На электромобиле BMW i3 из Германии в Молдову 2400 km

2019 ж. 24 Жел.
92 263 Рет қаралды

Друзья! Теперь вы можете продать или купить авто с батареей: электромобиль, плагин или гибрид на нашем сайте: ecars.md/ru/
Как мы выбирали и покупали электромобиль в Германии и везли его своим ходом в Молдову. Раньше мы никогда не водили электромобиль и в процессе этого путешествия наступили на все грабли, которые встретили на пути :).
Страница в фэйсбук: / ecars.md
Инстаграм: / ecars_moldova

Пікірлер
  • Ноги на торпеде с запотевшими носками - это высший уровень воспитания. Хотел выключить на этой минуте. Но зная сколько времени и труда уходит на такое видео, ставлю лайк. Спасибо за труд.

    @viorelsirghi@viorelsirghi4 жыл бұрын
  • Ребята, у вас же версия с Rex( есть бензиновый генератор) что вы нам тогда рассказываете что батарея села и вы почти уже собрались вызвать эвакуатор?!!!

    @alexanderlincautan5007@alexanderlincautan50073 жыл бұрын
    • Ysbufw5s2g3hechu

      @user-uz7ce5fq3k@user-uz7ce5fq3k3 жыл бұрын
    • Odyru

      @user-uz7ce5fq3k@user-uz7ce5fq3k3 жыл бұрын
    • Egfrgdfgdyexhrdh2gfegyfchrggevgrgs4jfqvreg

      @user-uz7ce5fq3k@user-uz7ce5fq3k3 жыл бұрын
    • Hwyeg5grebtdtrdhrggebyrfgfgurfgrrwbtrryrghtefhehergrwwd4bbjddbfgbe

      @user-uz7ce5fq3k@user-uz7ce5fq3k3 жыл бұрын
    • да странные типы конечно)) толи не знали, толи забыли, толи еще что)

      @user-ry7si9gp4q@user-ry7si9gp4q3 жыл бұрын
  • До 17.27. минут всё было интересно. Даже хотел хотел разместить на своих ресурсах. А когда увидел закинутые ноги с запотевшим стеклом от носков ... . Пропал интерес смотреть дальше.

    @user-ss5fd7ou2s@user-ss5fd7ou2s4 жыл бұрын
    • Да, спасибо, многие указали нам на это. Это действительно не красиво))

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd ..

      @user-se6ol7mc2j@user-se6ol7mc2j4 жыл бұрын
  • Спасибо! Здорово, ждем про растоможку и ДВС

    @victorrebeja7080@victorrebeja70804 жыл бұрын
  • Красавчики,хороший контент.Все отсняли просто,доходчиво,и круто!Сам уже начал посматривать в сторону i3)))

    @user-mt2kk7mn3d@user-mt2kk7mn3d4 жыл бұрын
  • Ребята, было интересно наблюдать за вами. Спасибо за живость обзора, своим юмором и отношением вы придали ему изюминку. Было бы интересно посмотреть обзор этого авто уже в наших погодных условиях и инфраструктуры электрозаправочных станций. Подписался и жду новых видео! Хай, Молдова!)

    @user-gv4zm4be2x@user-gv4zm4be2x4 жыл бұрын
    • Спасибо, сделаем, уже есть наметки на местный и интересный материал.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
  • Хороший понятный обзор ... и это плюс... спасибо

    @struer777@struer7772 жыл бұрын
  • Обзор хороший, скиньте ссылку на салон, хочу bmw i3 только 2018, особенно хорошо описано зарядные станции, жду продолжения

    @Igor-rm1cu@Igor-rm1cu4 жыл бұрын
  • Bravo!

    @bordeiii@bordeiii4 жыл бұрын
  • Крутой видосик получился. Путешествие тоже класс! Но я так понял, что это BMW i3 REX, а это значит, что у нее бензиновый генератор, который можно использовать для увеличения пробега. Почему о нем ни одного слова, даже если Вы хотели проехать все путешествие на одном электричестве, без использования бензинового генератора, можно было бы рассказать о нем, или Вы о его существовании не знаете? И еще, что там с расстаможкой и Вовчиком?)

    @valeraman13@valeraman134 жыл бұрын
    • Привет! Да, это рекс. Поскольку мы совсем не использовали бензиновый генератор в этой поездке, у нас не было опыта его использования. Мы уже пару дней тестируем его в городе и скоро выпустим на эту тему отдельное видео, включая особенности его растаможки. Если есть срочные вопросы, пишите сообщении в нашей группе (ссылка в описании) - сразу ответим P.S. Вовчик ближайшие несколько дней как раз будет тестировать эту i3 в разных режимах.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd а какой опыт? заливаете бенз и он сам врубается когда надо...

      @vazek83@vazek834 жыл бұрын
    • @@ecarsmd Спасибо за ответ, будем и дальше следить ) Именно РЕХ в наших условиях несомненный плюс, если вдруг батареи не хватит и придется к нему прибегать. Будет интересно послушать и про обслуживание бензинового генератора, так как он мотоциклетный двигатель, он тоже нуждается в уходе.

      @valeraman13@valeraman134 жыл бұрын
    • Не понятно, как его не использовали, если он сам на остатке батареи в 6% включается.

      @korablevs@korablevs4 жыл бұрын
  • носки на запотевшем стекле это просто..п..дец..креатив плять зашкаливает..полный провал хорошего видео..шучу,досмотрел до конца все хорошо,только больше так не делайте с носками все портит

    @RomStudioLTD@RomStudioLTD3 жыл бұрын
  • Земляки, ну почему вы цены не озвучиваете? Зарядились на зарядке inodji, а сколько по деньгам вышло?

    @europaischerburger9784@europaischerburger97843 жыл бұрын
  • Dankbar.

    @s87583@s875834 ай бұрын
  • Super! Bravo +++

    @droneair7344@droneair73444 жыл бұрын
  • А почему Range extender nw vkluchali kogda electrichestvo malo u nego ze generator stoit

    @MarsKvaratskhelia@MarsKvaratskhelia3 жыл бұрын
  • Есть у нас в Молдове гольфы электрические

    @onlyHDTrailers1@onlyHDTrailers14 жыл бұрын
  • Ребята, видео зачётное, но не без огрехов. 1 - приложение e-on drive с маркета скачивается за 5 секунд. 2 - по поводу фур не верное заключение. Что бы использовать аэродинамический мешок, надо было подъехать ближе, метров 10-20. На Leaf я таким образом экономил 2 км. на 1 киловатт. Для первого опыта просто отлично. Мой опыт в этом году. Съездил в отпуск по Украине, в дороге был 4 дня. Проехал 2600 км. Одесса - Киев - Львов - Воеводино (район Ужгорода) и обратно. Скорость крейсерская было 80 км/ч. ибо батарея с деградацией 18 kW. За 1 год и 9 месяцев, проехал 72 000 км.

    @gajzamnet@gajzamnet4 жыл бұрын
    • Интересно. У нас реально были постоянные проблемы с e-on. А именно с тем, что приложение не было доступно для нашего региона. И даже после смены страны не скачивалось.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd Смотрю сейчас москвичей, тоже гнали с Германии. Заряжались у этого оператора, приложение скачали по QR коду.

      @gajzamnet@gajzamnet4 жыл бұрын
    • @@gajzamnet У меня в поездке был iPhone с регионом Молдова. Достаточно просто сменить страну в аккаунте на Германия и приложение скачается. Но! Сменить страну можно только после отказа от подписки на apple music. Я отказался от этой подписки, но подписка все равно действует до расчетного дня оплаты, то есть фактически она еще действительна, а отказаться с текущей минуты невозможно. Поэтому и регион сменить было невозможно. Возился целый час, перечитал уймы инфы никак не получилось. Я не понимаю почему e-on drive они не сделают доступным по всему миру? Есть же путешественники. Через их сайт также не получилось, кое-как зарегились, но потом вечные редиректы и тп. В общем зарядные станции e-on по всей Германии, так что меняйте еще в своем родном городе аккаунты на немецкие и скачивайте, иначе будут сложности, или планируйте маршрут избегая станции от этой сети.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
  • Парни спасибо за ролик ! Подскажите стоимость комплекта колёс с зимней резиной ? И стоимость зарядного кабеля который вы докупили ? ( синенького )

    @Ivan-ou3vr@Ivan-ou3vr3 жыл бұрын
    • кабель 220 евро стоил, колеса 1300 с дисками.

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
  • Зарядились,как долго зарядились?Никакой информации.

    @juriskiris4218@juriskiris42183 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Ждём обзор на плюсы и минусы данного БМВ.

    @maks_4288@maks_42884 жыл бұрын
    • Через месяц выпустим подробный обзор по опыту использования в течении месяца в городских условиях

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
  • Норм прикольно сняли. Салут.

    @azguzb328@azguzb3284 жыл бұрын
  • цена?

    @DraGon-cg6ge@DraGon-cg6ge3 жыл бұрын
  • Foarte bun video. Am privit cu placere! Da unde se afla exact autohausul?

    @tutuna@tutuna4 жыл бұрын
    • Auf dem Sand 34 DE-40721 Hilden

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
  • 2000 проехал ,на одном дыхании ,последние 500 км по румынии каторга😂😂😂

    @denisov8002@denisov80022 ай бұрын
  • I3 тоже можно прочесть как "13" ;)

    @untonik@untonik3 жыл бұрын
  • Вы бы ещё дальше от фуры держались чтоб уменьшить парусность) Чтоб почувствовать этот эффект нужно держаться за ней максимум в трёх - пяти метрах, но тогда есть все шансы её догнать)

    @moldlex1@moldlex14 жыл бұрын
    • ))) слишком дорогая экономия топлива получилась бы)

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
  • Расскажите цель вашей поездки, цену покупки и цену таможни. И очень важно, вернули ли вам НДС и какой он был? Спасибо

    @corobco@corobco3 жыл бұрын
    • Цена авто 18900 евро. 2017г. 62000 км пробег. Растаможка электромобилей в Молдове бесплатна. НДС вернули, около 19% от суммы обратно на карту, а часть в виде скидки на месте.

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
  • Для женщин машинка с виду самое-то!!

    @user-xk1co3jv5o@user-xk1co3jv5o4 жыл бұрын
  • Отличное видио! Ожидал больше деталей по гостинцам( заказ номеров какие приложения используете сколько стоит ) , по оформлению ( сколько стоило все вместе ) , и итоговая цифра , перелет , гостиницы ( сколько раз остановились и сколько денег ушло ) , дорога домой , было бы здорово к субтитрах цифры указывать . А так отличная информация , спасибо вам .Да еще , ноги не айс и мат тоже !

    @Custom_SB_lab.@Custom_SB_lab.4 жыл бұрын
    • Спасибо! Часть гостишек бронировали через booking, остальные с бордюра без предварительной брони, так как не знали до куда дотянем. На букинге нет фильтра по наличию в отеле зарядной станции, в связи с этим использовали приложения plugshare/nextcharge. Смотрели где стоят зарядки и что это за объект, если это был отель, потом искали его на букинге и резервировали номер. Средняя стоимость ночевок 75 евро (дабл номер). Итого: 2 ночи в Германии на месте и 3 в дороге. Оформление на красные номера в Германии 220 евро. Перелет 90 евро с носа. Все зарядки в дороге около 80 евро + 2 бесплатные были. Также использовали ряд приложение самих зарядных станций. Перед поездкой в Европу, рекомендуем их скачать заранее и привязать карту. Приложения: ionity, innogy, e-on drive (у нас так и не получилось), e-charge, allego, smatrics, mobility... и другие. При построении маршрута вы увидите какой сети принадлежит станция, качайте приложение их заранее и убедитесь что смогли привязать карту.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
    • @@andreivloscinschi2718 спасибо за развернуты ответ , очень приятно !

      @Custom_SB_lab.@Custom_SB_lab.4 жыл бұрын
  • Cit costa rotile de iarna.la Rex devamarea ? Si cablui ?

    @busuiocvasile6745@busuiocvasile67454 жыл бұрын
    • Мы взяли зимнюю резину вместе с дисками, которые на видео за 1200 евро. Растаможка ноль. Кабель около 200 евро

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
  • А как же редуктор?Говорит что ничего нету🤣🤣Если он не знает что в редукторе нужно менять масло и хотя бы следить за уровнем.То теперь я сомневаюсь что оно там есть вообще🤣🤣🤣👍

    @kostyan2394@kostyan23943 жыл бұрын
  • Так у вас же rex , не понимаю в чем проблема , чего вы так переживали, что заряда не хватит? Бензиновый генератор подключится и все…

    @feat_ShaMan@feat_ShaMan4 ай бұрын
  • Спасибо за хороший обзор электромобиля. Прикольное получилось видео. Ждём продолжений! Было ли легко преобрести этот авто? И почему этот авто? Как выбирали автомобиль? На что обращали внимание при выборе? Как прошла растаможка автомобиля? Какие налоги и сборы за растаможку? Сколько таможенных сборов? Спасибо если ответите на вопросы.

    @user-ve1fj3lj3i@user-ve1fj3lj3i3 жыл бұрын
    • Да, приобрести легко, в Германии большой выбор. Этот авто, так как вписывался в бюджет и очень нравился в отличие от зой и лифов. При выборе важен был год, пробег и на месте проверили остаточную емкость батареи. Растаможка - изи, она в Молдове бесплатная. Заплатили что-то около 100 евро за все сборы.

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
    • Да было интересно! Молодцы.

      @user-ux3gq5ci7g@user-ux3gq5ci7g6 ай бұрын
  • Чтобы уменьшить сопротивление воздуха нужно ехать за фурой буквально в паре метров, но это опасно, хотя этим пользуются некоторые безбашенные велосипедисты :)

    @versum3146@versum31463 жыл бұрын
  • Сколько стоит и сколько таможня можете отчёт выложить .заранее спасибо и с новым 2020 годом .удачи парни

    @vovn2828@vovn28284 жыл бұрын
    • Спасибо! Цена авто 18900 евро. 2017г. 62000 км пробег. Растаможка электромобилей в Молдове бесплатна.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd А за гибриды скидку в 50% на растаможку уже отменили?

      @alexduloglo1616@alexduloglo16164 жыл бұрын
    • @@alexduloglo1616 да. Сейчас за гибриды 35 проц скидка. За плагин гибриды 50 процентов

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
  • пацаны, все класс, но почему не на трейлере при таком запасе хода???

    @70almaz@70almaz4 жыл бұрын
    • На трейлере каждый может))). Мы ничего не знали про электромобили и хотели в пути научиться всему. В общем, так и вышло, хотя дерьма наелись по дороге)). Но было весело!

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd удачи вам!

      @70almaz@70almaz4 жыл бұрын
  • В каком городе брали и адрес автохауса можете написать? Какую скидку сделали в салоне?

    @sergejafricatwin8169@sergejafricatwin81693 жыл бұрын
    • Конечно, Herderstraße 18, 40721 Hilden, Germany, AUTOHAUS NES

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
  • klass. da undii Vova ?? ))

    @mirceamaranciuc@mirceamaranciuc4 жыл бұрын
    • asteapta acasa))

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • MM V Я в время работал чтоб окупить свою долю :)))

      @woff8412@woff84124 жыл бұрын
  • Что по растаможке батарейки?

    @Old_System@Old_System4 жыл бұрын
    • Растаможка электромобиле в Молдове - бесплатно! Более того, после покупки вы не будете платить ежегодный дорожный налог.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • Снимем в будущих видосах как мы слегка облажались на растоможке. Рексы специфическая модель, их не много и есть нюансы как у таможенников так и у экспертов при постановке на учет.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
    • Они категорически отличаются от аутлендеров phev и прочих плагинов.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
  • На каком языке вы общались с людьми и сколько стоит 1 зарядка? С визы или мастеркард оплата, в какой валюте лучше? Какие документы нужны на таможнях?

    @paveltarget@paveltarget4 жыл бұрын
    • Общались на английском. Она зарядка в среднем 8 евро на 200 км. Оплата зарядки только через приложение. По поводу документов на таможне - не помню с ходу, посмотрю и скажу.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd спасибо

      @paveltarget@paveltarget4 жыл бұрын
    • @@paveltarget Для таможни нужен контракт на покупку-продажу, инвойс за машину, два техпаспорта, страховка, экспортная декларация - в общем это все вам продавец делает.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
    • @@andreivloscinschi2718 благодарю вас :)

      @paveltarget@paveltarget4 жыл бұрын
  • Всё было нормально до тех пор ,пока в кадре не показался этот вшивый блогер закинувший копыта в вонючих,потных носках на торпеду.100%-но по молдавски,на авторынке частенько наблюдаю похожую картину.Просмотр с 17.54 прекратил...

    @andrei19641000@andrei196410004 жыл бұрын
    • Да, спасибо. Многие нам на это указали. Это действительно некрасиво. Мы бы вырезали это давно, если б было возможно))). Там всё таки есть после 17 минуты что посмотреть. Спойлер: ног на торпеде больше нет

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • Ого, как грубо. Надо проще быть. Нравится смотри, не нравится, не смотри. Но не оскорбляй никогда людей.

      @kairatnaiman8778@kairatnaiman87784 жыл бұрын
  • Все бы ничего, если бы не этот «вырез» на верхней кромке металлической части задней двери. И чтобы посадить пассажира на заднее сидение, нужно открыть переднюю дверь. Зачем?

    @piryur@piryur3 жыл бұрын
  • В каком салоне Германии брали.?

    @user-mn4bq5ic5j@user-mn4bq5ic5j3 жыл бұрын
    • Herderstraße 18, 40721 Hilden, Germany, AUTOHAUS NES

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
  • Отличный трип! Но зачем искать место для эвакуации при низком заряде, если у Вас REX? Гон какой-то. А в остальном все норм!

    @Almost_Cypriot@Almost_Cypriot Жыл бұрын
  • На какую камеру снимали видео?

    @sweetlandmoldova7269@sweetlandmoldova72694 жыл бұрын
    • Всё снято на iphone 11pro и GoPro 7. Сори за качество съёмки. Мы не видеографы - только учимся))

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd очень достойно снято

      @sweetlandmoldova7269@sweetlandmoldova72694 жыл бұрын
  • Если на электричке ехать за фурой, то потребление реально снижается до 0, главное не забыть тросом к фуре прицепиться!

    @europaischerburger9784@europaischerburger97843 жыл бұрын
  • Машина с REX зачем писать про эвакуатор?)

    @user-gu3tu1re3b@user-gu3tu1re3b2 жыл бұрын
  • Дайте контакт русскоговорящего продавца в Германии ?

    @Chabunews@Chabunews2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.Всё понравилось кроме мата.А так молодцы.

    @sergejgrebenjuk5292@sergejgrebenjuk52923 жыл бұрын
  • а сколько времени уходит на зарядку на трассе?

    @zepstamp4732@zepstamp47324 жыл бұрын
    • 40 минут до 100% зарядкой ССS. У нас 33 кВт/ч батарея

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd Спасибо! Т.е. каждые 350 км нужно останавливаться на 40 минут... В принципе, на бензине примерно с такой же частотой останавливаешься но остановки не такие продолжительные... Да и с отсутствием стандарта оплаты услуг тоже неувязочка. )) Считаю, что даже в Европе еще далеко до массового применения "электричек", но в любом случае, рано или поздно это станет реальностью. Хороший trip. Удачи!!!

      @zepstamp4732@zepstamp47324 жыл бұрын
    • @@zepstamp4732 По трассе по факту около 150 на батарее (т.к. минимум рекуперации) и еще столько же на рексе (т.к. минимальный расход на круизе). Итого 300, но надо проверить точно, мы рекс не юзали. Но это на круизе, держа 90-100 км в час. Остановки действительно продолжительнее, но (!), вы больше отдыхаете, медленнее едете, (читай как безопаснее), есть время на зарядочку пока тачка заряжается и интереснее едете с приключениями порой)) в общем одни плюсы и для безопасности езды и для наполненности отдыха)

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
  • До 100% заряжать не надо , надо до 80% чтобы было место для рекуперации

    @andrewmalyk9541@andrewmalyk95413 жыл бұрын
  • Откуда Вы?

    @nemo9972@nemo99724 жыл бұрын
    • Кишинев

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
  • Cit a costat devamarea?

    @sergiuevtodienco3308@sergiuevtodienco33084 жыл бұрын
    • Gratis! 0 lei))

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
  • Скажите сколько стоила машина ? Спасибо за видео.

    @user-vr5dh9lk8w@user-vr5dh9lk8w4 жыл бұрын
    • 18900 евро. 2017 год. 62000 км пробег

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd Спасибо

      @user-vr5dh9lk8w@user-vr5dh9lk8w4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd спасибо

      @user-vr5dh9lk8w@user-vr5dh9lk8w4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

      @harunzaxo09@harunzaxo094 жыл бұрын
    • 9😎😎😎

      @harunzaxo09@harunzaxo094 жыл бұрын
  • Желательно убрать из видео маты.

    @corobco@corobco3 жыл бұрын
  • Привет парни, посмотрел ваш видос, я так понимаю, что прошло уже 11 месяцев и у вас уже сложилось мнение про электромобиль или уже электромобили. Выпустите ролик об этом. Интересно ваше мнение, совпадает ли оно с первоначальным. Я имею ввиду, что машина классная. Но у вас получается была гибридная версия. Не понял почему вы рисковали в дороге, почему вам не объяснили при покупке. Мне тоже нравятся электромобили. БМВ конечно крут, но лиф тоже очень хорош, как семейный авто, места больше, багажник класс, вынослив, да и батарея в нём начиная с 30 кВт уже нормальная. Да если вы ещё занимаетесь в своей стране раскруткой электромобилей, я имею ввиду продажами и сервисом, могу предложит вам зарядные станции. У нас они самые конкурентоспособные ( цена - качество), начиная от домашек и аж до 120 кВт. Наше предприятие их производит в Украине. Если интересно, то пишите.

    @vadimp1836@vadimp18363 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий! Да, мы до сих пор занимаемся информированием и продвижением электромобилей, посмотрите видео на нашем канале, есть много последнего интересного, сейчас в нашем гараже уже две Теслы. Из Германии ехали на электро для эксперимента, на рексе было проще всего) Оставьте свои контакты, нам интересно ваше оборудование.

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
    • @@ecarsmd меня зовут Вадим, тел +380677016828 тут Viber, telegram, Whats App почта: vadimpx5@gmail.com

      @vadimp1836@vadimp18363 жыл бұрын
  • Какая цена авто. Хочу такую же.

    @tuchilaviorel791@tuchilaviorel7914 жыл бұрын
    • 2017 г. Пробег 62000 км. В Германии взяли за 19800 евро

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • ecars а до этого было 18900€

      @alextenerife8868@alextenerife88683 жыл бұрын
  • Primaria orasului Chisinau are eGOLF.

    @eugeniueugeniu3068@eugeniueugeniu30684 жыл бұрын
  • На правом крыле находиться лючок Бензобака!!! для зарядки батареи от бензогенератора!!! Не вводите людей в заблуждение. Это не чисто электромобиль.

    @user-po2ot3ch9t@user-po2ot3ch9t4 жыл бұрын
    • Верно, это i3 rex. Во время этого евротрипа в целях эксперимента мы специально не использовали генератор.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • Здравствуй ,а разве он бензиновый мотор сам при низком заряде не подключается ?

      @user-jj4om3mq9p@user-jj4om3mq9p3 жыл бұрын
    • @@ecarsmd генератор включается автоматом при низком заряде, так что или полностью пустой бак или обман.

      @denmark16x@denmark16x3 жыл бұрын
  • Ребят хватит лукавить по поводу поломок типа не ломаеться и нечего ремонтировать.У меня у знакомого на 100000 загудели подшипники электро двигателя так он влетел в ремонт около 150000, там надо почти всё разобрать чтобы дойти до него гемор ещё тот.

    @killzon1981@killzon19814 ай бұрын
  • Парни вы молодцы. Но не пойму почему вы парились и переживали на счет зарядки. Вам, что в автосалоне не сказали, что вы купили машинку в комплектации REX. Т.е. с бензиновым генератором, который позволяет ехать на бензине?

    @dedsashko2997@dedsashko29974 жыл бұрын
    • Для эксперимента хотели только на электро.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
    • @@andreivloscinschi2718 Какая стоит батарея. Какой реальный пробег на батареи и какое время зарядки?

      @dedsashko2997@dedsashko29974 жыл бұрын
    • @@dedsashko2997 94 ампер, примерно 33 квт/час. По городу около 200 км хватает в режиме эко про+. И еще бензогенератора хватает на 100 дополнительных км. От ускоренной DC CCS заряжается за минут 40-60. От type2 часа 3. От домашней ночь.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
    • ​@@andreivloscinschi2718 Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как обстоят дела с зарядками из программы развития ООН? Год назад вроде указывались такие пункты: Indicator 1.1 - 15 EV charging stations fully operational, including a unified billing system in the country according to the minimum technical specifications. - 30 November 2019 Indicator 1.2 - At least 5 fully operational charging stations in Chisinau municipality (one per each city district), incl. a unified billing system according to the minimum technical specifications - 30 November 2019 Indicator 2.1 - At least 10 additional fully operational, charging stations with incorporated billing system (or similar by value) installed in the country - 30 November 2020 Смотрю на PlugShare, там обозначены около 12 станций, из серии ООН-овских, но они помечены как Restricted. ЗЫ. Случаем не знаете, долго ли еще ждать двух, трех CSS станции раскинутых по Молдове? ЗЫ. 2. Если устанавливать дома wallbox, государство покрывает какие-то расходы или все за свой счет?

      @4536232@45362324 жыл бұрын
    • @@4536232 Насколько мне известно в марте открытие первых станций, а до конца года будет несколько CCS, вроде как в сумме ожидается около 50 станций по Молдове. О покрытии расходов государства не слышал. Будем делать выпуск о зарядках, постараемся узнать и сообщить.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
  • Велосипедные колёса

    @72rimru@72rimru3 жыл бұрын
  • От носков такой потняк на лобовухе...😁😁😁

    @demonisimusdemonisimus1337@demonisimusdemonisimus13373 жыл бұрын
  • Я тут....я бы вас встретил)

    @pavarottin@pavarottin4 жыл бұрын
    • В Дортмунде?

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd Да , я сам из Кишинева...работаю тут

      @pavarottin@pavarottin4 жыл бұрын
    • @@pavarottin ты случайно не работал ведущим на радио?

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd Верно ) Вспомнил! Илья Чернышов найди меня в фб

      @pavarottin@pavarottin4 жыл бұрын
    • @@ecarsmdда это я.....найди меня на фбуке илья чернышов

      @pavarottin@pavarottin4 жыл бұрын
  • Це Audi R8 Etron вона дуже бистра

    @user-er5kl6bi9o@user-er5kl6bi9o4 жыл бұрын
  • Ребята о вы артисты мне интересно машина привел вас на заправка нет колонка смешно вот видео ролик

    @shoxruxabdumajidov8860@shoxruxabdumajidov88602 жыл бұрын
  • Без ремня на автобане штраф большой

    @sergeiwlasow.wsemdobra.@sergeiwlasow.wsemdobra. Жыл бұрын
  • Привет Россию можно привести заранее спасибо

    @user-ul9pw4bc2k@user-ul9pw4bc2k2 жыл бұрын
  • А НДС за машину немци вам на карточку вернули?

    @uzanba@uzanba3 жыл бұрын
    • Да

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
    • @@ecarsmd , если не секрет, какая сумма НДС в евро вам вернулась?

      @uzanba@uzanba3 жыл бұрын
    • @@uzanba уже не помним точно. Всё что должно было вернулось

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
  • Лысому за потные ноги респект))

    @user-we8pr3pz2f@user-we8pr3pz2f2 жыл бұрын
  • BMW уже не те, пластик, карбон. зато цены гнут как и всегда.

    @rollik222@rollik2227 ай бұрын
  • Ну вы гоните,мужики.На бензине,почему не доехать?Она же бензиновая.

    @juriskiris4218@juriskiris42183 жыл бұрын
  • Нужно с Rex ом брать было

    @RD-rr5if@RD-rr5if3 жыл бұрын
    • Она с REXом.

      @ecarsmd@ecarsmd3 жыл бұрын
  • Только сейчас понял что Андрей похож на нашего Руслана Малышева, вот - kzhead.info/sun/dNGFc7SpramJn3k/bejne.html А вот i3 rex мне очень понравился !!!

    @user-ws9dc6lf1i@user-ws9dc6lf1i3 жыл бұрын
  • Noroc in ce pret ati ajuns cu masina acasa.

    @mihailvozianu8323@mihailvozianu83234 жыл бұрын
    • 19800 euro. 2017. 62000 km.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • @@ecarsmd multumesc de informatie.

      @mihailvozianu8323@mihailvozianu83234 жыл бұрын
    • ecars Добрый день, хороший обзор. Подскажите авто брали в NES HILDEN? Вам они вернули НДС без проблем?

      @ivanzmeev74@ivanzmeev743 жыл бұрын
  • Носки в лобовое🤦 голытьба

    @user-un9tq6lg5p@user-un9tq6lg5p3 жыл бұрын
  • это гибрид

    @cotelnicvadim7598@cotelnicvadim75984 жыл бұрын
    • Это не гибрид. Это электромобиль с бензиновым генератором (rex). Поскольку у этого генератора нет привода на колёса (он питает батарею) машина не является гибридом. В отличии от плагина, где двс подключается когда считает нужным, у i3 rex вы можете использовать его по своему желанию. Мы во время поездки не использовали его вообще.

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • 20

      @user-wo7rt9mj9n@user-wo7rt9mj9n4 жыл бұрын
  • Румыния то как преобразилась. Вот что значит евросоюз.

    @romm355@romm3552 жыл бұрын
  • Проидет еще лет 20 и бензиновых легковых автомобили не будет.

    @erlantopographist750@erlantopographist7504 жыл бұрын
    • Скорее всего 15. К 2030 году все крупные производители сворачивают производство автомобилей с ДВС. Вольво вообще к 2026

      @ecarsmd@ecarsmd4 жыл бұрын
    • Да, оно этапами идет, сначала Киш., заполонили гибриды приусы, сейчас плагины аутлендеры и тп модели плагины, и очень надеюсь что через лет 10 заполонят электрички, хотя думаю раньше

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
  • lmjhbahaha

    @mihanebajrami3985@mihanebajrami39854 жыл бұрын
  • И теперь Молдова останется без электричества... В Молдове хоть 220V ??? Жаль что не придумали авто на вине...тогда бы вся Молдова ездила бы на виномобилях......

    @user-xc4pi2cx9c@user-xc4pi2cx9c3 жыл бұрын
  • цена ?

    @26548372@265483724 жыл бұрын
    • 18900 евро, 2017 год, 62000 км пробег.

      @andreivloscinschi2718@andreivloscinschi27184 жыл бұрын
    • @@andreivloscinschi2718 сколько евро вернули немцы?

      @user-xi9cx8iz5t@user-xi9cx8iz5t4 жыл бұрын
KZhead