Полуприцеп сдвижные полы CARGO FLOOR и алюминиевый кузов Тонар-95894. Как правильно работать

2020 ж. 21 Қаң.
7 437 Рет қаралды

Дороги друзья, в данном видео мы расскажем про алюминиевый полуприцеп ТОНАР-95894 со сдвижными полами CARGO FLOOR, а так же как пользоваться Новинкой!
Саморазгружающийся без поднятия кузова, предназначен для перевозки легковесных сыпучих грузов (щепа, зерно, опилки, торф), на паллетах, многосоставных грузов. Время полной разгрузки 15 минут.
Преимущества разгрузки сдвижными полами: - отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова; - погрузка/разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности и неустойчивые грунты площадок разгрузки; - разгрузка может осуществляться в помещениях с невысоким потолком (низкие склады, заводские цеха, ДОКи); - усиленные боковые панели алюминиевого сплава - для усиления жёсткости боковых стенок в тяжелых условиях; - конструкция сдвижного пола (Cargo Floor) не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации; - полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля.
Технические характеристики: 3 оси, пневматическая подвеска, передняя ось подъемная, объем кузова 89 куб.м, грузоподъемность 27,2 тонны, кузов алюминиевый.
Видео пришлось снимать в спешке, т.к. нужно было срочно проводить отгрузку.
Искренне надеемся, что нашим действующим и потенциальным клиентам данный обзор будет полезен и интересен.
Дорогие друзья, а мы напоминаем, для того что бы сделать заказ спецтехники у официального дилера ПАО «КАМАЗ, ПАО «НЕФАЗ» и др., на максимально выгодных условиях, достаточно поднять трубку телефона и позвонить мне по номеру +7-999-584-52-26 или единому номеру компании 8-800-555-01-10.

Пікірлер
  • Расскажите пожалуйста для чего служит полка которая приклёпана к переднему борту внизу за здвежной стенкой

    @user-oq2kj2ll7b@user-oq2kj2ll7b2 жыл бұрын
  • Здравствуйте для чего этот полуприцеп предназначен ?

    @driverkz3567@driverkz35673 жыл бұрын
    • Добрый день. Полуприцеп саморазгружающийся со сдвижным полом без поднятия кузова, предназначен для перевозки легковесных сыпучих грузов (щепа, зерно, опилки, торф), а также грузов на паллетах.

      @user-bo4rj4zc4x@user-bo4rj4zc4x3 жыл бұрын
  • По отлетают ваши заклепаные заглушки полов их варить нужно а так грузом сотрет заклепки

    @varvaruksergei2427@varvaruksergei24273 жыл бұрын
  • 7.00и8.42 Испанский стыд, как язык поворачивается... Я не мог поверить, что это заводская сварка

    @user-rp8zr6hq3d@user-rp8zr6hq3dАй бұрын
  • А пульт нельзя было сделать без провадной.ЛАМЕЛИ ЗАЕЗЖАЮТ КАК ПОПАЛО.

    @PEREVOZCHIK-co9ic@PEREVOZCHIK-co9ic3 жыл бұрын
    • Есть и радио управленич

      @varvaruksergei2427@varvaruksergei24273 жыл бұрын
  • Это что за швы на Тонаре ??? Пьяные сварщики собирают ???

    @user-iw7oe1hr1v@user-iw7oe1hr1v3 жыл бұрын
  • Тонар это отсос полный. В развитых странах уже дистанционные пульты, а не это убожество. И прицеп алюминевый, замучаешься варить его. Проверено опытом для наших дорог. Шпалы даже неровно настроенны.

    @andreypetrow9585@andreypetrow95853 жыл бұрын
KZhead