Приятно смотреть когда у человека руки правильно растут. Вы я вижу от этого ремонта радость получаете а это самая главная награда.
@bekas-as3 күн бұрын
Спасибо за комплимент. Кстати да. Радость от работы куда дороже денег. И пока так идёт, надо продолжать. Если нет, искать что-то новое для себя. А иначе нытьё и страдания.
@user-eq2gb7ox4z3 күн бұрын
Писал видео один кадром, поэтому к сожалению были места где камера лежала и записывала. Но хуже, что то что я хотел записать, записано не было, по причине "перепутал пуск /пауза" 😂
@user-eq2gb7ox4z9 күн бұрын
Я манжету поремонтировал так ! Взял изоленту и нагрел феном манжету и просто наклеил изоленту и стоит не один год и не отклеилось но место проклейки лучше сделать с двух сторон !
@Ierey-velikij8 күн бұрын
Вообще интересный опыт! Действительно, когда изолируют концы проводов, зажигалкой заплавляют кончик изоленты. Становиться монолит . но там взаимодействие изоленты с изолентой. А здесь с резиной. Однако и то и то химия! Спасибо!
@user-eq2gb7ox4z6 күн бұрын
У меня другая модель. Не подходит, но моя тоже уже 16 лет работает безотказно, без замены щёток.
@user-lk6kp4bo1r7 күн бұрын
Про щетки это всегда лотерея. У меня вот прям сейчас кайзер которому 20 лет. Работал в обычном режиме. Появилась ошибка якобы по мотору или конкретно по щёткам. В итоге оказалось совершенно другое. А щётки как будто вчера новые поставили. Я эти моторы знаю по другим стиралкам и не раз менял там такие щётки. А чего им надо? Не понятно. Понятно что жрать их начинает от поднятия ламелей, но вот когда этот чертов ламель поднялся? Возможно когда был перегруз, несколько стирок подряд ., тогда ламели перегрелись и процесс самоубивания движка был запущен. Короче тема для дискуссии.
@user-eq2gb7ox4z6 күн бұрын
У меня Индезит WIUN103, что то с программой случилось.. Искал и нашел что что- то похожее на неисправность Тэна, я его прозванивал вроде норм... Ну и отложил все в долгий ящик... Только потом подумал что без воды звонил .. А так машина воду набирает.. Пару раз крутанет и все сливает.. И моргает как сумасшедшая.. Кстати машине тоже лет 15...
@user-qr1ul2ue2t7 күн бұрын
Тэн если пробило, то должно узо сработать, если оно есть. А так да тестером в режиме мегомметр выщванивается утечка. На мокрую гарантированно вызванивается. Надо понимать, тэн расходник. И стоит он от 400р. Чего печалиться то)
@user-eq2gb7ox4z7 күн бұрын
Если моргает как сумасшедшая, то надо модуль посмотреть, конденсаторы в блоке питания. А если всё таки моргает системно, то надо считать с этих морганий ошибку. И тогда уже в тырнете смотреть коды.
@user-eq2gb7ox4z7 күн бұрын
@@user-eq2gb7ox4z вот я и смотрел,написано что тэн,а он по сопротивлению норм,а на пробитие не звонился....надо с водой проверить..
@user-qr1ul2ue2t6 күн бұрын
@@user-qr1ul2ue2t знаешь как поступи, купи новый тэн и пробуй с ним. Сам лично не сталкивался, но на форумах старожилы часто советовали сразу ставить новый, даже если звонится нормально. И людям действительно помогало! Думаю смысл в этом есть. Настоящую утечку , а точнее сопротивление изоляции электрики измеряют, таким прибором, которым током может пиз...ть не слабо. А тестер измеряет совсем другими токами и напряжением.
Приятно смотреть когда у человека руки правильно растут. Вы я вижу от этого ремонта радость получаете а это самая главная награда.
Спасибо за комплимент. Кстати да. Радость от работы куда дороже денег. И пока так идёт, надо продолжать. Если нет, искать что-то новое для себя. А иначе нытьё и страдания.
Писал видео один кадром, поэтому к сожалению были места где камера лежала и записывала. Но хуже, что то что я хотел записать, записано не было, по причине "перепутал пуск /пауза" 😂
Я манжету поремонтировал так ! Взял изоленту и нагрел феном манжету и просто наклеил изоленту и стоит не один год и не отклеилось но место проклейки лучше сделать с двух сторон !
Вообще интересный опыт! Действительно, когда изолируют концы проводов, зажигалкой заплавляют кончик изоленты. Становиться монолит . но там взаимодействие изоленты с изолентой. А здесь с резиной. Однако и то и то химия! Спасибо!
У меня другая модель. Не подходит, но моя тоже уже 16 лет работает безотказно, без замены щёток.
Про щетки это всегда лотерея. У меня вот прям сейчас кайзер которому 20 лет. Работал в обычном режиме. Появилась ошибка якобы по мотору или конкретно по щёткам. В итоге оказалось совершенно другое. А щётки как будто вчера новые поставили. Я эти моторы знаю по другим стиралкам и не раз менял там такие щётки. А чего им надо? Не понятно. Понятно что жрать их начинает от поднятия ламелей, но вот когда этот чертов ламель поднялся? Возможно когда был перегруз, несколько стирок подряд ., тогда ламели перегрелись и процесс самоубивания движка был запущен. Короче тема для дискуссии.
У меня Индезит WIUN103, что то с программой случилось.. Искал и нашел что что- то похожее на неисправность Тэна, я его прозванивал вроде норм... Ну и отложил все в долгий ящик... Только потом подумал что без воды звонил .. А так машина воду набирает.. Пару раз крутанет и все сливает.. И моргает как сумасшедшая.. Кстати машине тоже лет 15...
Тэн если пробило, то должно узо сработать, если оно есть. А так да тестером в режиме мегомметр выщванивается утечка. На мокрую гарантированно вызванивается. Надо понимать, тэн расходник. И стоит он от 400р. Чего печалиться то)
Если моргает как сумасшедшая, то надо модуль посмотреть, конденсаторы в блоке питания. А если всё таки моргает системно, то надо считать с этих морганий ошибку. И тогда уже в тырнете смотреть коды.
@@user-eq2gb7ox4z вот я и смотрел,написано что тэн,а он по сопротивлению норм,а на пробитие не звонился....надо с водой проверить..
@@user-qr1ul2ue2t знаешь как поступи, купи новый тэн и пробуй с ним. Сам лично не сталкивался, но на форумах старожилы часто советовали сразу ставить новый, даже если звонится нормально. И людям действительно помогало! Думаю смысл в этом есть. Настоящую утечку , а точнее сопротивление изоляции электрики измеряют, таким прибором, которым током может пиз...ть не слабо. А тестер измеряет совсем другими токами и напряжением.