комментах под видео больше полезного, чем в самом видео. А глядя на "полезные самоделки" из обрезков хочется позвать на помощь Доктора Дью ещё...
Гадёныш - ты где?
Здравствуйте, подскажите, если в газовый балон плеснуть нашатырный спирт и начать его резать он рванет? Не заполняя его водой.
Здравствуйте. Не знаю. А нашатырный спирт горит ?
Теперь понял в чём опасность масла. Оно опасно только внутри баллона, когда его накачивают, и давление поднимается до точки возгорания, как в дизеле. Думаю люди поймут.
в дизеле такт адиабатического сжатия воздуха раз в 30 как я понимаю - разогревает воздух условно комнатной температуры - тутже до 800С, что выше температуры самовосспламенения аэрозоля солярки, тогда открывается форсунка и под давлением 200бар примерно - начинает как из пульверизатора пшикать аэрозолем солярки в этот "полной грудью вдохнутый"(что у бензо ДВС только при полном нажатии на газ -возможно, но сразу и с максимумом бензина в карбе - сжимаетс смесь, в 10раз - ниже самовозгорания бензина еще - потому дожидается искры, в дизеле же при 800С любая капля солярки сама загорается также как на раскалённой до красна комфорке элплитки или нихром спирали самовоспламеняется кофеин безводный(и солярка наверно тоже, но не изопропанол например- этот капал - только шипит... он и пьезиком трудно поджигается, только колёсиком мишметалла(кремне-поджиг типа традиционный)легко), возгорание впрычкиваемого распыляемого ДТ происходит спонтанно, - как у бензо ДВС при детонации, и говорят "дизель делают крепче - он всегда в детонации и не рассыпается" но помоему дело в том, что в дизеле самовосспламенение солярки в избытке воздуза(воздух не ограничивает заслонка, тоесть как горение спиртовки бензина в атмосфере примерно а не как "смешали в бутылке, искру дали и она бабахнув улетела"(так делают со спиртом кстати для развлечения) а тут пшшшшшш вдруг вспышка но не мгновенный бабах всего сжатого бензовоздушного обьема на полном газу вдохнутого в циллиндр и сжатого почти до детонации этой - синхронной почти - быстрой везде, а дизель продолжают лить - как в банку кислорода в школе лучину опускали - и она сначала ярко вспыхивала, потом послабее, потом копоть - льют ДТ пока оно хоть как-то горит в продуктах и остатке кислорода - копоть из трубы под нагрузкой валит - недогар, но мощность то он обеспечиает кратковременно требуемую хоть и неэкономично в этом режиме.
@@IamJiva Краткость, сестра таланта. В дизеле сжатие 30 атмосфер, а в баллоне 200. По этому масло легко может сдетонировать, тем более если старый компрессор будет им плеваться, т.е. распылять.
Чугун используется в осколочних гранатах там он эфективен.
Здравствуйте подскажите какое у вас давление на горелке кислород и пропан ? На монометре какие значения ставите? Спасибо
Здравствуйте. Кислород - 7 Атм,, пропан - О, 1
Подписка информация полезная....
У меня вопрос эти боллоны только масла бояться или ещё какие варианты есть, я работаю с агроном приходиться раз в день менять баллон и каждый раз страшно 😅
Слова масловзрывоопасно обычно связаны с кислородом, ещё хлор является сильным окислителем. Думаю с хлором Вы не работаете. Аргон инертный газ, это значит что ни с чем связываться он не хочет
Хоть в масле вози не страшо , песец будет если масло попадет внутрь вентиля при устаровки редуктора и при поднятия давления будет взрыв. При обычном атмосферном давлении масло не дизелит. Вози спокойно.
Аргон- инертный газ- масла он не боится,но,тем не менее,технику безопасности для сосудов под давлением никто не отменял,поэтому осторожность лишней не будет.
Не боись. Я аргоновые баллоны по 100 штук в день заправляю. Не страшно. Только голова болит если много надышишся.
@@user-lo7ik4ps4t а ты дизелишь...баллоны взрываются даже при транспортировке и хранении, если масло попадет.
Раньше тоже работал на кислородной станции, но взрывов не было. Прокладки горели, пшикали)) Некуй с маслом лезть😃 С брагой на пшенице привозили баллон из тюрьмы, другой вместо днища фуфайка была😉
. ц 26жр5 зря зря же
e w w ill
You have to be the 5
Не помню в каком году примерно лет 15 -20 назад в Бишкеке на кислородной станции аламеддин вроде. При заправке взорвался кислородный баллон. Последствия были печальны.
скорей всего детонация происходит при достаточном колличестве горючего внутри баллона в момент закачки.
30хгса сталь с содержит 0.3% 1% хрома, марганца, кремния. А-высококачаственная.
У меня знакомый болгаркой попытался разрезать,рвануло так что фуфайку разорвало с рукавицами гараж чуть неразвалился,оглушило только,весь город досих пор смеется когда он идет😂
Я разрезал баллон болгаркой, без последствий
@@user-mk8pr8fq1z если в него воды налить
офигеть, автор мой полный тёзка)
А есть видео в котором Конкретно раскрываются причины подобных взрывов?? Как бы по "научному". Моё предположение - появление усталости металла, микротрещины и прочее при длительной эксплуатации
Коррозия конечно тоже как вариант, но скорее будет свищ
На станциях испытывали раньше а щас не знаю А так доя себя если видишь баллон мятый или с одулинои без башмака Вентил кривои и ржжавчина то не пользуисья Иеще на сфирическои сторонеесть дата последнего испытания А промежуток в роде 1 годЕсли нечево не указанна то то де небезопасна
Между проверками : 5 лет
Есть статья где исследовали причины и оказалось что в баллон перед заправкой надувают горючие газы когда кончается кислород, или используют для хранения газов а потом меняют на станции
Не знаю,как взрывается...и никому не желаю это испытать! Но летает к.б. оЧ.хорошо!
Да, тут нужны лётчики:)
Интересовался сталь 30хгса, сталь 45 , и сталь Д используются для производства баллонов , поэтому они разный вес имеют, а вот какие взрываются чаще?
Я думаю, они не должны взрываться. Это исключения.
@@user-mk8pr8fq1z Бывали ли приценденты с керосином ? Ведь это тоже нефте производное...
По поводу керосина. Знаю что он используется в качестве ракетного топлива, с кислородом
Мне интересно подойдёт ли 10 литровый баллон предназначенный для углекислоты под закачку кислородом?
На баллоне выбито рабочее давление. Если он чистый внутри, тогда.....
масло в баллоне это жопа. вот почему надо оставлять немного остаточного давления перед сдачей. при разности температур масло может с засосаться в балон а это опасно и не надо.
А существуют какие-нибудь правила обращения с кислородными баллонами?
Их полно. Помимо масла, ещë правила транспортировки, чтобы балон всегда был закреплëн по фен-шую, чтобы искры на него не летели, на нëм должна соответствовать дата проверки, вентиль без повреждений и сам балон, для каждого газа балон должен быть определëнного цвета, балон никогда нельзя использовать до полного нуля и перед заправкой должно оставаться какое-то минимальное количество газа, ещë по любому что-то забыл
Целая книжка. Краткое содержание рассказал товарищ в предыдущем посте.
@@ariadnafox5109 Узнать бы ещё название этой заветной книжки)))))
здравствуйте,а советские кислородные 7 л баллоны можно задувать до 200 атм воздухом? естественно кислорода там давно не было
Если баллон рассчитан на это давление, и проходил во время опрессовку, конечно можно
Оххренительно!
Был случай взрыва похожий. Только взорвался балон пропана. В цеху пацанам практикантам нечего было делать соединили шлангом балон кислорода и пропана и открыли вентиль. Короче балон превратился в тюльпан. Просто разорвало без детонации.
Что с людьми?
@@user-mk8pr8fq1z отделались выговором, а так из травм ноги посекло камешками и окалиной с бетонного пола. Там резали на металлолом списанные станки.
И без пожара?
Пропановый баллон не расчитан на высокое давление,вот его и вывернуло.Пропан разве не воспламенился?
А где тут пропановый баллон?