УАЗ вездеход. Буханка на шинах низкого давления. Первое испытание на бездорожье
2021 ж. 28 Мау.
16 924 Рет қаралды
УАЗ вездеход.Буханка на шинах низкого давления. Первое испытание на бездорожье.
Выехали с целью найти слабые места,и у нас получилось!
Канал моих друзей / @user-er8ct9fg5m
Красавцы хорошая техника✊✊✊
Углубление в баке нужно делать и блокировку заднего моста для проходимости ! Молодцы мужики, классное видео! Удачи!!!
"Батон" зачётный получился!
Блок надо ставить на перед,, а так класс
Хорошая прогулка!
Промвал между кпп и рк почему вилки гуков не в одной плоскости? Так кардан не работает (
Молодцы. Блоку в задний мост, и поедет по другому. Компрессор бери лодочный с регулятором давления, и мех. Тонометр он как раз до 0.4 . Молодцы УДАЧИ.
Какие слабые места вылезли,мосты держат.
Круто 👍🏻 😉
Здравствуйте на сколько лифтовался УАЗ под эти колеса
250мм кузов от рамы и 150мм опущены мосты. Получается 400мм
Как бы увидеть полный абзор узлов и агрегатов данного авто?
Очень легко. Скоро будет новый выпуск по этой машине. За зиму она изменилась, Женя не сидел без дела 😀
Ребята понежайку как зделали 2рую раздатку поставили
Здравствуйте. Стоит вторая раздатка от БТР
Эх - саморезы короткие!
Задний мост на такой технике можно и заварить, так сказать электродуговая блокировка это тема, дёшево и сердито, а в перед уже блокировочку купить со временем, но есть у вас одна беда, 2 раздатка, во первых висит очень низко, во вторых Задний кардан чересчур короткий, соответственно и ход подвески сильно меньше, плюс лишние 50кг, лучше у тех же иж техно было купить пониженный ряд, сохранив стоковую компановку
Как показала практика, самый слабый узел это крестовина. Уже несколько раз разламывало. В остальном конструкция вполне рабочая
@@MotoFanat крестовины эти зло, я их ещё по луазу ненавижу, хотя там каждая крутит только 1 колесо, а тут целый мост, но умирают они у вас именно из-за маленькой длины заднего кардана, это болезнь именно машин с 2 раздвтками, ведь во время хода подвески мост заставляет работать крестовины в критических углах, что не есть хорошо, поэтому я сам от идеи 2 раздаиок отказался
Спустите шины. Диагоналка не так влиять будет.
Мосты родные? Не рвёт?
Привет. Всё усиленное стоит, ижтехно. Рвёт периодически крестовины, и один раз диск колёсный порвало. Ещё блокировки перед и зад. Вобщем схема рабочая, и вполне надёжная
@@MotoFanat спасибо за ответ, пробуйте карданы от газ66. У нас такая буханка на мостах газ 66 с QD - 32 , колеса от т 150 но лебёдка иногда выручает)))
Травить колеса
блокировку и грунтозацепы - тогда будет вездеход
Уже есть блока перед/зад, да и немного изменилась внешность