Драг-заезд ВСЕХ поколений Skoda vRS

2023 ж. 30 Қаң.
260 751 Рет қаралды

#carwow #skoda
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Шкодоводы, этот выпуск для вас!
Мы заполучили все поколения Skoda vRS, чтобы устроить эпичный драг-заезд! Всё верно: 2 модели Fabia, 4 Octavia, 1 Kodiaq и 1 Enyaq - крутейшая заруба от Skoda!
В нашей подборке 8 машин, самая мощная из которых - новый Enyaq vRS: два электромотора этого паркетника в совокупности выдают 299 л.с. и 460 Нм момента. Впрочем, это самая тяжёлая модель из всех, снаряжённая масса которой 2178 кг.
Для сравнения, Мэт за рулём наименее мощного авто - первого поколения Fabia vRS. Его 1,9-литровый 4-цилиндровый турбированный дизель выдаёт всего 130 л.с. и 310 Нм момента. Зато эта модель довольно лёгкая, её снаряжённая масса 1315 кг.
Так что же получится по итогу - одержит ли победу самый мощный Enyaq? или вперёд выйдет Fabia, Octavia или Kodiaq? Есть лишь один способ выяснить наверняка - ПОГНАЛИ!
Драг-заезд всех авто из Gran Turismo 2: • ДРАГ-ЗАЕЗД машин из Gr...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 25.01.2023
Ссылка: • Every Skoda vRS DRAG RACE
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Любители Skoda, признавайтесь - какая модель vRS лучше? ❤

    @carwowRussia@carwowRussia Жыл бұрын
    • Octavia Vrs a7 в моем сердце❤️

      @marazmatical@marazmatical Жыл бұрын
    • *_A5FL универсал топчик!)_* Но Scout зимой веселее 😉

      @tattruckyt5522@tattruckyt5522 Жыл бұрын
    • А7 ,пожалуй лучшая в линейке)

      @ssrb3300@ssrb3300 Жыл бұрын
    • Де саунчек а?

      @user-go5rb3mz6t@user-go5rb3mz6t Жыл бұрын
    • А7 и 2 поколение Фабии

      @pocarhub@pocarhub Жыл бұрын
  • 5:53 Это не "дымовал", а преодоление сверхзвукового барьера))

    @dobry_mp4@dobry_mp4 Жыл бұрын
  • У зелёной Фабии отличное соотношение цена-динамика

    @WorldOfWarcraftPvP@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
  • Фабия второго поколения была самая привлекательная. В том смысле, что держалась в середине, среди старших и более технологичных собратьев.

    @juhla123@juhla123 Жыл бұрын
    • ездила правда не долго, слишком уж много в нее надули

      @AntErm@AntErm Жыл бұрын
    • Самая привлекательная то мк1 на дезеле куча момента дает о себе знать держалась молодцом несмотря на то что у нее наименьшее количество сил и весит больше второй фабии, но это 1.9тди там на первом стейдже уже буде плюс 30 лошадок, а с небольшими доработками и дешево до 200 спокойнееько снимается, а второя на 1.4 твинчардже очень геморная в обслуге

      @user-iw8zv8we8n@user-iw8zv8we8n Жыл бұрын
    • @@user-iw8zv8we8n Если по жизни, то да, а я имел в виду данную гонку.

      @juhla123@juhla123 Жыл бұрын
  • Лееее от души за подгон. Мы с пацанами из Октавия клуба довольны

    @LastKingStudio@LastKingStudio Жыл бұрын
    • 😂😂

      @zayac9908@zayac9908 Жыл бұрын
    • 💪😎🤘🔥симплеклевеёпти

      @user-uo3lu2is1e@user-uo3lu2is1e5 ай бұрын
  • Рассказал все характеристики на одном дыхании😂😂😂

    @drkwd@drkwd Жыл бұрын
    • Poveril da?

      @george6099@george6099 Жыл бұрын
    • @@george6099 net koneshno

      @drkwd@drkwd Жыл бұрын
    • Октавия 2 не 170hp как он говорил а 200

      @andreyivanov3569@andreyivanov3569 Жыл бұрын
    • @@andreyivanov3569 Она дизельная, поэтому и 170

      @kazanoid926@kazanoid926 Жыл бұрын
  • Была во владении фабия 2 рс, машина пушка конечно, вспоминаю о ней с улыбкой)

    @user-rc4zq4ib3c@user-rc4zq4ib3c Жыл бұрын
    • до сих пор гоняю. 4 года в руках, стейдж впуск выпуск, эх зажигалка))))))

      @user-nx8dl7ce7s@user-nx8dl7ce7s Жыл бұрын
    • @@user-nx8dl7ce7s в чем прикол переднеприводных “зажигалок?” :)

      @vladosykkk@vladosykkk Жыл бұрын
    • @@vladosykkk в моем случае дело не в приводе. Я бы хотел чтобы она была на полном приводе, но покупка такой тачки, это низкий порог входа, плюс дико нравитсч этот кузов да еще в редком синем цвете. Касательно ездовых ощущений это маневренность плюс имитация блокировки которая на ходах вкручивает в поворы очень хорошо. Эмоций хвататает за относительно низкий бюджет.

      @user-nx8dl7ce7s@user-nx8dl7ce7s Жыл бұрын
    • @@user-nx8dl7ce7s а низкий бюджет это сколько?:) просто у меня были переднеприводные авто, сейчас f31 sport rwd 320d на чипе и это совсем другой уровень управления нежели передний, зимний период так вообще по кайфу каждый поворот хочется боком входить)

      @vladosykkk@vladosykkk Жыл бұрын
    • @@vladosykkk 400к на 2 стедже, пайп ковка, задел под 3 стейдж почти. Ну и запчасти не касающиеся мотора коробки ничо не стоят так как это фабия)))) а то что вы написали стоит явно дороже, а тут за эти бабки 5.7-6секунд сотка что вполне себе если бы не сухая дсг, можно было быстрее, коробка подыхает быстро((

      @user-nx8dl7ce7s@user-nx8dl7ce7s Жыл бұрын
  • вот это я понимаю набор авто в видео)

    @antonkuzmich366@antonkuzmich366 Жыл бұрын
  • Охренеть, смотрел английскую версию ЭТОГО выпуска и высветилось уведомление о русской версии. Совпадение?

    @ironsponsor7@ironsponsor7 Жыл бұрын
    • Не думаю)

      @user-eg9ef4ub7s@user-eg9ef4ub7s Жыл бұрын
    • да почти все видео переводят, особенно если эти видео с тачками которые известны в россии более менее

      @Kolovratik228@Kolovratik228 Жыл бұрын
    • Алгоритмы

      @aziktoshpulatov9595@aziktoshpulatov9595 Жыл бұрын
  • Мэтт в конце: - А так хотелось, чтобы не ты🤣

    @Lexerkent777@Lexerkent777 Жыл бұрын
  • *_Ля, теперь жду разгон всех Scout'ов!)_*

    @tattruckyt5522@tattruckyt5522 Жыл бұрын
    • Было бы интересно, но такового не будет) ну наверно.. а то реклама шкоды какая-то уже

      @deniss._.@deniss._. Жыл бұрын
    • интересно но если будет то это уже реклама всех шкод почти

      @Kolovratik228@Kolovratik228 Жыл бұрын
    • Оффроуд заезд им нужен, а не разгон

      @de..vision@de..vision2 ай бұрын
    • @@de..vision по факту, в снежной целине A5FL гребёт замечательно. Вообще, нврн, A5 кузов с Haldex 4 и ESP должен грести веселее тура за счёт имитаций EDS той же. А судя по ролл тесту, A8 должна в оффроуде показать замечательный результат. Из любой ситуации со свесом трёх любых колёс она выезжает

      @tattruckyt5522@tattruckyt55222 ай бұрын
  • 3 Октаха (дорест) самая красивая ИМХО. Славно, что она же и самая быстрая )

    @thunderrus88@thunderrus88 Жыл бұрын
    • В видео рестовая

      @Alexander-vl9yz@Alexander-vl9yz Жыл бұрын
    • рест тоже неплохой

      @Kolovratik228@Kolovratik228 Жыл бұрын
    • Четвёртая самая красивая.

      @igorman189@igorman189Ай бұрын
  • Fabia 2 пушка-гонка!!!!

    @vinogradofff1403@vinogradofff1403 Жыл бұрын
  • Хоть раз шкоды в драг заезде увидел

    @nertextherider5292@nertextherider5292 Жыл бұрын
  • Ох сколько у нас в семье было шкод... классые тачки

    @arthiarthubald6101@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
  • Вид сверху на финише был бы очень кстати, для разнообразия картинки

    @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc Жыл бұрын
  • Я обожаю Skoda Fabia 🥰🥰😍😍😊😊

    @RomanVolkov898@RomanVolkov898 Жыл бұрын
  • Уверен что шкода врс выиграет ))

    @povorot31@povorot31 Жыл бұрын
  • 0:06 ТАДАААМ!!! Будь здоров 😂

    @thug_lifevideostv4199@thug_lifevideostv4199 Жыл бұрын
  • 0:06 будь здоров 😂😂😂

    @oleksandrkrupennyi2920@oleksandrkrupennyi29208 ай бұрын
  • 3 поколение Октавии❤

    @Stepho190@Stepho190 Жыл бұрын
  • Я эту серию про Шкоду ждал пол года

    @user-jo7qx3gv7i@user-jo7qx3gv7i Жыл бұрын
  • Не все рски собоали нет октавий а5 211сил бенз., а7 дорест 230сил, нет кодиака дорест 240сил твинтурбодизель, и можно было добавить суперб последний с мотором от гольф р на 280сил.

    @gorblnbl4553@gorblnbl4553 Жыл бұрын
  • А как же саунчек?)))

    @apelsin_malik@apelsin_malik Жыл бұрын
  • С разгону лукас за ваг

    @ShurikGoHard@ShurikGoHard Жыл бұрын
  • Уличные гонки раньше Сейчас:

    @Mr.RedSteak@Mr.RedSteak Жыл бұрын
  • Skoda Octavia а7 2.0 TSI Bi-Turbo Вот это пушка с двумя турбинами

    @redbull4672@redbull4672 Жыл бұрын
  • В Октавии первого поколения просто после первого заезда закончилось масло, по этому дыметь перестала

    @serjv3660@serjv3660 Жыл бұрын
  • У меня 3 поколение , а7фл, за нее и болел ))

    @VS-yh2oz@VS-yh2oz Жыл бұрын
  • В бой идут одни шкоды))

    @turpalibinturpal3708@turpalibinturpal3708 Жыл бұрын
  • В 10 году кайфовал на врс а5 с первым стэджем. Многие отсасывали на дороге)

    @user-jm5yn8ih3w@user-jm5yn8ih3w Жыл бұрын
  • Cool content as always

    @user-oe8uf2@user-oe8uf2 Жыл бұрын
  • Тот кто озвучивает Яни топ

    @vi-wi1nq@vi-wi1nq Жыл бұрын
  • Октаха тур была вот во всем хороша кроме холодного салона масло не жрала)))

    @serega96_@serega96_ Жыл бұрын
    • Особенность непосредственного впрыска, они все холодные, только если подогрев антифриза не установлен

      @luckybastard9763@luckybastard9763 Жыл бұрын
    • @@luckybastard9763 Нет там такого впрыска. 1.8 20 клапанов, по 5 на горшок и турбина. Впрыск обычный в ресивер (его отводы к цилиндрам). Непосредственный с tsiями пошёл. На октахах со второго поколения. Говорю как владелец тура на турбине и полном приводе.

      @ALEKSJTEAM@ALEKSJTEAM Жыл бұрын
  • Давайте гонку на скутерах разных моделей по типу хонды дио или Ямаха джог

    @grind8367@grind8367 Жыл бұрын
  • напомнило МКАД после 00:00 😂😂😂😂😂

    @bloody_samurai_ssuka@bloody_samurai_ssuka26 күн бұрын
  • Зелёная Фабия и Октавия 3 интересные.

    @ioann7070@ioann7070 Жыл бұрын
  • Хотелось бы Шкода ети.Ооочень хочется!!!

    @MATVIL2665@MATVIL2665 Жыл бұрын
  • Where is soundcheck?

    @nice_cars_od@nice_cars_od Жыл бұрын
  • У меня как раз а4 тур, но ска не врс а втс на вонючем 1.6. Зато обвес прикольный)

    @andreynikandrov526@andreynikandrov526 Жыл бұрын
  • Третье поколение на Stage 2 походу))

    @Shngam-sc3wn@Shngam-sc3wn Жыл бұрын
  • Рай для Ильдара

    @austrain_user@austrain_user Жыл бұрын
  • Начало норм.

    @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p Жыл бұрын
  • Класний дифендер Яні🤣😂

    @user-go5rb3mz6t@user-go5rb3mz6t Жыл бұрын
  • Класный выпуск...

    @user-ij4lt4ry6t@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
  • Вторая Фабия со своим мотором - самая интересная здесь) Это же надо додуматься скрестить механический и турбонагнетатель в одном маленьком моторе. Жаль, что сегодня живых таких моторов осталось меньше чем пальцев на одной целой руке. В мире. А из надежных - третья Октавия. Она и красивая, и едет, и стоит адекватно.

    @gefelix4939@gefelix4939 Жыл бұрын
    • Рестайл Октавия 1.4 A7 все шли с этим мотором,на 7 сухой дсг . В стоке мехатроник и спепление приехали на 37ткм пробега.

      @AlanYuryevich@AlanYuryevich Жыл бұрын
    • @@AlanYuryevich да ну нифига. Мотор с двумя видами нагнетателей - был EA111, а новый это уже давно ЕА888 Gen3, с которым уже все в порядке.

      @gefelix4939@gefelix4939 Жыл бұрын
    • @@AlanYuryevich У меня дорест 1,4 на дсг уже перевалил 160 тыс, полет нормальный. Тьфу-тьфу-тьфу))

      @Altrots@Altrots Жыл бұрын
    • У меня такой на пассате б7, пробег 480к ещё его жарю на механике, разгон на 160 сил было 7.7с на Р19 колёсах, вторая передача до 120км/ч по GPS, сейчас стейдж на 180сил, по характирисикам мощнее того же 1.8 б7, мотор разбирался для дифектовке даже вкладыши родные до сих пор, ну это потому что это бывщии екофуел и ездил весь пробег на метане, кстати у екофуела ковоные поршни и некоторые элементы жаростойкии

      @Rusko1DUB@Rusko1DUB Жыл бұрын
    • У меня Тигуан 1 поколения с таким мотором, пробег 62 тысячи, самой последней ревизии 2016 года. Сейчас авто на стейдже, в районе 190 сил. Даже несмотря на то, что Тигуан относительно тяжёлая машина, с этим мотором он едет просто изумительно во всем диапазоне оборотов. Прекрасный мотор, никакой турбоямы нет, великолепно едет, да ещё и экономичный. Очень жаль, что сейчас не делают таких моторов. Единственное слабое место, это помпа.

      @user-wr1qs6je1i@user-wr1qs6je1i Жыл бұрын
  • Октавия Мк 1 - классика)

    @Andrew_S_@Andrew_S_11 ай бұрын
  • Эх не было традиционного саунд чека:(

    @Laim_try@Laim_try Жыл бұрын
  • А что за лошади стоковые? У кого-то остались VRS-ки без Стейджа?

    @user-fx3ix2bq4k@user-fx3ix2bq4k Жыл бұрын
    • Не все же выворачиваются наизнанку, чтоб понтануться. Есть и умные люди на свете.

      @de..vision@de..vision2 ай бұрын
  • Как всегда ваг дымит, даже электро:)

    @zetece1180@zetece1180 Жыл бұрын
    • Он хотя бы турбовый, если дымит. Всё остальное дымит без турбы. 😂

      @de..vision@de..vision2 ай бұрын
  • 2 с плюсом тонны я вообще ужасаюсь!

    @PsX1122@PsX1122 Жыл бұрын
  • Самая новая Октавия - чистый кайф

    @Peta_vasukin@Peta_vasukin Жыл бұрын
  • У меня первое поколение RS. В цене и качестве следующим поколениям никогда ее не догнать. Мог взять другое авто, свежее, солидней - но настолько многофункциональную модель не могу сравнить буквально ни с чем. Жаль что японцы не делают ничего подобного.

    @carfor7701@carfor77014 ай бұрын
  • А где саунчек? Я так его ждал

    @divovod6035@divovod6035 Жыл бұрын
    • Да.. саунда не было, жаль...

      @serafim4724@serafim4724 Жыл бұрын
    • @@serafim4724 в целом все равно, на сток выхлопе они будут звучать как пылесосы

      @lavoalette@lavoalette Жыл бұрын
    • доже хотел звук електрички услышать? эх... разочарование(

      @AntErm@AntErm Жыл бұрын
  • А где ети? Или его не было врс?

    @ToTheLife21@ToTheLife21 Жыл бұрын
  • 🖐️А так хотелось, чтоб не ты😂💪👍

    @user-pn5vs3te7n@user-pn5vs3te7n Жыл бұрын
  • Они напутали время! На секунду точно возможно больше

    @user-hj8bk5yu2h@user-hj8bk5yu2h Жыл бұрын
    • Не больше ,а меньше

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l Жыл бұрын
    • @@user-se9dv2cc9l я имею ввиду не меньше секундуы,а то и больше,время прохождения 1/4 у новых моделей намного меньше

      @user-hj8bk5yu2h@user-hj8bk5yu2h Жыл бұрын
    • @@user-hj8bk5yu2h ну авто новые, тут возрастом или еще чем не отвертеться, видимо поэтому вагу делают ст1-2 тк рска и не едет, отстойно

      @user-mr4lh9go6v@user-mr4lh9go6v Жыл бұрын
  • А где суперб на 280 л.с. ?)

    @alekseydanilov2076@alekseydanilov2076 Жыл бұрын
  • А где саундчек?

    @mobilegame4246@mobilegame4246 Жыл бұрын
  • Октавия первого поколения одна из немногих которые были на полном приводе Слабовато выступила, но там наверное все лошади уже разбежались

    @cr4sh125@cr4sh125 Жыл бұрын
    • Именно здесь она была переднеприводная.

      @alfredmontana330@alfredmontana330 Жыл бұрын
  • Считаю заезд не достоверным. Вы видели хоть одну шокоду rs без Stage 2 как минимум?😁

    @user-qd6tq7qf2y@user-qd6tq7qf2y Жыл бұрын
    • Я однажды заезжал с такой, после этого он поехал и тоже накатил ст2)))

      @lavoalette@lavoalette Жыл бұрын
    • @@lavoalette когда то давно у нас в городе был первый турик, зашитый в смерть, так первый кайен турбо S его только после 270 мог обогнать

      @AntErm@AntErm Жыл бұрын
  • Крутой видос. Но для нас это теперь просто посмотреть?

    @evgeguy-ciganov@evgeguy-ciganov Жыл бұрын
  • Люблю когда Яни выигрывает

    @jenea575@jenea575 Жыл бұрын
  • ездил единственный раз на шкоде, это была Октаха третьего поколения с двигателем 1.8TSI, весьма бодро едет. Из заезда взял бы, наверное, Кодиак

    @user-yg3rf1si1k@user-yg3rf1si1k Жыл бұрын
  • Где Суперб 4x4 280 ?

    @Cluberr20@Cluberr20 Жыл бұрын
    • а он не vrs

      @legion_31@legion_31 Жыл бұрын
  • Почему А5 была на дизеле? Полноценная РСка на 2.0 бензине 200лс

    @Vetalka_227@Vetalka_2278 ай бұрын
  • Самая быстрая октаха 1.8 турбо на чипе, только ее тут нет)

    @TheROCKET476@TheROCKET476 Жыл бұрын
    • Самая быстрая тогда уж октаха 1.8т на чипе из Дагестана)

      @legion_31@legion_31 Жыл бұрын
    • Шутеха хороша, но для рс 1.8 ст1 не страшен от слова совсем)

      @lavoalette@lavoalette Жыл бұрын
    • жаль что без чипа не о чем

      @user-mr4lh9go6v@user-mr4lh9go6v Жыл бұрын
    • А здесь есть хоть одна на чипе?

      @de..vision@de..vision2 ай бұрын
  • Все мы знаем что самая быстрая vRS это Лимонка Ильдара

    @romanroman8298@romanroman8298 Жыл бұрын
  • А где соунд чек??

    @user-ur7qn9qt5n@user-ur7qn9qt5n Жыл бұрын
  • А8 надо было ставить на DSG и всех бы порвала😎

    @stasnskodaa8@stasnskodaa8 Жыл бұрын
  • Как я хочу что бы Мэт испытал теслу модел s plaid

    @user-xd7kh2fo2h@user-xd7kh2fo2h Жыл бұрын
  • Skoda Vrs MK4 Good😊

    @user-lc7kb5dp6g@user-lc7kb5dp6g Жыл бұрын
  • Эниаг на бэху похож не только кузовом но и передом

    @user-rd1ts8ff3h@user-rd1ts8ff3h Жыл бұрын
    • Многие последние Шкоды выглядят порой интереснее бэхи из-за отсутствия ребячества в дизайне.

      @de..vision@de..vision2 ай бұрын
  • Шкода Октавия vRS 2 самая крутая и класная!!!

    @user-iu7vt3ru2u@user-iu7vt3ru2u Жыл бұрын
  • У первой Фабии 310 крутящий 😆

    @ibraim7200@ibraim7200 Жыл бұрын
  • Моя любимая версия это SKODA AKTAVIA 3 поколение

    @jotaro_kujo1000-7@jotaro_kujo1000-7 Жыл бұрын
    • Актавия кста

      @PPPushka@PPPushka Жыл бұрын
    • @@PPPushka с бифидобактериями

      @iges1181@iges1181 Жыл бұрын
  • Škoda Superb почему-то не было(( Они ведь тоже есть RS?!

    @nikolaychubs6095@nikolaychubs6095 Жыл бұрын
    • Нету

      @fijwjf@fijwjf Жыл бұрын
  • Стоила универсал рс на 170 лс ? Если обычная версия 1.8 и то на 180лс Там же 220 всегда было

    @Auto-expert1703@Auto-expert1703 Жыл бұрын
    • Ролик не см отрел, но скорее всего это дизель. В европе рс и дизельные есть. А вообще то бензин ровно 200 на а5

      @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s Жыл бұрын
    • Ты поколения путаешь и моторы) в этом кузове рс бенз 200 сил, дизель 170, а овощ 1.8 на 152 силы. 1.8 180 сил это третье поколение. А рс там были 220, 230 и 245 сил в зависимости от года

      @lavoalette@lavoalette Жыл бұрын
  • Давай rs4/5 v6t vs rs4/5 v8!!!!

    @boolpool8542@boolpool8542 Жыл бұрын
  • Сравнивать старый дизель с новым бензином? отличная идея))) лол. было бы лучше или бензин против бензина или старый бенз против нового дизеля.

    @zEdAkaDmitryB@zEdAkaDmitryB Жыл бұрын
  • кодиак красавец

    @KeizashiAcidRain@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
  • Я понял что Мэт жульничает с озвучкой характеристик когда он начал массу авто в деталях до единиц говлрить😂Обычно он округляет, скажем машина массой 1719кг он округляет 1700 или чуть больше 1,7тонны говорит а тут прям досканально называет цифры, 1719 кг и так со всеми авто) а это выдает чтение по бумажке

    @yurimelik@yurimelik Жыл бұрын
  • Попробуй Легаси b4 с имрезой wrx

    @user-qt7vw8xv1b@user-qt7vw8xv1b Жыл бұрын
  • А как же stage 3 на а7 речь и а8?

    @dealsper9085@dealsper9085 Жыл бұрын
  • А где саун чек?

    @user-vi8sy7yu3r@user-vi8sy7yu3r Жыл бұрын
  • SKODA: Fabia 1 RS 2005 - 1.9 R4 TDI 130hp 310nm FWD MT 6 1315kg £2800 Fabia 2 RS 2013 - 1.4 R4 180hp 250nm FWD AMT 7 1218kg £5000 Octavia 1 RS 2004 - 1.8 R4 180hp 235nm FWD MT 5 1325kg £2700 Octavia 2 RS 2011 - 2.0 R4 TDI 170hp 350nm FWD AMT 6 £13000 1480kg Octavia 3 RS 2019 - FWD AMT 7 2.0 R4 245hp 350nm 1403kg £23500 Octavia 4 RS - 2.0 R4 245hp 370nm FWD MT 6 1426kg £33945 Kodiaq RS - 2.0 R4 245hp 370nm AWD AMT 7 1719kg £48075 Enyaq RS - 2 Motors 299hp 460nm AWD AT 1 2178kg £54370

    @user-lj1hy1rm5e@user-lj1hy1rm5e4 ай бұрын
  • Саунд чека не было(

    @Mikhail_Ochakovskiy@Mikhail_Ochakovskiy Жыл бұрын
  • в России всё любимое что не лада)))

    @kansaswellington@kansaswellington Жыл бұрын
  • Блин, октавия второго поколения, настоящий ВРС этл 2 литра 200 кобыл

    @user-um8de8qw5g@user-um8de8qw5g5 ай бұрын
  • Здравствуйте, сделайте пожалуйста перевод на обзор Toyota senchury с канала Мета. Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста)))

    @yutaniexoplanetsolutions8959@yutaniexoplanetsolutions8959 Жыл бұрын
  • Очень люблю автомобили шкода, но 245 сил на переднем приводе это бред...

    @artem_youtubovich@artem_youtubovich Жыл бұрын
  • Октаха а7 топ,вопросы?

    @Darkside_edits1@Darkside_edits17 ай бұрын
  • У эниак запотевшие фары или как ?

    @user-wr9vp4qu2o@user-wr9vp4qu2o Жыл бұрын
  • Shkoda est elektro mobil?

    @shukurulloh1906@shukurulloh1906 Жыл бұрын
    • Уже лет 6 как первый появился.

      @de..vision@de..vision2 ай бұрын
  • Яни на торможении,как всегда сжульничал?????

    @vihter777@vihter777 Жыл бұрын
    • А что ты хотел от самой легкой машины?

      @de..vision@de..vision2 ай бұрын
  • Почему vrs, а не rs? Где правильно то

    @Sa1meEaZy@Sa1meEaZy Жыл бұрын
    • что написано видишь? VRS

      @AntErm@AntErm Жыл бұрын
  • Туда бы десяток шкод из России... Мэт удивился бы

    @MadMax-kz9ct@MadMax-kz9ct Жыл бұрын
  • Кайфовый заезд, но победила бы последняя Октавия, она просто заложала с переключением, а так на камеру видно, что она догоняла

    @kirillmikhailov5221@kirillmikhailov5221 Жыл бұрын
    • С хрена бы, она победила бы? если лошадей, с третьей октавией одинаково, крутящий тоже, почти одинаковый, зато на третей, стоит дсг, а на последней механика, дсг в любом случае, работает и переключает, быстрее чем механика.

      @user-wp8yh2cg8j@user-wp8yh2cg8j Жыл бұрын
    • @@user-wp8yh2cg8j там было видно, что она догоняет. Но на ДСГ она лучше, чем на механике, спору нет

      @kirillmikhailov5221@kirillmikhailov5221 Жыл бұрын
  • Интересное видео .

    @user-vy4oj5fk8c@user-vy4oj5fk8c Жыл бұрын
  • А где Superb? Она же тоже Шкода

    @user-yi5sn3oo9u@user-yi5sn3oo9u Жыл бұрын
KZhead