✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Донат в поддержку канала: 4817760296055480 (Сбер, Роман Николаевич В.)
И снова у нас приобретение для нашего автопарка, но на этот раз это приобретение совершенно не запланированное. Дело в том, что один из наших коллег повредил при перевозке чужой фронтальный погрузчик, и собственники этой машины предложили ему выкупить её. Поскольку такая техника пригодится нам при обустройстве нашей новой базы, мы уладили это дело и забираем эту машину себе. Погрузчик был новый, но в результате ДТП у него оказалась довольно сильно повреждена кабина, и не факт, что её получится восстановить. А это значит, что, скорее всего, кабину придется где-то покупать и как-то устанавливать. Мы никогда не занимались таким ремонтом раньше и у нас нет инструкций, так что будет непросто. Но мы верим в лучшее. Следите за развитием этого сюжета на нашем канале.
Once again, we are expanding our fleet by purchasing heavy equipment. Surprisingly, this purchase was not planned. The fact is that one of our colleagues had damaged a front loader during transportation, and the owners of the damaged machine offered him to buy it. Since such equipment will be useful to us when setting up our new repair area, we arranged the matter and now this machine is ours. The loader was brand new, but its cabin was badly damaged in the accident, and we doubt it can be repaired. This means that, most likely, we will have to buy a new cabin somewhere and install it somehow. We've never performed this kind of repair before and there is no shop or repair manual available for this loader, so it won't be easy. But we hope for the best. Stay tuned for the latest news on this machine.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: teleg.one/marsmarsspb (основной канал)
teleg.one/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: vk.com/manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Production: contentspb.com/
Добрый день, имел опыт востановления подобной кабины,всё очень элементарно. Самое сложное было сделать импровезированный стапель а потом дело пашло,у нас была кабина реально в "кашу"и через месяц уже красили. В двери каленые стекла(режут везде под размер,ариго в разы дороже),лобовое подобрали от другой модели(рамку сделали под него). Короче , с начало кажеться страшно а патом понимаешь "чего боялся - все элеменарно". Вам успехов,удачи.
Это самый разумный вариант, и так встряли если нет планов оставлять, то чем быстрее оно станет на ход тем лучше.
Зато теперь легко его перевозить ,и везде по высоте пройдет 😂
Да и летом будет свежо. Надо во всем искать плюсы 🤣
Был погрузчик полноценный теперь чабриолет😅
Зонтик водиле дадите, чтоб ни снег, ни солнце ни дождь, не мешали долги отрабатывать😂
У металла действительно есть память. И такого издевательства он не забудет и не простит.
У китайского металла, часто бывает,что по коррозийке " память короткая"
Если у металла действительно есть память, то он "помнит" только своё первозданное состояние - руду. Всё остальное фантазии шизофренников.
@@user-js8yx8mn4t Спроси у нитинола, он тебе правду шепнёт насчёт памяти
Надо попробовать починить старую кабину, она практически из прямых линий, распустить на части, гнутые профиля заменить и пробовать собирать. Так появится понимание чего не хватает, а может быть и собрать получится.
Это трактор, что бы он нормально встал на учёт, надо что бы кабина соответствовала, там есть свои требования, так что толку от такого восстановления не особо много. Только если "договориться" и потом самим ездить без планов напродажу...
@@TarLex2902оно все из обычных профилей и труб гнуто по размерам и листы железа покрасится и неузнаешь че гостехнадзор следствие проводить будет главно штоб моргало и светилось тормозило и газовало
@@TarLex2902и какие же требования по кабине?😂не смеши ее она и так смешная
@@TarLex2902наоборот, к тракторам нет таких жестких требований по оригинальности кузовных деталей, как к обычным машинам. Поэтому сильно переделанные джипы, которые уже не реально зарегистрировать в своем прежнем классе, перерегистрируют как трактора.
@@TarLex2902 верно говоришь, гостехнадзор регистрирует а не гибдд
Рассверливайте кабину, выпрямляйте элементы, сваривайте. Крышу можно из стеклопластика изготовление заказать, как и торпеду, отсутствующие стëкла тоже можно изготовить. И нафиг новая кабина не нужна.
хорошая мысль. Можно ещё выполнить из стекловолокна и эпоксидки. Например к Машинаторам обратиться - они наверно помогут у них опыт в этом большой.
@@kozybra5188всё же каркас лучше из стали сделать это таки погрузчик,а не багги для покатух
На жсбишке говорят из цельного листа пятерка вроде техника строительная малоли че упадет сверху
Эх, ребята! Хорошо что ваш друг мост не снёс, а то пришлось бы мост через речку покупать. В следующий раз постарается😂
У нас в Пскове так на объездной экскаватором мост повредили. Несколько лет был закрыт, потом поменяли поврежденные элементы пролета.
@@Alexander_Martynenko Так то был советский трактор. А это - китайский...
@@pipespb точно не советский. Но марку не знаю.
@@Alexander_Martynenkoзато крымский, за месяц востановили😊
@@TOC_BET не на долго
Еще один проект, и как только Сергей и Роман успевают? Удачи вам!
Анекдот: - в чем секрет, как вы все успеваете? - секрет в том, что мы ничего не успеваем
Заправляйте ниву, цепляйте прицеп и своим ходом за кабиной, в поднебесную. За неделю до Читы, неделю до завода. И будет чудо контент.
Я думаю что им дорога дороже кабины обойдётся...
Вперед за приключениями!
Какую книжку, рядом такие же стоят!
Смотря сегодняшнюю серию, вспомнилось детство, когда мы все любили наблюдать за снегоуборочным комбайном, погрузкой помойки, работой экскаватора или трактора. ) Так вот: Ничего не поменялось! )) Всем хороших воспоминаний и хорошего настроения!
Где найдешь, где потеряешь. Справитесь, всё будет хорошо, мы в вас верим.
Извините что несколько комментариев написал. Еще один. В Москве в конце мая состоялась выставка СТТ. На выставке был представлен грузовой универсальный стапель для правки кабин больших грузовиков. Они даже рамы от камаза правят. А вашу кабину они на раз сделают. Вот визитку не смог найти. Может быть в ин-те поищите. По моему они из Твери или даже из Питера. Я так понял, что вы погрузчик купили за пол-цены. Решение правильное. Погрузчик может выполнять до 15 операций при наличии съёмного навесного оборудования. Покупайте к нему быстросъем. Кабину восстановите и будет вам счастье. Удачи.
За то, что выручили своего коллегу, пусть и по его глупости попавшего на бабки-- РЕСПЕКТ!!! 👍👍👍
Суд, страховка - не не слышал. Уронил - купил, бандитские времена вернулись.
Ну вот видимо фирама грузоперевозки не страхует (зря). А по суду может выйти дороже вся история, со всеми издержками и т.д.
@@supoplex7 А ты знаешь сколько стоит такая страховка ? И при перевозке готов платить плюс сумма этой страховки сверху? Умники эти мамины повылазили как мыши на элеваторе.
@@qwertymaxx по любому это меньше, чем потери при аварии. Так же как очередной платёж по ОСАГО меньше стоимости замены лобоша.
Так предложили то, судя по тому что марсы купили, не дорого.
Для русского тракториста, отсутствие кабины, это не баг а фича! 🤣
в см ❤😊😮😊
Для команды Mars Mars отсутствие кабины это не проблема совершенно, а лишь несложное препятствие! )) Я могу вот так сказать. Уверен, что решением этой проблемы они поделятся с нами, своими подписчиками! ))
Рома обнавил себе лопату 😂
Ребята,у вас золотые руки ,и Вы восстановите данную технику. И Она будет очень неплохим дополнением к Вашему экскаватору,да и расширит область предоставляемых Вами услуг,что не делается ,делается к лучшему! Удачи!!!!
Забрали всю мелочёвку кроме той которую уже скоммуниздили : ) Вы конечно оптимисты , там у металла уже памяти не осталось ,сплошная лоботомия : ) Спасибо за шикарные выпуски ,успехов .
Чувствуется, проект МТП подходит к завершению, и вы начали задумываться, а что дальше, и про кого будет новый сериал. Кандидатов уже немало, но этот прям топчик!
Рома - Молодец! )) Сергей - Умище! )) Вы вместе - Команда! ))) Сил вам и оптимизма! ))
Скоро у парней новое направление будет. Экскаватор, погрузчик. Красавчики!! Идёт развитие💪 Следим за движением💪
Это банальный фронтал, эп это совсем другое!
@@intechkomi Я не про подробности, что да как. Я в общем.
Вообще-то экскаватор и погрузчик написал человек через запятую, т.е. две единицы техники. А экскаватор-погрузчик действительно другое, ни то, ни сё, петушок, одним словом
Купил, погрузил продал😂 . Он новый. Блин а вообще я сочуствую тебе чувак. А может вы купите каток ещё и будете полноценными строителями. Может это великое начало
04:50 косынки на дисках делают потому что, металл у них пластилиновый. Круг теряет форму, гнётся и трескается. Поэтому используют толстый металл, от того что он не твердый.
Отличное приобретение, все как Серёга любит, очень много всего и хрен пойми чего👍👍👍 зато не бита-некрашена, только чуть чуть вот совсем грамулечку кабина помята🤣🤣🤣👍👍👍
"Без пробега по РФ",- я бы сказал.
Наверняка, это унылая сыромятина с 0 запчастей на складах.
Обожаю команду Mars Mars. Стараюсь смотреть все ролики, скучаю по тяжёлым эвакуациям. Привет из Брянска.
Если оригинальная китайская печка дорогая, можно поискать китайскую китайскую печку😁
Поздравляю с покупкой ребята)))
Нужно найти просто похожую кабину от другого погрузчика и всё туда переставить! Я уверен там сейчас все электронное или на гидравлике!
Привет из Москвы! Вам надо ехать в Китай и там на заводе покупать кабину. Это будет быстро. Есть еще вариант. Заказать кабину в Твери. Чертежи Сережа выполнит сам, а металлоконструкцию сварит завод. Удачи.
Дайте номер в Твери.
Отрихтовать панель пола, смонтировать сидушку с управлением. И пользоватся кабриолетом пока кабина найдется или приедет. Сурово по уюту, зато по высоте габарит отличный🙂
У нас ливень третий день. Температура воздуха от 0 до +8. Приглашаю на работу "в суровом комфорте" без кабины. ЗП такая же как и у тех кто с кабиной.
Могу добавить комментарий по поводу перевозки. Имеются 2 фронтальника SDLG936 и два люгонг 835, не снимая кабины возим на платформе 80см, на платформе 90см сдуваем колёса на погрузчике и везём. Экономия вышла боком, вместо трала за 30к взяли мультик за 15к, а дурачок на мультике закинул и повёз. Я бы тоже предъявил за порчу техники во время перевозки.
Поздравляю Сергей и Роман, теперь в вашей команде стали появляться трактора. Да собирете потихоньку. 👍🤝
Скоро соберут двор как у Комбатов. Потом их дети будут жсбишки оживлять и колёса менять.
Поздравляю с приобретением, Мужчины! В ваших руках любая работа спорится. И с этим справитесь и будете наслаждаться результатами своего труда, а еще и процесса. Я уверен.😊👍
Сделать идеально нужны деньги, я бы восстановил технику из того что есть. Смаздрячить кабину из профилей и заказать окна обычные бюджетные. Как делают надстройки на суднах. Мужики удачи, сил, терпения! Самый главный ресурс это время!
Молодцы мужики. С обновкой вас!
Прицеп на ниве у вас супер! Всем советую!!! Курганский отдыхает в сторонке! Саранский прицеп просто класс!!! 😊
Что люди думали, когда разбирали? Там же теперь лютый некомплект.
ребята привет Роман с какой любовью лопату поставил в уголок удачи !!!
Я думаю, в любом случае перед покупкой новой кабины нежно собрать на старой (как кузовщики: перед тем, как отрезать поврежденный элемент, восстанавливают контрольные точки)
Долгими зимними вечерами всё у вас получится❤
Не будет у них долгих вечеров,сейчас лесные братья вмороженные в болото косяком пойдут.
- При помощи совместных усилий мы эту проблему решили. - Решаем! - Да, решаем ….😂 Всяко бывает. И у меня так было ). Дисциплинирует очень в дальнейшем )). Удачи !!
Жеткий закрепленный мост более устойчив при погрузке в полном ковше на полном вылете стрелы. Но главное не забывать что при работе на косогоре, высоко поднятый ковш с грузом легко может его перевернуть.
Парней с пополнением 👍👍💪🔥 Благо Роман не унылый от преобретения данного погрузчика, вдвоём почините бедолагу 👍👍👍💪
А Никита молодец! Только надо учесть, что если метал долго греть, то он может вспомнить как был рудой! :))
Рома устал махать лопатой 🤦♂️вот и купили. Стареет😂
С Покупочкой парни!!! Хорошее приобретение, удачи вам, думаю все получиться!!!!!
"...погреть и постучать..." - замечательно!!!
Ребята, поздравляю с приобретением! Исходя из армейского опыта, на Уралах на бездорожье резина "ёлочкой" рулит, по сравнению с широкой "пяточковой" резиной.
ОИ-25 и Кама-1260, а то пятачки, ёлочки детсад какой то
@@boomzoomovichна Урал ставили не только эту резину. Ну и это водители, немалая часть больше двух букв запомнить не могут😂
@@shatal6995 ну урал еще ставят отвратительную ИДП-284, ну и Кама-Урал. Да много что можно поставить, хоть мишлен хоть континенталь. Родные диски позволяют
@@boomzoomovich к сожалению, о маркировке резины нам не докладывали. Спасибо за информацию) Посмотрел в интернете, не Кама-1260. Широкая низкопрофильная. Хотя, у Камы куча модификаций, вероятно, одна из первых у нас была. Протектор замыливался и машина совсем никуда не ехала, а на ОИ-25 всё было хорошо.
@@kasatik1984mail это идп-284, та ещё дрянь
Всегда приятно смотреть Вас, причем на любую тему... кстати, на Ниву нужен ещё хороший длинный багажник на крышу, тогда машина (с прицепом и багажником) превращается верного помощника для перевозки практически любого груза... У себя из-за трудностей доставки материала на участок (узкие проезды + бездорожье) на Ниве 21213 с прицепом и багажником так построил 2 дома, щебень/песок/доски по 6м - без проблем.
Ну вот зачем было тем людям разбирать, если не собираешься прямо сейчас ремонтировать? Верный способ что-то потерять или забыть как было. Наверное у каждого в гараже лежит что-то такое разобранное. 🙂 Ну а Марсам... Не было у бабы заботы, да купила баба порося. 🙂
Серёга и Роман видео супер поздравляю с новой техники
Тут только можно пожелать успехов с ремонтом. Марс Марс как всегда на высоте. Лайк. )
Высота Марс-Марса не всегда хорошо, особенно под мостом.
Разобрали кабину по варварски, на всем семействе этих погрузчиковкабина снимается отдельно от платформы на которой установлены все органы управления. Занимаюсь ремонтом таких погрузчиков если надо чтото подсказать обращайтесь.
а если платформу тоже разорвало скорей всего ее и сняли именно по этому
@@hanter2000 платформа состоит из профильной трубы и листа металла, ее востановить не сложно, другое дело геометрия кабины под вклейку стёкол и усилителями.
Жесткая подвеска для нагружаемой части предпочтительнее, так как ты не будешь жесткость подвески настраивать под 1/5или 1/8 или 100% нагрузку ковша каждый раз, а подвеска под пустой и 1/2 груженный ковш будет вести себя по разному. А задняя часть всегда имеет одинаковую нагрузку на ось, что позволяет усреднить и поставить подвеску.
На всех фронтальных погрузчиках передний мост жёстко с рамой, а задний качающаяся балка. Иначе при подъёме полного ковша будет опрокидывание на бок. Это и на катерпиллер, и на китайцах, кейс и тд. Все фронтальники.
Ребят поздравляю с приобретением! Сам занимался восстановлением такой техники есть свои нюансы,нужна будет помощь,совет или инфа свяжитесь помогу чем смогу
Спасибо
Сущай, не делай кабина! КАБРИОЛЕНЬ! Весь мир завидовать бедет. Ля Какой!!!)))
Не сомневаюсь, что у марсов всё получится
Удачи вам ребята!
Удачи вам ребята 👍👍👍👍
Фары я такие себе приобрел недавно. Качество хорошее.
Молодцы! Хорошее приобретение, респект и уважуха
Поздравляю с обновкой!
Половину украли даже сцуко гайки с колёс пооткрутили. Но вы справитесь вы же МАРСиане
Удачи вам работа с восстановлением!
Ребята, вы монстры перфекционизма. Доберетесь до сути и отремонтируете по-любому!!!
Привет ребята, вы делаете всё правильно. Удачи вам.
Оригинальный ответ,это что? ЯЩИК!🤣👍
Одновременно сочувствую и поздравляю с таким нежданным пополнением автопарка вашего предприятия! Восстановите, пригодится тракторишка. Дело житейское.
В ваших руках эта кабина будет восстановлена, я не сомневаюсь!
Для устойчивости при работе лучше, чтобы балансирным был мост дальше от ковшика. есть опыт покатушек на самодельном шассике, в повороты входил на 3-х колёсах, именно из за того, что расположенный высоко груз легко отрывал колесо по диагонали.
Интересно рассказываете, спасибо!
Я поражаюсь, как такой хлипкий манипулятор поднимает такие тяжелые машины
Парни, желаю чтобы у вас всё получилось!!! И чтобы вас Бог благословил!! И все ваши начинания!!!!
Спасибо
Сенсей даже тут кабину снёс😂
Мы верим в вас, у вас все получится
16:50 надо начать с того чтобы отделить платформу от колпака, большинство оборудования установлено на платформе (пол кабины).
Дружно желаем успехов!
Востанавливали кабину на китаёзе после встречи с клюшкой в сладе, оставили пол предварительно поставив на проф. трубу по тому что жесткости конструкции не хватало. Каркас кабины изготовили из проф. трубы, прикрепив болтами к полу. Стёкла делают любые на заказ хоть калёные хоть триплекс. крыша тоже стекло но на улице нужны шторки. Почти все втулки были пластик пришлось всё переделывать. Ребята, я в вас верю, сварка болгарка вам в помощь!
Ну вы и ввязались 😮 Удачи вам в этом квесте, раз взялись то мы знаем что у вас всё будет хорошо.
Идея по восстановлению: разобрать до болтика и продать все как запчасти на авито 😊
Не самая плохая мысль кстати!
Мое мнение, сварите каркас кабины сами, размеры снимите с такого же целого. Ну а там уже по обстановке.
3:23 Сергей прекращай перебивать Романа постоянно ... 18:55 реально прекращай перебивать Романа ....
Поздравляю с пополнением))
А если у металла есть память от предков, то кабина должна стать рудой )) 😂
Поздравляю с покупкой. У меня такой же позрузчик, тоже восстанавливал кабину и всю внутрянку, печку, сиденье и тд. Хороший аппарат, в личном хозяйстве и на мелких халтурах лучше техники нет
Летом хорошо будет!😊
НАДЁЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОМТИ МНОГО НЕ БЫВАЕТ...УДАЧИ ИУСПЕХОВ ВАМ !!!
Огромнейшей удачи! 👍
По колесам вам бы с андреем ивановым с вологды пообщаться. Он на своих вездеходах все опробовал.
Был у нас "лунный трактор", а теперь еще у Вас, будет !МАРСИАНСКИЙ ПОГРУЗЧИК!)))🚜
Мы в Вас верим 👍👍👍👍
Металл имеет память, но появляется она после аварии - помнит вытянутое положение и не возвращается к исходному состоянию.
По поводу балансирной подвески абсолютно без разницы спереди или сзади и к той и к другой привыкать нужно там где мëртво прекручина при загрузке встаëшь на самую ровную а балансир можно и немного под рельеф. А вообще нужно перед загрузкой готовить себе площадку ровнять иначе можно и завалить технику на бок. Аккуратнее работайте друзья всем удачи у каждой техники своя спицифика
по поводу, какая балансирная ось лучше (качели) есть свои плюсы и минусы. я 8 лет отработал на амкодоре 342с4, в целом техникой доволен, но бывали и такие моменты, при планировке, при благоустройсве, тем более где пространство для маневрирования ограничено, я не мог выполнить пожелания прораба идеально, что бы рабочим не пришлось доробатывать руками. при этом обычный экскаватор погрузчик спокойно выполнял эту работу, так задние колеса стояли в той же поскости, какую и нужно было спланировать, а передние колеса играли, например заезжая на бордюр сначала одним колесом, потом другим. но это нюансы и они не критичны. ко всему можно приспособиться и приноровиться. по поводу устойчивости, тоже можно сказать несколько слов. у фронтальника есть такая особенность, как ломающаяся рама. И представим такую ситуацию, подцепили вы чалкой за 2 угла дорожную плиту, и её нужно перевезти с одного места на стройке в другое ( да парни, я с вами полностью согласен, что это делается абсолютно другой техникой, но те кто работал на стройке по найму, меня поймёт. либо ты будешь работать за кран, экскаватор, грейдер, погрузчик и манипулятор, либо найдут другого! но я это не одобряю.) и вот ты поднимаешь эту плиту, ковш поднят высоко, центр тяжести тоже высоко, и если ехать прямо то никаких проблем нет. а если начинать маневрировать, к тому же на поворотах с уклоном, рама складывается, и с одной стороны получается что у тебя два колеса рядом, а с другой сильно разнесены, естественно площадь опоры меняется, и если в добавок будет уклон на ту сторону, где колёса при повороте сходятся, нужно быть осторожным, можно завалиться на бок. подобные ситуации могут возникать и при погрузке, на неровных площадках и стесненных условиях. а вот у экскаватора погрузчика, при том же перемещении плит, площадь опоры не меняется, так как все 4 колеса всегда строго остаются на своём месте. в общем на любой технике работать можно, но начинать аккуратно и набираться опыта
Сергей верно говорит про устойчивость
Эту кабину на чермет только, новому погрузчику - новую кабину надо теперь.
Работаю в сфере обслуживания подобной техники. Усиления на этих дисках - слабое место. Недавно приехал экскаватор-погрузчик. По торцам этих усилений пошли трещины и колёса перестали держать давление. Посмотрите на гидромеки или амкодоры, нигде нет таких усилений
Для погрузчика чем меньше расстояние от режущей кромки ковша до жестко закрепленной оси, тем лучше - меньше перекос относительно основания при заборе груза. Сочлененный фронтальник маневреннее, имеет лучший обзор. Но при работе вдоль стены на малом расстоянии от нее может возникнуть ситуация, когда без посторонней помощи не обойтись. А перевернуть (к вопросу об устойчивости) можно любой погрузчик - достаточно чтобы центр тяжести вышел за опорный контур, это вы и сами хорошо знаете!
Для полного счастья, нужно было еще уронить при погрузке😂
А я сяду в кабриолет И уеду куда-нибудь. 🤣🤣🤣
Серега и Роман что вы паритесь насчет кабины откройте филиал в Крыму тент легче примастить и пусть он себя оправдывает до покупки новой кабины ))))))