@@user-ll4zh9ei5w ну так и ты попробуй, если так просто
@nr275914 күн бұрын
@@user-ll4zh9ei5w ахаха
@rastainfinity4202 күн бұрын
@@user-ll4zh9ei5w хуйню пишешь чел , они почти все в СССР выросли просто по русски не хорошо разговаривают.
@FromADRКүн бұрын
Они в этот момент даже не подозревали, что после этих фраз станут популярны на весь мир!!!
@user-is7cv6zf5sKamran2 жыл бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Они на Талышском , Азербайджанском и на Русском. Талышский язык ближе к персидского
@user-is7cv6zf5sKamranАй бұрын
Классно, талант мужики. Ассалому алайкум из Узбекистана .
@user-gh9pd2vt1eАй бұрын
Мы ваши болельщики из Таджикистана!! Проста супер класс!!
@asdfghjklasdfghjkl789829 күн бұрын
Рахмат🤝
@kavkaz39089 күн бұрын
Это супер , кто каворит это песня тупая ,я ему гаварю ты кто такой,давай дасвидание 😂😂😂😂😂 супер!!!😂
@said_p13407 жыл бұрын
Писать научись
@amin4ik2813 жыл бұрын
@@amin4ik281 Иди дальше в Бравл Старс играй, школьник
@karabaxazerbaijan66903 жыл бұрын
@@amin4ik281 давай до свидания 🤣🤣🤣!!!
@user-er7ft1qg2u Жыл бұрын
Пхпхпхпх
@amin4ik281 Жыл бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel10 ай бұрын
Мужики !!!! Никакого разврата ни единой девушке!!!! 💪💪💪💪💪👋👋👋👋
@user-wx6jv4gl3e4 ай бұрын
Глаза раскрой, слева от них сидят...
@user-ek3jv9sr1dАй бұрын
Просто шедевр Ассалам алейкум из Каракалпакстана❤
@zamirtenelbaev15223 ай бұрын
Привет от чувашей, ребята вперёд, вы лучшие!!!!
@kv30572 жыл бұрын
Привет от табасаранцев!!! Из ерси!! Хорош мужык
@kv30572 жыл бұрын
Эту песню, в данном исполнении, нужно ставить в каждом московском клубе. От меня 5+
@VitaliiHoncharov-rb4stАй бұрын
😂😂😂
@user-lz8sr9px6l15 күн бұрын
Это же фрейстайл дисы 😂😂😂 вот откуда фрейсталы берут начало😂
@X.X.IАй бұрын
Жизнь такой, жить надо осторожны, В нашем Астара есть свой таможны, Я знаю, по-русски как положны, Давай, иди гуляй, до свидания. Bu Intiqam qızışıbdır nəhayət (Этот Интигам разгорячился, наконец) Fitva verir bizim bu gün cəmayyət (Фитву дает сегодня наш народ) Toyun mübarəkdir senin, Dəyanət (Поздравляю со свадьбой, Даянет) Ты еще раз повторай «до свидания». Ты ребенок, эх, тебе манны каша, У нас есь мамаша, ишо папаша. И што хочешь от меня ты, Наташа? Твой рейс, Дубай, до свидания. Талышский Спасибо, снова сочиняешь. Я не говорю, ты сам вот начинаешь, Мои слова почему повторяешь? Ты и стал попугай, до свидания. Intiqam bu Pərviznən bacardı (Интигам справился с этим Парвизом) Pərviz özü də yaxşı bu gün apardı (Парвиз сам тоже хорошо вел сегодня) Perviz, daha proqramin qurtardi (Парвиз, твоя программа уже закончилась) Bir dəfə də şina-nay (Один раз ши-на-най), до свидания. Haci, ты слушай, рисковать буду, Я с тобой сейчас толковать буду, До утра с тобой кайфовать буду, Иди ко мне, тебе целовать буду, Я Джелал, ты Хумай, до свидания. У тебя внутри вот будет обужда, У нас с тобой не будет дружба, Ты же в Германия сделал служба, Гитлер сделай «хай», до свидания. Hitlerimnən danışmayın acı-acı (Не говори так обидно о Гитлере) Germaniyanın başının olubdur tacı, (Он был королем Германии) Qardaşımsan, hara gedirsən, ay hacı (Брат ты мой, куда идешь?) Bir dəfə (Один раз) подметай, до свидания. He Эльшан, давай ругать надо дубину. Рашад, создавал аккуратно мину, Один раз обижал Екатерину, Сказал Николай до свидания. У нас эта русский язык жи мода, Наши места, наши сад, живет огорода, Интигам - сын талышински народа, Тывой народ Китай до свидания. Талышский Там булдог, там один овчарка есть, У нас, ты изнаешь, первый марка есть, Наши стол же один торт подарка есть, Bəy (Жених) давал нам один торт, подарка есть, Я тебе даю, кусай, до свидания. Один кусок кусай, до свидания. Отец-мать надо, еще брат надо, По-талышински, брат, сочинять надо. Не кричи на меня, а-ай, до свидания. Ты меня не кричи, ай, до свидания. Не пришло зимо, я еще не таю, Я сам свой вот разговор решаю, Bağışla (Извини) меня, я уже умираю, Извини меня, я уже умираю. Мужина умер, Гюнай, до свидания. Мужик умер, Гюнай, до свидания. Фанат не хочет пополам мейхана, Пусть я искажу вам сам мейхана, Так не бывает Интигам мейхана, Вапще ты вставать, до свидания. Уже поэты начиняют по-русски И вас всех обижают по-русски, Тут талыши сочиняют по-русски Dağlı (горец), нам не мешай, до свидания. В 41-м дедушка был пленни, 100 раз попадал я отделени, Предо мной сидеть будешь на колени Или талышски понимай, до свидания. Талышски понимай, до свидания. Талышский İstəsən eləyərəm kif (Захочешь, сделаю подлянку) тебе, Я сейчас eləyim (сделаю) казнить тебе, Gərək bur(a)da eləyim (Надо сделать здесь) казнить тебе, Не видишь, она же не любит тебе, Одна раз целовай, до свидания. Ə, varam bunun ərəbinə həm farsına (Говорю на арабском и фарси не хуже него), Baxmışam nərd oynayanda marsına (Видел, как он делает «марс» при игре в нарды). Elşən gedib urus dili kursuna (Эльшан пошел на курсы русского языка), Öyrənib altı ay «до свидания»! (Шесть месяцев учил «до свидания»!) Вообще, иди гуляй, до свидания! А, у тебе один галстук есть, бант kimi (как), Ты работаешь официант kimi, Ты же сюда пришел музыкант kimi, Один нанай-нанай, до
@alivelioglu233810 ай бұрын
Спасибо 😊
@radiologiya_uz6 ай бұрын
Дружба народов и нацов.Когда первий раз посмотрел глаза слезилис честно.Мир всему миру,салам с Узбекистана.
@user-uw8gr1xp4b2 ай бұрын
Классно спели все молодцы
@user-dj6pw8bf3w5 жыл бұрын
Не соглащусь
@gamer-4553 жыл бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel10 ай бұрын
As much as listen them , i dont feel boring 😂
@anh_med462910 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel10 ай бұрын
Азербайджанский шедевр👍Прослушал,кайфанул от души 👍😅
@user-sw3hu6no5j11 күн бұрын
Проста слов нетув машаллох откуда такой талант❤❤❤❤❤
@ZaraZara-hk2nv2 ай бұрын
Ващеее супер, и музыка и слова
@marinaanash81062 ай бұрын
Вообще то это Талыши, но да, они живут в Азербайджане (на юге кажется), а стиль называется "мейхана", музыка данная уже существует веками, ничего дерзкого там нет, каждый отдыхает как ему нравится и в данном видео все происходит в горном селе, вот и люди одеты такжы, если вы снимите простых людей из Костромы, тоже можно будет подумать вот она Россия! Будтье проще) давай иди гуляй досвидание!
@galaxymusss12 жыл бұрын
правильно.сказано
@zaraavedesiyan6880 Жыл бұрын
Meyhane , drinking entertainment house
@dgfcchfcggdggd612011 ай бұрын
братья азербайджанцы живите долго и счастливо! Казахстан с вами
@adika183211 ай бұрын
@adika1832Спасибо
@yusifhuseynov84407 ай бұрын
А где девушки?
@gringo63627 ай бұрын
Красота молодцы стоя оплодирую
@user-qk4nf4cu8k2 ай бұрын
Кому не нравиться и кто не понимает "давай иди гуляй до свиданииияя!!😄☝️👍 "
@user-rf4qe8hq6r Жыл бұрын
Смотрел много раз Бюль - Бюль , с таким оглы и Муслима с маленьким Магомайчиком
@siniiveter4 жыл бұрын
Прям как частушки
@user-qk9hc6hf2d4 ай бұрын
Нормально веселятся , молодцы
@nemec555522112 жыл бұрын
Не согласьен
@gamer-4553 жыл бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel10 ай бұрын
Сочиняют на ходу это класс
@SaiDzaDeJahAngIr-iu2dw5 күн бұрын
2023 шедевир будур эээээээээ🤦♂️🤷♂️😍😂😂😂💕❤👍 жить нада асторожнииии👌👍👍👍👍
@uniqomar6 ай бұрын
Кто говорит кто эти люди, я ему кто такой досвидания, кто ты такой досвидания 😂😂😂
@Urdz8tody9c5fАй бұрын
Красавцы, спасибо
@IgorIgor-jt5vhАй бұрын
Молодцы Талыши!!!
@norbagratuni7975 жыл бұрын
Тот самый классический случай когда нихуя не понятно, но очень интересно!!!!
@user-vf9jo8kj9o2 ай бұрын
поржал оддуши , жизнь сложный
@008artem10 жыл бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel10 ай бұрын
Им что делать не чего только " ты кто такой давай до свидания" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@robertinoloretti-rz5yz29 күн бұрын
Кому не понравилось давай до свидания
@Dascompany. Жыл бұрын
КОНЕЧНО ЭТО КАСАЕТСЯ АЗЕРБАДЖАНСКИЕ ЖЕНЩИНАМ, КОТОРЫЕ РЕГУЛЯРНО ПОСТАРАЮТСЯ, НАЧИНАЯ ОТ СОВЕТСКИХ ВРЕМЁН ИЗБЕГАЛИ ДО СЕГОДНЯ И БУДУЩЕМ, ИЗБЕГАТЬ И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ ОТ СЕБЯ ВАНЮЧИЕ АЗЕРБАЙДЖАНЦА.
Я узбек офарин гардашим на свадбу придити ущбекистан супер будет первое место ваше будеет офарин кардашим
@user-qw2np2rw7kАй бұрын
Мс батл).версус))
@Guseyn095 жыл бұрын
это древняя азербайджанская музыкальная практика, слова сочиняющая на ходу, тему заранее исполнители не знают. в основном исполняют только в мужской компании под ритм. В принципе этакий реп Баттл.
@Bigbadwolf05210 ай бұрын
Тут не Азербайджанцы а Талышы
@user-sm7lr7hj6pАй бұрын
Татаров не видно а талиши арийский нациия
@user-vw4dz7ys9m17 күн бұрын
Ты ребёнок тебе манний каша😅😅😅
@elnara7179 Жыл бұрын
😂
@fialkafialka9715 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-mj8jt4yp6u5 жыл бұрын
Красавчики.Это их культура мейхана.У ‘’русских’’-евреев рэп негритянский.У русских рэпа нет.Другая культура
@user-po8qp8qg6w5 жыл бұрын
Они по ходу, не были на пункте пропуска "Яраг"
@user-pi8vo9nl1jАй бұрын
Легендарные слова в криминале
@user-nl6mp5ip7f4 жыл бұрын
Кто тебе это сказал?Что ты знаешь про криминал?Собрались какие-то попугаи и поют то ли про листопад тол ли про баранов.
@user-mq6fw1jq7b Жыл бұрын
Собрались в горы и Николай вам говорит:"До свидания,мои дорогие Бараны!".Аллах Акбар.
@@justinpierce3727 джигит вообще то слово тюркское, означает мОлодец. Так называют молодых людей далеко не только на кавказе
@bagdatqazaq3721 Жыл бұрын
Давай до свидания
@Dascompany. Жыл бұрын
@@justinpierce3727 Азербайджан тоже Кавказ
@user-vp3lz5uv2g11 ай бұрын
Не.жигит.а.мардум.правилнее
@user-yx8fw1ni2i2 ай бұрын
Когда выпадает из мегаящика редкий бравлер🤣🤣
@yastreb91113 жыл бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel10 ай бұрын
Мы все издесь из Персия,ниизделай свой тут диверсия,мы ниизнаем твой эта Албания,давай иди дасвидание,давай иди дасвидание.
@user-fq9rt3tz4b3 жыл бұрын
Самый лучший русский рэп😂
@motivationinc641510 ай бұрын
бля ти реально? руский реп! в вас бомжів нечого нема!!! а де слова а пачаму не на руцьком я не панямаю!!!!
@Dron88UA3 ай бұрын
бомжара вискочила єбать ти нищий
@Dron88UA3 ай бұрын
Классные мужики...
@juripetrov42819 ай бұрын
Даже Пашинян с ними
@sh_optra10 сағат бұрын
Поржал))
@Dim0nism3 ай бұрын
Бывшему отправляю это произведение
@m.y.s.888Ай бұрын
МОЛОДЦЫ ТАЛЫШЫ
@xanlnkran97462 жыл бұрын
👍🔥
@AQMA5552 жыл бұрын
Ты кто такой давай досвидания 👍👌
@user-sj9gd8co4r Жыл бұрын
Это командный батл между двумя диаспорами?))
@user-sz7id2rx8r5 жыл бұрын
Да
@user-yl1rk9xk1l2 жыл бұрын
Талыши против азербайджанцев Они всегда соревнуются и выясняют отношения!!!!!??
@kurdgarabag6770 Жыл бұрын
Но видео - good, послушать тру-рап можно :D
@pushistik48rus12 жыл бұрын
Круто! Привет братья клыристанцы!
@user-sw5ov5yo6r2 ай бұрын
Рахмат.гардашларим.давай.......
@asriddininoyatov8324Ай бұрын
Алга кыргыз!
@user-kz8fe9sb8vАй бұрын
чисто по талышский машалаh cаламлайырам haмынызы саг олуг вар олун❤ оруч
@user-dg6oh5yk4n3 ай бұрын
НА НОЖ__ УСЕХ ШОЛИ)
@rastainfinity4202 күн бұрын
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👌
@user-zs2ix6gw8j11 ай бұрын
Привет, 🎉спасибо большое 😂❤❤😅🐉🐲🌵🎄🌲🍃💐💐💐💐💐🦚
@user-ob5xd7jk1x Жыл бұрын
Суперр
@spravedliv-p2 ай бұрын
Молодцы 🎉🎉🎉🇺🇿☮️
@redmiredmi9c48320 күн бұрын
Джане джан галсин.
@user-mm7vj3ij8w20 күн бұрын
Кто в 2023 году смотрит это?
@user-ce9oz8uu7u9 ай бұрын
Если все подниматься из Персия в твоей башива пойдет дуругой версия,мы не знаем твой эта Албания,давай иди гуляй досвидание,давай иди гуля досвидание.
Две лимонки в форточку...к ним и Давай до свидание
@rustamsultanov173 жыл бұрын
Тимати повторил МЕИХАНА ❤😂
@user-de6ez6wj3q2 ай бұрын
АСТАРА..ЛЕНКОРАНЬ ТРЕНДДДДДДД
@xanlnkran97462 жыл бұрын
умные урыски
@MrKsodus12 жыл бұрын
Bizim ws Talis Qardaslara can sagligi❤❤❤
@user-ri8mf2ws8w2 ай бұрын
Молодцы,я мало что понял
@user-nd6er7pk9l2 ай бұрын
кто 2020 ????
@YouJioKitami4 жыл бұрын
Я 2021
@gamer-4553 жыл бұрын
Один на най на най до свидания😂
@user-hw8gg5vd7rАй бұрын
тут не кто из них не имеет право повторить чёто слово тогда скажут топал храмой
@user-dg6oh5yk4n3 ай бұрын
это песня руский переводы 👍👍👍
@user-fc9xd9zq7y4 жыл бұрын
Талыши 😮
@leylastratton72645 ай бұрын
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
@misterikschannel10 ай бұрын
коммент
@misterikschannel10 ай бұрын
в поддержку
@misterikschannel10 ай бұрын
=)
@misterikschannel10 ай бұрын
Освободите карабах давай ара досведания.
@Poigy682 ай бұрын
Meyxana BAKILILARA MEXSUSDU
@faqansafarov7584 жыл бұрын
Карантин поднял просмотры
@isma11112 жыл бұрын
Что-то про Наташу, что-то про русских, вообще трудно понять о чём говорят,но с Гитлером вообще какой-то трэш.
Это какой же талант нужно иметь, что бы не владея русским сочинять на нем стихи, рифмы находу. Без слов .. просто нужно апдодировать стоя!
Персо.язычний.култура..на.высшем.уровне.и.это.народ.очень.древнейший.даже.САЛМОН.ФОРСИИ.ТОЖИК.ПОШЕЛ.К.МУХАММАД..ПАЙГАМБАР.С.В.С.МИР.ЕМУ..1400.ЛЕТ.ТОМУ..НАЗАД..ПОПАЛ..ВПЛЕН.ПРОРОК.НАШ.КУПИЛ.САЛМОН.ФОРСИ.В.ЗАМЕН.ЗОЛОТО.ДАВАЛ
Наркота помогает
@@user-ll4zh9ei5w ну так и ты попробуй, если так просто
@@user-ll4zh9ei5w ахаха
@@user-ll4zh9ei5w хуйню пишешь чел , они почти все в СССР выросли просто по русски не хорошо разговаривают.
Они в этот момент даже не подозревали, что после этих фраз станут популярны на весь мир!!!
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Молодцы.ребята.но.я.не.понел.на.каком.языке.они.поет.и.там.Таджикский.смешан.Талиши.ФОРСИ.ВСЕРАВНО..ОНИ.НАШИ.БРАТЬЯ.САЛОМ.АЗ.ТОЖИКХО
Они на Талышском , Азербайджанском и на Русском. Талышский язык ближе к персидского
Классно, талант мужики. Ассалому алайкум из Узбекистана .
Мы ваши болельщики из Таджикистана!! Проста супер класс!!
Рахмат🤝
Это супер , кто каворит это песня тупая ,я ему гаварю ты кто такой,давай дасвидание 😂😂😂😂😂 супер!!!😂
Писать научись
@@amin4ik281 Иди дальше в Бравл Старс играй, школьник
@@amin4ik281 давай до свидания 🤣🤣🤣!!!
Пхпхпхпх
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Мужики !!!! Никакого разврата ни единой девушке!!!! 💪💪💪💪💪👋👋👋👋
Глаза раскрой, слева от них сидят...
Просто шедевр Ассалам алейкум из Каракалпакстана❤
Привет от чувашей, ребята вперёд, вы лучшие!!!!
Привет от табасаранцев!!! Из ерси!! Хорош мужык
Эту песню, в данном исполнении, нужно ставить в каждом московском клубе. От меня 5+
😂😂😂
Это же фрейстайл дисы 😂😂😂 вот откуда фрейсталы берут начало😂
Жизнь такой, жить надо осторожны, В нашем Астара есть свой таможны, Я знаю, по-русски как положны, Давай, иди гуляй, до свидания. Bu Intiqam qızışıbdır nəhayət (Этот Интигам разгорячился, наконец) Fitva verir bizim bu gün cəmayyət (Фитву дает сегодня наш народ) Toyun mübarəkdir senin, Dəyanət (Поздравляю со свадьбой, Даянет) Ты еще раз повторай «до свидания». Ты ребенок, эх, тебе манны каша, У нас есь мамаша, ишо папаша. И што хочешь от меня ты, Наташа? Твой рейс, Дубай, до свидания. Талышский Спасибо, снова сочиняешь. Я не говорю, ты сам вот начинаешь, Мои слова почему повторяешь? Ты и стал попугай, до свидания. Intiqam bu Pərviznən bacardı (Интигам справился с этим Парвизом) Pərviz özü də yaxşı bu gün apardı (Парвиз сам тоже хорошо вел сегодня) Perviz, daha proqramin qurtardi (Парвиз, твоя программа уже закончилась) Bir dəfə də şina-nay (Один раз ши-на-най), до свидания. Haci, ты слушай, рисковать буду, Я с тобой сейчас толковать буду, До утра с тобой кайфовать буду, Иди ко мне, тебе целовать буду, Я Джелал, ты Хумай, до свидания. У тебя внутри вот будет обужда, У нас с тобой не будет дружба, Ты же в Германия сделал служба, Гитлер сделай «хай», до свидания. Hitlerimnən danışmayın acı-acı (Не говори так обидно о Гитлере) Germaniyanın başının olubdur tacı, (Он был королем Германии) Qardaşımsan, hara gedirsən, ay hacı (Брат ты мой, куда идешь?) Bir dəfə (Один раз) подметай, до свидания. He Эльшан, давай ругать надо дубину. Рашад, создавал аккуратно мину, Один раз обижал Екатерину, Сказал Николай до свидания. У нас эта русский язык жи мода, Наши места, наши сад, живет огорода, Интигам - сын талышински народа, Тывой народ Китай до свидания. Талышский Там булдог, там один овчарка есть, У нас, ты изнаешь, первый марка есть, Наши стол же один торт подарка есть, Bəy (Жених) давал нам один торт, подарка есть, Я тебе даю, кусай, до свидания. Один кусок кусай, до свидания. Отец-мать надо, еще брат надо, По-талышински, брат, сочинять надо. Не кричи на меня, а-ай, до свидания. Ты меня не кричи, ай, до свидания. Не пришло зимо, я еще не таю, Я сам свой вот разговор решаю, Bağışla (Извини) меня, я уже умираю, Извини меня, я уже умираю. Мужина умер, Гюнай, до свидания. Мужик умер, Гюнай, до свидания. Фанат не хочет пополам мейхана, Пусть я искажу вам сам мейхана, Так не бывает Интигам мейхана, Вапще ты вставать, до свидания. Уже поэты начиняют по-русски И вас всех обижают по-русски, Тут талыши сочиняют по-русски Dağlı (горец), нам не мешай, до свидания. В 41-м дедушка был пленни, 100 раз попадал я отделени, Предо мной сидеть будешь на колени Или талышски понимай, до свидания. Талышски понимай, до свидания. Талышский İstəsən eləyərəm kif (Захочешь, сделаю подлянку) тебе, Я сейчас eləyim (сделаю) казнить тебе, Gərək bur(a)da eləyim (Надо сделать здесь) казнить тебе, Не видишь, она же не любит тебе, Одна раз целовай, до свидания. Ə, varam bunun ərəbinə həm farsına (Говорю на арабском и фарси не хуже него), Baxmışam nərd oynayanda marsına (Видел, как он делает «марс» при игре в нарды). Elşən gedib urus dili kursuna (Эльшан пошел на курсы русского языка), Öyrənib altı ay «до свидания»! (Шесть месяцев учил «до свидания»!) Вообще, иди гуляй, до свидания! А, у тебе один галстук есть, бант kimi (как), Ты работаешь официант kimi, Ты же сюда пришел музыкант kimi, Один нанай-нанай, до
Спасибо 😊
Дружба народов и нацов.Когда первий раз посмотрел глаза слезилис честно.Мир всему миру,салам с Узбекистана.
Классно спели все молодцы
Не соглащусь
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
As much as listen them , i dont feel boring 😂
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Азербайджанский шедевр👍Прослушал,кайфанул от души 👍😅
Проста слов нетув машаллох откуда такой талант❤❤❤❤❤
Ващеее супер, и музыка и слова
Вообще то это Талыши, но да, они живут в Азербайджане (на юге кажется), а стиль называется "мейхана", музыка данная уже существует веками, ничего дерзкого там нет, каждый отдыхает как ему нравится и в данном видео все происходит в горном селе, вот и люди одеты такжы, если вы снимите простых людей из Костромы, тоже можно будет подумать вот она Россия! Будтье проще) давай иди гуляй досвидание!
правильно.сказано
Meyhane , drinking entertainment house
братья азербайджанцы живите долго и счастливо! Казахстан с вами
@adika1832Спасибо
А где девушки?
Красота молодцы стоя оплодирую
Кому не нравиться и кто не понимает "давай иди гуляй до свиданииияя!!😄☝️👍 "
Смотрел много раз Бюль - Бюль , с таким оглы и Муслима с маленьким Магомайчиком
Прям как частушки
Нормально веселятся , молодцы
Не согласьен
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Сочиняют на ходу это класс
2023 шедевир будур эээээээээ🤦♂️🤷♂️😍😂😂😂💕❤👍 жить нада асторожнииии👌👍👍👍👍
Кто говорит кто эти люди, я ему кто такой досвидания, кто ты такой досвидания 😂😂😂
Красавцы, спасибо
Молодцы Талыши!!!
Тот самый классический случай когда нихуя не понятно, но очень интересно!!!!
поржал оддуши , жизнь сложный
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
от души✌️
@@misterikschannelай гет ты всех заебал.
Супер...что сегодня с этими ГЕНИАЛЬНЫМИ людьми ?
Ассалому алайкум, кардашларим узбек халкидан ассалом 😉😉👌👌👍
Ваалейкум ассалом 🇦🇿🇺🇿✌️
Кто читает мой каментария давай дасвидания
😂😂😂
Ты кто такой??😅😅😅
огонь угараю от этого Хита !
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Им что делать не чего только " ты кто такой давай до свидания" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Кому не понравилось давай до свидания
КОНЕЧНО ЭТО КАСАЕТСЯ АЗЕРБАДЖАНСКИЕ ЖЕНЩИНАМ, КОТОРЫЕ РЕГУЛЯРНО ПОСТАРАЮТСЯ, НАЧИНАЯ ОТ СОВЕТСКИХ ВРЕМЁН ИЗБЕГАЛИ ДО СЕГОДНЯ И БУДУЩЕМ, ИЗБЕГАТЬ И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ ОТ СЕБЯ ВАНЮЧИЕ АЗЕРБАЙДЖАНЦА.
Песня про любовь ,)) Надо слова переписать))
2020 привет всем из карантина
У нас есть мамаша и ещё папаша
Твой рейс ДУбай?? до свиданья
Здоровы. Талыши вперед. Красиво.
Ассалому.алайкум.хамзабонони.бародарТАЛИШО.АЗ.КАЗОКИСТОН.ТОЖИКХО.БИСЬЕР.ИЖРОИ.ХУБ
Решад Горец супер сказал))
Азияи и Восток это наше майхона спосибо вам братья из Азербайжана Азия Душанбе студия Арси кола 😮❤
Акнун.сурудро.бо.забони.худ.Форси.мехонд.кори.хуб.мешуд
Прикольно!!!!!!))))))))
Всему понравился это песня я обажау
Салом талишам от таджиков
В рай
у талышей есть чему поучиться,им респект!
Салам🇦🇿🇹🇯
Молодцы
Я узбек офарин гардашим на свадбу придити ущбекистан супер будет первое место ваше будеет офарин кардашим
Мс батл).версус))
это древняя азербайджанская музыкальная практика, слова сочиняющая на ходу, тему заранее исполнители не знают. в основном исполняют только в мужской компании под ритм. В принципе этакий реп Баттл.
Тут не Азербайджанцы а Талышы
Татаров не видно а талиши арийский нациия
Ты ребёнок тебе манний каша😅😅😅
😂
👍👍👍
Красавчики.Это их культура мейхана.У ‘’русских’’-евреев рэп негритянский.У русских рэпа нет.Другая культура
Они по ходу, не были на пункте пропуска "Яраг"
Легендарные слова в криминале
Кто тебе это сказал?Что ты знаешь про криминал?Собрались какие-то попугаи и поют то ли про листопад тол ли про баранов.
Собрались в горы и Николай вам говорит:"До свидания,мои дорогие Бараны!".Аллах Акбар.
@@user-mq6fw1jq7bТИ.В.КОММЕНТАРИЯХ.ПРО..СЕБЯ.НАПИСАЛ.ОВЕЧКА
@@user-mq6fw1jq7bБАРАН.ТО.ЛУЧШЕ.ЧЕМ.ТЫ.......С.В.Ы.Н.Ь.Я....ВОТ.ТАКОЙ.ОТВЕТ.У.ПЕРСОВ.НЕТУ.ПЛОХИХ
Джигиты зажигают репчик
Джигиты на Кавказе, они тут вообще не причем
@@justinpierce3727 джигит вообще то слово тюркское, означает мОлодец. Так называют молодых людей далеко не только на кавказе
Давай до свидания
@@justinpierce3727 Азербайджан тоже Кавказ
Не.жигит.а.мардум.правилнее
Когда выпадает из мегаящика редкий бравлер🤣🤣
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
Мы все издесь из Персия,ниизделай свой тут диверсия,мы ниизнаем твой эта Албания,давай иди дасвидание,давай иди дасвидание.
Самый лучший русский рэп😂
бля ти реально? руский реп! в вас бомжів нечого нема!!! а де слова а пачаму не на руцьком я не панямаю!!!!
бомжара вискочила єбать ти нищий
Классные мужики...
Даже Пашинян с ними
Поржал))
Бывшему отправляю это произведение
МОЛОДЦЫ ТАЛЫШЫ
👍🔥
Ты кто такой давай досвидания 👍👌
Это командный батл между двумя диаспорами?))
Да
Талыши против азербайджанцев Они всегда соревнуются и выясняют отношения!!!!!??
Но видео - good, послушать тру-рап можно :D
Круто! Привет братья клыристанцы!
Рахмат.гардашларим.давай.......
Алга кыргыз!
чисто по талышский машалаh cаламлайырам haмынызы саг олуг вар олун❤ оруч
НА НОЖ__ УСЕХ ШОЛИ)
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👌
Привет, 🎉спасибо большое 😂❤❤😅🐉🐲🌵🎄🌲🍃💐💐💐💐💐🦚
Суперр
Молодцы 🎉🎉🎉🇺🇿☮️
Джане джан галсин.
Кто в 2023 году смотрит это?
Если все подниматься из Персия в твоей башива пойдет дуругой версия,мы не знаем твой эта Албания,давай иди гуляй досвидание,давай иди гуля досвидание.
Уважаю Азербайджана Я сам из Узбекистана
🇦🇿🇺🇿✌️
Талиши.не.азербайжани.они.форси.забон.мебошанд.и.форси.это.великий.народ.форс.забонхо.ба.пеш
Чётко в 1:30
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Две лимонки в форточку...к ним и Давай до свидание
Тимати повторил МЕИХАНА ❤😂
АСТАРА..ЛЕНКОРАНЬ ТРЕНДДДДДДД
умные урыски
Bizim ws Talis Qardaslara can sagligi❤❤❤
Молодцы,я мало что понял
кто 2020 ????
Я 2021
Один на най на най до свидания😂
тут не кто из них не имеет право повторить чёто слово тогда скажут топал храмой
это песня руский переводы 👍👍👍
Талыши 😮
У Панамеры vs. RS6 ("свежих"), по-моему: - иная платформа, чуть лучше развесовка для крутых быстрых поворотов (наверное колёса от приборной панели подальше, хуже для резкого перестроения, но мотор смещён и меньше "гантель на морде"); - больше бак; - передняя подвеска на двойных поперечных рычагах; - более узкие колеи, но больше база; - разноширокие колёса (сзади шире); - робот, а не автомат ("прощай" тяжёлый подъём, разгончик и "запрыгнуть"); - муфта, а не самоблок ("прощайте" буксования на малой скорости, но проверить бы); - есть не брать "бомж" вариант, то спортивнее, но сложнее и хуже по проходимости. Вспомнил про видео с RS6, про поворот задних колёс (хотя там, где сравнивал, походу не указали даже как опцию, специфика для РФ, недочёт или что), но есть ли он для E 63 S и M5 Competition (или просто M5), думаю, что да (странно, если у Панамеры и RS6 есть, есть у седьмой серии и S-Class, а именно E-шке и M5 (CS вряд ли, облегчение) не сделали, да и у AMG GT (не коротыш) видел, не указали наверн, либо в РФ не поставляли такие официально, не знаю точно) + допускаю, что для робота Панамеры 1102 Nm - это схоже по нагруженности, как и 1150 для автомата RS6, тогда и потенциал по тюнингу вдруг больше + если не в комфорте едешь и газ нажмёшь резко (наверное, там даже автомат у Мерса резче, нежели у RS6, тем более робот у Панамеры), а уже "боевые обороты" и нужно ускориться (увернуться от ДТП, где-то проскочить), то разница в коробках будет ли значительной, а если реально RS6 тюнингуется чуть лучше, тогда "не всё потеряно", не?! =) Всё равно, если есть деньги и нужно поспортивнее, в том числе быстрые повороты, активный задний спойлер (регулировать сопротивление воздуха (расход, динамика) и прижим задней оси (управляемость), ещё и аэродинамический тормоз, если я прав), бензобак больше, то едва ли приоритет RS6, вместо Panamera Turbo S, но цена и не только...
коммент
в поддержку
=)
Освободите карабах давай ара досведания.
Meyxana BAKILILARA MEXSUSDU
Карантин поднял просмотры
Что-то про Наташу, что-то про русских, вообще трудно понять о чём говорят,но с Гитлером вообще какой-то трэш.