Новый Renault 5 2024 | Офигенный ремейк легенды!

2024 ж. 4 Нау.
8 713 Рет қаралды

Диванный подкаст про новый Renault 5 2024
Поддержать канал можно тут - www.donationalerts.com/r/diva...
Реклама и сотрудничество - divan.drive@yandex.ru

Пікірлер
  • Всегда рад новому выпуску! Про экраны " надгробия" в точку. На дорогу надо смотреть! Жаль, что человечество разучилось делать стрелочные приборы ((

    @slavagorodilov617@slavagorodilov6172 ай бұрын
  • Прикольный малыш, стильный! не хватает только экрана в потолке дюймов на 50

    @Innervizionman@Innervizionman2 ай бұрын
  • Последнее время ловлю себя на мысли, что хочется сначала поставить лайк, а потом начать смотреть. Но это было бы нечестно. После просмотра же хочется поставить уже два лайка, а дырочка для лайка только одна. ))) Я к чему клоню. Огромное спасибо автору за контент и хорошее настроение, которое после просмотра гарантировано. ❤

    @Alexander-is1eq@Alexander-is1eq2 ай бұрын
    • Нельзя ставить лайки не глядя, Ютуб не зачтет.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • ставьте второй лайк отправив донат)

      @essencexx@essencexx2 ай бұрын
    • @@essencexx А не получается. Захожу по ссылке в описании, ввожу email (без этого не работает) выбираю СБП, открывается страница с банками, выбираю банк и получаю «Браузеру не удается открыть страницу, потому что ее не существует». Наугад протыкал несколько банков, везде так. Странный какой-то сервис по сбору персональных данных. 😮

      @Alexander-is1eq@Alexander-is1eq2 ай бұрын
  • Спасибо Александр за вашу работу и юмор. Из русскоязычных автожурналистов у меня в подписке остались Вы, ваш бывший партнёр (надо же быть в курсе новинок китайского автопрома) и жирный Илья (из-за своеобразного чувства юмора). Давно живу в теплой, благополучной стране ес у моря. Не открою тайны, но здесь, по сравнению, с рф абсолютно другой автомобильный мир, вкусы и приоритеты. У меня две машины баварского концерна, одна дизельная 3-ей серии, другая бензиновая с тремя цилиндрами и роботом. Великолепная кстати машинка... Из её окна на редких владельцев LC200-300, Х5(6), GLE(GLS) и прочего подобного, смотришь "свысока" (серьёзно), как на очень "странных" людей (ну беженцы это отдельная тема..). ЗАЧЕМ эти монстры на наших узких улочках и парковках. Серьёзно присматриваюсь к покупке электрического автомобиля (подобного Рено 5, Smart#1) причина - энергозатраты. Мы считаем энергозатраты включая туда и электроэнергию и бензин. Мои условия делают возможным и необходимым приплюсовать к стоимости авто ещё и установку солнечных панелей на 6-8 киловатт, а это ещё порядка 8 тыс. евро. Так что если удастся уложиться в 40 тыс.за всё то ок. Вопрос долговечности батарей автомобиля и солнечных панелей всё ещё открыт, к сожалению. А зачем в рф электрички не могу понять.., экономических причин не вижу, ну разве что ради понтов (как обычно). .

    @erka4244@erka42442 ай бұрын
  • На наших болотах на зарядных станциях тариф был 25 рублей за кВтЧ, возможно что уже подорожало. Расход у электрички 15-20кВтЧ на 100 км. На моем отшибе есть только одна единственная зарядная станция. Бензин нынче примерно 50 рублей литр. Ну и зачем покупать электромобиль? Да, у кого есть свой дом или другой вариант заряжаться по дешевому ночному тарифу, хоть какой-то смысл в электричке будет, а вот обитателям человейников смысла нет. Ну и не забываем что рано или поздно батарея приедет а ее замена встанет в серьезную сумму, что разом перечеркнет всю экономию.

    @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • 15 это у маленькой машинки летом. У меня сейчас вообще 35. При цене эзс в 22 р/квт и стоимости бензина в 55.5 р/л получается то же на то же. Общественные зарядки это утопия, там негде экономить. Только своя розетка дома.

      @olegsitnikov633@olegsitnikov6332 ай бұрын
    • @@olegsitnikov633 Так электромобиль изначально дороже. Тот же Москвич 3 на батарейке на лям дороже бензинового.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • Шикарный аппарат. Я бы взял.)

      @user-yb8qx2rp9u@user-yb8qx2rp9u2 ай бұрын
    • ДВС тоже уедет на кап ремонт и Акпп тоже. На современных авто это 100 000 км. Батарея прослужит дольше. Ну экономии конечно нет. П вот воздух в городах станет почище когда то лет через 100 с электричками

      @alexeyn1142@alexeyn11422 ай бұрын
    • Интересные соотношения. У нас в MD в переводе на рубли 22кВт зарядка стоит те-же 27 руб, мощные зарядки 100/120/150 от 40 руб/квт. Зато 95-й бенз 130 руб. Очевидно что электричка разумнее, не говоря уж о том что у меня гараж и домашняя розетка еще дешевле.

      @edkaedkovich6195@edkaedkovich6195Ай бұрын
  • 😊Не ворчи, дедушка. Дай землянам в дисплейчики наиграться. У бэхи семёрки теперь дисплейчиком задние стекла/шторки управляются. Это клинка, конечно...

    @Den_Gus@Den_Gus2 ай бұрын
  • Про экран и руль согласен. Зачем эти извращения.

    @user-tb3ei6ju4n@user-tb3ei6ju4n2 ай бұрын
    • Посмотрите на Атом - вот где извращения. Экран на руль прикрутили и он крутится вместе с рулем... 🤪 Недавно разглядывал его на ВДНХ.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
  • Привет Саня, спасибо за контент А ведь тварина выглядит достойно,зелёный зацепил цвет,да и салон сам топ,это я про сидения говорю,панель приборов и планшет конечно лютое дерьмище.Была б цена норм,так и можно брать,а то думай купить Рено или 2шку в Воронеже,пока квартира в приоритете 😊

    @Naglec_iz_Voronezha@Naglec_iz_Voronezha2 ай бұрын
  • Спасибо дорогой за твой ТРУД 💪💪💪🔥🔥🔥🤝🤝🤝

    @user-mt3em6nd3n@user-mt3em6nd3n2 ай бұрын
  • Мода на большие экраны действительно удручает. Раньше была индивидуальность в оформлении приборов + кнопок управления опциями + радио или небольшой монитор. Сейчас все в экране, некоторые машины выглядят просто лысо и обезличено. Когда лаконичность с избытком уже.

    @loopix8279@loopix82792 ай бұрын
  • И в конце музычка четкая 💥💥💥

    @soneric6627@soneric66272 ай бұрын
    • The street of rage . Yuzo Koshiro

      @Alexxx_A@Alexxx_A2 ай бұрын
  • Смотрю все выпуски,ты молодцом!!! Так держать! Авто прикольный,но панда огонь))))

    @evgenpravil@evgenpravil2 ай бұрын
  • Самый правильный вариант экологии. Саня, меняем тебя на Гретый Туборг ! 🤝

    @Private_Finance@Private_Finance2 ай бұрын
  • Спасибо за очередной обзор! При просмотре ловлю себя на мысли, что солидарен с автором почти во всём) Про руль - верно! (как говорил мой коллега "круглое тащить, квадратное катить")

    @zeitlin46@zeitlin462 ай бұрын
  • Расскажите пожалуйста про MG7

    @marl5510@marl55102 ай бұрын
  • Как только показали заготовку атома, сразу сказал , очередной Ё-мобиль

    @bapam13@bapam132 ай бұрын
  • ❤❤❤

    @user-aRb00d3r@user-aRb00d3r2 ай бұрын
  • Ля, чет прям захотелось, да еще и багет с корзинкой на халяву.

    @madnoize2910@madnoize29102 ай бұрын
  • Так уж получилось что у меня старший брат этого Рено 5 - Меган е-тек. И Кашкай J12 который тоже в экранах, но более традиционный: блок климата отдельный, экран нави+мультимедия отдельный. По моим личным ощущениям Рено сильно интереснее по опциям и удобству пользования всей "бытовой" электроникой. Но Ниссан понятнее для консервативной публики, не спорю. Каждому свое, просто недальновидно выливать помои на то чем вы не пользовались.

    @edkaedkovich6195@edkaedkovich6195Ай бұрын
  • "покажите мне такой же китайский электромобиль" - zeekr x?

    @objectivegames6581@objectivegames65812 ай бұрын
    • Он неплох, ток +60 см, ну и по стилю какой-то скомканный, завтра новый выйдет и забудешь каким этот был.

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • @@divandrive Это субъективное мнение, к тому же тоже самое может быть и с рено. Тем не менее, пример написан, модель уже в продаже, хар-ки выше (хотя бы на бумажке), да и цена сопоставима. А вот тема размеров всегда активно обсуждается. Как только автомобиль делают маленький, так после умиления и соплей, обсуждается вопрос "чпокера" и отсутствия багажника при загрузке 4-5 человек.

      @user-mi7qr1ky1x@user-mi7qr1ky1x2 ай бұрын
  • Китайская ОRA уже продаётся с России.

    @user-zz1iw1dx1q@user-zz1iw1dx1q2 ай бұрын
    • Продается только походу никем не покупается...

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 А на рено сразу набросятся при схожей цене, маленьком размере и проблем с электроавтомобилем, да ещё под невозможностью официальных продаж в РФ (если речь о рынке РФ). Мне кажется сложно сравнивать сколько покупается автомобилей, которых ещё нет в продаже, с теми которые только начали продавать. Да и в целом на общий объем ДВС кол-во покупаемых чистых электроавтомобилей тоже можно отнести к "непокупается"

      @user-mi7qr1ky1x@user-mi7qr1ky1x2 ай бұрын
  • Жду Гольф 1

    @user-kt1yj8to3b@user-kt1yj8to3bАй бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @A_A_P_666@A_A_P_6662 ай бұрын
  • парни, что с ютубом. с ПК не могу зайти на сайт. вообще не грузит видео. уже заблокировали или как?

    @user-vj9hr4dx1b@user-vj9hr4dx1b2 ай бұрын
    • Так там же Хуситы провод раздербанили :)

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
  • Спасибо! Обзор и подача понравились как и всегда, а вот авто - нет. Ни на что не претендую, а просто выразил мнение. И ещё, Китай, всё же сделал нечто, чему начали уже подражать и европейцы - у кого в салоне мониторы и дисплеи длиннее и шире...? По мне - дурь, которая когда-то наскучит и производителям и потребителям. Но - поживем-увидим...

    @alexterekhin5996@alexterekhin59962 ай бұрын
  • По классу поясним BYD Dolphin 2024 .... за дизайн обратитесь к BYD Dolphin Seagull/Mini (рисовал дизайнер Ламборгини)

    @user-oj4uv4be7s@user-oj4uv4be7s2 ай бұрын
    • Так он урод уродом как по мне :) Но кстати, вроде в Европе народу он зашёл.

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • @@divandrive TTX/цена решает, DYD Seagul урод( 10 000 дол)?...

      @user-oj4uv4be7s@user-oj4uv4be7s2 ай бұрын
  • там еще ситроен какой-то безумный есть крышей и капотом, по которым ходить можно

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j2 ай бұрын
  • Саня, Zeekr X на 428лс и 66квтч батареей стоит как раз в цену этого рено. Это рено смогут продать, только если анально огородиться от китайских тачек.

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
    • Так они и отгородятся, есть что отгораживать как минимум :) Zeekr X - ок, но попробуй нарисуй его по памяти :) Сегодня есть, завтра обновили и все его забыли...

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • @@divandrive я и как рено выглядит не запомнил)) вообще это дело привычки. внешка кулрея или тугеллы легко запоминается

      @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • Дык уже года 4 как есть такая же примерно Honda E, тоже продолжатель легендарной Honda City turbo 2. И рулиться её научили отменно и куча прогрессивных решений, но не выстрелила, не нужны никому такие машины. Электромобиль он же для понтов, а какие тут понты.

    @vanalaizer@vanalaizer2 ай бұрын
  • Будь на этом рено любой китайский шильдик , хрен бы автор сказал о нем чего хорошего . А дисплей на капоте это вообще топ . Форм фактор чисто как у мини , имхо За те же деньги Приус новый есть . вот там топ

    @Tiberian93@Tiberian932 ай бұрын
  • Эх, хороши европейские малютки. Жаль, не для нас.

    @ilya7758@ilya77582 ай бұрын
  • Цыплёнок 😂

    @user-cy6pt9og6s@user-cy6pt9og6s2 ай бұрын
  • да в топку эти стрелки я же давно отвык от них. на приборке нужна скорость и дополненная реальность это когда тачка дорисовывает полосы движения, другие авто, пешеходов и т.д.

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • смарт, вулинг и еще примерно миллиард прикольных китайских электричек о которых мы не знаем

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • 40кВт/ч 300км?))) Хорошо, если 170.

    @germanovsijenko@germanovsijenko2 ай бұрын
  • С бензиновым мотором по цене до трёх миллионов ещё будет смысл,а в данном формате в России врятли будет спрос

    @user-ew4kq9gu1u@user-ew4kq9gu1u2 ай бұрын
    • В России на Рено 5 в любом формате спроса не будет :)

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • А был когда-то спрос? За сопоставимые деньги, со всеми "присадками," у нас выберут большой автомобиль, но гораздо менее стильный и технологичный.

      @user-xu7if9pr8p@user-xu7if9pr8p2 ай бұрын
  • Реношка красивая, что говорить. Но я больше в ахуе от того, что нет больше Каптюров, Логанов, Дастеров. Это как... ну одним прекрасным утром исчезнуть вилки и ложки. Все такие повздыхают. Доюзают старые и будут жрать руками. Ну или палочками .

    @Den_Gus@Den_Gus2 ай бұрын
    • Будет вам скоро Лохан под названием Лада Искра. Правда мотор и коробка будут от ВАЗ.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 Нет.

      @Den_Gus@Den_Gus2 ай бұрын
    • @@Den_Gus Че нет, когда да...

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • @@alexdiver9809 Не Логан, не мне. Вот чё.

      @Den_Gus@Den_Gus2 ай бұрын
    • Какая разница? в РФ после лагуны, мегана и клио моделей фирмы рено больше не продавли, только румынские дачи и корейские самсунги с ромбом. Ну и трафик. Так что логан искра к теме не относится 😂

      @MrRezwalker@MrRezwalker2 ай бұрын
  • то же эти телевизоры вымораживают как инородное тело.

    @user-nd9md5yf6c@user-nd9md5yf6c2 ай бұрын
  • слишком большой и из-за электрической платформы, как всегда у электричек - задран пол, что видно сбоку и кажется высоким.. такое себе мой идеал хэтча, да и дизайна сейчас вообще - взять ионик 5 и уменьшить его до размеров b+ ну или с класса хотя бы

    @AgipTm@AgipTm2 ай бұрын
  • 30к евро очень смело за за переднеприводную 150лс электро игрушку в китае монжаро за 25к$ в топе продается, если кто не в курсе

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
    • Удивился бы, не найдя "манджара" в комментариях 😅

      @slavagorodilov617@slavagorodilov6172 ай бұрын
  • +

    @dddman44@dddman442 ай бұрын
  • Аллоха, Диванин. Ты, это, таво... не расскисай. 🤨. Потрать время с пользой - покажи на карте где эти деятели построили утильзавод с пакетом присадок. Утиль сбор утилится - бабки мылятся. А у меня картина акварелью - старая машина заезжает, а на гора - жидкости направо, стекло налево, метал вверх, пластик вниз ну и т.д. Может какие таблетки принять😮?

    @is2473@is24732 ай бұрын
  • Экраны, экраны а по факту - это хрень на которую хорошо присасывается присоска держателя сотового телефона. Лучше вместо экрана сделали бы порт для телефона с нишей крепления последнего как монитора для мультимедиа. В 110% случаев никому не нужно радио, никому не нужны тупливые 10 дюймовые телевизоры, никому не нужные тормознутые фальшь кнопки на экране для регулировки потоков воздуха. У меня уже давно есть нормальный телефон, планшет и я в этом мире не один. Нам нужна нормальная интеграция личных устройств в торпеду. Разве не удобно? Сел в автомобиль, пристегнул к торпедо телефон и поехал. Ничего не мешается, не отваливается, не тупит и заряжается, без всяких прокладок андройд авто или прочей херни. Приехал, нажал кнопку и отстегнул, забрал телефон или планшет.

    @user-ex5qz2dr6l@user-ex5qz2dr6l2 ай бұрын
  • У меня крузак 200 дизель V8 от его рокота аж привстает, никогда не поменяю на электричку!

    @user-pe6sg6fu7r@user-pe6sg6fu7r2 ай бұрын
  • Электромобиль - тупиковая ветвь развития автомобилестроения. Какой в них смысл , кроме понтов?

    @user-wx7mf7gc1j@user-wx7mf7gc1j2 ай бұрын
    • Ну, едут они отлично. Правда недолго :)

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • @@divandrive наверное так. Только вот у нас в Краснодаре - выехал со двора и встал в пробку. Где их "выгуливать" , чтоб понять и использовать их возможности?

      @user-wx7mf7gc1j@user-wx7mf7gc1j2 ай бұрын
    • @@user-wx7mf7gc1j Как раз для стояния в пробках электро идеальный вариант. Пока стоишь расход энергии только на работу климата и света.

      @alexdiver9809@alexdiver98092 ай бұрын
    • Все дело в батареях, появятся принцип иально новые и дело пойдет..

      @user-pc4cv9vg6y@user-pc4cv9vg6y2 ай бұрын
    • Никаких. Производство аккумов настолько грязное что евро5 рядом не пробегал. Их утилизация еще дороже.))

      @user-yb8qx2rp9u@user-yb8qx2rp9u2 ай бұрын
  • Китай то поинтересней будет)). А чьи батарейки на реношке, нет нет не отвечай)) Китайские

    @gans12345y@gans12345y2 ай бұрын
    • Неа) Японцы AESC! Первый год с фабрик Китая, и скоро запустят производство во Франции, скорее всего это и есть причина отсрочки до 2025 года.

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • Наверное все видели, что автотор нечто из рено-китайца собирать начал электроходное, амбер или ампер, от никому неизвестной китайской фирмы. Так что рено тоже окунается в китайщину.

      @MrRezwalker@MrRezwalker2 ай бұрын
  • Атом? Очередной москвич, только маркетинговая кампания другая

    @Andrei-svarshik@Andrei-svarshik2 ай бұрын
    • И на что в случае атома переклеили шилдики?

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • @@divandrive хз, но кузов от китайца натянули на прототип

      @Andrei-svarshik@Andrei-svarshik2 ай бұрын
    • @@Andrei-svarshik От какого китайца?

      @divandrive@divandrive2 ай бұрын
    • @@divandrive хз, ток вчера видос попался, там его показывали

      @Andrei-svarshik@Andrei-svarshik2 ай бұрын
    • @@divandrive kzhead.info/sun/a72Go7una4eklIE/bejne.htmlsi=phOTfBxDQsa25Icw

      @Andrei-svarshik@Andrei-svarshik2 ай бұрын
KZhead