Куда упал Лексус? Или 16 машин на плато Асы: Тойота, Ниссан, Хендай, Нива, Фольксваген, Митсубиси

2019 ж. 3 Қар.
763 827 Рет қаралды

Битва Пикапов: • Битва Пикапов 2018: Fo...
Царь Горы 2: • ЦАРЬ ГОРЫ 2: Toyota, B...
Народный Проходимец: • Народный внедорожник 2...
Тойота Прадо 150 и Ленд Крузер 200: • 2019 Toyota Land Cruis...
Пустой Pajero 4 и Land Rover Discovery 5: • Duster, Pajero Sport, ...
Летающий Lexus: • Летающий Lexus LX570, ...
В этом видео 16 машин проезжают 2 препятствия. Обязательно досмотрите видео до конца, чтобы узнать: Почему Тойота Ленд Крузер 80 лучше, чем Джип Вранглер.
Автомобили в этом видео:
1. Хендай Туссан 2.0 дизель 2017
2. Лада Нива 21214 1.7 2014
3. Ниссан Террано 2.7 ТД 1991
4. Nissan Патфаиндер 4.0 2005
5. Митсубиси Паджеро 4 3.2 дизель 2008
6. Тойота Ленд Крузер Прадо 120 4.0 2005
7. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.7 2014
8. Лексус GX460 4.6 2016
9. Фольксваген Туарег 4.2 2005
10. Тойота Хайлюкс 2.7 2008
11. Мицубиси Pajero 4 / Montero 3.0 2007
12. Mitsubishi Pajero 3 / Мантеро 3.8 2004
13. Ленд Ровер Дефендер SVX 90 2.4 дизель 2008
14. Джип Вранглер 4.0 1998
15. Toyota Land Cruiser 80 4.5 1995
16. Тойота Секвойя V8 5.7 2007
____________________________________________________
Не забудьте выполнить два простых действия после просмотра видео:
1. Написать какой автомобиль вам понравился.
2. Какой автомобиль вас разочаровал, так как вы ожидали от него большего.
____________________________________________________
Я в социальных сетях:
vk.com/diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
PS: Отдельное спасибо Анатолию с канала Руки в Масле за помощь в съемке этого видео. Ссылка на канал Анатолия: / @rukivmasle
#тойота #нива #ниссан

Пікірлер
  • Не у всех в России такой словарный запас или грамотная речь! Браво!

    @user-iu9gz4nm6b@user-iu9gz4nm6b4 жыл бұрын
    • Это не Россия, это Казахстан, обрати внимание на автомобильные номера

      @user-nq3ue1me1t@user-nq3ue1me1t Жыл бұрын
    • @@user-nq3ue1me1tты не выкупил

      @sexmachine55@sexmachine55Ай бұрын
  • Очень приятно слушать! Грамотно поставленная речь. Отличается от других каналов, тем, что показывают именно на что способна машина. А не как обычно показывают, «газ в палас» и хвалят машины. С меня подписка!

    @allx6492@allx64924 жыл бұрын
    • Спасибо за правильное понимание контента.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
  • Сухо, по делу, без лишних соплей и отсебятины. Отлично!

    @Ampety@Ampety4 жыл бұрын
    • спасибо за отзыв Евгений!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
  • Спасибо Diyas Valikhan и всем "проходимцам". Вы все классные пацаны и самоотверженные энтузиасты любительского автодела. В почтении снимаю шляпу. Diyas, тебе огромное спасибо за сюжеты и потрясающую, практически эталонную русскую речь. Желаю успеха! P.S. Всему рунету - бегом занимать очередь к Diyas Valikhan на обучение русскому языку и русской речи!

    @valdusvaldus3909@valdusvaldus39094 жыл бұрын
  • Конь - идеальный внедорожник для Казахских степей

    @user-op4vh6ci7k@user-op4vh6ci7k4 жыл бұрын
    • идеально вкусный!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan Значит вообще универсальный :)

      @user-op4vh6ci7k@user-op4vh6ci7k4 жыл бұрын
    • Точно,конь мощностью 1л.с. пройдет почти везде

      @user-km9bh3yu3n@user-km9bh3yu3n4 жыл бұрын
    • @@user-km9bh3yu3n Конь может развивать куда больше лошадиных сил чем 1. При коротких нагрузках до 10-15 и при прыжке более 100 л/с!

      @user-gx6be5us8w@user-gx6be5us8w4 жыл бұрын
    • Да щас у нас даже чабаны на конях редко встречаются, в основном на джипах, а самые бедные на мотоциклах

      @Andrey_Ilchenko@Andrey_Ilchenko3 жыл бұрын
  • Почему так мало подписчиков???, Как по мне самый объективный анализ внедорожников.

    @antishefff2903@antishefff29034 жыл бұрын
    • Потому что все время одно и тоже. Одна и та же гора, одни и те же лексусы,тойоты, кайены, митсубиши....все эти машины уже изучены вдоль и поперек. никакого прогресса на канале.

      @QWERTYqwerty-nj6bx@QWERTYqwerty-nj6bx4 жыл бұрын
    • @@QWERTYqwerty-nj6bx И, что, Вы предлагаете?

      @user-iq9yo7se8l@user-iq9yo7se8l4 жыл бұрын
    • @@QWERTYqwerty-nj6bx выпей кокаколки и узбагойся)

      @antishefff2903@antishefff29034 жыл бұрын
    • Бред одна машина на шоссейных колёсах другие на бездорожных 🤦‍♂️

      @user-st8jf8zp9y@user-st8jf8zp9y4 жыл бұрын
    • @@QWERTYqwerty-nj6bx, критикуя предлогай!

      @senior7jopader@senior7jopader4 жыл бұрын
  • Очень хорошие машины и испытания для них. Привет всем с Германии, я родился и вырос в Казахстане г. Темиртау!!! В Германии такого нету, чтоб люди собирались и катались на своих бибиках. Респект вам ребята!!!

    @user-gm1ox4uu5g@user-gm1ox4uu5g2 жыл бұрын
  • Умнейшее решение - съёмка одновременно с двух сторон, для контроля вращения колёс и наблюдения за неровностью дорог с препятствиями

    @lexnder99@lexnder994 жыл бұрын
  • Давненько не было скучаем))) у тебя клевые обзоры

    @user-rp8mk7vb7t@user-rp8mk7vb7t4 жыл бұрын
    • Так я все это время снимал! Сейчас вот поотвечаю на комменты к этому видео, и сяду за новое видео. По плану на след неделе выдать уже Битву Пикапов 2.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • Клёвый - мало. Обзоры, достойны ЦТВ. Профессионал, каких редко. ☝️

      @lihodeyi7979@lihodeyi79794 жыл бұрын
    • Тойота управляй мечтой!

      @dimonzakirov5812@dimonzakirov58124 жыл бұрын
  • Дияс, надо крутить канал! Такой контент достоен большего количества просмотров

    @padlec23@padlec234 жыл бұрын
  • Какая природа красивая у вас в Казахстане, надеюсь когда-нибудь увидеть в живую и покататься) 👍

    @user-gn8nf3hu6n@user-gn8nf3hu6n4 жыл бұрын
    • Ты еще в грузии не был...

      @AlexA-ts8sq@AlexA-ts8sq3 жыл бұрын
    • Спасибо, я тоже там живу только в Астане

      @user-gq6wc9ru8s@user-gq6wc9ru8s3 жыл бұрын
    • Alex A в Грузии вообще красота

      @Korotaev990@Korotaev9903 жыл бұрын
    • @@AlexA-ts8sq в грузии говно

      @nyolix287@nyolix2873 жыл бұрын
    • @@nyolix287 расист

      @Semburgtv7692@Semburgtv76923 жыл бұрын
  • Ребята казахи молодцы у Вас очень интересные обзоры. Спасибо Вам.

    @askarahmetov4106@askarahmetov41064 жыл бұрын
  • Наконец-то! Всегда интересно смотреть, отличный контент! И комментарии читать приятно, никакого мата и лишнего шлака. Так держать, только пачаще! Понравился jeep и 80.

    @stanislavlukyanov5168@stanislavlukyanov51684 жыл бұрын
    • Отличная подборка авто

      @jenjente2206@jenjente22064 жыл бұрын
  • единственный блогер, чьи видео не перематываю)

    @user-mb7wi9om2j@user-mb7wi9om2j4 жыл бұрын
    • Да !

      @user-dc4ee9wv2n@user-dc4ee9wv2n4 жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @avangard_333@avangard_3334 жыл бұрын
    • Внимательней посмотри этот фейк!!!

      @user-qf7xt6nt1y@user-qf7xt6nt1y4 жыл бұрын
    • Согласен👍

      @iurieganta4927@iurieganta49274 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @Audist_krg@Audist_krg4 жыл бұрын
  • За Тойота секвойя отдельное спасибо, давно хотел её в деле увидеть, не ожидал что она способна на что то , а здесь она показала себя настоящим внедорожником.

    @vlad22570@vlad225704 жыл бұрын
    • Румынд болох Казах куресийн дэлхийн цомын тэмцээн, 2021 оны Олон улсын татарын наадам Сабантой,Кубок мира по казахскому куреси в Румынии, 2021 Международный татарский фестиваль Сабантуй традиционные татарские бои уламжлалт татар тулаан kzhead.info/sun/lMV_fc9ukGqXo4k/bejne.html Румыниядә Казах Куреси Дөнья Кубогы, 2021 Халыкара Татар Фестивале Сабаной традицион татар көрәше

      @IVB61@IVB612 жыл бұрын
  • Очень приятный обзор. Секвоя удивила, думал будет хуже. Являюсь поклонником 80ки, никакой электроники всё просто.

    @user-ln7oo6oe1y@user-ln7oo6oe1y4 жыл бұрын
  • Дияс я думал тебя в армию забрали так долго видосов не было😊 класс как всегда и лайк.привет Казахстану из Германии✌

    @vfr9997@vfr99974 жыл бұрын
    • Так я на съемках был, собирал материал для вас. Теперь почти раз в неделю буду выкладывать.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ давай.ждём✌

      @vfr9997@vfr99974 жыл бұрын
    • Лучше бы забрали

      @user-wh9gi7ou3c@user-wh9gi7ou3c4 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan в Казахстане можно купить patrol y61 2019 года? Обновленный patrol y62 скоро будете тестить? Свежие 70 и (будет нелегко) новый Геленд планируются?

      @---rf5vn@---rf5vn4 жыл бұрын
  • Пол часа как 5минут на одном дыхании !

    @nikolaikim355@nikolaikim3554 жыл бұрын
  • Рахмет, за то что делаешь качественно. Привет из Германии.

    @vladimirlefler3034@vladimirlefler30344 жыл бұрын
  • Очень рад за свой бывший автомобиль - 3-х дверный Pajero 3 с мотором 3.8 - отлично показал себя на бездорожье. Я и не знал что он великолепный внедорожник, т.к. эксплуатировал его только в пределах города. Сейчас владею Prado 150 Дизель с двумя заводскими блокировками и шинами BF Goodrich AT, и опять никогда не съезжаю с асфальта.(((

    @JohnTarazy@JohnTarazy4 жыл бұрын
    • И накуй тебе джип, не задумывался?

      @aleks8952@aleks89523 жыл бұрын
  • По традиции сначала лайк, потом просмотр) 🤣

    @user-ml3yk1zy3h@user-ml3yk1zy3h4 жыл бұрын
    • Хорошая традиция. После просмотра, интересно услышать размышления по увиденному.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • Видео как обычно на уровне) Ждал Пафика в грязи) Прадо 120 и Туарег прям понравились! Отдельный лайк 80ке)))

      @user-ml3yk1zy3h@user-ml3yk1zy3h4 жыл бұрын
    • @@user-ml3yk1zy3h если ставишь сразу лайк, то система по традиции считает его за спам))

      @BMWFanBoy1@BMWFanBoy14 жыл бұрын
    • Румынд болох Казах куресийн дэлхийн цомын тэмцээн, 2021 оны Олон улсын татарын наадам Сабантой,Кубок мира по казахскому куреси в Румынии, 2021 Международный татарский фестиваль Сабантуй традиционные татарские бои уламжлалт татар тулаан kzhead.info/sun/lMV_fc9ukGqXo4k/bejne.html Румыниядә Казах Куреси Дөнья Кубогы, 2021 Халыкара Татар Фестивале Сабаной традицион татар көрәше

      @IVB61@IVB612 жыл бұрын
  • Спасибо!👍 Интересно и познавательно! 80-ка - легенда! Жаль что он был последним у тоёты. Прадо 120 удивил! Crawl Control на GX тоже вещь! Не хватало 4runera, dmax и Такомы.

    @dmitriy.643@dmitriy.6434 жыл бұрын
  • Единственный блогер который не говорит чушь, все по научному, грамотно...

    @driver7771000@driver77710004 жыл бұрын
  • По прежнему уверен, что Дияс делает самый добротный контент по офф-роуд сравнению! Спасибо ещё раз за труды!

    @antonlogachev9615@antonlogachev96154 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Все как всегда на высшем уровне. Удивил Луксус, своей плавностью хода по сравнению с Прадо-150. Так же порадовал Паждеро коротыш с блокировками. Расстроил Хундай , длинный Поджеро и Прадо-150. Мне показалось, что Прадо-120 более легче прошел первое препятствие по сравнению с Прадо-150.

    @sergmartynov5201@sergmartynov52014 жыл бұрын
    • Леасус удивил только потому что у него резина очень хорошая и объем 4.6 по сравнению с прадо 150

      @silensevv29@silensevv294 жыл бұрын
    • Хёндэ простительно - он кроссовер, передний свес больше, ниже, никаких блокировок и резина обычная шоссейная

      @user-dr1xq4hf5t@user-dr1xq4hf5t4 жыл бұрын
    • мне кажется на 120м просто водитель хорош, остальные неопытные

      @almatyastana11@almatyastana114 жыл бұрын
    • У Прадо 150 есть несколько комплектаций - с межколесной задней блокировкой и без блокировки. В этом ролике машина была без блокировкию Поэтому 120-й и показал себя лучше.

      @katsamoto2451@katsamoto2451 Жыл бұрын
  • Хорошое видео 👍. У Паджеро красного по моему уже просели пружины, да и обвес портит геометрию. По опыту на Паджеро имитации лучше работают на пониженной (момент больше на колесах за счёт понижения)

    @pajerotourist7978@pajerotourist79784 жыл бұрын
    • Соглашусь, пружины реально просевшие у этого паджа! Вот и садиться на брюхо(

      @MiShaDik4x4@MiShaDik4x44 жыл бұрын
    • там полно пассажиров

      @jakekz1@jakekz14 жыл бұрын
  • Большое спасибо за такие видео. Интересно смотреть! Удивил - туарег! Вопрос в выносливости машины в таких условиях. Разочаровал - прадо 150 2,7... Мое сердце с дефендером!

    @user-pn3dh3yz3x@user-pn3dh3yz3x4 жыл бұрын
    • Чем же тебя Туарег удивил?

      @romanromanov804@romanromanov8044 жыл бұрын
  • очень интересно, спасибо большое всей команде за этот выпуск

    @user-tx4mj3qm5i@user-tx4mj3qm5i Жыл бұрын
  • Прадо 120 лучший! даже не испачкался! ИДЕАЛЬНО

    @shtimur1710@shtimur17104 жыл бұрын
  • Приятно удивила Секвойя :-), немного взгрустнул на красном Паджеро 4 :-(

    @evgenn1107@evgenn11074 жыл бұрын
    • Если бы ехал сам а не по подсказкам то проехал бы везде и спокойно

      @user-kl9ud4um8s@user-kl9ud4um8s4 жыл бұрын
    • паджеро 4 это кроссовер, да возможно самый способный из кроссоверов, но уже и не внедорожник

      @boomzoomovich@boomzoomovich4 жыл бұрын
    • Резина рулит)

      @redstar5270@redstar52704 жыл бұрын
  • Лучше всего 120 Прадо! Давайте больше эту модель, пожалуйста!

    @supruni@supruni2 жыл бұрын
  • Случайно увидел канал,как приятно слушать и смотреть.братьям привет из России дальний восток🇷🇺🤝🇵🇼.подписка,лайкос

    @user-lc6xq1ss7f@user-lc6xq1ss7f2 жыл бұрын
  • Слабонервным паджероводам - не смотреть... 🤣

    @lihodeyi7979@lihodeyi79794 жыл бұрын
    • А что тут не так?

      @Tochka2103@Tochka21034 жыл бұрын
    • Оранжевый низкий просто

      @user-jm2dk6mw6f@user-jm2dk6mw6f4 жыл бұрын
    • Там олень за рулем

      @andreykorolev4315@andreykorolev43154 жыл бұрын
    • @@andreykorolev4315 Вот это кстати да

      @Tochka2103@Tochka21034 жыл бұрын
    • Кстати поставил на паджерика4 новые стандартные пружины и приставки по 2см. Зимой на водохранилище прадики и 4ранеры просто отсасывают. Был прадик. Знаю как едет. Кстати еще от прокладки зависит много.

      @andreykorolev4315@andreykorolev43154 жыл бұрын
  • На ТЛК ездить толком не умеет... Жмет на газ совершенно ничего не понимая и не чувствуя машину. Очевидно уже, что машина так не заедет - а он все роет и роет, пока яму в пол метра не выроет. А так в эту горку Дефендер я почти уверен что заехал бы, да и Врэнглер тоже если бы лучше постарался.

    @point4894@point48944 жыл бұрын
    • сразу видно кто разбирается )))) Рэнг заехал потом, просто в видео не добавили :)

      @olga_erzia@olga_erzia4 жыл бұрын
    • point4894 , поддерживаю на тлк80, варварское обращение..., но за него и поплатился, под конец второй попытки и в третьей появился хруст, поделом ему.

      @felis7916@felis79164 жыл бұрын
    • @@felis7916 Это хруст шатуна)

      @sid130_8@sid130_84 жыл бұрын
  • Лучшие автообзоры!!! Спасибо за это видео

    @alexanderr2839@alexanderr28394 жыл бұрын
  • лучший канал по тестам внедорожников из тех что я видел. продолжайте

    @ahi7532@ahi75324 жыл бұрын
  • Приятно слушать тебя Дияс! Давненько не было видосов))) с таким контентом хорошо потеснил бы российских автоблогеров)

    @tito4021@tito40214 жыл бұрын
  • Хоть Казахстан и далеко,но всегда с удовольствием смотрим с друзьями ваши видео!

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x4 жыл бұрын
  • Спасибо,проделена огромная работа!

    @tottotovich4855@tottotovich48554 жыл бұрын
  • Просто-таки шикарное видео с отличной подачей материала. Всегда смотрю с удовольствием.

    @user-le1ce1lc9m@user-le1ce1lc9m4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! В топ!

    @antonpanov5157@antonpanov51574 жыл бұрын
  • Диас! Во-первых, спасибо за интересное и содержательное видео, ты грамотный и профессиональный обозреватель! Лучше создать один качественный контент, чем 10 ляпов. Во-вторых, спасибо и участникам заезда за их энтузиазм и содержание своих железных коней в таком «боевом» состоянии. Касательно данного заезда, то очень интересно было понаблюдать как та или иная машина справляется с одной и той же задачей на определенном участке, где выявляются те или иные технические преимущества определенных автомобилей. Нива-явно отстала от этой жизни, производителям этой марки без каких-либо существенных нововведений уже должно быть стыдно выводить ее на рынок. VW Touareg-конкретно удивил, неожидали, молодец, зачет. Вообще, немцы сильно удивили, что Амарок, что Таурег. 120 Прадо, лучше чем 150. Ланд Крузер 80-классный «брутал», круто. Жаль, что у многих производителей автомобилей начиная с середины 2000-х наблюдается тенденция, когда автомобили перестают быть автомобилями, а становятся неким уже «маркетинговым ходом» в борьбе за будущего клиента, тем самым нанося ущерб доброму имени уже предыдущего поколения марок автомобилей. Разочаровал Toyota Hilux, проходимость ее не важна по сравнению с другими участниками заезда, особенно ее цена на рынке, может она и долговечная в плане качества, но на таком бездорожии как этот, да еще и с вывешиванием диагоналей она явно не в фаворитах. Удивили еще англо-саксонцы- Defender & Wrangler, крутые тачки, отдельный респект. Всем спасибо и безопасных дорог!

    @user-rr5iy6vl5o@user-rr5iy6vl5o4 жыл бұрын
  • Очень профессионально , многим надо учится подавать так информацию как Вы

    @vadimkeep8502@vadimkeep85023 жыл бұрын
  • 120 прадик огонь 🔥, 80 -легенда, как и 100, 105. К остальным отношусь спокойно

    @Dduller@Dduller4 жыл бұрын
    • а в чём 120 прадик огонь? может быть в КЗ и в RU или в CIS он и огонь но в мире его даже ВНЕдорожником не считают, блокировок всех нету и понижайка всего одна и нет и не предлагают таких опций которые можно было за деньги добавить, к категориям ВНЕдорожник относятся только те машины у которых есть все виды блокировок по этому они и называются ВНЕдорожниками, то-есть в не дорог могут ездить там где нет дорог и ты сам прокладываешь, а это Jeep Wrangler Rubicon, Ford Bronco 2021, Mercedes Gelandewagen G350 или G500 из того что знаю, а все эти Прадики Крузаки 200 Паджеры и Патрули они подражатели со своими электронными имитаторами блокировок как на кроссоверах, Прадик и тому подобные машины это ВСЕдорожники, именно поэтому на БЕЗдорожье у них столько проблем появляется, на всех этих машинах как Прадик Крузак Паджеро Патрули хоть они и рамные на них только на пикники ездить, просто поедешь чуть дальше чем паркетник Туксон какой-нибудь.

      @MrTelecop@MrTelecop3 жыл бұрын
    • @@MrTelecop сразу видно не знакомы Вы с этими машинами "Прадик Крузак 200 Паджеро и Патрол" есть там все эти блокировки, и в добавок куча электронных систем, для помощи в обычном режиме и да!!! на третьем и четвёртом паджеро нет рамы!!

      @user-hh5xx8nd4b@user-hh5xx8nd4b3 жыл бұрын
    • @@user-hh5xx8nd4b сразу видно, что вы глухой и ни смотрите видео Ильяса, где он миллион раз перечисляет, что эти внедорожники включают, да и для вас проблема зайти на сайт производителя и почитать технические характеристики. Ну и конечно я ни когда не сидел за этими машинами и ни когда их в живую не видел и ни катался, и ни чего что у моего брата прадо 155 4л в топовой конфигурации и там есть только межосевуха и блок. заднего моста, я ведь пишу с планеты марс, тут только марсоходы, как я эти машины могу знать.

      @MrTelecop@MrTelecop3 жыл бұрын
    • @@user-hh5xx8nd4b есть на третьем и четвёртом паджеро рама, ни такая как у всех, называется интегрированная рама.

      @MrTelecop@MrTelecop3 жыл бұрын
    • @@MrTelecop Не знаю что Вы называете рамой "всеми блокировками, так же одной понижайкой" с завода на некоторых комплектациях выше приведённых Вами авто идут блокировки как межосевого так и заднего дифференциалов и так же пониженный ряд в раздаточной КПП. Сколько распилил этих машин PAJERO 3/4 нет там ни какой рамы, максимум двойной/тройной слой метала в несущих конструкциях кузова (для Вас ланжероны) и усиление в местах крепления передней\задней балках, за счёт этого эти авто жесткие но при этом более устойчивые. Это не делает эти авто хуже или лучше других, просто другое конструктивное решение инженеров

      @user-hh5xx8nd4b@user-hh5xx8nd4b3 жыл бұрын
  • Топ контент на всем пост советском пространстве ) ждём новых видео

    @styptiga6663@styptiga66634 жыл бұрын
  • За мицу любую! Хотелось посмотреть на Паджеро спорт третьего поколения но увы только Паджеро.

    @newmars345@newmars3454 жыл бұрын
  • Давненько не было видео. Уже жду следующее. Спасибо.

    @vanya_sh@vanya_sh4 жыл бұрын
    • уже начал работу над следующим видео!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
  • Очень хороший и прятный обзор.Люблю такие смотреть.Все ясно и чётко.80,Sequoia,Touareg а также 120 👍👍👍

    @sagyndyk_06@sagyndyk_064 жыл бұрын
  • Отлично! Жаль раньше не подписался. Очень понравилось!

    @olegshevchenko4839@olegshevchenko48394 жыл бұрын
  • Супер видос. понравилась 80 само собой. Прадо очень 120, а от паджеро ожидал большего.

    @user-ce4ih9gx2w@user-ce4ih9gx2w4 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!! От начала до конца смотрел, очень интересно 👍🏼

    @user-rn9uk1sl8f@user-rn9uk1sl8f2 жыл бұрын
  • Спасибо за труд!!!

    @shokhrukhnigmanov1278@shokhrukhnigmanov12784 жыл бұрын
  • forester sj или sk, ждёмс:)

    @tummson@tummson4 жыл бұрын
  • Я фанат Прадо только Прадо 💪🏻

    @Baldoi1985@Baldoi19854 жыл бұрын
    • @Ваше Величество крузак легенда! не теряющая цены

      @abatabatov4109@abatabatov41094 жыл бұрын
    • Ваше Величество Боже под каждым видео это кидать уже не смешно

      @Korotaev990@Korotaev9904 жыл бұрын
    • Ваше Величество расскажика что тогда по твоему мнению надо покапать?

      @enekinvlad1609@enekinvlad16094 жыл бұрын
    • Ваше Величество ????

      @enekinvlad1609@enekinvlad16094 жыл бұрын
    • @Ваше Величество вы хоть меняйте комментарии ,во всех видео одно и тоже.

      @user-se3ww8jx2v@user-se3ww8jx2v4 жыл бұрын
  • Наконец то новый видос. Было очень интересно. Спасибо.

    @user-xb6ys6ol6v@user-xb6ys6ol6v4 жыл бұрын
  • Это прекрасно 👌🏻 Молодец! Бросай работу, пили ролики

    @Andromed1977@Andromed19774 жыл бұрын
  • Спасибо за видео Дияс , давно небыло и уже соскучились. И по больше "нечестных" тестов 👍👍👍 Не знаю как у вас , но у нас в Сибири любая лужа нечестная)))

    @vladimirpobedash6584@vladimirpobedash65844 жыл бұрын
  • Наконец-то видос запилил. Давно ждал

    @user-pe3rn2mc5k@user-pe3rn2mc5k4 жыл бұрын
  • Спасибо за проделанную работу!

    @user-mk3ur9nj6i@user-mk3ur9nj6i4 жыл бұрын
  • Расстроил красный Паджеро. Туарег удивил. А сердцем за Джип Рэнглер!

    @astanakz8958@astanakz89584 жыл бұрын
    • Чем он вас так расстроил? Из минусов у него только дорожный просвет маленький и база длинная. А всё остальное лучше, чем у большинства.

      @user-dy3wv6jy7k@user-dy3wv6jy7k4 жыл бұрын
    • Чем он тебя удивил?

      @romanromanov804@romanromanov8044 жыл бұрын
  • Агонь как всегда! As always hot content )

    @azaaag8091@azaaag80914 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв. Жду коммент непосредственно по видео.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • ​@@DiyasValikhanKZ ниссан Террано и Патфаиндер удивили, хорошо все у них с электроникой и блокировками. Прадо 120 4 литра максималка все таки самый настоящий джип, легко и просто все прошел. Митсубиси конечно совсем слабенькие...

      @azaaag8091@azaaag80914 жыл бұрын
    • после этого видео сразу станет понятно какой прадо брать: новый 2.7 или старый 4.0 =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ поэтому на них цена за живой вариант аж 10 млн тенге (((((

      @azaaag8091@azaaag80914 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ ещё бы GX470 к ним в компанию, но из-за особенностей налогообложения в Казахстане он не так у вас популярен...

      @dawromdawrom@dawromdawrom4 жыл бұрын
  • Не обзор, а обзорище!!! Так держать! офигенный выпуск!!!

    @badmadjones@badmadjones4 жыл бұрын
  • Приятно смотреть! Как будто интересный фильм смотрю ни куда не оглядываясь. 👍

    @user-og3ix1hv5q@user-og3ix1hv5q4 жыл бұрын
  • Сними видео про 4Runner'ы разных поколений, особенно 215-х в Казахстане много

    @denisshilov5404@denisshilov54044 жыл бұрын
    • 4runner 215vs Prado 120

      @vajajaoshvili826@vajajaoshvili8264 жыл бұрын
    • в Армении навалом,только у нас в городе штук сто,(город маленький,на каждом углу)недавно сам приобрел одного

      @gevorgarushanyan289@gevorgarushanyan2894 жыл бұрын
    • 215 4RUNNER так себе, немного не то, 280, вот ето другое дело....

      @user-bf4em7cf1w@user-bf4em7cf1w3 жыл бұрын
  • 5:07 За Тойоту, конечно! )) p.s. Вранглер самый красавчик внешне

    @skymailpisemnet@skymailpisemnet4 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда очень информативное и интересное видео!

    @spiller42@spiller424 жыл бұрын
  • Прадики и Лексус самые лучшие по моему мнению. Самая лучшая геометрическая проходимость, клиренс и внедорожные качества. У остальных либо тюнинг либо короткая база вывозит.. За длинные машины тут всё понятно. Там геометрия страдает.

    @dmitriy_kadzitsu5476@dmitriy_kadzitsu5476 Жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео, качественную съёмку, умелый монтаж, с нетерпением ждал выхода этой битвы, смотрел на одном дыхании. Ещё бы всем русскоговорящим обзорщикам научится такой же грамотной и культурной речи. За русский язык (без бе-ме, в натуре, пацаны ага и как её и т.д.) отдельное спасибо! Жаль, не было Паджеро Спорт 2 и 3, ведь они здорово отличаются от просто Паджеро, да и друг от друга (2 от 3) по электронике. Удивил Лексус, но здесь заслуга, скорее в зубастой резине, хотя, электронные режимы работы трансмиссии грамотно откалиброваны. Разочаровали "обрезные" Паджеро, разница в цене не большая, а отсутствие блокировки з/моста делает а/м беспомощным, не знал о таких комплектациях. Ваши видео можно пересматривать под настроение, как любимы фильмы. Жду выхода новых съёмок.

    @user-lw3cw4ql7m@user-lw3cw4ql7m4 жыл бұрын
  • не ожидал что такой ручеек и трава создаст такие проблемы. 460 й свернул крыло справа,

    @TheAlexeno@TheAlexeno4 жыл бұрын
  • Удивил Туарег, спокойно преодолел все препятствия. Разочаровал Паджеро длинный, Прадик как всегда на высоте)

    @user-vm7dx7ie2k@user-vm7dx7ie2k4 жыл бұрын
  • Наконец-то Патфайндер в тестах!!! Туксон удивил! Прадик 4.0 и GX 460 конечно супер.

    @user-ks2ng2wn2y@user-ks2ng2wn2y4 жыл бұрын
  • Дияс, хорошие обзоры, спасибо.. Возьми в обзор новый Toyota Fortuner 2018 г. было бы интересно. Сам езжу на 2.7 л. комплектация Комфорт. Очень радует.. Хотелось бы увидеть его в твоих обзорах. Удачи тебе и каналу!

    @aircamdrone3727@aircamdrone37274 жыл бұрын
    • Свежих Фортунеров у нас нет, зато есть не свежий. 2014. Будет в одном из грядущих видео. Материал уже отснят, и ждет своей очереди на монтаж.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
  • Привет! Отличный материал! Удевил меня Тоурег, не ожидал.... ОЧЕНЬ, ну очень хочется увидеть на Вашем канале, и узнать Ваше мнение о Митсубиши пажеро Спорт 2018_2019 года. Спасибо!

    @dumitruprilipcean525@dumitruprilipcean5254 жыл бұрын
    • Меня Туарег не удивил,так как я знаю по себе,что он способен на гораздо большее. Сам являюсь владельцем туарега

      @romanromanov804@romanromanov8044 жыл бұрын
  • Отличные видео, так держать! Приятно, что автор разбирается в матчасти, в отличии от многих других блогеров.

    @Panitr@Panitr4 жыл бұрын
  • Красавчик. Нынче мало таких блогеров, очень кратко и информативно

    @505Nur@505Nur3 жыл бұрын
  • И ВСЕ ДРУЖНО ПОЕХАЛИ НА МОЙКУ🤣✨

    @kjkjkjgfgfgfg8717@kjkjkjgfgfgfg87174 жыл бұрын
  • Прадо 120 удивил. Всегда думал, что Паджеро 4 на бездорожье лучше, чем Прадо 120.

    @user-ur5eb7lw7f@user-ur5eb7lw7f4 жыл бұрын
    • Может быть масса и более шоссейные шины сыграли злую шутку с Паджеро 4. потому что электроника у него не хуже чем в Паджеро 3, но там была более зубастая резина.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • Дк П4 и лучше. Красный паджерик с заниженной подвеской. Или сломанный... Взяли бы нормальный результат был бы другим

      @ottovonjar1985@ottovonjar19854 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ скорее шины тому виной. Со знакомым катались по лесу, так мой дизельный паджеро уверенней себя чувствовал чем дизельный прадо 150.

      @user-rg6fo6up8m@user-rg6fo6up8m4 жыл бұрын
    • Ну так стравить надо было пажерика так же как прадоса и все)

      @redstar5270@redstar52704 жыл бұрын
  • Туарег просто огонь 🔥. Браво!

    @user-qe8vs2fn9r@user-qe8vs2fn9r4 жыл бұрын
  • Урааа! Новое видео! 10 лайков не глядя!!! Спасибо Дияс!

    @billybill7450@billybill74504 жыл бұрын
  • Отличный обзор!!!! Не понравился паджерик длинный, Понравились все крузаки!!!!!💪💪💪💪

    @user-hh9pr3xv6n@user-hh9pr3xv6n4 жыл бұрын
    • Крузаки Прадо или 80 тоже?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ ну 80 по умолчанию....вне конкуренции, легенда, также в прочем как и дефендер и вранглер.....сила!!!! Для них надо более сложный маршрут!!!!!

      @user-hh9pr3xv6n@user-hh9pr3xv6n4 жыл бұрын
    • так точно, это я и сказал в подведении итогов. Надеюсь еще получится с ними выехать.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ будем ждать....больше интересных покатушек.....народ оценит!!!! Подача материала на отлично!!!!!👍👍👍

      @user-hh9pr3xv6n@user-hh9pr3xv6n4 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ Diyas привет нужен будет хайлюкс 2.7 бенза для теста , дай знать )

      @dimaminovskiy2499@dimaminovskiy24994 жыл бұрын
  • Ура новый видос

    @user-oz1is7bf1p@user-oz1is7bf1p4 жыл бұрын
    • По плану хочу выдать новое видео уже на следующей неделе. Много материала отснято.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
  • Как всегда все классно! Смотрится на одном дыхании! Спасибо за труд!

    @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o4 жыл бұрын
  • За pagero 4 3.2 обидно он может на много больше в умелых руках, владел pagero 3 3.2 8 лет, sequoia 2 супер. Сейчас влодею sequoia 1, машина радует. Автору ролика уважение.

    @olegg9950@olegg99502 жыл бұрын
  • 120 отличный авто туссан удивил эффективностью своей электроники.

    @spiller42@spiller424 жыл бұрын
  • Туарег меня удивил. Я не ожидал что фв будет так проходим! Тойоти 120/150 всегда клас! Мицубиси немного разочаровали.

    @allexxmaxx@allexxmaxx4 жыл бұрын
    • Прадики удивили

      @RUMITKZ@RUMITKZ4 жыл бұрын
  • Прадо120 красавчик, во втором упражнении порадовал, хорошее видео, приятно смотреть!!!

    @user-yu9o@user-yu9o4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень понравилось!!!

    @user-em8sb5no4g@user-em8sb5no4g4 жыл бұрын
  • Давайте LEXUS GX 470 и LEXUS GX 460

    @karimkemel5175@karimkemel51754 жыл бұрын
    • Однозначно 460 выиграет. Системы электронные очень здорово помогают. У меня у самого 460, езжу по зимникам, сам в шоке от проходимости этого автомобиля

      @primedrillinghdd1744@primedrillinghdd17444 жыл бұрын
    • @@primedrillinghdd1744 😑

      @dzhiperskripersichkeriytsn5982@dzhiperskripersichkeriytsn59823 жыл бұрын
  • 120 прадо круче, а вот 150 разочеровал.

    @user-jl8fq6yn1m@user-jl8fq6yn1m4 жыл бұрын
    • Мурат Баймышев так 150 в обьеме 2.7, вот видимо и разочаровал Вас. У меня как раз был такой 4.0 очень хороший джип.

      @Merhat82@Merhat824 жыл бұрын
    • Мурат Баймышев точно не скажу но внедорожных возможностей на 120ке больше. И разница между мощностями роль играет

      @Shyngys.toybazarov@Shyngys.toybazarov4 жыл бұрын
    • Просто прадо 120 4 литровый, а прадо 150 у него обьем 2,7 так что есть разница ребята

      @kymbatjolchubay5841@kymbatjolchubay58414 жыл бұрын
    • Прадо должен быть дизельным

      @boloyng1173@boloyng11734 жыл бұрын
    • @@boloyng1173 Это зачем?

      @user-gz5us2nc5n@user-gz5us2nc5n4 жыл бұрын
  • Тема! Мужик реально реально снимает! Все реально и резина и машина - БЕЗ РЕЗИНЫ - Ваш авто НИЧТО!!!

    @user-ug1ld7zy7d@user-ug1ld7zy7d4 жыл бұрын
  • Красавчик брат! На одном дыхании посмотрел! Монтаж супер

    @SherlockHolmes-gk3tg@SherlockHolmes-gk3tg4 жыл бұрын
  • Қарамай-ақ лайк кетті👍

    @myrtykbai@myrtykbai4 жыл бұрын
    • Рахмет!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ осы внедарожниктердің бәрі сіздікі ме

      @user-qz1xs6dv1d@user-qz1xs6dv1d4 жыл бұрын
    • @@user-qz1xs6dv1d ничего не понял, но я с вами. Рахмет)))

      @dimazz_jazzik@dimazz_jazzik4 жыл бұрын
    • @@dimazz_jazzik спасиба брат рахмет ))))))

      @user-qz1xs6dv1d@user-qz1xs6dv1d4 жыл бұрын
  • УАЗик сюда надо было ещё) А ниву хоть бы на зубастой резине выпустили,а то совсем обидно))

    @alanarevich3557@alanarevich35574 жыл бұрын
  • Шикарно проделанная работа. И как всегда все воспринимается просто шикарно и без лишней воды 👍💣

    @user-vi4wd1sx3z@user-vi4wd1sx3z4 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересный контент. Правильная, грамотная речь. Удачи!

    @albertrockalfredo8250@albertrockalfredo82504 жыл бұрын
  • Diyas, желаю 100000подписчиков, привет Казахстану!!!

    @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
    • Спасибо Евгений! Надеюсь до конца года получится дойти до этой цифры.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ4 жыл бұрын
  • таета 80ка 95г дефендер 90 08г терано 91г таета сиквоя 08г прадо120 и прада 150 лексус460 вранглер98г нива хайлюкс таета08г паджеро 08г 07г 04г парвайдер 05г туарек 05г \и сузуки гранд виктория которая не учавствовала но отличная тачка \ и тусан вот мой выбор тачек и я всегда за легендарные тачки потому что надежность мощь красота и безопасность

    @gelandewagen4394@gelandewagen43944 жыл бұрын
  • Спасибо! Классный обзор!

    @DmitriMironov@DmitriMironov4 жыл бұрын
  • Очень порадовала подача материала, лайк и подписка однозначно!

    @user-kw1kf9tz5l@user-kw1kf9tz5l2 жыл бұрын
  • Тойота секвойя! Очень понравилась! Есть ещё видео с ней?

    @car_service@car_service4 жыл бұрын
KZhead