LandCruiser Prado 2.8 - ЕГР, Сажевый, Вихревые заслонки, Чип 225 сил

2022 ж. 20 Там.
43 268 Рет қаралды

Привет всем нашим зрителям.
Тойота Прадо, 2018+, 2.8 дизель.
Приехала с проблемой по вихревым заслонкам. Ошибка 2006.
Чистим и моем впуск, убираем ЕГР, вихревые, сажевый. Поднимаем мощность до 225 сил.
Ещё видео по Тойота-Лексус:
Hilux 200 сил - убираем EGR и DPF на новой машине, чипуем до 240 сил: • Hilux 200 сил - убирае...
Land Cruiser 200 - пробег 60 тыс - ЕГР, Сажевый, и КУДА делась компрессия?.. • Land Cruiser 200 - про...
Toyota RAV4 - EGR и впускной коллектор • Rav4 - EGR и впускной ...
Land Cruiser 200. Который по счёту?.. • Land Cruiser 200. Кото...
Снова 200ка, снова ЕГР, всё как всегда • Снова 200ка, снова ЕГР...
Состояние впуска двигателя 1VD-FTV. 5 тыс пробега • Ленд Крузер. 5 тысяч п...
Land Cruiser 200. Снова прогорела трубка ЕГР • Ленд Крузер. 5 тысяч п...
ЕГР ЛК200 - 15тыс пробега - а что бывает с клапанами??? • ЕГР ЛК200 - 15тыс проб...
Два Ленд Крузер 200, дизель, оба издалека, и оба с относительно чистым впуском. • На ЛК200 бывает и отно...
Land Cruiser 200 - три машины сразу - EGR, последствия... • Land Cruiser 200 - три...
Снова ТЛК ☺️ Влияние чип-бокса на количество сажи - • Снова ТЛК ☺️ Влияние ч...
Крузак не ломается (?): • Крузак не ломается (?)
Toyota Tundra 5.7 - безкатовый выхлоп: • Toyota Tundra 5.7 - бе...
Toyota Hilux - 200 сил с завода и 240 после Чипа: • Toyota Hilux - 200 сил...
Новый Land Cruiser 200, 4.5D, V8. 27 тысяч пробега. EGR: • Новый Land Cruiser 200...
Чип-Тюнинг нового LandCruiser: • Land Cruiser - по поло...
Чип-Тюнинг нового Fortuner: • Toyota Fortuner 2018 -...
Чип-Тюнинг Lexus GX460: • Lexus GX460 - Чип, ЕГР...
Почему нужно ставить заглушки ЕГР: • Почему нельзя отключат...
Отзыв Владельца Тойота Хайлакс: • Тойота Хайлюкс - ЕГР, ...
Тойота Секвойя: • Toyota Seqoia - Чип-Тю...
Тойота Прадо 150 - БЕЗ ЕГР С ЗАВОДА: • Прадо 150 1KD - без ЕГ...
Lexus LX450D: Минус ЕГР, Плюс Чип Мотора и АКПП: • Lexus LX450D: Минус ЕГ...
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.

Пікірлер
  • Как всегда молодцы! Интересно и приятно смотреть, ждём новых видео

    @MORFIY11@MORFIY11 Жыл бұрын
  • Привет из Германии нужная тема спасибо ребята.

    @viktormoor4421@viktormoor4421 Жыл бұрын
  • Очень хорошая работа!

    @kambeysan@kambeysan Жыл бұрын
  • Оболденнаяя работа👍

    @user-gy2re2lz4z@user-gy2re2lz4z Жыл бұрын
  • Демид, всё на высшем уровне как всегда. Огонь 🔥🔥🔥

    @konstantinantonov4783@konstantinantonov4783 Жыл бұрын
  • Сразу видно, что ребята грамотные.

    @daneelkolobanov3313@daneelkolobanov3313 Жыл бұрын
  • Доброго здравия и мирного неба над головой!

    @user-qz1op2dz8q@user-qz1op2dz8q Жыл бұрын
  • Первый раз хоть уведел подробно про егр на прадо 2.8, хотя у самого 4л, до этого был 2.8 так и продал с егром, но дизель мне что то не зашел. За контент однозначно +

    @user-yz3tk9no7h@user-yz3tk9no7h Жыл бұрын
  • ОТЛИЧНО 😊

    @kamakama9304@kamakama93046 ай бұрын
  • Всё- увидел и телефон и город)

    @user-zg3ip8iv3z@user-zg3ip8iv3z Жыл бұрын
  • Отличные видео,приятно смотреть,особенно когда понимаешь.Сориентируйте пожалуйста по цене такой работы на 2.8.Хочу взять новый и сразу всё убрать.Время смены машин каждые 3-5 лет закончилось и к сожалению наверное надолго.

    @user-zg2kf3yz9b@user-zg2kf3yz9b Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Позвоните, обсудим детали. +79267674764.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • @@ChipDiagru номер записал

      @user-zg2kf3yz9b@user-zg2kf3yz9b Жыл бұрын
  • Добрый день парни. Посмотрел ваши ролики, молодцы хорошая работа, вы настоящие профессионалы своего дела. Вы всё показываете и поясняете подробно, это прекрасно. Вот вы показали работу практически над всеми дизельными автомобиля ми, кроме одного, догадались какого именно. У меня самого как раз Крузак 100 турбо дизель 2000 г.в., с двигателем 1HD FTE. В нашем городе шесть лет назад я обращался на СТО по дизелям с просьбой промыть на авто Интеркулер, впускной коллектор, удалить ЕГР, поставить заглушки и сделать всё необходимое. Единственное что они мне сделали это промыли Инеркулер, патрубки выпуска и поставили заглушку из алюминиевой пивной банки на впуск в коллектор. Машина стояла у них три дня, на второй день я пришёл и увидел как якобы мастер промывает и всё чистит и просто был в шоке, как это всё делалось. В общем я плевался, ругался, а они мне, а мы больше нечем помочь не можем, называется деньги на ветер, пока шестой год так и езжус, с кучей проблем, перечислять их небуду. Поэтому к Вам необольшая просьба, по возможности возьмите на ремонт Лэнд Крузер 100 турбо дизель и подробно снимите как вы всё правильно промываете, чистите, удаляете, глушите и прошиваете. Буду очень благодарен увидеть такой ролик, за ранее спасибо.

    @user-bd1vt4ee2j@user-bd1vt4ee2j Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Всё можно на этом авто, кроме прошивки, увы.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Как именно вы отмывали коллектор?

    @Linkrus1@Linkrus1 Жыл бұрын
  • Привет коллеги! Для базы знаний ! Из личного многолетнего опыта ! Данная ошибка никак не связана с самой заслонкой, как не странно! В актив тесте можно в этом легко убедиться, да и просто при перегазовке видно тягу управления. Данная проблема встречается очень часто у машин, владельцы которые любят быструю и агрессивную езду. Из 1000 машин мною прошитых, эта проблема появилась от силы на 10 машинах. Все как один, условия возникновения: на трассе, большая скорость и обороты! Пробывал и принудительно открывать заслонку ,ограничивать и регулировать пневмолинию и чистить от сажи впускной коллектор, удалял вихревые совсем. Писал разные прошивки и софты. На вихревых нет датчика слежения за его положением. А проблема оказывается в недостаточной производительности дмрв и это зажигает "чек". На больших скоростях и нагрузках под 100% ( это видно из фриз фрейма) показания дмрв и наддува рассогласованы. Из карт калибровок можно это легко увидеть, что выпадают из допуска. Решение проблемы Р2006! Замена воздушного фильтра и очистка дмрв! . Молодцы! Удачи!

    @user-xk4uz3pe2j@user-xk4uz3pe2j Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Это всё понятно. Но есть нюанс... Мы предпочитаем решения 100% рабочие. Потому как машины многие из других регионов и сделать нужно за один раз и хорошо. И были в нашей практике случаи, когда ни замена ДМРВ, ни замена фильтра, ни другие манипуляции с воздушным трактом не сработали. Поэтому - отмыли, вычистили, прошили, решено. Но в любом случае спасибо за внимание к видео.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • А нельзя было заслонки оставить, при тех же самых манипуляциях? Если егр убрали? Они теперь не будут клинить?

    @user-dq1zy3sp9q@user-dq1zy3sp9q Жыл бұрын
  • Здравствуйте скажите как часто нужно менять топливный фильтр

    @user-mv6zm1jr7e@user-mv6zm1jr7eАй бұрын
  • Подскажите пожалуйста можно ли удалять дроссельную заслонку если удалил егр? Машина toyota lc100

    @chance_nv@chance_nv9 ай бұрын
  • Добрый день! Спасибо за видео👍 В каком городе вы находитесь? Хочу к вам приехать как прадик куплю.

    @user-zg3ip8iv3z@user-zg3ip8iv3z Жыл бұрын
    • Добрый день. Московская обл, Павловский Посад. +79267674764

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • А ещё по поводу мочевины . Моглибы тоже рассказать.

    @viktormoor4421@viktormoor4421 Жыл бұрын
    • Про мочевину на Прадо - скоро видео будет.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • после чип тюнинга нужно будет ехать к Илье в клубный сервис

    @user-gr5jx8bx9o@user-gr5jx8bx9o Жыл бұрын
    • Ого. Какой искромётный юмор🤦‍♂️

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • На антикор😂

      @Andrey-008@Andrey-0087 ай бұрын
  • Тепер Прадик разгоняется за 7-7.5 секунд? Слабо конечно верится. Но вы ребята все равно большие молодцы, делаете все на совесть

    @denchukkiller@denchukkiller Жыл бұрын
    • Здравствуйте. За внимание к видео и за мнение о работе спасибо. По разгону - дело в том, что в стоке автомобиль едет, как вы думаете, сколько? Подсказка, далеко не паспортное время, увы. Видео с замерами есть у нас на канале.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Добрый день. Работаете ли вы с праворукими 2.8D прадо этого же модельного года? Есть ли на них прошивка?

    @KolhoznyjPank@KolhoznyjPank Жыл бұрын
    • Ответ нашел ниже. Спасибо

      @KolhoznyjPank@KolhoznyjPank Жыл бұрын
  • Все грамотно ..все четенько. Вопрос ? В 2.8 залили последнюю прошивочку? Можете сделать ролик для меня..для других ребят..смотрящих ваш ОТЛИЧНЫЙ, канал. Так же подробненько.

    @user-vn5kw2rp7w@user-vn5kw2rp7w Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Благодарю за внимание к видео. Прошивку всегда используем актуальную на момент работы. Что именно хотите увидеть в видео?

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста,на сколько л.с можно зачиповать прадо150 3.0д4д,чтобы ничего не вырезать? И ещё интересно, вообще на сколько максимум можно чипануть Прадо 150 3.0 с удалением всего что нужно лля увеличения мощности?

    @shev3727@shev372710 ай бұрын
    • Здравствуйте. Довольно странная формулировка вопроса... Контакты есть в описании видео. Звоните, обсудим детали.

      @ChipDiagru@ChipDiagru10 ай бұрын
  • Блок определяет ошибку по расходу воздуха. Есть сервис-белютень по 2006...

    @nikolaysobolev191@nikolaysobolev191 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Верно, бюллетень читал.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите, в какую прошивку заливаете на 2,8 177лс? Кастомную? Или есть оригинальная тоетовская прошивка без егр, сажи и вихревых заслонок?

    @anton_kos@anton_kos3 ай бұрын
    • Здравствуйте. 177 без вихревых не было. Во всяком случае, нам не встречалось. Поэтому в данном случае кастом. Тем более с мощностью 225.

      @ChipDiagru@ChipDiagru3 ай бұрын
  • Ребят подскажите а может расскажите как быыть. Уменя праворульный прадик 150 и помимо всех этих горе ЕГР стоит мочивина🤦‍♂️ вопрос в том как от нее грамотно избавится???

    @user-gy2re2lz4z@user-gy2re2lz4z Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Тоже можно убрать и отключить.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Ждите мотор на ремонт поршневой и форсунок

    @user-rq9zx3lp6o@user-rq9zx3lp6o8 ай бұрын
    • Ждём с 2015 года. Несколько тысяч машин. Чот не едут. 😂

      @ChipDiagru@ChipDiagru8 ай бұрын
    • @@ChipDiagru не хотят признаваться в глупости своей

      @user-rq9zx3lp6o@user-rq9zx3lp6o8 ай бұрын
    • @@user-rq9zx3lp6o а также привозят следующие машины и друзей приводят 😂😂😂

      @ChipDiagru@ChipDiagru8 ай бұрын
  • А на бензиновых моторах 4,0 эту процедуру тоже нужно - можно делать?

    @avtomaster100@avtomaster100 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Программный Тюнинг - да, если хочется лучшей динамики, а часто и расход поменьше. Сажевого нет на бензомоторе. ЕГР на Прадо 4.0 - тоже нет. Из проблемных узлов - есть система продувки катов. Видео недавно выкладывали по ней, про бензиновый ЛК200. В общем, если есть вопросы - звоните. Решим))

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Привет всем нашим зрителям. Тойота Прадо, 2018+, 2.8 дизель. Приехала с проблемой по вихревым заслонкам. Ошибка 2006. Чистим и моем впуск, убираем ЕГР, вихревые, сажевый. Поднимаем мощность до 225 сил. Ещё видео по Тойота-Лексус: Hilux 200 сил - убираем EGR и DPF на новой машине, чипуем до 240 сил: kzhead.info/sun/ldRqo9OLhpSDaas/bejne.html Land Cruiser 200 - пробег 60 тыс - ЕГР, Сажевый, и КУДА делась компрессия?.. kzhead.info/sun/pdqHqMOweJyPgZs/bejne.html Toyota RAV4 - EGR и впускной коллектор kzhead.info/sun/mtqlpKecb5unpmw/bejne.html Land Cruiser 200. Который по счёту?.. kzhead.info/sun/aLByZ6yten-KaHA/bejne.html Снова 200ка, снова ЕГР, всё как всегда kzhead.info/sun/gcVqpbmdbnOuamg/bejne.html Состояние впуска двигателя 1VD-FTV. 5 тыс пробега kzhead.info/sun/aZd-n8-sjIGYnX0/bejne.html Land Cruiser 200. Снова прогорела трубка ЕГР kzhead.info/sun/aZd-n8-sjIGYnX0/bejne.html ЕГР ЛК200 - 15тыс пробега - а что бывает с клапанами??? kzhead.info/sun/fcOferh6ZKalja8/bejne.html Два Ленд Крузер 200, дизель, оба издалека, и оба с относительно чистым впуском. kzhead.info/sun/jdixndWKkJGuq2w/bejne.html Land Cruiser 200 - три машины сразу - EGR, последствия... kzhead.info/sun/ZrB8pLCybIZ6pGw/bejne.html Снова ТЛК ☺ Влияние чип-бокса на количество сажи - kzhead.info/sun/h7tsmdNrqmpoiZE/bejne.html Крузак не ломается (?): kzhead.info/sun/apSAnbxwn3dtfnA/bejne.html Toyota Tundra 5.7 - безкатовый выхлоп: kzhead.info/sun/lLWjZqWHiZyvlqs/bejne.html Toyota Hilux - 200 сил с завода и 240 после Чипа: kzhead.info/sun/a5eFY5psh3x4gpE/bejne.html Новый Land Cruiser 200, 4.5D, V8. 27 тысяч пробега. EGR: kzhead.info/sun/ktiDeK2pbnqEoKs/bejne.html Чип-Тюнинг нового LandCruiser: kzhead.info/sun/h86HicamqZykoYE/bejne.html Чип-Тюнинг нового Fortuner: kzhead.info/sun/qMVuZ7t7qJawao0/bejne.html Чип-Тюнинг Lexus GX460: kzhead.info/sun/lL2codKNrXSkmoE/bejne.html Почему нужно ставить заглушки ЕГР: kzhead.info/sun/m72HZLyen4qeiYU/bejne.html Отзыв Владельца Тойота Хайлакс: kzhead.info/sun/f6trYbh_nJ19bK8/bejne.html Тойота Секвойя: kzhead.info/sun/n8aiqpaDqIpviH0/bejne.html Тойота Прадо 150 - БЕЗ ЕГР С ЗАВОДА: kzhead.info/sun/Zr2sYKqcrKJ8aK8/bejne.html Lexus LX450D: Минус ЕГР, Плюс Чип Мотора и АКПП: kzhead.info/sun/iZqmfK1qbHh6e4U/bejne.html Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.

    @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Добрый день! Подскажите по опыту, какой ресурс двигателя 1GD?

    @user-rj9cj2nq3q@user-rj9cj2nq3q2 ай бұрын
    • Здравствуйте. 400т + мы видели неоднократно.

      @ChipDiagru@ChipDiagru2 ай бұрын
  • А при увеличении мощности вы акпп перепрошиваете на этом автомобиле, по логике мощность стала на 20 процентов выше а акпп была настроена на старую мощность...

    @user-bp9ks5zx1b@user-bp9ks5zx1b Жыл бұрын
    • Здравствуйте. На этом авто не прошиваем. Программа ДВС сделана с учётом этого. Ресурс сохранён, переключения максимально адекватные.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Добрый день, а как потом выхлоп работает без егр? Дизель коптит?

    @romanpodkorytov@romanpodkorytov Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Наоборот - ЕГР увеличивает образование сажи. Без ЕГР дыма меньше.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • Копоть это не от егр, от незгараемоц солярки, тоесть от неправильно работающих форсунках , или от забитого воздушного фильтра

      @serg12746@serg12746 Жыл бұрын
  • После прошивки расход сильно прибавляется??

    @makssss5744@makssss5744 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Уменьшается на 1-1.5л., при сохранении стиля вождения.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Помню как то я писал что заправляюсь только на лукойл, стоит сипар, меняю топливный фильтр каждые 7500, не верю вам что столько говна может быть, у меня все отлично и все хорошо грязи не может и быть.... Но увы, чесались руки как же там у меня с егр и с коллектором, вскрыл...и аххх..... ел! Чистил сутки все это говно, и оно есть у всех....но егр удалять или нет это вопрос! У меня стоит я не стал удалять, но все вычистел, жду пробега 250 тыч, сейчас 195, чистка нужна... это 100 процентов!

    @user-og5wq4ou8x@user-og5wq4ou8x Жыл бұрын
  • Если удален ЕГР, зачем удалять вихревые заслонки? Они ведь теперь всегда будут чистыми и будут прекрасно работать. На низких и средних оборотах без них будет небольшая просадка мощности. Я понимаю, что вы это компенсировали чипом, но с ними и чипом, была бы лучше тяга на низах. Хотелось бы получить профессиональный развернутый ответ, а не отписку в формате: мы так всегда делаем и все отлично.

    @user-ml7bj1px8v@user-ml7bj1px8v Жыл бұрын
    • Здравствуйте. В одном из комментариев наш коллега рассказывал, в том числе, и про устройство заслонок, и про алгоритмы диагностики, и условия возникновения ошибки. Вкратце - ошибка алгоритмическая, т.е., вычисляемая. Нет датчика положения заслонок. Был бы датчик - было бы проще. Помыл, почистил, убедился что нет люфтов, собрал, ездишь. Без ЕГР будут почти вечные. Но были машины, у которых при, казалось бы, идеальном состоянии заслонок, всё равно периодически возникала ошибка по ним. Замена прошивок, в том числе стандарт, обновления, замена недёшевых компонентов (MAF, MAP...) - не давала результата. В любом случае, если пойти до конца, то это вычисляется и ремонтируется, да. Но если, например, сроки ограничены, или владелец не готов к ремонту, который дороже отключения, и к тому же эффект от исправной системы довольно незначительный - то проще, быстрее, и дешевле убрать, отключить и ездить.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • Аргументированно👍

      @killa7702@killa77025 ай бұрын
  • Здравствуйте!подскажите стоимость этой работы,спасибо!

    @user-wl6vm2kr5i@user-wl6vm2kr5i Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Звоните +79267674764 - обсудим детали.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • ЕГР ЭТО ЗЛО!!!

    @user-fi4jr5wn5b@user-fi4jr5wn5b Жыл бұрын
  • То, что вы удалили и программно отключили заслонки это понятно, но хотелось бы узнать теорию, почему вы их удалили, зачем они там были нужны? Зачем то же японцы их туда засунули!?

    @gofra363@gofra363 Жыл бұрын
    • Поставили для лучшего смешивания воздух-топливо, будет хуже.

      @nikolaysobolev191@nikolaysobolev191 Жыл бұрын
    • @@nikolaysobolev191 интересно когда успели изобрести такой дизель, где топливо с форсунки смешивается с воздухом во в пускном коллекторе? 😁😁😁

      @user-jl6dp1wc6b@user-jl6dp1wc6b Жыл бұрын
    • @@user-jl6dp1wc6b 😀😀😀 смешивается в камере сгорания, а смешивается лучьше потомучто завихряется поток...смеёмся дальстЧеее...

      @nikolaysobolev191@nikolaysobolev191 Жыл бұрын
    • @@nikolaysobolev191 заслонки скорее всего нужны для работы егр

      @user-jl6dp1wc6b@user-jl6dp1wc6b Жыл бұрын
    • @@user-jl6dp1wc6b что же они делают для ЕГР, какова их функция?

      @gofra363@gofra363 Жыл бұрын
  • Вот как люди ездиют, 16 год пробег 590к, вообще никуда не лазил и ничего не удалялост

    @user-ls9pz6vh4y@user-ls9pz6vh4y4 ай бұрын
    • А как же ваш комментарий к нашему другому видео, что вы были у нас? Что-то не сходится 😁😁😁

      @ChipDiagru@ChipDiagru3 ай бұрын
  • Как с нагревом мотора после данной процедуры?

    @igork4137@igork4137 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Уточните, что именно хотите узнать о нагреве?

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • @@ChipDiagru Зимой долгий прогрев мотора.

      @igork4137@igork4137 Жыл бұрын
  • А есть ролик как чип-тюнинг ломает поршня и убирание егр повышение температуры в камере сгорания детонация

    @user-zh2to7lo6k@user-zh2to7lo6k Жыл бұрын
    • Есть, но немного другой. О том как один месье начитался и насмотрелся дилетантских выс@ров, закрылся в уборной, выключил свет в страхе, и давай строчить всяко разно неуместно... 😁

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Подскажите а может сразу у нового прадо надо все удалить

    @user-fh9tq8xj8i@user-fh9tq8xj8i Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Мы считаем, что ЕГР убирать чем раньше тем лучше. Остальное, во-первых, без ЕГР работает дольше и лучше, во-вторых, оно мотору жизнь не портит. Ну, по сажевому можно обсудить ещё. В общем, будут по конкретному авто вопросы - звоните, обсудим. +79267674764

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • У вас две конторы в городе , кто убирает егр?

    @awa13che33@awa13che33 Жыл бұрын
    • У нас только одна мастерская.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Сколько стоит такая услуга для данного авто?

    @marselusmanov9927@marselusmanov9927 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Звоните, обсудим детали. +79267674764

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Сколько стоит данная работа ?

    @user-wq1jk1zx9s@user-wq1jk1zx9s Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Звоните, обсудим детали. +79267674764

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Вроде все норм , но я может чего не понял. Хрен ли толку чистить впускной коллектор, когда за ним головка и клапана в таком же дерьме. Мне на моем авто пришлось голову снимать Что бы сделать все хорошо. А у вас получается какая то недоделанная работа, я понимаю что это уже другой бюджет! Раз начили удаление и чистку так делай до конца.

    @eduardeduard4188@eduardeduard4188 Жыл бұрын
    • Рыдаю от смеха. Снимать голову для чистки? 😂😂😂

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Что по деньгам . Ещё мочевину отключить

    @timaturnetskyi9518@timaturnetskyi95182 күн бұрын
    • Здравствуйте. Звоните +79267674764, обсудим детали.

      @ChipDiagru@ChipDiagru2 күн бұрын
  • Вам эбу можно привезти на прошивку а то в регионе далеко живу

    @user-jy3ov4gz9w@user-jy3ov4gz9w Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Да. Звоните. +79267674764

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • @@ChipDiagru Сколько уходит времени на - заглушить, отключить, оставить по виду как и было, и тп на новом 2,8 200 сил? В смысле как долго работы идут?.Спс.

      @darelldarell9635@darelldarell96358 ай бұрын
    • @@darelldarell9635 здравствуйте. За день делаем обычно, утром приехали - вечером уехали.

      @ChipDiagru@ChipDiagru8 ай бұрын
    • @@ChipDiagru Ok. Ясно. А у вас прям там можно зависнуть или как? (Я с Люберец)

      @darelldarell9635@darelldarell96358 ай бұрын
    • @@darelldarell9635 у нас есть где посидеть, подождать, если хотите.

      @ChipDiagru@ChipDiagru8 ай бұрын
  • Мне интересно одно,люди вливали в разработку ЭБУ миллионы денег,тестили на стенде дрыгатель и тому подобное и пришли диванные эксперты зарезали экологию и вставляют ума понятия не имея как и что к чему должно работать,другие глянули и говорят егр зло понятия не имея о чем речь, вопрос такой,откуда у мастеров познания завода?а люди которые имеют Прадо и не имеют денег на чистку впуска пересядьте на жигули

    @user-gu1xs9gz8v@user-gu1xs9gz8v Жыл бұрын
    • Вы довольно однобоко мыслите. Впрочем, такие иногда проявляются. Это нормально. Не всем же разбираться в устройстве ДВС, кому-то и с дивана виднее. Теперь поплачьте.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • @@ChipDiagru очень обоснованный ответ, много полезного извлёк.если там у вас такие специалисты напишите рекламацию на завод Тойота и научите их делать моторы и экологию,в чем проблема?людям добро зделаете без экологии тачка дешевле будет стоить,дядь если это твой заработок так хоть перестань людей наебывать

      @user-gu1xs9gz8v@user-gu1xs9gz8v Жыл бұрын
    • @@user-gu1xs9gz8v сам себе лайки ставишь? Ай маладэц. И как оно, прибавляет уверенности? 😂 А двигатели без "эко" - примочек завод делает. С них и взято решение. Так что снова мимо.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • @@ChipDiagru это завод жигули чтоб ты в курсе был, короче ясно все с тобой

      @user-gu1xs9gz8v@user-gu1xs9gz8v Жыл бұрын
    • @@user-gu1xs9gz8v каждый видит лишь то что хочет 🤷‍♂️ Но я своими руками, глазами и компьютером видел, трогал, работал с автомобилями Тойота - Лексус, у которых нет с завода ЕГР, катализатора, сажевого фильтра. Прадо, Хайлакс, ЛК200, и т д. Видео про них есть у нас на канале. Были и др. марки/модели, но видео про Тойоту, поэтому этим ограничусь.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Подскажите, есть разница в отключении ЕГР (программы) между Прадо 150 Левый руль (от официального дилера) и Правый руль (с Японского рынка)?

    @MrTim938@MrTim938 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Не совсем понятен вопрос. Прошивки конечно изначально отличаются. Мы можем отключить на любом варианте прошивки. Или вы о другом чём-то?

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • @@ChipDiagru Просто есть Прадики на Японский рынок и на Европейский. Я не в курсе про прошивки, но думаю, что они отличаются, так как на нашем рынке 200 л/с а на Японию он же выдаёт 204 л/с. Меня интересует Прадо - Японец (с правым рулем), отключение ЕГР такое же, как у нас (Прадо с левым рулём), проблем нет? Вы уже делали праворукие (с Японского рынка) Прадики?

      @MrTim938@MrTim938 Жыл бұрын
    • Делали. Отключали AdBlue, в том числе, как Европейские, так и Японские. Но если для нашего рынка - всё готовое, откатанное, записал - отпустил, то софты для др. рынков (если попадаются новые, а попадаются часто) - катаем, проверяем. Это время.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
    • @@ChipDiagru здравствуйте, подскажите сильно ли геморройный дизельный двигатель на прадо 2021 правый руль 200л.с , плюс там установлен эдблю , никогда не связывался с дизельными машинами, посоветоваться не с кем , дайте совет что лучше сразу с ней сделать что бы все эти системы не крутили голову.

      @user-tl1mn7yv7e@user-tl1mn7yv7e Жыл бұрын
    • @@user-tl1mn7yv7e Здравствуйте. Впрыск мочевины и ЕГР убрать, можно и сажевый сразу, в зависимости от пробега и условий эксплуатации. Лить хорошее топливо, использовать качественные расходные материалы.

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Турбина сколько живёт после этого тюнинга?

    @user-ch5gq9ob7j@user-ch5gq9ob7j Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Сейчас приезжает довольно много машин, которые мы делали в 2015-2017 годах, убирали ЕГР и поднимали мощность со 177 до 225 сил. Пробеги были на тот момент от 100 км (совсем новые) до 20-30-40 тыс. Сейчас они приезжают убрать сажевый фильтр, уже приходит срок. Пробеги 230-280 тыс. Всё хорошо 🤷‍♂️

      @ChipDiagru@ChipDiagru Жыл бұрын
  • Как всегда разводилы😂😂😂

    @AdminAdmin-gc1nq@AdminAdmin-gc1nq2 ай бұрын
    • Как всегда в диван пукнул.

      @ChipDiagru@ChipDiagru2 ай бұрын
KZhead