몇십년 부품이 나오는게 중요한게 아니라 현기차에서 as용 부품들 단가를 안올려줘서 하청업체에서 찍어 내기를 꺼려함. 코로나 핑계로 차 가격은 300~400만원 쳐 올리면서 부품가격은 안올려줘서 현기차에서 제시한 단가로는 도저히 맞출수가 없답니다. 즉 제조원가가 100원인데 90원에 남품해라 이짓거리를 함.
@ejlee086 Жыл бұрын
옳으신 말씀입니다. 현직 정비사이면서 기아 오토큐 에서 일하고있는 사람입니다. 고객분들 들어오셔서 점검받고 수리 해드리려고 부품 재고 확인하면 재고가 전국에 없는게 현재 너무 많습니다. 그럼 저희도 고객한테 말은 해드려야 하는데 정작 말을하면 되려 저한테 욕을하고 소리를 바락바락 지릅니다.. 저희도 어쩔수없는 상황인데 말이죠.. 부품가게에 문의를 다돌려봐도 자기네들도 몇달전부터 주문을 넣어놧는데 아직 안들어와서 기약이없다고만 하지.. 참.. 소비자와 기업 사이에 껴서 너무 힘드네요..저희도 정비 확실하게 해서 보내드리고싶습니다...
@user-bd9pk2tc5j Жыл бұрын
고생하시네요
@Jun-ce2gx Жыл бұрын
차주가 열받겠지만 그렇다고 욕까지 하는 건 그 놈들도 문제가 많습니다. 저도 사소한 거지만 수리가 안 돼서 4번이나 가서 해결했는데 하소연 정도만 하는 걸로 끝냈습니다.
@sjbbsj Жыл бұрын
고생하십니다
@violin_TV Жыл бұрын
@@Jun-ce2gx 알아주셔서 감사합니다
@user-bd9pk2tc5j Жыл бұрын
@@violin_TV 알아주셔서 감사해요ㅎ
@user-bd9pk2tc5j Жыл бұрын
쌍용 토레스, 쉐보레 트랙스 크로스오버 등 현기차 독과점을 막을 수 있는 가성비 모델들이 많이 출시했으면 좋겠습니다!
@user-pe9eo3xc7t Жыл бұрын
독과점이 이렇게 무섭습니다.. 부품가격 후려치니 공장에서 안 만듭니다. 만들고 손해 볼 순 없으니 안 만드는겁니다..
@Rialto. Жыл бұрын
그래도 현기차를 탈수 밖에 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국민은 호구니까요 그래도 사주니까요~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@user-hh9bc5kp8o Жыл бұрын
@@user-hh9bc5kp8o 그래도 라기보단.. 대안이 없어요.. 알면서도 사는거고 사고보니 후회하고..
@Rialto. Жыл бұрын
@@Rialto. 대안 많아요..
@Yo82929 Жыл бұрын
친구한테 이야기 들어보니.. 업체 두곳이 망했는데.. 거기꺼 자기들한테 오더와서.. 자기들이 생산하고... 나갈 물량은 너무 많은데 생산에 한계가 있고 개같이 구른다고 힘들다함
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
@@Rialto. 대안은 있습니다 항상 디자인과 옵션의 화려함이 우선이기에 대안 없다 하는거죠 실제 사용 빈도 낮은 옵션 싹 걸러내고 찾으면 가능해요 쌉가능입니다 진짜
@user-ou1ck2rg6o Жыл бұрын
이윤에 눈 뒤집어져서 고객에 대한 책임을 등한시하는 현기. 국내소비자를 호구로 보는 시선이 현재로 이어진것이겠죠. 한 삼사년 타다가 반강제로 새차 사도록 유도하는 그들의 기업윤리 이제 옵션장난질 장사로는 이윤이 안나오는 상황인것이기도 하겠고요.
@redsaga001 Жыл бұрын
부품을 중국 공장에서 만드는데 당연히 수급이 안되죠 지금 이 정부 들어서 중국이랑 무역 다 끊고 반도체 수급도 미국이 중국에게 해주지 말라고 해서 반도체 들어가는 부품은 아예 생산이 안됨 이걸 현기 욕할게 아님 다른나라 자동차 회사들도 다 난리임 전세계 공장이 다 중국에 있으니
@wind_of_change_9 ай бұрын
현기는 잡은 물고기에겐 먹이를 주지 않습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@leekjkor Жыл бұрын
없는게 아니고 중소기업에서 납품을 안하는 겁니다. 원자재값 많이 올랐는데 현대는 년식 변경하면서 가격 올리면서 부품 납품가는 올려주지 않으니까 만들어서 납품해도 적자라 만들지 않는 겁니다. 모비스가 쓰레기 되어가네요
@user-kk2gm2gp3i Жыл бұрын
그놈의 후려치기 어우 현기증나..
@butter6511 Жыл бұрын
가격이 상승했는데도 없습니다. Tpms센서 신청했는데 반년째 소식이 없습니다 ㅜㅜ
@user-jx3ye1gz6g Жыл бұрын
한국의 현실입니다. 저도 공장을 운영합니다만. 차와관련된직종은 아닙니다. 하청이 물건받아 생산을하면 수량이 늘수록 일을 잘할수록 더 깍아내려가는게 한국의 현실입니다. 그러면서 조건도 붙습니다. 진짜 X같은경우가 많습니다.. 독일에서 5년살았지만 체계적이고 가격이 비싼데는 이유가 있습니다. 그나라는 조그만한 50메가비트 인터넷 되는 시골센터라해도 체계적입니다.
@user-pt8wl6up3y Жыл бұрын
국힘당 찍었으면서 불평하면 안되죠
@sammanwan3 ай бұрын
신기한건 뉴스에 1도 안나오고 국회의워도 조용하네
@loki-tm6jd Жыл бұрын
국회의원이 왜 나와 ㅋㅋㅋ 정부가 할일인데
@kojae293 Жыл бұрын
@@kojae293 무식하면 댓글을 쳐 달지 마세요
@ThomasShelby-sr2ml Жыл бұрын
@@ThomasShelby-sr2ml 니보단 똑똑해 ㅋㅋ
@kojae293 Жыл бұрын
@@kojae293여기웃욱, 저기 기웃하면서 시비 그만터시고, 술한잔하고 주무셔요.
@2009ICN Жыл бұрын
@@kojae293 그냥 아무 생각 안하고 정부탓 하고 싶은듯ㅋㅋ이번 정부 맘에 안드세여?
@MatriX_Neon Жыл бұрын
이번편 너무 시원하고 멋있었어요!!! 현대차 정신좀 차리자;;
@Holydiver-np6qi Жыл бұрын
독점금지법을 도입해야 합니다. 경험상 부품 공급이 월활하지 않았던 국산 메이커들은 대부분 부도 났습니다.
@bluerose1570 Жыл бұрын
금아님 응원합니다~!! 항상 좋은 영상,기획 잘보고 있습니다. 감사합니다~❤️
@missyutv Жыл бұрын
요즘 오토기어라는 채널함보소 개빨아주길 바쁘고 이런얘기는 절대안합니다.
@user-jj1rf6kl6o9 ай бұрын
감사합니다 늘 좋은 영상 정보 감사드립니다
@kimbyungjun9 Жыл бұрын
사업소는 모르겠지만 1급 오토큐 블루핸즈에서 요즘 사고나면 큰일납니다라는 말까지 들었습니다. 직접 들으니까 심각함을 알겠더라구요.
@user-ek4dj9vh6f Жыл бұрын
진정성 있는 목소리 내는 분들이 이렇게 많아야 하고 말을 해도 바뀌지 않는다면 현기차 살 필요 없죠.. 물론 저도 기아차 타고 있지만요 진짜 부품 수급란 영상 보고 나니 다음 차는 독3사로 갈려고 합니다
@mintpolo Жыл бұрын
정말 심각하긴 하네요..상황이 이지경인데도 신차 소개만하고 제보가 들어왔니 우연히 발견했다는둥 대기업 나팔수 역할이나 하는 유튜버들 뿐이니..ㅜㅜ
@user-hm2mi9pq6o Жыл бұрын
@@user-hm2mi9pq6o 그래도 옵션 많다 디자인 이쁘다(여기저기 짬뽕이지만)면서 시승조차 안하고 사줍니다 ㅋㅋ 개돼지들 밭이죠 그랜저 중고 7천까지 간 것만 봐도
@Yo82929 Жыл бұрын
진짜 믿기 어려운 황당한 일인데.... 전 아니라고 믿고싶습니다 ㅋㅋㅋ 아니 이게 말이 되나 ;;; ???
@user-on4ek7bo8o Жыл бұрын
부품업체들이 전주.울산공장에만납품하고 시중에안푸는거같습니다.
@angang11 Жыл бұрын
공격적인 사업확장으로 빠른연식변경에 신형부품생산은 늘어나는데 원가 절감때문에 하청업체에 모든것을 가격을 후려치듯이 맡겨 생산하다보니 하청업체측에선 손해만 보다보니 생산못하고 망해가고 뭐 반복이쥬....
@zerobhb Жыл бұрын
팩트임
@user-gg2bk4dm4d6 ай бұрын
옳은 말씀이십니다! 현기차 타는 이유가 유지관리가 싸고 빨라서인데 이런식이면 차값도 요새는 크게 차이안나던데 앞으로 현기차 탈 이유가 없을거같네요.
@user-wq8pu3yp1v Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nb7xw6gc6q Жыл бұрын
윤석열정부 들어서 정말 살기 힘들어요. 2찍들때문에 에휴.
@CAPDORI Жыл бұрын
@@CAPDORI 당신같은 사람들 때문에 대한민국이 썩어 갑니다 부품하고 대통하고 뭔 상간 있다고 이런데 와서 정치질인교 이 양반아. 대통이 문제가 아이고 니 그틍기 니 맹키로 그래 생각하는것들이 망치는깁니다 쫌 지발 정신좀 챙기소
@user-bs7pc6sv3q Жыл бұрын
@@CAPDORI 문제인때 노무현때 그 이전에는 니 인생이 똑바로 잘났는교? 나라탓 하지말고 니가 똑바로 사소. 인간아 인간아 쫌.
@user-bs7pc6sv3q Жыл бұрын
@@CAPDORI 문재인 그리고 중국의 코로나 이후에 이렇게되기 시작함
@NA_T_YA. Жыл бұрын
금아님 의견 적극찬성합니다 지금 현기는 선대 고 정주영회장님 정신이 없습니다 차잘만들어서 보국하겠다는 애국심이 보이질 않습니다 지금 정의선회장은 많이 반성해야한다 생각합니다
@user-zo3qv4xm5s3 ай бұрын
말씀 잘하시내요~ 화이팅!
@user-qf8bu4wu1z Жыл бұрын
부품수급도 문제이거니와 G80 헤드라이트 한짝에 110만원(공임제외), 그렌저IG 사이드미러 44만원 하는거 보면 국산차 유지관리 좋다는 말이 점점 퇴색되고 있음
지금 현상은 곪은게 터진거라고 봐야합니다. 자동차 부품 제조업은 1차 영향력이 더 심해왔습니다. 그걸보고 어? 1차 괜찮은데? 하고 만든게 모비스라고 봐야죠. 기본적으로 부품을 직접 만드는 회사는 3차 또는 4차입니다. 몇년전부터 이런 3~4차에서 자동차 부품제조하는것은 기피 품목 이었습니다. 양산을해도 이익은 절대 못보죠. 몇년전부터 회사의 매출 규모를 키우기 위해 울며 겨자먹기식으로 생산을 하던 회사가 대부분입니다. 그러다가 최근에 원가가 확 오르면서, 생산하면 손해를 보고 자동차 부품만을 생산하던 회사는 부도가 날수밖에 없는 구조가 되버린 것입니다. 필터를 예로 드셨는데, 지금 필터 제조업체는 20년도 초반에는 강제로 일부 할당량을 채우고, 다른분야를 생산하던 상황이었다면, 지금은 다들 계약 해지후, 다시는 꼴도 보기 싫다며 현대1,2차 회사들 번호 전부다 수신차단 하고, 공기청정기 필터 생산합니다. 기아자동차 자동차 범퍼가 심하다 하는데, 범퍼가 없으니까 타격이 심해보이는거고, 코로나 시작하면서부터 소형부품부터 점진적으로 생산이 안되고 있었습니다. 플라스틱 부품들은 소형물을 생산하던 업체는 전기차나 히트펌프등 신소재로 돌아서고 있고, 중형물을 생산하던 업체는 비데나, 정수기 생산으로 돌아섰으며, 대형물을 생산하던 업체는 파렛트로 생산하고 있습니다. 자동차 부품 생산하는 금형을 회수 요청을 하는데도, 막무가네로 버티고있다고 합니다. 그런다고 단가를 올리는것도 아니고요. 금속 프레스는 규모 싸움이 끝난이후 소규모는 거의다 도산되었으며, 전체적으로 이익을 볼수있던 규모와, 기술력이 있던 회사는 현대기아의 이익 구조 때문에 이제 더이상 현대쪽과는 거래를 하지 않으려하고, 현대 기아가 요청해도 거들떠 보지도 않습니다. 테슬라, 폭스바겐(아우디), 닛산, 도요타랑 직접 거래합니다. 문제는 이제 현대만의 문제가 아닙니다. 각자 강소기업이라 불리던 회사가 대기업 물량만 받으면 회사가 휘청거립니다. 자사재품으로 10억 이익내면, 원청사(LS,현대 다른분야) 물량으로 8억 손해봐서 총 2억 이익내는 구조입니다. 이러면 누가 할까요? 지금이야 현대가 터진거지, 조금만 지나면 해당구조를 가진 업종들 하나씩 하나씩 터질껍니다. 원자재를 금속이랑, 플라스틱은 3년새 대부분 3~4배씩 뛰었습니다. 납품단가는 원재료 인상분의 절반을 올리면 성공하는 구조이며, 자동차는 오히려 납품단가를 더 내렸죠. 그 결과가 지금입니다. 이문제는 국회의원, 대통령 할아비가 난리쳐도 해결못합니다. 평범한 중소기업은 도산할것이고, 똑똑한 중소기업은 더이상 국내 대기업과 거래를 안할것이며 시간이 조금더 지나면, 무너지는 대기업도 발생할것입니다. 아니면 인도나, 베트남을 제외한 동남아시아 쪽으로 납품처를 바꾸든가. (베트남은 삼성전자 하청업체가 10년전에 들어왔었지만, 인건비가 인상되면서 지금은 탈삼성&탈베트남 중입니다)
@2009ICN Жыл бұрын
가장 정확한 정보인 듯
@user-py5cr4iu2k Жыл бұрын
부품수급 안되면 국산차가 의미가 없지.
@8s777 Жыл бұрын
속시원하게 풀어주시네요 🎉
@user-gn9ls6jg7n Жыл бұрын
진짜 그동안 현기가 차값싸고 수리비싸서 구매메리트가커서 70%이상 점유했지. 차값이 외제차비슷하게가는것도 그나마 이해간다치지만 부품이 없어 수리가 안되는거는 치명적임. 소비자가 이러한 현실을 더 많이 알아야 합니다. 그래야 혐기가 각성하고 개선합니다. 많이 알려주세요. 쏘렘토 계약할여했는데 취소해야 될판이네 ㅜ
현제 기아 기준. 현행 k5, k8 범퍼 수리 하는데 2달에서 길게는 5달까지 걸린다 함..실제 카페에 글이 올라옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 한국이 맞나??
@user-pw3uq6fd3k Жыл бұрын
이거봐도 현대 눈도 꿈뻑안할듯
@user-ow6cq3eo9w Жыл бұрын
재고는 하청업체로 넘기고 단가는 비싸게 하고.. 하청업체가 미쳤다고 자기돈으로 재고를 안고 갈까요?? 문제가 심각한거 같네요..
@waterice3521 Жыл бұрын
전자제품으로 떡칠을 해놓은 요즘차는 시간이 지나면 더더욱 부품구하기 어려워 집니다. 비메모리 로직 반도체는 라이프싸이클이 3년 이상 가기 어렵기 때문에, 전자제품 망가지면 답이 없으니 자동차 전자제품(과도한 옵션장치)이 잔뜩 들어가는 차들 조심하세요. 차는 기계적 장치가 본질 입니다.
@user-pt7ks6lb9l8 ай бұрын
부싼카에서 처음 이사태에 대해서 알았는데 이건 현대가 빨리 조치해야함... 나도 현대하나 기아하나 몰고 있지만 사고나서 개같은상황 발생하면 진짜 돌아버릴듯...
@user-os9rm7ps5r Жыл бұрын
금아님의 말씀이 진짜 지당하신 말씀입니다 뉴마티즈 08년 06월식을 중고로 업어와서 지금 5년째 타고 있고 츨시된지 15년이 되었지만 아직 부품수급도 아주 잘 되고 있고요 저도 현/기차 좋아 합니다 최근에도 현기차로 차를 바꿀까 생각과 고민을 하다가도 최근 부품대란 부품 수급란 때문에 현기차 바꿀 생각과 마음이 싹 사라지더라구요 소비자 입장에서 진짜 현기차는 다시 생각을 해봐야 할 것 같아요
@user-bw3fw9nu2j Жыл бұрын
이번에 쉐보레 트랙스신형 사세영
@user-mb7gc9zy7z Жыл бұрын
@@user-mb7gc9zy7z신형 트랙스 추천과 조언 감사합니다 님의 추천과 조언,말씀에 따라 한번 생각과 고민,심사숙고를 해보겠습니다 신형 트렉스라...흠...
@user-bw3fw9nu2j Жыл бұрын
와 이번에 나오는 쉐보레 진짜 대박이여요... 차값이 2040만원이면 진짜 혜자... 풀옵이 2700입니다 디자인도 너무예쁘고...
하 , 핸들 부품 고장났는데.. 4달 째 부품 못구해서 차를 움직이질 못하고, 못 타고 있어요. 하...
@ck6554 Жыл бұрын
산타페dm. 엔진마운트. 6개월째. 주문해놓고. 기다리는중 ㅠㅠ
@user-vt5lb6qm1b Жыл бұрын
현기차 부품 심각 합니다 2017년 포터 ABS경고등 뜨서 갔는데 뒷바뀌 전선단선 이리고 코드가 나왔는데 부품이 없다고 합니다 언제 될지 모르디 일단 기다리고 합니다 미치것습니다
@user-lr3yr9cp3q Жыл бұрын
와 ㄷㄷ 살다살다 쉐보레 타는게 자부심 느껴진건 처음이다
@ba4089 Жыл бұрын
저 또한 2014년식 올뉴카니발 타고 다니는데 2022년 5월쯤 뒷문 오토슬라이드 닫을 때 완전히 안 닫히는 문제와 소울음소리의 잡음으로 a/s를 신청했는데 센터에서 12월에 부품을 수급하여 조치를 해준다고 해놓고는 아직도 연락한통 없습니다... 올뉴카니발 전에는 k5 2012년식 타고 다니다 4년지나서 아침에 시동걸면 엔진에서 경운기 소리가 나서 센터에 점검받으니...세타2엔진이라고 폐차를 해라고 하더라고요...ㅋㅋㅋ 가족때문에 기아차를 타고 다니지만 다음차량은 무조건 쌍용차나 독일차량을 살려고 합니다.
@sungdong1111 Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다..화이팅
@user-zd3eu4lg7y Жыл бұрын
09년식 suv 타는데 작년에 egr 밸브 문제 생겨 교체하려 했으나 재고가 없어 카센터 사장님이 폐차장에서 구해와 교체 했습니다. 그때 정말 부품이 없을거라고는 생각도 못했는데
@user-white_night Жыл бұрын
부품업체 중소기업 사장님들도 요새 댓글 많이 보시죠? 타협점 안보이거나 일절 노답이다 싶으면 기본부품 내선부품 AS부품 기타 회전 잘되는 부품 등 가릴거 없이 전부 부속 찍어서 만들어낸것 탈탈 털어서 싸그리 긁어모아서 딱 잠그던지 아니면 동귀어진 식으로 불태워버리던지 하세요 현기차 오너들이 다 빡쳐서 차 세울정도로 부속난이 더 나서 흉기본사의 버릇을 아주 제대로 고쳐놔야합니다.
디자인이 맘에 들어 아반떼를 샀다. 정보를 구할려 카페에 들어가 보니 단차(조립불량)가 많고, 그리고 워셔액이 하나도 없어서 AS 신청을 하고, 당연히 다시 조립해 주겠지 했더니, 원래 줄어 든다고 한다면서 관심도 없다. 줄어들어도 약간 줄어드는게 일반차들 인데, 어떻게 이것만 잠깐 운행 사이에 1/3 씩 줄어드는냐고 다시 AS 신청(신청 대기 시간도 오래걸림), 왜 이렇게 워셔액통 주변이 지저분하고 항의 했더니, 다시 재조립했으면서 나한테 인계 할 때는 이상 없다. 라고 해서 인계 받을 때는 분명히 문제가 있는데 하면서 스트레스 받으면서 다시 점검하고 확인. 2번 일하게 만드는 현대의 현주소.
@user-hx4jh8dw4g Жыл бұрын
오 역시 as최강 현대
@user-fh2gl7vg3m Жыл бұрын
전형적인 독과점의 폐해
@18google18seki Жыл бұрын
부품단가 좀 올려줍시다. 회장님 직원 월급 좀 줄이고~~
@separk1968 Жыл бұрын
특히 현기노조들
@user-sl6rj7gh7h Жыл бұрын
자기 월급 줄이라면 아주 난리칠거면서 말이 쉽죠. 69시간 120시간씩 일하면 아주 뿌듯하실듯
현기차 공식입장과 국토교통부 장관님의 답변 들을때까지 저도 열심히 소리 내겠습니다ㅡ 진짜 큰일 입니다
현기차 독점 막고, 다른 브랜드 차들이 올라갔으면 좋겠네요 독점하니 저런문제 생기는거 아닐까요?
@@user-mb7gc9zy7z 근데 워낙 현기가 요즘 소비자 니즈를 잘 맞추다보니 타업체가 경쟁하기가 쉽지가 않을거 같아요 그래도 외국업체가 국내와서 경쟁좀 해줬으면 좋겠습니다
@@user-mb7gc9zy7z 시장이 작아서 그럴일이 거의 없음
@@user-mb7gc9zy7z 현기가 찍어눌러서 독점한건 아니조
신호정비tv도 응원합니다!!
맞습니다 시대를역행하네요 부품수급이 어렵다는건 그것도 국산차가 참 ㅠㅠ
인터넷 뉴스에 부품수급문제 하나라도 뜰법한데....단 한개도 없다...무섭다..
요즘 같은 시기에 뉴스 안뜬다고 해도 차 사는 실 수요층은 현기 부품수급 AS가 얼마나 쓰레기인지 다 알고 있습니다
부품문제 유튜브에서 엄청봐서 관심만 좀 있으면 다 알지 않나
기자들도 돈받고 기사 내보내지 않아요 알구두요 썩을때로 썩었지요
음모론 개극혐ㅋㅋ
쿙의 언론탄압
14년식 산타페 dm타고 있습니다 진동이 심해져서 미미세트 교환할려고 하니 부품대리점에서 하는말이 작년부터 생산을 안한답니다. 전국적으로 재고가 없다네요 현대가 as빠르다는거 다 옛말입니다
와..그래도 현대주력suv모델인데 10년도 안된 차량의 부속이 없다니..ㅜㅜ 진짜 당장 차를써야되는데 부품없으면 눈물나며 폐차하시는 분도 계시겠어요..ㅜ 이러면 쏘렌토구매할의향 나가린데..ㅜ
14년식이요? 너무한데 최신차를
14년식이면 부품유지기간도 남았는데 그런 평부속까지 앵꼬라...
14년식을요? 너무한데
2022년 현기차가 역대급실적을 냈는데 그게 협력업체 쥐어짜고 차값을 올려서 이룬 성과라 보이네요.
독일 현지에는 자동차부품이 40년 지난차도 나옵니다!~
진정한 장인정신이네요 😂
40년이아니라 70년 지난것도 있더라구요
@@user-sb6zq5tr8n 역시 자동차 선진국 답습니다.
@@cho7273 자동차뿐만아니라 시민의식도 선진국임ㅋ
몇십년 부품이 나오는게 중요한게 아니라 현기차에서 as용 부품들 단가를 안올려줘서 하청업체에서 찍어 내기를 꺼려함. 코로나 핑계로 차 가격은 300~400만원 쳐 올리면서 부품가격은 안올려줘서 현기차에서 제시한 단가로는 도저히 맞출수가 없답니다. 즉 제조원가가 100원인데 90원에 남품해라 이짓거리를 함.
옳으신 말씀입니다. 현직 정비사이면서 기아 오토큐 에서 일하고있는 사람입니다. 고객분들 들어오셔서 점검받고 수리 해드리려고 부품 재고 확인하면 재고가 전국에 없는게 현재 너무 많습니다. 그럼 저희도 고객한테 말은 해드려야 하는데 정작 말을하면 되려 저한테 욕을하고 소리를 바락바락 지릅니다.. 저희도 어쩔수없는 상황인데 말이죠.. 부품가게에 문의를 다돌려봐도 자기네들도 몇달전부터 주문을 넣어놧는데 아직 안들어와서 기약이없다고만 하지.. 참.. 소비자와 기업 사이에 껴서 너무 힘드네요..저희도 정비 확실하게 해서 보내드리고싶습니다...
고생하시네요
차주가 열받겠지만 그렇다고 욕까지 하는 건 그 놈들도 문제가 많습니다. 저도 사소한 거지만 수리가 안 돼서 4번이나 가서 해결했는데 하소연 정도만 하는 걸로 끝냈습니다.
고생하십니다
@@Jun-ce2gx 알아주셔서 감사합니다
@@violin_TV 알아주셔서 감사해요ㅎ
쌍용 토레스, 쉐보레 트랙스 크로스오버 등 현기차 독과점을 막을 수 있는 가성비 모델들이 많이 출시했으면 좋겠습니다!
독과점이 이렇게 무섭습니다.. 부품가격 후려치니 공장에서 안 만듭니다. 만들고 손해 볼 순 없으니 안 만드는겁니다..
그래도 현기차를 탈수 밖에 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국민은 호구니까요 그래도 사주니까요~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@@user-hh9bc5kp8o 그래도 라기보단.. 대안이 없어요.. 알면서도 사는거고 사고보니 후회하고..
@@Rialto. 대안 많아요..
친구한테 이야기 들어보니.. 업체 두곳이 망했는데.. 거기꺼 자기들한테 오더와서.. 자기들이 생산하고... 나갈 물량은 너무 많은데 생산에 한계가 있고 개같이 구른다고 힘들다함
@@Rialto. 대안은 있습니다 항상 디자인과 옵션의 화려함이 우선이기에 대안 없다 하는거죠 실제 사용 빈도 낮은 옵션 싹 걸러내고 찾으면 가능해요 쌉가능입니다 진짜
이윤에 눈 뒤집어져서 고객에 대한 책임을 등한시하는 현기. 국내소비자를 호구로 보는 시선이 현재로 이어진것이겠죠. 한 삼사년 타다가 반강제로 새차 사도록 유도하는 그들의 기업윤리 이제 옵션장난질 장사로는 이윤이 안나오는 상황인것이기도 하겠고요.
부품을 중국 공장에서 만드는데 당연히 수급이 안되죠 지금 이 정부 들어서 중국이랑 무역 다 끊고 반도체 수급도 미국이 중국에게 해주지 말라고 해서 반도체 들어가는 부품은 아예 생산이 안됨 이걸 현기 욕할게 아님 다른나라 자동차 회사들도 다 난리임 전세계 공장이 다 중국에 있으니
현기는 잡은 물고기에겐 먹이를 주지 않습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
없는게 아니고 중소기업에서 납품을 안하는 겁니다. 원자재값 많이 올랐는데 현대는 년식 변경하면서 가격 올리면서 부품 납품가는 올려주지 않으니까 만들어서 납품해도 적자라 만들지 않는 겁니다. 모비스가 쓰레기 되어가네요
그놈의 후려치기 어우 현기증나..
가격이 상승했는데도 없습니다. Tpms센서 신청했는데 반년째 소식이 없습니다 ㅜㅜ
한국의 현실입니다. 저도 공장을 운영합니다만. 차와관련된직종은 아닙니다. 하청이 물건받아 생산을하면 수량이 늘수록 일을 잘할수록 더 깍아내려가는게 한국의 현실입니다. 그러면서 조건도 붙습니다. 진짜 X같은경우가 많습니다.. 독일에서 5년살았지만 체계적이고 가격이 비싼데는 이유가 있습니다. 그나라는 조그만한 50메가비트 인터넷 되는 시골센터라해도 체계적입니다.
국힘당 찍었으면서 불평하면 안되죠
신기한건 뉴스에 1도 안나오고 국회의워도 조용하네
국회의원이 왜 나와 ㅋㅋㅋ 정부가 할일인데
@@kojae293 무식하면 댓글을 쳐 달지 마세요
@@ThomasShelby-sr2ml 니보단 똑똑해 ㅋㅋ
@@kojae293여기웃욱, 저기 기웃하면서 시비 그만터시고, 술한잔하고 주무셔요.
@@kojae293 그냥 아무 생각 안하고 정부탓 하고 싶은듯ㅋㅋ이번 정부 맘에 안드세여?
이번편 너무 시원하고 멋있었어요!!! 현대차 정신좀 차리자;;
독점금지법을 도입해야 합니다. 경험상 부품 공급이 월활하지 않았던 국산 메이커들은 대부분 부도 났습니다.
금아님 응원합니다~!! 항상 좋은 영상,기획 잘보고 있습니다. 감사합니다~❤️
요즘 오토기어라는 채널함보소 개빨아주길 바쁘고 이런얘기는 절대안합니다.
감사합니다 늘 좋은 영상 정보 감사드립니다
사업소는 모르겠지만 1급 오토큐 블루핸즈에서 요즘 사고나면 큰일납니다라는 말까지 들었습니다. 직접 들으니까 심각함을 알겠더라구요.
진정성 있는 목소리 내는 분들이 이렇게 많아야 하고 말을 해도 바뀌지 않는다면 현기차 살 필요 없죠.. 물론 저도 기아차 타고 있지만요 진짜 부품 수급란 영상 보고 나니 다음 차는 독3사로 갈려고 합니다
정말 심각하긴 하네요..상황이 이지경인데도 신차 소개만하고 제보가 들어왔니 우연히 발견했다는둥 대기업 나팔수 역할이나 하는 유튜버들 뿐이니..ㅜㅜ
@@user-hm2mi9pq6o 그래도 옵션 많다 디자인 이쁘다(여기저기 짬뽕이지만)면서 시승조차 안하고 사줍니다 ㅋㅋ 개돼지들 밭이죠 그랜저 중고 7천까지 간 것만 봐도
진짜 믿기 어려운 황당한 일인데.... 전 아니라고 믿고싶습니다 ㅋㅋㅋ 아니 이게 말이 되나 ;;; ???
부품업체들이 전주.울산공장에만납품하고 시중에안푸는거같습니다.
공격적인 사업확장으로 빠른연식변경에 신형부품생산은 늘어나는데 원가 절감때문에 하청업체에 모든것을 가격을 후려치듯이 맡겨 생산하다보니 하청업체측에선 손해만 보다보니 생산못하고 망해가고 뭐 반복이쥬....
팩트임
옳은 말씀이십니다! 현기차 타는 이유가 유지관리가 싸고 빨라서인데 이런식이면 차값도 요새는 크게 차이안나던데 앞으로 현기차 탈 이유가 없을거같네요.
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
윤석열정부 들어서 정말 살기 힘들어요. 2찍들때문에 에휴.
@@CAPDORI 당신같은 사람들 때문에 대한민국이 썩어 갑니다 부품하고 대통하고 뭔 상간 있다고 이런데 와서 정치질인교 이 양반아. 대통이 문제가 아이고 니 그틍기 니 맹키로 그래 생각하는것들이 망치는깁니다 쫌 지발 정신좀 챙기소
@@CAPDORI 문제인때 노무현때 그 이전에는 니 인생이 똑바로 잘났는교? 나라탓 하지말고 니가 똑바로 사소. 인간아 인간아 쫌.
@@CAPDORI 문재인 그리고 중국의 코로나 이후에 이렇게되기 시작함
금아님 의견 적극찬성합니다 지금 현기는 선대 고 정주영회장님 정신이 없습니다 차잘만들어서 보국하겠다는 애국심이 보이질 않습니다 지금 정의선회장은 많이 반성해야한다 생각합니다
말씀 잘하시내요~ 화이팅!
부품수급도 문제이거니와 G80 헤드라이트 한짝에 110만원(공임제외), 그렌저IG 사이드미러 44만원 하는거 보면 국산차 유지관리 좋다는 말이 점점 퇴색되고 있음
Bmw랑 이제 비슷해지네.. Ig 사이드미러 카메라 달린 사이드미러 가격이죠? 사악하네
이번에 미미 교환하는데 드래곤볼 했습니다.. 카센터 사장님과.. 웃긴건 현대모비스대리점도 개인이면 재고 없다하고 카센터 사장님이 전화해서 재고 문의하니 없던 재고도 생겨났습니다ㅎ
빨리 부품수급이 원활하게 잘되었으면 좋겠네요. 신차 출고받는데도 맘! 고생! 했는데.
맞습니다. 우리가 하고싶은말 제대로 해주셨습니다. 서비스가 이렇게 개판이면 굳이 국산차 살 이유가 없습니다.
당연한걸 까는데도 현기알바 신경쓰여서 왜 까는지 변명하듯이 설명하면서 까야되는 현실
자기검열인거죠 ㅋㅋㅋㅋ 현기차 한 번 까면 소송에 말릴까봐 두려운거죠 어쩔 수 없죠 그게 현실인걸
2단에서 3단넣을때 손목을 반대로 꺾어올려야 간지납니다 😅
현기빠들은 이런 영상 싫어 합니다 현기차 안산지 15년 됩니다 현기차 살일이 1도 없어요.
저도 부품 찾으러 이곳저곳 다녔네요...작년에...;; 통으로 갈뻔하다가 겨우 부품 찾아서 부품만 교환 했습니다..
저도 중고 기아 suv타지만 이런것을 알게되면 애프터마켓 활성화 잘되어있는 주력 상품의 독일3사 타는게 개이득이겠는데...
독삼사는 아우디,bmw,폭스바겐인가여
@@user-mb7gc9zy7z 벤츠,비엠,아우디요.
ㄴㄴ 보통 벤츠 비엠 아우디 이렇게 말함
@@user-mb7gc9zy7z폭스바겐이 아우디에요. 아니지... 아우디가 폭스바겐 소속이라고 말해야하나..
일본차도 있습니다. 실내 인테리어 빼고는 내구성 갑입니드.
지금 현상은 곪은게 터진거라고 봐야합니다. 자동차 부품 제조업은 1차 영향력이 더 심해왔습니다. 그걸보고 어? 1차 괜찮은데? 하고 만든게 모비스라고 봐야죠. 기본적으로 부품을 직접 만드는 회사는 3차 또는 4차입니다. 몇년전부터 이런 3~4차에서 자동차 부품제조하는것은 기피 품목 이었습니다. 양산을해도 이익은 절대 못보죠. 몇년전부터 회사의 매출 규모를 키우기 위해 울며 겨자먹기식으로 생산을 하던 회사가 대부분입니다. 그러다가 최근에 원가가 확 오르면서, 생산하면 손해를 보고 자동차 부품만을 생산하던 회사는 부도가 날수밖에 없는 구조가 되버린 것입니다. 필터를 예로 드셨는데, 지금 필터 제조업체는 20년도 초반에는 강제로 일부 할당량을 채우고, 다른분야를 생산하던 상황이었다면, 지금은 다들 계약 해지후, 다시는 꼴도 보기 싫다며 현대1,2차 회사들 번호 전부다 수신차단 하고, 공기청정기 필터 생산합니다. 기아자동차 자동차 범퍼가 심하다 하는데, 범퍼가 없으니까 타격이 심해보이는거고, 코로나 시작하면서부터 소형부품부터 점진적으로 생산이 안되고 있었습니다. 플라스틱 부품들은 소형물을 생산하던 업체는 전기차나 히트펌프등 신소재로 돌아서고 있고, 중형물을 생산하던 업체는 비데나, 정수기 생산으로 돌아섰으며, 대형물을 생산하던 업체는 파렛트로 생산하고 있습니다. 자동차 부품 생산하는 금형을 회수 요청을 하는데도, 막무가네로 버티고있다고 합니다. 그런다고 단가를 올리는것도 아니고요. 금속 프레스는 규모 싸움이 끝난이후 소규모는 거의다 도산되었으며, 전체적으로 이익을 볼수있던 규모와, 기술력이 있던 회사는 현대기아의 이익 구조 때문에 이제 더이상 현대쪽과는 거래를 하지 않으려하고, 현대 기아가 요청해도 거들떠 보지도 않습니다. 테슬라, 폭스바겐(아우디), 닛산, 도요타랑 직접 거래합니다. 문제는 이제 현대만의 문제가 아닙니다. 각자 강소기업이라 불리던 회사가 대기업 물량만 받으면 회사가 휘청거립니다. 자사재품으로 10억 이익내면, 원청사(LS,현대 다른분야) 물량으로 8억 손해봐서 총 2억 이익내는 구조입니다. 이러면 누가 할까요? 지금이야 현대가 터진거지, 조금만 지나면 해당구조를 가진 업종들 하나씩 하나씩 터질껍니다. 원자재를 금속이랑, 플라스틱은 3년새 대부분 3~4배씩 뛰었습니다. 납품단가는 원재료 인상분의 절반을 올리면 성공하는 구조이며, 자동차는 오히려 납품단가를 더 내렸죠. 그 결과가 지금입니다. 이문제는 국회의원, 대통령 할아비가 난리쳐도 해결못합니다. 평범한 중소기업은 도산할것이고, 똑똑한 중소기업은 더이상 국내 대기업과 거래를 안할것이며 시간이 조금더 지나면, 무너지는 대기업도 발생할것입니다. 아니면 인도나, 베트남을 제외한 동남아시아 쪽으로 납품처를 바꾸든가. (베트남은 삼성전자 하청업체가 10년전에 들어왔었지만, 인건비가 인상되면서 지금은 탈삼성&탈베트남 중입니다)
가장 정확한 정보인 듯
부품수급 안되면 국산차가 의미가 없지.
속시원하게 풀어주시네요 🎉
진짜 그동안 현기가 차값싸고 수리비싸서 구매메리트가커서 70%이상 점유했지. 차값이 외제차비슷하게가는것도 그나마 이해간다치지만 부품이 없어 수리가 안되는거는 치명적임. 소비자가 이러한 현실을 더 많이 알아야 합니다. 그래야 혐기가 각성하고 개선합니다. 많이 알려주세요. 쏘렘토 계약할여했는데 취소해야 될판이네 ㅜ
승차감 예민하시면 쏘렌토는 비추합니다 세단만타다 쏘렌토타니까 허리도아프고 승차감도 딱딱하고 뒷자리타는사람마다 힘들어하더라구요
@@user-kz1jv5gi1r 아..그런가요ㅜ 그동안 suv는 안타봣는데.. 안그래도 트래버스중고vsv60cc중고vs쏘렌토풀옵션신차 고민끝에 쏘렌토 기울여졌는데 부품수급에 이어 승차감이 안조으면 ㅜ다시생각해봐야겠네요. 일단 이번주 쏘렌토 시승예액한상탠데..ㅜ
친구 쏘렌토 뽑기 실패로 1년째 서있습니다 부속이 없어서 대안 찾으싶쇼
아니 새차 만드는데 쓸 부품만 있다는게 말이가 방구가 진짜
지인차 접촉사고 났는데 범퍼가 없답니다 ㅋㅋㅋ 뿌아진채로 다니고 있음 ;;; 요즘 현기차들은 사고나면 X댐 혹시모르니 소모품 미리좀 사두세요… 필터류 플러그 이런 간단한 거라도 ..
현제 기아 기준. 현행 k5, k8 범퍼 수리 하는데 2달에서 길게는 5달까지 걸린다 함..실제 카페에 글이 올라옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 한국이 맞나??
이거봐도 현대 눈도 꿈뻑안할듯
재고는 하청업체로 넘기고 단가는 비싸게 하고.. 하청업체가 미쳤다고 자기돈으로 재고를 안고 갈까요?? 문제가 심각한거 같네요..
전자제품으로 떡칠을 해놓은 요즘차는 시간이 지나면 더더욱 부품구하기 어려워 집니다. 비메모리 로직 반도체는 라이프싸이클이 3년 이상 가기 어렵기 때문에, 전자제품 망가지면 답이 없으니 자동차 전자제품(과도한 옵션장치)이 잔뜩 들어가는 차들 조심하세요. 차는 기계적 장치가 본질 입니다.
부싼카에서 처음 이사태에 대해서 알았는데 이건 현대가 빨리 조치해야함... 나도 현대하나 기아하나 몰고 있지만 사고나서 개같은상황 발생하면 진짜 돌아버릴듯...
금아님의 말씀이 진짜 지당하신 말씀입니다 뉴마티즈 08년 06월식을 중고로 업어와서 지금 5년째 타고 있고 츨시된지 15년이 되었지만 아직 부품수급도 아주 잘 되고 있고요 저도 현/기차 좋아 합니다 최근에도 현기차로 차를 바꿀까 생각과 고민을 하다가도 최근 부품대란 부품 수급란 때문에 현기차 바꿀 생각과 마음이 싹 사라지더라구요 소비자 입장에서 진짜 현기차는 다시 생각을 해봐야 할 것 같아요
이번에 쉐보레 트랙스신형 사세영
@@user-mb7gc9zy7z신형 트랙스 추천과 조언 감사합니다 님의 추천과 조언,말씀에 따라 한번 생각과 고민,심사숙고를 해보겠습니다 신형 트렉스라...흠...
와 이번에 나오는 쉐보레 진짜 대박이여요... 차값이 2040만원이면 진짜 혜자... 풀옵이 2700입니다 디자인도 너무예쁘고...
@@user-bw3fw9nu2j cuv 안좋아 하시면 어쩔수없죵... 아니면 6월~7월에 출시할 트레일블레이저 페이스리프트 어떠신지....
하 , 핸들 부품 고장났는데.. 4달 째 부품 못구해서 차를 움직이질 못하고, 못 타고 있어요. 하...
산타페dm. 엔진마운트. 6개월째. 주문해놓고. 기다리는중 ㅠㅠ
현기차 부품 심각 합니다 2017년 포터 ABS경고등 뜨서 갔는데 뒷바뀌 전선단선 이리고 코드가 나왔는데 부품이 없다고 합니다 언제 될지 모르디 일단 기다리고 합니다 미치것습니다
와 ㄷㄷ 살다살다 쉐보레 타는게 자부심 느껴진건 처음이다
저 또한 2014년식 올뉴카니발 타고 다니는데 2022년 5월쯤 뒷문 오토슬라이드 닫을 때 완전히 안 닫히는 문제와 소울음소리의 잡음으로 a/s를 신청했는데 센터에서 12월에 부품을 수급하여 조치를 해준다고 해놓고는 아직도 연락한통 없습니다... 올뉴카니발 전에는 k5 2012년식 타고 다니다 4년지나서 아침에 시동걸면 엔진에서 경운기 소리가 나서 센터에 점검받으니...세타2엔진이라고 폐차를 해라고 하더라고요...ㅋㅋㅋ 가족때문에 기아차를 타고 다니지만 다음차량은 무조건 쌍용차나 독일차량을 살려고 합니다.
영상 잘 보았습니다..화이팅
09년식 suv 타는데 작년에 egr 밸브 문제 생겨 교체하려 했으나 재고가 없어 카센터 사장님이 폐차장에서 구해와 교체 했습니다. 그때 정말 부품이 없을거라고는 생각도 못했는데
부품업체 중소기업 사장님들도 요새 댓글 많이 보시죠? 타협점 안보이거나 일절 노답이다 싶으면 기본부품 내선부품 AS부품 기타 회전 잘되는 부품 등 가릴거 없이 전부 부속 찍어서 만들어낸것 탈탈 털어서 싸그리 긁어모아서 딱 잠그던지 아니면 동귀어진 식으로 불태워버리던지 하세요 현기차 오너들이 다 빡쳐서 차 세울정도로 부속난이 더 나서 흉기본사의 버릇을 아주 제대로 고쳐놔야합니다.
저뿐만아니라 모든분들이 금아님하고 같은생각입니다 말잘하셨네요 저도지금 더뉴스포티지R타고 있는데 저뿐만아니라 다들 생각이같을거라 생각합니다
혹시 뉴라이즈쏘나타 모델도 부품없어 수리 잘안되는가요?
일빠!! ㅎㅎㅎ 젠쿱 부품 좀 사놔야겠네예ㅠㅠ
지난번 영상의 댓글에 현기 관계자인듯한 사람이 부품부족사태는 부품대리점에서 부품 쌓아두고 바뀐 품번을 전산에 입력하지 않아서라고 개소리 하던데... 부품이 있으면 빨리 팔아서 돈 벌어야지 어떤 미친놈이 쌓아두고 몇 년씩 가만히 있나...
배가 불러서 그런거지 개구리 올챙이적 생각 못하고...
Hg그랜져 스마트키 분실하고 주문하려고 했는데 부품이 없답니다 9개월째 대기하는 사람도 있다네요 Hg그랜져 판매량도 한때1위했던 차인데 이게 말이나 되는지
스마트키는 인터넷으로 직접 구매해 복사하는게 낫습니다. 알리에서는 호환되는 범용스마트키도 다양하게 판매중입니다.
주파수 맞는 호환키 사셔서 코딩만 사업소 가서 하시는게 나을듯
현기는 이제 보내줄 때가 되었구나
용기 있는 영상 응원합니다...워낙 호구가 많아서 판매량에 큰 변화가 있을지....
똑똑하고 팩트발언좋습니다 내돈주고고치는데 ᆢ부품멊다몇달째
가격 처올릴생각에 페리 풀체 자주자주해 근데 실적낼생각에 하청쥐어짜 당연히 예견된사태
금아님을 국회로...... 금아님 말씀에 속이 시원 합니다
맞습니다 부품 구하기가 힘들 다는게 말입니까
소비자의 특권이 아니라 기본권 입니다~!!! 절대 금아님께 태클 거는거 아닙니다~^^ 소비자의 절대적인 기본권 입니다
금아님 홧팅 봉대표님 👍
🙂🙂🙂 70년대 구닭다리 차에 취향이 재밌네요 ! 요쯤에 고급차 안전옵션이 너무 많아서 오디오 빵빵하게
어릴때 아침마다 라디오에서 듣던 "자갈치아지매" 생각나네요.
무지를 일깨워 주시는 금아님~^^* 감사합니다
부품 3개월이상 기다린거 수두룩 오너 본인이 본사 넘어 하청 재하청 공장까지 전화해 생산토록 애원해야하는 아주 ㅈㄹ맞은 시스템
HG는 상황이 어떤가요? HG240 소모품만 교환 제때하며 12만째 잘 타고있습니다.
전적으로 동감합니다
과거 정주영 회장님이 경영을 할때 까지는 그래도 최소한의 기업정신 이라는게 있었다고 느껴 집니다. 그런데 지금의 현기는 덩치만 커진 장사치에 불과한 느낌 이네요
이미 제대로 안나온지 2년이 넘었습니다 손놓고 있는 느낌입니다
인정 심지어 서비스예약도 두달걸림요 ㅡㅡ
미미 3개중 2개만 교체 했음 전국 부품상에 전화하고 애걸복걸하고 난리도 아니었음
진짜 팔았으면 나몰라라 현기차 너무하네요 금아님말씀 공감합니다 역시 👍 👍 👍 응원합니다
점점 갈수록 소비자가 부품을 만들어서 타야 되나 고민도 하게 됩니다...
현기는 싼마이,부품수급빨로 타는차인데 이젠 차 값이 이상할정도 쓸대없이 비싸고 게다가부품수급이안된다? 비엠 아우디 벤츠 폭스바겐 간다 현기는 갖다버리자 현기 국내독점 위한 국토부 짬짜미 밝혀라. 수입시장 늘리고 수입 인프라 늘리자 수입차만 압도적으로 사라. 그러면 저절로 늘어날것이다. 수입차만 사라 현기는 씨를 말려야한다. 국내소비자들이.호구처럼 기업성장시켜주면 윗구녕들 똥구녕으로 다들어간다.
가격은 수입차 뺨치게 만들고 부품수급은 수입차보다 더 어렵고..이러다 자국민들 등돌립니다.
하청업체 단가 후려치닌깐 다 부도나서 부품이 없죠
현기 9년 밖에 안 된 차, 7만원 짜리 부품 없어서 3달 못 타고 있네요. 폐차고민 할 만큼 골칫거리 됐네요..
속이 시원하네요
국토부가 문재내요 이런재품 판매허가후 내몰라라한다고
i30fd 웜기어 wpc상에 전국에 2개인가 3개밖에 안남아있더군여.. 그것도 전라도하고 경상도에요
모비스 납품단가를 현실화 해야하는데. 아직도 생산현장납품단가로 똑같이 하고 있으니 이게 문제죠. 모비스만 홀로그램붙이면 2배~3배로 판매를 하고 있으니 ...
와 25만 유투버이신데 소신발언 감사합니다.
현대차 국정원 티에프팀 구성해서 수사해야 합니다.
발차기로 조립하는곳에서 왜사는거지ㅜㅜ
진짜현대는 정신차려야되요 우리나라자동차대표기업이저런다는거자체가 문제죠.. 국산차는 oem제품구하기도 힘들텐데..
디자인이 맘에 들어 아반떼를 샀다. 정보를 구할려 카페에 들어가 보니 단차(조립불량)가 많고, 그리고 워셔액이 하나도 없어서 AS 신청을 하고, 당연히 다시 조립해 주겠지 했더니, 원래 줄어 든다고 한다면서 관심도 없다. 줄어들어도 약간 줄어드는게 일반차들 인데, 어떻게 이것만 잠깐 운행 사이에 1/3 씩 줄어드는냐고 다시 AS 신청(신청 대기 시간도 오래걸림), 왜 이렇게 워셔액통 주변이 지저분하고 항의 했더니, 다시 재조립했으면서 나한테 인계 할 때는 이상 없다. 라고 해서 인계 받을 때는 분명히 문제가 있는데 하면서 스트레스 받으면서 다시 점검하고 확인. 2번 일하게 만드는 현대의 현주소.
오 역시 as최강 현대
전형적인 독과점의 폐해
부품단가 좀 올려줍시다. 회장님 직원 월급 좀 줄이고~~
특히 현기노조들
자기 월급 줄이라면 아주 난리칠거면서 말이 쉽죠. 69시간 120시간씩 일하면 아주 뿌듯하실듯
배불렀어요. 현기차!! 독과점의 폐해가 맞습니다.😊
쉐보레탑니다. 부품비싸만 내구성은2배입니다