ВАЗ-2101. Новости. Эфир 20 октября 1978

2024 ж. 20 Сәу.
5 000 Рет қаралды

Об ударной работе Волжского автозавода и отчетно-выборной партийной конференции, проходившей на ВАЗе
Партийная конференция. Эфир 20.10.1978
Главная редакция информации, 1978 г.
#ВАЗ #новости
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - zen.yandex.ru/fond
Telegram - t.me/gosteleradiofond
VK - vk.com/teleradiofond
OK - ok.ru/gosteleradiofond
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": www.youtube.com/@gtrftv?sub_c...

Пікірлер
  • У меня три таких машины есть, разных модификаций. И четыре Москвича ещё.

    @Luntik73@Luntik7311 күн бұрын
    • Что за игра? Я тоже себе скачаю такую

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • @@user-td7tc6qe3r Не игра, а настоящие автомобили из металла. Маленькие только, масштаб 1 к 43.

      @Luntik73@Luntik7311 күн бұрын
    • Три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая... три...

      @av9785@av978511 күн бұрын
    • Портсигары-то хоть золотые были?🤔

      @evgenij9@evgenij911 күн бұрын
    • В нормальном состоянии такую машину сейчас не найдешь. Только у богатых коллекционеров и президентов. У Януковича в гараже, например стояли несколько советских машин (кроме роскошных иномарок) в приличном состоянии. У Лукашенко в гараже есть Москвич 2140, в состоянии, как только что съехал с заводского конвейера и ещё что то. Да, ещё попадалось объявление о продаже ЗАЗ - 968 с нулевым пробегом, просили за него 30000 евро. Интересовались им коллекционеры из США, но куда он уехал, неведомо.

      @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
  • Кстати о роли КПСС в экономике СССР и прогресса. Даже "вражеский" Кац в своем ролике, посвященному Дню космонавтики, где описывается долгий и трудный путь покорения космоса, вставил видео, где Юрий Гагарин подчеркивает исключительную роль коммунистической партии в успехе покорения космоса. Притом видно, что говорит это искренне. Во как !

    @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
    • Интересно, а как американцы полетели в космос, без коммунистической то партии)))

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • Как бы не полетели а полетели вторыми. Кстати, вы не подскажите фамилию первого американского астронавта ? (только не надо сейчас лезть в интернет) Не знаешь и никто не знает а Гагарина из Советского Союза знают все !

      @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
    • @@user-lo5mo5jy8y совершенно верно, не знаю. Ибо в США не делали культа из полета в Космос, там это вполне рутиное событие. Да, совки полетели первыми. Только цыплят по осени считают. И уже к 80-м годам американская спутниковая группировка, американские успехи в космосе, многократно превосходили советские.

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • КПСС-СС! Кинули коммунисты советский народ

      @av9785@av978511 күн бұрын
    • @@av9785 Кинули тебя янки с липовым 61 миллиардом, зато кредит навесили на ту же сумму

      @Kater-s-lazerom@Kater-s-lazerom11 күн бұрын
  • Было время, работали предприятия на всю мощность, была стабильность, уверенность. Эх...😢😢😢

    @galina7868@galina786811 күн бұрын
    • Эт точно. Стабильно была полнейшая уверенность, что в ближайшие 10 лет эта машина твоей семье не светит. Ну или сколько там длилась очередь

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • @@user-td7tc6qe3r Так у людей деньги были,жили то хорошо,вот и очередь.Машины новые покупали,новые!

      @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene11 күн бұрын
    • ​@@LarisaKlimkene а подержанные, как тогда говорили "с рук" не покупали?)))) Да и что же хорошего в той жизни, когда деньги есть но ничего на них не купишь?

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • @@user-td7tc6qe3r Как хорошо убрать мой комментарий,а потом отвечать на него😁Не любите вы советское время,а мне оно дорого.Было всё необходимое,голодные и холодные не ходили.А машина?Покупали и с рук кому уж сильно невтерпёж было,а так все дожидались открытки-приглашения на машину и все имели машины у кого деньги были,рано или поздно.Не знаю жили вы в советское время,или молодой по слухам пишете,потому,что сейчас очень много родившихся из 90х пишут-«Знатоки» советского времени.Человек счастлив,когда есть самое необходимое в жизни:семья,здоровье,уверенность в завтрашнем дне и спокойствие,а это у нас было.Вот супер денежные и ждали своего часа,терпеть не могли советское,дождались.Когда много денег-великой радости тоже нет,человеку надо очень много и надо,и надо…плохо это,беспокойно.

      @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene10 күн бұрын
    • Удаляете комментарии,в этом ваша слабость.Жаль.

      @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene10 күн бұрын
  • Все растеряли,боль только в сердце, и обида за страну

    @user-wv8zl5dn7b@user-wv8zl5dn7b10 күн бұрын
    • Ну а зачем ты растеряла страну?

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r10 күн бұрын
  • Эти машины бегают по сей день

    @eduardsjasinskis2981@eduardsjasinskis29815 күн бұрын
  • Нашей машинке уже будет скоро 40 лет!Правда не первая модель,одиннадцатая,но бегает хорошо,отвезёт куда надо,помощница,муж содержит в хорошем состоянии-классика.Мы из СССР!!!

    @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene11 күн бұрын
    • Печально

      @chnppPripyat@chnppPripyat11 күн бұрын
    • Одна из причудливых сторон нищеты и убогости - в один момент вещи бедных могут оказаться раритетными и винтажными)))

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • Сочувствую вам и вашему мужу 😢 Несмотря на все ваши беды, вы веселая и держитесь бодрячком 🤗

      @user-zp6yk2yd4u@user-zp6yk2yd4u11 күн бұрын
    • @@user-zp6yk2yd4u Глупости пишете,потому что видно или молодой,или другое…мы живём в Беларуси,не жалуемся,машина досмотрена,потому,что в хороших руках.Налог не платим (машина в возрасте😊),зап.части намного дешевле,чем на иномарку и есть в продаже.Завезёт куда хочешь,мотор отличный,движок,потому что в надёжных руках эксплуатировался,а мы как на дачу далеко и не ездим.Хотя,если надо то и в Минск,и в Брест завезёт и ездим при возможности.Да,раритет,посматривают,таких жигулят уже мало,но есть.А зачем иномарка,или новая с салона,нам и этой хватает,она с нами с молодости,ещё из Литвы,сколько помогла…уже история.Железо крепкое,домкрат муж ставит в любом месте😁,это уже о многом говорит.Спасибо о хорошем отзыве насчёт настроения и вам желаю того же.

      @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene11 күн бұрын
    • У меня у Папы тоже одиннадцатая была, до сих пор жалею, что продали.

      @TheSvakalapin@TheSvakalapin11 күн бұрын
  • Светлые лица и грамотная речь......... нестареющая классика..........

    @user-pi9xj2mk5q@user-pi9xj2mk5q9 күн бұрын
  • самая крутая тачка всех времен

    @user-kn4dx4xh8p@user-kn4dx4xh8p11 күн бұрын
    • Не самая крутая,но по крайней мере доступная была

      @user-145edxX57@user-145edxX5711 күн бұрын
  • Мне ровно месяц)))

    @birsk02@birsk0210 күн бұрын
  • Привет Брежневу,коондому

    @user-wo9wq5nt2r@user-wo9wq5nt2r11 күн бұрын
    • Алекс Брежнев в США живет😁😁😁

      @user-jr4uv2pq3q@user-jr4uv2pq3q9 күн бұрын
    • @@user-jr4uv2pq3q Алекс ,норм мужик

      @user-wo9wq5nt2r@user-wo9wq5nt2r9 күн бұрын
  • Как внешне отличались ВАЗ 2101 от ВАЗ 21011 ?, ведь по виду они совершенно одинаковые. В советском детстве я знал про это. А как отличались, дополню позже 😉

    @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
    • Отличались бамперами и задним фонарями. 2111 был рестайлинг 2101.

      @user-xh5sq1ge6q@user-xh5sq1ge6q11 күн бұрын
    • ​@@user-xh5sq1ge6q Самое главное отличие, которое в глаза бросается " маркировка " у одного единица вместо нулей, больше...

      @vahidusmanov1776@vahidusmanov177611 күн бұрын
    • ​@@user-xh5sq1ge6q А именно издалека можно было отличить по бамперам. На смену диковатым "клыкам" пришли лаконичные бампера с резиновой вставкой по всей длинне. Есть изменения в моторах, но это уже другая история. Возьми пирожок 🥐😊

      @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
    • Решёточка чёрная была на одиннадцатой модели,вентиляция.Передние сидения отличались.

      @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene11 күн бұрын
    • Я по фонарю заднего хода, сразу узнавал 2111.

      @yuryskornyakov3847@yuryskornyakov384711 күн бұрын
  • ЭХ ЖИГУЛИ С 54 ЛЕТИЕМ ЖИГУЛИ КОПЕЙКА

    @Ekaterinburg_1991@Ekaterinburg_199111 күн бұрын
    • Сейчас уже классика называют.

      @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene11 күн бұрын
    • Это "Автомобиль года" 1964-го аж.... если брать в расчет оригинал - итальянский "ФИАТ". Именно потому, что был "Автомобилем года", и выбрали эту модель в СССР для лицензионного производства. Т.о., "копейке" уже аж более 60 лет !!!! Если "отмотать назад" 60 лет от 1964, то это будет 1904..... и смешно и представить автомобили 1904-05 года в повседневной эксплуатации в 1960-х, не так ли ?

      @MaxGogleMogle@MaxGogleMogle11 күн бұрын
  • Слезы наворачиваются на глаза, была своя автомобильная промышленность, ни каких иномарок и отверточных сборок, от конструкции до последнего болта все советское,машина проданная в салоне дорожала, а подержанная стоила как новая. Такую страну просрали...

    @Bapiant@Bapiant11 күн бұрын
    • Это ты про ВАЗ? Который целиком был у итальянцев куплен)))

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • Спасибо партии КП СС за развал страны !

      @Efim.R@Efim.R11 күн бұрын
    • @@user-td7tc6qe3r ни копейки не платили, вывезен по репарациям как Опель

      @Bapiant@Bapiant11 күн бұрын
    • ​@@user-td7tc6qe3r Советские инженеры внесли множество изменений, модернизаий в ВАЗ-2101 начиная от движка, коробки, салона и прочего по сравнению с ФИАТ-124, прежде чем запустить на конвейер!!! Прототип, с которого создали авто, не мог устраивать наших специалистов, поскольку в техническом плане было далеко не идеально.

      @Mikhail_AMG@Mikhail_AMG11 күн бұрын
    • ​@@user-td7tc6qe3rты тоже когда то , мутной каплей был.

      @master.grin.@master.grin.11 күн бұрын
  • Не Ваз 2101, а Фиат 124

    @user-145edxX57@user-145edxX5711 күн бұрын
    • От Фиата там почти нечего нет .

      @user-qo2hk1xr7d@user-qo2hk1xr7d11 күн бұрын
    • ​@@user-qo2hk1xr7dи не поспоришь с тобой. Ибо ФИАТ значительнее более технологичный и качественный, нежели советская пародия на него

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • @@user-td7tc6qe3r Не опостылело повторять одно и тоже, как глупая Леночка из "Весёлых ребят" - заграничное лучше ?

      @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
    • @@user-lo5mo5jy8y ну если действительно заграничное, в большинстве своем, лучше советского! Что поделать против этой жизненной истины?

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • Был "Польский Фиат -124". Однажды в начале 90-х я спросил поляка, который подвозил меня на своей микролитражке Fiat - 126, - Какая машина считается лучше у вас, ваш Фиат -124 или советские Жигули. Хе, конечно Жигули лучше, ответил тот. И добавил - Наши постоянно ломаются а Лады выезжают до конца. А самой популярной машиной в странах восточного блока была ВАЗ -2107, если кто то из них обзоводился такой машиной, то считалось, что жизнь удалась на все 200%.

      @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
  • Покажите этот сюжет плешивому. Пусть скажет про "только галоши", бункерный горе-гарант

    @user-yt1ff8uj9n@user-yt1ff8uj9n11 күн бұрын
    • В сравнении с нормальными машинами, из нормальных стран, советские автоподелки - это действительно уровень "галоши"

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • Лучше бы он избавился от таких как Вы.

      @user-vn8jc1nb3y@user-vn8jc1nb3y11 күн бұрын
    • Завод Фиат,запчасти из Европы,разве это не калоши!? Дядя Вова прав,тут не поспоришь!

      @user-qn1zt7lf1z@user-qn1zt7lf1z11 күн бұрын
    • А что стовну в 91 тоже он развалил ???

      @Krosandra74@Krosandra7411 күн бұрын
    • Как там в Америке тр сидит строчить , много платят тебе ? Тяжело тебе живётся среди голубых ?

      @Krosandra74@Krosandra7411 күн бұрын
  • Про качество это они смешно пошутили...

    @opopqoqo@opopqoqo11 күн бұрын
  • Какие кислые протокольные рожи на парт собрании и у дающего интервью... Вот так и распался СССР, никто не верил уже ни в какое построение коммунизма, которое нам с трибун проповедовали кругом...

    @user-ix6rs7wv2j@user-ix6rs7wv2j11 күн бұрын
    • Да какой уж тут коммунизьм? Если даже убогий жигуленок купить проблема в совке. Надо годами в очереди стоять и на макаронах сидеть.

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • >>> Какие кислые протокольные рожи на парт собрании То ли дело Боря Ельцин - и оркестром подирижирует, и на сцене спляшет, и на колесо помочится на глазах у журналистов. Веселуха!

      @kottok4959@kottok495911 күн бұрын
    • ​@@kottok4959 С Ж. Осиным плясал лихо, бориска..... 😁

      @NikoLai-USSR@NikoLai-USSR10 күн бұрын
  • В СССР, эту машину гордо величали "Ноль первой", в нью рашинское время, её стали пошло звать "Копейкою" ...

    @user-ye8hr5nr5m@user-ye8hr5nr5m11 күн бұрын
    • Пошляки и звали.Даже в Литве литовцы ласково при СССР называли Жигулюкас,на литовский манер.Обожали машины,впрочем как и все😀.Сейчас в Беларуси называют классика и очень приятно.С уважением относятся.

      @LarisaKlimkene@LarisaKlimkene11 күн бұрын
  • Гы! Воспоминания нахлынули... Куда же без коммунистов! ;)

    @ViVaTPobedoV1945@ViVaTPobedoV194511 күн бұрын
    • Окраина рулит?!😂

      @evgenij9@evgenij911 күн бұрын
    • Я, в совке проклятом даже срать садился , с газетой Правда!

      @user-qn1zt7lf1z@user-qn1zt7lf1z11 күн бұрын
    • Зато сейчас, пальцем об стену!👍

      @evgenij9@evgenij911 күн бұрын
    • @@user-qn1zt7lf1z почему же проклятом?!

      @ViVaTPobedoV1945@ViVaTPobedoV194511 күн бұрын
  • Интересно, а почему любители ссср сейчас не отроют какое-нибудь коммунистическое предприятие? С партийными группами, партсобраниями, перевыполнением плана и с коммунистическими обязательствами. Заодно и продемонстрируют капиталистам преимущества социалистического метода ведения хозяйства. Но нет же...что то я о таких предприятиях не слышал.

    @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • Они есть! Народные предприятия. Найдите и посмотрите👍

      @evgenij9@evgenij911 күн бұрын
    • @@evgenij9 так это обычные капиталистические предприятия. Работающие с целью извлечения прибыли, а не на удовлетворение потребностей работающих, соразмерно их возможностям)))

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • @@user-td7tc6qe3r странная у вас логика, как предприятие может быть не прибыльным? Тогда это банкрот! Зато у работников достойная з/п, и ряд соц. гарантий, уверенность в "завтрашнем" дне!

      @evgenij9@evgenij911 күн бұрын
    • Хочешь посмотреть на современное коммунистическое предприятие в 21 веке ? Съезди в Израиль и найди Кибуцу.

      @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
    • ​@@evgenij9дружище))) 100%, что ты не жил в ссср. Ибо если бы ты там жил, то знал бы такой термин как "планово-убыточные предприятия". И таких организаций в совке до 40% было, в разные годы. Вот эти организации и развалились в первую очередь в 90-е годы. Так что советская жизнь в реале это немножко не то, что рассказали тебе твои дедуля и бабуся, и что ты увидел в киноагитках

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
  • Жуть. Партия- их рулевой.

    @serborovi@serborovi11 күн бұрын
  • НЕ УБИВАЙ, НЕ УКРАДИ, НЕ ПРЕЛЮБОДЕЙСТВУЙ РАЗМНОЖАЯСЬ ТОЛЬКО В ПРЕЗИРВАТИВЕ болезни ҚАЙФУЕМ ГОСПОДА ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    @user-eh4ml6bk4d@user-eh4ml6bk4d11 күн бұрын
    • Слова ГРАМОТНО научись писать, стратег😂

      @evgenij9@evgenij911 күн бұрын
  • Сейчас это кажется такой глупостью про партийные группы😂

    @Redjihad2017@Redjihad201711 күн бұрын
    • Эти партийные группы спасали Великую страну от распада до Горбачева.

      @Bapiant@Bapiant11 күн бұрын
    • Если бы это дейсивительно бы давало какой-нибудь эффект, то капиталисты внедряли бы у себя эти партийные группы. Но, почему то, в нормальных странах такой ерундой не маялись, а автомобилей выпускали в разы больше

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
    • @@user-td7tc6qe3r капиталистам было не выгодно лечить рабочих и давать им бесплатно квартиры, не говоря о создании партийных групп

      @Bapiant@Bapiant11 күн бұрын
    • ​@@Bapiant, Великую страну ? А Горбачева кто привёл? Упоротые

      @user-vn8jc1nb3y@user-vn8jc1nb3y11 күн бұрын
    • ​@@Bapiantну как то же рабочие Запада лечатся? Ибо там продолжительность жизни подольше, чем в совке. И где то же они живут? Наверное бомжей, среди рабочих БMB, не так уж и много)))

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
  • ovyzz.

    @user-px4lq5jy6f@user-px4lq5jy6f11 күн бұрын
  • Партийная бригада, БУГАГА ,совки екнулись!

    @user-ef1wn9lz8j@user-ef1wn9lz8j11 күн бұрын
    • В психушке опять подали интернет ? БУГАГА 🙃👈

      @user-lo5mo5jy8y@user-lo5mo5jy8y11 күн бұрын
    • Опятть "голубой" с жёлтого дома, это карма😢

      @evgenij9@evgenij911 күн бұрын
    • Коммунисты показали на что они способны. КПСС-СС!

      @av9785@av978511 күн бұрын
    • @@av9785 В любой нормальной стране авторы таких комментариев кушают вкусные таблетки под присмотром заботливых санитаров

      @Kater-s-lazerom@Kater-s-lazerom11 күн бұрын
    • @@Kater-s-lazerom проблема в том, приятель, что в нормальных странах коммунистических партий либо нет, либо это прибежища для маргиналов

      @user-td7tc6qe3r@user-td7tc6qe3r11 күн бұрын
KZhead