Фольксваген пассат Б6 1.9tdi 2007г отключение и удаление DPF, EGR
На всякий случай ЯндексДзен : zen.yandex.ru/id/62250ef47193...
Рабочий телефон : +79281071542
время работы с 10.00 до 19.00ч
г Волгодонск
группа Chipdiezel в контакте : vk.com/club85589993
BDM Рамка BDM100 KTAG : ali.pub/45581y
кабель захват зонд 10 шт. 20 см : ali.pub/4557zm
Common Rail зажимной инструмент : ali.pub/4557ww
коллектор для инжекторов 7 мм и 9 : ali.pub/4557tz
Рассухариватель клапанов на моторе : ali.pub/4379ov
Зарядное устройство 12 V-24 V 350W 14A : ali.pub/4379jm
разделитель Съемник регулируемый : ali.pub/4379f5
Тормозная жидкость самостоятельная замена : ali.pub/43798j
2л универсальный ручной насос для замены масла : ali.pub/43793o
тестер вакуумный насос железный : ali.pub/2x7h14
тестер вакуумный насос в пластике : ali.pub/2x7hhn
компрессометр дизельный часть 1 : ali.pub/2x0g85
компрессометр дизельный часть 2 : ali.pub/2x0gd0
дизельный инжектор сиденья резак : ali.pub/2x0h9o
Форсуночный стенд : ali.pub/2x0hrr
Свеча накаливания удаления нитки : ali.pub/2x0kyh
Стенд проверки насос форсунок : ali.pub/2klroq
насос форсунки EUI Cam коробка : ali.pub/2klrml
mini 8 цилиндров Дизель Топливный стенд : ali.pub/2kahnr
Форсуночный стенд для теста дизель форсунок : ali.pub/277ujk
Бесконтактный лазерный инфракрасный : ali.pub/26ml51
шарошки для форсунок : ali.pub/26mled
Резать бочку с сажевым фильтром не стоит! он довольно легко выбивается и вытряхивается через трубу, надо выкрутить лямду зонд, через него просверлить длинным сверлом дыру сквозную сквозь содержимое фильтра а потом просто длинной отверткой с молотком по кускам расколоть и вытряхнуть содержимое, потратил на это минут 20, при этом не заморачивался со сваркой (хотя есть) и снаружи никаких следов !!!! думаю по времени даже быстрее чем со вскрытием и сваркой.
Доходчиво та зрозуміло. Я так думаю що масло в піддоні це причина забитого сажового фільтра, якщо колодці форсунок та самі форсунки не мають відношення.
Да примерно так .
Подскажите пожалуйста,есть скрип на таком же моторе похож на проскальзывание ремня,но в автосервисе говорят турбина,или прокладка выхлопа??Снималась головка,после ремонта появился этот скрип
Вам в конце не жалко было так крутить полностью холодный мотор?
Добрый день! Egr обезательно глушыть если удалять dpf?
Да обязательно , раздельно это все не нужно .
скажите пожалуйста какой лучше брать 1,9 ТДИ или 2,0 ТДИ???
Олег Гевак 2.0 литра лучше
ChipDiezel Волгодонск дуже дякую
Какой вопрос такой и ответ. 2.0 не все хорошие двигатели. Я бы bpk обходил стороной
2.0 bmp насос форсунка или 2.0 коман рейл... С 1.9 bls
Какой смысл доставать сажевый фильтр,если ошибки нет теперь!?Пропускаемости выхлопных газов,я так думаю,более чем достаточно.
Поиск причины ,
В Европе без сажевого можна будет ездить?
нет
Вроде нет .
Приветствую вас! После всех этих операций что летит из выхлопной трубы, точне чёрный дым не появился? У меня точно такой же, один в один. Но у меня удалён только сажевый, дым чёрный валит жуть.
Оleg Oleg черного дыма нету, тебе надо онлайн диагностику работу мотора делать ,
А какой пробег и где эксплуатировался,не скручен пробег?
я удалил все содержимое, никакого дыма нет! что с фильтром что без - нет разницы! мало того я прошел проверку на TUV (Германия) и ничего не заметили
@@blanikblanik скажите пожалуйста AGR тоже отключали?
@@TheKilatiw нет
Че , сразу пушку гонку не купить?
Сразу это не интересно
Готовые комплекты ЗАГЛУШЕК для удаления клапана ЕГР на VAG и др. kzhead.info/sun/lpSzl7SeeqONgH0/bejne.html
На этом движке можно удалить дпф без прошвки и всё будет работать, лампочка не будет гореть.
Аварийный режим включится в неподходящий момент , прошивать нужно .
@@diezel4659 Буду иметь в виду.
Самое интересное не показал. Ролик - реклама своей работы?
сергей голик снимать все на работе в рабочее время не получается .
удалить только сажевый без перепрошивки мозгов возможно?
Возможно, но получится херня, так как мозги всё равно будут запускать регенерацию через определённое время и дополнительная порция саляры, которая предназначена для разогрева фильтра, будет впрыскивается в пустой корпус сажевого фильтра и гореть от температуры выхлопных газов, то есть ужасно дымить с выхлопной трубы. Для этого и перешивают мозги чтобы программно отключить запуск регенерации.
думал что нет НО, удалил фильт и все ошибки пропали без перепрошивки.
Да оператор с тебя резкости нет вообще
Да есть такое.