опять много всего, вырезали въезд в гараж, вырезали окна в кают компании , вырезали двери , пескоструйная обработка навесных деталей на двигатель
Пікірлер
Процесс идет, постройка движется семимильными шагами! Молодцы! Удачи и всего доброго!!!
@pbboatАй бұрын
скоро внешние изменения закончатся) думаю через месяц закончим все сварные работы
@Igor_BabichАй бұрын
Удачи!!!
@user-re2bx9jc9x19 күн бұрын
Ваши видосы прямо кайф! Осуществление мечты в прямом эфире! ⛵
@user-xk9bw4kb4wАй бұрын
спасибо )
@Igor_BabichАй бұрын
Класс! Круто! Идёт движуха! Думал на этой неделе не будет видео 😮. Дима ( Мидана)вчера на стрим выходил, тебя вспоминали....
@papazuf5142Ай бұрын
пропустил стрим( слишком много работы и он это неожиданно сделал, иду смотреть в записи)
@Igor_BabichАй бұрын
@@Igor_Babich да, ваЩе неожиданно. Сам случайно начал смотреть, душевно посидели...
@papazuf5142Ай бұрын
Перфекционизм превыше всего, должна быть симметрия в размерах.
@user-fx2hg5nu6bАй бұрын
какой перфекционизм?)) разве можно было метал запустить до такой степени ржавчины. ведь не сложно защитить перед сборкой, раз на улице стоит. потом меньше хлопот было бы. дилетанты
@user-ge5yy9sv8f28 күн бұрын
Я поднимал вопрос в прошлом видео : насколько герметичны опускающиеся окна ?Мое дилетанское предложение - поднимающееся вверх . И опять увидел носовой басейн , и ужаснулся ситуации при обледенении. Спланируйте хотябы хроший тэнт и мощные сливы из него. Сталкивался с ситуацией когда в мороз на алюминевом катере гребанули шуги в носовой кокпит . Сливы забились сразу.
@user-nz2yz7qv8mАй бұрын
будут герметичные , дуть точно не будет . и не ужасайтесь , носовой кокпит в походе будет закрываться жесткой крышкой )
@Igor_BabichАй бұрын
Из фанеры со стеклом уже бы ходовые испытания проводили)
@mssqlanddotnetmssqlanddotn1732Ай бұрын
из фанеры со стеклом не пойдешь туда куда я хочу)
@Igor_BabichАй бұрын
И всё таки интересно можно ли вместо пескоструя лазером чистить металл под ту же гальванику.
@user-xk9bw4kb4wАй бұрын
можно ) под гальванику легко
@Igor_BabichАй бұрын
Здравствуйте! Скажите, почему иллюминаторы по борту нельзя сделать большего размера? Эти Смотрятся со стороны как бойницы для такой большой яхты
@user-he9cq8bt9c29 күн бұрын
Вы про какие конкретно иллюминаторы сейчас говорите ?
@Igor_Babich29 күн бұрын
@@Igor_Babich про те, которые над ватерлинией по борту
@user-he9cq8bt9c20 күн бұрын
@@user-he9cq8bt9c это и так ОЧЕНЬ большие иллюминаторы для такого размера яхты, четыре из них открывающиеся , два просто световые, и четыре открывающиеся это постоянная причина беспокойства капитана, а закрыты ли они в принципе? и не черпанем ли мы прилично так тонн воды поставив паруса? если честно я бы вообще их делал чисто световыми , но стояночной вентиляции не будет хватать...
@Igor_Babich20 күн бұрын
а почему сразу проемы для окон не вырезали (лазером)? до сварки листов?
@user-sv8qo6xj7jАй бұрын
потому что : 1. размеры окон были неизвестны, нет таких окон в продаже, я год мониторил рынок, решил в конце концов делать сам. 2. лист не обтянет ровно шпагоуты если в листе есть отверстия. в узких местах будут заломы. поэтому для сохранения геометрии сначала ставим стены , потом размечаем окна, потом эти места усиливаем внутри делаем как бы раму, и только потом режем , и все равно кромки ведет, все кромки прийдется ровнять перед установкой окон и дверей, где то усиления варить, где то кувалдой )
@Igor_BabichАй бұрын
Гофру порвали😅
@user-nu2pq2xm9rАй бұрын
я думал это контролируемое открытие)
@Igor_BabichАй бұрын
Гофра "была принесена в жертву".
@user-xk9bw4kb4wАй бұрын
@@user-xk9bw4kb4w метр все равно лишний был)
@Igor_BabichАй бұрын
может просто покупать нормальный инструмент? у меня бош десятилетиями ходит, распилено сильно больше чем эта лодка
@user-ge5yy9sv8f28 күн бұрын
ну да , ну да... срок жизни любой болгарки на такой стройке при ежедневном использовании - два , три месяца. бош был куплен первым и умер через 2 месяца, дольше всех китайская прожила черная) названия не помню но их уже тоже нет в продаже как и боша)
@Igor_Babich28 күн бұрын
@@Igor_Babich на какой такой))) ничего особенного. в любой мастерской работающей с металлом нагрузка сильно больше. тот самый бош (синий) все еще живой, куплен в 2003 году. плюс дело не в болгарке, а в руквх. кривыми руками можно все сломать
@user-ge5yy9sv8f28 күн бұрын
Я макиту использую именно в профработе, маленькая четыре года похожего дерьма выдержала, сколько не ругал, её и на пол в гавно бросали пока она останавливалась, вобщем жестко, сейчас сменщица куплена тоже макита))
@user-hg5uw3xl7e28 күн бұрын
@@user-hg5uw3xl7e никогда не понимал зачем инструмент бросать
Процесс идет, постройка движется семимильными шагами! Молодцы! Удачи и всего доброго!!!
скоро внешние изменения закончатся) думаю через месяц закончим все сварные работы
Удачи!!!
Ваши видосы прямо кайф! Осуществление мечты в прямом эфире! ⛵
спасибо )
Класс! Круто! Идёт движуха! Думал на этой неделе не будет видео 😮. Дима ( Мидана)вчера на стрим выходил, тебя вспоминали....
пропустил стрим( слишком много работы и он это неожиданно сделал, иду смотреть в записи)
@@Igor_Babich да, ваЩе неожиданно. Сам случайно начал смотреть, душевно посидели...
Перфекционизм превыше всего, должна быть симметрия в размерах.
какой перфекционизм?)) разве можно было метал запустить до такой степени ржавчины. ведь не сложно защитить перед сборкой, раз на улице стоит. потом меньше хлопот было бы. дилетанты
Я поднимал вопрос в прошлом видео : насколько герметичны опускающиеся окна ?Мое дилетанское предложение - поднимающееся вверх . И опять увидел носовой басейн , и ужаснулся ситуации при обледенении. Спланируйте хотябы хроший тэнт и мощные сливы из него. Сталкивался с ситуацией когда в мороз на алюминевом катере гребанули шуги в носовой кокпит . Сливы забились сразу.
будут герметичные , дуть точно не будет . и не ужасайтесь , носовой кокпит в походе будет закрываться жесткой крышкой )
Из фанеры со стеклом уже бы ходовые испытания проводили)
из фанеры со стеклом не пойдешь туда куда я хочу)
И всё таки интересно можно ли вместо пескоструя лазером чистить металл под ту же гальванику.
можно ) под гальванику легко
Здравствуйте! Скажите, почему иллюминаторы по борту нельзя сделать большего размера? Эти Смотрятся со стороны как бойницы для такой большой яхты
Вы про какие конкретно иллюминаторы сейчас говорите ?
@@Igor_Babich про те, которые над ватерлинией по борту
@@user-he9cq8bt9c это и так ОЧЕНЬ большие иллюминаторы для такого размера яхты, четыре из них открывающиеся , два просто световые, и четыре открывающиеся это постоянная причина беспокойства капитана, а закрыты ли они в принципе? и не черпанем ли мы прилично так тонн воды поставив паруса? если честно я бы вообще их делал чисто световыми , но стояночной вентиляции не будет хватать...
а почему сразу проемы для окон не вырезали (лазером)? до сварки листов?
потому что : 1. размеры окон были неизвестны, нет таких окон в продаже, я год мониторил рынок, решил в конце концов делать сам. 2. лист не обтянет ровно шпагоуты если в листе есть отверстия. в узких местах будут заломы. поэтому для сохранения геометрии сначала ставим стены , потом размечаем окна, потом эти места усиливаем внутри делаем как бы раму, и только потом режем , и все равно кромки ведет, все кромки прийдется ровнять перед установкой окон и дверей, где то усиления варить, где то кувалдой )
Гофру порвали😅
я думал это контролируемое открытие)
Гофра "была принесена в жертву".
@@user-xk9bw4kb4w метр все равно лишний был)
может просто покупать нормальный инструмент? у меня бош десятилетиями ходит, распилено сильно больше чем эта лодка
ну да , ну да... срок жизни любой болгарки на такой стройке при ежедневном использовании - два , три месяца. бош был куплен первым и умер через 2 месяца, дольше всех китайская прожила черная) названия не помню но их уже тоже нет в продаже как и боша)
@@Igor_Babich на какой такой))) ничего особенного. в любой мастерской работающей с металлом нагрузка сильно больше. тот самый бош (синий) все еще живой, куплен в 2003 году. плюс дело не в болгарке, а в руквх. кривыми руками можно все сломать
Я макиту использую именно в профработе, маленькая четыре года похожего дерьма выдержала, сколько не ругал, её и на пол в гавно бросали пока она останавливалась, вобщем жестко, сейчас сменщица куплена тоже макита))
@@user-hg5uw3xl7e никогда не понимал зачем инструмент бросать