Вот такие горе трактористы и учат. Сцепление от Бенедикта отличить не могут.
@user-hs5jy9yn9i2 жыл бұрын
😂
@-centric738810 ай бұрын
Бендикс, а не бенидикт.
@user-wc8fm7zd9xАй бұрын
Спасибо за внимание 😲
@serega.by-1Ай бұрын
слева в кабине внизу четвертый рычажок для запуска. Дикомпрессор называется. Сцепление на пускаче подтянуть надо.Буксует
@nikolaizaitsew1042 Жыл бұрын
Не то что по рукам било, через бульдозер перелетали, аж галоши слетали))) а первый рычаг нужен, это скорости, при минус 10 и больше лучше сначала покрутить на 1 передаче, чтоб давление масла подняло, а потом 2ю включить.
@user-yr4hd5uy6d Жыл бұрын
А ты дядя на шкшлайках то не работал,верхушек нахватался. Хрен ты его с такими навыками в мороз бы завел. Очередной наездник.
@user-ys8et8ex7m3 жыл бұрын
Согласен полностью
@SeReGa079583 жыл бұрын
Старина ты прав ,он неочем паркетник
@user-hp7tc8jc8r3 жыл бұрын
так просто пойду заводить
@user-gz3oi3uc9t3 жыл бұрын
Без декомпрессора, на второй! Сцепления до первых морозов, а потом ролик про замену диска с соплями до пояса!
@user-ph4iy2pd3j3 жыл бұрын
Надо всегда сперва дикомпресор включать!а если есть насос то выводить давление до 1
@user-nv8lo1ym4e Жыл бұрын
Сцепление на пускаче, на пару щелчков подтяни.
@user-xo4vt9dy9v Жыл бұрын
Парень профан в этом деле.
@user-bp5rw2gr9b4 ай бұрын
Зачем мне смотреть дым как вылетает с трубы, смешно
@user-ss1zh8lq2v2 жыл бұрын
Не правильный запуск
@santaclio3 жыл бұрын
-Мой самый любимый тигр это "Т330" с передней кабиной:
@user-si7vu8js5r3 жыл бұрын
М даа раньше мы жили плохо а потом нас обокрали
@user-bw7fp3bs3p3 ай бұрын
Толком не чего не объяснил и не показал
@user-mx9vu1pm2m Жыл бұрын
жаль,что звук уже не тот.тише,спокойней,но чужой.
@user-zv3nh3ex6o3 жыл бұрын
Извиняюсь бендикса (Т 9, мать его...)
@user-hs5jy9yn9i2 жыл бұрын
В обратную первый на сотке,лежу на земле и круги перед глазами ничего не сломал,менял зажигание на пускаче,стартер разбило!
@user-pd9nj9jw9d5 ай бұрын
У тебя все рычаги пускача это сплошное сцепление?)))
@-centric738810 ай бұрын
)
@paulbilinsky56402 жыл бұрын
НЕ ПОКАЗАЛ КАК РЫЧАГАМИ РАБОТАЛ В КАБИНЕ ПРИ ЗАПУСКЕ
@user-ci5mm7qf5l Жыл бұрын
Муфту надо подтянуть
@user-cx8lq9nr1i2 жыл бұрын
Молодцы мужики, но я не понял😂
@a.pchelkin2 ай бұрын
Я тоже 😉 когда пересматривал
@serega.by-12 ай бұрын
Хрена ты снимаешь как вентелятор крутится и дым из трубы идёт? Взялся показывать как двигатель запускается так показывай какие и когда рычаги дергаешь.
@DelicaDragon2 жыл бұрын
Прошу прощения за озвучку данного видио материала,дул сильный ветер,может быть что плохо будет слышно..
@serega.by-14 жыл бұрын
Сцепления пуска а надо регулировать
@user-pi9bh7vb6n3 жыл бұрын
Отрегулировали,одним пальцем запускается.
@serega.by-13 жыл бұрын
Один палец может и оторвать то!
@user-pc1oq4bz3m2 жыл бұрын
Не сцепление а бендикс второй рычаг
@user-pi9bh7vb6n3 жыл бұрын
Совершенно верно 😉
@serega.by-13 жыл бұрын
Там рычага дикомпрессора нет,да и сцепление пускача буксует надо подтянуть до хорошего щелчка а то дергает рычаг сцепления туда сюда по вентилятору видно что буксует вообщем слов нет!!!
@user-pc1oq4bz3m3 жыл бұрын
@@user-pc1oq4bz3m декомпрессор теперь в кабине ставить стали
@user-vi7um8te4q2 жыл бұрын
Рычаги,Сперва скорости пускача их две потом бендекс, после рычаг сцепления,а декомпрессор находится в кабинете напротив педали сцепления
@user-vi7um8te4q2 жыл бұрын
У тебя Б10М какого года выпуска?
@user-tp6lx1qm3z3 жыл бұрын
16
@serega.by-13 жыл бұрын
@@serega.by-1 ясно вот он и отличается у меня 08 щиток другой
@user-tp6lx1qm3z3 жыл бұрын
Согласен
@serega.by-13 жыл бұрын
Странно почему отсутствует рычаг декомпресора.. Без него сцепление на пускаче быстро сожжешь
@vasiliiroschin3 жыл бұрын
тоже подумал. особенно зимой без него никак.
@user-zv3nh3ex6o3 жыл бұрын
На них рычаг декомпресора есть и он находится на против педали сцепления.
@user-oc5zz1gx2c3 жыл бұрын
На Б-10 рычаг декомпрессора находится в другом месте. В районе пидали сцепления.
@user-cp6un7vp5y3 жыл бұрын
Да
@serega.by-13 жыл бұрын
когда снимет пускач для замены диска сцепления, тогда и рычагом декомпрессора научиться пользоваться.
@user-qu9ee5kz8s3 жыл бұрын
не знаю... даже тот самый ДТ 75 будет лучше. как в управлении, как в запуске, как в ремонте, да даже элементарное переключение передач и маневренность, зап.части найдешь на рынке...
@meanwhile13472 жыл бұрын
Напиши, что еще и производительней в 5 раз))). Про запчасти на ДТ я вообще молчу.
@-centric738810 ай бұрын
😂😂😂
@user-qi5si7jq9u6 ай бұрын
дикампрессор куда дел?))))))))))))
@user-gi8qh3jp7z3 жыл бұрын
Забыл 😉
@serega.by-13 жыл бұрын
Если не подтянуть мувту сцепления пускача будет геморрой снятия пускача и замены диска сцепления мувту пускача геморрой у тебя будет в ближайшее время я прошол это в армии а ещё верхний патрубок прокладками регулировать который с головки цилиндра пускача идёт на головки цилиндра основного двигателя
@user-wo3tp3vv4h2 жыл бұрын
Патрубки на пускаче давно уже разъёмные идут, шлангами соединяются.
@MrDozer19672 жыл бұрын
Could you speak english ?
@senly41473 жыл бұрын
Hello, did not understand your question?Do you mean to speak English in the video,or respond to a comment??
Вот такие горе трактористы и учат. Сцепление от Бенедикта отличить не могут.
😂
Бендикс, а не бенидикт.
Спасибо за внимание 😲
слева в кабине внизу четвертый рычажок для запуска. Дикомпрессор называется. Сцепление на пускаче подтянуть надо.Буксует
Не то что по рукам било, через бульдозер перелетали, аж галоши слетали))) а первый рычаг нужен, это скорости, при минус 10 и больше лучше сначала покрутить на 1 передаче, чтоб давление масла подняло, а потом 2ю включить.
А ты дядя на шкшлайках то не работал,верхушек нахватался. Хрен ты его с такими навыками в мороз бы завел. Очередной наездник.
Согласен полностью
Старина ты прав ,он неочем паркетник
так просто пойду заводить
Без декомпрессора, на второй! Сцепления до первых морозов, а потом ролик про замену диска с соплями до пояса!
Надо всегда сперва дикомпресор включать!а если есть насос то выводить давление до 1
Сцепление на пускаче, на пару щелчков подтяни.
Парень профан в этом деле.
Зачем мне смотреть дым как вылетает с трубы, смешно
Не правильный запуск
-Мой самый любимый тигр это "Т330" с передней кабиной:
М даа раньше мы жили плохо а потом нас обокрали
Толком не чего не объяснил и не показал
жаль,что звук уже не тот.тише,спокойней,но чужой.
Извиняюсь бендикса (Т 9, мать его...)
В обратную первый на сотке,лежу на земле и круги перед глазами ничего не сломал,менял зажигание на пускаче,стартер разбило!
У тебя все рычаги пускача это сплошное сцепление?)))
)
НЕ ПОКАЗАЛ КАК РЫЧАГАМИ РАБОТАЛ В КАБИНЕ ПРИ ЗАПУСКЕ
Муфту надо подтянуть
Молодцы мужики, но я не понял😂
Я тоже 😉 когда пересматривал
Хрена ты снимаешь как вентелятор крутится и дым из трубы идёт? Взялся показывать как двигатель запускается так показывай какие и когда рычаги дергаешь.
Прошу прощения за озвучку данного видио материала,дул сильный ветер,может быть что плохо будет слышно..
Сцепления пуска а надо регулировать
Отрегулировали,одним пальцем запускается.
Один палец может и оторвать то!
Не сцепление а бендикс второй рычаг
Совершенно верно 😉
Там рычага дикомпрессора нет,да и сцепление пускача буксует надо подтянуть до хорошего щелчка а то дергает рычаг сцепления туда сюда по вентилятору видно что буксует вообщем слов нет!!!
@@user-pc1oq4bz3m декомпрессор теперь в кабине ставить стали
Рычаги,Сперва скорости пускача их две потом бендекс, после рычаг сцепления,а декомпрессор находится в кабинете напротив педали сцепления
У тебя Б10М какого года выпуска?
16
@@serega.by-1 ясно вот он и отличается у меня 08 щиток другой
Согласен
Странно почему отсутствует рычаг декомпресора.. Без него сцепление на пускаче быстро сожжешь
тоже подумал. особенно зимой без него никак.
На них рычаг декомпресора есть и он находится на против педали сцепления.
На Б-10 рычаг декомпрессора находится в другом месте. В районе пидали сцепления.
Да
когда снимет пускач для замены диска сцепления, тогда и рычагом декомпрессора научиться пользоваться.
не знаю... даже тот самый ДТ 75 будет лучше. как в управлении, как в запуске, как в ремонте, да даже элементарное переключение передач и маневренность, зап.части найдешь на рынке...
Напиши, что еще и производительней в 5 раз))). Про запчасти на ДТ я вообще молчу.
😂😂😂
дикампрессор куда дел?))))))))))))
Забыл 😉
Если не подтянуть мувту сцепления пускача будет геморрой снятия пускача и замены диска сцепления мувту пускача геморрой у тебя будет в ближайшее время я прошол это в армии а ещё верхний патрубок прокладками регулировать который с головки цилиндра пускача идёт на головки цилиндра основного двигателя
Патрубки на пускаче давно уже разъёмные идут, шлангами соединяются.
Could you speak english ?
Hello, did not understand your question?Do you mean to speak English in the video,or respond to a comment??