Начало классное ! Сделаю постер и подпишу якутские мужчины настолько суровые что под ними речка замерзает.
@AlexS-tp3tk2 ай бұрын
Обалдеть просто. КАКАЯ КРАСОТА
@LatentThreaT6949 ай бұрын
Я горжусь что родился в Якутии! Всем привет с Алдана!
@Oleg-br9hf10 ай бұрын
👋👋👋✊
@RuslanOchirov10 ай бұрын
Доброго дня! На глубокой воде грузоподъем какой на водомете?
@Taiga_Man10 ай бұрын
Здравствуйте. С какой скоростью ехал алдан 600? Прищагрузке в 800 очень интересно, а то как то мельком все прошло. О том что он грузовик никто и не сомневается. Но интересны скоростные характерискики. Рассматриваю приобретение алдан 600. Потому интересуюсь.
@user-jx9hn9zs5l7 ай бұрын
Руслан что за часы со спидометром?
@amikan80219 ай бұрын
пробейте , не спускайте верхний баллон и всё увидете как специалисты
@user-bn8rm7gi3o4 ай бұрын
По правильному направлению работают производители лодок. Прежде всего безопасность и страховка нужна на таких лодках. Тем более в экстремальных местах эксплуатируются водометные лодки. Неплохо было бы и бортовые секционировать на наружный и внутренний. Наружный порвал случайно, а второй слой страхует. Да и правильно тут написали, что при порыве вода набирается в баллоны. Если бортовые порвутся и вода наберется опрокидывание неизбежно на груженой лодке
@user-wx9mt8eq3n10 ай бұрын
В Шерпе в стандарте идет внутренний баллон аварийный. Качается на 0,2 очка 👌 тут еще добавили баллон высокого давления в каждый борт.
@RuslanOchirov10 ай бұрын
Это все конечно огонь . Но есть одно . Если речка мелкая нету воды ? Что вы будете делать ? Вы будете клеить лодку . Так как она реально буровит и соответственно по мелко водью она точно не пойдет
@user-wv2ue5je9k6 ай бұрын
Чульман 500 под 30лс испытывали? Интересно сколько повезет такой комплект
@user-px4qs7bi4p10 ай бұрын
С таким мотором не испытывали.
@RuslanOchirov10 ай бұрын
600 кг против течения везёт. По течению больше, это пример загрузки на горной реке имеющий категорию.
@VALERY_BODOEV10 ай бұрын
Что то кажется на серой выдре не совсем корректная навеска мотора, это видно по направлению струи из насадки…
@Andrey_Muraviev7 ай бұрын
Добрый день! Это все хорошо как вы делаете, что спускаете дно и баллоны, но в реальных условиях при пробитие дна хотя бы днище сразу начинает набирать воду и лодка никак не пойдет на таких скоростях как у вас представлено на видео! Мужики, снимите и испытайте реально когда днище и баллоны будут порваны! Спасибо.😊 А так лодка Шерпа одно из лучших конструкций для мелководья и грузоподъёмности.👍
@Primorsky02910 ай бұрын
Так на 19:41 реальный пример с дырой в дне 👌 лодка шла на глиссере
@RuslanOchirov10 ай бұрын
Очень правильное замечание! А так получился тест для лоха.
@user-zl7tx5lv2s2 ай бұрын
Выдрать...солар сила😅
@user-eh5cg9he2b10 ай бұрын
Проговорились она до сих пор у вас гавкает?
@amikan80219 ай бұрын
На самом деле больше проходимость интересует
@amikan80219 ай бұрын
Первый 😀
@user-mn9eh3hx5f10 ай бұрын
Фигня ваш тест ребята , Сорвала с курса , попал в расчёску пробил верхний баллон в сантиметре от клапана расположенного на корме . нутренний баллон остался цел ( беспонтовый) над водой оставался только фальшборт . Был один и совершенно пустой , почти в стоячей воде , спустил весь правый борт и был в воде (был громаднейший крен , ехал сам на левом фальшборте ) , Будь нас 3 человека хрен бы мы добрались до машины ( оставалось меньше километра ). Пишу потому что надеюсь обратите внимание , борты должны накачиваться каждый отдельно . Хотя бы не спускать два болона вместе .При пробитии верхнего баллона спустил и правый нижний баллон (накачиваемый из нутра (надеюсь вы поймёте ) . двс стоит мерк 40 джет. А так всё норм не продаю . Если бы в дыру попала вода 100 % бы не доехал .
Благодарю за проделанную работу 🙏
Начало классное ! Сделаю постер и подпишу якутские мужчины настолько суровые что под ними речка замерзает.
Обалдеть просто. КАКАЯ КРАСОТА
Я горжусь что родился в Якутии! Всем привет с Алдана!
👋👋👋✊
Доброго дня! На глубокой воде грузоподъем какой на водомете?
Здравствуйте. С какой скоростью ехал алдан 600? Прищагрузке в 800 очень интересно, а то как то мельком все прошло. О том что он грузовик никто и не сомневается. Но интересны скоростные характерискики. Рассматриваю приобретение алдан 600. Потому интересуюсь.
Руслан что за часы со спидометром?
пробейте , не спускайте верхний баллон и всё увидете как специалисты
По правильному направлению работают производители лодок. Прежде всего безопасность и страховка нужна на таких лодках. Тем более в экстремальных местах эксплуатируются водометные лодки. Неплохо было бы и бортовые секционировать на наружный и внутренний. Наружный порвал случайно, а второй слой страхует. Да и правильно тут написали, что при порыве вода набирается в баллоны. Если бортовые порвутся и вода наберется опрокидывание неизбежно на груженой лодке
В Шерпе в стандарте идет внутренний баллон аварийный. Качается на 0,2 очка 👌 тут еще добавили баллон высокого давления в каждый борт.
Это все конечно огонь . Но есть одно . Если речка мелкая нету воды ? Что вы будете делать ? Вы будете клеить лодку . Так как она реально буровит и соответственно по мелко водью она точно не пойдет
Чульман 500 под 30лс испытывали? Интересно сколько повезет такой комплект
С таким мотором не испытывали.
600 кг против течения везёт. По течению больше, это пример загрузки на горной реке имеющий категорию.
Что то кажется на серой выдре не совсем корректная навеска мотора, это видно по направлению струи из насадки…
Добрый день! Это все хорошо как вы делаете, что спускаете дно и баллоны, но в реальных условиях при пробитие дна хотя бы днище сразу начинает набирать воду и лодка никак не пойдет на таких скоростях как у вас представлено на видео! Мужики, снимите и испытайте реально когда днище и баллоны будут порваны! Спасибо.😊 А так лодка Шерпа одно из лучших конструкций для мелководья и грузоподъёмности.👍
Так на 19:41 реальный пример с дырой в дне 👌 лодка шла на глиссере
Очень правильное замечание! А так получился тест для лоха.
Выдрать...солар сила😅
Проговорились она до сих пор у вас гавкает?
На самом деле больше проходимость интересует
Первый 😀
Фигня ваш тест ребята , Сорвала с курса , попал в расчёску пробил верхний баллон в сантиметре от клапана расположенного на корме . нутренний баллон остался цел ( беспонтовый) над водой оставался только фальшборт . Был один и совершенно пустой , почти в стоячей воде , спустил весь правый борт и был в воде (был громаднейший крен , ехал сам на левом фальшборте ) , Будь нас 3 человека хрен бы мы добрались до машины ( оставалось меньше километра ). Пишу потому что надеюсь обратите внимание , борты должны накачиваться каждый отдельно . Хотя бы не спускать два болона вместе .При пробитии верхнего баллона спустил и правый нижний баллон (накачиваемый из нутра (надеюсь вы поймёте ) . двс стоит мерк 40 джет. А так всё норм не продаю . Если бы в дыру попала вода 100 % бы не доехал .