«Жирные» седаны за 600-700 тысяч

2021 ж. 24 Қар.
118 222 Рет қаралды

ТОП солидных, комфортных седанов за 600-700 тысяч рублей.
В список вошли: Skoda Octavia II рестайлинг (2008-2013), BMV 3 серия E90\E91\E92\E93 (2005-2010), Lexus IS II (2005-2008), Honda Civic VIII (2005-2008), Mazda 6 GH (2007-2009), Subaru Legacy BL\BP рестайлинг (2006-2009), Volkswagen Passat B6 (2005-2010), Volvo S40 II рестайлинг (2007-2012), Toyota Avensis T250 рестайлинг (2006-2009), Mitsubishi Galant IX рестайлинг 2 (2008-2012),
Наш сервис "SV Auto":
Санкт-Петербург, В.О., Камская, 7, тел.: +7 (812) 955‒35‒10
Поддержать канал:
кошелёк Ю-money: 410014416345617
#седаны #буавто #автоподбор

Пікірлер
  • ОГРОМНОЕ спасибо вам за ваши подборки, вас очень интересно смотреть и слушать + оценки по параметрам дают представление об автомобилях по самым важным параметрам. Смотреть вас сплошное удовольствие!!!

    @user-ue5xr6yf9g@user-ue5xr6yf9g Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск! Все на высшем уровне, и подача материала и картинка, и оценочная бальная система, все чётко! 💪👍✊

    @Evgeny-pz9pq@Evgeny-pz9pq2 жыл бұрын
  • Увидеть в рекомендациях ваше видео это всегда очень интересно проведенное время, спасибо вам👏

    @jamesmoies353@jamesmoies3532 жыл бұрын
  • Аааааааа s 40 великолепна!!!!! Спасибо за топ, жду тех разбор s 40!!!

    @fightno4629@fightno46292 жыл бұрын
  • С благодарностью к вам! Ждем новых видео!

    @user-sj8dl9sy8i@user-sj8dl9sy8i2 жыл бұрын
  • *Вот это уже шикарный топ, и много более интересных молодежных вариантов. Гораздо интереснее подборка чем в первой части*

    @user-no8pc5cj4w@user-no8pc5cj4w2 жыл бұрын
    • Так первая про экономию. А эта - для излишеств

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser тут просто пушка. Увидел цивик с самого начала и понял что подборка будет шикарной

      @user-no8pc5cj4w@user-no8pc5cj4w2 жыл бұрын
    • @@dirser Подскажите пожалуйста выбираю между Шевроле Лачетти и Церато 1 обе 1,6 движок и механика Что выбрать?и почему? Очень на Вас надеюсь

      @user-gj5mq8rv1r@user-gj5mq8rv1r2 жыл бұрын
    • @@user-gj5mq8rv1r церато конечно. Лачетти дедовский вариант

      @user-no8pc5cj4w@user-no8pc5cj4w2 жыл бұрын
    • @@user-no8pc5cj4w только купить не реально эти машины

      @kibatara@kibatara2 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск, смотрю с удовольствием. Никто не делает качественные обзоры на семейные (вместительные, без привязки к кузову) топы - намёк.

    @motvey4716@motvey47162 жыл бұрын
  • Супер выпуск. Классно. Интересно про Вольво ещё какой нибудь выпуск.

    @user-xu8zl5vx7q@user-xu8zl5vx7q2 жыл бұрын
  • Очень информативно и интересно слушать!!Спасибо!!

    @user-qk8zf1ld8m@user-qk8zf1ld8m2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за качественный ролик) однозначно лайк за старание и за труд!

    @ivankorotky8175@ivankorotky81752 жыл бұрын
  • Я конечно извиняюсь, видео ещё не смотрел, но обложка уже улыбнула) За 600-700 бмв, Вольво, ЛЕКСУС… Люди за эти деньги не могут поло и солярис хороший найти😂

    @Mr.RomanShows@Mr.RomanShows2 жыл бұрын
    • Потому что год разный

      @GANKSTER@GANKSTER2 жыл бұрын
    • Люди отдают предпочтение свежим годам, и это правильно. Я бы тоже купил 2015 года жоповозку. Чем 2008 года БМВ

      @gniloy9096@gniloy90962 жыл бұрын
    • @@gniloy9096 каждому своё, кто-то выбирает старую премиум, кто-то свежий эконом. Каждому своё🤷‍♂️

      @Mr.RomanShows@Mr.RomanShows2 жыл бұрын
    • @@gniloy9096 смотря какое авто жигули если то хоть 2021 не нужна🙂

      @GANKSTER@GANKSTER2 жыл бұрын
    • О,привет! И ты тут)) да там забавный топ, все тачки классные, но с лёгкостью поиска и состоянием их очень много вопросов...

      @user-cw2dd4io4w@user-cw2dd4io4w2 жыл бұрын
  • Выпуск моё почтение. Уже скинул друзьям позалипать.

    @boltchannel5083@boltchannel50832 жыл бұрын
  • ООО. Топчик. Только пришел с работы. Собрался чай пить

    @idel567@idel5672 жыл бұрын
  • Спасибо за топ!) Особенно за s40 II, сейчас катаюсь на такой, только в первом кузове, как раз задумывался об обновлении. С удовольствием посмотрю тех. разбор)

    @Alexey.Vasilchenko@Alexey.Vasilchenko2 жыл бұрын
    • +

      @opelpro2260@opelpro22602 жыл бұрын
    • В салоне страшная очень

      @timeout1182@timeout11822 жыл бұрын
  • Лайк с ходу, внимательно смотрю!

    @user-zi4fd9gq7g@user-zi4fd9gq7g2 жыл бұрын
  • Огромное Спасибо! Как всегда великолепная аргументация и очень понятное обьяснение - пока смотрел ваши ролики начал понимать устройство автомобилей лучше некоторых автомехаников. Очень жду обзора на Mercedes Benz W211 рестайлинг (2006-2009), весьма популярная машина и очень интересно узнать о ней больше.

    @theodorekairos6117@theodorekairos61172 жыл бұрын
    • Она популярна сейчас только в горах.

      @user-dn9if4zg8r@user-dn9if4zg8r2 жыл бұрын
    • Так есть ролик про такого мурзика

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser я искал но не нашёл, поищу ещё раз, спасибо!

      @theodorekairos6117@theodorekairos61172 жыл бұрын
    • @@dirser нашёл, кому тоже интересно, вот ссылка: kzhead.info/sun/maqrpK1trHyhY6M/bejne.html

      @theodorekairos6117@theodorekairos61172 жыл бұрын
    • Ееее!

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Дождался про свою Машку! Взял Мазду 6 gh 2.5 на механике, сделана шумка, обслуживай все во время и будет счастье, едет очень бодро и комфортнее многих седанов👍🏻 Удачи в развитии канала, ещё очень интересен был бы топ кроссоверов до 700 тыс, 1 млн, 1,5 млн и 2 млн!

    @glebradomskii1827@glebradomskii18272 жыл бұрын
    • Да, топы кроссоверов скоро будут

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! отлично

    @Nonstop4ik@Nonstop4ik2 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск!

    @MrFlintclub@MrFlintclub2 жыл бұрын
  • За Вольво лайк!!!! Наконец-то она у вас в правильной ценовой группе, а то вы ее и до 500 вставляли, очень жду тех обзор её , так как очень хочу такую или с30.

    @Auto-expert1703@Auto-expert17032 жыл бұрын
    • Только дизелей в продаже вообще нет(

      @user-tu4yf9et8c@user-tu4yf9et8c2 жыл бұрын
    • Вольво, хороший, комфортный, безопасный и красивый автомобиль

      @user-yt4nu5gu6y@user-yt4nu5gu6y2 жыл бұрын
  • Нормальный такой топчик, и интересно, и познавательно, да и не скучно ни разу, всяко зачет 👍👍👍

    @mister473@mister4732 жыл бұрын
  • Отдельное спасибо за грамотный и цензурный язык повествования. Что редко встретишь даже на уважаемых каналах. Зачастую достойное по содержанию видео стыдно рекомендовать друзьям и знакомым из-за оборотов речи. У Директора безупречно - всему кругу общения регулярно отправляю ссылки👍

    @user-ho3gi9nz8g@user-ho3gi9nz8g2 жыл бұрын
    • Так победим!

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Спасибо, Максим, за такие топы)))

    @qwebek1021@qwebek10212 жыл бұрын
  • К Volvo S40 есть только одна претензия - если вы сможете сломать что-то вольво-специфичное (например, кузовню или электрику), то это будет дорого (в столицах), или невозможно (в глубинке). Потому что машин было меньше, специалистов соответственно меньше, и разборок/запчастей тоже меньше в доступе. Октавия - хотя и менее премиальная, но более надежная в длительной эксплуатации просто за счет своей массовости...

    @Serg-rz7oo@Serg-rz7oo2 жыл бұрын
  • Благодарю, поднял настрой.

    @user-oh9uf7qf8b@user-oh9uf7qf8b2 жыл бұрын
  • спасибо, всё чётко! А всё ли что относится к седану S40 можно сказать и про универсалV50 и хэтчС30? или сильно отличаются, например почему в С30 только 2 места сзади и багажник меньше чем у Фиесты? спасибо

    @romank2930@romank29305 ай бұрын
  • Спасибо за Volvo s40, езжу на такой, авто отличное!!! Ждем тех разбор!!!

    @user-yk9ip4cc8t@user-yk9ip4cc8t2 жыл бұрын
    • Он вроде не сказал про машины после 2010 года, на них форд ставили свой говняцкий робот вместо автомата, он нередко умирал чуть ли не сразу после выезда из салона. Такие брать конечно не стоит.

      @fuckoffthe2043@fuckoffthe20432 жыл бұрын
    • Мы и вели речь про дорест

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Спасибо большое очень познавательно

    @user-rb5jl3lr9z@user-rb5jl3lr9z2 жыл бұрын
  • Спасибо за контент,реально приятно смотреть и слушать!

    @user-fq6zw6uj8i@user-fq6zw6uj8i2 жыл бұрын
  • Как всегда, спасибо, прийду с работы, и посмотрю,что я могу себе позволить купить,в это не спокойное время)

    @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n2 жыл бұрын
    • да не покупайте вы пока, подождите полгода, цены стабилизируются. Зачем по максимальной цене брать? Эти тачки стоили 400к год назад

      @fastsilence1087@fastsilence10872 жыл бұрын
    • Скорее 450-500

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@fastsilence1087 к сожалению цены уже не вернутся назад к прошлогодним значениям

      @Pavel_Kursk@Pavel_Kursk2 жыл бұрын
    • @@fastsilence1087 ещё вырастут

      @polmax17@polmax172 жыл бұрын
    • @@fastsilence1087 такого не будет

      @gniloy9096@gniloy90962 жыл бұрын
  • Цены поднимаются быстрее, чем выходит видео, скоро будем несколько недель смотреть одно и тоже, только цена будет меняться😂

    @user-rn7yh9sc5d@user-rn7yh9sc5d2 жыл бұрын
    • Зашёл глянуть is2…цена под лям:)

      @user-ig3ol5uo4y@user-ig3ol5uo4y2 жыл бұрын
  • Лексус, стоит минимум 1 250 000 если живой.. и в одних руках.

    @user-bu9sr3jv3j@user-bu9sr3jv3j2 жыл бұрын
    • Тоже удивился что он тут делает, зашёл на авто ру самая дешёвая в России 700к среднем 900к

      @Auto-expert1703@Auto-expert17032 жыл бұрын
  • Спасибо Вам директор за ролик,я просто поражаюсь, сколько информации знаете про все автомобили!!! Очень приятно послушать всегда. Ни как многие по шаблону хвалят только тоёты и обкакивают бмв и всё...

    @valerisgrek8853@valerisgrek8853 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • @@dirser можно один вопрос ? Что лучше купить за 300-400 тыс.не старше 10го года для работы в такси ??

      @valerisgrek8853@valerisgrek8853 Жыл бұрын
  • За шкоду а5 отдельный респект) у меня такая 1.6 механика, 230 тыс. км полёт нормальный, двигатель не ест ни капли масла, хотите верьте - хотите нет, естественно с должным обслуживанием. Только по кузову не всё так прекрасно, на месте стыка заднего бампера и задних крыльев есть проблемки, но не критично, если всё вовремя решать. А на ручках открывания двери из салона резиновые вставочки, а не пластмассовые, которых, к слову, на а7 уже нет) Вообщем присоединяюсь к автору, отличная машина, если с умом подбирать!

    @spartachChe7@spartachChe72 жыл бұрын
    • Так 1.6 никогда и не славился масложором, это турбомоторы жрут масло

      @super-baby3419@super-baby34192 жыл бұрын
    • @@super-baby3419 я больше к тому, что относительно достаточно большого пробега, проблем нет. Ни подтеков, ни запотевания, ни иного

      @spartachChe7@spartachChe72 жыл бұрын
  • Максим,все как всегда здорово.Поставил лайк не глядя.Весной собираюсь в Питер за авто.Стоит выбор Шкода а5,либо Форд Мондео 4 рестайлинг.Больше склоняюсь ко второму варианту.Вопрос: почему Мондео не оказалось в топе,и будет ли по ней техразбор.Спасибо за внимание.Р.S и да по а5,тоже тех разбор жду с нетерпением 👍🙃

    @user-nc7iy2mr6t@user-nc7iy2mr6t2 жыл бұрын
    • Я бы тоже взял шкоду. Мондео есть ступеньку ниже, и будет ещё рест

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser не понял ответ до конца.Почему ''тоже'' больше ведь к Мондео склоняюсь.И что значит ''есть ступеньку''🤗.

      @user-nc7iy2mr6t@user-nc7iy2mr6t2 жыл бұрын
    • В топе с меньшим бюджетом. А про выбор из двух: а я бы взял октавию

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо за разъяснение.Еще раз огромное спасибо за Ваш труд.Что Вы делаете это бесценно😉🤝

      @user-nc7iy2mr6t@user-nc7iy2mr6t2 жыл бұрын
  • Спасибо за новое видео) Прямо знал что вольво будет в топе, сам сейчас изучаю рынок по этой машине. Как думаете, стоит ли искать на автомате в бюджете 500 - 600?

    @216Russian@216Russian2 жыл бұрын
    • Эс 40 можно найти

      @user-pc5ms1vn4n@user-pc5ms1vn4n2 жыл бұрын
    • Можно. Но тяжело, и могут быть компромиссы

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Нравятся мне топы на этом канале, сидишь и только киваешь, как собачка на торпедо)) ни разу, кажется, не было, чтобы я при просмотре топа не согласился, и решил, что тут вот автор дал маху))) жду разбор Октавии А5, давно на нее просматриваю...а она все дорожает ((( P.S. Директор, включи в разбор Октавии гайд, как не взять авто после такси, в Москве А5 и А7 после соляры первая таксишка, не хотелось бы так вляпаться.

    @user-yl2uc8hd8s@user-yl2uc8hd8s2 жыл бұрын
  • Доброго дня. Что скажите насчёт мазды 3 BL и Шевроле Круза , рассматриваю авто до 700 тысяч на автомате 1.8 или 2.0. учитывая цены рынка на данный момент

    @ofthebest9068@ofthebest9068 Жыл бұрын
  • Как обычно крутой и полезный видос. 👍 И как обычно фанатам определённой марки и тем более модели лучше не смотреть. 🤣

    @absolem8642@absolem8642 Жыл бұрын
  • Дожили ёпт, за 13-15 летние машины 600-700 тысяч 🤦‍♂️

    @user-ht6nv6fm7t@user-ht6nv6fm7t2 жыл бұрын
    • Это правда пиздец

      @BAW-DPYG@BAW-DPYG2 жыл бұрын
    • Инфлюцыя + жадность

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
  • Огонь. Вольво реально огонь

    @user-sz5do8mt8r@user-sz5do8mt8r2 жыл бұрын
  • Не знаю, зачем продолжаю смотреть эту рубрику, машину-то я уже купил)) Но всё равно интересно почему-то.

    @sergeyshavlovskiy3853@sergeyshavlovskiy38532 жыл бұрын
  • Незаслуженно забыл про Легенд. Из этого топа я за Пассат. Отличный автомобиль на все времена. По ощущениям от вождения все новые автомобили которые стоят в два раза дороже просто отдыхают!

    @polmax17@polmax172 жыл бұрын
  • Лайк не глядя!

    @nein1812@nein18122 жыл бұрын
  • Доброго всем! За s40 подробнее было бы очень интеоесно!ждём!

    @user-be5ib1lv8j@user-be5ib1lv8j2 жыл бұрын
  • Прикольный формат с оценкой со звёздочками

    @user-oz8gj3um7j@user-oz8gj3um7j2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @uralpol@uralpol Жыл бұрын
  • По Пассату Б6 там ведь есть двигатель 1.8 BZB с японским автоматом. Он вроде более надежен, чем другой 1.8

    @user-ly9lm6er1t@user-ly9lm6er1t Жыл бұрын
  • Раньше, в советское время ждали выхода новых серий сериала спрут,сейчас жду новых выпусков директора, все как всегда на высоте, а какая сборка лучше тех же Тойот и БМВ ,есть же и Российская,и немецкая и японская итд

    @blackgraf77@blackgraf772 жыл бұрын
    • думаю любая лучше, нежели Российская... Ни разу не слышал чтобы кто-то хвалил нашу сборку

      @sixwhytriple@sixwhytriple2 жыл бұрын
  • Спасибо 🙏 👍👏❤️😘🤗

    @user-po8mc5pb2s@user-po8mc5pb2s2 жыл бұрын
  • Лексус ис250 или БМВ е90?) С нетерпением жду тех разбор по вольво )))

    @opelpro2260@opelpro22602 жыл бұрын
  • Техразбор s40 до сих пор жду с нетерпением)

    @user-xr2qj9nl8v@user-xr2qj9nl8v2 жыл бұрын
  • Директор, по традиции 👍 Отличный топ. Честно про ряд тачек, как то даже и не задумываешься, особенно удивила вольво. Оказывается тачка топ и не дорога в обслуге, раз уж на базе фокуса. А так ведь у людей стереотип, что если вольво, то это дорого... Хотелось бы услышать ваше мнение поподробнее про мотор октавии 1.8 на палке. Тачка ведь едет очень на ура. Но с такими пробега и в продаже, как то страшновато её рассматривать. ТСИ пугает, либо это опять же миф и стереотип?

    @user-bz5os6gc8o@user-bz5os6gc8o2 жыл бұрын
    • На Октавии в кузове а4 стоит отличный 1,8 турбо мотор, без всяких жоров масла, у друга уже пробег 250 тысяч км и все отлично, а вот в кузове а5 там уже надо смотреть, сам блок чугунный, а вот кольца тоненькие коксуются и жрет масло, все ставят другие поршни и кольца, но это стоит денег в районе 130 тысяч руб, сейчас может уже дороже. Мы взяли Шкоду Йети 1,8 tsi уже с ремонтом двигателя, специально выбирали так как друг до этого уже попадал на ремонт мотора на 130 тысячах км масложор, менялись поршня, кольца, цепи, это нормально, к этому мотору надо подходить с умом, но едет он прекрасно за это и платят деньги, еще если полный привод это топ, но если денег мало берите 1,6 атмо и не думайте. Есть канал K-Power там есть все моторы на ремонте, можете посмотреть.

      @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i2 жыл бұрын
    • Все так

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Вау! Моя вольво признана лучшей в топе) Круто, скажу так, нужно найти живой экземпляр, иначе удовольствия не получите. По обслуживанию соглашусь только с подвеской. Да от форда болт в болт. А как вам оригинальная подушка КПП за 9к? Оригинальные запчасти дорогие, спасают разборки

    @user-jb7uj6xu7f@user-jb7uj6xu7f2 жыл бұрын
  • Я предлагаю вам переснять, ну или сделать новые видео так же про хетчбеки,универсалы,минивыны и т.д в новом формате.

    @user-we7kb6qn5u@user-we7kb6qn5u2 жыл бұрын
  • Сделайте тех разбор БМВ 5 е60, тоже привлекающий внимание седан.

    @andyz8545@andyz85452 жыл бұрын
  • Все отлично!!!!

    @user-kt5fh9gm3e@user-kt5fh9gm3e2 жыл бұрын
  • Хороший топ. Как владелец живой е90 с n46b20 да да тот самый 2л бензин. Динамики хватает везде( я не наказываю матизы со светофора) обслуживание не сильно дорогое если делать все во время. А так все в видио правда

    @novoeslovo609@novoeslovo6092 жыл бұрын
  • ООО, утречко, чаёк и Директор))))

    @user-sq3kt2st9e@user-sq3kt2st9e2 жыл бұрын
  • Было бы интересно послушать ваше мне про двигатель на пассат б 6 2.0 tfsi

    @user-wd8yp7zj1m@user-wd8yp7zj1m2 жыл бұрын
  • что думаете про откавию 1.8 турбо?

    @user-bo2ik4rp4l@user-bo2ik4rp4l2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео) такой вопрос - примерно сколько выходит обслуживание вольво с40 и с каким литражом её брать на автомате, чтобы была надёжнее? Заранее спасибо!

    @filimonovalex@filimonovalex2 жыл бұрын
    • Нет чёткого ответа на вопрос. Все зависит от многих факторов. На моторе 1,6

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser на 1,6 на автомате их не существует )

      @Auto-expert1703@Auto-expert17032 жыл бұрын
    • На Вольво s40 вроде один мотор на автомате 2,4 от Вольво, мотор надежный и ресурсный ходят до 500 тысяч км, но главное не убитый взять, подвеска форд фокус бюджетная, а кузов лучше не бить это не форд =)) В рестайлинге s40 на 2 литрах идет с роботом, по моему с роботом брать нельзя, так как это фордовский печальный робот.

      @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i2 жыл бұрын
  • А о Крайслере 300с, есть что рассказать? Интересует эта модель авто.

    @rewolf7312@rewolf73122 жыл бұрын
  • Спасибо 🙏 очень информативно) но что то мне кажется что половина топа в этот бюджет не укладывается 😅

    @user-gy5zo1qt6t@user-gy5zo1qt6t2 жыл бұрын
    • Это кажется

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Привет сделайте топ минивэнов или универсалов до миллиона

    @patriot116rrus@patriot116rrus2 жыл бұрын
  • 👍Супер

    @user-hu4yc9jn6s@user-hu4yc9jn6s2 жыл бұрын
  • *Жду недождусь техразборы на октавию и цивик - потенциальны к покупке)*

    @user-no8pc5cj4w@user-no8pc5cj4w2 жыл бұрын
  • Супер!

    @RenVam@RenVam2 жыл бұрын
  • В 2008 году покупал галант за 750000)) я откатал 5 лет, после меня отец 6 лет, теперь катает мой дед 😃 пробег 412000 . Полёт нормальный. Думаю дедуля ещё года два покатает)

    @user-jw3gt4oi6j@user-jw3gt4oi6j2 жыл бұрын
  • Когда там техразбор на s40 будет ? Очень хотелось бы

    @user-us1db3bp3f@user-us1db3bp3f2 жыл бұрын
  • 🔥 ок!!!

    @user-hs2vr8gk6j@user-hs2vr8gk6j2 жыл бұрын
  • А почему не упомянул пассат B6 с мотором 1.6 на 115лошадок?Спасибо!

    @sashafomin736@sashafomin7362 жыл бұрын
  • Теперь конечно буду ждать техразбора на а5 Октавию) прошу поподробнее 😃 И интересует вопрос долго ли живут катализаторы? Могут ли возникнуть глобальные проблемы с двигателем из-за его разрушения?

    @spartachChe7@spartachChe72 жыл бұрын
    • Живут очень по разному. Зависит от качества бензина. От 100 до 500 тыс. Км. Заболеть движок, если их промолчать, может. Но, скорее всего, загорится чек по 2й лямбде, и машина сама скажет, что у неё болит

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser большое спасибо! А если удалить катализатор, могут ли всплыть какие-либо неприятные нюансы?

      @spartachChe7@spartachChe72 жыл бұрын
    • Нет. Если правильную обману поставить, или прошить то нет. Только не оставляйте его там, где будут его вырезать. Лучше сдать, он прям дорогой

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser понял, понял, понял. Безмерно благодарен за консультацию!!

      @spartachChe7@spartachChe72 жыл бұрын
  • Классные видосы,ставим лайк)

    @syavasatka@syavasatka2 жыл бұрын
  • Когда будет подробный обзор s40 Volvo?????)

    @AltDC@AltDC Жыл бұрын
  • Я бы добавил Ситроен С4 на ЕС5 и Айсине или С5 на дизеле или 2.0 на автомате без пневмы.

    @SergeyMikhailov@SergeyMikhailov2 жыл бұрын
  • Здравствуйте директор. CAMRY 30 рест. рассматривали в свой топ? Скажите своё мнение про авто.

    @koT_Ha_gepeBe@koT_Ha_gepeBe2 жыл бұрын
    • Тачка отличная. Просто великолепная. На уже престврелая

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • 🤝

      @koT_Ha_gepeBe@koT_Ha_gepeBe2 жыл бұрын
  • Что-то Максим схуднул. Уважаемый директор, берегите себя 😉. Благодарю за Вашу работу. От просмотра видео только положительные эмоции.

    @ArChiBmF@ArChiBmF2 жыл бұрын
    • Это все стройка, длящаяся больше года)

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser главное, чтобы не ремонт 😂

      @ArChiBmF@ArChiBmF2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @SuperArbi007@SuperArbi0072 жыл бұрын
  • Вольво топ, но не в этой категории цен, начинаются от 350 тысяч руб и заканчивается 550 тысяч руб. Лексус is250 начинается от 735 тысяч руб и 900 тысяч руб максимум, в эту группу тоже не попадает. Хонда Цивик 8 указана не рест, цена начинается от 400 тысяч руб и заканчивается 650 тысяч руб и VW Passat b6 начало цен от 350 и заканчивается 650 тысяч руб, надо брать среднюю цену по рынку. А так отличный обзор, машины действительно достойные быть в топе.

    @user-dh8kw2ux2i@user-dh8kw2ux2i2 жыл бұрын
  • Ждём обзор на шкоду А5

    @user-jv6do4ev6q@user-jv6do4ev6q2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! А что скажете по поводу Октавии А5 дорест? А именно про 1.8 на механике

    @damir818@damir8182 жыл бұрын
    • Клёвая тачка. Самое слабое место у неё- двигатель. В разборе пассат б6 была о нем речь, можно посмотреть

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Слушал и заболела голова от этого голоса)

    @user-vf9ky9ot2h@user-vf9ky9ot2h Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, лучше бу покупать или новую но какой-нибудь логан какой-нибудь в бомж комплектации? первая машина. Права 20 лет. Опыт отсутствует как с выбором бу авто, так и с эксплуатацией.

    @sigrand2965@sigrand29652 жыл бұрын
    • я не большой сторонник бюджетников. уж очень они унылые. так что смотрел бы на ц класс.

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо

      @sigrand2965@sigrand29652 жыл бұрын
    • @@sigrand2965 Если у вас опыта ноль, бери то что дешево в ремонте, особенно по кузовщине. Все равно все углы соберешь. Все это проходили, вы не исключение. Логан хорошая машина для старта.

      @user-hb3bs5kq8i@user-hb3bs5kq8i2 жыл бұрын
  • Про галант 9. Шо по запчастям , знает кто нибудь? Думаю взять ...

    @nictrush3692@nictrush36922 жыл бұрын
  • s40 1,6d на механике литра 4, наверно, по трассе кушает?

    @GusakovAleksandr@GusakovAleksandr2 жыл бұрын
  • Скорее бы уже завтра)

    @user-sq9rd2qt6s@user-sq9rd2qt6s2 жыл бұрын
  • За "сороку" отдельная благодарность.

    @aleksandrputnik2395@aleksandrputnik23952 жыл бұрын
  • Сделаешь сборник хот хэчей?) Типо ст, топора и тд)

    @Edosik_Sochi@Edosik_Sochi2 жыл бұрын
    • Есть что-то подобное

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Выбрал BMW е92, езжу 1.5 года вот уже)

    @MyMegaDemon@MyMegaDemon2 жыл бұрын
  • А что по марке Рено в этом бюджете? Меган? Флюенс? Или что еще? Нравится эта марка.

    @sergeysergeev5533@sergeysergeev55332 жыл бұрын
    • Надо испытывать вокруг посмотреть

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Какие ещё модели Вольво можно рассматривать к покупке если s40(приличных) не найдём?

    @Peresvet8@Peresvet82 жыл бұрын
    • S40, c30, v50, s60

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • Все

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o2 жыл бұрын
  • А где же фв Джетта, Шевроле Круз, Рено Флюенс, очень надеялся увидеть хотя бы одну из них в видосе, поскольку их не было в прошлом среди седанов за ту же сумму

    @user-je9pi9pc4s@user-je9pi9pc4s Жыл бұрын
  • Привет, босс =) вкратце - бюджет 450-500К. Какой универсал посоветуешь?? Спасибо.

    @RAY-gq7vo@RAY-gq7vo2 жыл бұрын
    • Лачик, или октавиу тур

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser лачик не найти..это жемчужина нынче ((

      @RAY-gq7vo@RAY-gq7vo2 жыл бұрын
  • Как же сильно цены изменились.. Жесть

    @pashkakroy3332@pashkakroy33322 жыл бұрын
  • Уважаемый директор, за Субару страшновато, ввиду жора масла движками. Какова вообще причина этого явления, расположение цилиндров? C Volvo ошиблись наверно, s40 дорест можно брать, рест уже на роботе идёт фордовском.

    @YarPlat-ou6jl@YarPlat-ou6jl2 жыл бұрын
    • Расположение циллиндров впрямую не может влиять на масложор. Скорее это конструкция поршней

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • 40 до рест не хуже чем рестайлинговая?

    @user-ze4wp7dj6k@user-ze4wp7dj6k2 жыл бұрын
  • не особо разбираюсь в б/у машинах, подскажите пожалуйста, что значит "небольшой пробег" и до какого пробега стоит брать машины? Просто смотрю машины из топа, редко что-то встречается менее 150к пробега, это нормалный пробег?

    @degro6430@degro64302 жыл бұрын
    • Надо ориентироваться на то, что машина проезжает в год 20-30 тыс км. Меньше - пробег маленький

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser то есть, если машина допустим 2010, то пробег 200к и меньше для неё нормальный и такую можно брать?

      @degro6430@degro64302 жыл бұрын
    • Нет, надо смотреть на состояние. На пробег внимание обращать большого смысла нет. Он скоюручивается + пробег в городе одно, а по трассе другое

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser понял, спасибо за разъяснение

      @degro6430@degro64302 жыл бұрын
  • В ресте mazda 6 gh за сколько реально найти?

    @user-hw7vf8xo7j@user-hw7vf8xo7j2 жыл бұрын
  • Я думал что будет в этом топе infinity g25/35, вроде тоже неплохое железо и ДВС норм)

    @GivinPivingis@GivinPivingis2 жыл бұрын
    • Только денег мало

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser денег как раз на теану j31, во многом похожа на финика, только попроще. Но интереснее многих машин из топа. Недавно урвал такую за 500 и радуюсь)

      @user-ox2yp6mu4x@user-ox2yp6mu4x2 жыл бұрын
    • J31 хороша. Дырявых много. Точнее мало не дырявый. А так, хороша

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
KZhead