Правильный интервал замены масла в двигателе - наглядно!
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Наш KZhead канал - показываем привезённые авто: / @japanexportomsk
Наш сайт: japanexport55.clients.site/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Кореи и Китая.
Масло в АКПП и CVT - самый большой секрет маркетологов
• Масло в АКПП и CVT - с...
Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
• Моторное масло - как ч...
Как часто менять масло в АКПП? Советы Японцев.
• Как часто менять масло...
Про замену моторного масла. Как правильно выбрать интервал замены масла.
Наш Telegram канал: t.me/projectx55 Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600 Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск. Группа в VK: vk.com/japanexport Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Наш KZhead канал - показываем привезённые авто: kzhead.info/tools/uMPfSQkjN1r96fypL4N-hw.html Наш сайт: japanexport55.clients.site/ +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Кореи и Китая. Масло в АКПП и CVT - самый большой секрет маркетологов kzhead.info/sun/l5aHfK1siICMnXA/bejne.html Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев. kzhead.info/sun/mKiAhNensIGnnGg/bejne.html Как часто менять масло в АКПП? Советы Японцев. kzhead.info/sun/mJyFcp2xpahufI0/bejne.html
Полностью с вами согласен. Работаю автомехаником, приезжают автомобили в ужасном состоянии, приходится наглядно показывать состояние тех жидкостей. У наших людей менталитет такой, ездить до последнего вздоха или пока не забеспокоит что ни будь. Лучше в два раза чаще масло поменять, чем менять агрегаты.
Здесь есть несколько типов водителей: 1)Просто раздолбаи которым насрать на машину. Он откатался и продал. Сюда еще можно отнести "экономистов" - денех же нет, а на пиво есть 2)Те кто вообще ничего не понимает в технической части автомобиля и приезжает к офциалам на замену масла через "положенные" 10-15 тыс км 3)Те кто не знает, но хочет разобраться, открывает мануал, а там прописана замена масла 10тыс км
Движок прошел 400000 на функарго авто у меня с 2007 раньше менял 10т сейчас начал 5-7 машинка ожила умирать передумала Всем мира счастья и добра
Какой расход масла?
каким образом ожила? что изменилось?что было?
@@user-kg6wg7jj1l с ручника снял
У меня на Аллионе пробег уже почти 450000. Брал с пробегом 302000, как до меня меняли масло не знаю, но двигатель подъедает масло, к тому же это болезнь данных двигателей. Я меняю масло по расходу масла. Например после замены масла когда уровень падает до нижней метки на щупе, я доливаю ещё литр и езжу так до следующего падения уровня до нижней метки, потом уже еду менять масло. По пробегу как раз и выходит примерно 5000, и это с учётом доливки свежего масла. И вот за 5 лет я проехал почти 150000 км. При этом расход масла ни на грамм не увеличился, а под клапанной крышкой даже стало чище, местами лак, местами чистый металл, а было всё в лаке, но без нагара и прочего. Сейчас двигатель продолжает работать как часы.
У нас «фунтики» ролы развозят, парень, который их обслуживает, говорит, что у всех пробеги за 500 тыс.
У меня Toyota Corolla универсал 89 года, мотор 5AFE, пробег почти 600 тыс, масло надо менять каждые 10 тыс, я меняю каждые 5 тыс. Мотор весь внутри чистый и чувствует себя отлично 👍🏻
у меня машины чуть моложе..но прекрасно понимаю и соглашусь! Однодневкам не понять
Японские моторы старого конструктива, особенно от Toyota, 👍, ресурсные и практически неубиваемые, при должном обслуживании!
Братан, жму руку. Та-же история с моими японцами. Пять тыс. км,. и масло сливаю в утиль. Авто бегают как новые уже под полмиллиона км. ! 👍
Приветствую. У меня Toyota Corolla седан 1993, мотор 4E-FE, пробег за 420 т.км. Меняю масло в среднем 5-7 т.км. Полет нормальный. Рабочая лошадка. Правая Toyota рулит😊
На кой фиг ездить 600т на одном авто? Да ещё 89 года. Кошмар.
Я меняю раз в 4-5 тыс. Как масло от клиентов накопится так и меняю)
Может просто в Японии масло не подделываеют.
у нас в стране уйма масел, которые не подделывают с нормальным качеством. просто ущербные считают, что раз дилер говорит 15 тыщ, значит 15. а то,что за 15 тыщ по городу за 400 моточасов минимум, это им пофиг. таких в любом маслосраче через одного.
@@MegaAlexbond можно и лохануться разок взять паль и все - сливай масло. От ошибки никто не застрахован. Вся беда в том, что пали сейчас очень много. Запчасти , масло.
@@user-ir3ky2dg7o можно, если гоняться за мобилами шмобилами, да ещё и хрен пойми у кого.
@@MegaAlexbond не подделывают то, что и в оригинале дерьмо. Тем более теперь, с непонятными присадками.
@@demonqwerty хорош чушь то пороть. Особенно забавно это выглядит про присадки)) у людей на китайских пакетах сотню тысяч наезжено у многих, нет все одно лепят горбатого
Ждал что в конце видео автор будет рекламировать какое то масло - ТАК И ПОЛУЧИЛОСЬ!!! 😂😂😂😂😂
Ниссан Тиида 2008 год. В инструкции указана замена масла каждые 15 000 км!!! Меняю каждые 10 000 км, итого автомобилю 16 лет и 250 000 км пробега, ни мотор, ни цепь никто ещё не трогал
Ниссан ноте 1.6 2012 год, 150000, здоров, как бык) каждые 8000 км меняем
Инструкция на русском или оригинал прочитал? А теперь задумайся, стоит ли верить переводчику текста книжки с завода?
Есть рядом Тиида. 425000 км и не менялось в моторе вообще нечего. Масло так же 10000 км.
Чугун решает, а не масло
Прошло 3 года, видим объяву о продаже: Ниссан Тиида 2008, пробег 180тыс, масло каждые 7тыс, движок шепчет. ЗА КАДРОМ: пробег 300, жор масла литр, от замены до замены 15тыс😂😅😂
На служебной машине Тойоте Лэнд Крузер 100 2001 года с дизелем 4,2 литра табличка под капотом была что масло менять каждые 5000 км, а каждые 10000 км менять масло и фильтр. Так это крузак был деревянный на двух мостах для тяжёлых условий работы. Легковой автопарк иномарок масло менял каждые 10-15 тысяч, правда масло из одной бочки - Mobil1 15w-40. Скажу вам честно машины ходили по 300 тысяч км и более ничего там в движках не коксовалось итд. Если движок вскрывали то только из за обрывов ГРМ из за отсутствия запчастей. Если коту заняться нечем то можно и через одну заправку бензином масло менять. Хуже то не будет. И внутри мотор билистеть будет.
Коксуються моторы TSi турбо компрессорные при замене масла 15000км
Так там масла в картере наверно литров 7-8?)
Артём, состояние двигателя лучше смотреть эндоскопом по горшкам. Клапанная крышка-не показатель.
Он тоже не эталон, может показать ужас дикий, а как разберешь тк ничего такого , в большинстве своем.
Сегодня только увидел такой канал,надо подписаться,все грамотно и доходчиво 👍
ауди а6с5, 2.5. тд, 2002 г., двигатель АКЕ, пробег - 303.000 км, меняю через 7.000 км. (10w40). работает - как часы.
Меняю каждые 5000км или 6 месяцев. Проблем нету. Двигатель в идеале. Так делаю уже 70000км, сейчас 90000км. Заливаю 0w20. Пробеги в год 10000-20000км.
Спасибо, друг!
У меня тоже был Субарь 2002г с японскими наклейками смены масла и пробега, было 92тыс и 5тыс интервал! С 2012г по 2021 с 160тыс пробега менял 4-5тыс масло, продал по самому высокому ценнику в Нске в стоке из-за состояния движка☝️ Валил на всё своё достоинство, для турбо расход масла в пределах допуска!
Тойота Марк 2 куалис 1997 год. Меняю масло 5000км пробега. Лукойл люкс 5/40 синтетическое. С двигателем всё хорошо. Хотя гаражные эксперты говорили, клинанет , закоксуется. Что отечественное масло нельзя в Японский мотор. Только Ликви Моли.
Октавия А7 , мотор CWVA , пробег 620 тыс км , в Такси,замена масла 12 тыс км. Мотор не вскрывался, работает ежедневно. У меня такая же Октавия, на пропане, есть гидрики. Замена масла 10 тыс км, пропан не дае́т шлаков, поэтому масло чище , чем на бензине. На бензине раньше менял масло 7 тыс км и на Рапиде проехал 350 тыс км и продал за 1 день, мотор в отличном состоянии был, угар масла был 600гр от замены до замены.
Это в Японии, где нет зимних прогревов, идеальные дороги и хороший бензин, меняют каждые 5000 км, а в России, где в -20-30 греют по 20-30 минут, ужасные дороги и плохой бензин, нужно сократить регламент замены масла два раза, то есть менять каждые 2500 км.
Не мелочитесь, меняйте каждые 100 км. Я потом куплю у вас машину, похлопаю по плечу и скажу "спасибо, что потратил столько бабла, чтобы я ни в чем себе не отказывал"
Вполне оправдано при активной езде, сейчас на новых составах масло очень быстро дохнет.
@@blackout2282мелочитесь и через 100тыс км ваша машина с мертвым двигателем ,расходом масла от светофора до светофора , никому не нужна будет ))) человек описал все верно , то что указано в оригинальной книжке , это для идеальных теплых условий ,без пробок ,без прогревов. Масло по вашему ВО время прогрева и стояния в пробке не теряет свои свойства ?? Масло меняется по моточасам. Все эти масла в магазинах до 3тыс рублей - гидрокрекинг - их интервал при пробках и прогревах зимой - не более 5 тыс км. Зайдите посмотрите лабораторные анализы масел свежие и отработок при разных интервалах . А так , берете сейчас любое самое дешевое и доступное масло по нужным вам параметрам , и меняете каждые тысяч 5км:) я лично в Хонду заливаю синтек 0в20 , по 1400 за 5 литров , и все отлично , масло отличное
@@dmitriykolobov5367вот и интересно…составы лучше,а движки дохнут быстрее
Подскажите, в каком регионе плохой бензин? Чтобы знать и проезжать его с полным баком и парой канистр
Термостабильное масло это то, из которого при нагреве 300-400 градусов не вываливаются присадки, загустители и др. Будут опыты на термостабильность минералки,гидрокрекинга VHVI и PAO ?
У меня хонда сивик, мотор R18A, пробег 265000 км. Масло меняю 2 раза в год, примерно 6 000 - 7 000 км пробега. На зиму нулевку Синтек, на лето 5W30 тоже Синтек, Мотор чистый, масло не ест и езжу всю жизнь на 92-ом бензине.
По городу Аи-92 нормально, в дальнюю дорогу экономичнее Аи-95 выходит.
Здравствуйте, если заказать у вас фрид к по цене в районе миллиона с менимальным пробегом, и сколько по цене будет стоить привезти авто от вас в белгородской область, и как это будет все выглядеть, отпишитесь, спасибо
Здравствуйте! Спасибо за видео. Какую вязкость рекомендуете лить в эти моторы?
Он же сказал 0/20
Он же сказал 0/20
Ту, которую рекомендует роизводитель.
Приветствую , может не по теме но подскажите стоит ли в леворг 1.6 лить KiXX g1 5w30 SP и как часто менять? за ранее спасибо)
здравствуйте Артем! первый раз взял у вас масло Хлайн красная канистра вопрос??? почему оно такое темное как отработка равенола что я слил через 5 тыщь!!!! новый равенол гораздо светлее!?
Это пакет присадок дает такой цвет насыщенный
На кей карах с турбиной замена масла раз в 2500 км, и заливается туда чуть больше 2 литров)))
Очень мало ссылок. Надо больше и во весь экран😂😂😂
Ролик улыбнул 😁 Получается фурам через 2-3 рейса надо менять масло! Интересно как они с интервалами замены 25-50т.км легко прожигают 1.5млн. км без капиталки? 🤨 Кароче, адепты плоской земли, меняйте масло раз 1т.км.!
А/м Ока, ВАЗ 1111, 1992 г. выпуска, пробег 299975 км., расход масла...0,5 л. на 1000 км ( допуск АвтоВаза), регламент замены масла 15 000 км, замена производиться через каждые 10 000 км....компрессия по цилиндрам....12 / 12,5 ...двигатель без капремонта. Машину лично получал с ворот завода Набережные Челны.... Все ведут разговор или рассказывают с личного опыта и как там в Японии или ещё где-то меняет масло...Есть нормативный документ " Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта"...где есть формула учитывающая практически все условия эксплуатации автомобиля и исходя из которых и определяется интервал замены масла автомобиля эксплуатирующегося в тех или иных условиях.
Во именно, что интервал замены рассчитывается для каждого двигателя в зависимости от тех. состояния, условий эксплуатации, количества масла в двигателе и стиля вождения.
Ну-ну! А капиталок сколько?😂
@@user-qy9hh1es6u Дело в том, что капитального ремонта двигатель не производился . Двигатель - родной сборки, заводской. И интервал замены масла как таковой это один из факторов. Их здесь несколько... А/м получался лично на заводе, что позволило пройти ему можно сказать идеальную обкатку...перегон а/и на расстояние в 2000 км при скорости до 60 км/час ( предписание инструкции) время в пути составило 3 -ое суток, двигатель глушился только на ночной отдых, заправка, питание. 80% всего пробега а/м...это пробег по трассе..в режиме завёл....через 340 км, непрерывной езды..заглушил. Скоростной режим движения - умеренный, 80-85 км/ч. без резких наборов оборотов и их последующего сброса. Тем самыми сведя к минимуму так сказать холодные пуски двигателя.., также каждое движение а/м производилось только после прогрева двигателя до отметки 50°С на шкале приборов и не важно какая температура окружающего воздуха ... минус / плюс.. и её числовое значение, что можно также поставить в противовес ныне бытующему мнению....сел и поехал....двигатель прогреется на ходу. Но дело как раз и в том, что наиболее интенсивный износ ДВС на холодном режиме + добавьте ему нагрузку..и износ увеличиться в разы... И как следствие долговечность двигателя зависит от многих факторов, ктр должны быть применены в совокупности...
@@user-wv8rr2yr8v Спасибо за подробный, развёрнутый ответ! Ну при таких щадящих условиях эксплуатации, вполне возможно, этот двигатель и больше прослужит. Вы не думайте, я не просто так написал ранее. Просто сколько знал владельцев автомобиля Ока, у всех были "отъехавшие", перебранные, откапиталенные двигатели при сильно меньших пробегах.
Тоже была Ока, намотал 230т без ремонта, замены были 5-7т.км. масла были разные от мобил до Лукойл. Продал.
Мужик у меня toyota corolla fielder пробег почти 400 т. км замена масла каждые 6000 км 5w/30 синтетика. Полет нормальный ! небольшой масложор присутствует . Я думаю с таким пробегом это нормально . Китайцы столько не проедут.
Японские моторы старого конструктива, особенно от Toyota, 👍, ресурсные и практически неубиваемые, при должном обслуживании!
Да и современные японцы уже столько не ходят...
@@user-ne7zx1xy8s Согласен. Ну, что поделаешь, время потребления. Маркетинг подвинул инженерию. Но всё равно, даже в это время, японский автомототранспорт, особенно для внутреннего рынка Японии, лучший по надёжности.
Приветствую! Новый ДВС 2,4 для Kia Sportage, можете привезти? Если да, то сколько примерно это будет стоить?
У меня сосед меняет масло каждое утро,и не ездит на машине вообще, двигатель просто в идеале👍
а у меня сосед меняет через 15 000, льёт Синтек, тоже всё хорошо, говорит не жрёт, а я вот частенько наблюдаю из окна как он масло подливает!🤣
@@user-ne9dv2ki7y Я меняю на 25-30 тыс км, по регламенту производителя. Масло Castrol Longlife. Никаких проблем, расход масла - ноль.
а соседа хоть видел? Или придумал)) Или на бутербродах масло намазывает каждое утро новое?)) а ты просто перепутал и случайно написал не в ролик кулинарии??!
Писти-писти, приятно слышать. 😊
сосед молодец!! Могет значит!респект ему !!
Спасибо, Артём, всегда приятно слушать! Со своей стороны полностью солидарен!👍💯
Все правильно 👍 зависит где экспортируется автомобиль В Германии интервал 25-30 тысяч Я сам меняю 10 V Klaas 2.2 Diesel Много по городу ездим а это плохо каждый раз когда заводишь немного саляры попадает в масло , масло становится слишком жидкое от сюда и всё проблемы
На дизельном 2-х литровом двигателе масло менял каждые 10 тык. Проехал 265 тык без проблем, двигатель в идеале - масло не жрал, работал как часы. Покупателя и сейчас вижу периодически, авто доволен. Вторая бензин 2,5 литра. 240 тык пробега, замена масла каждые 15 тык, так же без проблем. Проблема была, но с маслом не связана. По моточасам на дизеле в районе 200 мч наезжал, на бензине, соответственно, 300. Многое зависит от условий, кто-то и за 20 мч масло сработает.
Санта фе турбодизель 2010 года меняю каждые 15 т, по книжке 220 т пробег все норм.
Хонда инстайт. 116 тыщ пробега. Мотор тоже сейчас идеально чистый. Третий год жена ездит. Покупал с пробегом 84 тыщи. Замена масла каждые пять тыщ в теплое время года. В холодное время года по моточасам 250. Хоть и машина стоит в теплом отапливаемом гараже. 250 часов это примерно около 4 тыщ км. Машина только в городе эксплуатируется. Очень редко на трассу выезжает. Масло моли Грин гибрид 0w20. В вариаторе каждые 20 тыщ замена. Со всеми фильтрами, ну и можно сказать полная замена. Слил масло, снял поддон и кстате после японца там идеально чисто было и масло чистейшее. Поменял фильтра, поставил поддон на место, залил столько же сколько и слил и литр еще сверху, потом шланг на котором стоит еще один фильт опускаю в бутылку и завожу машину и так по литр слил и литр залил пока 8 литров не проганю. Ну потом калибровки и так далее.
Какие калибровки?
@@blackout2282 Вариатора. Стартовый пакет калибруется .
Приветствую, в вариаторе так часто можно не менять, раз в 40 тысяч км такой замены как вы делаете будет достаточно.
У меня только на работу и обратно+ чуток в выходные и получается мин. 6000в месяц пробег! То есть, по вашему, я должен каждые 3 недели масло менять! Продавцы масел, если и не приплачивают, то довольно потирают руки. Я по заводским рекомендациям меняю! Написано через 30 000км замена , вот и нечего инициативу проявлять. Пробег 565.000км. Мотор шепчет и масло от замены до замены не доливаю. Кпп, правда уже пришлось поменять, но это просто ресурс у них такой, к сожалению.
А какой марки автомобиль?
@@user-qy9hh1es6u МВ Vito.
У вас как я понял в основном трассовые пробеги?
@@nonamenosurname8694 не совсем, из дома до кольцевой, потом по кольцевой 42км, потом до завода опять по городу. Так что, с учётом поездок по городу, по своим и производственным делам, 50/50 получится.
@@user-qy9hh1es6u "вито" дизельный
У мненя товарищ по работе на служебном уаз хантер, масло менял раз в три года не смотря на то что масло было самым дешевым, Лукойл, сейчас на данной машине пробег 300.000 без ремонта и все норм, дивы давать здесь не чему, дизеля же ходят от замены до замены бы по 50.000 , и норм, так что делайте выводы
Всем добра, помню один из первых видео Артема о Цивике Тайп Р, как онис душой рассказывал о впечатлениях, у самого хондочка, да меняю масло 5-6 т.км, цвет под клапанной алюминий, около 150 т.км пробег по мотору, на щупе уходит около 3-4 мм, втек, масло хондовское, Илемитсу, Энеос, иногда Лукойл Армотек Генезис 5w30, фильтра только Vic, Japan, не любишь и не хочешь ухаживать за авто то пешком или общественным.
Меняю масло каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Масло японское, на букву V....5w30 SP, гидрокрекинговое. Моторы L15B и 2AR-FE Также меняю и воздушный фильтр. Стоимость процедуры, порядка 6-6,5 тысяч рупий.
В мостах (редукторах), раздатках через сколько км. меняют масло в Японии?
Добрый день,ваш совет замены масла на Хонда аккорд гибрид 2021 г, какой интервал?
Лучше менять каждый день ну или утром и вечером чем чаще тем лучше.
Ещё зависит от объема масла. Раньше в жигули лили 3,5 литра масла, Сейчас в 3-х липовый льют столько же. И где чаще надо менять? Понятно что жига 10 тыс. спокойно проездит без замены.
Рено сценик с мотором 1.6- 4.8 литра.Почти на 1.5 литра масла больше нежели в жигулях. Неудивительно что моторы от 300 до 700 ходили.
Двигатель к4м 👍!
Надо лить масло "Каждый день" и менять с утра перед каждым выездом, каждый день и мотор проидет трилеон км.
Правильно писать-трелион
@@megabite93ну мульт точняк😂
Омск, Тойота Калдина GTT, 1998г/в, пробег 400 двигатель 3s-gte - блестит. (Меняю каждые 3-4)😊
Приезжайте за маслом к нам)
@@ProjectX55 как только отпуск минобр даст. А тара по 60 имеется? Чтобы оптом: себе, отцу, зятю.
Японские моторы старого конструктива, особенно от Toyota, 👍, ресурсные и практически неубиваемые, при должном обслуживании!
Масло надо менять при каждой заправке
Есть китаец 130 тыс пробега, 15 год. Двигатель такой же чистый. Под клапанной крышкой идеально, просто, как новая. Меняю масло в среднем раз в 5тыс 5w30 дешевое обычно использую. Масложора ноль. Сколько залил столько и слил. Ни на миллиметр на щупе не уходит.
у самарских **павэр вчера показали honda crv 2014 134 тыс км с разлетевшимся движком залачен, "меняли 10-15 тыс оригинальное в жестяных банках" там без слёз смотреть нереально
Артём, ещё одним немаловажным фактором является качество бензина нашего и заграничного. А на газу моторы чистые и с большим пробегом, значит основные отложения не от масла, а от топлива...
Красавчик!!!👍
Пофиг на пробеги. Моточасы! )
У меня знакомый на ларгусе проезал 500к+ без капиталки и никакие 3-5 к замены масла, если бы услышал о таком, наверно просто покрутил у виска... А эти меняют 3-5к и продают с 130к пробега уже...
Хонда фит двигатель l13a, продал на пробеге 166000 км, менял масло каждые 5000км, двигатель внутри блестел как новый.
Всем добрый день. Машина SUZUKI JIMMY 2020 год. Покупал новую , пробег 40000 км, меняю масло каждые 5000 км. Не заморачиваюсь по мото/часам. Заливаю оригинал Suzuki 5w30 ( купил сразу у дилера 10 шт/4 литра ) мотор внутри чистый, работает идеально! Бензин А-95 Лукойл.
ЗАЗ ланос 2009 год. 120к пробега. Каждые 10к замена масла или раз в год. В итоге проржавел бак. Силовой агрегат стартует в - 30 с третьего такта.
У меня такая же, только Jimny Sierra из Японии, пришла с пробегом около 75000 км, в Японии масло лилось оригинальное Сузуки оно же Idemitsu, менялось каждые 5000 км. Двигатель под клапанной крышкой весь блестит как новенький.
Как одновальный и фазорегулятор на впускном валу?
На одном оговорился)
@@JapanExportOmsk я лишь хотел уточнить и поправить!
Раньше говорили что надо по моточасам менять, сейчас уже каждые 5к, дак как в итоге менять то? я вот меняю каждые 250 м\ч в километрах получается 10к, так как 90% пробега это трасса средняя скорость 40-45 км\ч
Вы правы, 5 т.км - это для города, как раз 250 м.ч выходит, а для трассы 10-12 т.км
Артём, какими шайбами, там, как на жиге, как на логанах, ключик и пассатижи и отрегулировал... фриды отличные авто, почем сейчас пригнать такой 2012г? фит 2007г l13a 450 пробег + не понятно сколько скрутили, масло меняю 6-7000км (трасса 90%) отличные авто фриды/фиты и цена, получается, адекватная
Хоть один заметил про регулировку клапанов шайбами😂😂😂, а то все кинулись мусолить масло.
Состояние под клапанной крышкой не говорит о полной ситуации с двигателем вцелом.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на новой гранте на обкатке сколько оборотов давать?как лучше пройти обкатку
Ты у кого спрашиваешь, он же имбицил, не тупи
В руководстве по эксплуатации на первых страницах написано про это. Не читали?
Добрый день. Интересное видео! Внесу поправку про регулировку клапанов L-серии Honda моторов, стаканчиков и шайб там нет, стоит гайка и винт, что очень удобно при регулировке теплового зазора и занимает минимум времени на эту процедуру.
А воздушный фильтр на турбо машине ? регламент в Японии 25 , у нас на 10 или на 5?
Я менял как масло на 4-5. Перед продажей как начал думать, экономить - через раз на 10, но субаровское СТО говорили грязный, не айс, стал чуть чаще отдельно от масла, где-то на 7 и после весны, чтобы летом наваливать на чистом фильтре.
Менял корпус воздушного фильтра на хонде 90-ых годов на контрактный. Там была табличка на которой написано было менять воздушный раз в 40к км, масляный - 20к км, масло - 10к км
@@blackout2282 ну и что это даст для российских условий эксплуатации? У нас они называются тяжёлыми по мануалу (минусовые температуры, пробки, пыль..) Сами то видели по телику как выглядит город в Японии? К чему этот коммент в контексте ролика? Очевидно же, в Японии нет тяжелых условий кроме трека и пробок в отдельных городах! Разве сыпят песок в Японии на дороги? А это та самая пыль, которую фильтрует воздушный. Да и вообще, хоть в одном мануале вы видели регламент в 40тыс на воздушный на легковых?!🤬
@@evgensha я написал ответ на комментарий, где человек написал регламент на воздушный фильтр, а не на ролик. Я ни к чему не призывал, ничего не пытался доказать, просто поделился наблюдением, что на крышке было написано. А вы, как настоящий душнила, целую простыню мне накатали гневную
У меня Старэкс 2017г пробег 150т такой же чистый. Меняю через 7-8 т. Заливаю пао+эстэры.
Хонда Цивик 4д, 2008 года выпуска, пробег за 200 , масло меняю по 7.5-8 , движок идеальный, 5w30 Хонда, потом идеситцу
Я тут купил honda Elysion 2006г.в. с движком 2.4 на переднем приводе. Пробег 127т.км. Она пару лет назад пригнала из Японии. Я смотрю, а она кушает масло. Кушает примерно 200-250мл на 2000км. Я обычно всегда масло меняю каждые 5-6тыс.км. Подскажите пожалуйста, как можно убавить расход, какими присадками или раскоксовками?? Так не хочется ехать к мотористам и перебирать движок 😢
Можешь попробывать перейти на масло, допуском А3/В4. Так как твой двигатель, проектировали под такой допуск. Так же могут быть, загажены форсунки, перейдите на Лукойл Экто.
@@user-ns1ek3oz8u откуда вы берете информацию, проектировали под а3в4, зачем писать бред про то что не знаете, это европейский допуск, японцы тех годов прописывали масло по api sl или sm, сейчас по ilsac в том числе
@@user-ns1ek3oz8uавто для внутреннего рынка Японии не могу проектировать под европейскую спецификацию, не пишите чушь
@@user-ns1ek3oz8u да, я лью бензин только Лукойл экто 95, всегда вообще. Масло я залил последний раз ZIC TOP ACEA A3/B4 5W-30 API SL. Вот с него и есть такой расход (примерно 200мл на 2000км). Но до него было масло, вообще мне не известное, хозяин предыдущий залил. Вот там литр ушел на 2000км (((
@@dmitrysmirnov3986 при следующей замене масла, добавте в масло Рутек. Это как раз и есть мягкая раскоксовка.
Моему автомобилю 7 лет (2017г), пробег 306к, замена масла каждые 30к. Работа мотора идеальна, проблем нету, 1.5 дизель развивает скорость 204км при 3500 оборотов.
Для сравнения надо было показать мотор на машине с таким же двигателем, где меняли масло реже. А то может там такое же состояние?
Артём привет! Где найти данные мануалы из Японии по замене масла?
Масло меняется по моточасам, а не пробегу))
Только вот не во всех авто есть такой счётчик, а просто учитывать астрономический час не совсем правильно.
1м/ч на холостом ходу и на скорости 150км/ч одинаково старит масло?
@@elyassmith4068 нет конечно, я для себя принял, что на хх моточас равен обычному часу, а каждые 800 об/мин добавляют ещё один час, т.е. при езде на 3-3.5к об/мин за один час будет 4 моточаса.
@@elyassmith4068 1 м\ч холостого хода это примерно 10-20 км пути.
@@elyassmith4068 а причем тут скорость? Двигателю похеру. Что на 5 2500 оборотов что на второй передаче.
масло это все правильно. но как вы считаете, чистота двигателя зависит от качества топлива?
А как такое может быть- один распредвал, система VTEC только на выпускном валу?
VTEC только на выпускных кулачках распредвала.
Распредвала вал один, а клапанов то шестнадцать. Honda!
Если менять масло как ты говоришь каждые 3-5 т км, нужно ли при каждом то менять и все фильтра?
Я меняю каждые 5 тыс масло и каждые 15тыс маслянный фильтр) и норм)
@@Timurazz какой у вас авто и как часто воздушный?
Маслянный фильтр, рассчитан на пробег 5 т.км. Воздушный до 15 т.км.
@@proksiys4042 я про воздушный не говорил)
Можно менять масляный фильтр каждую вторую замену. Например, сменить масло через щуп на 5000 км, а на 10000 км уже со сливом через пробку и с заменой фильтра.
Покажите эти комментарии которые просят вам показать такие авто👍
это к космонавту Терешковой
Всё правильно сказал, только с клапанами ошибся на L15a они регулируются механически как на жигулях (через 40 тыщ по регламенту) у самого спайк пробег 194 тыщи, мотор такой же чистый внутри масло вообще не расходуе от слова совсем замена каждые 5000км, зимой стараюсь не больше 4000 накатывать на масле
Тойота венза 2010 года 2,7 186 кобыл,пробег 270 тыщ…замена масла каждые 8-10 тыщ…двигатель в идеале,замена масла через 3-5 тыщ это обсурд!!!
Камри 2.5 литра меняю каждые 15 т км, пробег 267 т км, мотор работает в идеале. Дурачки пусть меняют хоть каждые 1000 км, если деньги лишнее есть
я понимаю что нужны преимущества продаваемых машин,но про масло в двигателе чес,а для вариатора соглашусь. Машины на вторичке? Могу запилить ролик Фита 2014 года,только у него пробег по России 150 и 100 по Японии.Масло меняю каждые 10 тыс,душманский Синтек.Показать что под крышкой? Да тоже самое что у этих Фридов.
скорее всего у тебя желтый лак, меняю тоже раз в 10т никогда он как новым не был )
Я установил бак для отработки. Масло не должно использоваться два раза. У меня оно постоянно в обработку сливается. Расход около 15 литров на сотку. По-моему нормально.
если менять масло так часто то кузов сгниет раньше чем накроется мотор. Вопрос для кого беречь мотор? для разборки? Меняй каждые 10тыс потом сгнила пригнал на разборку уже с ушатанным мотором)
Актавия А7,19 г 3года 270000 ,1,8 турбо 179 лошадей... Замена 15000 .5-40.243 км/ч максималка машину не жалел .масло лил 1500 р за литр.в -50 без подогрева заводилась в лет.
Меняем масло каждые 8000 км, 150000 за 12 лет, 1.6 вечный
Правый руль, ну это для тех кто любит задний привод. Езжу на Шкоде Суперб с 1,4тси. После известных событий перешел на масло Лукойл 504/507 допуска. Меняю каждые 7,5 тыс км, т.к. 1. Масло дорогое (5000₽ за 4 л + 1500₽ оригинальный масл. Фильтр), а дешевое сюда нельзя - сдохнет турбина. 2. Для замены масла надо по-любому снимать защиту картера, т.к. масляный фильтр снизу. Кстати на моём моторе отсосать «пылесосом» через щуп получается только 3,5 л из 4,2. Так что по-любому нужен подъемник, в гараже сам масло не поменяешь. 3. ТО у дилера раз 15 тыс. менять масло каждые 5 тыс выходит геморно и накладно.
У меня Хонда 3.7 , масло стал менять через 5 тыс, но видимо уже поздно, так как от замены до замены сжирает 1 литр
Шайбами ли?
Во увидел Фрида и начал смотреть,историю приобретения можно услышать?
На второй хонде пробег 145683, а замена масла по наклейки была 142 и 147. Как так?
147 это следующая замена когда должна быть
Шкоды в таксопарке ходили по 600.000 км. Москва дикие пробки. Замена масла раз в 20. 000. 1000 моточасов. Масла российские типа Синтек.
невероятно! кто бы мог подумать...
профилактика всегда дешевле, чем ремонт
Меняю масло перед каждым выездом.
у меня помещается 4 литра. канистра понятно 5. ну доливать все равно приходится. вот 1 л. на 5 тыс. хватает. потом замена масла. и вообще посмотрите спецификации. они там вообще сбрендили. раньше было 10 тыс. теперь 15-20-25 тыс. а моторы не поменялись. наномасло? сомневаюсь. просто нужно что бы мы чаще меняли машины. "всемирный заговор"...
Интересный способ проверки чистоты двигателя.
Я меняю масло, когда давление в движке, на прогретую, на холостых падает ниже 2бар....
Сразу видно субариста. Находчивостью и интеллектом особо не наделён. Наверно ещё и 50 или 60 залита, с таким-то давлением
@@blackout2282 сразу видно что не смотрите вы этот канал :). Тут много раз объясняли, что вторая цифра это не "густота" .....
Довольно смешно звучит: 100-150 тысяч-много. Но суть посыла верна. Мой опыт это также подтверждает. Вторая машина покупалась с пробегом 160. Продавал вроде 520-530. Вторую покупал с пробегом 240, месяц назад продал с пробегом 560. Замены масла 8-9 тысяч, пробеги за городом, но с пробками на выезд/въезд
У меня на машине мотор м111 2.3, в нутри девственно чистый мотор замена каждые 5000 км , езжу на газу , пробег 200 000
Приора моя, 220 000км лукойл 10/40 п/с замена раз в 15000. Двигатель в нутри блестит. Секрет не в масле, а в том что мотор нельзя перегревать! Например пух между радиаторами набьется, вот кокс и образуется.
Мой японец менял раз в 3000, фильтр через раз, судя по наклейке
Артём красавчик все правильно показываешь и объясняешь
Ну у вас там в Питере тепло,хоть негрол лей и меняй раз в год.нам на севере синтетику 0w20 подавай!.остальное не прегодно ,от слова совсем!
Я меняю до 5-ти тысяч . лью Мобил1esp5/30 . дороговато выходит скажу честно но наши 2 машины взяли лет на 10 . Автор прав . я на пиве и сигаретах сэкономлю 😊
145 тыс пробег))) ты 350-400 покжи
Расскажи уже о масле Идемитцу зепро рэйсинг!