Сборка двигателя ЗМЗ 406 часть третья.

2022 ж. 1 Қаң.
14 179 Рет қаралды

Третья часть сборки 406 двигателя от Волги 24-10.
Маслонасос.
ГРМ.
Установка ГРМ на блок.
Передняя крышка.
Шкив коленвала.
Установка распредвалов и фаз ГРМ.
Первый запуск.

Пікірлер
  • Как всегда очень обстоятельно и доходчиво объясняете, легко смотрится. Ждём новых видео!!!

    @user-fz7xn3ic4j@user-fz7xn3ic4j2 жыл бұрын
  • Чтоб между крышкой цепи и гбц не сифонило масло, нужно в той же прокладке бутерброд между слоями тоже добавить герметика

    @Gazel18@Gazel1811 ай бұрын
  • Приятно смотреть на чисты откапитаеный ДВС. Тащусь когда первый запуск)))

    @user-eq1bu7qe1t@user-eq1bu7qe1t2 жыл бұрын
  • лучшая прокладка поддона это евро железная обрезиненная

    @ishtylechev@ishtylechev2 жыл бұрын
  • Очень познавательно, видно что занимаетесь любимым делом.

    @user-qy3dd7zb9k@user-qy3dd7zb9k2 жыл бұрын
  • Увидел стакан с водой, вообще офигел!

    @user-gi1wz3kt9e@user-gi1wz3kt9e2 жыл бұрын
  • Руслан доброй ночи,для меня жто ведио очень полезно так как с 5 чесла начну соберать целых три таких двс,для меня повторение мать учения,спасибо за видео!с новым годом всех друзья!

    @user-om8vu1sg5n@user-om8vu1sg5n2 жыл бұрын
    • Доброй ночи,и вас с Новым Годом,удачных и лёгких ремонтов!

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • Всё на высоте!) Палец вверх!)

    @dimon_152@dimon_1522 жыл бұрын
  • Молодец, всё отлично 🤝

    @user-jc7qx6rk3n@user-jc7qx6rk3n2 жыл бұрын
  • Всегда сбиваются фазы и плюс всегда Нижний подшипник рассыпается полностью!!! Очень много раз переделать пришлось грм. Змз грм ходит без всяких проблем 200 и больше тысяч км. И проблем никогда не было. Много лет занимаюсь уазами и только ими.

    @user-qb5ky5nr3p@user-qb5ky5nr3p2 жыл бұрын
  • Приветствую, во сколько обойдется такая работа со всеми запчастями примерно?

    @qudik6924@qudik69242 жыл бұрын
  • Новый насос не факт,что хороший. На себе обжечься смог...

    @user-gi1wz3kt9e@user-gi1wz3kt9e2 жыл бұрын
  • Мда ну и чушь, вот и приезжайте на своих газелях к таким мастерам

    @mark_jzetov5931@mark_jzetov59312 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Течёт лобовина в этом больном месте (между головой пер. крышкой) . Что посоветуете, головку снимать или крышку снимать.???!

    @1191761@11917612 жыл бұрын
    • Здравствуйте,мое мнение лучше снять ГБЦ.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
    • @@Ruslan-76 спасибо. Я тоже к этому склоняюсь.

      @1191761@11917612 жыл бұрын
  • Всё по делу и чётко.. Только вот адин вопрос на обозрение... Возможна ли установка распредвалов без этой линейки?

    @Ku..23@Ku..232 жыл бұрын
    • Да возможна,но только в случае использования ГРМ стандартного образца где звёзды распредвалов имеют фиксированную сверловку для установки на распредвалы.В варианте мастерфаза нет,нужен такой транспортир.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • Идет в закладки.

    @triggerSCHmitta@triggerSCHmitta2 жыл бұрын
  • А как и чем зафиксирован коленвал во время установки углов распредвалов?

    @GAZDiagnosis@GAZDiagnosis2 жыл бұрын
    • На второй минуте сорок пять секунд этого видео.С этим фиксатором двигатель устанавливаю и выставляю фазы только потом снимаю и устанавливаю усилитель картера.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • Где купить такие перчатки , а в остальном всё ясно

    @user-mb1so7ow9w@user-mb1so7ow9w2 жыл бұрын
    • Любой хозяйственный магазин,перчатки с силиконовым покрытием.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • А почему бы не шлифануть маслонасос.я на всех двигателях шлифую.у меня Опель Рекорд 85 года два двигателя,один запасной, давление отличное.машине36 лет и где бы я нашел на него новый маслонасос.

    @user-kc1wh4jb5n@user-kc1wh4jb5n2 жыл бұрын
  • какие цепи на грм ставите ?

    @vladimirsemenov1674@vladimirsemenov16742 жыл бұрын
    • Только те которые идут в комплекте,отдельно никогда ничего не меняю,если есть вопросы к какому-то элементу ГРМ меняю весь комплект,исключение это гидравлические натяжители цепи их меняю часто отдельно,ГРМ какого производителя использую озвучено в ролике.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • Прокладку поддона лучше Евро 3 ставить алюминиевую, а фазы выставлять когда натяжитель разряжен..

    @4320910@43209102 жыл бұрын
    • За прокладку спасибо,я когда выставляю ГРМ натажитель не стоит вообще.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
    • @@Ruslan-76 Когда натяжители разряжены, вся конструкция находится в абочем, натянутом состоянии, соответственно все прослабления убраны. После установки, достаточно один раз провернуть коленвал, что бы убедиться, что ничего не убежало..

      @4320910@43209102 жыл бұрын
  • Нужен такой инструмент и перчатки на 10000 вольт

    @user-mb1so7ow9w@user-mb1so7ow9w2 жыл бұрын
    • Я инструментом и перчатками не торгую.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • Зачем народ обманывать? После сборки так завелся,можно сказать с пол оборота. А в остальном красавца. У меня после капиталки больше 300сот км не ходят.

    @mechanik..8104@mechanik..81042 жыл бұрын
    • На видео видно что двигатель при запуске сильно пустил дым, так бывает когда мотор заводится впервые после ремонта,сразу выгорает масло с клапанов и цилиндров которое в обильном количестве там присутствует после сборки.При повторных запусках мотор уже не дымит,масло выгорело за несколько минут работы при первом запуске.Мне незачем обманывать,если это был первый запуск то я так и сказал,если бы был второй я бы сказал что второй,

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • Выхлопной без датчика, всасывающий с датчиком... Дальше смотреть? 13:00

    @GAZDiagnosis@GAZDiagnosis2 жыл бұрын
    • Я имел в виду контактная пластина выхлопного распредвала которая активирует датчик угла,удалю этот момент, спасибо.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
    • @@Ruslan-76 Руслан, посмотрел несколько роликов ваших и с удивлением понял, что вы моторист высокого уровня. Мое вам почтение и уважение. Но мое первое сообщение было не про слово датчик, а про что перепутаны местами слова выпускной и впускной. Попробуйте просто добавить поясняющие субтитры в этот момент. Не ошибается тот кто ничего не делает.

      @GAZDiagnosis@GAZDiagnosis2 жыл бұрын
  • Почему передняя крышка блока такая грязная ? Отмыть сложно ? Силиконовая прокладка полно говно. Регулярно выдавливает. Лучше поставить самую дешевую пробко резиновую. Нафига масло лить в приемник масло-насоса ??? Что за бред ? Оно же стечет в поддон.

    @VitalyMalme@VitalyMalme2 жыл бұрын
    • Большой ультразвуковой ванны чтобы отмывать до состояния нового у меня нет,железными щетками, скребками,ножами и так далее не пользуюсь уже много лет,жалко время,все что отмыто мойкой высокого давления с помощью химии считаю чистым,остальное трата времени.

      @Ruslan-76@Ruslan-762 жыл бұрын
  • При установке новых зепей и звезд фаза в нуле и нехрен их проверять каждые 5 тысяч Вы рекламу даете вот и все .. Все разрезные шестерни постоянно крутить надо... и проварачивает их на раз два.а все эти байки типа все четко стоит не первый год видел , Вы говорите про метки на кв да Вы уже не правы ход кв межу но точное вмт ВЫ ТАК и не выеснели и толку от Ваших цепей нету это только непрафесилизм просто решили блогером стать по остальным видео с ютуба. Смешно конечно на вас смотреть когда распредвал затягивали пох на разряженые гидрики , при первой прокрутки слизнет постель распредвала.....в итоге двигатель как ехал так и едет возможно даже хуже...... Всех благ Вам без обид но таких ремотников каждые 2 месяца встречаю

    @user-oc8jt5gf8k@user-oc8jt5gf8k2 жыл бұрын
KZhead