Лучшее моноколесо для бездорожья

2022 ж. 1 Нау.
54 556 Рет қаралды

В этом видеоролике будут лучшие моноколеса для бездорожья. Мы расскажем, на чем основывается наш выбор и используем результаты народного голосования.
*
Подборка моноколес до 50 тысяч: • Топ моноколес. Купить ...
Подборка моноколес до 80 тысяч: • Топ моноколес. Купить ...
Подборка моноколес до 110 тысяч: • Топ моноколес. Купить ...
Подборка моноколес до 175 тысяч: • Топ моноколес. Купить ...
*
Представительство в РФ: ecodrift.ru
Telegram группа Ecodrift: msngr.link/tg/ecodriftnews
Telegram канал Ecodrift: msngr.link/tg/ecodriftchat
Instagram: / ecodrift
*
#kingsong #inmotion #begode #gotway #моноколесо #ecodrift

Пікірлер
  • Глядя на последние цены - лучше... взять болотные сапоги

    @becarru@becarru2 жыл бұрын
    • Хахахахаххха

      @wannabeardtheone@wannabeardtheone22 күн бұрын
  • лучшее колесо для бездорожья - кингсонг 14д.. если что, просто подхватил и пробежался на сложном участке пешком.

    @taraskin45@taraskin452 жыл бұрын
    • ТАРАС!!!! 🤣🤣🤣

      @ChertovoKoleso@ChertovoKoleso2 жыл бұрын
    • Тогда мтен ещё лучше, можно из рюкзака не доставать!

      @user-nu3og8du1u@user-nu3og8du1u2 жыл бұрын
    • Кстати, именно по этому я зимой предпочитаю V8, с ним можно довольно долго идти через ледяные торосы, что у нас в Самаре на тротуарах!

      @apb64@apb642 жыл бұрын
    • Уже king song s20

      @Vladumur-7@Vladumur-72 жыл бұрын
    • @@adriankhan7392 дибил нх

      @milordas@milordas Жыл бұрын
  • я к вам каждый день теперь на сайт захожу адриналинчика хапнуть от таких цен🤑🤪🥺

    @evgenydagaev3364@evgenydagaev33642 жыл бұрын
  • Т.к. скоро мы не сможем позволить себе новые колёса, остаётся только рекламировать сервис старых😒

    @user-ek8ie9il8f@user-ek8ie9il8f2 жыл бұрын
  • На теле по лесу катаю, очень хорошо едет,до этого катал на КS14. . Езда по бездорожью, мне кажется во многом завит от опыта езды по бездорожью и нужно понимать возможности колеса на котором едеш и хорошо чувствовать колесо, и главное получать удовольствие от езды.

    @alex.Sestroretsk@alex.Sestroretsk2 жыл бұрын
    • Лифт? Я в стоке не могу на ней в оффроад, слишком никие педули, на в8 и то комфортнее. И опускает на гребенке сильно, что увеличивает шанс цепануть.

      @inok4102@inok41022 жыл бұрын
  • красава! как всегда на высоте! давай еще!

    @user-nj6uj1xj6u@user-nj6uj1xj6u2 жыл бұрын
  • Все четко и по делу, добавил бы разве что немного инфы по покрышкам…

    @inok4102@inok41022 жыл бұрын
  • МСП - топ! Подвеска не нужна. На горные лыжи, скейт и ролики еще подвеску тогда надо.

    @--r3381@--r33812 жыл бұрын
  • У меня есть электросамокат.но хочу моноколесо не разу не пробывал какое посаветуете для новичка.p.s.у меня протез правой ноги интересно смогу ли я на нём устоять .спасибо за совет

    @user-nb4od1uv7z@user-nb4od1uv7z Жыл бұрын
  • Вот что я понял, колесо боится грязи и особенно грязи с камнями, поэтому настоятельно рекомендую не ездить по грунту в мокрую погоду. Застрявшие камним могут проломить внутрь радиатор, да и просто испортить покрышку. Камни вперемешку с глиной прилипают в нише колеса, а потом начинают оттуда высыпаться, и могут вообще заклинить колесо и запросто выломать там все внутри.

    @apb64@apb64 Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @dronboldy2971@dronboldy29712 жыл бұрын
  • Спасибо за видео)

    @gleb_loskutov@gleb_loskutov2 жыл бұрын
  • Когда обзор на S20?))

    @DhuXn@DhuXn2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @voidex136@voidex1362 жыл бұрын
  • То что колеса едут по бездорожью, по моему это не более чем приятный бонус на зависть тем же самокатчикам, но в любом случае этот факт не превращает колесо во внедорожникджипзастрянутамкудатракторнедоедет. Есть для бездорожья соответствующие агрегаты. Никогда фотокамера в смартфоне не переплюнет зеркальный фотоаппарат, но сделать снимок телефоном можно.

    @va-dim7777@va-dim77772 жыл бұрын
    • РУССКИЙ ПРОЕКТ БУБЛИК

      @1tsarisonlyway@1tsarisonlyway2 жыл бұрын
    • Понятно что колесо это не шэрп, но на кросовой резине, вполне можно передвигаться по размокшему лесу.

      @inok4102@inok41022 жыл бұрын
    • @@inok4102 передвигаться да, но в моем понимании колесо для фана, телепортации, удовольствия от поездки, ну и удобства и скорости в сравнении с пешиками.

      @va-dim7777@va-dim77772 жыл бұрын
    • По мне так как раз удовольствие от колеса начинается на бездорожье. На лесных дорогах. На любом колесе.. подъемы спуски кочки корешки.азарт

      @user-bc4fk1gm3z@user-bc4fk1gm3z2 жыл бұрын
    • @@user-bc4fk1gm3z дык никто не говорит что не надо получать удовольствие, нравится по лесу и слава богу. Я говорю что от того что колесо проезжает по кочкам внедорожником не стало.

      @va-dim7777@va-dim77772 жыл бұрын
  • Про кинг18 вы это зря так, у меня были: msp и Sherman избавился как от страшного сна. Мсп широкий и в лесу если съехать с тропинки мне лично не удобно меж часто посаженных деревьев ехать не комфортно. Шерман + к тому что широкий (а с чехлом от химика так вообще как седло для коня) ещё и тяжелый тут для меня минус не в маневренности а в том что когда он отскакивает от кочек его вес ударяет по ногам а они в свою очередь весь удар передают в позвоночник. А вот кс 18 хл эт прям идеал, вес 27 кг, корпус крепкий(как он только не летал), узкий, имеет большой запас хода, 18 диаметр (что на бездорожье очень важно), расположение аккамулятора по сравнению с теми же мсп и Шер имеют более безопасное расположение и при установки подушек практически полностью защищены, лёгкое в обслуживании (за 30 минут полностью разбирается и собирается). Да! требует доработки, в моём случае: герметизация, педали и стойки от великолепных hextech, и резина кроссовая(запилиная по краям чтобы не тереть арку) и не на одно колесо на рынке я не поменяю своего Кинга) езжу круглый год 90 процентов это лес, так как живу в области, грязь, снег, лёд все ни почём. Ну и просто жирный плюс всплывает тогда, когда проезжая там где не каждый захочет идти, ты врубаешь музыку)) Кинг намбер уан✊

    @maximusbabilon8484@maximusbabilon84842 жыл бұрын
    • здравствуйте.хочу купить первое в жизни колесо..живу за городом и ездить буду как и Вы по пересеченке.. подскажите пожалуйста полное название Вашего колеса,а то их столько развелось что я реально потерялся)) буду благодарен за ответ.

      @vladyslavshapovalov7608@vladyslavshapovalov7608 Жыл бұрын
    • @@vladyslavshapovalov7608 у него KingSong KS18XL

      @user-qw9mr3vb1h@user-qw9mr3vb1h Жыл бұрын
  • Катаю RS-19HT. Но я не экстремал , мне и асфальта с бетоном хватает . Иногда съезжаю с асфальта , чисто по приколу . Больше нравиться скорость под 35-45, и то как оно на любую горку залетает. Экстрим не для меня , поживший я уже, 58 как ни как

    @yuriyvinnikov5390@yuriyvinnikov5390 Жыл бұрын
    • А насчёт Шермана и V11 вы правы , пробовал у ребят. V11 , слишком высокие педали, Шерман слишком тяжелый, высокий и широкий и не намного быстрее чем Рысь

      @yuriyvinnikov5390@yuriyvinnikov5390 Жыл бұрын
  • Го видео про топ городских колес

    @user-bi7jc7nt9h@user-bi7jc7nt9h2 жыл бұрын
  • Станислав молодец, отличные видосы

    @denzel1980@denzel19802 жыл бұрын
  • Да, асфальт после "гусениц", тоже можно считать "бездорожье".

    @Solodyhin@Solodyhin2 жыл бұрын
    • * _можно считать_ *бездорожьеМ* ...

      @MiP0M@MiP0M2 жыл бұрын
    • ​@@MiP0M он хотел написать бездорожье

      @user-bj4hw3su2q@user-bj4hw3su2q Жыл бұрын
  • какая версия контролера на рс режет токи?

    @eugene4663@eugene46632 жыл бұрын
    • @sfoo007 вот у меня экранчик но версия v2 а у когото версия v3

      @eugene4663@eugene46632 жыл бұрын
  • U guys have the best content. GREAT pix ppl.

    @FinnBjerke@FinnBjerke2 жыл бұрын
  • Жду с нетерпением обзора KS S20.

    @saratnik64rus63@saratnik64rus632 жыл бұрын
  • про ks16s прямо порадовало мой слух т.к. другого колеса у меня нет :)

    @vovanchik_ru4208@vovanchik_ru42082 жыл бұрын
  • А может замутим хоккей на колёсах? Для этого лучше KS16S не найти 🙂

    @gargula333@gargula3332 жыл бұрын
  • спасибо

    @displaypeople6403@displaypeople64032 жыл бұрын
  • Как на счёт МСМ5?)

    @artemkutumov1174@artemkutumov11742 жыл бұрын
  • KS-16x самое тяговитое колесо из-за малого диаметра, мощного мотора и аккумулятора, а не потому что вам нужно продавать другие модели =-)

    @Zanozus@Zanozus2 жыл бұрын
    • 16х на 30+км/ч давиться. Мспхт, пойди продави на разгоне, можно конечно, но без веса под сотку довольно сложно.

      @inok4102@inok41022 жыл бұрын
    • @@inok4102 мсп хт тоже легко продавить на 30кмч

      @megazhunusov@megazhunusov2 жыл бұрын
    • V12 HT

      @milordas@milordas Жыл бұрын
  • 01:22 🤣🤣🤣

    @eucsvoboda@eucsvoboda2 жыл бұрын
  • Привет в 2023 продолжение будет часть 2?

    @infi_infixxx@infi_infixxx11 ай бұрын
  • по раскисшему чернозему пойдет?

    @kompiki1@kompiki1 Жыл бұрын
  • Ну всё. Сейчас колесо, не продав перед этим почку, не купить( Особенно забавно теперь выглядят подборки моноколёс до 50, 80, 110 и 175 тысяч, ссылки на которые остались без изменений даже под этим роликом.

    @user-jf7gl3ls6u@user-jf7gl3ls6u2 жыл бұрын
  • Голос Стаса! 👍

    @user-ze8sr8tr8q@user-ze8sr8tr8q Жыл бұрын
  • Забыли совсем сказать, что на в11 очень высокие педали, плюс корпус я бы хрупким не назвал... А в остальном все четенько!

    @vasekpro@vasekpro2 жыл бұрын
    • при падении седло и его рамка - в щепки. Что это если не хрупкость?

      @taraskin45@taraskin452 жыл бұрын
  • Какое колесо для бездорожья - правильный ответ НЕ КАКОЕ ибо ваши суставы стоят дороже. А вот как спорт для ограниченного количества людей выбор правильный. Да с повышением цен у вы возможно только в следующем году. Но лайк оставлю.

    @user-lf7sd4yu6r@user-lf7sd4yu6r2 жыл бұрын
  • Какое колпсо подойдет ? Мой вес 140 кг

    @izobretatel1964@izobretatel1964 Жыл бұрын
    • Sherman

      @milordas@milordas Жыл бұрын
  • KingSong Ks18XL.... лучшее как ни крути.

    @K0Lesik0@K0Lesik0 Жыл бұрын
  • А как насчет грязи, глубокой снежной каши и песка, что-то этот момент вы вообще не затронули, а ведь это тоже не прогулочный режим езды) так вот в этих условиях 16й диаметр существенно проигрывает 18му и более диаметрам, особенно если еще ехать и в горку

    @awheel7812@awheel78122 жыл бұрын
    • с чего бы 17-ый диаметр проигрывает?

      @taraskin45@taraskin452 жыл бұрын
    • @@taraskin45 Потому что проверено на практике и причем на одной и той же шине но с разным диаметром, проходимость у большого диаметра колеса ощутимо лучше, тот же снежный наст бывает 16я резина проваливается и забуриваеися, а 18е колесо в том же месте легко проезжает

      @awheel7812@awheel78122 жыл бұрын
    • @@awheel7812 да, ерунда это всё.. нет никакой значительной разницы.. незначительная возможно, остальное - всё отдельные частные случаи, т.е. ерунда

      @taraskin45@taraskin452 жыл бұрын
    • @@taraskin45 Тарас не проверял не пробовал если, лучше ерундой не называть:) Вне асфальта столько уже накатано больше чем по асфальту, у нас есть своя секта любителей грунтовых троп и оффроуда

      @awheel7812@awheel78122 жыл бұрын
    • У 16Х диаметр 17,7 вообще-то. Практически 18, разница 8 мм.

      @apb64@apb64 Жыл бұрын
  • Контент так себе, но Стасу лайкнул. Вообще было бы неплохо вспомнить, какие колеса выигрывали в Чулково

    @Mazhug0@Mazhug02 жыл бұрын
  • Робот помощник

    @Legend-dm5dx@Legend-dm5dx8 ай бұрын
  • А если корень?

    @antonandrosov8178@antonandrosov81784 ай бұрын
    • то береги зубы и язык, чтобы не прикусить

      @taraskin45@taraskin453 ай бұрын
    • А если префикс?😅

      @apellsiin@apellsiin2 ай бұрын
  • 2:45 3:33 4:48 5:18 6:39

    @user-iz9sj1nn5q@user-iz9sj1nn5q11 ай бұрын
  • Очень много информации. Мешает Игоря смотреть.

    @annycloudy@annycloudy2 жыл бұрын
  • Ну что, ждём моногусеницу?

    @user-up3fn4xi4u@user-up3fn4xi4u Жыл бұрын
  • Лучшие четыре колёса для бездорожья - это Нива, УАЗик...

    @--r3381@--r33812 жыл бұрын
  • это не бездорожье, а грунтовые тропинки, бездорожье это пашня

    @proddnew@proddnew2 ай бұрын
  • Я первй

    @user-zb9od4mx4c@user-zb9od4mx4c2 жыл бұрын
  • Дібіли, а де там бездоріжжя??? Нормальна дорога це. Ахуєнна я б сказав.

    @user-nd4pe5tq8n@user-nd4pe5tq8n7 ай бұрын
  • Останови "гусеницы" под Киевом !

    @TheTaxgroup@TheTaxgroup2 жыл бұрын
  • I don't know how you can deal with evil Putin!!

    @steveo6034@steveo60342 жыл бұрын
    • Er.. try to wake up and stop reading to your main stream media. Should help with your evil putin problem.

      @Laenthal@Laenthal Жыл бұрын
    • Kill your TV, man

      @Justpause-pp2jr@Justpause-pp2jr Жыл бұрын
  • А оно вам надо? за те же деньги вы можете горный мотоцикл взять и шею не сломать у транспорта моноколесо аварийность зашкаливает да как и на этих гироскутерах вон они дауны покупают а потом ноют то что ноги сломаны или шея столь опасный транспорт надо вообще под запрет

    @user-gb8ng5qi4q@user-gb8ng5qi4q Жыл бұрын
    • Именно этого комментария с дивана нам и не хватало. Спасибо.

      @EcoDriftru@EcoDriftru Жыл бұрын
    • @@EcoDriftru Не понимаю к чему вы это сказали?

      @user-gb8ng5qi4q@user-gb8ng5qi4q Жыл бұрын
    • ​@@user-gb8ng5qi4q Вот видео: kzhead.info/sun/hJ1xosV9q4WdpKs/bejne.html Смотрим. Анализируем. Понимаем какой бред написали. Посмотрел бы я как ты взял горный мотоцикл, проехал там и шею не сломал)

      @user-jf7gl3ls6u@user-jf7gl3ls6u Жыл бұрын
    • @@user-jf7gl3ls6u Да собственно я и рассчитывал на такой коммент что людям не объясняй все равно не поймут правильных советов таково современное общество! но когда какой нить школьник спотыкнется о малейшую кочку на вашем моно-колесе не пишите как его мозги соскребали с дороги!

      @user-gb8ng5qi4q@user-gb8ng5qi4q Жыл бұрын
    • @@user-gb8ng5qi4q Ты видимо видео не смотрел которое я тебе скинул выше👆, раз говоришь про "малейшую кочку". Если в голове недостаточно сведений об устройстве и аварийности аппарата - смотри больше разъясняющих видео от людей которые ХОТЯ-БЫ на них катаются. Но конечно, легче ткнуть пальцем в пока ещë непонятную для большинства новинку, приписать ей то что тебе кажется(сравнить с гироскутером😁, написать про малейшую ямку и каким-то раком высчитанную повышенную аварийность), а не то что есть на самом деле, а именно: хорошая надëжность и встроенные системы безопасности; проходимость, управляемость, манëвренность и устойчивость за счëт умной электроники и мощного мотора, которому не страшны неровности и небольшие препятствия на дороге. А разложиться на чëм угодно можно, если не умеешь управлять транспортом или ездишь априори опасно не надевая защиту.

      @user-jf7gl3ls6u@user-jf7gl3ls6u Жыл бұрын
KZhead